施工组织设计下载简介

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钢筋在加工车间按设计图纸集中下料、分型号、规格堆码、编号，平板车运到现场，在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎，其质量应符合规范规定。

结构主筋接头采用直筒螺纹连接，主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象，钢筋位置的偏差不得超过规范要求（见下表）。混凝土垫块采用高聚脂UPVC垫块。

钢筋位置的允许偏差（mm）

为防止混凝土拌合物性能指标下降，本段桥墩台全部采用混凝土运输罐车运输，汽车泵泵送入模，分层浇筑，连续进行，插入式振捣器振捣。

施工时尽量减少暴露的工作面，防风、防晒、防冻、防雨洛阳邮政楼整体提升脚手架施工组织设计，浇筑完成后立即抹平进入养护程序。

根据施工对象、环境、水泥品种、外加剂以及混凝土性能的不同提出具体的养护方案，各类混凝土结构的养护措施及养护时间遵守有关规定。

当新浇结构物与流动水接触时，采取防水措施，保证混凝土在规定的养护期之内不受水的冲刷。

拆模后的混凝土立即使用保温保湿的无纺土工布覆盖，外贴隔水塑料薄膜，使用自动喷水系统和喷雾器，不间断养护，避免形成干湿循环，养护时间不少于7d后，拆除养生毯，再用塑料薄膜紧密覆盖，保湿养护14d以上。

养护期间混凝土强度未达到规定强度之前，不得承受外荷载。当混凝土强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均≯15℃时，方可拆模。

⑹混凝土温度测量和控制

混凝土拌合阶段通过降低材料温度、改进搅拌机投料顺序等措施来降低混凝土出机温度。

浇筑阶段通过降低运输容器温度，适当选择浇筑时间，分层浇筑等技术措施来降低混凝土温度。

养护阶段通过内部降温或外部升温、保温、提高养生水温等措施，使混凝土核心温度、表面温度、外界温度差值控制在规定的范围内。

施工缝处理按《铁路桥涵施工规范》等相关规定进行，当施工缝处于水平状时，浇筑上层混凝土前应首先浇筑50～100mm厚的水泥砂浆，以提高接缝处混凝土的密实性。

为提高混凝土耐久性，混凝土构件尽量一次浇筑完成，施工前做好停水、停电的应急措施，尽量避免由施工原因造成在混凝土浇筑过程中出现施工缝，当不可避免施工缝时，按规范要求进入混凝土施工缝处理程序。

当由于结构物尺寸变化，设计要求设置施工缝时将施工缝的位置设置在结构受力较小的部位，当结构物位于水中时，施工缝应避开常年处于干湿交替变化的部位。

施工缝处理按《铁路桥涵施工规范》等相关规定进行，当施工缝处于水平状时，浇筑上层混凝土前首先浇筑50～100mm厚的水泥砂浆，提高接缝处混凝土的密实性。

2、圆端形变截面空心高墩施工方法、工艺及技术措施

⑴整体模板配合塔吊施工

施工时，在距中间墩中心8米处垂直线路中心建立塔吊基座，从中间墩开始施工，第一个墩完成两节模板的施工后，拆除底节模板，安设悬吊脚手架，同时开始第二个桥墩的施工；第二个墩施工至第三节模板时，拆除底节模板开始进行第三个桥墩的施工。依此类推，直至墩身施工结束。

塔吊组立位置，以圆端形变截面空心高墩为主，圆端形高墩兼顾施工。

液压自升平台式翻模系统由内模系统、外模系统、拉杆系统、吊架、提升系统、安全防护系统及拆模系统组成。

内、外模板共设置两套，墩帽模板一套，内外、模圆端部分配模一次到顶，平板部分采用翻模施工。内、外模板均采用1/4半圆为一块模板，模板高度为2m，中间配备高1m的调整节2块及0.5m调整节1块，以满足墩身的要求。

其工作原理是：将工作平台支撑于已达一定强度的墩身混凝土上，并提升一定高度。平台上悬挂吊架，在吊架上进行模板的拆卸、提升、安装、钢筋绑扎等作业。混凝土的灌注、捣固、吊架移位和中线控制等作业则在工作平台上进行。模板设三层，循环交替翻升。在施工中，当第三层混凝土灌注完成后，提升工作平台，拆卸并提升第一层模板至第四层，进行安装、校正，然后灌注混凝土，就此周而复始，直至完成整个墩身的施工。

