施工组织设计下载简介

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钢结构厂房制作安装施工组织设计

钢结构制作与安装需用的钢材，必须由供应部门提供合格证明及有关技术文件。钢结构所用钢材的质量必须严格遵守国家有关的技术标准、规范和设计要求的规定。并按照有关的实验操作规程进行试验，提出准确可靠的数据，确保工程质量。

配件、连接材料（焊条、焊丝和焊剂，高强度螺栓、普通螺栓及铆钉等）和涂料均应具有质量合格证，并应符合设计要求和现行国家技术标准的规定。

钢结构制作工艺中矫正是关键的工序，是确保钢结构制作质量重要环节。对于各种型材，如变形超标，下料前应以矫正。

制作钢结构的钢材矫正应用平板机、型钢矫直机矫正和人工矫正，矫正后钢材表面，不应有明显的凹面或损伤H大地产新版住宅装修施工工艺标准（90P）.doc，划痕深度不大于。人工矫正钢板时，应根据变形情况，确定锤击顺序。

.1放样前应该核对施工图、熟悉工艺标准、掌握各部件的精确尺寸严格控制尺寸精度；

.2度量工具必须经法定计量单位校验；

.3放样应以施工图的实际尺寸1:1的大样放出有关的节点，连接尺寸，作为控制号料、弯制、剪切、铣刨、钻孔和组装等的依据。

.4放样样板制作：样板采用厚度的薄铁皮制作，应考虑切割、焊接、铣、刨及火煨等加工余量。样板上应标记切线、孔径、上下、左右、反正的工作线和加工符号（如弯曲、铲、刨等），注明规格、数量及编号，标记应细小清晰。

.5放样应在放样平台上进行，平台必须平整稳固。放样平台严禁受外力冲击，以免影响平台的水平度。放样时首先应在平台上弹出垂直交叉基线和中心线，依次放出构件各节点的实样。

号料前应详细熟悉样板上的符号和号料的数量。板材号料应号出基准检查线；号孔应号规孔线。号料后应在零件上注明零件的编号、数量、加工方法等，并应根据零件不同的材料统一采用不同颜色标注。号料应依据施工工艺要求预留切割和边缘加工的余量，以及焊接收缩余量。

.1严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块的焊剂。焊丝、焊钉使用前应清除油污、铁锈。

.2焊接钢梁采用门式自动埋弧焊进行焊接；柱梁连接板加肋板采用手工焊接。使用门式自动焊应满足以下两点：

（1）焊接后边缘30－范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。

（2）引弧板应与母材材质相同，焊接坡口形式相同，长度应符合标准的规定；使用手工电弧应满足以下规定：使用状态良好、功能齐全的电焊机，选用的焊条需用烘干箱进行烘干。

.3焊接H型钢的结构件时，当翼缘板和腹板要拼接时，按长度方向拼接。腹板拼接的拼接缝拼成“T”字形；翼缘板拼接缝和腹板拼缝的间距应大于，拼接焊接应在H型钢组装前进行。

.4需要弯曲的槽钢和钢管用滚板机滚制，滚制的槽钢和钢管弧度应符合图纸要求，如果弧度有偏差，应进行矫正。

.1钢结构组装前,应按施工图、施工方案及其下料单,清点和检查加工件的材质、规格、数量和加工质量,并将组件连接接触部位和沿焊缝边缘每边30～范围内的铁锈、毛刺、污垢等清除干净。

.2组装平台及拼装模具应经测平,组装平台平面高低差不应超过,并加以固定.构件的组装应在部件的组装、焊接、矫正后进行,以保证构件组装的精度。

.3组装时应进行零件组装的调整定位，以防止过大的外力强行组对，避免构件内产生附加应力、产生疲劳或裂纹等缺陷。

.4组装时应防止焊接变形。为了保证焊接结构的质量，防止焊接产生应力、变形和裂纹等缺陷，所以本工程在组装焊接时，选择对称法的施焊顺序，焊缝布置的位置采用两边对称，尽量减少焊缝和不等规格或异种钢材相焊；采用较大的夹具将焊件固定以增加罕见的刚度；采取反变形的措施，即在焊前进行组装，先将焊件向与焊接后产生变形相反的方向进行人为的适量变形，以达到焊后抵消变形的目地。

