施工组织设计下载简介

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1-1路基施工组织设计--2010-12-26修1

①PDCA循环控制质量

根据合同要求和工程质量目标积极推行全面质量管理，采用PDCA循环控制原理，通过质量计划(P)、实施(D)、检查(C)、处置(A)处理循环工作方法，使工程质量在计划控制下逐步上升，成为对外质量保证和对内质量控制的依据，实现预期质量目标。

项目部编制项目质量计划GB50714-2011 钢管涂层车间工艺设计规范，质量计划体现从工序、分项工程、分部工程到单位工程的过程控制，且体现从资源到完成工程质量最终检验和试验全过程控制。在实施过程中，项目质量管理严格执行三阶段控制质量程序，即事前控制、事中控制、事后控制，通过三阶段控制，确保工程质量控制始终处于监控状态。

事前、事中和事后质量监控系统

①配备专职质检人员，实行“三检制”

项目经理部设质量管理部，配备专职质检工程师，在各架子队、作业队伍设专职质检员，实行自检、互检、交接检“三检制”。在施工过程中自下而上，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级分别实施质量检测职能。

②建立完善的质量控制程序

质量控制实行全面控制、全过程质量控制和全员参与控制。从每个环节上全面控制工程质量，从质量源头抓起，实现施工图设计、材料采购 、施工组织准备、检测设备标定计量、施工过程检验试验、工程质量验收、工程竣工与交付、工程回访与维修的全过程控制，保证质量总目标的实现。

广泛开展QC小组及创优质样板工程活动，通过广泛的论证、分析和研究，确保工程质量得到有效控制。

在使用前，组织有关人员认真学习新技术、新工艺、新材料、新设备、新测试方法的技术要点，并认真进行技术交底，确保在施工中正确应用，提高工程质量。

对承包范围内的工程，工前认真搞好技术交底，工中循环检查，工后总结评比。使广大职工熟悉和掌握有关的施工规范、规程和质量标准。在施工中，加强质量监督和技术指导，保证人人准确操作，确保工程质量。

在工程施工过程中实行工程质量承包责任制，制定严格质量奖罚措施。

项目经理部与架子队签订质量承包责任状，架子队与各作业队签订质量承包责任状。保证工程一次验收合格率达100%，优良率95%以上，无大及以上质量事故，并进行月度考核，季度总结，奖优罚劣，奖罚兑现。

建立内部竞争机制，实行优胜劣汰，对一贯注重工程质量且取得良好效果的班组和个人，除给予项目奖励外还将在评先、晋级、调资等问题上予以优先考虑，对工程施工质量差且整改后无较大改变的班组和个人，除予以行政的经济处罚外，还将在企业内部歇工待业，以示鞭策。

作业队伍对班组实行与工程质量挂钩的计件工资制，对符合质量要求的工程进行计价工资计算，质量不合格者不予计量，真正体现重奖重罚，优质优价。

(4)关键工序质量控制措施

①施工准备阶段的质量保证措施

施工调查：根据设计文件和资料，制定调查提纲。调查结束后，根据调查情况编写书面的施工调查报告。

设计文件的核对：全面熟悉设计文件，并会同设计单位进行现场核对，当与实际情况不符时，应及时提出修改意见。

控制量测：工程控制测量按照现行《铁路测量规程》有关技术要求进行设计、作业和检测。控制测量完成后，应向监理工程师提交测量成果报告。

施工机械准备：配备污染少、能耗小、效率高的机械。施工机械机况良好，零配件、附件及履历书齐全，确保正常施工。

人员培训：根据工程特点、在施工前和施工中，对管理人员、作业人员经常进行安全和作业教育，做到持证上岗。

采购的材料必须在供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价，在有保证持续供货能力的分承包方处采购。

做好材料进货的检验和标识工作。按质量体系标准和要求，在进货、检验、试验、进仓、登记、标识、使用等全过程中，都必须严格执行“进货检验和试验控制程序”文件要求，从采购的第一程序开始，层层把关，确保材料质量。

原材料按技术质量要求由专人负责采购与管理，采购人员和施工人员之间对各种原材料认真做好交接记录。

③测量、试验设备配备保障措施

配备足够数量及种类的材料检测试验设备、测量及工程结构检测等仪器，确保能够完全满足工程需要。定期到具有相关资质的单位对测量试验设备进行校验和标定，确保设备性能良好，满足工程需要。

