土方路基试验段施工方案(改1)

土方路基试验段施工方案(改1)
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土方路基试验段施工方案(改1)

⑶、路堤填料的压实:采用路建LSS220自行式光轮压路机分层碾压。填料的碾压控制在最佳含水量±2%范围内进行。施工过程中,对填料的含水量严格控制,及时测定,及时调整。碾压时前后两次轮迹重叠25~35㎝,且均匀。对于压路机无法压实的地方,采用小型夯具夯实。每一碾压过程前后均进行中、边桩放样及高程测量并计算松铺系数。碾压过程:

光轮振动碾:① 光轮压路机静压一遍,行驶速度控制为;

② 光轮压路机弱振一遍Q/GDW 13004.4-2018 35kV站用变压器采购标准 第4部分:35kV三相双绕组干式无励磁电力变压器(站用变压器)专用技术规范,行驶速度控制为;

③ 光轮压路机强振五遍,行驶速度分别控制为、、、、;

④ 光轮压路机静压一遍,行驶速度控制为.

每完成一个工作循环或增加了碾压遍数,均须检测压实度(用20T以上振动压路机振压2遍进行检验,当压实层顶面稳定,不再下沉无轮迹时,可判定为密实状态),并记录。根据压实度数据及时调整碾压次序、碾压遍数或压路机行驶速度。

填筑完成后要及时恢复中、边桩,并按设计要求的坡度挂线自上而下人工配合机械进行坡面整修。坡面应平整,曲线圆滑。

⑹、路堤防开裂及处治措施,防止开裂强调连续施工,碾压完成经检验合格后必须马上进行下一层的摊铺,防止作业面路堤因暴露时间较长,水分蒸发而开裂;对已开裂的填筑层应翻松、含水率控制在Wopt~Wopt+5%,再重新压实,然后及时进行下一层施工;在红粘土路堤顶层采用胀缩性小的粘土或碎石、砂砾及粉煤灰等无机颗粒材料填筑。

⑺、整个施工过程均应记录有关数据及检测结果,为撰写试验总结报告和确定最优机械组合方案提供原始资料,为后续工作做好施工铺垫。

第四章、质量控制方法及手段

第一节、技术标准、检测方法

1清表后,基底压实度要求不小于90%。

2用灌砂法、灌水法检测压实度时,取土样的底面位置为每一层压实层底部;用环刀法试验时,环刀中部处于压实层的1/2深度;用核子密度仪时,应根据其类型,按说明书要求办理。

3施工过程中,每一压实层均应检验压实度,检测频率为1000m2至少2点,不足1000m2时检测2点,必要时可根据需要增加检测点。

4、厚度控制,按照图纸设计断面中点、两边点,再在两边腰部各加两个测点,共计5个测点。首先原地表平整碾压后,由测量员使用全站仪按照图纸设计断面放出各个测点,由现场施工员测量并记录个测点的标高。然后没填筑一层,平整后由测量员使用全站仪放出各个测点,由现场施工员测量并记录个测点的标高(松铺标高);碾压密实,并检测合格后再测量各个测点的标高(压实标高)。

1、路堤填料的选择和填筑材料的试验。路堤压实度及填料符合规范要求。

2、填料确定后,应进行填方材料的试验,并将试验结果报监理工程师批准。

3、对试验路段材料的粒径、含水量、松铺厚度、压实设备的类型、组合方式、碾压遍数、碾压速度、压实度作为施工控制的重点,在人工、机具和工艺上确保足够的压实度作为试验路段的最主要任务。

第一节、建立质量体系,确保有效运行

建立由项目经理部到工班自上而下的质量管理体系。成立项目经理、项目总工、副经理、施工科长、质检科长、试验室主任、材料科长、施工队长的四级质量责任小组,项目经理任组长,总工程师、副经理任副组长。在施工过程中自下而上按照“全过程跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别进行检测,实施工程质量全员、全方位、全过程、全要素的管理,

第二节、配备足够的测试人员及检测仪器设备

项目经理部建立试验室,试验室设工地试验小组。试验室主要负责工程中使用的原材料试验、土工试验等工作。工地试验小组主要负责原材料的取送样,路堤压实度检测等工作,全力配合试验路段工作。

第三节、强化质检手段,

第四节、狠抓技术管理工作

1.建立技术管理体系和岗位责任制。项目经理部建立以项目总工、施工队技术主管为核心的两级技术负责制的技术管理体系,建立各级技术人员的岗位责任制,做到分工明确,责任到人。

2.对现场施工人员进行质量教育,强化质量意识,开工前进行技术交底,严格执行规范,严格操作规程。

第五节、加强生产过程质量监控,严把施工各环节质量关

1.确保各单项材料的性能符合技术规范要求,

2.做好施工机械配套选型,确保达到设计规定的技术标准,满足施工生产的顺利进行。

3.选定最佳工艺参数。一些重要施工项目的工艺参数,如路堤填筑等,需预先通过工艺试验,以确定最佳工艺参数,进而指导后续同类工程施工。

4.严格按工艺要求组织施工,各道工序严格按最佳工艺参数施工。对施工难度大、技术性较强的操作,要组织工前示范和专门讲解,加强对施工人员的培训和考核,关键工序和特殊工种要坚持持证上岗。

5.对生产过程进行及时有效的质量监控,监控检测按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。

6.坚持严格的质量评定和验收制度。

第一节、施工安全保证措施

1.路堤施工前对施工人员进行安全教育工作。特别是对各种机械司机进行文明施工、安全驾驶等教育,保证施工安全。

2.各种机械操作人员、机动车辆驾驶人员,必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后,方准独立操作。

3.施工现场设立安全标志。危险区域必须悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标牌标志,夜间设红灯警示。在施工便道或公路的交叉路口,应设立“慢行”或“非施工车辆禁止通行”等标牌标示。

4.所有道路的便桥,在桥头设立标志,注明载重能力和限制速度。

5、任何人不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等土方施工机械,施工机械的指挥和操作人员必须精力集中,保证安全。施工人员进行安全技术交底,作好安全教育工作,提高全体参建职工的安全意识。

6严格按设计图纸和技术规范标准施工,不准超占土地,临时工程用地严格按计划报请当地有关部门批准后方可使用,用后要按标准做好复耕还田工作。

8配备专用洒水车,对于施工现场和运输道路经常洒水湿润,防止扬尘,并对施工便道左侧进行植被绿化,挖方弃土严格按设计及地方政府环保部门指定的地点进行堆弃,弃土场及时进行挡墙防护和边坡平整DB32/T 3827-2020 公共机构集中办公区能耗定额和计算方法.pdf,并植草、植树,严禁向设计弃土场范围外的场地弃土。

9严禁参建人员乱砍、乱伐、乱猎,保护好沿线周围的动、植物。经常征求当地环保部门及群众对施工区域内的环保工作意见,及时整改,避免和减少由于施工方法不当引起的对环境的污染和破坏。

10有效的技术手段和管理措施将施工噪声控制到最低程度。当施工工地距居民住宅区距离小于,将不安排噪声很大(55dB以上)的机械在夜间施工。

第七章 环、水保措施

1.建立环水保保证体系,健全环水保各项规章制度,加强环水保知识的教育与宣传。

2.多雨季节时,做好防洪的准备工作,加强疏通各排水管道,尽可能不让洪水危害农作物。

3.加强对施工现场的管理,经常清理施工现场,做到场地平整,机械设备停放排列有序,使整个施工现场文明整洁。

4.加强现场施工人员教育土壤环境质量建设用地监测标准2018.pdf,施工过程中对当地群众的居住环境进行破坏。

路堤试验段施工工艺流程图

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