施工组织设计下载简介

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(2)选用18#铅丝张挂安全网，要求严密、平整。

(3)脚手架内侧形成临边的(如遇大开间门窗洞等)，在脚手架内侧设1.2m的防护栏杆和30cm高踢脚杆。

卸料平台使用完毕后商务区桃花岛片区T04-16至T04-18地块及道路工程建设项目人防工程施工组织设计.docx，进行拆除工作。在整个平台拆出过程中，应注意安全，事先对作业工人进行技术及安全交底。首先清除平台上的木胶板和木枋，拆除防护栏杆,然后再沿上往下拆除。

拆卸时，要有专人负责指挥，并在拆卸范围内设置警戒线，防止人员闯入发生安全事故。拆卸人员应佩戴安全带，严禁向下抛扔平台构件。

1、进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋等，现场严禁吸烟。

2、严禁酗酒人员上架作业，施工操作时要精力集中，禁止开玩笑和打闹。

3、卸料平台搭设人员必须是经过考试合格的专业架子工，上岗人员定期体检，体检合格后方可发上岗证。

4、平台的搭拆、维护必须由架子工完成，其他人员不得拆改。

5、不得超重堆码材料，做到及时吊运。保持卸料平台的干净整洁，严禁平台上堆放隔夜材料。

6、卸料平台上材料的吊运要有指挥，操作中要及时发出“请注意”“请让一让”的信号。材料要轻搁稳放，不许采用倾倒、猛磕或其他匆忙卸料方式。

7、加强检查监督、消除事故隐患。包括审查搭设方案、验收检查、上岗检№

钢管落地卸料平台计算书

支撑高度在4米以上的模板支架被称为扣件式钢管高支撑架，对于高支撑架的计算规范存在重要疏漏，使计算极容易出现不能完全确保安全的计算结果。本计算书编写还参考了《施工技术》2002.3.《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》一文。

立杆横向间距或排距la(m):1.40，立杆步距h(m)：0.80；

立杆纵向间距lb(m):1.40，平台支架计算高度H(m)：25.50；

立杆上端伸出至模板支撑点的长度a(m):0.10，平台底钢管间距离(mm)：300.00；

钢管类型:Φ48×3.5，扣件连接方式：双扣件，取扣件抗滑承载力系数:0.80；

脚手板自重(kN/m2):0.300；

栏杆自重(kN/m):0.150；

材料堆放最大荷载(kN/m2):5.000；

施工均布荷载(kN/m2):4.000；

基础类型:混凝土面；地基承载力标准值(kPa):120.00；

立杆基础底面面积(m2):0.25；地基承载力调整系数:1.00。

二、纵向支撑钢管计算:

纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面几何参数为

截面抵抗矩W=4.12cm3；

截面惯性矩I=9.89cm4；

(1)脚手板与栏杆自重(kN/m)：

q11=0.15+0.3×0.3=0.24kN/m；

(2)堆放材料的自重线荷载(kN/m)：

q12=5×0.3=1.5kN/m；

(3)活荷载为施工荷载标准值(kN/m)：

p1=4×0.3=1.2kN/m

最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和；

最大弯矩计算公式如下:

M=0.1q1l2+0.117q2l2

最大支座力计算公式如下:

N=1.1q1l+1.2q2l

均布荷载：q1=1.2×q11+1.2×q12=1.2×0.24+1.2×1.5=2.088kN/m；

均布活载：q2=1.4×1.2=1.68kN/m；

最大弯距Mmax=0.1×2.088×0.82+0.117×1.68×0.82=0.259kN·m；

最大支座力N=1.1×2.088×0.8+1.2×1.68×0.8=3.45kN；

最大应力σ=Mmax/W=0.259×106/(4120)=62.969N/mm2；

纵向钢管的抗压强度设计值[f]=205N/mm2；

纵向钢管的计算应力62.969N/mm2小于纵向钢管的抗压设计强度205N/mm2，满足要求！

最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度；

ν=5ql4/384EI

q=q11+q12=1.74kN/m；

ν=(0.677×1.74+0.990×1.2)×8004/(100×2.06×105×98900)=0.476mm；

纵向钢管的最大挠度为0.476mm小于纵向钢管的最大容许挠度1400/150与10mm，满足要求！

三、横向支撑钢管计算:

支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；

集中荷载P取板底纵向支撑钢管传递力，P=3.45kN；

支撑钢管计算弯矩图(kN·m)

支撑钢管计算变形图(mm)

支撑钢管计算剪力图(kN)

最大弯矩Mmax=0.747kN·m；

最大变形νmax=1.451mm；

最大支座力Qmax=9.992kN；

最大应力σ=181.38N/mm2；

横向钢管的计算应力181.38N/mm2小于横向钢管的抗压强度设计值205N/mm2，满足要求！

支撑钢管的最大挠度为1.451mm小于支撑钢管的最大容许挠度800/150与10mm，满足要求！

四、扣件抗滑移的计算:

按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座》刘群主编，P96页，双扣件承载力设计值取16.00kN，按照扣件抗滑承载力系数0.80，该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12.80kN。

纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值R=9.992kN；

R<12.80kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!

五、模板支架立杆荷载标准值(轴力)计算:

作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。

1.静荷载标准值包括以下内容：

(1)脚手架的自重(kN)：

NG1=0.135×25.5=3.44kN；

(2)栏杆的自重(kN)：

NG2=0.15×1.4=0.21kN；

(3)脚手板自重(kN)：

NG3=0.3×0.8×1.4=0.336kN；

(4)堆放荷载(kN)：

NG4=3×0.8×1.4=5.6kN；

经计算得到，静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3+NG4=7.346kN；

2.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载。

经计算得到，活荷载标准值NQ=4×0.8×1.4=4.48kN；

3.因不考虑风荷载,立杆的轴向压力设计值计算公式

N=1.2NG+1.4NQ=1.2×8.104+1.4×4.48=15.996kN；

六、立杆的稳定性验算:

立杆的稳定性计算公式:

σ=N/φAKH≤[f]

公式(1)的计算结果：

立杆计算长度L0=k1μh=1.167×1.77×1.4=2.892m；

L0/i=2891.826/16=181；

由长细比l0/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.218；

钢管立杆受压应力计算值；σ=15996.2/(0.218×384)=191.086N/mm2；

钢管立杆稳定性验算σ=191.086N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值[f]=205N/mm2，满足要求！

公式(2)的计算结果：

L0/i=1600/16=100；

由长细比l0/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.588；

钢管立杆受压应力计算值；σ=15996.2/(0.588×384)=70.845N/mm2；

钢管立杆稳定性验算σ=70.845N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值[f]=205N/mm2，满足要求！

如果考虑到高支撑架的安全因素，适宜由公式(3)计算

l0=k1k2(h+2a)(3)

公式(3)的计算结果：

L0/i=1938.154/16=121；

由长细比l0/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.446；

钢管立杆受压应力计算值；σ=15996.2/(0.446×384)=93.401N/mm2；

钢管立杆稳定性验算σ=93.401N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值[f]=205N/mm2，满足要求！

模板承重架应尽量利用剪力墙或柱作为连接连墙件，否则容易存在安全隐患。

以上表参照杜荣军:《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》

七、立杆的地基承载力计算:

立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求

fg=fgk×kc=120kPa；

其中，地基承载力标准值：fgk=120kPa；

脚手架地基承载力调整系数：kc=1；

立杆基础底面的平均压力：p=N/A=63.98kPa；

其中，上部结构传至基础顶面的轴向力设计值：N=16kN；

DB34／T 3700-2020 大型商业综合体消防安全管理规范.pdf基础底面面积：A=0.25m2。

p=63.98kPa≤fg=120kPa。地基承载力满足要求！

八、操作平台安全要求:

1.卸料平台的上部拉结点，必须设于建筑物上，不得设置在脚手架等施工设备上；

DB41／T 2125-2021 公路钢管螺旋桩设计施工技术规范.pdf3.卸料平台侧必须装置固定的防护栏；

5.卸料平台使用时，应有专人负责检查，发现扣件断裂和架体变形要及时维修整改

6.操作平台上应显著标明容许荷载，人员和物料总重量严禁超过设计容许荷载，配专人监督。