施工组织设计下载简介
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一号线污水管沟槽开挖专项施工方案4、拆撑…………………………………………………………16
九、质量保证措施 17
DB22/T 5033-2019 纸质城建档案数字化标准十、沟槽的监测措施 19
十一、雨季施工措施 19
十二、安全施工措施 20
十三、安全文明施工措施 21
十四、注意事项………………………………………………………22
十五、应急措施.........................................22
十六、事故应急救援预案.................................23
本工程是长江中上游四川水环境改善项目绵阳污水管网材料及施工工程。该工程位于绵梓路进入沉抗镇的主干道上,而且在施工范围的主干道上还有一条支路到绵阳新桥镇,是雅化集团以及市24路、22路公交车路线进出的必经之道,加之主干道两边均为民房住宅,地理条件极为复杂,过往行人和通行车辆频繁。为施工带来诸多不便,目前该工程是泵站改址后的断头收尾工程;污水检查井WA73~WA60段管道长约343米,其中道路上管道长280米,砖砌圆形检查井11座,管道采用HDPE钢带缠绕管。
3、《成都市建筑工程深基坑施工管理办法》2009年8月1日
4、《中华人民共和国安全生产法》
8、建质[2009]87号文
11、《施工合同》、《施工组织设计》
4、施工进度中存在的风险
1)、沟槽坡顶的坍塌、槽边土的剥落和槽边土的整体滑坡;
2)、沟槽开挖导致周围地基土体的变形,对相邻的电线杆、建筑物(民房)及民房保坎产生影响;
3)、沟槽开挖后,施工时临边作业易造成高处坠落。
4)、沟槽开挖进行施工降水时,造成地面及周边建筑或设施因地基不均匀沉降而倾斜、开裂,倒塌等意外;
5)、沟槽开挖至5米以下后,在排水的过程中,将会造成因地下水的流失,而路边民用水井干枯现象,由此产生的额外赔付和村民阻工的风险。
综合以上几点,我方如再遇天气、地质条件以及由于业主赔偿问题造成村民人为的阻工等不可抗拒之因数,那么我方将无法达到业主预期的工期进度计划。
5、针对风险的预防控制措施
(1)、对风险1)——2)条将采取施工前对电线杆、建筑物(民房)及民房保坎等进行细致的原始拍照,和对沟槽危险源进行有效的支撑保护(在下面基坑支护中做具体支护介绍)。
(2)、对风险3)——4)条将采取沟槽临边专职人员进行作业巡视,严格按照规范进行沟槽临边管理,对施工现场进行监督管理。
(3)、对风险5)条将提前告知业主,并对吃水井主人进行解释,让业主提前做好水井干枯后的赔付或另行打井处理,避免村民阻工现象发生。
四、项目管理组织机构图
测量放线—→技术交底→管沟开挖—→管沟清理—→铺砂垫层与检查井垫层浇筑—→管道下料与检查井砌筑—→管道连接—→管道试水—→管沟回填—→管道接口及检查井四周回填—→竣工验收
1)、由于本工程段地处主要交通干道,民房紧邻路边两侧,沟槽开挖深,土石方量大,开挖处距附近水塘较近,地下水源丰富,沟槽在开挖过程中,采取水泵抽水的降水措施,保证沟槽干燥不能有积水。通过从地勘报告结合现场实际地质情况初步分析,其上部杂填土﹤1M,底部为粉砂岩,因为粉砂岩的承载力较强,可借用老黄土的放坡系数进行放坡,由于沟槽土方采取外运方式堆放,所以坡顶无载荷,可按1:0.1的放坡系数进行控制,有载荷则可按1:0.33的放坡系数根据现场土质情况进行适当调节。若污水检查井WA69——WA73段为粉砂土,则该段土质情况稳定性就差,可按中密细石类土无载放坡系数进行放坡,无载荷是1:0.5的系数,(静载是1:0.67,动载是1:0.75的系数进行放坡),若遇软土或不稳定土的情况下,将考虑采用撑板支撑进行支护。若在安全风险很大的情况下,还可考虑采用顶管措施进行施工。
2)、由于本段施工业主要求工期短,鉴于人工开挖太慢,故将采用机械进行开挖。
但是在机械开挖沟槽时应注意以下几点:
(1)机械开挖应严格控制标高,为防止超挖或扰动沟槽底面,槽底应留0.2~0.3m厚的土层暂时不挖,待临铺管前用人工清理挖至标高,并同时修整槽底。
(2)沟槽开挖需要支撑时,挖土应与支撑互相配合,机械挖土后及时支撑,以免槽壁失稳导致坍塌。当采用挖掘机挖土时,挖掘机不得进入未设支撑的区域内。
(3)对地下管线和各种构筑物应尽可能临时迁移,如无法迁移,必须挖出使其外露,并采取吊、托等加固措施,同时对挖掘机司机作详细交底,如无把握,应改为人工挖土。
3)、基坑开挖至设计高程后,及时通知监理业主验收合格后,在进入下一道工序,基坑验收后要保护防止扰动。
4)、超挖处理:若因排水不良被扰动时,将扰动部分全部清除,地基超挖时,采用回填卵石、碎石或级配砾石,达到设计要求。
5)、沟槽开挖注意事项
(1)应向施工人员进行详细的施工交底,内容一般包括挖槽断面、堆土位置、地下情况、安全要求等。
(2)挖土机械应保持良好的工作状态,挖槽时为了确保槽底土壤不被扰动和破坏,开挖时应在设计槽底高程以上留20cm左右不挖,此层用人工清除。单斗挖土机和吊车不得在架空线路正下方工作,如在架空线路一侧工作时,其与线路的垂直、水平要达到安全距离。
(3)在公路上开挖沟槽,无论工程大小,应在沟槽两端设立安全设施和警告标志,如护栏、路障及危险旗,在夜晚应悬挂红灯
6)、开挖将首先考虑挖掘机开挖方式,若在开挖过程中遇阻时,将考虑用空压机风镐人工配合的方式进行沟槽开挖。首先用机械进行开挖至机械可操作深度,其不够的沟槽深度将采用人工用风镐进行下挖至设计高程。人工开挖相对机械开挖其工期将无法满足业主的一月工期要求,会造成工期向后缓延的风险。
7)、开挖施工期间该工程段将进行全封闭式施工,车辆和行人绕道行走,施工前提前告示,并向业主提交交通占道图和占道时间,作好前期的准备工作。
支撑是防止沟槽土壁坍塌的一种临时性挡土结构。检查井WA69——WA73段沟槽土质初步探为粉砂土,土质较差、深度较大而又挖成直槽时,并采用表面排水措施时,均应支设支撑。在设支撑的直壁沟槽,可以减少土方量,缩小施工面积,减少拆迁。在有地下水时,支设板桩支撑,由于板桩下端深入槽底,延长了地下水的渗水途径,起到一定的阻水作用。但支撑增加材料消耗,也给以后工序作业带来不便。因此本工程应根据土质、地下水情况、槽深、槽宽、开挖方法、排水方法和地面荷载等情况确定设置支撑,其排水和支撑的方式如下:
(1)、由于地下和地表水的影响,为了加强支撑的牢固性和基坑的稳定性,将采用在地表管道沿线临时设置排水沟,排向低段的自然河沟内。
(2)、在管沟底部设置排水沟(200*300*300)和每隔一个井段设一个集水坑(500*500*500),采用¢65口径的水泵进行不间断排水,保持沟槽的干燥。
2、沟槽支撑的形式和适用范围
沟槽支撑一般由木材或钢材制作。支撑形式有横撑、竖撑和板桩撑等。横撑分断续式水平撑(疏撑)和连续式水平撑(密撑)两种,疏撑是撑板之间有间距,分单板撑、井字撑和稀撑等;密撑是各撑板间紧密相接。部分支撑的形式如下图
(a)连续式水平支撑,(b)连续式水平支撑:(c)断续式水平支撑:(d)竖撑:(e)板桩撑;(f)部分支撑法如开挖段土质较硬则可采用(c)种形式。
横撑用于土质较好,地下水量较小的沟槽。当在砂质土壤,挖深在1.5~2.5m时,采用(a)种形式,而沟槽挖深在2.5~5.Om,并有少量地下水时,可采用(b)种形式;
在土质较差,地下水较多或散砂中开挖时,采用(d)种形式。竖撑的特点是撑板可在沟槽过程中先于挖土插入土中,在回填以后再拔出,因此,支撑和拆撑都较安全。
用于地下水严重、有流砂的弱饱和土层中。板桩在沟槽开挖之前用打桩机打人土中,并且深入槽底一定长度,故在沟槽开挖及其以后的施工中,不但能起到保证安全的作用,还可延长地下水的渗水路径,有效地防止流砂渗入。
