施工组织设计下载简介
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某静压管桩施工方案-secret三、施工准备:
(1)、技术人员收到图纸后,认真阅读图纸,并记录下图纸存在的问题以及合理建议。
(2)、由公司负责人组织图纸内审,形成统一内部意见。
(3)、参与有建设单位、监理单位、设计单位及施工单位参加的正式图纸技术交底和图纸会审,并形成记录。
JT/T 1268-2019标准下载(1)、由项目部负责人负责对施工员、质检员、施工班长作图纸《施工组织设计》的技术交底。
(2)、对施工中 静压桩机,按照《设备保养维修规定》,作好保养工作,以保证施工顺利进行。
(1)、岩土工程勘察报告及水文地质资料。
(2)、机械压力表检验合格证。
(3)、施工组织设计与季节性施工措施及安全技术交底。
(4)、建筑物周边地上、地下障碍物的勘察资料及建筑物周边的有关技术资料。
施工前,必须按施工组织设计所规定的垂直和水平运输方案组织机械进场,并做机械的组装调试工作。
1、场地需要满足静压机组装调试条件。主机大船长、小船长。主机自重120T,配重180T。
每次行程:纵向,横向。
每次回转:角度:30度 。
行走速度:大船行走/MIN,小船行走/MIN 。
3、压桩行程及速度:主缸每行程/20S,主副缸每行程/50S。
主缸工作最大压力800KN,主副缸工作最大压力4000KN。
4、液压系统:额定压力28MPA 额定流量/MIN。
5、起重机部分:额定功率8T,速度/MIN。
6、外形尺寸: 工作长,工作宽。
7.边桩距离:不小于
8、小型机具施工前应准备好。
1、场地、地下障碍物必须全部清除。
2、施工现场作好“三通一平”,满足压桩机使用尺寸。
1、桩基轴线从基准线引出,在桩基附近设置水准点,其位置不受打桩影响,数量不小于2个。
2、桩基轴线沿控制桩,其位置不受压桩影响,施工时经常复检并加强保护。
由于本工程施工季节冻土较厚,需要采取用长螺旋钻引孔后施工。可满足静压管桩施工要求。
(二)管桩运输及堆放:管桩的运输工作采用4台25T板车,卸桩采用一台8T汽车吊。管桩吊运过程中应轻吊轻放,避免剧烈碰撞。单节管桩可用专用吊装工具勾住管桩的两端内壁直接进行水平吊运。
严禁使用质量不合格及在吊运过程中产生裂缝的管桩。
堆放场地应平整坚实。管桩应按不同规格、长度及施工流水顺序分别堆放。
当场地条件许可时,宜单层堆放;叠层堆放时,外径为的管桩不宜超过5层。
叠层堆放时,应在垂直于管桩长度方向的地面上设两道垫木,垫木应分别位于距桩端0.2倍桩长处,底层最外缘的管桩应在垫木处用木楔塞紧以防滚动。
垫木宜选用耐压的长木方或枕木,不得用有棱角的金属构件代替。
(三)引孔:长螺旋钻引孔深度约为,直径。引孔严格控制垂直度,保证不大于3‰。引孔顺序根据已放样桩点,从楼的一侧向另一侧进行引孔施工。并做好施工记录。
B、静力压桩机施工方法
1、桩架组装就位桩架平衡地架设在压桩位置并作好检查及调试。
吊桩利用桩架上的吊车进行,采用单绳起吊,吊点距桩顶800~1200,起吊速度均匀。桩下端超过水平钢梁后,将大身调平(以操作室内双向水平议为准),即压桩架处于垂直位置。将桩插入桩架送桩孔,使桩下端对准桩点,上端与送桩器底面完全结合,并调整其垂直度。控制垂直度偏差不超过3‰。,然后操作手操阀使压油缸将桩柱压入地下。达到设计标高和终压值后停止压桩。
施工顺序由一侧向另一侧压桩(承台桩应先中间后外部施工)。在压桩过程中,应随时观察压力表及压桩速度。从地质勘察报告显示约左右为细沙层,上部为粉质粘土。压桩过程压力表压力应逐渐增加,如发现压力异常,应立即停止压桩。防止地下障碍,导致桩位偏移或断桩。
压桩以终压值为主,桩长为辅。不满足终压值时,需将桩继续压至终压值以保证成桩质量。隔二~三分钟后进行复压,沉降不超过,反弹不小于时即成桩。此桩端持力层为细沙层。根据同类地质条件地区压桩经验,终压值确定为单桩竖向承载力极限值的1.2倍,即2700KN。
由于此工程管桩长度为,必须采用两节桩焊接,焊接时两桩端头板清理干净无杂物,将两端头面完全结合平整后,开始用普通焊机进行焊接。(首先对称焊4点固定,然后连续满焊电流要适中,焊条要有出厂合格证,施焊时焊缝必须密实,不该有施工缺陷。如咬边、夹渣、焊瘤等)焊接完成后继续加压,压至终压值及设计标高。
