施工组织设计下载简介

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本工程材料分为甲供材料、甲控材料和自购材料。

甲供材料由铁道部或建设单位招标采购供应，

钢轨及扣配件、道岔，由招标确定的供货商供应T／CECC 005-2020 软件代码开源成分与安全检测指南.pdf，钢轨采用火车分别运焊轨基地焊接，再运至各铺架基地。扣配件火车运至铺轨基地，再用工程列车运至工地。

钢筋混凝土轨枕、岔枕、支座由招标确定的供货商供应，火车运往铺轨基地、存梁场。

钢材、水泥、木材等：由距线路最近的能办理货运业务的铁路营业站起，汽车运到工地。　　

本工程甲控材料是对工程质量、安全和造价有直接影响的大宗通用材料，甲控材料招标采购在建设单位公布的名录中进行，在建设单位监督下由施工单位组织采购。

除甲供、甲控材料以外的其他材料属于自购材料，采购中应注意以下几点：

1. 本工程沿线石料场较多，储量丰富，开采规模也较大，能够满足施工要求，本段工程用碎石、片石主要来源于宁阳鹤山乡东罗石料场和莱芜市莱城区牛泉镇吴小庄丙义石料场。所用道碴来源于泰安肥城县道朗鱼池村泰发铁路石料场。砂源较少，本段工程用砂主要来源于新泰市乡城乡北南沙场。采用汽车直接运送至工地。

2. 对合格的材料供应商采取招标采购，货比三家，选择质量优、信誉好的供货方，并保持固定的厂家及料场。

3. 自购材料均采用火车运至车站，汽车运至施工工点。或采用汽车直接送至施工工点。

4.材料采购供应实行质量责任负责制和问责制，把好进货和验收质量关，收货时对物资进行严格的质量检查验收，按规定存放，拒绝接收不符合要求的物资。

材料存储利用铺架基地的场地做材料场，做好材料的临时贮备。加强和规范物资设备存储保管，保证储存的物资设备质量，同时要保持一定储备量，满足施工进度需要。

本着合理组织、满足施工、适当储备的原则，考虑上场后局部环境突然变化可能延误供货、雨季汛期及节假日的影响，做好材料供应计划。

为保证材料及时按规格型号供应到位，不影响施工进度，项目部将采取以下保证措施：

1.设立设备物资部，专职从事材料的调查、采购、库存、供应及监控、检查工作，并签好供货合同，组织好材料供应，保证施工所需。建立严格标准材料采购程序和材料人员管理制度。

2.根据进度计划及施工安排，做好材料计划量，总工复核，主要材料采取提前组织，分批次进场。

4.每月按工程材料采购计划及早筹备资金，大宗物资和材料提前20天购买，保证按期到货。特殊材料的采购考虑充足的时间提前量，并加强与材料供应单位的联系，确保材料的正常供应。

5.特殊季节及节假日应制定完善的采购计划，确保有足够的库存和进货，确保不出现停工待料的现象。

6.甲供材料采购前，按照施工进度计划提前25天做好材料清单及需求计划，报现场指挥部和监理单位审核后报建设单位审批，以便建设单位及时采购供应。

7．甲控材料采购前，按照施工进度计划提前25天做好材料清单及需求计划，报建设单位审核在建设单位监督下，组织招标采购，签订采购合同，并将合同复印件报监理单位和建设单位物资设备部备案。

8.加强管理工作，制定切实可行的材料管理制度，管理人员及时与工程队取得联系，及时掌握施工现场用料情况，保证材料发放的渠道畅通。

9.协助施工队人员做好材料计划，提前采购，及时供应到位；减少材料堆积时间，以便资金的有效流通，减少采购资金压力。

10.严把材料质量关，杜绝因材料质量问题造成的返工、退料、待料现象。

11．制订严格考核奖惩制度，落实到位。供货商供应也纳入考核范围，充分调动大家积极性和严格分清责任，保障材料供应。

一、原材料采购须制定采购计划。采购计划按技术部门提出的施工总进度计划、施工图纸和技术要求及质量要求制定，采购前均须报监理工程师审批签认。

二、在采购过程中，充分调查了解市场情况，做到货比三家，选择具有相应资质和供应能力的供货商，确保工程材料的质量。所有设备物资须采取合适的搬运、贮存方法，使产品能按合同要求，圆满交付到目的地。

三、要严格质量控制，加强试验、检测，严禁不合格材料进场，确保进场材料的质量，同时加强材料管理，严格按施工工艺要求使用材料，做到合理使用、物尽其用。

四、选派廉洁有经验的专业人员组成稳定的物资设备管理机构，物资采购供应实行质量责任制。严格审查物资、设备供应商资质，把好进货和验收质量关，收货时对物资进行严格的质量检查验收，按规定存放，拒绝接收不符合要求的物资。

五、运送到工地材料，严格按照国家材料储存标准和当地实际情况进行存放，避免材料质量变质或等级降低。

六、施工时现场技术人员把好材料关，杜绝不合格材料用于工程实体中。

严格按进度计划完成施工任务，确保施工质量，及时进行中间交工和计量工作，获得建设单位的进度计量支付款。为了保证本标段工程的顺利实施，必须管好建设资金管理。资金管理的内容：为完成本标段施工工程内容在当地开设工程款结算账户；将流动资金及发包人所拨付资金专项用于本标段工程建设；监管项目部资金管理，确保所拨付资金专项用于本标段工程建设。具体措施为：

一、项目经理部成立以后，按招标文件要求开设工程款结算账户，接受发包人对本建设项目建设资金和劳务人员工资保证金账户资金使用情况的监督。

三、银行设立专项账户，预存劳务人员工资保证金，为所有劳务人员开设工资账户，在下拔工程款时，同时将劳务人员工资拔付到工资帐户，以保证及时兑现劳务人员工资，并接受业主和地方政府的监督。

根据施工进度计划及投标报价，本标段合同用款估算表见报价分册。

文明施工目标及保证措施

施工现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目；工地、道路无飞尘、无泥泞、无坑洼；材料堆码整齐、机械设备摆放整齐、生产生活区规划整齐；生产办公区整洁、生活居住区清洁、伙房餐厅清洁、厕所排污区清洁；水管不漏水、电线不漏电、房屋不漏雨、车辆不漏油、通风管道不漏风。创建省（部）级文明工地。

施工现场场地文明施工措施

开工前完成施工现场平面布置图的设计，施工中按平面布置图实施，施工现场内所有物品，严格按图定位。同时根据工程进展，适时对施工现场进行整理和整顿，或进行必要的调整。

工程施工在设计指定并批准的施工场地内进行。需临时租用施工场地和临时占用道路的，依法办理报批手续，先批后用。

在市区施工时，根据施工现场实际需要和环境保护的要求，采取隔离围墙的措施与外界隔离，围蔽施工。

临时生产和生活设施的布置，应便于组织生产和方便生活，尽量少占地，临时设施需符合消防安全和工地卫生的规定，一般不得占据在建工程位置。生活区与施工区要有明确划分。

1.临时便道：主要施工场区和临时施工运输便道及道路采用混凝土或泥结碎石路面。施工中派专人负责运输便道的维修保养，路面不得有坑洼积水，应保持平顺畅通。气候干燥时经常洒水养护，防止扬尘。

2.临时房屋：临时房屋的布置要符合防火安全和工地卫生的规定，面

积满足项目部办公和施工人员居住需要，通风采光良好，修建前应报当地消防及有关部门审批同意。

3.临时排水：施工现场设置连续、顺畅的排水系统，沟池成网，以利排水。排水沟截面满足流量需要，排水沟用砖砌，流水面用水泥砂浆抹面，排水经处理后排至污水管道，防止泥浆、污水、废水外流。

