施工组织设计下载简介

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①路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。

②用12t压路机碾压后，轮迹深度不得大于。

③允许偏差应符合规范规定：

路基验收合格后由测量在线路边缘线外设置保护桩，在线路中桩合边桩上用红油漆标出路面基层设计标高及松铺厚度位置，以方便路面基层施工。测设完毕后报监理工程师验收，合格后才能进行路面基层施工。路面基层施工根据现场情况可采用全断面施工。

T／CECS572-2019标准下载（3）水稳层施工方法和拌制

拌合料采用现场设搅拌站集中拌制，东风翻斗车运输拌合料，摊铺由人工分段摊铺。

水泥、碎石的选择严格按照施工技术规范、标准和设计进行；水使用自来水。

设计为6%水泥碎石稳定层；各种材料的技术指标、强度标准必须符合《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000和设计要求。各种材料及设计配合比试验在水稳层施工前进行；设计配合比时应充分考虑气候、水文条件等因数影响，通过试验选择最适宜的配合比及水灰比；试验配合比确定后要报送监理工程师才能用于施工。

各种材料的配料应做到计量准确，级配良好，拌合均匀；施工时并应根据现场情况及时调整配合比。

采用自卸式运输车将碎石和砂运到施工路段，人工分段、分层摊铺、找平。摊铺宽度应按路幅设计宽度每边增加。

①碾压应及时进行，以确保材料处于最佳含水量状态，满足压实度要求；在碾压时，应先静压1~2遍，然后再振动碾压。

②碾压直线段时由两侧向中心碾压，平曲线段由内向外侧碾压，碾压时应重叠1/2轮宽，两段接缝处碾压时，后轮必须超过两段的接缝处，一般情况下碾压遍数为6~8遍或按试验段确定的碾压遍数进行碾压，以碾压后无明显轮迹为准，同时随时检查平整度，发现不平处及时进行找补。碾压机碾压速度：头两遍控制在为宜，以后用2.86~的碾压速度，路面两侧应多压2~3遍。

水稳层碾压成型后立即进行保湿养生，时间不能少于7 天，要经常洒水不能使表面干燥，并设置路障及明显标志，禁止任何车辆通行。

①集料符合图纸和规范要求；水泥用量按图纸要求控制准确；混合料拌合均匀，无粗细颗粒离析现象；碾压达到要求的密实度；养生符合规范要求。

②外观鉴定：表面平整密实、边线整齐、无松散、坑洼、软弹现象；施工接茬平顺。

③用12t以上压路机碾压后轮迹深度不得大于。

④基层允许偏差应符合规范规定：

路基经监理验收合格后，由测量对基层设置的控制桩进行复测，以方便砼面层施工。测设完毕后报监理工程师验收，合格后才能进行面层施工。面层施工根据现场情况可采用全断面施工，每段跳段施工。

①路面砼采用现场集中搅拌，配备二台搅拌机设备，安装完毕后应进行设备的调试和试拌，经试拌、生产的砼必需符合设计和规范要求；运输采用自卸式运输车。

②投入搅拌机的每拌原材料数量，按施工配合比和搅拌机容量确定，称量准确。

③搅拌机装料顺序，宜为砂、水泥、石子或者石子、水泥、砂。进料后，边搅拌边加水。开工搅拌第1盘混凝土拌和物或砂浆，拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。组成材料的容许称量误差：

水泥：±1%±;精、细集料：±3%；水±1%；外加剂：±2%

④砼的搅拌时间不宜过短，过短造成拌和不均匀，而且砼和易性差，不利施工操作；搅拌时间过长，宜造成砼混合物离析，泌水，俗称“翻砂”。影响质量，合理的搅拌时间应是最长拌和时间不得超过最短时间的三倍，最短拌和时间如下表所示：

⑤水泥使用袋装水泥，采用人工下料，并确保连续供应。经搅拌机搅拌后3~5min后，直接装到自卸车上。

⑥自卸汽车装满料后，立即将拌和好的砼运送至摊铺现场。

（4）砼摊铺、振捣、收光

②砼摊铺前应将周边安装宽的槽钢作为模板；如果在弯道等位置必须采用木模时，在木模内壁和顶面用铁皮包裹，模板顶面平整、光洁。

③自卸式汽车将拌和好的砼卸到指定的路段，砼运送至现场指定浇筑位置下料后，采用人工进行摊铺平整，摊铺时严禁采用抛摊，造成砼离析。

③摊铺完成后，采用插入式振动棒对砼进行振捣，振捣采用直插与斜插相结合，间距点间距小于振动棒作用分为；振动棒振捣完成后，再采用平板式振动器，在砼表面进行振捣，以增强表面密实度及达到提浆的所用。振动过程中，对不平整的部位进行找补；振动完成后，再用碾滚对砼表面进行碾平，提浆。

④收光压实应在砼终凝前，砼表面使用木抹子进行抹平，不少于3次；保证其表面平整、光洁。

⑥路面压痕采用机具压痕，砼浇筑抹平后，应沿横坡方向采用机具压纹，深度为1~2mm；压痕应在砼终凝前完成。

⑦砼终凝后，达到其设计强度的50%时，开始进行缩缝的切割，切割采用切割机切割，切割深度不小于设计要求。

⑧砼铺筑完成后，应洒水进行保湿养护，养护不少于7d。

⑨养生结束后，对伸缩缝进行清缝，并灌注沥青；路面浇筑成型后，应采用切割机，对路边突出物或不顺直处进行切割修整，采用人工剔除。

（5）砼路面施工应满足质量要求：

①模板必须支立牢固，不得倾斜、漏浆。

②板面边角应整齐，不得有大于的裂缝，并不得有石子外露和浮浆、脱皮、印痕、积水等现象。

③伸缩缝必须垂直，缝内不得有杂物，伸缩缝必须全部贯通。

④切缝直线段应线直，曲线段应弯顺，不得有夹缝，灌缝不得漏浆。

⑤水泥砼面层允许偏差应符合以下规定：

①在面层施工前，按设计要求选用预制水泥砼路缘（边）石，进行铺砌。

②路缘（边）石铺砌基础要坚实、稳定。

③路缘（边）石铺砌时，应安砌稳固、顶面平整。

④槽底基础和后背填料必须夯打密实。

⑤铺砌后，应用水泥砂浆勾缝，做到缝宽均匀，勾缝密实，线条顺直，曲线圆滑、美观。

⑥路缘石与路面齐平或排水口整齐、通畅，无阻水现象。

⑦路缘石铺砌应根据测量放线定位后进行，确保道路的宽度和位置符合设计及规范要求。

①缘石必须稳固，并应线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙，勾缝严密，不得阻水。

③侧石、缘石允许偏差应符合规范规定：

由人工对路基整型至设计宽度和线形，必须保证基层施工时边缘部位能够达到设计的压实度和宽度，也可以减少传统切边作法带来的基层材料浪费。

（1）砼由自卸车在现场搅拌站运入施工现场，采用人工摊铺和机械振捣。

采取分区段浇注砼垫层；同时应设置横向缩缝，间距不得大于12m；区段的划分应与横向缩缝一致。

本工程人行道板采用预制混凝土块。

铺砌砼块前根据砼块尺寸和人行道线采用经纬仪放线定位，纵横向拉尼龙线控制砼块的标高。

先铺找平砂，厚度为3cm，然后将充分湿润的砼块放上，然后用木棰在四周和中间轻轻敲击，使板底紧贴砂浆层。注意砼块的位置，尽量一次到位。

纵横缝采用稀浆灌缝，用小扫帚扫除多余浆体，并及时用湿布擦去粘在方砖表面的砂浆。

弯道按直铺法施工，边缘用水泥砂浆补平，并滚出同样的花纹。

①铺砌必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象。

②人行道面层与其他构筑物应接顺，不得有积水现象。

③预制块人行道允许偏差应符合规范规定：

（1）管沟的定位放线应根据施工图设计坐标、标高位置和现场实际情况，采用经纬仪、水准仪分别从当地的坐标控制点、高程控制点引测。

（2）管沟的放线应根据绘制的管沟图先放中心线，并在其起点、终点、分支点、变坡点、转弯点的中心钉上木桩作为中心桩；在各中心桩处根据管沟的开挖宽度测出管沟的开挖边线；排水、污水应在每个检查井处，在不被碰撞、土覆盖、不产生移动沉降的地方设置坐标、标高临时控制点，临时控制点的坐标、标高数据应从永久性控制点引测并做好记录。

（3）管道安装时的坐标、标高位置从临时控制点引测进行。

（1）据现场实际条件，协调配合道路、环境施工同时进行，采取分区、分段开挖。

（2）采用机械开挖，人工配合；机械开挖后，应预留300~500厚进行人工检底至设计标高，避免扰动天然地基。

（3）管道开挖槽底宽度按管道基础宽度加两侧工作面宽度计算（按每边加400mm考虑），管道开挖槽顶宽度按槽底宽度加放坡宽度计算；沟槽深度超过1500mm，就必须放坡，土方放坡按1：1、石方放坡坡度按1：0.3考虑。

（4）基槽开挖过程中，基槽内如有渗水，采用在基槽边挖集水井，用潜水泵抽出的办法排除。

（5）沟槽开挖时，弃土若堆在槽边或沟槽每侧临时堆土或施加其它荷载时，其距槽边的距离不应小于1m，同时应保证槽壁稳定且不影响施工。

（6）在不稳定土层中应增设沟槽支撑，沟槽及其它设施水平距离较近时应对沟槽支撑进行加强。沟槽支撑：应根据沟槽的土质、地下水位、开槽断面、荷载条件等因素进行设计。支撑的材料可选择竹跳板、木板支护，但其规格形式和布置应满足需支撑的要求。支撑应随开挖的加深及时安装，其安装要求应牢固、安全可靠，支撑架应不防碍管道的安装工作，其拆除应在回填时符合拆除条件后方可进行。

（7）将沟槽回填完毕，应采用人工装自卸式汽车将余土进行转运，运距200m。

（1）对一般土质，基底铺设一层厚度为100mm的砂基础；当土质较差或槽底处在地下水位之下时，宜铺设厚度不小于200mm的砂碎石基础层；对软土地基应对设置100mm厚C15砼垫层，再铺设100mm的砂基础；当管道局部地段位于岩石上时，则应将岩石超挖300mm，进行换土，再铺100 mm的砂基础。基础表面应平整，其密实度应达到85%~90%。

（2）在管道设计的腋角部位，必须采用砂回填密实。

（3）安管时边安边校正，使其管的中心与管道轴线一致；管子安好后，应用砂回填密实。

（4）换土方法：采用砂土、碎石（粒径小于20mm）进行换土，每层铺筑厚度为100～200mm，用人工夯实。

（1）室外排水管采用双壁波纹排水塑料管，弹性密封圈柔性接头；管道进场时应有产品合格证并应进行验收，经验收合格后方能使用。

（2）下管前，必须按管材管件产品逐节进行外观检验，不合格者严禁下管敷设。

（3）管道的安装顺序采用从下游向上游，承口朝上，插口向下的方法安装，由低处向高处铺设。

（4）接口粘接剂、密封圈连接、套筒连接等配套件和材料，必须由管材生产厂配套供应。

（5）雨季施工，若管道安装完毕后发生管材上浮时，应进行管内底高程的复测和外观检测，如发现位移、漂浮、拔口等现象，应及时返工处理。

（6）管道安装结束后，防止管道因施工期间的温度变形使检查井连接部位出现裂缝渗水现象，应采取预防措施：

①选用承插式橡胶圈密封连接工艺，由于管道连接处存在一定的缝隙，能消除施工期间温度变形的影响。

②与检查井连接处设置可伸缩接头。

（7）管道与检查井的连接：砌筑检查井时，井壁内预埋管件或短管，承口向外，便于插口。

①管道必须垫稳，管底坡度不得倒流水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。

②管道安装允许偏差应符合规范规定：

③排水管道的坡度必须符合设计要求，严禁无坡或倒坡。

6、检查井及雨水口砌筑

（1）检查井井墙用M7.5水泥砂浆砌MU10砖；抹面、勾缝、座浆、抹三角灰均用1：2防水水泥砂浆；检查井井壁内外均用防水水泥砂浆抹面，抹至检查井顶部。

（2）砖在砌筑前应用水湿润；砖砌体必须砂浆饱满，灰浆均匀。

（3）排水检查井内的流水槽应与上下游管道底部接顺；在井室砌筑时，应同时安装踏步。

（4）在砌筑检查井时应同时安装预留支管，预留支管的管径、高程应准确，管与井壁外应严密。

（5）检查井采用收口时，每层收进不应大于30mm，采用偏收受口时，每层收进不应大于50mm。

（6）检查井及雨水口砌筑至规定高程后，应及时浇筑砼和安装井圈，盖好井盖。

（1）管道回填前应采用闭水法进行严密性试验，试验管按井距分段、带井试验。

（2）灌水试验：灌水试验应在整个排水系统安装完毕后或局部完成后有可靠的排水措施，不得散排于低洼处，不得因试验排水影响建筑物、构筑物、道路的使用和安全；灌水试验应按检查井分段进行，采用橡胶球塞或砌筑砖墙封堵，砖墙的迎水面宜沙浆抹面，密而不渗；从检查井口灌水至试验段上游管顶加1m，停留30min以上，检查各管段接口及井室，不渗漏为合格。试验合格后应将堵墙拆除，并将井内的污物清除干净。

