施工组织设计下载简介

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东源县仙塘某大桥及引道工程(实施)施工组织设计

4.2、箱涵回填方主要以回填中粗砂为主，回填砂要严格按施工规范进行.回填时，应冲水密实或分层用平板振动器或手扶轻型压路机压实，每层虚铺厚度不得超过30cm，回填土密实度要求达到95%以上。

引道挡土墙工程起点K0+320，终点K0+458，线路长138m，引道两侧共长276m，为C25加筋砼挡土墙结构，挡土墙施工在路基填筑前完成。

根据挡土墙设计尺寸，放样出挡土墙基础的具体位置，并每隔20m设立基础控制桩。直线段每隔20m设一根木桩作标记，曲线段变化较大的位置每隔10m设一根木桩作标记，同时测出木桩的高程，在沟内外边缘钉桩并注明里程及挖深。

1.2、挡土墙基础挖方施工

挡土墙基础土方开挖时，自上而下，按图纸或监理工程师指示边界进行开挖，不得乱挖超挖。开挖中如发现土层性质有变化时320582-R119-2019 TH螺锁式连接先张法预应力混凝土竹节桩.pdf，应立即报告监理工程师。

土方开挖必须严格按设计断面进行，不得任意超挖。挖至设计标高，呈报监理及有关部问验收合格后方可下一工序施工。

2.1挡土墙为加筋钢筋砼结构,其模板、钢筋、砼施工方法详见箱涵部分描述。

2.2挡土墙身采用的模板必须有足够的刚度、强度和稳定性，砼的振捣必须密实。基础沉降缝，伸缩缝、泄水孔和防水层均按设计要求或监理工程师的指示设置。

2.3筋带采用强度高、受力变形少、抗腐蚀性能好的钢朔复合拉筋带，筋带长度8米，筋带必须在下一层土碾压密实后才开始安装。

2.4挡土墙填料采用砂性粘性土，填料按规范要求分层并压实，压实顺序先从筋带中部开始逐步碾压至筋带尾部，再碾压靠近面板部位，距面板1米内用人工夯实。

§5、引道排水防护工程

引道排水防护工程包括有：边沟、排水沟、急流槽和喷播植草防护等。排水防护工程项目多、工作面广，以人工砌筑施工为主。计划多投入劳动力，在多个工作面同时展开施工，施工时可根据路基土方施工情况同步进行，计划在2个月内完成。

1.1、石料采用石质一致、颜色均匀、不易风化、无裂缝、无其它缺陷的硬石。

1.2、片石中部厚度不应小于15cm，不得采用薄的及卵石状的石块，镶面石的表面应较大且平整，需要时加以修凿。

1.3、砂浆采用砂浆搅拌机拌和，砂浆须具有适宜的和易性和流动性，稠度为4～7cm。砂浆配合比应由试验确定，并经监理批准。

排水沟、边沟基础开挖采用机械施工为主，人工进行检底，开挖时必须拉线，不得有挖方贴坡现象。水沟位置和断面尺寸按照设计要求施工或工程师的指示进行；排、截水沟挖出的土方应堆置在沟边。