A 混合料搅拌质量控制

采用强制性搅拌机、电子计量系统、含水率实时监测系统、高性能混合料搅拌符合招标文件和设计要求的规定。

冬季拌制混合料的各项材料的温度，应满足混合料拌和物搅拌合成后需要的温度。当材料原有温度不能满足需要时，再考虑对集料加热。水泥只保温，不得加热。混合料拌和物的出机温度不宜低于10℃；入模温度不得低于5℃。

运输道路平顺畅通,选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混合料运输车。

泵送混合料时，除出口处可采用软管外，输送管路的其它部位均不得采用软管。输送管路应用支架、吊具等加以固定，不应与模板和钢筋接触。

浇筑混合料前，应针对工程特点、施工环境与施工条件事先设计浇筑方案，包括浇筑起点、浇筑进展方向等。

混合料入模前，应测定混合料的温度、坍落度和含气量等工作性能指标；只有拌合物性能符合本技术条件要求的混合料方可浇筑。

⑤路基工程质量保证措施

根据本工程特征及填料特性，选择适宜的施工季节进行路堤填筑，配备挖、装、运、平、碾专项施工机械，组织匹配合理、配套完整、现场施工有序的机械化施工，并严格按“三阶段、四区段、八流程”施工工艺水平分层碾压施工。控制填土含水量和分层厚度，摊铺平整，碾压密实。架子队试验员按规定检验，合格后方可进行下道工序。抓好路基施工的样板段，以样板引路，使全段路基工程有直观的示范典型，以确保施工质量。

填筑施工。路堤填筑严格“三阶段、四区段、八流程”工艺组织进行。碾压采用带有自动检测压实度功能的重型振动压路机，保证路堤本体压实度。

过渡段采用级配碎石掺水泥作为填筑材料，与路基同步施工，保证竖向刚度自桥台至路堤均匀过渡，使差异沉降满足设计要求，对桥台边角处等大型压路机不易碾压部位，采用小型振动冲击夯压实。

级配碎石基床表层采用2台摊铺机双机联铺，保证无接缝摊铺和填筑层厚的均匀性，为压实度均匀性提供了保证。

对于各种桩基加固地基，先施工一定数量的桩进行试验，以确定相应的施工机械、各种工艺参数，以指导大规模施工。

土工格栅等土工合成材料的铺设位置、铺设层数、各层铺设间距要符合设计要求，所购土工材料每批均要查验产品合格证书和材料性能报告单，并抽样进行检验。

本工程路基相关配套工程众多，尽量采取同步施工的措施减少对路基的扰动，无法同步施工的采取对路基扰动最小的先进机械，如开槽机、螺旋钻机等进行施工。

根据本工程的具体情况，建立健全符合本工程特点的安全生产保证体系，并形成安全体系文件。同时，配置必要的设备、装备和专业人员，确定整个施工过程中的重点内容、关键点及危险部位的控制手段、措施并严格实施，以确保安全措施计划的内容具有严密性、针对性、可操作性和可行性。

项目部安全保证体系要素及职能配见“安全与环境管理体系组织机构图”和 “安全保证体系要素及职能分配表”

安全与环保体系组织机构图

安证体系要素及职能分配表

(1)综合安全保证措施

在工程开工前办理资质审查手续，并向业主提供营业执照、施工许可证、安全生产管理机构、安全管理网络、规章制度、操作规程、特种作业人员管理及持

证上岗等情况，审查盖章后报工程所在地劳动局备案。

(2)施工现场安全技术措施

施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。

现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂按照《安全色》和《安全标志》规定的标牌，夜间行人经过的坑、洞应设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。

现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理不得乱拿乱支。组成一个由25～35人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

对于易燃易爆的材料除专门妥善保管外，还配备足够的消防设施，所有施工人员都熟悉消防设备的性能和使用方法；不将任何种类的爆炸物给予、易货或以其它方式转让给任何其它人，或允许、容忍上述行为。

操作人员上岗按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查人员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库等吸烟；现场的易燃杂物，应随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。

