施工组织设计下载简介

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广州白云国际机场迁建工程飞行区道面工程施工组织设计

（1）掌握图纸上的设计资料。

要求技术人员熟悉施工图纸，学习施工规范和质量标准，记牢规格尺寸（如砼面板的长、宽、厚和分块尺寸高程等）、技术要求和隐蔽工程的位置等。道面下的各种预埋管线和加强筋等，应在设计位置做好标记，防止遗漏。

（2）由技术人员向有关施工人员交待工程概况、工序衔接、操作规程、质量标准、检验方法、安全规定、节约措施、技术要求等。

（1）根据本标段砼道面与道肩的工程量以及计划工期和施工方案的要求，设置二台HZS50型和一台HZS35A型组成拌合站，生产能力为135m3/h。配自动计量装置，每台搅拌机3个散装水泥仓。做到自动上料、自动计量、自动出料和集中操作控制GB∕T 23711.3-2019标准下载，后台上料全部自动化。

（2）砂、石料场地全部用拳石和石屑粉硬化20cm，保证料场整洁、干净和排水顺畅。石料冲洗设备安装在搅拌站供料系统中，用来筛洗砼用碎石。

（3）搅拌站的生产工艺流程如下图所示。

（4）作业前应对搅拌站进行下列检查：

搅拌机及各传动系统有无故障，是否有妥善的防雨、防晒装置。

供水系统、电动系统是否存在故障。

外加剂装置是否可靠。

各种自动计量装置是否准确。

2.3道面（道肩）砼的材料选择。

材料试验均选送广州市有一级权威试验单位进行。

云母含量，轻物质含量不大于1%；

用比色法鉴定有机质含量时，颜色不应深于标准色，如深于标准色，则应配成砂浆，进行抗压强度对比试验予以复核。

碎石的强度检测时，将石料制成5cm×5cm×5cm的立方体（或直径与高度均为5cm的圆柱体）试件，在水饱和的状态下，其极限抗压强度应达到：火成岩不低于80Mpa；变质岩、水成岩不低于60Mpa。

用于道面砼或道肩砼的碎石的其它指标除应满足国家有关标准外，还应满足以下要求：

碎石应质地坚硬、均匀，针片状颗粒含量按质量不大于15%。

泥土含量按质量计不大于1%。

碎石中不得含有蛋白石、玉髓、鳞石英等活性二氧化硅物质和石灰块、土块、树皮、草根等杂物。

施工中，对于料源不同或同一料源规格相同的石料，每进场4000m3时，均应抽样试验。

冲洗集料及砼拌和用水可用一般饮用水。使用其它水时，要符合下列规定，方可使用：

水中不含油、糖等有机物。

可溶物含量不得超过5000mg/L。

不可溶物含量不得超过2000mg/L。

钢筋的品种、规格应符合国家现行规范、标准的有关规定。

每批钢筋应附有出厂试验证明书，每批料进场均应抽样试。

钢筋应严格按品种、规格、钢号、批号等分别存放，不得混杂，并应避免锈蚀、污染钢筋，宜架离地面30cm以上存放，并适当予以遮盖。

钢筋应平直，无局部弯折。表面应洁净，无损伤。油渍、漆污和缺陷等应在使用前清除干净。有颗粒状或片状老锈的钢筋不能使用。

2.4道面（道肩）砼配合比的选择

由于中航工程监理有限责任公司在配制道面抗折砼方面做了大量的工作，并且得到了满意的成果，故我单位决定采用中航工程监理有限责任公司推荐的理论配合比：

实验室根据砂、石料的实际含水率，及早计算施工现场配合比，并进行试配，做6组抗折试件，每组3个试件，标准养护28d进行抗折强度实验，当6组试件平均抗折强度大于或等于要求的抗折强度，且抗折强度标准差小于或等于0.25Mpa时，才能确定为正式的施工配合比。

储备的材料必须满足计划的质量和数量，防止停工待料。水泥、砂、石、外加剂和钢筋等材料进场，均应分别对其品种、品质、规格及数量进行检查验收。

对机械、器具、工具及模板（含附件）的规格和数量、质量应及时检查和充分准备。

对道面的中心线、水准点进行复查校核，发现问题及时纠正。

在专业技术交底的基础上，组织砼试打，即进行试验段试铺，进行岗位培训和培养技术骨干。并应通过试打，全面检查劳动组织、机具和工具配备、工序衔接、操作要领、水电技术保障以及运输砼的车况和路况等。如有不当，应适时调整，试验段选在滑行道道肩部。

