施工组织设计下载简介

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FA-32 汽机底板钢筋施工方案

本汽机为1#汽机，位于A排柱南侧，汽机中心线距A排柱14m，凝汽器中心线位于～轴中心线上，汽机底板总长22700mm，宽7490mm，厚2000mm。

汽机底板设计主要钢筋有上下两层Φ28间距200，中间两层Φ20间距600，立面四周Φ25间距300，支墩钢筋规格为φ8、Φ16、Φ25、Φ28等。

根据设计要求和图纸会审确定，水平向钢筋连接方式为窄间隙焊，竖向钢筋连接方式为等强套筒直螺纹连接，并符合工艺要求Ⅰ级。

由于钢筋制作现场，气候寒冷，不利于钢筋的加工制作和焊接，而暖棚内空间有限。决定部分钢筋料场制作SYT 4109-2020 石油天然气钢制管道无损检测.pdf，部分钢筋暖棚内下料制作和焊接。

钢筋下料过程中力求长短搭配合理，减少接头，长向钢筋由三根9m长钢筋焊接成一根，先在场内将一头焊接，绑扎完一层网片后再焊另一点，搭配焊接同一断面内接头率不大于50%，且接头应相互错开不少于1米。中部尽量采用整根定尺材料，减少焊接工作量，以降低人为操作产生的质量问题。

网片钢筋焊接为窄间隙焊，操作人员持证上岗，并已经培训合格。焊条采用E50型，焊前经烘焙现场放在保温桶内，钢筋提前运至大棚内预热，焊接时采用专用卡具以确保对接钢筋同心同轴，绑扎面上应绑一层焊一层。

本段工程钢筋较长，直径较粗，绑扎定位较困难，垫层浇筑完毕后及时在垫层上弹出钢筋间距线（纵横向）、支墩线，并做明显标记。

钢筋绑扎顺序：绑扎底部网片钢筋→焊接安放支撑钢筋骨架支撑→绑扎顶部网片钢筋→插绑竖向钢筋→绑扎中部两层网片钢筋→绑扎固定支墩钢筋。

骨架支撑安放完毕后，及时在马镫上画上顶部网片钢筋间距线，（纵横向200）和底部二层网片钢筋间距线（纵横向600）。然后绑扎顶部Φ28钢筋，短向在上，长向在下，并与架体固定，绑扎钢筋前在下部架体上及时搭设临时钢筋管架板操作面。绑扎操作人员必须站在满铺夹板的架体上操作。严禁直接踩踏网片钢筋。

绑扎中部两层Φ20间距600的网片钢筋，长向两端各留三根钢筋不绑向两侧留出施工洞。

上层钢筋网片绑扎完毕后施工人员由预留施工洞进入钢筋笼中与顶部人员共同按支墩线插支墩柱，并与四周钢筋牢固连接，在底板上部标高5cm左右加套支墩柱定位箍筋。最后绑扎周圈5Φ25间距300的钢筋。

钢筋全部绑扎检查完毕后及时报验。

1、成型钢筋应按指定地点堆放整齐，用垫木垫放，防止钢筋变形、锈蚀、油污。绑扎墙筋时应站在操做架上。不准蹬踩绑好的钢筋。

2、不得任意挪动支墩柱钢筋和保护层垫块的位置。

3、钢筋骨架绑扎时注意绑扎方法，宜采用十字扣套扣绑扎。

4、支模过程中踩踏箍筋、用榔头敲打钢筋。

DBJ20-7-2013标准下载允许偏差：骨架宽度±5mm；骨架长度±10mm；

网眼尺寸±20mm，钢筋间距±10mm；

保护层厚度±5mm。箍筋间距±20。

进入现场必须服从管理。

中部及顶部绑扎钢筋时必须在验收过的操作面上作业，严禁直接踩在钢筋上作业。

运输钢筋时，超过9m的钢筋不得少于4人配合运输。

运输过程中要动作一致施耐德电气 低压配电产品选型手册2018，前呼后应。

塔吊运输用专用吊具，专人指挥。

临时电由专业电工拆接，严禁私自拆接。