铁路通信信号施工组织设计

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铁路通信信号施工组织设计

5、按照《铁路通信施工规范》第7.2.1条至第5.2.9条的规定进行设备单机检验,将检验记录报告给主管部门,作好统调准备。

1、电源屏应按设计图顺序排列,安装应端正、牢固、整齐、平直。

GB/T 12085.11-2022标准下载2、电源屏与周围墙壁及设备之间的净空距离不少于1.2m。

3、屏与屏之间用连接螺栓紧固成一整体,不出现缝隙。

4、电源屏与其它设备之间的配线、屏与屏之间的配线应走地沟,不得使用走线架。

1、严格按照业主提供的有关规范、规定以及编制的有关技术标准及作业指导书进行施工。

2、及时进行施工图纸会审,在相关工序开始前,切实解决有关问题。

3、施工前,对技术人员和操作人员进行技术交底,彻底弄清整个工程系统项目的相互关系,使每个职工明确施工规范、工艺标准、及设计要求,以确保施工工艺及作业方法正确实施,工程质量满足设计要求。

4、规范检验、测量设备的管理,以保证检验、测量设备的管理处于受控状态,测试人员应持证上岗。

5、根据工程数量及施工计划,及时进行设备材料的选购,保证物资满足工程各阶段的施工需要。保障施工中不出现停工待料,使工程施工保持连续性。

6、切实落实施工总进度计划、月施工计划等,落实各施工管理人员的岗位职责。

7、做好工程检验工作,在施工中随时做到原始资料的积累、保管、整理,将真实、准确的各项测试记录,隐蔽工程记录、各项检验记录按合同要求交给建设单位,竣工资料、图纸做到清晰、明确、格式标准化。

4.2 控制工程施工措施

光、电缆敷设是本工程的控制工程,将从几个方面做好安排:

1、将工程所需人员、机械车辆、仪器仪表等提前调入到位。

2、提前整理好光电缆囤放场地,光电缆到货后,立即组织卸车并排放整齐;及时进行光电缆单盘测试和配盘,为光电缆敷设做好充分准备。

3、工程技术部人员认真进行图纸复核,组织好径路复测和技术交底等工作。

4、与房建配合做好通信机房的沟、槽、管、洞等的预设、预埋工作,为光缆引入创造条件。

5、为了集中力量,在较短时间内将光、电缆敷设完毕,。由富有施工经验的技术人员负责现场组织和管理,并制定出有针对性的施工方案,从劳动力、机械设备、材料和工具等方面重点保障施工需要。

6、施工和测量仪表及附件准备充分。

4.3.1 质量保证制度

2、实行工程质量终身负责制

我单位对所建工程质量负终身责任,项目经理为直接责任人,对其工程质量负终身责任。

我单位以项目经理为工程质量第一责任人,并层层实行质量包保责任制,并与所有职工签定质量包保责任状,实行风险金抵押,明确质量责任,做到谁施工谁负责,切实把责任落实到人,使每个人都树立质量意识和风险意识。使职工的责权利相统一,贯彻奖优罚劣的激励机制,确保质量体系持续有效地运行和质量目标的实现。

为确保工程优质完成,我单位实行质检工程师及监理工程师一票否决制度,当发现任何工程质量问题或者存在质量隐患,质检工程师及监理工程师都有权责令返工或提出处理意见,其他任何施工人员均不得干预或拒绝执行。若对某些质量问题存在疑问,及时向设计单位或建设单位提出书面报告,待有关单位下发处理意见后再进行处理。

5、实行岗位质量责任制度

为有效地控制施工过程,提高工程质量,建立健全从项目经理到项目总工、项目质检工程师、施工队长、队技术主管、队质检员、领工员、工班长、工人一系列的岗位质量责任制度,使每位参战人员明确自己的职责,提高质量荣誉感。

6、建立健全物资管理制度

在材料计划内,工程队需自行购料时,必须与工程部通报(品名规格、厂家品牌、价格、数量、付款方式)并认可后方可操作。特殊情况用料必须及时请示经理同意后方可办理并通报工程部,事后及时办理相关手续,错料、劣料及时与工程部、供货商协调处理。

认真开展工前全体员工的岗前质量教育与培训,使全体施工人员熟练掌握本标段的施工工艺、技术要求及施工特点,经考核合格后方准上岗,严禁考核不合格及无上岗证者上岗,为工程创优提供技术和人员基础保障。