整个作业计划要报监理工程师，并认可批准后，才能实施。

3、道面、道肩砼施工方法及工艺流程。

3.1道面砼人工摊铺方法

模板采用钢模板和木模板两种，钢模板用于跑道及滑行道处，木模板用于道肩及联络道、弯曲部分。

支模前，首先对水泥碎石基层的高程和平整度做检查，不合格者不可支模，修整检验合格后支立模板。其次还要对模板的规格、平直状况、接头以及钢模的附件进行仔细检查，不合格不得使用。

支模时，应根据混凝土分导体图的平面位置与高程，将模板支立准确，连接紧密、平顺，不得有离缝，前后错位和高低不平的现象。

模板支立后，用钉在水泥碎石基层里的钢钎固定，并用预制的混凝土块顶撑，模板的加强处更应加强，模板的支护装置布在模板的外侧，并低于模板顶面约2cm，以便于施工操作。

模板与水泥碎石基层接触面不得有缝隙，如有应堵严，以防漏浆，模板内侧涂刷隔离剂，以利拆模。模板支完后，应洒石屑粉找平并洒水密实。

人工摊铺道面砼，板厚超过25cm时采用分层摊铺，砼由自卸车卸入模板仓，按板边、边角、板中的顺序进行布料。周边应翻锹扣料，因为砼板边、板角是受力最不利部位，是板与板之间传力结合部，翻

锹扣料的目的，就是通过人工送料，使边角部位能得到和易性好、水泥浆多的砼，避免在进料时，自卸车卸料将过多的粗骨料集中的边角部位和企口以下，从而影响质量。

摊铺过程中不得抛掷及使用耧耙，以免大骨料集中于面层或造成砼离析。每班铺剩的砼不得铺在未浇筑模板仓内垫底，应按要求制成预制构件。为防止砼剩余过多，临收工前，前后台负责人更应加强联系，做到计划供料。

（3）钢筋网、传力杆拉杆的安设

单层钢筋网在底层混合料摊铺振捣后安设，钢筋网就位稳定后，方可继续摊铺上层混凝土时，确保已安设好的钢筋网不扭曲、不移位。

双层钢筋网的上下层安设，下层网片下可先摊铺大于保护层厚度10~15%的混凝土，振实振平后并使之达到保护层厚度后再安设。上层网片待预定高度的混凝土振实找平后安设，厚度小于25cm的可先扎成骨架，一次安设后，摊铺混凝土并振捣实。传力杆、拉杆间距要依据图纸准确布置。

人工摊铺砼以插入式捣动器和平板振捣器配合来完成砼振捣。振捣时间以混凝土面停止下沉，不再冒出气泡，并泛水泥浆为主，插入式振捣器振捣时间以20s~30s为宜，平板振捣器以30s~40s为宜；时间也不宜过长，防止过振，产生离析。

振捣时，大面积使用平板振捣器，边角及企口部位宜用插入式振捣器，平板振捣器的振捣，应逐板逐行顺序进行，每次移位应纵横重叠5cm~10cm，以免模板受振捣移位；插入式振捣器的振捣时，要快插慢拨，特别是拨出振捣器时不能太快，以免使边角留孔洞，间距40cm~50cm，梅花桩式顺序进行。振捣时不得碰撞模板、钢筋、传力杆。

分层摊铺砼，应分层振捣；上层振捣必须在下层混凝土初凝前完成，插入式振捣器振捣上层时，应插入下层5cm左右。

振捣过程中，应随时检查模板有无松动，上升或沉降，如有要及时纠正；还应随时观察电机运转情况，发现电机过热时，应停一段时间或更换电机。

平板振捣器振捣后，砼大体找平，局部起伏采用安装附着式振捣器的行夯往返振平板面。

行夯由长方木制成，一般为白松，上安附着式振动器，两端有扶手，操作时由两人扶把手，紧贴模板顶面，缓慢匀速前进，赶出表面气泡，使表面进一步泛浆。在行进过程中，观察板面是否平整，当行夯紧贴模板前进时，夯底有透亮孔隙，说明砼偏低，需马上用细料进行填补；若行进中，将行夯顶起（两端不能紧贴模板），说明砼太高，要铲出高出部分砼。处理后的砼表面要重新振实，并揉出浆来。