开挖基坑时先做好地面排水。并提前备好临时排水设施，不得使坑内积水。对于受积水浸泡的基底土壤应全部清除，并重新填土夯实。

2.1、砌体施工时按测量外边线立好线杆,挂线施工。外面线应直顺整齐，内面线可大致顺直，以保证砌体符合设计宽度，砌筑口应经常校正线杆，避免出误差。

2.2、第一层片石应砌筑在已处理的基底上,先选择大块平整的石料干砌,用小石块填塞空隙并灌入稀砂浆,填满空隙后,即可分层向上平砌。

2.3、片石应分层砌筑,宜以2～3层石块组成工作层,每工作层的水平缝应大致找平。竖缝应错开、不得贯通。

2.4、砌筑工作均应自最外边开始砌筑,砌筑时选择有平面的石块,使砌体表整齐,不得用小石块镶垫。

2.5、砌体中的石块应大小搭配、相互错叠、咬接密实，较大石块应宽面朝下，所有石块之间应有砂浆隔开，不得直接接触。

2.6、砌筑时严禁先干砌后灌浆的方法,石块间均有砂浆填缝,不得留任何孔隙。

浆砌片石急流槽应嵌入地面，槽底表面应砌筑成具有阻水消力能力的粗糙面，出水口设置消力池。

当砌体背填料为粘性土且渗水量大时，在填料与砌体之间铺设厚度不小于30cm的连续砂砾排水垫层，便于疏干填料。

4.1、坡表面处理：坡面应倾斜一致、平整且稳定，将坡面不稳定的土块或杂物清除。

4.2、回填土：选用路基清表的耕植土或粘性土填至边坡上，填土平均厚度约7cm，填土后坡面应平整，无网包外露、悬空和空包现象。

4.3、喷播草籽：在填好土的坡面上喷播符合要求的草籽，喷播后用30g～40g/m2的无纺布覆盖好。喷播时用纸浆或木质纤维制成的土壤稳定剂、土壤改良剂，加入消毒剂及肥料通过高压喷植机均匀喷播于经处理的边坡上。

4.4、喷播草种配比每1000m2不少于14kg。

4.5、揭膜：喷播后应加强管理，适时适度喷水。当幼苗株长到5～6cm，或2～3片叶时，揭去无纺布。

引道路面结构形式自上而下为：25cm厚水泥砼面层＋20cm厚水泥稳定碎石基层＋16cm厚级配碎石底基层＋路基。

1、水泥稳定碎石基层施工

水泥稳定碎石基层施工工艺框图

1.1.1、确定道路中心线，按桩位纵向每20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在路两侧边缘外设指示桩。

1.1.2、进行水平测量。在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定土层边缘的设计高。

1.2.1、计算材料用量

根据各路段水泥稳定碎石基层的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段需要的干燥集料数量。

1.2.2、在预定堆料的底基层上，在堆料前应先洒水，使其表面湿润，但不得过份潮湿而造成泥泞；

1.2.3、集料装车时，控制每车料的数量基本相等。

1.2.4、混合料的施工要求：

水泥：采用标号较低的水泥，使用前先做好水泥的复检试验，试验合格后才能使用。

水：拟用自来水（饮用水）作为水源。

碎石：要求坚硬，耐久、无杂质

1.2.5、混合料的拌制

混合料的拌制采用集中机械搅拌，搅拌站设在离现场不远且交通运输方便的地方，拌和好的混合料由专用车运至施工现场需要的地方，根据测量放样好的标高和宽度进行摊铺成型。

1.3.1、应事先通过试验确定集料的松铺系数（或压料系数，它是混合料的松铺干密度与压实干密度的比值）。

1.3.2、用推土机和平地机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱。

1.3.3、摊料过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。

1.3.4、检验松铺材料层厚度，视其是否符合预计要求。松铺厚度=压实厚度×松铺系数。

对机械摊铺的集料层整平后，用18t两轮压路机碾压1～2遍，使其表面平整。

1.5.1、混合料拌和均匀后，立即用推土机初步整平和整型。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平，必要时，再返回刮一遍。

1.5.2、压路机在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整；

1.5.3、对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的水泥混合料进行找补整平。

1.5.4、每次整型都应按照规定的坡度和路拱进行。应特别注意接缝需平顺。

1.5.5、在整型过程中，严禁任何车辆通行，并配合人工消除粗细集料窝。

1.6.1、整型后，直线段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。应在规定的时间内碾压到要求的密实度。同时没有明显的轮迹。一般需碾压6～8遍。

1.6.2、碾压过程中，水泥稳定碎石基层表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发得快，应及时补洒少量的水，严禁洒大水碾压。

1.6.3、在碾压结束之前，平地机终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外；对于局部低洼之处，不再进行找补，留待铺筑沥青面层时处理。

1.6.4、混合料摊铺开之后，紧接着18t振动压路机进行压实，压实时，先静压再振动压实，最后静压修正轮印一次，碾压顺序从两边至中间。完成压实后的表面不能出现高低不同的压实面，隆起、裂缝或松散材料。

压实后的水泥稳定碎石基层要养生一周，养生中基层要保持潮湿状态。养生期间，控制车辆行驶，施工车辆行驶过程中，速度要慢，养生期间如发生破坏，应及时修补。

本工程的水泥砼路面板25cm厚C40砼，拟采用机械拌合，砼摊铺机摊铺，机械振捣施工。

水泥砼路面施工工艺框图

砼搅拌运输车，砼摊铺机，钢筋加工机械、振捣器，电动抹平机，真空吸水设备和砼切缝机等。

2.2.1、本工程采用的水泥要求为厂家提供质量合格的42.5R硅酸盐水泥，砂石料，外掺剂等原材料，并提供相关资料。

2.2.2、由试验室提供砼配合比资料，经监理工程师同意审批后进行。

2.3.1、在验收合格的基层上进行测量放样工作，增设水准点，放出路面边线支设模板，定出板块分块位置，模板支架应牢固不变形。

2.3.2、检查复核模板标高，平面位置支立是否准确稳固，接头是否紧密平顺，是否前后错茬和高低不平等现象。

2.3.3、按设计要求安设钢筋网片，传力杆。

2.4.1、搅拌站的计量系统在工地安装之后，进行检定、校正。

2.4.2、砼拌和物的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。净拌最短时间，即材料全部进入拌缸起至拌和物开始出料的连续搅拌时间，对强制式搅拌一般小于35秒。

2.4.3、砼拌和物从搅拌机出料后，砼搅拌车运至铺筑地点。

2.4.4、自卸汽车装运砼拌和物时，不得漏浆，并应防止离析。

2.5.1、砼摊铺采用砼摊铺机进行摊铺施工。

2.5.2、摊铺前，应对模板的位置、高程、支撑稳固、基层的湿润情况以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。

2.5.3、摊铺砼时，应考虑砼振捣后的沉落，一般应高出模板2~2.5cm。

2.5.4、摊铺厚度达到砼厚度的三分之二时，即可拔出模内铁橛，并填实橛洞。

2.5.5、砼摊铺时，应同时安设缩缝传力杆，传力杆位置应安装准确。

2.6.1、砼摊铺找平后，使用平板和插入式振捣器振捣，振捣遍数不小于4次，振捣顺序为：先沿砼板的四周振捣1~2遍，然后垂直路线方向振捣，最后平行路线方向振捣，行与行间要重叠20cm左右。

2.6.2、当使用平板和插入式振捣器振实后，用捣梁器全幅振实整平片面，振捣遍数不小于3遍，操作时行进速度保持均匀一致，把高出砼刮去，凹处补足振实。振完后达到表面平整成型，不露石子。

2.6.3、横缝和纵缝边缘应加强振捣。如有振捣不到之处，应用插入式振捣器捣实。

2.7.1、第一遍抹面采用电动磨浆机磨出灰浆。

2.7.2、第二遍抹面工作是在磨出浆后，紧跟进行。先用于拉型夯拉搓一遍，再用长塑料抹了用力揉压平整，达到去高填低，揉压出灰浆使其均匀分布在左表面，使表面均匀一致。

2.7.3、第三遍抹面工程是在第二遍抹面后，间隔2~3小时后，排出砼出现的泌水，最后一次抹面要求细致，消灰沙眼，使砼面符合平整度要求，抹面后进行沿横坡方面拉毛。

2.7.4、成活时严禁在表面洒水或撒水泥。

在砼表面每均匀洒水，保持路面潮湿状态。砼面板在养护期内严禁车辆通行，在达到设计强度40%以后，行人才能通过。

2.9、折模和锯缝处理

2.9.1、砼强度达到设计强度的25%以上时便可拆模，拆模时注意不得损坏砼。

2.9.2、当砼板体强度达到6Mpa上，进行假缝的锯缝和填缝作业。

2.9.3、水泥砼板的接缝施工，胀缝传力杆及纵缝拉力杆的施工设置，不得东歪西扭，拉杆的设置必须垂直边模板，安装传力杆应用支架固定，传力杆必须平行于板面及路面中心线，砼施工时，应有专人检查。

2.9.4、所有砼板的接缝，均必须用填缝料填充，填缝料可采用沥青橡胶或防水油膏（成品），填缝时，缝隙必须清洁，不得有杂物和尘土。

2.9.5、砼板达到设计强度时，可允许开放交通，开放交通前要将路面清扫干净，填好纵、横缝。

级配碎石施工工艺流程图

3.1.1．向驻场监理单位呈报“基层开工报告单”，经同意后方可进行基层施工。

3.1.2．土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物，必须经过自检合格，报请驻场监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的基层。

3.1.3．各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，检查结果报驻场监理单位。

3.1.4．级配碎石基层正式施工前，应铺筑试验段。

3.2.1．恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺厚度。

松铺厚度＝压实厚度×松铺系数

3.2.2.中心线两侧宜按路面设计图设置标桩,在桩上划出设计高和虚铺高度，这样做是为了使基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。