8、实行工程质量报告制度

我单位将每个月向建设单位书面报告工程质量状况,报告内容包括:工程量的完成情况;完成工程的质量情况;对监理单位的质量监督的执行情况等。我单位负责人对报告内容签字并负全部责任。

9、实行质量事故申报制度

在施工过程中,若发生工程质量事故,项目经理部将严格遵循质量事故申报制度,由队质检员或项目部质检工程师进行详细全面的书面记录,并由项目部及时上报建设单位。事故发生后立即由项目总工程师组织项目部质检工程师、质检员及施工人员分析质量事故发生的原因及采取补救措施,使事故造成的损失降到最低。

10、实行建设项目挂牌公示制度

我单位实行标准化工地建设,对施工现场规范化,将项目法人、设计、施工、监理等单位的名称和责任人姓名挂牌公示。

11、质量保证配备的实验检测设备

为高效、优质完成本标段施工任务,我单位根据各专业施工特点配备施工所需的试验检测设备、仪器仪表。

12、质量事故报告制度

项目经理部安质部门按时填报工程质量事故统计报告表,上报工程建设监理站和建设单位管理部门。

工程发生质量事故后,必须立即向建设及监理单位报告,在三天内向建设单位提出书面报告,同时按规定逐级上报。报告内容包括:事故发生的时间、地点、工程项目;事故发生的简要经过、损失情况;事故发生原因的初步分析;采取的应急措施及事故控制情况;事故处理方案及工作计划;事故报告单位。

第五章 冬季和雨季施工措施

5.1冬季施工质量保证措施

1、通信机械室房屋建筑和水泥预制件制作时,要在搅拌混凝土时加入适当的早强剂和防冻剂。

2、冬季开挖的电缆沟坑回填时,要将冻土打碎回填,以确保埋设质量。

3、大雪天气,严禁进行爬杆等较高处作业及桥上作业,以防登高打滑发生事故。

4、入冬前完善生活、生产用房屋的取暖设施,以保证职工的正常休息与工作。冬季生活取暖要有安全措施,以防煤气中毒。

5、冬季施工需给所有施工人员配备必要的防寒保护用品,如防寒帽、防寒服、防寒手套、防冻防裂膏等。

6、冬季施工应注意仪表仪器、机具的保温。机械设备要按操作规程定期进行检查维修与保养,确保施工机械在寒冷下处于良好工作状态;在结冰路面或大雪天气行驶的车辆,应加装防滑链;雪天严禁吊装作业。

5.2 雨季施工质量保证措施

1、开挖缆沟如遇阴雨天气,要集中力量,开挖一段,检查一段,敷设一段,回填一段,严禁长距离开挖,防止光缆沟的塌方。

2、雨季施工时,路肩及软土路基地带缆沟的开挖,必要时软土路基地带要加支档防护。

3、开挖缆沟施工不得影响道床、路基排水,确保排水措施的畅通。若须损坏排水设施,应及时修复。

5、雨季应做好防雷工作,完善安全和避雷设施,确保施工人员和设备的安全。雷雨天严禁蹬高作业,闸箱的防御漏电接地应灵敏有效,经常检查线路的绝缘情况。

(1)杜绝一切人身伤亡事故。

(2)杜绝既有线(设备)损坏事故。

(3)建立有序可控的安全秩序,实现安全生产。

6.3.1 实行施工计划的申报和审批制度

施工计划具体实施前,我单位将按照经批准的方案和要求,充分作好一切施工准备,严格执行有关安全生产规定。

6.3.2执行施工安全员持证上岗制

我单位的安全员由指定的专职人员担任,并且均为经安教部门举行的专业考试合格后获得上岗证的、责任心强的职工。在施工前,我单位将请建设单位对我单位的安全员进行考核。

6.3.3实行安全奖惩制度

我单位以项目经理为安全第一责任人,并层层实行安全包保责任制,并与所有职工签定安全包保责任状,实行风险金抵押,明确安全责任,做到谁施工谁负责,谁出问题谁负责,切实把责任落实到人,使每个人都树立安全意识和风险意识。

6.3.4实行安全生产责任制度

为有效地控制施工过程,防止安全事故的发生,建立健全从项目经理、副经理、项目总工到项目安检工程师,施工队长,队技术主管,队安全员,领工员,工班长,工人一系列的岗位安全生产责任制度。使每位参战人员明确自己的职责,树立“安全第一、预防为主”的思想。