在行夯和滚筒过后，即对模板的高程进行复测，如模板变动较大，补平时，必须再用行夯振平，滚筒提浆，重新进行检查。

做面工具主要使用木抹、塑料抹及抹面机。手工抹面一般以3遍为宜。第一遍以柔压泛浆、压下露石、消除明显凹凸为主；第二遍以挤出气泡、将砂子压入板面、消除砂眼、使板面密实为主，同时用找平尺或挂线找平，检查平整度；第三遍着重于消除板面残留的各种平印痕，同时还能加快板面水分蒸发，便于提早拉毛。木抹和塑料抹的规格一般为：长50cm，宽14cm，厚2cm（塑料抹为1cm）。

整平、做面的步骤如下所示：

拉毛工具为自制的长柄尼龙刷，用它沿工作梁一侧移动，保护拉毛的纹理垂直于飞机的滑行方向，拉毛的深度应满足图纸及《机场施工技术要求》的规定。

拉毛的最佳时间为推拉刷子时其运动前方有一砂浆滚柱，但不积

高程变化

集。如果刷子推拉后露石则说明拉毛过早，推拉无粘结感则为过迟。

应经常清洗拉毛刷上的水泥浆，以防硬结。

为防止混凝土板面发生不正常的收缩裂纹，保证铺筑完毕的混凝土板具有适宜的硬化条件而使强度正常增长，应及时养护。

当混凝土板拉毛完毕，混凝土表面开始凝结时（手指按压无痕迹），防止风吹混凝土的表面，水份散失过快，产生树枝状的裂隙。

初期养护完成后，可采用盖草袋、盖塑料薄膜或盖沙养护的方法。盖草袋子养护，应首先将未使用过的草袋浸泡，清除有害物质，覆盖时，袋与袋的搭接保在5 cm以上,并应将混凝土板的侧壁盖好;盖塑料布养护,塑料布养护,塑料布的周围要用沙或其他重物压紧封严,使之不易被吹起,并要及时向塑料布下注水,使塑料布紧贴于混凝土板面,破裂的塑料布应及时修补或更换,风天尤其应注意排除塑料布内空气,消除空鼓状态,保证养护质量;盖沙养护,养护沙应筛除大于1cm的石子或其他杂物，铺沙时要轻撒、轻铺，以防损坏混凝土表面。沙层厚度不小于5 ，边角部位宜适当铺厚，以利保水。铺沙后要及时洒水，洒水次数根据气温、湿度和风力而定，以始终保持沙子湿润为原则。洒水时不得用水管直冲，要加喷头分散洒水，以防冲走养护沙。铺沙洒水时，不得践踏铺筑完不足24小时的混凝土面。

拆模时，应清除模板周边的灰浆、石子等杂物，拨去钢钎或其他支撑物，要平行向外拆移，不能硬敲、应砸或向上提模板，防止因风吹、日晒、雨淋而产生翘曲变形。

拆模时间。当混凝土强度能保证边角企口不会因拆模而损伤时，方可拆模。拆模时间过早会损坏混凝土边角；拆模时间过迟会影响模板的周转使用。一般为24小时左右。

拆模前要先调直拉杆，将模板孔眼空隙里的杂物清除干净。

拆模时，应清除模板周边的灰浆、石子等杂物，拔去钢钎或其他支撑物，要平行向外拆移，不能硬敲、应砸或向上提模板，防止损坏混凝土板企口或边角以及砸坏模板。

拆下的模板要及时清除粘浆和检查维修，提高利用率。防止因风吹、日晒、雨淋而产生翘曲变形。

锯缝用专门的锯缝机锯缝。先在要切割的混凝土板上用墨线标出切缝位置，再用锯缝机锯缝。操作时要使用锯缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝墨线重合，边锯缝时边浇水，可防止起灰尘并降低刀片的温度，并能起一定的润滑作用。保证切缝质量的关键。

（10）养护期满后，需对道面进行清洗，并用草绳将锯缝处封上，等待协助其他单位灌缝。

混凝土的浇筑遵循着“浇一行、空一行”或“浇一行、空三行”的分仓方式，然后将后筑仓填满。采用砼分仓浇筑，需将模板做成企口的形式，企口宽高度为0.2h（h为模板高）。