(2)、鉴于本段沟槽施工的地质条件未知的情况,在施工过程中,可根据现场开挖土质的松软情况考虑采用何种支撑方式,检查井WA60——WA63段;检查井WA69——WA73段土质若为粉砂土将采用图C断续式支撑,而检查井WA63——WA69段土质若为粉砂页岩层则采用图f部分支撑法进行施工。支撑间距在20CM~30CM左右;如果沟槽土质松软有坍塌可能,则考虑用【200槽钢或150mm*150mm的木方按图C或图f支撑。立杆﹤3米,横杆﹤4米。采用立板密撑时,可先挖出2m深的槽就立起撑板,使之紧贴槽帮土壁,在贴接槽底处横置方木,加上撑柱后,边挖土边用大锤将立板打入土中,边挖土边打撑板,沟槽见底后,将撑柱打紧并固定。下层沟槽开挖土方全部外运,沟槽上口不堆置土方。开始支撑时的开挖沟槽深度不得超进1米,之后开挖与支撑交替进行,每次交替的深度宜为0.4~0.8M。支撑用【200槽钢或150mm*150mm的方木进行断续式支护,间距为20CM~30CM,水平横撑采用100CM*100CM的木方支撑。材料:方木板、支撑槽钢、木方、长圆钉、铁丝等。在施工期间将随时检查并加固。
保持槽底干燥,同时在槽底的外侧每隔20m设一集水井,以排除槽底积水。挖机挖土时,测量人员现场用水准仪跟踪控制沟槽开挖的方向和深度,严格控制标高,避免超挖或扰动槽底土壤,槽底预留15CM~20cm进行人工修整。
(1)撑板必须随挖土深度及时安装,雨季施工不得空槽过夜;
(2)撑板应均匀地与槽壁紧贴,当有空隙时用土填实;
(3)撑板必须牢固可靠,并应经常检查,发现松动及时加固;
(4)在软土或其它不稳定土层中采用撑板支撑时,开始支撑的开挖沟槽深度不得超过1.0m。以后,挖深与支撑交替进行,每次交替的深度宜为0.4~0.8m;
(5)劈裂、腐朽的木料不得作为支撑材料;
(6)采用木料支撑时,横撑应在垂直垫板上,横撑端下方应钉木托;在水平垫板上,横撑端应用铁抓钉与水平托板钉牢,且横撑端头下方亦钉木托;
(7)上下沟槽应设安全梯,严禁攀登横撑。
沟槽内的施工过程全部完成后,应将支撑拆除。拆撑施工的注意事项如下:
(1)拆撑时应边回填土边拆除,拆除时必须注意安全,继续排除地下水;
(2)竖撑拆除时,一般先填土至下层撑木底面,再拆除下撑,然后还土至半槽再拆除上撑,拔出木板或板桩。竖撑板或板桩一般采用导链或吊车拔出;
(3)水平撑拆除时,先松动最下一层的横撑,抽出最下一层撑板,然后回填土,回填完毕后再拆上一层撑板,依次将撑板全部拆除,最后将立木拔出,如果一次拆撑有危险时,必须进行倒撑,即另用撑木将上半槽撑好后,再拆除原有支撑;
(4)拆撑前应仔细检查沟槽两边的建筑物,电杆及其它外露管道、围墙保坎等是否安全,必要时应进行加固。
管道两侧和管顶以上50cm范围内的连砂石回填材料,由沟槽两侧对称运入槽内,由于沟槽较深,将采取搭设梭槽形式,将回填料沿梭槽运入沟槽进行回填,回填料不得推到管道上;回填其他部位时,应均匀填入槽内,不得集中推入;不得在槽内搅和;回填压实逐层进行,且不得损伤管道;回填前必须将槽底杂物(草包、模板及支撑设备等)清理干净;回填时沟槽内不得有积水,严禁带水回填。槽底至管顶以上0.5m范围内,不得含有机物、冻土以及大于50mm的砖石等硬块;在接口处、防腐绝缘层或电缆周围,应采用细粒土回填;采用砂、石灰土或其它非素土回填时,其质量要求按施工设计规定执行;
管道两侧和管顶以上50cm范围内,采用轻夯压实,在回填到管道1.5M以上部位时可用压实机械进行分层回填压实,路面范围内的井室周围,应采用石灰土、砂、砂砾等材料回填,宽度不宜小于40cm;井室周围的回填应与管道沟槽的回填同时进行,回填分区与密实度按设计要求进行。
1、树立“质量第一”的思想意识,做好员工的质量教育和培训工作。
2、严格按照国家、地区相关规范以及行业标准的要求执行。
3、作业前做好各级技术准备和技术交底工作。该段工长测量人员要熟悉现场和图纸,施工时配备专职质检人员进行质量控制。
4、及时将沟槽开挖边线按放坡系数进行现场测放。及时控制开挖沟槽底标高,每个井段管道不得少于三个标高点。