（3）通水试验：根据情况可采用灌水试验用水进行通水试验，或开启系统范围内的2/3以上的用水点，检查排水系统的排水应畅通，无堵塞，为合格。

（4）现场的水源应满足闭水试验要求，不得影响其他用水；选好排放水的位置，不得影响附近的环境。

（1）管道工程必须在验收合格后及时回填。

（2）沟槽回填顺序，应按排水方向由高到低分层进行。

（3）管道两侧和管顶50厘米以内的范围的回填采用砂回填，沿管道、检查井两侧采用人工对称、分层回填压实（每层回填厚度不宜大于200mm），不得直接扔在管道上。

（4）管顶500mm以上沟槽应从管轴线两侧同时均匀进行，做到分层回填、夯实。

（5）回填时槽内应无积水，不得回填淤泥、腐殖土及有机物质。

（6）回填土的密实度按下图施工：。

①对于地基承载力设计值>100Kpa，回填土、淤泥质土、松散土应进行特殊处理。根据现场实际情况会同设计、监理、业主等部门共同协商解决。

②对于回填土、松散土基础，应进行夯实处理，使沟基承载力>100Kpa以上。当基础位于新近填土上时，应将管底以下2.0m范围内的填土进行压实，压实数不小于0.90（重型击实标准）；如新近填土层较松散，且填土深度不大于2m时，应将填土层挖除，重新回填并进行压实处理，或采用级配碎石或碎石土（碎石含量不小于30%）换填处理，压实要求同上；如新近填土层较松散，且填土深度大于2m时，则应视施工时现场具体情况处理，由设计进行处理。

③当管道局部地段位于岩石上时，则应将岩石超挖300mm，再在管底下铺设中粗砂或砂卵石垫层，垫层压实系数不小于0.90。

④当出现土基和岩基交替分布时，在交界部位两侧各不小于2m范围内，于管道下设置300厚中粗砂或砂卵石垫层。

（3）在基坑四周开挖临时排水沟，以防地面水流入坑内，排水沟的坡度0.1%～0.3%，在角点的设置积水坑500*500mm，积水坑底比排水沟低0.5m，然后由水泵从积水坑抽出。

（4）机械土石方开挖，用自卸式汽车转运车库进行其周边回填，运距200m。

基坑开挖好后应进行抄平，并将基础边线用白水泥将基底撒上。经验收后再捡底修整，并立即浇筑垫层封闭，尽量减少暴露时间。

4、底板、剪力墙和顶板钢筋、模板施工

（1）垫层浇筑好后，在垫层上抄平并放好中心线，绑扎钢筋，按设计尺寸支设模板，经检查验收合格后再浇筑砼，基础采用组合钢模板，模板在使用前必须清理干净。砼浇筑前必须将柱筋按设计位置插好并固定，以免移位。

（2）剪力墙和顶板钢筋、砂石的原材料要求及钢筋的绑扎、模板支设参照主体工程钢筋、模板的施工要求。

（3）剪力墙的模板对拉，采用1mm厚对拉止水片，墙从的底板上来2m对拉片的间距为450*300mm，其他间距为600*600mm。

（4）脚手架：池内采用满堂脚手架（立杆间距1000mm，水平杆步距1600mm）；池外四周搭设双排脚手架（立杆纵距1800mm、横距1050mm，水平杆步距1800mm）。具体搭设按照主体搭设方法施工。