6.3.5 实行事故申报及管理制度

若在施工过程中发生险性及以上事故,将进行原始记录,查清责任,吸取教训,制订预防措施。一旦在非施工或施工过程中发生重大伤亡事故,我单位将立即向上级主管部门和当地劳动部门、检察机关及建设单位报告,并采取必要的事故抢救措施,使事故的危害降到最低限度。

6.3.6 建立健全安全检查制度

为杜绝安全事故及防止安全隐患的发生,我单位建立以指挥部、项目部安检工程师主管、队安全员主抓的安全检查制度。从施工的整个过程到各个环节,全面详细地进行安全检查,层层把关,预防安全事故及安全隐患问题的出现。

6.3.7 建立民工安全管理制度

本工程技术性工作均由本单位职工承担,一般不使用民工,在挖沟等主要需要体力劳动的工序,需临时雇请民工队伍时,对所有民工进行“行车、设备、人身、限界”四教育,提高安全意识。同时按施工队有关制度进行统一管理,民工队长及民工工班长均由正式职工担任,确保在民工使用过程中不发生安全事故。

6.4 保证施工安全措施

2、 严格遵守国家、铁道部以及武汉铁路局关于安全生产的有关规定和规则。

3、开展安全监督岗、“百日安全无事故”、“岗位练兵活动”。

4、 开展安全思想教育、安全知识教育、安全技术教育、安全法规教育、安全纪律教育活动。实行“党、政、工、团”齐抓共管,使安全管理得到落实。

5、抓好安全教育。安全工作要做到年年讲、月月讲、天天讲,做到警钟长鸣,在职工中树立牢固的安全意识,正确处理安全生产、施工进度、经济效益的关系,保证其安全常识和安全生产技能满足工作岗位的需要。

6、 严格执行“安全第一,预防为主”的方针,以防为主,防管结合。创建安全标准工地,确保安全工作,并进行必要的人、财、物投入。

7、 施工过程中要纪律严明,确保施工秩序,服从指挥,坚守岗位。

8 、严把技术关,严格执行设计文件评审和层层技术交底制度,严格按照设计文件和现行的施工规范、验收标准施工,从技术上杜绝安全事故隐患。

9 、坚决执行“安全优先制”,在工期、经济效益与安全生产发生矛盾时,工期、效益要为安全生产让路。

10、 贯彻施工方案和技术措施逐级签认、审批制,实行施工任务、施工技术、安全事项逐级交底,逐级负责。做到全体施工人员岗位明确、职责分明,安全注意事项明确,从技术上消除产生事故的可能。

11、 施工所用的各种机具,设备定期维护、保养,保持在良好的状态,不合格的严禁使用。

12、 敷设光、电缆时,设专人统一指挥。光、电缆不得有硬弯、背扣,以免损坏光、电缆。

13、 光、电缆过轨时过道两侧钢管伸出枕端不小于50cm。并放入子管,管口处先打磨光滑,然后采用油麻布条堵塞,进行防护。

14、 电缆敷设后,回填缆沟时应先铺一层沙或软土,不得将尖锐石块直接填入缆上,缆沟回填应分层夯实,沟面要平,不得形成凹坑。室内电缆沟槽及电缆引入口处采用防火堵料堵塞,以防火、防鼠。

15、 设备安装时,确保防雷地线连接良好,防止雷击烧坏设备。

6.5 保证人身、设备安全措施

1、 施工中配齐各种安全用具和劳动保护用品,施工人员要严格按有关规定进行使用、操作。

2、光、电缆装卸利用吊车。利用汽车运输时,缆盘在车体内准备运输前必须采取加固措施,以防缆盘滚动移位失去平衡。缆盘不宜平放于车中,避免因光、电缆卷绕造成敷设困难。电缆盘滚动时,应按出厂标记方向滚动,以免盘内电缆松脱。电缆盘两侧作业人员,不得将脚伸入电缆盘底下。