5、开挖一段后,经测量人员或质检人员检查合格后方可继续开挖。施工人员换班时,要交接挖深、边坡、操作方法,以确保开挖质量。6、开挖边坡时,尽量采用沟端开行,挖机的开行中心线要对准边下口线。要坚持先修坡后挖土的操作方法。7、沟槽开挖成型后,及时通知业主、监理进行验槽,合格后再进行下道工序施工。
8、认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。
9、做好施工前的技术交底和安全交底。根据现场实际情况,对可能出现的危险源采取有效措施防范,必要时现场调整技术参数应急施工。
10、对每个施工环节严格把关,质检员必须对工作认真负责、及时到位,对施工质量进行监督检查,检查合格后方可进行下道工序施工。
11、设专职人员对沟槽危险源处开裂、沉降进行巡视监测,每天将观测结果反馈给技术负责人以指导施工。
1、监测的主要项目为:a、监测开挖后对邻近构筑物的影响。b、监测沟槽的沉降及位移。
2、在基坑土方开挖与支撑施工阶段将密切注意槽壁的垂直沉降、开裂程度、挖土边坡的坡度及稳定性进行专人巡视监测。一旦发现危险源将立即报警并进行沟槽整改加固的有效防护。
3、为确保沟槽两侧建筑物、保坎等的安全,在沟槽沿线设置沉降观测点10处。如建筑物等沉降超过标准则予以报警,则采取沟槽加强支撑等措施控制沉降。
4、雨季施工时要随时保证沟槽两边的排水沟通畅,不得让地表水流入沟槽内,若沟槽发现有积水时要立即用排水泵进行排干。
5、一旦现场发现沟槽有不可预测的严重坍塌迹象时,要及时通知设计、施工和监理单位,共同分析原因,采取措施,防止事故的发生。
6、监测频率一天两次,上班前或后一次,下班前一次;由专职负责人员记录在《施工日记》中,在连续的雨天中,增加监测次数。
根据本工程进度安排,为确保沟槽开挖的施工质量,力争在进度计划内保质、保量、安全、按期地完成管道安装和地貌的恢复工作,在雨季施工时必须采取以下措施:
1、密切注意天气预报,提前做好防雨工作。
2、对沟槽危险源部分或裂口处采取用薄膜覆盖,避免雨水冲刷槽壁和裂口进水,防此槽壁松软坍塌。
3、沟槽两侧边要提前做好并疏通排水沟,以便及时泄洪排水,避免地表水直接进入沟槽内,影响沟槽的安全稳定性。
4、设专职电工随时保证沟槽集水坑排水泵完好,现场临电的安全通畅。
5、管道安装施工尽量避开大雨天气,并做好沟槽的防雨工作,以及雨后基坑坑壁的及时检查并防护到位。
1、基坑开挖前,对管道周边住户进行安全挨户通知,并将以书面形式告知,且将管道周边障碍物清除和处理,开挖前提前进行管线调查。
2、土方开挖前做好技术负责人对施工员技术、施工员对班组进行技术交底。
3、在距基坑边2M周围用¢48钢管设置防护栏杆,立杆间距3M高出之然地面1.5米,埋深0.8米,在立杆的上下端及中间个加道水平杆,外面用彩钢板封闭,夜间在防护栏杆上部挂红灯警示。
4、夜间施工时,应有足够的照明设施,在危险源地段做防护并设置明显标志。
5、挖出的土将用自卸车随挖随时运走,不在坑边陈放,全部外运。
6、开挖过程中如发现局部边坡位移较大时,应立即停止开挖,并及时调整放坡系数和及时采取支护措施。
7、根据业主和雅化集团要求以及交通分流方案,先对WA63——WA69段进行施工,并全天候监测开挖面的边坡位移,边坡采用彩条布覆盖,防止雨水冲刷。
8、边坡上不得堆放土方,和处理设备等,堆放重物距土坡安全距离不得小于5米,临时材料不得小于5米。将基坑边上散土和活动碎石及时清理干净,防止掉入沟槽伤人。
9、基坑四周的安全围护
1)、采用φ40钢管扣件连接做护栏,立杆打入土层中深600以上,若有松动则用素砼浇实,立杆间距3000,上下两根水平横杆,上杆高1200,并采用高L=1.8M;宽H=1M的彩钢板围挡进行全段封闭施工。在彩钢板上粘贴安全警示标示,围挡上面安装一圈安全警示灯,以提醒警示行人、车俩的安全通行。
2)、按基坑围护图纸要求,沿基坑开挖面放好开挖工作边线,根据地勘与现场开挖的实际地质情况再具体确认沟槽的放坡系数,切实做好安全防护工作,基坑沟底管腔两边工作面各放宽400mm,并在沟底每隔20M设置一个0.5m*0.5m*0.5m积水坑,若有积水则将积水用¢65泥浆水泵抽出排至自然地面的排水沟中。
