施工组织设计下载简介

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澳门融和门至凼仔岛某大桥施工组织设计

2002.11~2003.1

2002.11~2004.9

2002.11~2004.9

主要机械及设备表（二）

JB／T 9738-2015标准下载2002.12~2004.7

2002.12~2004.2

2003.1~2004.9

2002.12~2004.2

2002.10~2004.9

2003.4~2004.10

2002.9~2003.2

2002.11~2004.9

2003.4~2004.10

2002.12~2004.10

2002.11~2004.10

2002.11~2004.10

2003.4~2004.10

2003.4~2004.10

2003.4~2004.10

2003.4~2004.10

2003.4~2004.10

2002.10~2004.10

主要机械及设备表（三）

2003.1~2004.10

2002.10~2005.4

2002.10~2004.12

2002.10~2004.12

2002.10~2004.12

2002.10~2004.12

2002.10~2004.12

2002.11~2004.1

2002.12~2004.11

2003.1~2004.11

十、主要材料进场计划

经过现场查考查和工程施工安排，施工主要材料拟以如下渠道提供。

珠海预制场所用的钢材、水泥、砂、石料通过珠海的陆地和海上交通运抵珠海预制场。氹仔岛生产区需要的钢材、水泥、砂、石料从海上通过氹仔岛上的施工栈桥运到生产区内，材料的主要通过澳门进货。

水上混凝土工厂的砂、石料由氹仔岛上的砂、石料场供应。

澳门岸引道路基填料中砂由海上运到澳门岸。

珠海预制件混凝土由预制场内混凝土工厂自拌供应。

水平钻孔桩、承台立柱、墩身（主塔）及主桥水上匝道现浇箱梁用的混凝土由水上混凝土工厂供应。

澳门岸引道箱涵和岸上匝道箱梁混凝土由澳门当地商品混凝土工厂供应，氹仔岛岸引道箱涵混凝土由氹仔岛当地商品混凝土工厂供应。

除预制场需要的钢筋外，全桥钢筋半成品由氹仔岛生产区加工供应。

全桥沥青混凝土由澳门当地沥青混凝土工厂供应。

钢材：2002.11—2004.9

水泥、砂、石：2002.11—2004.10

预应力钢绞线、锚具、粗钢筋：2003.4—2004.9

桥梁支座：2003.7—2004.9

十一、施工用水、电及通讯

本工程生产用水量大的施工点为钻孔施工、水上混凝土工厂、珠海预制场及混凝土养生用水，水上淡水的供应主要通过2艘250t的海上机驳运输，预制场修200m2的贮水池来满足生产用水。生产用水使用湖泊水。

主要生活区设在氹仔岛和珠海预制场，就近接入当地的自来水，澳门岸侧的水上生活区淡水的供应由交通船代运。

为了施工方便，在珠海预设三台630KVA变压器：一台供应预制场的生产及生活用电；一台用于混凝土生产；一台用于钢结构加工及岸边ГМК吊机用电。在北岸设一台1000KVA变压器接入电网供应澳门岸岸上施工用电和北引桥施工用电。

以企业质量宗旨为准则，不负业主重托，严格质量管理，确保每道工序受控，建造业主满意工程。

(1)工程合格率100%，分部工程优良率90%以上。

(2)工程外观：平整光洁，色泽一致，棱角分明，线条流畅。

B、质量管理、监察体系

本工程严格按项目管理模式组织施工，推行项目经理负责制，建立相应的质量管理体系和质量监察体系。

质量管理体系负责项目施工过程中的全面质量管理工作，质量监察体系负责项目的工程质量检查及施工质量监察工作。

C、保证工程质量的措施

(1)本工程以项目经理部的形式建立组织精密完善的职能管理机构，依据分工负责、互相协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益，做到各司其职，各负其责，保证在整个工程施工生产过程中，质量保证体系正常运作和发挥保障作用。

(2)加强施工前的质量控制工作，包括设计文件会审、施工组织设计的编制及变更、工序工程的技术交底等。

(3)做好施工全过程的质量控制工作，包括人工、机械设备、材料的控制及各工序施工工艺的落实等。

(4)明确质量控制程度，做好施工材料的质量控制，用于工程结构上的所有材料都必须具有完整的质量保证资料，在使用之前必须按规定进行自检，确保工程质量不因材料问题而受到影响。

(5)加强施工过程的试验与检验，保证施工中的资料完整齐全。

(6)根据工程验收和单位元质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各类资料的收集、保存、归档工作。

(7)对各种资料的形成过程中，严格按照质量体系“文件和数据控制程序”的内容和要求，对图、表、签认、原始凭证、施工文件、往来信氹等，在内容、格式等方面进行管理和控制，保证文件数据控制的有效性和追溯性，以保证工程施工质量，确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。

各工序都必须制定相应的技术保证措施，做到事前预防，事中控制。

E、保证工程质量的技术措施附件

(2)质量管理体系框图

(1)本项目安全目标确定为“三无、一杜绝、一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故；无交通(含水上)死亡事故；无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全文明工地。

(2)根据本工程特点。安全防范重点有以下几个方面：

防高处坠落事故；防起重伤害事故；防触电电击事故；防机械伤害事故；防火灾事故；防交通事故；防海损事故。

(2)本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由领工员（或班组长）负责，各作业点设安全监督岗。

(3)实行逐级安全技术交底制，专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。

(4)加强施工现场安全教育

a、针对工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、电工、焊接工、机械工、海上船舶架驶、场内机动车辆驾驶以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。

b、特种工种的操作人员的安全教育、考核、复检、严格按照规定执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存盘，对上岗证要按期复审，并要设专人管理。

c、通过安全教育，增强现场职工的安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想；掌握本岗位生产知识和安全操作技能；提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规定，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己，不伤害他人、不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

(5)认真执行安全检查制度

施工项目部要保证检查制度的落实，规定定期检查日期，项目部每旬进行一次，作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况而定。

C、主要施工安全技术措施

（1）施工现场的布置应符合防火、防爆、防高温、防雷电、防高空坠落、防坠海等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间、预制场等应按批准的总平面布置图进行布置。

（3）各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合消防有关规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，也随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。

（4）氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔瓶子隔离存放。

（5）施工现场的临时用电，严格按照规定执行。

a、临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。

b、电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定，并应架在专用电杆上。

c、变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω。变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁应悬挂“高压危险、切勿靠近”的警示牌。

d、室内配电盘、配电柜前要有绝缘垫，并要安装漏电保护装置。各类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。配电箱要能防火、防雨，箱内不得存放杂物并应设门加锁，专人管理。

e、移动的电气设备的供电线，应使用橡套电缆，穿过行车道时，应穿管埋地敷设，破损电缆不得使用。检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。

f、现场架设的电力线路，不得使用裸导线，临时敷设的电线路，不准挂在钢筋模板和脚手架上，必须安设绝缘支承物。施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压。

（6）施工前，应根据设计文件复查地下构造物（如地下电缆、给排水管道等）的埋设位置及走向，对周围的建筑物要复核其位置，并采取防护措施。施工中如发现危及到地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时，应立即停止施工，待处理完毕后方可施工。

2）施工机械的安全控制措施

（1）各种机械操作人员和车辆船舶、驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无证的人员操作，对机械人员要建立档案，专人管理。

（2）操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，做到：

工作场地周围有无妨碍工作的障碍物；油、水、电及其它保证机械设备正常运转的条件是否完备；安全操作机构是否灵活可靠；指示仪表、指示灯显示是否正常可靠；油温、水温是否达到正常使用温度；

工作机构有无过热、松动或其它故障；按例保规定进行例保作业；认真填写机械运转记录；

（3）驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严格酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。

（4）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。

（5）指挥施工机械作业人员，必须站在可让人瞭望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其它对象接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。

（6）定期组织机电设备、车辆、船舶安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

3）高处作业的安全技术措施

（1）所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，海上工作人员要穿救生衣，并按规定配戴劳动保护用品或安全带等安全工具。