根据基层的厚度、宽度（按设计图纸）及预定的干密度，计算各段的干集料数量。

3.4、运输和摊铺集料

3.4.1．在摊铺段两侧先培土（除挖方道槽外），以控制基层的宽度和厚度。

3.4.2．可用自卸翻斗车运输集料。装车时，应控制每车料的数量相同。

3.4.3．卸料距离应严格控制，通常由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。

3.4.4．卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺，尽量不留纵缝。

3.4.5．应事先通过试验确定集料的松铺系数，人工摊铺混合料时，其松铺系数约为1.40～1.50，平地机摊铺混合料时，其松摊系数约为1.25～1.35。

3.4.6．检验松铺材料层的厚度，视其是否符合预计要求，必要时，应进行减料或补料工作。

3.4.7．未筛分碎石摊铺、平整后，在其较潮湿情况下，向上运送石屑，用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石层上。

3.5.1．拌和采用稳定土拌和机拌和级配碎石，也可采用平地机或多铧犁与圆盘耙相配合进行。

用稳定土拌和机拌和时一般不少于2遍，用平地机一般需6遍。

用多铧犁与缺口圆盘耙相配合，用多铧犁在前面翻拌，圆盘耙在后面拌和，一般需拌2～6遍。

在拌和过程中，用洒水车洒足所需水分。拌和结束时，混合料的含水量应该均匀，并较最佳含水量大1%左右，没有粗细颗粒离析现象。

3.5.2．整型用平地机对拌和的混合料进行整平、整型，并用拖拉机、平地机或轮胎压路机在初步整平的基层上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，便于找补。通常整型要1～2次。

3.6.1．整型后，当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时，应立即用12t以上三轮压路机、振动压路机进行碾压，由两侧向中间碾压，直到达到规定的压实度。

3.6.2．严禁压路机在已完成的或正在碾压的基层上“调头”或急刹车。

两作业段的横缝衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留5m～8m不进行碾压；第二段施工时，前段留下的未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。

应尽量避免纵缝，在必须分两幅铺筑时，纵缝应搭接拌和。前一幅全宽碾压密实，在后一幅拌和时，应将相邻的前幅边部约30m搭接拌和，整平后一起碾压密实。

第六章、确保工程质量和工期的措施

§1、确保工程质量的措施

以确保以施工规范为依据，确保全部工程通过国家工程质量验收优良标准。

为保证本工程的工程质量，按照全面质量管理的原则，采取切实可行的措施，建立质量保证体系。组建以项目经理为组长,项目技术负责人为副组长，各职能部门负责人为组员的质量保证小组，主持和组织本工程的质量活动。形成项目技术负责人质量总负责、质检工程师专职监察的内部质量监督和业主的质量监理控制相统一的组织保证机构，实行各单项工程和施工工序、工序负责人和技术负责人质量责任制，使工程质量落实到人头和具体工作中，做到上道工序不优，下道工序不开工，分兵把关、层层负责。

3.1、工程质量是项目管理的核心，建立健全质量保证体系，严格按体系中规定的责、权、利相结合的原则动作，把质量管理的每项工作，具体落实到每个部门、每个人、使质量工作办事有标准、工作有检查、事事有人管、人人有专职。

3.2、在全体施工人员中，定期组织质量教育，牢固树立“质量第一”的观念。在每道工序施工前，技术负责人必须向有关方面做好技术交底，使管理人员及班组人员明确工序操作规程及质量要求。

3.3、施工现场严格执行“三验”（验质量、验数量、验品种规格）、“三检”班组初检、施工员复检、专职质检员终检）制度，配备专职检查人员，技术人员做好分项、分部工程的专项检查和评定，填写质量评定表。隐蔽工程必须在内部检查通过后，经监理工程师检查、同意并签字后，方可实施隐蔽。

3.4、运用TQC方法，切实抓好施工全过程质量控制。开工前即组织技术人员、施工员和有关的管理人员熟悉设计图纸和相关施工规范。在实施过程中制定施工细节和质量的检查与控制办法，确保工程一次成优。

3.5、建立试验室，配备高精度的试验设备，满足施工试验需要，做好施工资料整理工作，严格执行工程技术质量监察法规，与有关部门密切协作，接受业主和监理工程师的监督指导，按时保质完成工程施工任务。