施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。施工现场加强用电管理，严格执行我公司的临时用电安全技术措施。

施工中如发现危及地面建筑物或有危险品、文物时，应立即停止施工，待处理完毕方可施工。

(3)路基施工安全保证措施

路基软土挖除时经常检查坡面的稳定。开挖作业应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。施工时，要做好截、排水，并随时注意检查，开挖后保持排水畅通。

做好路基施工中的机械设备的组织指挥，保证道路畅通，防止发生机械碰撞及翻车事故。

按指定地点弃土，保证弃土堆的自身稳定，防止弃土对农田、河道的污染，并采取有利于复耕的措施。

(4)施工现场安全用电措施

施工临时用电应根据当地供电部门批准的供电设计方案，进行变、配电室及用电设施的建设。施工用电应符合下列规定：

a.电气设备不得超铭牌规格使用。

b.多路电源进出线的开关柜或配电箱应采用密封式结构，进线及负荷回路应标明名称，刀闸应标明额定电压值。多路进线应有可靠的闭锁装置。

c.开关及熔断器必须是上端接电源，下端接负荷。

d.不同电压等级的插销与插座应选用不同的结构形式。

e.严禁将电线直接钩挂在闸刀上或直接插入插座内使用。

f.熔断器的熔丝熔断后应查明原因，在排除故障后方可更换。

g.连接电动机械和电动工具的电气回路应设开关或插座，并应有保护装置。移动式电动机械或工具的电源线应使用相应规格的橡皮软电缆。严禁在一个开关上连接多台电动设备。

h.在有爆炸危险的场所及危险品仓库内应采用防爆型电气设备，其开关宜装设在室外。在散发大量蒸汽、气体和粉尘的场所，应采用密闭型电气设备。

(5)施工机械安全保证措施

各大中形机具设备、压力容器、机动车辆(包括外借设备)的进场，均要进行认真检查验收，填写验收记录。

机械人员严格执行安全操作规程，佩戴个人劳保防护用品，做到持证上岗。

机具设备及车辆在使用过程中，定期维修和保养。

现场的大、中形机具设备、车辆必须有专人负责，起重吊装作业必须有专职指挥，持证上岗。

(6)保证人身安全措施

①所有参建职工均进行岗前安全教育，要认真学习，做到人人熟知，并始终贯穿在施工全过程中。

②特殊岗位和技术工种，如安全员、工班长、机械操作员等，要进行岗前培训，经考试合格后，执证上岗。

③所有现场施工人员必须挂牌上岗。

④严禁酒后上岗，严禁疲劳上岗。

⑤配齐配足劳动安全防护用品，确保安全防护。

⑥过渡道路两端应按规定设防护栏及警告标志，夜间应挂警示灯。

⑦施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂警示标牌。

⑧施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通规则，文明行车。

⑨电工值班操作时，必须穿绝缘鞋。

⑩变压器周围设安全防护栏。

(7)施工现场治安消防、防火安全保证措施

认真贯彻国家计委、公安部《国家重点建设项目治安保卫工作暂行规定》和《中华人民共和国消防法》。治安消防工作坚持“预防为主、确保重点、打击犯罪”和“预防为主、以消为辅”的指导思想。在工程区域内所发生的各类案件，及时报告现场保卫机构和当地公安机关，并积极配合，认真处理。

对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备，加强管理，严格执行有关制度，设置防护设施和报警设备，防止物资被哄抢、盗窃或破坏。广泛开展法制宣传和“四防”教育，提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。

一般临时设施，每100m2配备2只9升干粉灭火机，临时木工间、油漆间等每25m2配1只种类合适的灭火机，发电机房配砂桶。

施工现场进水干管直径不小于100毫米。消火栓处昼夜要设有明显标志，配备足够的水龙带，周围3米内，不准存放任何物品。氧气瓶、乙炔瓶(罐)工作间距不小于5米，两瓶同明火作业距离不小于10米。禁止在工程内使用液化石油气“钢瓶”、乙炔发生器作业。