4.临时供电：临时用电应编制临时用电施工组织设计，确定电源线、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向，进行负荷计算，选择变压器容量和导线截面、绘制电气平面图、立面图和接线系统图，制定安全用电技术措施和电气防火措施。现场所有用电事宜均由专业电工统一安排，各照明线、动力线分开，做到灯明线顺，无私接乱拉现象。

5.现场建筑材料要按照施工现场平面布置图指定的区域范围分类堆放，堆码整齐，做到一条线、一头齐，并设置标识牌，不超出围蔽范围，不侵占场内道路和安全防护措施，对废料及时清理出施工场地。

6.队伍驻地大门旁要设置醒目、整洁的施工标牌，写明工程名称、建设单位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、施工及监理负责人姓名。

7.现场施工人员一律要佩戴工作胸卡和安全帽，遵守现场的各项规章制度，非施工人员一律不准擅自进入施工现场。

工程项目开工前，项目部根据施工承包合同的要求及在投标时的承诺，编制实施性施工组织设计，经监理部门批准后认真组织实施，重大变更需征得建设、设计与监理等单位同意。

工程开工实行开工报告制度，项目开工前，提出开工报告，经相关部门批准后执行。各分部工程开工前，向驻地监理提出开工申请，批准后执行。各分项工程开工，实行内部审核制度。

施工阶段实施计划管理，按计划组织施工，对施工进程全面控制。指定专人随时收集有关施工信息，与计划目标进行对比、分析，及时发现问题，加以调整、实施调度，消除障碍，加强薄弱环节，使施工生产按原定计划有序进行。

认真实施检验批、分项、分部、单位工程的检验验收，未进行检查验收和检验评定的工序或经验收为不合格的工序，按规定进行处置。处置结果应验证，并记录。上道工序不合格，下道工序不准开工。

认真贯彻实施隐蔽工程签证制度，各道工序自检合格后报驻地监理检查签证，未经检查签证同意或检查不合格的隐蔽工程，均不得擅自隐蔽。对“关键工序”、“特殊工种”施工时，落实拟定的措施并加强控制，质检工程师要跟班监督、检查、指导，否则不允许施工。

认真按上级主管部门和监理部门的有关技术法规和规章制度组织施工，杜绝一切违章指挥和违章操作的现象，确保工程质量。

所有施工人员办理暂住证，服从当地管理，严禁三无盲流人员窜入，同时做好防盗工作。

经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查，堵塞漏洞，发现隐患立即向该工点施工队发出“隐患整改通知书”，限期整改，并督促解决。

加强对施工队伍的管理，项目部综合办公室安排专人负责进行法制、规章制度、消防知识教育。对参加施工人员要进行审查、登记造册、申报临时户口、方可上岗工作。对可疑人员要进行调查了解，做到心中有数，防止流窜犯、逃犯等混入施工队伍。

职工外出要实行请销假制度，外出办事一般两人以上同行，禁止无事外出。

确保不发生影响社会治安案件的承诺

加强职工管理，进行法制教育，积极宣传各项有关法律法规，并经常掌握职工思想动态，定期组织学习，树立职工热爱本职工作思想，确保不发生影响社会治安案件。

文物保护目标及保证措施

在施工过程中，严禁触及征地界外的各级文物古迹，施工道路、运输车辆等需绕开各级文物古迹而行；征地界内发现可能的文物古迹时，须立即看管、保护、并及时上报，通知有关单位处理；通过采取合理的保护措施如抢救性发掘、开发，可使其不利影响得以减缓甚至消除。

1.遵守国家和省有关文物考古、勘探、发掘保护等方面的法律、法规，采取必要的措施防止施工过程中对文物的破坏或造成文物的流失等。

2.组织所有施工、管理人员学习文物保护的有关法律、法规，加强对施工人员的教育、管理，树立文物保护的观念，提高对文物保护的认识。

3.开工前要有针对性的制定文物保护措施和文物保护预案，建立建全文物保护制度，把文物保护措施落实到各队和每个工班及文物保护责任人，签订文物责任状，实行奖罚制度。

4.施工单位在文物保护区或建设控制带施工时，要制定详细的施工方案，在施工现场作出标志说明，并安排专人负责现场管理。

5.施工时如发现文物古迹等有研究价值的物品，应立即停止施工，采取必要的措施保护好现场，并立即报告当地文物行政部门，同时通知监理单位和业主。不得移动和收藏，防止文物流失，待文物管理部门作出处理后方可继续施工。