3、采用汽车运输材料、设备时,由专职司机专车负责运输、装载材料,设备严禁超重、超高,严禁非驾驶人员开车及酒后开车。

4、 车辆在施工运输途中严禁客货混装,确保行车安全。

5、 在施工中,遇有动力设备、高压电线路、地下管道、压力容器、易燃易爆品、有毒有害物体等情况,需要特殊保护时,按设计要求,采取可靠的防护措施,确保施工安全。

6、 敷设前清理缆沟内石块等杂物时,防止误落入沟内的蛇、虫时应由下而上,且不能将防护板一次全部拆除。

7、挖沟作业人员间距不应小于4~5m,以保证相互之间作业时的人身安全。有坍塌危险的地段应设置防护板,并设专人保护,拆除防护板时应由下而上,且不能将防护板一次全部拆除。

8、 室内设备安装施工时,保证良好的施工环境,预防火灾,并注意安全用电,检查施工用的电源是否经过保险装置,施工机具是否安全,如电烙铁、电钻等是否漏电等。

7.1 工期保证总体指导思想

针对本标段的特点,我单位将充分发挥专业技术特长,做到“三快”,即“进场快、安家快、开工快”,在保证重点工序照顾一般工序、统筹安排、全面展开的原则指导下抓住施工的有利季节,掀起施工生产高潮,高速度、高质量、高标准的按照设计要求及施工组织设计的工期计划安排完成本标段的施工任务。确保该标段工程按期完成,我单位拟成立高效、精干的工程项目经理部,在管理上力求不断创新,并充分发挥“科技是第一生产力”的指导作用。向科技要时间,向管理要效益,充分发挥全员主观能动性,调动广大职工的工作积极性,确保工程按期竣工,制订具体工期保证措施如下:

1、达到开工条件前,组织队伍、设备上场,尽快将施工用电、施工用水及临时住房落实好,积极组织地材、主材的采购与进料

2、组织强有力的现场指挥机构,对施工实行全过程的动态管理,严格控制施工进度,确保各工序、各项目协调进展,整体进展达到最佳速度。

3、本工程于2010年9月20日开工,我单位将充分作好物资供应、仪表、仪器的调配,技术准备等一切准备工作,一旦开工,即可开足马力,高效施工,确保施工进度。并按合同规定,根据工程进展情况及施工进度安排,如期上足施工劳力,合理调配施工人员数量和施工技术力量,满足工程的需要。

5、认真做好本工程的施工规划布署工作,严格以施工设计文件为依据,以建设单位精神为准则,认真编制实施性施工组织计划和阶段性施工方案,科学安排、精心组织,采用网络技术指导施工,在工、料、机各生产要素安排上达到最佳组合,保证供应,满足需要。协调好施工项目的顺序衔接工作,避免干扰、窝工,加快施工速度,确保工期。

6、成立协调组,和有关施工单位密切配合,将施工的相互干扰降低到最低限度,搞好与建设单位、监理单位、当地政府的协调配合。加强与有关单位的协作,搞好与当地群众的关系,创造良好的施工环境,避免发生阻工现象,延误工期。

7、在制订施工方案时充分考虑交叉施工、并制订相应的克服措施,使工程进展按计划进行。

8、施技部门根据设计图纸和复测情况分别编制建设单位提供的材料、设备详细计划及自购的材料详细计划,以及供货时间,以满足施工需要,又不造成材料、设备积压。物资部门要疏通供货渠道,及时组织供货,保证设备材料及时到位,不因供货延误而影响工期。

9 、采用先进的生产机具、配备性能优良的仪器、仪表,并严格管理,使其随时处于良好的运行状态,从而提高工效。

10、加强与监理工程师和建设单位的联系,采用随工检查的方式,及时做好已完工程的检验和签认,及时进行工序转移,提高时间的利用率。

11、工程项目部、施工队、班组间层层认真落实书面技术交底,避免因技术交底不到位造成不必要的返工。

12、 工程项目部、施工队、班组层层签订工期包保合同,使工期与个人效益挂钩,奖勤罚懒,全面调动参建人员劳动积极性,提高生产效率。

14、 强化施工现场的标准化管理,加强施工组织指挥与协调工作,定期和不定期开现场分析会,掌握施工动态,依据存在的问题及时调整力量、机械设备和主要材料,保证施工顺利进行。