施工现场动火作业必须严格执行动火审批安全制度，加强消防监护措施。动用明火的作业人员必须经专业培训，持证上岗；电焊工在支用明火时随身带好“二证”(电焊工操作证、支火许可证)“一器”(消防灭火器)“一监护”上岗(监护人职责交底书)。实行“三级动火审批制度”，在每次动火前必须严格按照动火审批制度执行，确保用火安全。加强防火管理，易燃物品派专人看守。施工中使用带有挥发性易燃材料时，应有良好的通风条件，并严禁在近处有明火。每月定期进行以防火、防盗、防爆为中心的安全检查，堵塞漏洞，发现隐患及时进行整改。

冬季施工的工程预先做好冬季施工组织计划及准备工作，对各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施，并通过热工计算。

3、做好混合料的浇筑和养护工作

(1)冬季混合料浇注工作安排在气温较高的白天进行。

(2)冬季拌制混合料时，应制订相关施工工艺，采取防冻保暖措施确保混合料质量，低温季节拌制混合料时，先用热水或蒸汽预热搅拌机，对砂、石料加温溶化冻块，加温拌合用水，适当延长搅拌时间，以保证拌制混合料在出料口和入模的温度符合施工规范和工艺要求，骨料不得带有冰雪和冻结团块。严格控制混合料的配合比和坍落度，并保证混合料的出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。

(3)做好冬季混合料浇注后的养护工作，当气温较低蓄热法不能适应强度增长速度的要求时，可采用电加热的方法养护。

4、做好设备的防寒措施

(1)进入冬季后，尽可能将一些材料、设备移入室内存放，对体积较大设备可采取加盖棚布的方法进行覆盖，防止不必要的损坏。

(2)做好水箱、水泵、管道的保温措施，防止冻坏。管道接口材料要有防冻性，接口处理要去霜、清污，管道试压要在气温较高时进行，管道试压完成后及时放空积水。钢管焊接采取预热措施，并尽可能在晴好的天气作业。

(3)施工机械加强保养，勤检查，多观察，防止设备冻裂。机械设备低温施工要防止水箱、水泵、管道积水冻害，未投入运行的设备要排空积水，设置标识，防止冻害。

(4)低温季节要加强土壤防冻措施，组织不间断施工。

进入冬季前，由设备物资部门对设备进行检查，对各类司机进行冬季设备管理教育，制定管理规定，并督促按规定执行，严防冻坏设备。所有车辆夜间停放存放于机械棚内或用棚布覆盖，对于有故障的设备及时进行维修和保养，确保机械设备能投入施工。

低温路基施工时，首先清除基底的冰雪、疏干积水，坑洼处用与基底同类的未冻土填筑压实。

路基所用填料不得含有冻土块。使用非渗水土填料时，控制其含水量低于塑限，并加大压实功能。对取土场、路堤的外露土层用松土或草袋覆盖。采取随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。保证开挖、运填的周转时间小于土的冻结时间。

路基分层填筑铺土厚度较正常施工减薄20～25％。

路基施工中遇大雪或其他原因不得不中途停工时，整平填筑层及边坡面并加以掩盖；继续施工前，将表面冰雪清除。

低温施工的路基面及边坡修整工作在解冻后进行。

四、环境保护、水土保持措施

环境污染有效控制，土地利用节约资源，节能、水保措施落实到位，工程绿化一次达标，建成资源节约型、环境友好型公路。

项目经理为施工环保、水土保持的第一责任人，项目副经理、架子队负责人直接管施工环保、水土保持。

把施工环保、水土保持作为文明施工的一项重要工作来抓，抓措施、抓设施、抓落实，制定施工环保、水土保持的目标责任书，定岗定责，责任到人。

施工环保、水土保持体系见“施工环保、水土保持体系框图”。

(1)实行环保工作责任制

制定详细的生态环境保护管理制度和各项措施，健全施工中环境管理的规章制度。

(2)环保工作与经济效益奖金挂钩，奖优罚劣

根据建设单位、设计单位提出的环境保护目标和具体要求，制定环境保护档案，严格规范每个员工的行为；将施工人员的考核、晋级与环境保护指标考核结果相结合，执行奖优罚劣制度。