6.土石方工程以及其他需要取土、弃土时，对现有的或规划的保护文物遗址，承包人应采取避让的原则进行地点的选择。

信息管理系统方案及措施

保证及时接受建设单位、监理的指令，以便及时将建设单位、监理的意图贯彻到项目中去。

及时了解气候气象信息，以合理安排项目施工；确保将项目的进度、投资、质量、安全等情况及时收集传输给建设单位、监理，确保建设单位及时了解工程施工静态、动态情况，为建设单位的正确决策提供实时信息。

保证项目各部门之间信息共享，使参加项目建设的所有人员熟悉项目具体情况，使其所承担的任务完成的更好。

及时了解项目完成、物资供应情况，为资源分配等决策及时提供完整、准确的信息；积累各种施工过程的记录、材料情况、试验情况等信息，及时编定成册并制作电子版，为竣工资料的编制、归档提供基础。

购置市面主流硬件设备，购置建设单位指定的管理软件，确保信息流畅通无阻。根据建设单位的统一指定编码办法建立编码体系，包括项目、项目单位组织、投资控制、进度控制、质量控制、物资控制、设备控制等编码。以建设单位的管理系统为核心，建立包含投资管理子系统、进度管理子系统、质量管理子系统、物资管理子系统、设备管理子系统、档案管理子系统。各子系统由项目经理部各部门在管理信息室的指导下进行维护、管理、使用。

定岗定责，按照建设单位有关要求，结合工程实际情况，制定本项目信息管理实施细则，实行信息管理标准化。

每天的施工记录按建设单位要求，以建设单位指定电子文件形式，按建设单位确认的通讯方式向建设单位和监理提交；按建设单位管理系统要求，每周向建设单位报告工程进度数据、质量控制状况和问题。

信息采集内容：反映工程现场施工情况的数码照片、数码录像；施工图纸的电子化；工程施工方案图纸；设计变更图纸；电子文档签章；人力、材料、机械设备、资金等资源统计；进度、投资等统计报表；安全质量保证资料；天气气象资料；沉降观测数据分析；其他项目需要信息管理所需要的资料。

采集手段和时效：采用绘制、填写、拍摄、扫描等手段，对工程项目信息进行收集，对于静态消息要及时进行上报存储，对于动态消息要及时收集上报，及时更新，保证信息的准确性和时效性。

对各方面收集到的数据和信息进行鉴别、选择、核对、合并、排序、更新、计算、汇总，生成不同形式的数据和信息，以提供给建设单位、监理及项目经理部各类管理人员。

处理后的项目信息按照统一编码、固定的格式进行存储，一般存储在服务器，使用移动硬盘和光盘（刻录）进行安全备份。

铁路建设项目标准化管理是落实铁道部“六位一体”管理要求的重要途径、是践行“高标准、讲科学、不懈怠”要求的具体体现，是提升铁路建设管理水平的重要载体，是又好又快推进铁路建设的必然选择。根据铁道部规定及建设单位标准化管理要求，我联合体现就实施建设项目标准化管理工作制定如下方案：

坚持“高标准、讲科学、不懈怠”，注重抓源头、抓过程、抓细节，全面落实“六位一体”管理要求，本着以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展的建设理念；以工程质量安全为核心，依据项目管理理论和系统工程理论，按照先进性、系统性、统一性、文化性的要求，以机械化、工厂化、专业化、信息化等现代化手段为支撑，以管理制度标准化为基础，全面落实人员配备、现场管理和过程控制标准化，形成现场施工管理标准化的建设标准化管理体系，在我联合体工程建设中全面实施标准化管理。

