施工组织设计下载简介
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福州某地下室爆破安全施工方案_secret基坑支护静态爆破、控制爆破拆除工程
因本次基坑支护结构控制爆破拆除工程位于位于福州市五四路黄金地段,东临五四路,与省外贸中心酒店隔路相望,南侧与闽侨大厦基建工地相依,北临福州闽江饭店,西侧为省侨办宿舍,距四周建筑物较近爆破作业环境复杂,我司将根据以往的爆破作业经验在以下几方面实现爆破安全警戒保障工作,在实际施工中,还将根据实际情况强化和优化此类措施,并予以严格执行。为确保安全,制定如下安全警戒方案。
1.1 在施工方案和施爆时间经批准确定后,在与当地有关部门、单位协商的基础上DL/T 1942-2018 燃气轮发电机组静止变频启动系统通用技术条件,由项目部组织专人进行施爆危险范围、人员撤离时间、施爆信号等的计算与设计;
1.2 施爆时间段、施爆危险范围、施爆警示信号等相关内容以书面形式(如函件、布告等)或广播报纸形式向当地有关部门、组织、居民和邻近施工队进行告示,以做到附近家喻户晓;
1.5 装药点孔位钻好后,清理孔口1.0m范围地面的所有杂物(如松石、松土、杂草等);
1.7安全警戒范围:装药时基坑内50m范围内与爆破作业无关人员全部撤出;爆破时安全警戒范围按下面设置:西南侧爆区爆破时警戒至围墙外小路(距爆破点最近为24m),东南、东北侧靠近五四路的爆区爆破时警戒范围为东侧警戒至五四路人行道(距爆破点最近为12m),北侧闽江饭店和南侧基建工地方向按距离基坑边缘30m范围警戒,但爆破时基坑内所有人员必须全部撤出。每次爆破时的警戒范围均用警戒绳封闭圈定,警戒点布置见安全警戒示意图中。
1.8 根据现场情况,在围墙外各个路口及相关位置设立警戒点,每个警戒点配备2~3人警戒(五四路及闽江饭店大巴临时停靠处均为3人警戒),戴红袖标,一面红旗,一个哨子;
1.9 警戒由爆破中心向四周扩散,警戒平面图附后。
爆破一律在白天进行,夜间绝对不允许实施爆破。为了满足施工的需要,每天需进行4次左右爆破,具体爆破时间时间段暂定为:每天上午9:30~10:40,下午3:30~4:40。
爆破时间确定后,应通知邻近居民和其它施工单位、并在关键地段设立醒目的警示牌。
成立爆破指挥小组作为警报系统,指挥爆破作业。
3.1 确保所选派爆破作业人员均经公安部门或其指定部门培训、考核合格,并拥有有效作业证件的专业人员。在开工前,所有参与爆破作业的人员均接受针对本工程爆破作业所编制作业指导书及相关技术培训。
3.2 爆破作业现场要求所有参建人员穿着工作服,并用以下进行标识:
3.3 红色安全帽和袖章:装药、施爆及爆后检查人员;
3.4蓝色安全帽和袖章:四周警戒人员;
在公安部门、业主同意爆破作业后,施工方将启动爆破作业安全警戒工作,具体措施如下:
4.1 爆破警戒人员提前半小时集中,领取对讲机、红旗、袖标、口哨。
爆破警戒开始时,各岗位警戒保卫人员、作业人员佩带工作证。爆前20分钟开始组织人员、可移动设备撤离。爆前5分钟所有人员,可移动设备应撤离完毕,警戒范围采用警戒绳封闭。
4.2 在各警戒点设警戒哨,每个点的警戒人员不少于2人,相邻两个警戒点间要通视,佩带工作证、红袖章,禁止无关人员入内。各警戒点与指挥部之间用对讲机联系。安全警戒人员另附。
爆破的警戒信号为三次:均由爆破负责人下令后发出。
5.1 爆破后周边建筑振动情况、爆破效果。
5.2 爆堆稳定情况,有无危坡、危石。
⑵应派有经验的爆破员处理盲炮。
⑸盲炮处理后,应仔细检查爆堆,将残余的爆破器材收集起来销毁;在不能确认爆堆无残留的爆破器材之前,应采取预防措施。
⑹盲炮处理后应由处理者填写登记卡片或提交报告,说明产生盲炮的原因、处理的方法和结果、预防措施。
6.2 浅孔爆破的盲炮处理
⑵可打平行孔装药爆破,平行孔距盲炮不应小于0.3m。为确定平行炮孔的方向,可从盲炮孔口掏出部分填塞物。
⑶可用木、竹或其他不产生火花的材料制成的工具,轻轻地将炮孔内填塞物掏出,用药包诱爆。
认真查阅原始资料,深入现场仔细勘察,确定合理参数,做出合理爆破方案,要预估出现意外事故的可能性,作到有备无患。
⑵各级人员持证上岗,组成严格的管理体制,制定各种安全制度、岗位责任及关键技术操作细则。
⑶做好对炮孔检查验收工作,做好地质素描及岩性记录。
⑷按规程要求做好爆破器材检验。