矫正：组合H型钢因焊接产生的变形，本工程采用机械和高温加热矫正调直，进行热矫正时，加热温度不应超过，加热矫正后应自然冷却，在矫正过程中，不得损坏钢材材料组织。

.1本工程采用机械抛丸除锈。除锈采用专用除锈设备，进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高，

有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求，施工环境相对湿度不应大于85％。

经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。

本工程施涂的方法采用喷涂法。喷涂顺序为：先上后下、先难后易、先左后右、先内后外，以保持涂层厚度均匀一致，不漏涂。

钢材除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除锈完成后，存放在厂房内，可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，保证涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。

①根据设计图纸要求，选用油漆。

②准备除锈机械，涂刷工具。

③涂装前钢结构、构件已检查验收，并符合设计要求。

④防腐涂装作业在公司油漆厂区进行，油漆厂区具有防火和通风措施，可防止发生火灾和人员中毒事故。

a.钢结构工程在涂装前先检查钢结构制作,安装是否验收合格.刷前将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。

b.为保证涂装质量，采用自动喷丸除锈机进行喷丸除锈。该除锈方法是利用压缩空气的压力，连续不断地用钢丸冲击钢构件的表面，把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净，露出金属钢材本色的一种除锈方法。这种方法效率高，除锈彻底，比较先进的除锈工艺。

a.调合油漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度、兑制时充分的搅拌，使油漆

b.刷第一层油漆时涂刷方向应该一致，接搓整齐。

c.待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向与第一遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。

d.涂刷完毕后在构件上按原编号标注：重大构件还需要标明重量、重心位

①表面涂装施工时和施工后，对涂装过的工件进行保护，防止飞扬尘土和其他杂物。

②涂装后处理检查，应该是涂层颜色一致，色泽鲜明，光亮，不起皱皮，不起疙瘩。

③涂装漆膜厚度的测定，用触点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度，漆膜测厚仪一般测定3点厚度，取其平均值。

①钢构件涂装后加以临时围护隔度，防止踏踩，损伤涂层。

②钢构件涂装后，在4小时之内遇有大风或下雨时，则加以覆盖，防止粘染尘土和水气，影响涂层的附着力。

③涂装后的构件需要运输时，要注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂层损坏。

④涂装后的钢构件勿接触酸类液体，防止咬伤涂层。

.3需要焊接的部位留出左右不用喷涂。

在钢结构制作加工完后，应立即组织有关单位进行检验，验收合格后方可进行编号装车发送。

在吊装和运输过程中，应采取措施防止预制件变形和预制件表面油漆损坏。

根据本工程的结构形式，钢结构安装的工艺流程为：

钢结构安装前应按构件明细表核对构件的材质、规格及外观质量，查验零部件的技术文件（合格证、试验、测试报告以及设计文件、设计要求、结构试

所有构件,必须经过质量和数量检查,全部符合设计要求,并经办理验收、签字手续后,方可进行安装。

对于制作中遗留的缺陷和运输中产生的变形,均应矫正后才能安装。

钢结构在吊装前应将表面的油污、泥沙和灰尘等清除干净。

本工程吊装采用15t的吊车进行吊装，钢结构运输均采用汽车运输。现场加工所需的小型机具（具体见施工机具一览表）均已经准备到位。

在吊装前编制可行的吊装方案，并经监理等有关单位的审定批准。

钢结构构件的堆放场地应平整坚实，无积水；堆放构件下应铺设垫木。堆放的构件按种类、型号、安装顺序编号分区放置。

螺栓加工好经验收符合质量要求后,立即进行安装。在安装时严格按图纸的尺寸要求,为了保证螺栓在浇捣混凝土时不发生偏移,在浇筑混凝土基础前，应用定型卡盘将预埋螺栓按设计要求位置卡住，在加固螺栓时采用钢板凿孔固定（钢板孔的位置必须和螺栓的位置一致）。所有的螺栓固定好后用塑料薄膜保护好，并涂刷防滑油，防止生锈。

钢结构安装前，经抄平放线，严格控制基础部位与支承面的纵横轴线和标高，并进行验收，提出验收合格报告资料。验收内容包括基础坐标和标高、轴线以及螺栓尺寸，保证以上内容符合规范和图纸要求。

并清理作业面,确保基础顶面及支承面洁净,严禁有杂物和污染。

本工程采用15吨吊车进行安装，安装时应从一端开始吊装，在钢架安装完毕后应将其间的檩条、支撑、偶撑等全部安装好，并检查其垂直度。然后以这两榀钢架为起点，向车间的另一段顺序安装。除最初安装的两榀钢架外，所有其余刚架间的檩条、墙梁和檐檩的螺栓均应在校准后再行拧紧。