坚持工程高质量的要求，围绕质量、安全、工期、投资、环保、技术创新“六位一体”的目标，建成标准化项目部、标准化作业队、标准化工地、标准化试验室、标准化拌合站、形成施工项目各项工作闭环管理、有序可控，使施工项目“六位一体”控制水平明显提高，把我联合体工程建成世界一流的重载铁路质量精品工程、技术创新工程、资源节约工程、环境友好工程、社会和谐工程。

我联合体标准化管理进行工作必须遵循以下原则：

1.先进性：制定的标准符合科学发展观要求，与科技发展水平、社会经济发展水平、铁路建设形势及发展趋势相适应，成熟可靠，经济适用，与时俱进，动态优化，始终保持其先进水平；积极运用ISO9000质量体系、全面质量管理、网络计划技术等先进管理方法，以机械化、工厂化、专业化、信息化为支撑手段，大力提高工作效率和经济效益。

2.系统性：标准化管理体系的管理制度、人员配备、现场管理、过程控制四个部分是一个有机整体，管理制度是基础，人员配备、现场管理、过程控制是落实管理制度的具体内容；技术、管理、作业三大标准完备统一，明确施工项目不同层面管理者、操作者的岗位要求和行为规范，全面覆盖、相互联动，系统落实质量、安全、工期、投资、环保和技术创新“六位一体”要求。

3.统一性：根据建设单位技术标准、管理标准要求，制定在本标段实施的统一作业标准。

4.文化性：通过持续深入进行铁路建设标准化管理，自觉落实三大标准，努力营造人人参与其中、共创共享利益、标准成为习惯、习惯符合标准、结果达到标准的铁路建设文化。

健全我联合体标准化管理体系阶段要重点抓好4个环节：

围绕标准化管理工作，开展宣传教育培训工作，制定详细的宣传教育培训计划，明确教育培训对象、要求、内容、时间安排及实施方式等，采取会议动员、组织研讨、集中培训及自学等多种形式进行，确保实效。集中学习、研讨建设单位关于开展标准化管理的具体要求和相关规定、指导意见等。

我联合体成立标准化文件编审委员会

委员由各部门负责人组成。

文件编审委员会职责：统筹进行各项制度、办法、标准等的清理、编制、审核等工作，协调解决编审过程中的纵横向接口。

对照标准，梳理工作流程

围绕管理制度、人员配备、现场管理、过程控制等方面，清理标准化管理所需的各项制度、办法、标准等，查漏补缺，提出文件编制计划。计划中明确各项管理工作所需的制度、办法、细则等，各项制度中包含的主要内容和编制要求，相关部门的责任分工，完成时限等。

各部门按照分工和编制计划，按时编制出台相关管理文件。

我联合体将标准化管理体系文件分类汇编成册，发放到管理人员。组织相关人员进行宣贯学习，深入理解文件内涵，为深入开展标准化管理打下一个坚实的基础。

根据标准化管理实施情况，结合有关要求，组织对标准化管理体系进行修订和补充完善。

根据铁道部规定和建设单位标准化管理要求，以管理制度标准化为基础，全面落实人员配备、现场管理和过程控制标准化。

细化量化铁路建设项目施工管理规定及施工技术标准，按照铁道部规定和建设单位要求，建立起全过程、全方位、全覆盖的施工现场管理、技术管理、质量管理、安全管理、物资设备管理等管理制度，编制作业指导书、施工作业要点、流程卡片等。

认真落实施工管理标准化实施方案，根据工程类型、规模、特点和施工难易程度等，按照精干高效原则和扁平化管理要求组建项目部、配备管理人员，按照“架子队”管理模式组建作业队，对技术人员、作业人员进行上岗培训，按照考核办法对员工进行考核。