3.6、对整个工程进行质量动态管理，对每一个部位、每一道工序都全面把关，以分析、预防为主。

4、各分项工程质量保证程序

施工过程中影响工程质量的工作，如原材料的供应和签定，各单项工程的质量检查和鉴定，砼及其组成材料的各项试验和检查，不合格的工程鉴定和处理等按如下程序控制。

5、桥梁工程质量保证措施

5.1、本工程的砼均采用工地搅拌站现场搅拌,砼各项材料均符合有关规范执行。

5.2、使用的水泥必须符合有关技术规范规定，选用散装水泥。进场前要求生产厂家的品质试验报告，试验室必须进行复检，并按水泥牌号、标号、出厂日期分类堆放。

5.3、砼的拌合用水，应在使用前进行彻底的水质化学分析，检验达到标准后方可进行拌和。细集料应由颗粒坚硬，强度大耐久性好的天然砂组成，粗集料要求使用坚硬碎石、粗细骨料的技术要求必须遵照国家有关规范执行。

5.4、配合比设计应在砼浇筑前35天内完成。在配合比设计方案未经工程师批准前不得浇筑砼；最大水灰比的最小水泥含量须按国家有关规范执行，用水量不应超过浇筑和捣实所要求的砼和易性的要求。

5.5、砼主要用砼输送泵运输。从开始拌和到最终位置捣实的最长时间，应由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合规范要求。

5.6、模板和钢筋须清除干净，模板内面涂刷脱模剂，经工程师检查批准才能开始浇筑砼，砼浇筑作业须连续进行，如因故中断，其中断时间应小于前次砼的初凝时间。

5.7、工程的第一部分砼的浇筑日期、时间及浇筑条件都有完整的记录，供工程师检查使用。

5.8、砼质量检查程序

4、道路工程质量保证措施

路基填筑前，清除路基范围内原地面表层种植土、草皮等。路基基底表土清除后，进行晾晒、碾压并取样试验，试验结果报工程师审批认可后，才能进行填土施工。

4.2.1、填筑前，应先在试验路段进行压实试验，以优选压实方法、压实设备、压实遍数及分层厚度。路基填筑所有各类土，应按要求项目进行试验。

4.2.2、路基压实采用振动压路机沿线纵向错距碾压，为保证压实效果。压路机行驶速度控制在4km/h以内，碾压时，在平段，先压边缘，后压中间，在超高段，先低后高。

4.2.3、为了保证路基边缘压实质量，两侧超宽填土30cm，压实工作完成后，再按设计宽和坡度，予以刷齐整平。

4.2.4、每层填土均应按要求取样进行压实度试验，试验频率按规范规定。当抽样检查的压实达不到要求后，应增加压实遍数，直到达到设计要求。

§2、确保工程工期的措施

为保证本工程在18个月内完成，须狠抓施工现场的全面管理，精心组织，合理安排，充分发挥专业队伍技术力量，机械设备的优势，保证日常施工有组织、有计划、按步骤地进行。经进行分析研究，制定以下工期保证措施：

1、从组织机构、劳力配备上保证

公司抽调精干人员组成项目经理部，统一指挥，协调整个工程的施工。抽调经验丰富的技术力量和先进的施工机械设备，组成专业施工队进场施工。在施工过程中，随时对机械设备、劳动人员进行调整、安排，避免出现机械设备闲置、劳动人员窝工的现象。

2、从工程材料供应上保证

加强对工程材料的计划、采购、运输、保管和供应，根据工程的施工计划和实施情况，按照轻重缓急的原则,采取就地购买的方法解决。对于市场较少的专门材料,如钢绞线、桥梁支座、伸缩缝等，要做好预订购,以保证工期。

根据现场实际施工情况，每月及时调整施工计划，调整施工部署，合理安排各分项工程的施工顺序，抓住重点，推动全面，缩短流水作业步距，加强工程进度，以确保工期。

加强对施工机械设备的保养、维修，保证机械正常运转，由材料机械部负责，各施工队设置维修小组，配足机械设备的零配件，一旦机械设备出现故障，应及时进行抢修，以保证施工的需要，保持正常的出勤率，由施工技术部负责，以利施工顺利进行，确保工期。

5、从做好协调关系上保证

加强与业主的联系，做好与当地政府和群众协调工作，尊重当地的风俗习惯，搞好驻地及施工现场的环境卫生，维护人民群众的利益，求得当地政府和人民的支持，加强精神文明建设，文明施工，使施工顺利进行，确保工期。