钢架安装，应先立柱子，然后将在地面组装好的刚架梁吊装就位，并进行与柱连接。

本工程吊装时采用多吊点。起吊和平移应缓慢。现场吊装采取单片吊装校正后逐片安装，临时浪风采用拉条固定。

钢梁吊装:钢梁吊装在柱子复核完成后进行，钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装.钢梁起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位，待钢梁吊装就位后进行对接调整校正,然后固定连接。钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正，有偏差随时纠正。

墙面檩条安装:檩条截面较小，重量较轻，采用一钩多吊或成片吊装的方法吊装.檩条的校正主要是间距尺寸及自身平直度。间距检查用样杆顺着檩条杆件之间来回移动，如有误差，放松或拧紧螺栓进行校正。平直度用拉线和钢尺检查校正，最后用螺栓固定。

钢柱校正:钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千斤顶进行校正,标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓,待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。

钢梁校正:钢梁轴线和垂直度的测量校正，校正采用千斤顶和倒链进行，校正后立即进行固定。

5.2.3高强螺栓施工

高强螺栓在施工前必须有材质证明书（质量保证书）必须在使用前做复试。

高强螺栓设专人管理妥善保管，不得乱扔乱放，在安装过程中，不得碰伤螺栓及污染脏物，以防扭距系数发生变化。高强螺栓要防潮、防腐蚀。

安装螺栓时应用光头撬棍及冲钉对正上下（或前后）连接板的螺孔，使螺栓能自由投入。

若连接板螺孔的误差较大时应检查分析酌情处理，若属调整螺孔无效或剩下局部螺孔位置不正，可使用电动绞刀或手动绞刀进行打孔。

在同一连接面上，高强螺栓应按同一方向投入，高强螺栓安装后应当天终拧完毕。

钢结构在工厂已刷底漆，钢结构安装合格后，首先对在现场焊接的焊缝及周围采用手工进行除锈处理，除锈处理合格经认可，刷底漆。钢结构在刷面漆之前，应全面检查，对在运输或安装过程中油漆损坏部位进行修补，同时在刷面漆之前，应用棉纱头清理钢结构表面的油污和灰尘等。

金属面夹芯板的制作和安装应符合施工图设计要求,同时符合规程的规定。当需要修改设计的时候,应取得设计单位的同意,并签署设计变更文件。

金属面夹芯板安装前,施工单位应按施工图的设计要求,编写安装施工工艺和施工组织设计。

金属面夹芯板的安装施工,应根据施工组织设计进行,并进行工序验收。上道工序验收合格后,下道工序方可施工。

5.3.2.1金属面夹芯板装车时应将夹芯板和配件按型号分装好,捆绑牢固,防止金属面被磨损或划伤。

5.3.2.2运输金属面夹芯板一般使用大型拖车运输,亦可使用普通货车。通常根据夹芯板的长度选择运输车辆。

5.3.2.3运输过程中,应将金属面夹芯板稳固的绑扎在车上,不应使用加木楔等临时固定措施,以避免因车身晃动时,引起板材松动。运输超高超长板材时,应注意运输高度,防止倾覆。夹芯板在车上的绑扎,最好选用等同板长的角钢或

角铁放置在顶层夹芯板两边转角处,这样可均匀分配绳索捆扎压力,避免压力集中而损坏(压凹)夹芯板的边缘。远距离运输或路况不佳运输时，金属面夹芯板必须平放。

5.3.2.4运输时夹芯板的支点处挑出长度不宜大于1.0米。超过1~2米以内时,须将挑出长度的板材在尾部整体捆扎,避免因汽车尾部的波震造成过大挠度。

5.3.2.5货运抵现场后,应按施工先后顺序存放,堆放夹芯板的地面应尽量保持平坦,再垫上同等面积的聚苯乙烯泡沫,使夹芯板底部尽量与垫层均匀接触,且能确保夹芯板的堆码高度在2~3米以内时不发生变形或损坏。