对于先筑的浇筑，就依照前面的顺序进行，后筑的混合料摊铺之前，应将先筑底部的漏浆及其它杂物清除干净；并将先筑仓侧壁的蜂窝、麻面填补处理，泥土清除干净，然后涂抹一层废机油。对于先筑板已裂开的假缝，宜采取隔离处理，防止后筑板在切缝前产生不规则断裂，准备工作做好后，就可进行混凝土的摊铺了，在摊铺时，应注意对先筑板的边部及表面进行防护，防止损坏、粘浆。

3.3人工摊铺砼施工工艺流程图（详见流程图）

4、砼道面板的质量标准和检验方法。

（1）以抗折强度为主要指标，龄期28d，150mm×150mm×550mm的小梁试件的抗折强度不低于设计强度5.0Mpa为检验标准。抗压强度要符合设计指标，用抗折试验的断头进行检验，不低于30Mpa。

（2）抗折试件的制做应符合下列规定：

①用正在摊铺的砼混合料，以钢模制做砼试件，每组三块，在工地试验室采取标准养护。浸水养护水温为25℃±2℃。

③施工中对龄期7d(3h)的试件强度及时分析研究。当7d强度达

不到28d强度的70%或达不到3h快速测定法推算的强度时，应查明原因，针对存在的问题采取补救措施。

（3）砼抗折强度的检验评定应符合下列标准：

ffn≥ff标+0.74Sn

ffn≥ff标+0.78Sn

零星工程10≤n≤20时

ffn≥ff标+0.70 Sn

式中：n为同一验收批样本量（砼试件组数）；

ffn为同一验收批样本量为n的抗折强度平均值（Mpa）;

ff标为设计抗折标号（Mpa）；

Sn为同一验收批样本量为n的抗折强度标准差（Mpa）；

n 2 2

ffi为第i组试件抗折强度（Mpa）

当n≥30时，允许有一组试件的抗折强度平均值小于0.85ff标，但不得超过一组，也不允许小于0.85 ff标。

对现场浇筑的砼，采用圆柱劈裂抗拉强度校核，对道面进行现场钻取圆柱试件，进行圆柱劈裂抗拉试验，以圆柱劈裂抗拉强度推算小梁试件抗折强度，推算的抗折强度不应小于设计抗折强度。每10000m2道面应钻取圆柱试件一个。若发现钻取的试件有蜂窝等疵病，应重新钻芯取样，钻取的圆柱可同时进行砼板厚度检查。

4.2砼道面板的质量标准及检验方法

外观要求：不应有掉边掉角、露石、蜂窝、麻面、裂缝、脱皮、粘浆、印迹等缺陷。

第六章 质量检验及评定

1、分项工程的质量等级

分项工程的质量等级应符合以下规定：

（1）保证项目必须符合相应质量检验评定标准的规定；

（2）基本项目抽检的点处（件）应符合相应质量检验评定标准的合格规定；

（3）允许偏差项目抽检的点数中，有70%及其以上的实测值在相应质量检验评定标准的允许偏差范围内。

（1）保证项目必须符合相应质量检验评定标准的规定；

（2）基本项目每项抽检的点处（件）应符合相应质量检验评定标准的合格规定，其中50%及其以上应符合优良规定；

（3）允许偏差项目抽检的点数中，有90%及其以上的实测值应在相应质量检验评定标准的允许偏差范围内。

2、分部工程的质量等级

分部工程的质量等级应符合以下规定：

2.1合格：所含分项工程的质量全部合格。

2.2优良：所含分项工程的质量全部合格，其中有50%及其以上优良，优良项目中必须含指定的主要分项工程。

3、单位工程的质量等级

单位工程的质量等级应符合以下规定：

所含分部工程的质量应全部合格；

质量保证资料应基本齐全；

观感质量的评定得分率应达到70%及其以上。

（1）所含分部工程的质量全部合格，其中50%及其以上优良，优良项目中必须含指定的分部工程；

（3）观感质量的评定得分率应达到85%及其以上。

4、质量保证资料的评定

质量保证资料的评定应符合以下规定：

基本齐全是指保证结构安全和重要功能的质量保证资料必须完整，它包括：“质量保证资料核查表”中要求的各项资料必须基本齐全；每项资料中必须包含主要工程的质量保证资料，在主要工程的质量保证资料中必须包含主要的技术数据。