模板加工时必须时须保证加工精度，模板上下口经刨边处理，其面板表面不允许有孔洞（拉筋孔除外）、毛刺、缝隙以及熔渣等；模板出厂前进行试拼，组拼后的模板接缝和错台均小于1mm。

自升平台式翻模构造见“自升平台翻模图”所示。

施工作业时，模板安装，绑扎钢筋、浇注混凝土和提升工作平台等项工序循环进行，直到墩顶，中间穿插工作平台对中调平、纠偏、接长顶杆、砼养生及埋设预埋件等项工作。

施工前充分周密细致地作好各项准备工作，包括劳力组织，场地布置，预埋件加工及其它准备工作。

按施工作业要求组织好专业工班，并进行技术培训，尤其是对液压控制台的操作人员，选择责任心强的工人承担，以保证平台提升和施工顺利进行。

按图清点、检查平台及模板各零部件的规格数量是否符合图纸要求;提前调试好液压提升设备，把易损易坏件备足；加工的顶杆质量合格，尤其是螺纹连接要紧密连接无错台，存放时丝口处要涂油；泵站设备运转良好，养生塑料薄膜提前备好；混凝土拌合楼、砼运输车、砼输送车、振动棒等机具性能良好；发电机能正常工作，保证施工用电不中断；场地照明、墩上用电设备如配电盘、灯具、电线、电缆，液压设备检修作业使用的工具及材料都要提前制备齐全，并安设漏电保护器，防止漏电伤人。

各种预埋件和预留孔模具要提前加工；预埋件挂牌存放，牌上标明安装顺序、部位与数量，以方便使用。

测设好桥墩中心点，放好墩身底部尺寸大样；按桥墩设计坡率与翻模节高计算编排好收坡表，并调整好基顶标高。

组装为：第一节模板、围带→第二节模板、围带→工作平台横、纵梁→工作平台步板、栏杆、扶手→活动吊架、上部支架→液压设备→安装顶杆→安全网→连接平台。

模板标准节高度为2m。

吊架安装在墩浇注一定高度具备吊架安装高度后进行。

③钢筋绑扎及翻模调整、加固

钢筋绑扎及翻模组装过程中同时进行，根据墩身外形及钢筋布置等具体情况，亦可在组装后进行钢筋绑扎，墩身内布置有联系筋，则应在翻模调整完毕后绑扎联系筋，避免各工序相互影响。

砼在搅拌楼集中拌合，砼输送车运至所施工墩位后由输送泵输送入模。浇注混凝土分层对称进行，一般每层厚不超过30cm，并做好灌注记录。

捣固定人、定位、定责，不漏捣、重捣和捣固过深，捣固棒不要接触模板和预埋件。

第一次提升工作平台应在混凝土灌注到一定高度后进行（一般不小于0.6m），时间在初凝前。提升高度以千斤顶一个行程（3～6cm）为限。第二次及以后每1～1.5h提升一次，提升高度与第一次相同。提升工作平台的总高度以能满足一节模板组装高度（1.5～1.8m）即可，切忌空提过高。工作平台提升达到安装一节模板高度后及时转动丝杠螺母，使提升收坡架向心收坡。