第七章、雨季的施工措施

xx县地处山区，雨季延续时间长，（4月～10月份）降雨量大，地表水丰富，对工程施工影响较大，这就要求我们必须考虑周密，统筹安排，尽可能减小雨季对正常进展带来的冲击。

1、切实抓好雨季防范工作。

工程施工前首先应解决排水问题，疏通现场内所有排水系统，低洼地段增设临时排水沟，保证雨季排水畅通，配备4台抽水机作应急使用。生活设施、材料堆放等不要布置在低洼处，以免发生雨水浸泡现象。

2、统筹安排好各单项工程的施工计划。

针对本工程项目较多的特点，并考虑到有的项目施工受雨季影响较小，而有的项目受雨季影响较大的情况，在工期上就必须综合多方面因素予以安排，工程尽量安排在晴天施工，雨天施工要采取满足施工技术、质量和安全要求的针对性措施。

3、雨季施工中必须应采取的一些施工技术措施。

3.1、由于雨季时间较长，许多工程项目就不可避免地要跨雨季施工，这就要求我们在工作安排上要灵活机动，积极抢晴天、战雨天，见缝插针。若遇大风、大雨而不能正常施工，则可利用这些时间进行设备检修，开展学习、培训，为下步投入施工作好充分的准备。

3.2、路基填筑施工，应避免在雨天进行，若结构物正在施工中遇到降雨，应及时采取加盖、搭雨布等防水措施，确保砼质量不受影响。

3.3、作好雨前预报。雨季路基填方应随挖、随运、随填、随压，雨前施工收工，应将松土压实，以防松土遇雨会水量过大，造成第二天无法作业。材料、机具、组织最短工期完成，以减少雨的影响。

3.4、桥梁砼浇注前要做好防雨的准备工作，备足防雨设施。一旦降大雨，立即用雨蓬布掩盖已经浇注的砼面，防止雨水冲冼刚成型的砼表面。路面砼施工前要搭临时雨蓬。一旦天降大雨，将临时雨蓬盖在刚浇好的砼路面上，防止路面被雨水冲刷。

3.5、雨季对工程施工极为不利。在生产安排上综合多方面的因素，采取行之有效的措施，严格把好质量关，尽量减少对质量和工期的影响。

杜绝职工因工责任死亡事故；重伤率控制在0.5‰以下；负伤率控制在5‰以下；杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。

2、建立健全施工安全保证制度

各级施工管理人员、工程技术人员必须熟悉与道路桥梁有关的安全规程条例，标准和规范等，各操作人员必须熟悉工种的安全技术操作规程，否则不许上岗。

2.4、加强施工现场的安全防护，推行先进的安全技术和设备，按规定对职工进行安全教育，奖励安全工作的好人好事，并对违章指挥、违章作业予以处罚。

2.5、分项工程施工方案必须编制安全技术措施，内容要全面，要有针对性。根据施工特点和施工季节等具体情况，提出具体内容，经审批后方可组织实施。各级管理人员必须按审批后的安全技术措施组织施工、检查和落实。

2.7、项目经理部根据台风、暴雨等灾害较大的气候预报,不定期地组织检查，及时排除安全上的隐患。

2.8、电工、焊工、吊机司机和各种机动车辆司机，必须经过专门培训，考试合格后发给操作证，方准独立操作。

3、确保施工安全的措施

3.1、施工现场安全措施

3.1.1、施工现场和各种施工设施、管道线路等，均需符合防洪、防火、防台风等安全要求。

3.1.2、施工现场存放的设备、材料，做到场地安全检查可靠，存放整齐，通道畅通。

3.1.3、场内道路临时便道需符合行车要求，对于频繁交叉路口，派专人指挥，危险地段要持“危险”或“禁止通行”标志牌，夜间设红灯警示。

3.1.4、施工现场的深挖高填等危险处，保证交通畅通。在施工上方设置安全顶棚人行道与汽车道用铁栏杆隔离；进出口设置警示牌及路灯。

3.1.5、全体施工人员必须严格遵守岗位责任制和交接班制度，并熟知本工种的安全技术操作规程，在生产中坚守工作岗位，严禁酒后上岗。

3.1.6、挖掘机工作时，任何人不得进入挖掘机的危险半径内。

3.1.7、搬运材料和使用工具时，必须时刻注意自己和周围人员的安全；上下传送器材或工具时，禁止抛掷。

3.1.8、遇有恶劣天气影响施工安全时，禁止进行高空、起重和打桩作业。高空作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋（箱）内。