十三、安全文明施工措施
施工人员佩戴整齐,工地现场施工材料必须堆放整齐。
工地生活设施必须清洁文明,工地现场必须开展以创建文明工地为内容的思想政治工作。
沟槽周围用彩钢护栏进行围护隔离保护,同时设置警示标志。
施工区域、生活区均应整齐有序,不影响市容市貌。
1、在开挖线上围栏内不允许重车停留,各作业人员以及过往行人严禁翻越防护栏杆。
2、任何人员不得向坑内乱扔杂物,在向沟槽内传递工具时要接稳后再松手。
3、施工作业人员必须佩戴安全帽,休息要远离沟槽边及放坡处,以免不慎跌入。
4、配备足够的照明设施,及时排除沟槽内的积水。
1、进场机械的使用必须有符合要求的操作规程,操作人员应持证上岗,禁止违规操作使用。现场机械设备的安全保护装置应齐全完好,并定期进行检查。
2、挖掘机作业时的安全:作业时,应保持水平位置;铲斗工作没结束,不准旋转大臂和走车。进行装车作业时,铲斗应尽量靠近车厢,但不得碰撞汽车的任何部位;汽车未停稳,司机未离开驾驶室时,不得装车;铲斗装车时不得用力过猛。挖掘司机离开驾驶室时铲斗应停放落在地面上。
3、吊装管道时的施工安全:起重机作业时,工作场地应平整、坚实,并有排水措施;起重机回转半径范围内不得有障碍物;起重机操作人员和信号指挥人员要密切配合,指挥人员须熟悉所指挥的起重机的性能及被吊物体的实际重量,操作人员须执行指挥人员的信号指挥。起重作业时,重物下不得有人员停留或通过。
4、施工现场的电器设备必须严格按规范要求进行安装。施工用电中的动力和照明分别设置接地、接零、漏电保护器作保护,做到一机一闸。
十六、事故应急救援预案
为有效防止事故扩大,降低员工生命危险,最大限度减少经济损失,特制定本预案。
由项目部成立应急响应小组,负责指挥及协调工作,进行应急任务分工和人员调度,有效利用各种应急资源,保证在最短时间内完成对事故现场的应急行动。
成员:孙良平、徐志敏、刘勇、杨绍波、杨家成、张子勇
(2)、组织人员展开抢救伤员和排除险情,防止事故的扩大和蔓延,力求将损失减少到最低程度。同时注意安排做好保护事故现场的的工作。
(3)、负责指挥调动工地现场的一切所需的应急救援排险物资和人员参与抢救救援,确保救援工作在统一指挥下有序进行。
(4)、协助公司和上级部门开展事故调查,接受公司及政府有关部门对事故的调查处理。
(5)、协助公司和上级有关部门分析事故原因和性质,吸取事故教训,举一反三地制定并落实相应的预防措施,切实防止类似事故的发生。
(6)、负责安排专人做好事故的善后处理工作,使各级人员都受到安全教育,在切实做好预防措施和确保安全的情况下,上报有关上级部门,争取尽快批准恢复工地的正常生产。
3、应急救援中遵循的原则
(1)、紧急事故发生后,发现人应立即报警。
(2)、项目应急小组在接到报警后,应立即组织自救队伍,按事先制定的应急救援方案自救;若事态情况严重,难以控制和处理,应立即在自救的同时向专业救援队伍求救,并密切配合救援队伍工作。
(3)、疏通事故发生现场道路,保证救援工作顺利进行;疏散人群到安全地带。
(4)、在急救过程中,遇到威胁人身安全情况时,应首先确保人身安全,迅速组织脱离危险区域或场所后,再采取急救措施。
(5)、如是电、气等事故,应先截断电源、气源的输送,防止事态扩大。
(7)、紧急事故处理结束后,安全负责人应填写记录,并召集相关人员研究防止事故再次发生的对策。
4、重大事故报告及报警原则
5、坍塌事故的应急预案
1)、事故发生后立即报告应急抢险小组。
2)、挖掘被掩埋伤员及时脱离危险区。
3)、清除伤员口、鼻内泥块、凝血块、呕吐物等,将昏迷人员舌头拉出,以防窒息。
4)、进行简易包扎、止血或简易骨折固定。
5)、对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。
6)、尽快与120急救中心联系,详细说明事故地点、严重程度,并派人到路口接应。
7)、组织人员尽快解除重物压迫,减少伤员挤压综合症的发生,并将其转移至安全地方。
8)、若有骨折时应及时用夹板等简易固定后立即送医院。