将现场管理标准化作为标准化管理的核心。主要工作有以下十项：

1.按照以人为本、因地制宜、节约用地、整齐划一的原则，依据《铁路建设项目现场管理规范》，做好施工现场布置工作。

2.按规范设置现场安全防护设施、警示标志，配备安全防护用品，确保现场用电安全。

3.保证现场各种质量数据、原始记录真实完整，定期分析质量状况，提出改进措施并抓好落实。

5.规范机械设备管理，严格按照施工组织要求配置，加强日常使用保养，提高机械化作业水平。

6.加强物资材料管理，严把物资材料进场质量关，规范物资材料保管工作。

7.加强技术管理，组织做好施工图现场核对，做好施工技术交底和工程测量工作。

8.按照《工地试验室建设标准》和施工需要，建立工地试验室，规范试验程序，保证试验数据准确真实。

9.完善文明施工管理制度，落实文明作业要求，实现文明施工目标。

10.加强现场管理人员的配备，对技术、质检、安全人员的配备要满足合约要求，并符合配备资质要求，数量、能力符合业主要求。同时加强项目部及架子队人员配备，使得整个工程处于可控范围之内。

借鉴和使用成熟的现代管理方式，加快进行项目标准化管理，真正将标准化管理作为落实“六位一体”管理要求的抓手，切实提高施工管理水平。

2.抓好标准化管理的全面落实。注重抓好源头、过程和细节。从源头抓起、从全过程抓起、从每一个细节抓起，强化监督检查验收，做到一丝不苟、精益求精，切实改变铁路施工中的粗制滥造现象，认真抓好各项管理制度和技术标准的落实工作，让每名参建人员都明确自己的工作标准、都按照标准去做，严格按照标准做到位，防止出现“两张皮”现象。将标准化管理的有关要求纳入管理办法，并结合激励约束考核办法组织标准化管理检查考核。

3.强化标准化管理的支撑手段。结合本标段实际，大力推进路基、桥梁等工程的专业化施工，建立不同种类工程的专业化队伍。大力推行信息化，推进数字化桥梁技术研究和应用，切实抓好项目管理信息系统的完善和使用。通过机械化、工厂化、专业化、信息化等手段，促进项目标准化管理，提升施工管理水平。

“架子队”管理组织实施方案

1.按照建设单位的要求组建和管理“架子队”，设置劳务管理机构和人员，培训使用劳务作业人员，全面实现架子队用工管理模式，接受建设单位的监督与考核。

2.“架子队”是在项目经理部之下、直接管理工班的施工作业层。必须按照建设单位要求以我公司管理、技术人员和生产骨干为施工作业管理、监控人员，以内部职工、劳务企业的劳务人员或与我公司签订合同的其他社会劳动者为作业人员，组建“架子队”。

3.必须依法用工。劳务用工为劳务公司提供的，与劳务公司签订劳务用工协议；劳务用工为零散用工的，与零散劳务人员签订以一定工作任务为内容的劳动合同。

1.架子队按照“管理有效，监控有力，运作高效”的原则组建。按照建设单位有关要求和投标承诺，分路基、桥梁等不同专业组建“架子队”，明确每个“架子队”的管辖范围、工程内容和人员组成等。

2.架子队设置专职队长、技术负责人，配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等架子队主要组成人员。各岗位要明确职责，落实责任。

3.架子队主要组成人员由我公司正式职工担任，具有相应的作业技能，并经过岗位培训合格后方可持证上岗。领工员、工班长同时必须具备相应的组织能力和丰富的施工实践经验，其人员数量能满足施工现场生产管理、各施工环节和过程不间断监督的需要。

4.施工现场所有劳务作业人员纳入架子队统一集中管理，由架子队按照施工组织安排统筹劳务作业任务。班组作业人员在领工员和工班长的带领下进行作业，确保每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业。

5.架子队建立和实行技术交底制度，技术负责人就工程作业工序和环节向领工员、工班长进行书面技术交底，书面技术交底资料归类存档备查。领工员、工班长在实施作业前对班组作业人员进行工作和安全交底。

6.架子队主要组成人员在施工过程中保持稳定和完整，根据施工组织安排及工程进度，适时调整作业班组用工数量。架子队主要组成人员与投标承诺发生变化的，按照“只能加强，不准削弱”的原则，由项目经理部向建设单位（或其委派的建设指挥部）报告，履行审批手续。