15、严格执行《铁路基本建设变更设计管理办法》(铁建【1997】125号)的有关规定,若有变更内容,及时办理必要的变更设计的手续。先取得有关部门批准再施工。

16、 制订各级施工人员职责等多个规章制度,规范管理、科学施工、制度约束,如有违约,按条款进行处理。

17、处理好质量与进度、质量与效益的关系, 认真开展全面质量管理活动,杜绝一切质量事故的发生。

7.2 工期进度计划的控制

7.2.1工期进度计划的实施

为了保证工程项目进度计划的实施,确保按编制的计划时间逐步实现,采取如下措施:

1、 认真贯彻工程项目进度计划

(1) 检查各层次的计划,形成严密的计划保证系统

围绕工程项目的总进度目标,将项目进度计划由高到低,层次分解,形成一个由施工总进度计划、单位工程施工进度计划、分部分项工程施工进度计划组成的相互衔接的实施计划的保证体系,并以施工任务书的方式下达通信工程队、施工队以保证实施。

(2)层层签订承包合同、下达施工任务书

工程项目部、施工队和工区之间分别签订承包合同,按计划目标明确规定合同的工期,相互承担的经济责任,权限和利益。采用下达施工任务书的方式,将作业下达工区,明确具体施工任务,技术措施,安全质量要求等内容,使施工工区必须保证按作业计划完成规定的任务。

(3) 计划全面交底,发动全体工作人员实施计划

在计划实施前进行计划交底工作,对全体职工、各级管理层进行交底落实,使全体工作人员都明确各项计划的目标、任务和实施方案的措施,使管理层和作业层协调一致,将计划变成全体工作人员的自觉行动。

2、认真实施工程项目进度计划

(1)编制月(旬)作业计划

为了实现施工进度计划,将规定的任务结合现场施工条件,在施工开始前和过程中不断地编制本月(旬)的更具体、更切合实际和可行的作业计划,要明确:本月(旬)应完成的任务;所需要的各种资源量;提高劳动生产率和厉行节约的措施。

编制好月(旬)作业计划后,每项具体任务通过签发施工任务的方式使其进一步落实到作业班组,作业班组必须保证指令任务的完成。

7.2.2 工期进度计划的检查

在工程项目的实施过程中,要积极配合监理工程师定期和不定期地对进度的执行情况进行跟踪检查,发现问题,及时采取措施加以解决。具体采取如下措施:

1、 做好进度执行过程中的跟踪检查

为了全面准确地了解进度的执行情况,配合监理工程师认真做好以下三方面的工作:

定期上报进度报表资料;配合监理人员检查进度的实际执行情况;定期召开现场会议。

2 、收集、整理、统计和数据分析

对于收集的有关数据资料,要进行必要的整理、统计和分析,形成与计划具有可比性的数据资料。

3 、对实际进度和计划进度进行比较将实际的数据与计划的数据进行比较。。

7.2.3 工期进度计划的调整

在工程项目进度检查过程中,一旦发现有进度偏差时,应用统计分析技术,认真寻找产生进度偏差的原因,分析进度偏差对后续工作产生的影响,并采取必要的进度调整措施,以确保进度总目标的实现。具体的调整过程如下:

1、 分析产生进度偏差的原因

根据收集的实际数据与计划数据进行比较来发现进度偏差,了解实际进度比计划进度提前还是拖后,深入现场,认真了解现实状况以查明原因。

2、 分析偏差对后续工作的影响

当实际进度与计划进度出现偏差时,在作必要的调整之前,需要分析由此产生的影响,例如对哪些后续工作产生影响、对总工期有何影响以及影响的大小。

3、 确定影响后续工作的总工期的限制条件

在分析了对后续工作的影响之后,需要采取一定的调整措施,首先确定进度可调整的范围,即关键控制点以及总工期允许变化的范围。

4、 采取进度调整措施

以关键控制点和总工期允许变化范围作为限制条件,并对原进度进行调整,以保证最终进度目标的实现。

5 、实施调整后的进度计划

在后期的工程实施中,将继续执行经过调整而形成的新进度计划。在新的计划中,一些工作的时间会发生变化。因此,应及时协调好后续各有关施工班组的关系。

1、配戴统一服装,统一标志上岗.