①、加强排水、降水措施;
②、加强支护和支撑加板桩等,对边坡薄弱环节进行加固处理;
③、迅速运走坡边弃土、材料、机械设备等重物;
④、削去部分坡体,减缓边坡坡长。
10)、在没有人员受伤的情况下,现场负责人应根据实际情况研究补救措施,在确保人员生命安全的前提下,组织恢复正常施工秩序。
6、触电事故的应急预案
(1)、本工程为道路管道安装工程,施工用电频率不高,但也要预防触电事故的发生。
(2)、一旦现场发生触电事故后,应立即切断电源,如拉断电源开关、刀闸、拔出电源插头等。
(3)、抢救伤员要及时方法有效,在进行现场简单处理后及时送到就近的医院进行医治,确保伤员的安全。
7、发生高处坠落、机械伤害事故应急预案
当发生高处坠落、机械伤害事故后,抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。
1)、发生高处坠落、机械伤害事故,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗。
2)、出现颅脑外伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。偶有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,就近送有条件的医院治疗。
3)、发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎。搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫,招致死亡。抢救脊椎受伤者,搬运过程,严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。
4)、发现伤者手足骨折,不要盲目搬运伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉,神经或血管。固定方法:以固定骨折处上下关节为原则,可就地取材,用木板、竹头等,在无材料的情况下,上肢可固定在身侧,下肢与腱侧下肢缚在一起。
5)、 遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖。正确的现场止血处理措施:
①、一般伤口小的止血法:先用生理盐水(0.9%NaCl溶液)冲洗伤口,涂上红药水,然后盖上消毒纱布,用绷带,较紧地包扎。
②、加压包扎止血法:用纱布、棉花等作成软垫,放在伤口上再加包扎,来增强压力而达到止血。
③、止血带止血法:选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等,上肢出血结扎在上臂上1/2处(靠近心脏位置),下肢出血结扎在大腿上1/3处(靠近心脏位置)。结扎时,在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉纱。每隔25—40分钟放松一次,每次放松0.5—1分钟。
6)、 动用最快的交通工具或其它措施,及时把伤者送往邻近医院抢救,运送途中应尽量减少颠簸。同时,密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。
(1)、医疗器材:担架、氧气袋、塑料袋、绷带、小药箱
(2)、抢救工具:一般工地常备工具基本满足使用
(3)、照明器材:手电筒、应急灯36V以下安全线路、灯具
(5)、交通工具:工地常备一辆车辆DB63/ 955-2011 电梯安全使用管理规范.pdf,该车值班时不应跑长途
(6)、灭火器材:灭火器材日常按要求就位,紧急情况下集中使用
医院急救中心:120火警:119报警:110
GBT51172-2016 在役油气管道工程检测技术规范有关负责人孙树平:手机:13982020302
项目负责人:孙树平手机:13982020302
技术负责人:孙良平手机:18784066700