观感质量评定应符合以下规定：

5.1观感质量的评定必须由3人以上组成的评定小组共同评定；

5.2必须按规定的检验数量和项目随机抽查，道坪工程检查全部面积，其它单位工程按每个分部工程的类别检查全部面积（长度或个数）；

5.3观感质量等级的确认，由检查人员根据自己对工程的观感（直觉）印象逐项判定，必要时选定有代表性的地段逐项进行计数或计量检查作出补充判断；

5.4根据观感印象确定工程外观质量等级时应符合下表规定：

5.5当分项工程不符合相应质量检验评定标准的合格等级时，必须及时处理，并应按以下规定确定其质量等级：

（1）返工重做的可重新评定质量等级；

（2）经加固补强或经设计单位鉴定能够达到设计要求的，其质量仅能评为合格；

（3）经鉴定达不到设计要求，但经设计单位认可能够满足结构安全和使用功能要求，可不加固补强的；或经加固补强改变外形尺寸造成永久性缺陷的，其质量可定为合格，但所在分部工程不应评为优良。

场道工程质量检验评定工作，应根据工程进展适时组织实施，不应拖延或事后补评。施工单位应对施工的全过程实行全面质量管理，使全体施工人员增强质量意识，做好质量控制和质量检验工作，确保工程质量。

在施工过程中，施工单位应在作业班（组）做好自检、互检、工序交接检的基础上，适时组织各级职能机构进行质量检验。通常作业班组应每日、施工队应每周（旬）、项目部应每月组织一次全面检查，使存在的问题得以及时发现和正确处理。

主要工序结束或隐蔽工程完成后，均应进行中间检查验收，并做好记录。未经质量监督人员检验合格，不得进行下道工序施工。

凡不符合施工技术要求和质量标准的分项工程，必须进行补救或返工重做，直至检验合格为止。

第七章 工程的各项保证措施

本工程拟创优良工程，为保证该工程施工质量分项工程一次检查合格率100%，优良率达到90%以上，特制定并执行下列质量保证措施：

1、加强宣传教育，提高全员的质量意识。

坚持把“百年大计，质量第一”的宣传教育工作贯穿于施工的全过程，在施工前、施工中、施工后用现场分析会、现场观摩、短训班等多种形式，不断加强全员质量意识，使广大职工牢固树立“质量第一，信誉第一”的思想：在技术人员、施工人员、机械设备配备上选优配良，以确保工程创优。人员方面，选派具有丰富机场施工经验的中高级职称技术人员指导施工，机械设备方面，新建安装三台混凝土拌合机和一台稳定土拌合机，配备电子全自动计量系统，道面砼施工选用自行式水泥砼摊铺整平机。

2、制定创优规划，完善管理体系。

工程开工前，我们根据设计文件要求，制定以分项工程创优保分部工程创优，以分部工程创优保单位工程创优，以单位工程创优保整个工程项目创优的规划，每道工序均制定施工措施，健全并完善详细的质量管理保证体系，为创优提供组织保证。详见质量管理保证体系。

4、强化计量工作，完善检测手段。

设立标准试验室一个，配置万能试验压力机等各种水泥、碎石、砼及钢筋试验检测仪器，拌合站采用全自动计量装置，项目部试验室配专职计量人员，掌握各种检测标准，按照《计量工作管理办法和实施细则》加强计量工作的管理。成立测量队，由有经验的测量工程师担任队长，配备全站式测绘仪和自动安平水准仪。建立半永久性平面坐标点和水准基点，对平面控制点和水准基点定期联测。对所有计量仪器坚持先检定先使用的方针，检定到地方计量部门进行。

对于业主指定中标厂家的水泥及外加剂，应具有合格试验单，进场后要进行复试，合格后方可使用。对于碎石等地采材料，进场前要会同监理工程师取样后进行检验，检验合格后，方可运入现场。施工过程中，要定期定量对原材料进行复试，保证进场材料质量符合标准，杜绝不合格材料及产品进入施工现场。