7.建立劳务作业人员培训和持证上岗制度，对其进行岗前专业培训，培训合格后可上岗，培训情况记录在教育培训档案中。从事技术工种的，上岗前必须取得相关职业资格证书；从事特殊工种的，要取得特种作业证书。

8.按照有关规定及标准为劳务作业人员提供符合安全、卫生标准的生产环境、生活设施、居住条件、作业条件和安全防护用具，配置满足现场需要的基本施工机具和机械设备，不得歧视劳务作业人员。

9.自行管理“架子队”的材料供应、调配事项，禁止包工包料、以包代管。

10.建立劳务作业人员工资支付保障制度，在开户银行设立劳务作业人员工资基金专户。

加强对架子队用工情况的检查与监管

1.建立健全劳务管理制度，对劳务作业人员登记造册，记录其身份证号、职业资格证书号、劳动合同编号以及业绩和信用等情况，基本情况报建设单位、监理单位备案。

2.制定完善“架子队”管理制度，严格“架子队”绩效考核，强化管理人员和劳务人员培训，切实管好用好“架子队”。

保护周围建(构)筑物、地下管线措施

桥梁基坑对周围构筑物、地下管线有影响时，根据具体情况，采用必要的支护和改移措施，防止因开挖扰动造成周围地基开裂、不均匀下沉而导致构筑物、地下管线失稳或破坏。

对施工范围内的各种管线，在施工准备期间应同建设单位、监理单位和相关单位一起调查和复核，核实地下管线的位置、类型、规格、埋深并经有关部门和单位确认，然后按设计要求进行拆迁、改移，对需要改移的管道，应待改移部分修好连通后，再行拆除。

地下管线的改移或拆迁，保护必须征得管线主管单位的同意，并确认方案，方案实施中应有主管部门人员现场指导。

当基坑距离地下管线较近但不需要改移时，地下管线应在基坑开挖前或开挖过程中采取支护或其他可靠加固的方法进行妥善保护。

在施工区域内设置足够的照明系统，最低照明度应符合规定，满足夜间施工需要。

夜间施工时，现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆行进路线，并设立明显标志，防止相互干扰、碰撞。

合理安排作业倒班制度，凡夜间进行施工的人员，在白天要保证他们有充足的睡眠，不得疲劳施工。

电器设备设置接地或避雷装置，并在白天进行安全检修，避免夜间施工时发生漏电伤人事故。

做好夜间施工防护，施工现场设安全标志，危险地区悬挂“危险”“禁止通行”“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警，并安排专人值守。