施工环保、水土保持体系框图

(3)加强环保、水保工作宣传，提高环保意识

加强学习环保知识、法律法规，开展环保知识宣传，提高全体员工的环保意识。以墙报、简报、宣传标语的形式开展环保宣传工作。

(4)严格执行环保规定及管理办法

项目经理部接受建设单位环境保护部门对本合同段的环境保护的指导、检查和监督。同时对工程队的环境保护工作提出具体要求，监督检查国家有关法律法规的执行情况，对施工现场及施工营地的环境保护工作进行检查监督，确保环保措施得到落实。

施工前，有关环保人员必须详细调查了解合同段范围内环境，收集相关资料，合理布置施工营地及大型临时设计(包括施工便道、材料厂、生产车间、钻孔平台等)。在施工过程中每天要派环保人员到现场进行检查、监督具体环保措施的实施。每月要组织对施工队环保工作进行评价考核，对做得好的单位进行表扬和奖励，对做得不好的单位进行批评和处罚。并且在施工过程要随时无条件接受监理工程师、业主及政府有关环保机构的工作人员的检查、评价、指导和监督。

(5)建立完善的环境监测体系，制定环境监测计划

为确保工程建设过程中按设计环保措施实施，建立环境监测体系，制定环境监测计划，全过程进行施工期间的环境监测，随时掌握环境资源变化，提供可靠的环境变化信息，适时采取相应对策，减少对环境的影响。

①维护自然生态平衡的措施

道路的施工开挖、填方，避免任意取土、弃土和扩大路基施工范围，未经有关部门允许不随意砍伐或改变工程附近区域的植被与绿化。

临时施工场地尽量少占用绿地面积，保护好周围环境，减少对陆域植被生态的破坏。施工结束后，及时恢复绿化或整理复垦。

取弃土时严格落实水土保持措施，防止遍地开花式的无序作业。

路基施工时尽量避开雨季，避免易受侵蚀或新填挖的裸露面受到雨水的直接冲刷。

在施工准备阶段，我们将结合设计图纸，对现场各种材料拌和站的设置、弃土场的选择、施工便道的设置等进行进一步的调查，详细掌握第一手资料，以“减少植被破坏，少占耕地”为原则，合理规划临时用地，最大限度地减少施工用地。

认真规划施工道路，做好临时道路的管理、使用，并做好道路的排水和边坡防护，避免雨水冲刷，引起水土流失。

临时道路使用时没有扬尘、积水，避免破坏植被。

弃土场按照设计做好防护，防止雨水冲刷，堵塞河道，污染环境。

生活区临时工程的修建本着节约用地、方便生活、利于生产、保护植被的原则，统筹安排，合理选址，经业主、当地环保部门审批，主动接受监督检查。

临时生活设施的修建、拆除时产生的固体废弃物，按照环保部门的要求弃于指定地点处理。

路基穿越草地、灌木或林区时采取支挡措施，尽量减少开挖面，保护现有植被。

对取、弃土场即时防护，根据已有的设计文件或自行设计可靠的防护措施，并尽量采用植被防护的手段，以使之稳定、美观，并达到环保的要求。

注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。对距离居民区160m以内的工程，则应根据需要限定施工时间。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业，必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民,以征得附近居民的理解，如有可能采取限时作业措施。

做好当地水系、植被的保护工作，在施工时对路基边坡及时进行防护与植被绿化，施工车辆不得越界行驶，以免碾坏植被、庄稼、乡村道路等。

及时掌握天气的变化情况及当地的汛情，提前做好河道清淤、畅通工作，路基成形后必须及时做好路基护坡，完善两侧排水沟等附属工程。钻孔桩泥浆经沉淀处理后定点排放，不得直接排入河流。

施工完毕后，根据设计文件和环境保护要求，对施工环境(包括施工现场、临时设施、植被等)采取恢复性措施。

施工完毕后，组织施工人员清理施工现场剩余的材料和废弃物，并依据建设方的要求，将废弃物运至指定位置。施工人员撤离生活居住区后，对场地进行平整清扫，尽量恢复原貌，不得有任何遗留物。