技术部门要认真符合图纸及设计文件，对于每一分项工程，工程数量、设计标准、技术规范不清楚不准开工。施工过程中，对每一项分项工程都应进行技术交底、规范交底，并进行质量跟踪验证。隐蔽工程不合格不掩盖，上道工序不合格不交接，不签证。特别是水泥碎石基层的压实度、砼配料及拌合、砼的表面高程及平整度，要严格按设计文件要求和施工方法中的工艺流程进行施工。

由于广州地区常年温度较高，砼施工现场采用自制轨行式防晒棚，防止阳光曝晒，保证砼施工质量。同时此棚也可在下雨时用于遮雨使用。砂、石料洒水降温，水管埋入地下。拌和站设遮阳棚等方法降温。

8、严格制度、狠抓落实

在质量管理工作中，坚持贯彻执行十项制度：

8.1项目管理质量终身负责制

8.2技术质量双向承包责任制

8.3工程测量双检复核制度

8.4隐蔽工程检查签证制度

8.5质量责任挂牌制度

8.8质量事故报告制度

8.9验工质量签证制度

8.10关键工序把关制度

努力做到质量管理工作的规范化、制度化。

在定期质量检查制度方面，坚持做到项目部每月组织一次，队每旬组织一次质量检查。每次检查的工程质量及时总结通报，奖优罚劣，使工程质量通过定期检查得到有效的提高。

各级质量检查人员有明确的岗位责任制，有明确的工作职责标准，坚持做好经常性的质量检查监督工作，及时解决施工中存在的问题。岗位责任制是考核工作与奖罚的依据，项目经理部、队、班组要逐级签证质量包保责任状，使工程质量与经济利益挂钩。

9、抓好标准化、规范化施工作业

严格按设计图纸、施工技术规范、标准施工。每个分项工程开工前都要进行规范、技术标准交底，在熟悉标准后，经试验段，做出样板后，再全面展开施工。合理安排施工工序，科学组织施工生产。

10、以国际ISO9000为标准，积极开展QC小组活动，推动全面质量管理工作深入开展。

QC小组活动是推动质量管理工作深入发展、创优质的有效形式，因此我们根据企业的方针、目标和承担工程任务的特点，围绕提高质量、降低消耗以及文明生产等，分别成立道面砼、基础压实、质量等QC小组，严格按照PDCA循坏顺序开展工作，做到目标明确、现状清楚、对策具体、措施得力，并及时解决施工中存在的质量问题，推动工程质量的进一步提高（详见质量工作检查网络图、质量保证体系框图）。

1.11主动做好施工中的协助配合工作。

与业主真诚合作，共同把好质量关，是我们的优良传统，在施工

的过程中，教育所有施工人员尊重和服从现场监理工程师的监督和指导。

1.12做好各种试验、检测记录，为施工提供可行的数据，收集工程质量数据和施工技术资料，按业主要求及时编制准确齐全的竣工资料。

1.13坚持内审员制度，落实ISO9000质量体系程序，以工序质量确保工程质量。

1.14立施工与建设、监理、设计各方组成的质量监控网络，使整个工程在施工过程中始终处于受控状态。

（1）“项目法”管理，履行项目长岗位责任制，建立强有力的施工指挥机构和施工保障体系，投入能保障施工进度如期实现的足够的精良的专业化施工队伍，整个施工现场分为二个施工作业区，在每个作业区，实行专业区、机械化、分层次的作业面流水施工。

我单位完全保障整个工程施工所需技术力量、施工机械设

备、车辆和周转资金，确保工期按施工进度计划顺利进行，当接到中标通知书后，队伍迅速进场，提前搞好施工便道、修建临设、储备物资等工作，派专人组织施工机械设备由铁路、公路运抵施工现场，力争在最短的时间内达到施工生产能力。

进场后，技术部门立即与监理及业主取得联系，进行交接桩工作。组织进行预埋灯光水泥涵管施工，采用挖掘机开挖，快挖、快安、快填，为形成基层大面积施工能力创造条件。

（3）精心组织，科学安排，重点抓好基础及道面施工之间的衔接，在施工过程中，根据施工进展和各种因素的变化情况，不断进行人员及机械设备的调配，优化施工方案，既保证技术、质量要求，又保证工序的衔接。

（4）抓好难点工程，大投入施工。本工程道面砼部分为控制工期的关键，也是难点，项目指挥部要成立专门机构，集中技术力量，投入优良的机械设备，精心策划，力保工期按业主要求如期实现。