5.3.3.1夹芯板安装使用的主要机具和工具应完备,主材料和配件应齐全;测量工具应定制并经检定,如未达到要求,应及时更换。

5.3.3.2金属面夹芯板安装前,应明确施工范围并检查地坪、墙基础等相关项目是否符合施工图和墙体安装的技术要求。

5.3.3.3检查经隐蔽工程验收后的钢结构或钢架是否符合施工图纸的要求。

5.3.4.1安装施工时,屋面防水工程除应遵守屋面防水工程相关技术要求外,同时还应遵守下列原则:

1)屋面坡度不得小于5%,腐蚀环境条件下不得小于8%。

2)屋面板在条件允许的情况下不得搭接。必须搭接时应顺坡长方向搭接,搭接点必须落在檩条上或支撑上。当屋面坡度小于或等于10%时,搭接长度不小于300mm,当屋面坡度大于10%时,搭接长度应不小于200mm。

5.3.4.2搭接钢板部分应使用缝合钉或拉铆钉连接,中距不得大于300mm。所有搭接缝必须用密封膏或防水材料密封,外露钉头应采取防水措施。凡顺坡长方向必须搭接的屋面夹芯板,首推瓦楞型夹芯板。用缝合钉在夹芯板波峰处将搭接部分连接,且不能在波谷处打上拉铆钉或自攻钉,避免屋面渗水或漏水。

5.3.4.3夹芯屋面板(瓦楞型)的側向搭接应与主导方向一致,搭接部位必须设置防水密封材料。

5.3.4.4包角泛水彩钢板.屋檐滴水彩钢板等配件的搭接应尽可能按背风方向或顺水方向压接,其压接长度应不小于60mm,可用拉铆钉连接,其间距应不大于200mm,安装时应注意边缝平直。

5.3.4.5夹芯屋面板应尽量避免开洞,必须开洞时应按设计要求,并做相应的技术处理。

5.3.4.6天沟必须有足够的排水容积,排水坡度应不小于千分之八,坡度方向指向排水沟口。天沟里应设置足够的排水口,排水口径应满足设计要求。天沟支座应均匀布置,不得出现明显挠度,造成积水。

5.3.4.7天沟安装完毕,应清理干净里面的杂物,顺通雨水管。

5.3.4.8搭接在天沟边上的屋面夹芯板(岩棉/矿渣棉)必须用彩板收边件或角铝和密封材料封边,切忌芯材外露因雨季导致潮气侵入和渗水等,严重影响板材质量和使用寿命。

6工程质量控制及保证措施

工程质量争取达到优良等级标准。

坚持施工按规范、图纸、操作规程、质量标准的原则。本工程依据的施工验收规范、质量检验评定标准为国家现行的规范和质量检验评定标准、规范规程。

6.3.1根据本企业质量管理文件的规定，分别从过程控制和质量监督方面把好质量关。项目经理部建立相应的质量管理体系，对工程质量进行控制。

6.3.2明确项目经理部管理层质量职责

项目经理：为本工程质量第一责任人，实行质量终身制

项目总工程师：为工程质量管理负责人，对项目管理负责，实行质量终身制。

各工段工长把好质量关，对自己所施工部分工程实行终身制并在本工程实行项目部、班组、专职质检员的三级质量管理。

施工阶段工程质量控制工作流程图

注：按《钢结构工程施工及验收规范》GBJ50205–95对各项目进行检查。

6.4加强施工、技术管理措施

6.4.1充分发挥质量监督机构的职能，实行工程质量“一案否决”，优质优价，确保优良工程实现。

6.4.2充分考虑熟悉施工图纸及施工组织设计，并严格按此施工，若发现设计变更及调整必须经项目技术负责人办理好有关手续后方能继续施工。

6.4.3严格施工管理，严格执行施工验收规范、标准和操作规程。

6.4.4特殊工种作业人员必须持证上岗，关键要害部位分级作详细的书面技术交底和现场口头交底。

6.4.5轴线、标高、垂直度由专业测量员控制，所使用的测量仪器按规定送检。

6.4.6严格材料进场制度，把好原材料检试验关，凡工程所使用的原材料、成品、关成品均须具备材质合格书，按各种材料的规定要求，做好抽样送检的试验工作，对不合格的产品决不验收、决不使用。原材料检试验、施工检试验必须由具有相应的资质等级的试验室承担。