取弃土(石)场、石料场、材料场等施工完毕后，及时进行清理、平整、恢复植被。

⑧防止大气、噪声、水污染的措施

选择低污染的设备，并安装空气污染控制系统。

在运输、储存水泥和粉煤灰等易飞扬物时，采取覆盖、密封、洒水等措施防止和减少扬尘。在弃碴运输道路上采用专人洒水，保持道路不起灰尘。

车辆进出工地不得超限运输，防止沿途撒漏。

在混合料拌和站、水泥库等对环境有重要影响的设施布置时，要充分考虑本地区的季节风向，采取远离居民区并在搅拌站进料仓上安装除尘装置，控制粉尘污染。

严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料(废机油、废塑料等)。生活营地使用清洁能源，保证炉灶烟尘符合标准；对施工机械车辆加强维护，以减少废气排量；对汽油等易挥发物品要密闭存放，并尽量缩短开启时间。

配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行清扫和洒水湿润，减少扬尘。

对于线路穿越人群较集中的乡村地段的作业面，除采用低噪音设备外，还应严格遵守地方环保关于施工作业时间的要求。

在施工过程中必须做好防水设施，按照“以堵为主，限量排放”和“先堵水，后开挖”的原则组织施工。为此，编制实施性施工组织设计，把防止水源枯竭作为一个重要内容，针对工程实际情况，编制切实可行的施工保护措施，施工中认真贯彻执行。

施工时，安排专人对地下、地表水位进行观察，发现水位突然变化、水资源流失大时，及时向施工部门反映，改变施工方案，保证对水环境的保护。

施工、生活用水本着节约的原则，尤其对水池的管理，杜绝水池漏水，配设自动加水装置，当水量达到设计要求时，自动关机，防止水资源的浪费。

五、创优规划及保证措施

确保部优工程，争创国优工程。

本工程创优实行项目经理部、架子队、作业层三级负责制，分别由各级行政负责人和技术负责人负责创优工作。

针对本工程特点，制定各项工程的创优措施，使各部施工人员明确创优目标。在施工过程中进行自检、互检和交接检，接受工程监理的监督。

建立定期和不定期的施工质量检查制度，根据工程进展情况，按“验标”要求及时进行分项、分部和单位工程的质量评定。制定奖罚措施，作到质量体系严谨、责任明确、层层把关、奖惩分明，杜绝质量事故的发生。

对购进的钢材、水泥等大批材料，逐批抽样检查，严格控制其质量。

严格按试验规程制定切实可行的质量检查程序，使生产过程质量和产品质量处于受控状态，定期对各种试验仪器、计量器具和测量仪器进行检测，确保仪器精度，加强试验和检测手段，严格执行“三检制”，对检测不合格的工程坚决返工整改。

制定创优规划，明确分项、分部及单位工程质量目标。在编制本工程实施性施工组织设计的同时，编制切实可行的创优计划，明确分项、分部及单位工程的创优负责人和质量目标。

工程创优，内业也要创优。项目部各部门从施工开始就要全面收集各种原始资料，保证相关岗位人员按时到位，并制定落实好相关责任制度。作好各种资料的对口上报和定期检查，及时弥补遗漏和纠正不足。在工程验交时，不但要按时完成竣工文件的编制，而且要使竣工文件及其它资料达成成文规范、整洁齐全、标准优良。

第八章 标准化管理

一、标准化管理总体规划

我部以工程质量和施工安全为核心，以施工组织设计为基础，以机械化、工厂化、专业化、信息化为支撑，按照津保公司标准化管理总体规划要求，严格执行《津保标准化管理制度》，全面推行标准化管理。

1、我部将执行标准化管理规划和标准化管理制度，包含技术管理、质量管理、安全管理、计财管理、综合管理等方面的内容。

2、我部将分专业按工作面配备成套机械设备，以高标准机械化程度提高工效。路基工程按平行施工单元配备成套设备，桥梁工程按施工工序配备成套设备。

3、我部将对混合料、沟槽盖板、钢筋混合料构件（路基防护栅栏、附属工程混合料预制件等）、路基填料的级配碎石等实行工厂化生产。

4、我部将对路基工程，按专业化组织施工，分专业划分施工单元按工作面管理组建专业化作业队。

5、我部将根据招标人建设项目信息化管理要求，配备相应的终端硬件设备，纳入招标人统一接口，并接受招标人统一管理；设置专人负责信息系统的管理和维护，按招标人要求的资料目录及格式通过信息系统按时如实提供工程实施、管理过程中的相关资料，使之作为现场管理重要的技术管理手段和支撑。

为贯彻文明施工的要求，推行现代企业管理制度，科学组织施工，做好施工现场的各项管理工作。项目部成立了安全质量标准工地验收小组：由安全质量部组织，责任部室参加的项目部派往工地进行安全质量标准工地验收的小组，简称“标准化工地验收小组”。标准化管理体系及职责分工见“标准化管理体系图”。

落实“六位一体”管理要求，严格按照铁道部和公路主管单位的安排部署，建立与公路公司标准化管理体系相匹配，涵盖项目工程质量、安全、工期、投资效益、环境保护和技术创新六大要素的制度管理、人员配备、现场管理、过程控制标准化管理体系，在本项目建设中全面实施标准化管理。

按铁道部“关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见”(铁建设[2008]45号)文要求，在项目建设期间全面推行标准化管理。

在项目建设期间逐步完善管理制度标准化，建立结构清晰的管理制度体系，使项目管理有章可循。

严格按照工程投标文件，结合工程专业类别，配备、配足现场施工管理人员，并建立学习培训制度，定期组织有关人员学习管理及专业新知识，切实提高施工管理人员对施工标准化管理的认识和实施标准化管理的能力。

依据《铁路建设项目现场管理规范》，按照公路公司《施工现场管理办法》中有关的规定，建立本标段工地建设标准；依据《铁路技术资料管理规程》和公司管理制度的要求，建立内业资料管理标准；依据《关于倡导架子队管理模式的指导意见》制定相应的劳务用工管理标准，依据《工地试验室建设标准》等制定试验管理标准。

我公司将根据有关施工规范、标准、指南的要求，在建设单位的指导和要求下，采用成熟工艺、工法，编制各单位的施工作业指导书，通过指导书落实施工准备和施工过程质量管理的重点和要求，按照质量要求规范现场操作方法、质量检查方法，达到指导和规范现场作业的目的，并通过试验不断优化。

建设过程中按照目标管理、分级管理和封闭管理的方式，始终加强过程控制，注重抓源头、抓基础、抓环节、抓落实，制定相关的管理标准和实施方法，确保建设工期、质量、安全、投资、环保等各项管理处于可控状态。

施工现场管理分内业和外业两方面，其中内业部分包括竣工资料、施工过程资料、施工合同、劳务与分包管理等内容，外业部分包括文明标准项目部、文明标准工地、工装设备、原材料、职业健康、现场作业等内容。

项目部现场管理由项目经理负总责，各作业队队长负责具体落实实施。

项目部负责对施工场地进行规范场容、保持作业环境整洁卫生，创造有序生产的条件，减少对居民和环境的不利影响。由项目经理负责组织实施。

工地场地文明标准由项目部工程部牵头，项目部安全质量环保部、物资设备部和综合管理部共同参与，编制工地场地总平面布置图J15G207标准下载，报项目经理批准后由作业队队长具体负责实施。内容包括工地临时生产生活设施、场地彩门、彩旗等方面的要求。

施工临时便道文明标准由项目部工程部牵头，安全质量环保部参与，编制施工运输便道方案，报项目经理批准后由作业队队长负责具体实施。内容包括：选线原则、路面标准等方面的内容。

现场各种材料堆放与布置文明标准由项目部工程部牵头，安全质量环保部、物资设备部和综合管理部共同参与，编制材料堆放平面布置图，报项目经理批准后由作业队队长负责具体实施。内容包括：存放原则、堆放管理等方面要求。

现场施工机械使用、停放文明标准由项目部物资设备部牵头，工程部和安全质量环保部共同参与，制定施工机械停放标准，报项目经理批准后由作业队队长负责具体实施。内容包括：机械固定停放布置图、清洗污水排放、机械使用过程控制、车辆行驶过程中的环保等方面的要求。

文明工地建设由项目部工程管理部牵头，安全质量环保部、物资设备部和综合管理部共同参与，现场布置、施工操作及产品质量和安全施工等方面的标准，报项目经理批准后由作业队队长负责具体实施。内容包括：现场布置、施工操作、安全质量等方面的要求。

五、其他标准化相关要求

严格执行津保公司下发的《津保铁路施工现场标准化管理规定》JJF(建材) 155-2018标准下载，推进我部标准化建设。