施工组织设计下载简介

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（6）为保证达到土方文明施工要求，避免土方运输车辆泥土污染市政道路，因此在现场出入口边设置专用沉淀池，现场道路作地面硬化处理。

5、卸土场及土方运输路线

因本工程工期较紧，为确保现场运输流畅，不影响后续工期的施工，尽快的将会所挖出的土运出，并尽快将缩短分拨中心的施工工期，尽早进行土方回填；在进行堆土时制定车辆在场内的行驶路线，保证了土方顺利开挖。

（1）测量人员做好技术准备，提前画好外围控制线木料表面施涂丙烯酸清漆磨退施工工艺安全技术交底.doc，并随时跟踪挖土标高加强标高控制，严禁超挖。

（2）技术部门应对现场施工人员做出明确交底，画出集水坑等位置局部详图，确保位置准确。

（3）施工前土方组长向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。

(4)了解施工机械设备的技术参数与性能。

(5)做好施工场地的通平工作。

(6)根据业主提供的地下管线（燃气管线、下水道、地下电缆等）分布情况，查明现场具体分布位置及埋藏深度。

(7)按照施工图及业主提供的基坑周边控制轴线准确测出基坑外包线，并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当部位，妥善保护。

(8)根据现场平面布置，接通场地施工、 生活用电、用水；钢材、水泥、砂石及时到位，及时进行相关检验。

(9)根据业主提供的下水道（场内排水出口）及时做好场地内部排水系统。

（10）开挖前，应按照合同要求，由业主协调其他相关单位对现场的土质进行放射性元素的检测，例如：氡气等；如果存在放射性元素的存在，应根据相关检测部门提供技术信息及处理方法制定详细的处理方案。

采用大放坡机械开挖，由反铲挖土机施工。配备自卸车进行土方外运，土方运至业主指定地点。

事先根据坐标撒出基础边线，根据放坡比例参照土方开挖图撒出下口线、上口线。

1.放坡:开挖按1:0.72放坡，工作面预留宽度每边，自卸汽车运土，土方运至业主指定地点，并预留回填土。挖土时应预留厚土层人工清底，保证基底表面平整，在人工清底过程中，测量人员应根据设计要求及时给定控制标高，防止超挖现象发生。

2.基坑开挖过程中，及时做好基坑上部周边挡水土堤及基坑周围的明排水沟及集水井，人工降低地下水位至施工面下，随时注意边坡稳定，定期观测其对周围道路市政设施和建筑物有无不利影响，并进行垫层施工。

3.开挖基槽时，不应扰动土的原状结构，如经扰动，应挖除扰动部分，根据土的压缩性选用级配砂石（或素砼）等进行回填处理。

4.挖运土时不得碰撞定位标准桩、轴线引桩、标准水准点；土方开挖时要防止临近建筑物、道路等发生下沉和变形，并在施工中进行沉降和位移观测。

5.夜间施工时，应有足够的照明设施，在危险地段设置明显标志，并合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。

6.场内所有存土堆放必须成方，表面拍实，苫盖密目网，防止扬尘。

7.土方开挖时，严格按照图纸标高挖土，当挖到距桩头300MM时，采用人工挖土，避免机械挖土时伤到桩头。

8．消防水池施工：由于消防水池的基坑比较深，对于土方开挖时采用大开挖，先将消防水池以外的基槽开挖，以防止周边土壤对消防水池基坑的侧应力挤压，逐步放坡处理，在边坡除了用塑料布覆盖，还要进行打桩支护，地坪处还要装1.2米高的防护栏，以保证施工时的安全。

消防水池的施工程序：土层开挖——清理槽底——打垫层——做承台——承台防水——土方回填——土方夯实——消防水池垫层——消防水池防水——保护层——钢筋绑扎——模板支护——打混凝土

第六章 特殊情况的应急处理措施

土方开挖工程是风险性较大的工程，施工过程中可能会遇到各种意外情况，为做到有备无患，针对本工程特点，制定以下应急措施：

对坑外的水位进行密切观察，如坑外水位下降达到报警值，应立即分析会同监理及设计等专家分析原因，检查坡体是否有渗漏等。

现场常驻抢险用的施工班组，设置专业安全员及施工现场管理人员，随时听候调遣，抢险机械和车辆以工程施工用机械车辆为主，昼夜安排操作人员值班，保证紧急情况及时出动。

1、在土方施工阶段，边坡的防塌是难点，除要有科学的计算依据，良好的施工质量外，还应派专人进行基坑监测，出现不良现象及时处理防止发生坍塌事故。

2、边坡开挖工程中，要时刻注意边坡的稳定性，在雨后要仔细观察土壤情况, 如发现有裂缝、鼓包、滑动等现象，要及时排除险情后方可施工。

3、基坑周边1M范围内严禁堆放重物。

4、基坑周边搭设防护栏（单排），1.2M高，刷黄黑相间警告色。

5、现场应保证足够照明。现场电气设备均作漏电保护装置，配电线采用三相五线制。

6、加强对施工人员的安全教育，做好技术交底和安全交底。

7、施工前应查明现场地下障碍物，在有地下电缆、管线处做出明显标志，严禁在电缆1M范围内进行作业。

8、当配合机械作业的清底需进入机械回转半径内时，必须停止机械回转，机上、机下人员应密切配合。

9、挖掘机作业时，挖机履带应距工作面边缘至少保持1~1.5M安全距离。

10、铲斗未离开工作面时，不得进行回转、行走等动作。

11、装车时，铲斗不得碰撞汽车。

12、施工现场配备大型的照明设备以供夜间挖土施工使用。

第八章 文明施工及环保管理

为了全面落实创建文明工地的要求，本工程实行文明施工责任制，项目管理部经理为本工程的文明工地责任人，具体措施管理范围落实到个人，组织机构网络图详安全文明施工组织设计。

3.1在出大门口外，设置清洗池，马路上铺设湿草垫，用于扫清轮胎上外带土块。

3.2每天收车后，派专人清扫马路，并适量撒水压尘,达到环卫要求。

3.4合理进行施工现场的平面布置，做到计划用料，使现场材料堆放降到最低值，保证场内道路通畅。

3.5运输散装材料时，车厢后封闭，避免撒落。

3.6合理安排作业时间，采用低噪音施工机械，对可能产生较大噪音的设备，设置防噪棚NB／T 20354.1-2015 压水堆核电厂汽轮机转子设计制造规范 第1部分：整锻转子，减少噪音污染。

3.7 施工工地沿线单位和居民出入道路畅通，周围道路平整无积水，禁止非施工人员入内。

3.8机械设备完好，安全装置齐全有效，做到专人管理。施工材料堆放整齐。

3.9施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志，并定期组织专人检查。

3.10加强土方施工管理，挖出的湿土先卸在场内暂堆，尽量缩短会所的工期，能更多的利用挖出的余土，如湿土需要直接外运，则使用经专门改装的带密封车斗的自卸卡车装运湿土，防止湿土如泥浆沿途漏污染马路。

3.11大门车辆出入口设置砼道路，并设污水沉淀池。设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除出场的车辆上的污泥GB／T 38369-2019标准下载，清扫受污染的马路，做好工地内外的环境保洁工作。

3.12 项目部、施工队设文明施工负责人，每周召开一次关于文明施工的例会，定期与不定期检查文明施工措施落实情况，组织班组开展“创文明班组竞赛”活动，经常征求建设单位和项目监理对文明施工的批评意见，及时采取整改措施，切实搞好文明施工。