6.4.7严格执行工序控制程序。任何一道工序结束和下道工序开工均需专检员签字认可，不同工程之间还应作好工序中间交接记录。

6.4.8该工程设置专职机械管理，对机构设备坚持三定制度，定期维护保养，安全装置齐全有效，配齐零件，保证正常使用。

6.4.9钢结构工程中，钢结构制作是一个非常重要的环节，施工中应严把质量关，为钢结构安装打下良好的基础。

认真贯彻执行建设部颁发的“一标三规范”和实现“五无”目标的要求。以及上级部门关于安全文明施工的规定，做到“安全第一、预防为上”。建立安全管理体系和严密的安全管理制度，以保文明施工和安全生产。

7.1建立安全管理机构

副组长：项目副经理、项目总工程师

组员：安全员、工长、机械员、材料员、各班组长

7.2安全教育及交底工作

7.2.1、施工人员进入现场必须进行严格的安全教育，使其熟知安全技术操作规程。特殊工种作业人员经专业事格后，持证上岗。

7.2.2、施工现场必须悬挂醒目的安全标语和安全色标，实行全封闭管理，设立门卫，严禁非施工人同进入现场，凡进入施工现场人员必须戴好安全帽　，坚持使用安全三宝，禁止穿高跟鞋、拖鞋进入现场。现场指挥、质量、安全等检查人员须佩戴明显的袖章或标志。危险施工区域挂警示灯。

7.3安全施工技术措施

7.3.1安全施工总体要求

7.3.1.1、必须建立健全各级安全生产责任制，职责明确、落实到人。

同时认真贯彻执行国家有关劳动保护和安全生产各项政策、令，搞好安全教育和安全宣传工作，现场设置专职保卫人员，非施工人员一律不得进入施工现。

7.3.1.2、班组长上班前，进行上岗交底（交代当天的作业、气候情况，主要工作内容和各个环节的操作安全要求，以及特殊工种的配合等），并做好上岗记录。

7.3.1.3、各级管理人员佩戴好证明其身份的证卡，各类施工人员应戴有识别标记的安全帽，遵守劳动纪律，无违章指挥、违章作业行为。

7.3.1.4、施工现场用电线路、用电设备的安装和使用都必须符合《建筑工程施工现场供用电技术规范》不得任意拉线接电，所有机电设备必须有重复接地接装置，并配备漏电开关。

7.3.1.5、施工现场设置明显的安全生产标语、标牌、危险区。主要通道口必须有警示牌，现场生产指挥者和人员必须作好安全交底，现场安全设巡视员2人，配合安全检查员，定期和不定期进行安全检查，发现隐患，立即整改，并强制执行安全违章罚款制度。

7.3.2.2氧气、乙炔瓶存放要有安全距离，气压表必须有效，应轻抬轻放，不得撞击和在高温、高压下存入、气焊、气割现场尽可能地清除易燃物。

7.3.2.3消防器材必须齐全，有效地配置于需要地点，必须定期进行检查，保证其工作正常。

7.3.3现场施工用电安全措施

7.3.3.1现场施工用电应严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》。由主管现场的电气技术人员负责建立与管理施工现场临时用电的安全技术档案。

7.3.3.3配电箱、开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作，能防雨、防尘，配电箱和开关箱的金属箱体以及箱内不应带电的金属物体必须保护接零，开关箱必须设漏电保护器。配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设在箱体的底面，进、出线应加护套分路成束并做防水弯，移动式配电箱和开关箱的进、出线必须采用橡皮绝缘电缆，所有配电箱、开关箱须上锁。

7.3.4.1防火工作是一项重要的安全预防工作，必须按照《中华人民共和国消防条例》规定，在现场内建立健全防火管理制度。

7.3.4.2实现经常性的防火意识教育，设置符合规范的消防设计，并保质完好的备用状态。

7.3.4.4注意电器防火

禁止线路长期超负荷运行，严禁用铜线代替保险丝，不准使用电护和大灯泡，在易燃易爆的地方，线路连接更应注意符合施工用电要求，避免产生电火烧火花。

以建设部《施工现场安全、文明标准化工地》为标准，争创“十佳建筑地工”。

8.2.1、根据场地实际，合理布置现场总平面。

设施设备按规定位置设置堆放，并随施工结构，装饰等不同阶段进行场地布置和调整。

8.2.2、保证现场道路畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放。

8.2.3、现场施工用水用电线路、机具、设备等必须按照总平图进行安装，并定人定岗进行使用管理。

施工材料、周转材料等，材料部门安排专人负责，按总平面指定位置整齐堆放。

8.3现场文明施工管理

8.3.1、现场成立文明施工小组统一指挥，统一协调，并严格按照广汉市建筑施工现场监督管理规定，结合工地实际制定具体管理办法，用符合标准的文明施工管理来提高项目工程施工的综合管理水平，以达到提高工程质量、消除污染、美化环境，完善安全防护设施，有效地抵御火灾事故，搞好治安消防工作，保护社会信誉和经济效益的提高。

