施工组织设计下载简介

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厦门市*****楼工程

厦门市****楼工程，建设地点位于厦门市****村。建筑层数三至五层，建筑面积约计，1#、2#、3#楼为行政办公用房，4#楼为服务大厅、中会议及大会议厅。由厦门市建筑设计院设计。

1．作业条件：土方开挖前，将施工范围内的地下、地上障碍物清除和处理完毕；

2．地表面要清理平整，做好排水坡向GB／T 37827-2019标准下载，在施工区域内要挖临时排水沟；

3．要根据设计图纸与地质部门提供的地质资料及所选择的持力层、设置深度来确定开挖方式；

4．建筑位置的标准轴线桩，标准水平桩应做好引测，以防开挖过程中破坏，并应在开挖前做好轴线，标高的复核；

5．土方开挖在夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或起挖，施工场地应根据需要设照明设施，在危险地段应设置标志；

根据设计图纸与地质部门提供的地质资料及所选择的持力层、设置深度本工程采用按1：1放坡系数的大面积开挖，从4#楼向2#、3#楼的方向开挖。

1．基坑开挖程序：测量放线→切线分层开挖→排降水→修坡→整平→留足预留土层等。相邻基坑开挖时，遵循先深后浅或同时进行的施工程序。挖土自上而下水平分段分层进行，每层左右，边挖边检查坑底宽度及坡度，不够时及时修整，每左右修一次坡，至设计标高，再统一进行一次外修坡清底，检查坑底宽和标高，坑底凹凸不超过。

2. 基坑开挖应尽量防止对地基土的扰动。采用机械开挖基坑时，为避免破坏基底土，应在基底标高以上预留一层人工清理。使用铲运机、推土机或多斗挖土机时，保留土层厚度为；使用正铲、反铲或拉铲挖土时为。

3. 在地下水位以下挖土，应在基坑（槽）四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井，将水位降低至坑、槽底以下，以利挖方进行。降水工作应持续到基础（包括地下水位下回填土）施工完成。

6. 雨季施工时，基坑槽应分段开挖，挖好一段浇筑一段垫层，并在基槽两侧围以土堤或挖排水沟，以防地面雨水流入基坑槽，同时应经常检查边坡的支护情况，以防止坑壁受水浸泡造成塌方。

7. 弃土应及时运出，在基坑（槽）边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时，应与基坑边缘保持以上的距离，以保证坑边边坡的稳定。当土质良好时，堆土或材料应距挖方边缘以外，高度不宜超过，并应避免在已完基础一侧过高堆土，使基础、墙、柱歪斜而酿成事故。

8.基坑挖完后应进行地基验槽，做好计录，如发现地基土质与地质勘探报告、设计要求不符时，应与有关人员研究及时处理。

1．基坑放坡应按1：1系数放坡，未达到要求的部分，须填设沙包加固边壁或以钢管大模板支持边壁；

2．基坑四周用钢管设架，接安全网围护，设安全警示杆，夜间设灯，并安排专人看护。

五．质量标准及保证措施

（1）保证项目：桩基、基坑的土质必须符合设计要求，并严禁扰动。

（1）基坑开挖后，若基础不能及时施工，可在基底上留土层不挖，以免扰动基坑，造成超挖，待作基础时再挖除。

（2）开挖的基坑MH5005-2002《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》，应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合要求。

3．安全要求与产品保护

（1）相关轴线引桩、标准水准点，龙门板等要注意防护，挖运土时不得碰撞，也不得坐在龙门板上休息，以免影响测量精度。

（2）土方开挖时，应防止周边临近的建筑和构筑物、道路管线等发生下沉和变形，必要时与设计甲方协商采取防护措施，并在施工中加强观测。

（3）施工中若发现文物或古墓等，应妥善保护，并应立即报请当地有关部门处理后，方可继续施工。

（4）基坑积水应及时排出，可在基坑边修一排水沟至集水抗，以便排出。工人在水中清挖土时，不得带电作业T／CECS 751-2020标准下载，并应做好三级保护。