（2）作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。

（4）施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。

（5）人员上下通行要由斜道或扶梯上下，不准攀登模板，脚手架、或绳索上下，并作好“三宝”、“四口”等防护措施的管理。

（6）作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。进行两层或多层上下交叉作业时，上下层之间应设置密孔阻燃型防护网罩加以保护。

（7）脚手架拆除时，应经技术部门和安全员检查同意后方可拆除，并按自上而下，逐步下降进行；严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷。

（1）海上施工的安全管理工作应符合现行的有关海洋交通安全管理有关条例的规定，开工前应报告当地海监部门。由海洋局发布公告后实施。

（2）严格遵守航务部门的各项规定，搞好自用船舶的保养设施的配备和统一的指挥。

（3）施工所使用的船只应经船检部门检验合格后方可使用。施工期间按规定设置航行标志及救护、消防等设施，制定航行安全规定。

（4）海上生产、生活设施、渡船、吊船以及其它自用船舶应按海上航务部门的要求，悬挂标志，同时应保证航行标志的有效，及时检查与更换。

（5）应掌握和及时了解当地的气象和水文情况，遇有大风天气应检查和加固船只的锚缆等设施。台风季节要根据预报及时将船只撤至避风港。

（6）交通船应按规定的载人数量渡运，严禁超员强渡。船上应配有救生设备。

5）钻孔桩施工安全技术措施

（1）桩基础施工前，技术人员要根据设计图认真复核施工区域内的工程地质，水文地质资料，清楚了解并掌握地质、水文资料的情况。

（2）在钻孔过程中，要经常检查钻具、钢丝绳、钻头等的磨损程度，如发生超限应及时更换。

（3）要准确测定桩孔的位置，插打护筒，并做好已成桩孔口的覆盖，防止人员掉入。

6）海上悬拼箱梁安全技术措施

（1）合理选择梁体运输路线，提前了解航行气候，确保箱梁在运输途中的安全。

（2）吊船在进行箱梁悬拼作业时严格按相关架设施工工艺进行操作。

（3）加强对架梁人员的安全教育工作，提高执行架设操作工艺和安全操作规程的自觉性。

7）连续刚构、连续箱梁进行悬拼安装施工安全技术措施

在进行块件运输、起吊、悬拼对位，预应力张拉施工中严格执行悬拼施工工艺。随时进行监测、监控，发现问题及时处理。

4、施工期间管线及航道维护办法及措施

本工程在海上施工，工期长，合理安排规划海上通航航道，制定保证航道通行安全措施，尽量减少施工与通航的相互干扰，做到施工、通航两不误是本工程安全工作的重要内容。

1）施工水域及通航孔段施工安排

在通航水域水中墩施工时，提前向港务、航道及海监部门办理申请施工手续，说明大桥的工程规模、施工地点、占有水域范围、施工时间、技术方案、施工船舶、安全措施等事项，经批准并发布通告后进行施工。

（1）遵守海上作业施工纪律。海上施工必须手续齐备，先报告后施工，大型单项工程办理施工许可证。

（2）对工程船舶、租用机驳和长期外协船队进行安全教育。

（3）保持通航预留航道畅通、安全。按照我国内海有关海域通航管理相关规则要求，在通航桥孔设置航行标志，以明确航道及施工水域范围。

（5）在施工过程中，严禁向海中乱抛乱卸。

（6）加强与海监部门的联系，互通情况。

（7）施工船舶航行和作业时应按有关规定显示信号。

（8）在桥梁施工中，大型预制件的起吊、拖运、安装施工前，应很好掌握当天的天气预报，选择在风浪较小的天气状态下进行作业。

（9）拖运时选用大马力拖轮拖航。

（10）大型预制件拖航与安装时，向上海海事局申请巡逻艇护航，安装作业时指挥航行船舶运离作业区驶过，避免干扰大件安装就位安全。

（11）各种水上施工作业前，需提出详细的施工组织方案，绘制施工作业区平面布置图，在申请施工作业许可证时，提供给海事管理部门审阅。

（12）各施工作业点与按规定设置警戒灯标，避免航行船舶碰撞水中建筑物。

3）需采用以下措施保护海底管线：

（1）在施工前应掌握海底管线的大致走向。

（2）在办理水上、水下施工作业许可证手续时，请海事主管部门召开有海底管线业主或维护单位参加的施工协调会，共同明确该项施工是否会危及海底管线的安全，请海底管线的业主单位或维护单位提出意见，并共同商讨可以避免影响的安全措施。