对机械设备的照明系统定期检修和保养，做到照明系统始终保持良好状态，满足夜间施工或行车要求。

主动与公路管理部门取得联系，共同协商制定交通安全行驶与安全施工技术保证措施，签订安全责任状。

在本工程施工工点跨越既有公路处，按交通技术标准设置安全警示标志牌、安全警示灯、减速缓冲设施、安全防护设施、混凝土防护挡墙等。

在施工中不侵占、破坏和污染公路设施。大型机械运输和行驶，要事先对既有公路的路面宽度、桥涵宽度及通过荷载进行调查。

需加宽既有道路和加固桥涵时，先征得地方主管部门同意后再进行，车辆通过或施工结束后恢复原样，或按管理部门要求办理

我联合体承诺，在施工中坚决服从建设单位统一协调，与建设单位、设计单位及相邻标段积极配合，确保安全、顺利施工。

为保证工程按计划顺利进行，积极做好与建设单位、监理单位、地方部门、铁路运输部门及管理单位、各承包单位的协作与配合。

严格执行建设单位的各项规定，服从建设单位指挥，尊重监理单位，服从监理指导和监督。

协调相邻单位之间的关系，统筹考虑施工场地、临时设施的布置，确保衔接口的工程质量。

积极配合建设单位办理建设土地征用、青苗树木赔偿、房屋拆迁，清除地面、架空和地下障碍物等具体工作。

及时养护、维修、管理大临工程，如汽车便道、便桥、电力线路等，以方便其他单位使用。

及时修补后续工程对已完工程造成的破坏。

合理安排施工，减少各作业面与工序之间的相互干扰，确保工期目标的实现。

项目经理代表项目经理部与建设单位签订《廉政协议书》，规范约束双方的行为，防止违法、违纪和不廉洁问题的发生，保护双方合法权益。

根据《会计法》和企业有关规定，制定项目廉洁自律管理制度，进一步完善项目财务及物资管理工作制度，建立完善企务公开制度，定期向全体员工进行企务公开。

作为工程承包方，不得以任何形式向业主行贿，不接受业主授意或自行以任何形式弄虚作假套取工程款，不接受业主违规推荐的分包单位、施工队伍、工程材料、设备等生产场家、供应商等。

本工程一旦中标，我联合体将调集一定的专项资金，确保队伍的上场和前期资金需求量大而验工计价不足时工地的正常运转。

严格按进度计划完成施工任务，确保施工质量，及时进行中间交工和计量工作，获得建设单位的进度计量支付款。

在建设单位的工程款未及时到位或因工程施工进度急需工程款时，我联合体负责调动资金对本项目进行补充，确保工程进度不受资金制约影响。

施工过程中做到专款专用，我联合体将在建设单位指定的银行开户，接受建设单位对工程资金使用情况的监控，工程款不以任何形式外流。

施工场地恢复、耕地复垦措施

贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计、少占土地、保护农田；搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作。支持矿床保护、文物保护、景点保护；维持既有交通秩序，符合土地利用总体规划，贯彻节约、集约用地的原则，最大限度的节约用地。

1.施工过程中，在不影响施工前提下应保持好施工现场周围的树木及农田，做到三清（谁做谁清，随做随清，工完场清）。

3.对施工时占用的一般场地，工后进行平整，做好排水设施。

4.对施工时破坏的既有道路等设施土方施工方案，工后按同等标准恢复成原状。

1.在本工程竣工验交前，根据《合同法》、《建设工程质量管理条例》、《铁路建设工程管理办法》的有关规定，与建设单位签订《工程保修协议书》，明确工程质量保修范围和内容、保修期、保修责任、费用等内容。

2.成立工程维护组，项目部总工为组长，人员不少于10人。在缺陷责任期内，定期对所建工程进行全面、仔细的检查，对工程缺陷登记清楚、分析原因，及时与接管单位取得联系，组织进行维修，确保达到标准。

3.遇地震、暴雨等不可抗拒的自然灾害后要随时组织检查，对出现的工程缺陷要登记清楚，分析缘由，及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因等，并立即组织维修。

4.设立工程质量保修回访小组，全面负责协调处理竣交工后工程质量保修及回访工作。如出现保修工程项目，我联合体将以第一时间派专业队伍进行工程维修。

5.设立专门的工程质量投诉部门，负责接待用户来访及其他方式的质量问题投诉，作好记录。对属于保修范围和内容的项目，我联合体在接到保修通知之日起5天内派人进驻现场维修；当发生紧急抢修事故的，我联合体在接到事故通知后，立即到达事故现场进行抢修。

6.对于涉及结构安全的质量问题，按照铁路建设工程质量保修的有关规定，立即向当地铁路行政主管部门报告，采取安全防范措施；由原设计单位或具有相应资质等级的设计单位提出保修方案，承包人实施保修。

7.缺陷责任期内工程的维护，要在不影响正常使用的情况下进行，必要时采取可行的防护措施，确实需要中断运行时必须在运营单位和业主同意下进行T／CECS 610-2019标准下载，各项缺陷的修复必须符合规范要求并取得业主的认可。

8.按照ISO9000系列标准要求，保修期满后组织保修终期回访，认真听取建设单位对工程质量的评价及意见，如需整改，迅速派专人处理，达到建设单位满意。