施工组织设计下载简介

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该系统最大顶升能力为2100吨。

开挖2号盖梁下覆土，尽量挖至原状土，如有困难也可夯填级配砂石，之后在其上浇筑C25快硬水泥混凝土，厚度30cm，宽，混凝土的顶面必须平顺，且平整度误差控制在之内，混凝土顶面距梁底。混凝土内预埋Φ20钢筋，做为固定钢墩柱之用。钢墩柱之间以10/8角钢联结，使之联为一体。

约束该桥顶升的结构为抗震螺栓，顶升前需将其暂时解除。

用滑轮将油缸提升到强力柱顶，居中布置，油缸鞍座上设置一块Φ25圆形钢板，厚度JJG(苏) 47-2004 承载板现场测试系统.pdf，其上在设置一块同样直径的橡胶垫，厚度，以此增大受力面积，降低梁底应力，并且消除梁体坡度及不平度造成的应力集中，油缸用限位销卡住，不使其脱位、滑动。

按顺序对号安装高压油管、位移传感线和压力传感线，用总线连接总控制台和分泵，确信液压和电路已经正确连接完毕后，按顺序作如下工作

1）打开控制子站电源电源，电源指示灯亮别是已经通电。

2）启动主机，并且合上主控台的电源开关。

3）电脑正常启动后，进入监控界面，并且点击连接按钮。

b.按下“液压启动 停止”按钮，打开液压设备。

以快进模式使油缸柱上升，当橡胶板顶面顶到梁底且油缸压力达5bra之后，表示油缸已经顶紧梁底，但尚未使梁体升起，此时完成预定紧工作，按下确认键，系统位移清零。

1)将工作模式旋到”上升”位置.

2)按下“液压启动 停止”按钮，打开液压设备。

3）打开“控制启动”，油缸开始上升

4）当显示器显示各点都“到位”后，表示各油缸均已上升到预定位置，此时将旋钮旋至“控制停止”位置，并关闭各分泵。

顶升过程中分组监控油缸压力、梁位变化（包括结构变形）、承重架变形，随时测量梁体实际顶升数据，遇油缸压力异常变化（急剧增大或降低）、梁体变形等情况立即关闭系统，排除故障后方可继续顶升。

目前观察该支座底面位置正确，但发生了剪切变形，顶升后正常情况下该支座能够恢复正常状态，如不能，则建议更换新支座。

支座复位后，按照顶升的逆程序下降梁体至原位。恢复抗震锚拴。

顶升完毕后注意检查各设备元件状况，对漏油部位查清原因并拧紧，此后按照编号逐一拆解装箱，高压油管、信号线要盘好，用扎带扎牢，不散放。

1、 尽管顶升设备具备自伺服功能，对基础变形具有一定的适应能力，但如果基础过于软弱会发生快速且较大的压缩变形，这样会破坏系统设置而使顶升失败，因此基础必须有足够的密实度，混凝土垫层强度不应少于20mpa,且垫层中最好设置钢筋，以增大整体刚度。另外，为了防止墩柱倾斜过大而发生顶升过程中倾覆的事故，立柱基础必须水平，且平整度精度控制在±之内，立柱垂直度误差不得超过L/500，且最大偏差不得超过。

2、 必须按设备布置方案对各设备器件对号安拆，严禁张冠李戴。

3、 各高压油管、信号线要按顺序合理布线，必要时用扎带束捆，严禁各线纵横交错，杂乱无序。严禁各线打结、悬空线缆要做合理悬挂固定，确保不被车辆等剐蹭，严禁车辆碾压严禁重物掉到信号线、高压油管上。

4、 用专用提升设备提升油缸到承重架顶，油缸吊环需确保紧固，提升过程中要缓慢，避免碰到承重架，损伤油管接口，严禁用手搬油管接口。油缸要安置在底座上，保持水平，牢固固定，不使其滑脱。

5、 位移传感器的拉线非常敏感脆弱，严禁无关人员触碰，使用时对其要做可靠保护，避免外力磕碰。严禁用手快速拉出拉线，再松手弹回，这会造成传感器永久损坏。

6、 油管操作人员要穿工作服，佩戴护目镜，以避免高压油液喷出损伤身体。

安装、拆卸油管，以及进行油管接口操作的时候必须手握干净棉布，包裹住操作部位，不使尘土进入，安装油管时拧下封帽后应该马上实施对接安装，以减少尘土污染油管接头的机会，同样，拆下油管后也要迅速盖上封帽，如果在操作过程中发现接头有颗粒或其他异物，应该马上用干净棉布擦拭干净。