当混凝土达到终凝且又不需要提升工作平台时，可暂停提升。

提升工作平台时，如发现工作平台水平偏斜，可在提升过程中予以调平。

解体：可将模板3～4块（3～4m）分成一个单元。解体前先用倒链滑车吊住模板，然后抽出拉筋，拆下竖带和水平围带。

翻升：将拆下的模板吊升到相邻的上节模板位置，及时将模板清理干净，待工作平台提升至1.7m高、已浇筑的混凝土面凿毛后，再吊升到安装位置。

装置：根据预先排好的收坡表，及时更换抽动模板，使模板上口周长与墩身设计截面周长吻合。先安装定位模板，后组装与之相邻的模板，按对称合拢的顺序进行。

检查调整：检查模板组装质量，不合适的加以调整，使之达到墩身设计要求。经检查调整合格后，上紧竖带、围带、拉筋、支撑，紧固好各部连螺栓。

模板翻至墩顶时拆除翻模，按以下工序进行：拆模板→卸吊架→拆底层内钢环→拆收坡支架→去平台铺板→卸液压控制台→卸千斤顶→除套管连接螺栓→平台解体→抽顶杆→灌孔。

除按上述要求进行外，还要做好以下工作：

施工前做好准备，制订详细的计划安排，对操作人员进行培训，施工中建立完善的质量保证体系，对施工中各工序均严格按有关要求进行检查验收。

工作平台偏斜虽然对模板无影响，但考虑平台稳定，偏斜量控制在5cm以内，在提升过程中导管倾斜容易将顶端混凝土将顶端混凝土拉裂，因此派专人随时检查较正平台。具体方法：一是控制或停止与停止中线偏向相反部位千斤顶的爬升，使中线偏向部位千斤顶爬升增高，使工作平台反向倾斜（一次不得超过2个爬升高度6cm）上升来逐渐缩小偏差，至对中后调水平。二是通过埋设的抗扭装置，利用倒链对拉进行纠正。

施工前布设测量控制网。用全站仪配合铅直仪测量中心及竖向铅直度、用水准仪控制高程。在墩底实体顶面圆心上设置激光铅直仪，仪器高出混凝土面25～30cm，并设牢固的保护罩。

当墩身每施工6m，用全站仪测设中心与铅直仪校核一次，防止因仪器误差导致墩身偏斜，使墩身垂直度误差控制在允许误差内。

施工中因气象或其它原因必须停工时，先灌满本节模板混凝土并捣固完毕，然后插好接头钢筋后才能停工，复工时加强中线水平观测，做好新旧混凝土的接缝处理。

桥墩下部实体段模板利用翻模外模，第一层模板组装精度要求较高，实体段立模可视混凝土灌注量大小一次立1～3节板，外模立好后，要严格检查平面尺寸和标高，并用拉筋对拉固定，防止跑模，确认各方面无误后方可灌注混凝土。

上部实体段施工先进行封顶，采用托架法施工，这种方法安装简便，拆卸容易，先在墩内预留拆卸架预埋件，然后安装托架，在托架上安装纵梁、横梁、模板、最后封顶。拆卸时，安装拆卸架，操作人员在拆卸架上可将封顶材料全部拆卸，最后拆下拆卸架。模板施工时只需将内模及内吊架拆除，其余施工方法同空心墩施工。

施工时利用翻模平台继续顶升作为托盘顶帽施工平台，可以连续作业，这种施工技术可以大量节省人力、物力和加快施工进度。托盘顶帽采用整体钢模。

经常检查电路，防止发生漏电事故。

保持工作平台、吊装踏板面上的整洁，及时清除多余材料和杂物。

安全网挂设牢固，在吊架上作业人员系好安全带，严禁随意从高空向下抛掷物品，所有墩上下作业人员都必须戴安全帽。

遇大风、大雨及雷电而停工时，切断电源，保护好各种设备。

液压提升设计必须由专人使用和维护，无关人员不得擅自操作。

经常检查各连接件紧固情况，若有异常及时处理。

七、质量、安全及环境保证措施：

1、质量保证体系及措施

⑴严格按质量保证体系模式运行。

⑶安全质量部对整个工程进行全方位施工质量检查，同时队部设质检员，施工时坚持自检、互检、交接检制度并做好各项报表及记录，使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中。严格执行“三级”质检制度；队质检员—质检工程师—监理工程师。上一道工序没有通过，下一道工序不得进行。

⑷严格把好材料关、技术关、工艺关。

⑵树立健全安全生产责任制。

⑶加强全员的安全教育，组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识西南18J517厨房卫生间浴室设施.pdf，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。

⑶施工中废弃的易漂浮（如水泥袋、包装塑料薄模、包装纸箱等）物品，及时收集清理，防止随风飘扬，使自然环境不受侵害。

⑷施工期间和完工之后，建筑场地、砂石料场地及时进行处理以减少对河道和溪流的侵蚀。

⑴作业队成立应急救援小组，包括指挥组、通讯组、急救组、救护组、保障组、救援组。

⑶通讯组与当地相关部门有医疗卫生部门进行沟通联系，获取安全卫生方面的咨询情况。

发生事故后园林景观施工方案，首先进行人员撤离和现场保护，工地人员应迅速将信息传递给组长，同时采取有效措施防止事故扩大，由组长通知应急小分队立即赶赴现场，组织抢救。