（5）材料供应，实行承包责任制，保证各种施工用材料按施工进度的需要如期供应，并确保工地有足的储备物资。详见“主要工程材料进场计划”。

（6）加强工程计划管理，维护计划的严肃性，实施层层“工期包干”，严格执行内部“工期奖惩制度”，根据总的施工安排，制定各分项工程的施工进度和季、月、旬施工进度计划，实行旬保月、月保季、季保总工期和班组保队、队保项目部的“双保”制度，确保施工进度计划的实现。

安全工作是搞好施工生产的重要因素，关系到国家、企业、个人的根本利益。因此，在施工过程中，必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格控制和防止各类事故的发生。

（2）安全教育经常化、制度化

开工前进行系统的三级安全教育，即项目部安全教育、施工队安全教育和班组安全教育。对特殊工种如司机、电工、电焊工等必须经

过培训，并经过考核取得合格证后，方可上岗操作。开工后抓好“三工”教育和定期培训，开展经常性的安全常识、遵守规章制度和岗位标准化作业教育。

（3）抓好现场安全管理

由于本工程机械作业量大，所以在各个作业区及后台搅拌站都要设专人负责指挥、调度，保障人员、机械、车辆、机具的安全。后台拌合站和施工现场要有明显的安全标志和安全标语。项目部、施工队都配有专职电工，生活区、搅拌站、钢筋加工场、施工现场用电线路

要安排有序，用电设备要专闸专用，并安装地线、避雷线。

（4）建立和完善安全生产责任制

项目部、施工队、班组和个人要逐级签定安全生产包保责任状，要将安全生产责任与个人利益挂勾，真正做到“人人懂安全，人人讲安全，人人抓安全”。

（5）严格安全监督，完善安全检查制度。

正，对处理不了的要逐级上报，绝不能隐瞒不报，真正把事故消灭在

（6）按施工组织设计和工艺流程科学组织施工。

严格工序衔接，严格操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业行为的发生。

（7）认真做好防洪、防火、防盗工作，严禁各类事故发生。

4、文明施工、保护环境措施

（1）严格按规范施工，对施工便道要经常洒水，防止尘土飞场，污染环境。驶出现场进入市区的车辆，要在离开现场前用水冲洗干净。

（2）和机场、当地有关部门密切配合，做好地下埋设电缆、光缆及古文化遗产等的保护和处理工作，确保安全，达到双方满意。

（3）施工现场临建设施统一规划，房屋建造要统一标准，整齐划一。办公室、宿舍、餐厅、工作间等室内要抹水泥地面，厨房内墙2米以下灶台、工作台等要贴瓷砖。项目部及施工队营区要建立文明、卫生防火责任制。

（4）搅拌区、营区要设置围墙。施工材料堆放整齐，布局合理，标牌醒目。指挥部要设置简介图板及工地广播、宣传栏，施工现场要布置必要的横幅、彩旗、口号；

（5）与各友邻单位搞好关系，积极推进两个文明建设，教育全体参战人员人人争当文明职工。

（6）严格按程序施工，坚决杜绝违章指挥和野蛮施工现象的发生。

（7）项目部设综合治理办JC／T 2340-2015标准下载，与当地公安部门联合搞好社会治安工作。

白云机场迁建工程位于我国沿海多雨地区，而且道面工程占地面积大，施工受雨水影响将十分突出。为此，进场后将重点做好以下几个方面的防雨工作：

（1）砼搅拌站塔设防雨棚，各种料根据不同情况要有雨天覆盖物，确保雨天后台能正常生产砼。拌和站内有防雷装置。

（2）做好施工现场便道的硬化和完善侧沟的排水功能，确保雨天场内交通畅通无阻。做好道面区周围排水沟，并与场区永久排水系统相连，保证雨水及时排除，防止浸泡已完成的砼。

（3）加工足够数量的移动式雨棚，确保雨季砼作业能正常进行。雨棚分成高低两种，采用轻型钢骨架，外覆塑料防雨布。高棚为作业棚，人员、机械可在其下作业。低棚用来覆盖施工完成尚未硬化的砼。防雨棚全部采用轻型钢轨作为走行轨道，每20米为一个单元DBJ／T13-176-2022标准下载，便于移动和搬运。

（4）与当地气象部门建立联系，及时收集气象信息，做好天气预报工作，按照天气变化及时调整编排施工计划。