5、池底、壁、顶板砼施工

（1）该处理池砼设计为C25级（抗渗等级为P6），内掺UEA高效膨胀剂，为防水混凝土，采用商品砼。

（2）砼浇注、振捣按主体工程施工方案施工。

①防水砼应连续浇注，只留设两道水平施工缝；墙体水平施工缝留在高出底板表面300mm的墙体设一道，另一道设在顶板的下口。严禁设置竖向施工缝。

②水平施工缝采用遇水膨胀止水条；止水条应牢固地安装在施工缝的表面。

③水平施工缝浇注砼前，应将其表面浮浆和杂物清除，先铺水泥浆，再铺1：1水泥砂浆，并及时浇注砼。

④砼终凝后养护不得少于14d。

①防水砼的原材料、配合比、坍落度必须符合设计要求。

②防水砼的抗压强度和抗渗压力必须符合设计要求。

③防水砼的施工缝、穿墙管道、埋设件等设置和构造，均须符合设计要求，严禁有渗漏。

④防水砼结构表面应坚实、平整、不得露筋、蜂窝等质量缺陷；埋设件位置应正确。

⑤防水砼结构表面的裂缝宽度不应大于0.2mm，并不得贯通。

①水泥砂浆铺抹前，基层的混凝土强度不低于设计值的80%。

②基层表面应坚实、平整、粗糙、洁净，并充分润湿，无积水。

③基层表面的孔洞、缝隙，应与防水层相同的砂浆填塞抹平。

④施工前应将预埋件、穿墙管预留凹槽内看嵌填密封材料。

（2）水泥砂浆配合比为1：2水泥砂浆加水泥重量5%的JX防水粉，在基层应刷水泥浆一遍。

（3）防水层应分层铺抹，铺抹时应压实、抹平，最后一遍表面应提浆压光。

（4）各层应紧密贴合，每层宜连续施工，如必须留施工缝时应采用阶梯坡形槎，但离开阴阳角处不得小于200mm；接槎应依层次顺序操作，层层搭接紧密。

（5）防水层的阴阳角处应做成圆弧形。

（6）防水砂浆拌合后应在1h内用完，且施工中不得任意加水。

（7）防水层终凝后应及时养护，养护时间不得少于14d，养护期间应保持湿润；防水层未达到硬化状态时，不得浇水养护或直接受雨水冲刷。

①水泥砂浆防水层的原材料及配合比必须符合设计要求。

②水泥砂浆防水层各层之间必须结合牢固，无空鼓现象。

③水泥砂浆防水层表面应密实、平整，不得有裂纹、起砂、麻面等缺陷；阴阳角处应做成圆弧形。

④水泥砂浆防水层施工缝留槎位置正确，接槎应按层次顺序操作，层层接触紧密。

⑤水泥砂浆防水层的平均厚度应符合设计要求，最小厚度不得小于设计的85%。

在防水砂浆达到强度，应对处理池进行灌水；灌水的深度应灌至排水口；不渗漏为合格。

①填土前应检验其含水量，是否在控制范围内。

②回填土应分层铺摊和夯实。每层按300mm回填,至少夯打三遍。

③基坑回填应在相对两侧或四周同时进行。

④雨期施工时，基槽回填应连续进行，尽快完成，并防止地面水流入坑、槽内，现场应做好防雨排水措施。

1、工程动工前，施工人员熟悉设计图纸、标准图集、规范，使全体人员牢固树立“质量第一”的思想。

2、采用拓普康全站仪，对小区公路、管网等进行放线，以及高程的控制。加强对线路平、纵、横断面控制，并确保各工序、各分项工程的施工质量。

3、每一批施工设备进场，需先向监理工程师报送型号及性能，征得监理工程师同意后方可进场，以避免由于施工设备而影响工程质量。

4、各单项工程动工前，对该项目所需各种原材料(含半成品和成品)进行见证抽样送检，杜绝不合格材料进入现场。

5、质检员、试验人员必须跟班作业，工程关健部位以及经监理工程师批准，实行“三班制”施工的项目必须有质检工程师守候现场。

6、每一工序完工，经质检人员自检合格，报质检部长复核签字后，填写报验单，由全面质量小组复核，确认合格，再报请监理工程师检查，经工程师检查合格签证后，方可进行下一道工序施工。

7、每一工序完工后，应对施工场地进行清理，以免残留物质对下道工序产生质量影响。

8、对于连续施工工序，交班质检人员应就本班施工质量情况以及需要注意事项向接班人员作详细说明，并认真填写交接班记录。

9、定期检查、校正、标定检测仪器，避免由于检测仪器的误差而影响工程质量，造成不应有的损失和影响。

10、根据规范要求制定详细的内部工程质量检测制度和工程质量检查评分办法。

11、实行质量一票否决制：当质量与进度等发生矛盾时，必须先质量后进度。发生质量问题，扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。对于关键工程的工程质量必须采用双控措施，经项目技术负责人同意后再报监理工程师批准。

12、如出现质量事故，由总工程师或质检部长组织有关人员对事故原因进行分析，提出缺陷修复方案和质量整改措施，报监理工程师批准后实施，对事故责任者将予以经济处罚，通报批评，直至限令其离开工地，以杜绝类似事故的再次发生。