2、施工人员一律持证上岗、挂牌施工。

3、电缆沟开挖作业,施工完毕后要按原貌予以恢复,多余杂土要及时清理运走。在路肩、车站开挖沟、坑作业时,把土装入尼龙袋存放,防止杂土污染道床,做到工完、料净、场地清。

5、施工现场要做到道路平整、畅通,材料堆放整齐、标志清晰。机具车辆定位停放,进出有序,临时排水系统畅通,管线排列整齐,各种标志醒目,生活设施清洁卫生。

6、驻地做到清洁卫生、职工食堂、宿舍办公室、库房要整洁干净,摆放合理,以反映企业的良好形象及风貌。

8、按建设部《建设工程施工现场管理规定》的要求,进行施工现场管理工作,作到工完场清,恢复原貌。加强职工以及民工的文明施工教育,开展文明施工活动,创建文明施工现场。

10、上场后,与当地政府及有关部门多沟通,自觉遵守乡俗民风,不扰民扰邻,树立良好的企业形象。赢得人民群众对铁路建设的理解和支持,取得有关部门的积极配合及协助,为施工营造一个良好的外部环境。

11、加强精神文明建设,遵守国家的法律法规, 不违法乱纪。施工人员互相协作,互相支持,为施工营造一个良好的内部环境。

12、开展文明竞赛活动,提倡文明用语,做到文明施工。

8.2 消防、治安保证措施

1、建立健全义务消防组织,并根据本单位的生产性质、建筑结构、用火用电、物资设备等方面的特点,利用各种场合,采用各种形式进行防火宣传,普及消防知识。

2、制定防火安全措施。严守安全操作规程,注意生产生活用电,用气的安全,避免责任事故的发生。在节假日提高警惕,严防犯罪分子纵火破坏。

3、定期对消防器材设备进行维修与保养,定期对义务消防进行防火知识培训,提高灭火能力。

4、杜绝玩忽职守或违章操作,杜绝给国家和人民生命财产造成重大损失的火灾事故,若发生上述事故要坚决追究单位和个人责任。

5、施工区段内发生的各类案件,必须及时向项目经理报告并向属地公安机关报案,与地方或铁路公安部门协作认真处理。

6、施工中贵重物资设备,要加强管理防止丢失和盗窃,除建立管段巡守制度外,还要设必要的防护设施和报警设备。

7、加强民工队伍的管理,项目经理部对参加施工的民工进行审查,登记申报临时户口,以及岗前技术培训和法制教育。

9、主动拜访当地政府有关部门,争取地方支持和帮助,服从当地政府检查指导,维护工地治安。

为加强施工沿线文物的保护,特制订如下措施:

1、在施工中发现文物、古墓、古建筑基础和结构、化石、钱币等有考古、地质研究价值的物品,我单位将严格保护现场,采取有效防护措施,要立即采取措施,严密保守,防止哄抢破损,并尽快通知建设单位,报告有关管理部门采取措施,切实做好文物保护工作。

2、我单位将严格遵守国家文物保护政策和建设单位及地方有关部门对文物保护的要求,严格施工管理,在施工中采取有效的防范措施,避免和减少由于施工引起的对文物的破坏,创建标准化施工现场。

3、加强宣传教育工作,努力增强职工的文物保护意识。

第十章环境、生态保护措施

环境保护是国家的一项基本国策。它是一项范围广阔、综合性很强的系统工程,其主要任务是运用环境保护科学的理论和方法,在更好地利用自然资源的同时,深入认识和掌握污染和破坏环境的根源和危害,预防环境质量的恶化,控制环境污染,促进人类与环境的协调发展。

1、环境保护方针:强化环境意识,遵守法律法规,实施绿化施工,厉行节能降耗,坚持污染预防,追求持续改进。

2、在施工中全面规划,减少施工污染,保护好生态环境,为沿线居民保持一个清洁卫生的生活环境。

3、定期组织环保工作检查,确保环保体系正常运行。

4、贯彻执行国家及地方政府颁发的有关环境保护的法规、方针和法令。

5、科学组织经理部资源,以最低的环保成本,确保环保工作目标的实现。

6、及时参加建设单位、当地政府环保部门组织的环保工作会议,配合建设单位做好环境保护工作。

7、工程部针对每项作业项目制定切实可行的施工及环保方案,确保施工现场对环境不造成污染。各项工程开工前做好环保交底,未雨绸缪,避免事后补救措施。

8、保护好施工活动中的路基、桥梁、道路、树木和公共绿地,使其尽量保持原状。

进行路面切割等作业项目时,采用噪音小的施工机具,并采取噪音隔离措施,防止噪音污染。对易产生污染的施工项目,不得安排在夜间施工,防止影响市民休息。

为防止水土资源污染和流失,本工程在指定的地点取土、弃土,严禁向河流、沟渠任意弃土,认真贯彻边施工边防护的原则,特制订如下措施:

1、严格遵守国家环境保护政策和建设单位及地方有关部门对环境保护的要求,严格施工管理,在施工中采取有效的防范措施,避免和减少由于施工引起的水源环境污染和破坏,创建标准化施工现场。

2、加强宣传教育工作,努力增强职工水资源的保护意识。

3、施工中采取有效措施,保护本标段沿线的水利设施。

6、采取必要的措施,防止所用或占用的土地及农田水利设施遭受破坏。

8、在使用燃料、油料、化学品等物资,采取妥善的防护措施,不得任其泄漏而污染土地河川。严禁焚烧塑料、橡胶等产生有害气体的化工产品。

9、加强职工在大中城市施工的环境保护意识,保护城市环境整洁及保护施工环境。开挖基坑时,把弃土装入编织袋,避免污染道床、城市道路。

第十一章 施工组织设计补充内容

11.1.1光电缆线路

1、光电缆的接续、测试人员必须经铁道部指定的单位进行培训,取得合格证方可上岗。

2、穿越用防护管的位置、材质、管长和埋设深度,应符合设计要求;穿越铁路的防护管,必须超出轨道两侧轨枕头以外0.3m。

3、架空光电缆线路在雷击区敷设时应按设计要求装设避雷地线。

4、电气化铁道区段电缆引入室内时,其金属护套相连接的室内金属构间应进行绝缘。引入通信站时应将其金属护套的室内与室外部分绝缘。绝缘阻值不应小于1000MΩ。

11.2光纤用接入网及中间站电源

1、中间站电源设备电源报警时,应及时排除故障,严禁强行送电。

2、机架地线必须连接良好,对地电阻值应符合设计要求。

3、直流电源线必须线色区别正、负极性,直流电源正负极严禁错接与短路,接触必须牢固。

4、严禁用接地线代替电源线。

5、绝缘测试必须符合下列规定:

(1)电源设备带电部分与金属外壳间的绝缘电阻应大于5MΩ。

(2)电源配线芯线间和芯线对地的绝缘电阻应大于1MΩ。

(3)铁路运输调度通信

安装防静电电路板时,须戴防静电手套,施工中严禁带电插、拔设备上机盘。车站设备机架地线必须连接良好,接地电阻应符合设计要求。

站场通信室外设备的安装位置严禁侵入铁路建筑接近限界,并不得影响瞭望信号和标志。通信机房防雷设备的设置位置、方式应符合设计要求。通信接地的接地电阻不应大于4Ω。接地装置与发电、变电站的接地体间的距离不应小于200m。

(1)屏蔽对绞线的屏蔽层与接插件终接处屏蔽罩必须可靠接触。

(2)系统采用分设接地方式时,其接地电阻不得大于4Ω;采用合设接地方式时,其接地电阻不得大于1Ω。

(3)通告及引导显示系统主设备机柜、显示屏外柜、管线等均应接地良好,接地电阻应付合设计要求。

(1)保护地线与接地系统应可靠连接,并符设计要求。

(2)电源模块裸露导体之间或者与其他裸导体之间的距不应小于4mm,当无法满足时,相互间必须绝缘。

(3)系统绝缘测试必须符合下列规定:

GA/T 1573-2019 道路交通守法指数测评指南(4)设备带电部分与金属外壳间的绝缘电阻应大于5MΩ;

(5)配线的芯线间和芯线对地的绝缘电阻应大于1MΩ。

(6)监控设备的接地电阻不得大于4Ω。

x小学轻型井点降水工程专项施工方案(7)环境监控系统的接入不应改变被监控设备的功能;监控系统的故障不应影响被监控设备的正常工作。

11.3光缆到货检验与配盘

光缆到货后应进行外观检查,外观检查有缺陷的与厂家协商处理,如不可补救则应退回厂家调换。管道与光缆应根据规格、型号分别堆放、编号,光缆采用OTDR进行双向测试,并认真作好记录,光纤的几何、光学、传输特性和机械物理性能等应符合设计要求。光缆配盘应以复测资料为依据,光缆配盘还要考虑模场直径等光学参数相近的缆放在一起,同时要考虑到把接头放在地势平坦宽畅的位置,接头尽量避开桥涵。

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