（3）如施工点离海缆确实很近又无法避开时，施工时可请业主单位或维护单位使用专门探测设备，确定管线的确切位置后再进行施工。

C、防暴、抗台保证措施

本地区属典型热带季风湿润气候区，受海洋气流影响，温暖多雨，夏季湿热多台风及暴雨，每年7～9月，热带气旋影响和袭击本地区的可能性较大，是台风盛行季节。为了安全地渡过台风季节，尽可能地避免或减少洪水及台风对工程结构及施工人员和设备的伤害和损失，确保施工的顺利进行，结合现场实际，制定以下措施。

2、建立台风季节气象信息网

1）与当地气象局联系，配备气象警报接收机，并落实专人，建立气象日志，坚持每天收听、记录气象预报。

3、做好防暴、抗台准备工作

1）备齐各类机械设备的安全零部件，备足缆风绳、铁丝和麻袋、草袋等物资。

2）自备发电机组，解决短时生活用电。

4、防暴、抗台工作的部署

防台、防潮的主要工作包括以下内容：海中各类船舶、设施及早进入避风港；正在施工中的桥梁上部施工设备、设施的固定和转移；预制场、码头龙门吊机锁定走行机构并设置缆风绳固定；施工栈桥、码头吊机等设施加固；物资、设备、车间加固、材料转移等；生产、生活房屋的防护工作；

5、台风袭击的善后工作

及时组织清理施工现场，检修施工设备，恢复水上设施，以最快的速度恢复生产，把台风损失减少到最低限度。生活用水及食物和生活区进行杀毒来菌，避免意外灾害。

D、雨季及夜间施工保证措施

1）对基础承台混凝土灌筑必须根据气象予报，安排在雨天前，集中全力施工。承台以上结构物，不必抢在雨天施工。

2）搭设固定式防雨棚，对预制件混凝土作业面设置防雨布，保证混凝土连续灌注。

3）对被雨水冲洗的混凝土及时制定补救措施，经监理工程师签认后立即执行。

1）合理安排施工作业时间，尽量减少夜间施工。

2）夜间作业时，备齐、备足海上救生设备，保证施工平台、水上船舶、吊船等设备上的照明设施。在水上施工照明灯具上加装遮光装置，避免对夜间船舶通行干扰。

3）水上吊装作业时，按海上航行规定在航道线上布置明显的航行标志，引导船舶航行。在夜间桥梁最低施工点悬挂红色信号灯，以提醒过往船只注意航行安全。

本工程位于海区，结合行业和工程施工特点，积极做好环保工作。具体措施如下：

1、加强环保机构，添置环保器械、设备

成立环保室，配置环保工程师2～3名，负责整个工程内的环保工作，添置洒水机车、吸尘器、防尘设备，生活用水净化器及污水净化药物。

2、重视环保工作和制定检查制度及奖罚措施

施工前建筑隔墙用轻质条板通用技术要求（2017).pdf，制定详细的施工期间环境保护方案，包括施工现场所必须的排泄系统、照明灯光、护板、围墙、栅栏、警示信号标志和保法措施等。

3、加强环保学习和宣传

1）买环保书籍，加强学习环保知识、法律法规，开展环保知识宣传，提高全体员工的环保素质。

2）报、演示文稿、宣传标语的宣传形式开展环保宣传工作。

4、掌握施工区域环保特点实施环境保护

2）施工便道要经常洒水，防止车辆通过时尘土飞扬。

3）理安排在噪声环境下施工人员的工作时间GB／T 39754-2021标准下载，缩短个体劳动时间。同时，注意对机械的经常性保养，尽量使其噪声降低到最低水平。

由临时验收之日起计算，工程的保固期为5年。

本工程除遵守工程责任书的规定，并要依据第74/99/M号法令及其它适用的法律。