7、 油管接头要用手锁紧，不能使用扳手。螺纹必须全部结合，使油液正确流动。必须在快换接头连接后方可打压，决不能对一半未连接的快换接头进行打压。

下图指示出适当联接后油流状态上单向阀状态。

8、 不能绞结或过度弯曲软管，以免损坏软管的金属编织层。最小的弯曲半径接近，即被弯曲软管的两直线部分的距离不能少于。

9、 不能用油管作为拖泵绳索来使用。

10、 当油管有绞结和过度弯曲时不应加压。

12、 本系统油路均按700bra最大压强设计，按照80%的可靠度操作原则，在实施顶升过程中每个油缸的压力均须控制在560bra以下。

13、 在拆除位移传感线、油管、压力传感线后要及时盖住封帽。

14、 为了安全起见，当桥梁顶起后，要用钢板及时支撑，以钢板与梁之间没有缝隙并顶紧为度。

1、施工现场完全封闭，外人不得入内。

3、施工用电采用三项五线制，用电操作必须由电工进行。

4、拆换零件时必须断电操作，不可带电进行信号线的插拔。

5、总控制台、分泵、电焊机等必须一机一闸，严禁将电焊机与分泵共用一闸。

6、总控制台、分泵等必须有可靠的防雨措施。

7、提升油缸时要用10#铅丝绑紧吊耳，由两人用铁棍抬升到指定位置，搬动时油缸油管接口向外，提升过程中不得使油缸来回扭转。也可以用专用滑轮组将油缸提升到指定位置，滑轮组要牢固固定在承重架上，油缸坐落在指定位置后用小钢板限位，不使其滑动。

8、严禁在油缸附近进行电焊操作。

9、严禁作业人员疲劳作业，作业人员在生病期间不准作业。

10、作业人员作业前必须听取安全技术交底，掌握交底内容，必须检查工具、设备、现场环境等，确认安全后方可作业。作业中必须执行安全技术交底，没有安全交底严禁作业。

11、必须按规定使用防护用品，必须遵守劳动纪律，集中精神，不得打闹，严禁酒后作业。

12、氧气瓶与乙炔瓶间距大于，两瓶同焊时，间距大于。

13、作业中出现危险征兆时，作业人员应立即停作业，撤离到安全区域，作业中一旦发生安全事故，立即实行安全紧急预案，及时抢救人员，保护事故现场，并向上级报告。

八、临时用电安全管理措施

1、电工持证上岗，非专业操作人员严禁私接线路、动用电器。

2、配电系统采用分级配电、三相五线制的接零保护。配电箱内保证电器可靠完好，其线形、定值要符合规定，开关标明用途，开关箱外观完整、牢固，满足防雨、防水、防尘的要求，统一编号，外涂明显色标，停用必须拉闸断电，锁好开关箱。临时配电线路按规范架设，架空线路采用绝缘导线，禁止使用塑胶软线，严禁成束架空或沿地敷设。

3、手持电动工具的电源线、插头、插座保证完好， 电源线不得任意接长或调换，维修、保养有专人负责。

4、照明电源按规定布设，装设灯具，并加装漏电保护器，行灯照明电源电压小于36V，灯体与手柄连接牢固，绝缘良好，电源线使用橡胶套电线，禁止用塑胶线，行灯有防潮、防雨设施。

5、电焊机单独设开关，外壳作接零或接地保护，焊线保证双线到位GB／T 38474-2020 家用不锈钢水槽，无破损。

6、处理机械故障时，必须使设备断电，在施工设备送电前，通知有关人员。

7、各类用电人员必须掌握与安全用电有关的基本知识和所用设备性能。使用设备前按规定配备好相应的劳动防护用品，严禁设备带病运转。

8、用电人员各自保护好所用设备的负荷线、地线和开关箱，发现问题及时找电工解决。非专业电器人员严禁乱动电器设备。

9、各类配电箱、开关箱安装和内部设置必须符合有关规定，各类配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨、防尘。停止使用时切断电源，箱门上锁。坚持配电用途一致，不得乱接乱拉。

10、电气设备和线路必须绝缘良好JC／T 2491-2019标准下载，各种电动机具必须按规定接零接地，并设置单一开关；遇有临时停电或停工休息时，必须拉闸加锁，停电要悬挂停电标志牌。