⑸确保装药、堵塞、联线三个关键工序的施工质量。
⑹爆前对爆区附近构、建筑物进行调查工作,根据情况采取适当的防护措施。
⑺依照设计做好警戒工作,确定警戒范围,做好清退工作,严格岗位制度。
⑻做好爆前安民告示工作,对爆区附近的居民点在爆前三天均应张贴爆破安民告示,将信号与范围公布于众,使广大群众知晓,以免爆破时误入爆区。
7.3 加强安全管理
⑴ 建立健全严格的指挥管理组织,设立爆破指挥小组。
⑵做好对爆破器材的运、存、用各项管理工作。
⑶建立质量保证体系、制订质量保证程序。
⑷把爆破安全列为最重要内容,及时总结经验教训,进行检查评比,提高安全管理水平。
⑴爆前将工地围墙警戒范围内人员、重要设备、贵重物品,爆前迁移至安全地带。
⑵爆破前切断施工区域临时电源,并安排一辆工具车待命、准备好必备的药品及抢救设备,并制定医疗抢救措施,若遇紧急情况及时抢救。
8.1 现场事故应急救援小组
现场事故应急救援小组成员主要由施工员、安全员、班组长等组成,小组成员接受必要的急救知识培训,工地内备常用急救药品与物质。
8.3 项目部应急措施
8.4 立即通知伤亡家属,做好接待和安抚工作,如实的向其家属介绍事故情况,取得谅解和协助。
8.5 对于重大伤亡事故,应以最快的方法分别将事故概况汇报给企业主管部门,本行业安全管理部门和当地劳动部门、公安部门报告。
8.6 妥善处理善后工作
⑴做好接待调查的工作。
⑵根据国家和地区有关处理伤亡事故的规定,做好医疗和扶恤工作。
⑸为确保安全生产,防止事故发生,要求认真编制防范措施。
1、西南角往东方向至东北角的支护梁(具体爆破边界线按图中红色标注所示)地下二~三层标识红色区域采用控制爆破拆除;地下第一道支撑、第四道支撑、第二、三道支撑西面部分采用破碎剂静态爆破。
2、爆破时采用多重覆盖措施严禁飞石飞散出基坑范围。
3、安全警戒范围:装药时基坑内50m范围内与爆破作业无关人员全部撤出;西南侧爆区爆破时警戒至围墙外小路(距爆破点最近为24m),东南、东北侧靠近五四路的爆区爆破时警戒范围为东侧警戒至五四路人行道(距爆破点最近为12m),北侧闽江饭店大巴临时停靠点处和南侧基建工地方向按距离基坑边缘30m范围警戒,但爆破时基坑内所有人员必须全部撤出。每次爆破时的警戒范围均用警戒绳封闭圈定。
基坑支护静态爆破、控制爆破拆除工程
支撑梁膨胀剂爆破(静爆)和控制爆破(动爆)
混凝土渣土清理与运输施工方案
1.支撑梁渣土特点……………………………………………………...61
2.支撑梁渣土清理难度………………………………………………...61
3.支撑梁渣土清理方法………………………………………………..61
4.支撑梁渣土清理运距计算…………………………………………..65
⑴ 混凝土渣土方量大,单层支撑梁混凝土方量为3000方左右,且混凝土涨裂后虚方大,会出现1方变2方的情况。
⑵ 混凝土渣土密实度高,1立方混凝土密实后重量约为2500KG。人工搬运,转运,机械外运台班费用高。
⑶ 地下室柱墙钢筋密集,大量混凝土渣土掉落在柱墙钢筋丛内,会给清理渣土带来很大困难。
2.支撑梁渣土清理难度:
地下室柱墙钢筋密集,挖掘机无法行驶至支撑梁爆破区域,唯有使用人工清理加龙马车(或手扶拖拉机)、斗车运输的方式才能解决支撑梁渣土清理问题。
3.支撑梁渣土清理方法:
⑴第四道支撑梁渣土清理
⑵第三道支撑梁渣土清理
⑶第二道支撑梁渣土清理
DB41/T 1526-2018标准下载⑷ 第一道支撑梁渣土清理
第一道支撑渣土清理先用斗车清理(或手扶式拖拉机装运)至大门入口平台下,再由人工搬运至大门入口平台,最后用载重量3.5吨龙马车运至场外。渣土堆场及钢管架临时坡道位置详见图5,车行路线详见图2。
4.支撑梁渣土清理运距计算:
⑴ 网格内支撑梁、腰梁、环梁人工搬运总运距计算
支撑梁渣土运距计算以每条支撑梁为单位,计算时从支撑梁重心位置算起,以此重心至支撑梁环梁圆心的最近距离为运距计算取值。每条支撑梁的运距总和为总运距。
网格内第四、三、二、一道支撑梁、腰梁、环梁人工搬运运距详见图6
GBT17986[1].1-2000 房产测量规范_第1单元_房产测量规定.pdf 图6
⑵ 网格外斗车(或手扶拖拉机)转运运距计算
网格外第四、三、二、一道支撑梁渣土斗车(或手扶拖拉机)转运运量等于平均运距乘以需运车辆班次,平均运距取最大、最小运距的平均值。运距最大、最小值详见图7图8图9