强夯试验段施工方案5-13改总结

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强夯试验段施工方案5-13改总结

密涿支线102高速公路

2、点的夯击次数从现场试夯的夯击次数和夯沉量关系曲线中确定,并同时满足下列条件:最后两击的夯沉量不大于,夯坑周围不发生大的隆起。

1、熟悉施工图,理解设计意图,确定可行施工方案和确定强夯参数。

2、施工前对施工机械设备进行安装调试,并试运转。

3、强夯施工前将施工测量控制点印制到不受施工影响的稳固地点。

4、对强夯路段进行施工放样,即中、边线,并布置夯点,夯点应有明显标记和编号。

夯点的布置:此次强夯为满夯,彼此搭接1/4(见附图)。

点夯击三次,达到了设计及规范要求,即最后两击的沉降量不大于。(具体数据附后)。

六、施工中存在的问题及改进措施

⑴第一夯与第二夯之间,路基表面不平整GB/T 20975.24-2020 铝及铝合金化学分析方法 第24部分:稀土总含量的测定.pdf,整平后再进行下一步。

⑵由于夯实能大,对周边环境造成影响,采用时间段施工。

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