3.2、安全生产具体要求

3.2.1、坚持安全“四宝”（安全帽、安全带、安全网、漏电保护器）。

3.2.2、凡是进入施工区的人员必须戴安全帽。

3.2.3、场内的钻孔桩孔、变压器周围要设置围栏和醒目的安全标志，危险处夜间需设红灯示警。

3.3、供电照明安全措施

现场（临时或永久）照明线路必须绝缘良好，布线整齐且应相对固定，并经常检查维修，照明灯悬挂高度应在2.5m以上，经常有汽车通过之处，灯线悬挂高度应在5m以上。

施工现场电气设备和线路等应装漏电保护器，做到一机、一闸、一漏电保护，以防止因潮湿漏电和绝缘损坏引起触电及设备事故。

3.4.1、建立消防组织，设立防火小组和消防小分队，进行防火检查，及时消除火灾隐患。

3.4.2、编制防火技术措施。

3.4.3、按要求配置灭火器材并合理布置。

3.4.4、按施工平面布置做好临时消防龙头和消防水池、防火砂池。并时刻保证消防通道的畅通。

3.4.5、工作区和生活区的照明、动力电路皆由专业电工按规定架设，任何人不得乱拉电线。

3.4.6、材料保管：对储存物品进行火灾危险性的分类并分开存放，各种气瓶等危险品应单独设库存放。

3.4.7、项目部设立消防组织机构。

3.4.8、办公生活区工棚挂设4kg干粉灭火器2～6只。

第九章、文明施工和环境保护措施

本工程地处xx，在工程施工期间，做好环境保护和文明施工工作至关重要。此项工作的好坏既直接影响整个企业的信誉和形象，也直接影响到xx水源和附近居民的健康和安全。

1.1、根据施工场地平面布置图，按规定修建生产、生活临时设施，铺设用电线路，做到布置合理、整齐有序、美观大方、易于消防和维修，使施工现场处于有序状态。

1.2、在大门口悬挂标有“广东恒大路桥建设有限公司xx县xxxx大桥工程项目经理部”的标牌。

1.3、在场地内显著位置按规定设置“五牌一图”。

1.5、施工驻地内的各种规范管理措施详见施工场地布置章节描述。

2.1、场地内各种料具分规格堆放整齐，做到横成排，竖成行，并持标识牌。

2.2、材料保管要有防雨、防潮、防损坏措施。

2.3、工人操作做到活完料净，脚下清。

3.1、办公室、宿舍内清洁整齐，窗明几净。

3.3、食品符合卫生标准，并取得卫生许可证，炊事员应持有效的健康证明，持证上岗。

3.4、食堂灶面、墙面贴白瓷砖，室内外清洁卫生，无蝇无鼠无蛛网。

3.5、厕所按文明施工管理办法修建，化粪池必须加盖，粪便经净，厕所卫生经常打扫冲洗，并定期喷药消灭“四害”。

4、砼搅拌站的管理措施

4.1、砼搅拌站场地内（包括砂石料场）必须硬地化，确保其耐久性。要求用20cm厚的碎石作垫层SYT 7403-2018 油气输送管道应变设计规范.pdf，20cm厚的C15砼作面层进行硬地化，硬化后的场坪应中间高四周低，利于雨水排出。

4.2、将砼配合比标示牌悬挂于搅拌站醒目位置，并有防雨措施。标示牌采用镀锌铁皮制作，尺寸：60×80cm，白底黑字，油漆喷涂确保不褪色，数字用彩笔填写，字迹工整清晰可辩。标示牌应包括以下内容：砼设计与施工配合比（含外加剂）、集料的计算与实测含水量、各种材料的每盘用量等。

1、贯彻执行国家和地方环境保护法规，并教育职工自觉遵守环保、环境卫生管理条例，做文明职工，共同为创建卫生文明作贡献。

2、避免水质污染措施：地面冲洗物包括水泥、淤泥和其它悬浮或溶解物质，引入沉淀池中以防止未经控制地乱排现象。

3、对所有燃料、油和颜料等可能污染环境的材料保持在合适的容器中线路迁移施工组织设计，并放在指定地点以免意外泄露污染环境。

4、未经同意，不得直接或间接排放任何污水、臭水或有毒废水到xx内和从工地流到邻近的农田内，防止废物料积聚在工地上或相邻的地方。