13、加强机械设备的现场管理，确保机械设备的完好率和使用性能，保证工程质量。杜绝由机械设备而引起的工程质量事故。

1 、施工现场交通安全

整个施工现场处于立体交叉作业，为了确保施工进度和安全，确保交通正常，行人安全，应采取以下措施：

（1）设警戒线、张挂警示牌、安全告示，具体措施：白天防护栏杆或警告旗，夜间红灯显示。

（2）施工区域内严禁停放与施工无关的任何车辆，立“施工现场，严禁停车”标志牌和“施工重地，行人、车辆慢行”标志牌。

（3）在施工区域特别是坑、槽、沟基础土石方开挖时边缘必须保持1.5m安全距离，设置隔离带，防止车辆行驶到边坡。

（2）设置漏电保护器：施工现场至少设置两极漏电保护器，开关箱内的漏电保护器所额定漏电动作电流应不大于30mA，额定漏电动作设定时间不应大于0.1s。

（3）严格执行一机一闸一箱一漏的用电规定，一台设备一个闸刀一个漏电保护器。

（4）移动式配电箱应按规范制作，动力用电和照明用电应分别设置开关箱。严禁从箱体门前或背后接线，应从箱底部接线并关好门上锁。检修应由专业电工负责。

（5）架空线路在横穿公路时，必须符合以下要求：

①铝芯导线截面不得小于35平方毫米，铜芯导线不得小于16平方毫米。

②线路在跨越公路电力线路挡距内不得有接头。

③架空线路的挡距一般为30m，最大不得超过35m。线间距离应大于0.3m。

④施工现场内导线最大弧垂与地面距离跨越机动车道时不得小于6m。

3、基坑、槽与管沟施工

（1）人工挖方应从上而下分层进行，禁止采用挖孔底脚的操作方法。

（2）在沟、坑边堆放泥土、材料至少距边沿0.8m，高度不得超过1.5m。深度超过1.5m应设置边坡，边坡坡度应根据土质情况而定，如因受场地环境影响，可设置支撑这样既保证施工需要又保证安全。

4、成品保护及临时防护措施

（1）预留管口应用临时堵头封堵，不得随意打开，以防掉进杂物造成管道堵塞。

（2）检查井未盖正式井盖前应临时遮盖，车行道上的井室应采用钢板临时封盖。

（1）工地的道路、材料堆放场地及出入口要进行硬化处理，工地出入口设置车辆冲洗设施及沉砂井、排水沟、场内平整干净、沟池成网、排水畅通、集中清淤、无积水、污水。废水经沉淀后排入指定的污水井；避免带泥上路。

（2）对已经硬化的道路，派专人进行清扫。

1、建筑施工现场防大气污染措施

（1）施工现场防扬尘措施：

①施工前做好施工道路的规划和布置，采用临时道路、基层要夯实、路面要硬化、随时洒水减少道路扬尘。

②拆旧建筑物时应配合洒水，减少扬尘污染。

③散水泥和其他易飞扬的细颗粒散体应尽量安排在库内存放，运输和卸运时应加盖彩条布，防止遗洒飞扬，以减少扬尘。

④现场不设食堂，杜绝烟尘污染大气。

（2）施工现场防止污染措施

施工现场浇砼是所使用的砼泵车、砼罐车在出门前应对车辆进行认真清洗，施工现场应设置沉淀池、排水沟，排除的污水排进沉淀池 ，经两次沉淀后方可排入市政污水管线或回收用于洒水降尘。

现场不设食堂，杜绝油污污染水质。现场不设大便厕所，杜绝污物污染环境。

③油漆油料库的防渗漏控制的特殊处理、储存、使用和保管要有专人负责DB15／T 2021.1-2020 草原大数据 第1部分：基础数据.pdf，防止油料的跑、冒、滴、漏、污染水体。

④禁止将有毒物质作土方回填，以免污染地下水和环境。

2、施工现场防噪声污染措施

（1）人为噪声的控制措施

施工现场提昌文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，尽量减少人为的大声喧哗（特别是深夜施工），增强全体施工人员防噪声忧民的自觉意识。

（2）强噪音的降噪措施：

GA／T 1573-2019 道路交通守法指数测评指南①减少因施工现场加工制作产生的强噪声。

②尽量选用低噪声或备有消声降噪的施工机械，施工现场的强噪声机械（如电锯、电创、砂轮机、切割机、柴油发电机等）设置封闭的机械棚，并配置消声器，以减少强噪声的扩散。