8.3.2、质量方面严格贯彻执行《建筑安装工程施工及验收规范》和《建筑安装工程质量检验及评定标准》。

8.3.3、安全方面贯彻临时用电、高处作业安全技术规范，安全检查标准。

8.3.4、根据现场特点，强化治安工作，保卫人员在公司规定人员基础上增加2—3倍现场保卫人员，维护现场治安，搞好社会治安综合治理工作。

8.3.5、保护施工成果，不得随意损坏、污染施工成品及机具设备。对施工机械使用后及时清理集中放置，做到工完场院清。

9.1、雨季施工的准备要在晴天进行，采取有效的防雨措施，做好排水准备面及早准备雨季施工用的材料。焊工在下雨时停止施工。

9.2、采取晴雨结合的办法：留出一定的施工项目，多完成主体工程，部件可以在雨季时室内进行。不仅要考虑工作面，还应注意运输条件和其他影响施工的因素。尽量把不适于雨季的工程抢在雨季来临前完成。

9.3、现场排水工作：须在进行整个现场的“三通一平”时进行统一的规划。每逢雨季来临前要进行有组织的检查，疏通道路边沟，加强管理，防止堵塞。另外要准备抽水设备，如水泵等，以便处理低洼、基坑中的积水，保证运输道路畅通。为确保工程质量，需要采取有效的技术措施。

9.4、物资供应及储蓄工作：雨天道路泥泞，运输困难，材料必须有一定的储备，并应妥善保管。

9.5、做好雨季施工的思想教育和安全教育：发动大家明确“晴雨结合”的意义和具体措施，争取时间，加速建设；做好技术交底和安全交底，让施工人员都能掌握雨季施工的特点，避免发生质量和安全事故。同时应采取必要的措施，如：脚手架的防滑与加固，电线的检修，防止漏电，加强交通管理等。

10减少环境污染和噪声的措施

10.1.1、严格按照现场的要求堆放原材料、半成品、成品及料具。现场仓库内外保持整洁干净、防潮、防腐、防火物品应及使入库保管。各杆件、构件必须分类按规格编号堆放，做到妥善保管、使用方便。及时回收拼装余料，做到工完场清，余料统一堆放，以保证现场整洁。

10.1.2、临建办公区

10.1.2.1临时办公室、会议室全部按设计要求布置。办公区域公共清洁派专人打扫，各办公室设轮流清洁值班表杭州市xxx 燃气工程施工组织设计方案.doc，并定期检查。

10.1.2.2运输料的车，车轮上有泥土或泥浆的须冲洗干净后方可上路。

10.1.3.1宿舍管理以统一化管理为主，制定详尽的宿舍管理条例，要求每间宿舍排出值勤表，每天打扫卫生，以保证宿舍的清洁。宿舍内不允许私接电线及各种电器，对宿舍定时消毒，灭蚊、蝇、鼠、蟑螂措施到为。

9.1.3.2施工现场的食堂应符合食品卫生法，明亮整洁，炊事员进行体检合格有健康证的方能上岗操作，并保证食堂清洁卫生、无杂物、无四害。食堂墙面粉刷清洁，地面铺贴防滑低砖。

9.1.3.3厕所内外要求清洁，现场设水冲厕所，粪便化粪池处理后排入污水管道，并派专人打扫，以便保持厕所卫生、清洁。

9.2.1、由于钢构工程本身噪声很少，但有考虑到本工程在校内施工，为了不影响教学的正常秩序，我们将在进场前对工人进行教育，禁止野蛮施工抬放材料保证轻拿轻放。另外，个别有噪声的工序，我们将安排在节假日进行。

9.2.2、我们将尽量减少夜间施工，若为加快施工进度或其他原因必须安排在夜间施工的，我们将积极遵守地方政府对夜间施工的有关规定，并采取措施减少噪声，以免影响老师、学生的正常休息时间。

泵的扬程计算与选型，完整版.pdf 附录二、施工总平面图