由于地质原因导致桩达不到终压值或压不到设计标高时,采用截桩接桩处理:
(1)截桩采用专用截桩器进行,非操作人员不得使用截桩器。
(2)、严格执行安全操作规程。
(3)、操作时必须戴安全眼镜、安全帽。
(4)、桩顶标高深于设计标高且小于,则由施工单位用砼接至设计标高,接法与图纸设计灌心接桩相同。
(5)、桩顶标高深于设计标高 以下,采用桩与桩焊接
5、机械设备工作原理:
由电控箱按钮进行起动和关闭,起动后高压泵产生的高压油,通过管路的控制阀件流入全机11个油缸按要求进行工作。管路内总压力可由溢流阀进行调整、控制,油缸的动作可由室内操作手多路阀和手操作阀控制。
1)、横向行走(沿大船方向)
操纵多路阀手柄,先使大船支撑油缸升至使小船升离地面,然后大船上油缸推动大船小车,使机身随小船小车移动至所需位置。
2)、纵向行走(沿小船方向)
操纵多路阀手柄,先使大船支撑油缸活塞杆缩回,此时大船悬挂在机身上,然后小船油缸推动小船小车,使机身随小船小车移动到所需位置。
3)、回转(指小车回转)
当大船离地腾空小船着地情况下,操纵多路阀手柄使小船油缸处于一只油缸伸出,而另一只油缸没有伸出情况下用相反动作,此时实现机身回转状态。
通过上述动作的不断重复,可使桩机达到预定的压桩位置。
首先将大身调平(以操作室内双向水平议为准),即压桩架处于垂直位置,然后将送桩器底面与原打入地面桩顶完全结合,操作手操阀使压油缸将桩柱压入地下。当压桩油缸行程达到满行程时,油缸自动缩回,当油缸缩回结束后,则压桩油缸再次压桩,如此多次重复,直到把桩压至所需深度。而送桩管仍然取出来。
六、保证工程质量、安全的技术措施:
①、管桩运至施工现场需有合格证,各项填写准确、真实,有原始实验。
②、现场逐根按合格证检查验收。
③、混凝土桩身质量:长度—L=。砼强度为C80.
④、上下端板的平整度及圈板焊接质量。
①、桩机应严格控制垂直度。
③、到达终压值时应立即回油卸载。
②、沉桩后平面位置允许偏差和检验方法
①、工程地质勘察报告、桩基施工图、图纸会审纪要等。
②、经审定后的施工方案。
③、桩位测量放线图及工程桩位复核签证单。
④、成桩质量检查报告。①静载试桩报告。②动载(小应变)检测报告。
试验不少于总桩数的1﹪.具体位置现场选定。 并且对试验桩采取分级加载的方式进行检测,每棵桩检测时间为9小时。用静力压桩机做为静载反力装置。
七、环境卫生、安全保证措施:
噪声:昼间70db,夜间55db;
污水:PH值6——9;
工人进场前对其进行环境保护教育;
对噪声大的设备进行检修改造,控制噪声排放量;
电线布置合理,选用的电线截面符合要求,减少电能浪费;
在现场压桩时,要注意陡坡、和防止碾压桩机电缆,以免造成事故。
坚持安全工作制度化,以文明施工严格管理现场,违章指挥。
压桩前,检查桩机各部件运转及润滑情况,桩机上吊车钢丝绳是否完好,禁止带病作业。
夜间施工,必须有足够的照明设施;雷雨天、大风、大雾天应停止施工作业。
本工程桩压至设计标高后,如超过现场基底标高,为保证工人安全, 防止地面人员和物体坠落桩孔内,桩孔处应加盖板(采用胶木板)封闭孔口后,用人工回填至基底标高处。暂停施工时,桩孔处应加盖板封闭孔口,并加0.8-高的围栏围蔽,以防止人、物滚入孔内。
现场管理专业化、有序化、正常化,民工服装统一,管理人员佩带明显标记。工作人员必须戴安全帽进入现场。
1)、每天连续24小时施工,人休息,设备不停;
2)、定期检查设备机具,发现问题及时处理,不能忽视大意;
3)、组织好管桩的运输、调配;
九、主要资源配置计划:
(一)、主要劳动力计划:
(二)、施工机具一览表:
(三)、主要材料计划:
用桩数量以设计图纸为依据RBT043-2020标准下载,以实际施工数量为准。
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施
黑龙江龙华岩土工程有限公司
六、保证工程质量、安全的技术措施
七、环境卫生、安全保护措施
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消防改造施工方案.doc施工单位:黑龙江岩土基础工程有限公司 技术负责人: