施工组织设计下载简介

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施工组织设计文字说明一、施工准备1、队伍设营如果我公司中标，我将立即组织先遣人员，调配部分机械进入施工现场工作。作好施工准备；并积极地与地方政府及有关部门取得联系，征得支持和协助组织。施工管理和技术人员，对整个合同段进一步现场调查，结合工程任务划分，安排队伍设营，认真调查水电及料源情况等。2、技术准备（1）、全面复测    根据现场监理工程师或设计代表提供的工程定线资料和现场测量标志资料，认真搞好交接桩工作，组织测量人员对合同段内线路中线及高程进行贯通和闭合测量，并向相邻合同段延伸复测，资料整理后报请监理工程师确认，同时放出用地界限，并对主要构造物具体位置进行放桩，设置控制桩点及临时水准点。

（2）、建立工地试验室    根据工程需要，建立规模齐全，设备配套的工地试验室并配备既有理论知识，又有丰富施工经验的试验人员主持工作。    拟配备本合同段工程的主要材料试验、测量、质检仪器设备详见下表。

施工临时用地尽量利用公路征地界内土地。弃土场地在设计文件指定的地点GB／T 37507-2019标准下载，与地方政府做详细的协商后，在少占耕地、少破坏植被、尽量保护当地自然环境和生态平衡的原则下选定具体地点；其它施工场地、便道、办公及生活用地、仓库与料场、工地试验室等就地租用或开辟荒山坡地，尽量少占或不占耕地。

二、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

1、设备、人员动员周期如果我公司中标，我公司将在5日内做好人员、设备的动员和安排布署。管理人员7天内到达施工现场，组建项目经理部，与业主取得联系，开展相关业务工作；前期施工人员10天内到达施工指定地点，着手临建和施工准备工作；首批投入施工的机械设备15日内到达施工地点，保养维修，做好施工前的准备工作。2、设备、人员、材料运到现场的方法施工准备过程中，设备、人员、材料依照“先进、足量、精干、合格”的原则，并根据投标时的承诺，快速、安全运抵现场。

三、施工组织机构及施工队伍安排

若我公司中标本合同段工程，我们将以精干、高效的原则，选择有能力、有经验、懂业务的骨干人员，组建项目经理部。经理部设项目经理、副经理、项目技术负责人，并配设具有相应资历的质检、道路、桥梁、测量工程师和试验、机械等专业工程师及财务负责人和计划负责人。

为满足施工需要，我们计划选派技术过硬、施工经验丰富的专业化施工队伍负责相关工程的施工任务，具体的施工队伍安排如下：

施工一队负责路基土石方施工

施工二队负责路面基层施工

施工三队负责路面面层施工 

四、计划工期及进度安排

（一）工期安排原则1、依据招标文件中给出的工程数量和我单位计划在本工程中投入的资源设备，以招标文件中规定的工期为前提，运用网络技术，统筹兼顾，合理进行工期安排。2、在保证施工安全、工程质量的基础上，优化资源配置，挖掘机械设备潜力，充分发挥企业综合优势，确保在计划工期内完成施工任务。3、以组织流水施工、均衡生产为基本方法。（二）工期及施工进度安排

开工日期：二ＯＯ九年九月十五日竣工日期：二Ｏ一Ｏ年九月三十日

五、各分项工程的施工顺序

合理安排各分项工程的施工顺序，对于提高劳动生产率，加快施工速度能起到十分积极的作用，本合同段的主要工程项目有路基工程、路面工程。结合现场实际情况及我处的综合施工能力，组织各类专业施工队伍进行施工，现将主要工程施工顺序简述如下：（一）路基工程1、路基挖土方：修建便道→清理场地→测量放样→明确卸土地点分层、分区段开挖→装车运土→卸土地点→人工修坡→防护排水工程施工。2、路基挖石方：修建便道→清理场地→测量放样→潜孔钻钻孔→光面、松动爆破→分层开挖石方→装车运输至路基（或弃碴场）。3、路基填方工程：修建便道→清除表土及特殊路基处理→测量放样→填筑→摊铺→夯实、碾压→检验合格→下一层填土→封闭养护。(二)路面工程1、水泥稳定砂砾基层、底基层：施工准备→测量放样→混合料拌制→运输→摊铺机摊铺、碾压→养生→检测。2、水泥砼路面施工顺序：修整基层→测量放样→立模→安设传力杆→砼拌制、运输及摊铺砼→振动梁振实→滚杠压浆→真空吸水→抹光→养生→切缝→验收。（三）桥涵工程1、涵洞工程测量放样→基坑开挖→基底整平、夯实→垫层混凝土→基础及涵身→洞口挡墙→洞内铺装→洞顶防水处理→墙身两侧回填土施工→墙身勾缝、装饰施工。3、砌片石排水沟：沟槽开挖→修整沟槽→坐浆砌石→表面勾缝、抹平→洒水、养生。  

浆砌块（片）石挡墙：基槽开挖 →修整基槽→分层浆砌块（片）石→洒水养生→墙顶抹平→沉降缝沥青麻筋嵌缝→墙背回填。

六、主要工程项目的施工方案、施工方法

（一）路基土石方工程施工方案1、总体安排  针对本合同段路基土石方工程量的特点，安排素质好、施工力量强的专业施工队伍，选配性能精良的设备机具，采用先进的施工方法及施工工艺，确保本合同段路基土石方工程按期完成，确保工程竣工达到优良工程的质量目标。依据本工程的特点和数量，安排2个土方施工队，配置相应的施工机械，同时展开施工。施工主要采用机械化施工，考虑到桥涵及防护等情况，适时安排路基附属工程的施工，施工安排上以确保质量工期为重点，尽量避免施工干扰。路基施工时取土与弃土，做到严禁随处开挖与丢弃，以免破坏当地的植被状况及生态环境。本合同施工部署上，总体考虑路堤填筑施工紧前安排，以便有足够的沉降稳定时间；填挖土地段避开雨季，确保达到规范的要求和实现质量目标。在此原则下，高填方地段尽早开工；水田地段路基填筑尽早开工。以各工序环节的流畅连接，实现各施工单元的平行流水作业，进而确保实现各施工区段以及整个合同段的进度计划和质量目标。

当路堑较深时，边坡横向分成几个台阶自上而下进行开挖，并及时进行边坡加固，之后再进行下一台阶的开挖、加固，如此逐级施工，确保施工安全。1）土质高路堑土质单边坡深挖路堑施工采用多层横向全宽挖掘法；土质双边坡深挖路堑施工采用分层纵挖法和通道纵挖法。路堑纵向长度较大；一侧边坡的土层厚度和高度不大时，采用分段分层纵挖法，每层先挖出一条通道，再开挖两侧，使各层有独立的出土通道和独立的排水设施。施工机械采用推土机配合，运土距离较远时，采用挖掘机配合自卸汽车作业。施工中严格掌握靠近边坡3m以内禁止采用爆破法。    2）石质高路堑石质高路堑采用中、小爆破法施工。单边坡石质深路堑采用深粗炮眼、分层、多排、多药量、群炮、光面、微差爆破方法。原则是机械打眼，爆破后石碴大小适当，便于机械清除。最后一排炮眼靠近边坡时，采用光面爆破设计施工。双边坡石质深路堑施工首先采用纵向挖掘法在横断面中部每层开辟一条较宽的纵向通道，以便爆破后的石料运走，同时作为两侧未施工石方的临空面，然后横断面两侧按单边坡石质路堑的施工方法作业。施工中，对边坡上的松石、危石及时进行清理，以确保施工安全；对于边坡上突出或凹进尺寸大于100mm的部位，采取人工清凿或浆砌片石嵌补，以维持岩体的稳定。靠近居民点、通行道路、高压线等处的石质路堑挖方，采用控制爆破及安全防护措施。（2）高填路堤施工1）施工要点高填方路堤是路基施工中的重要环节，施工中需精心组织，精心施工，确保工程质量。① 施工前，对原地面进行清理后进行碾压，压实度达到90%以上，并经工程师检查验收后，进行填土作业。 ② 高填方路堤采用分层填筑、分层压实的方法施工。填筑时一定要按路堤高度和边坡度将该层的路堤宽度（包括加宽量）补足，以免影响压实质量。施工中合理确定分层厚度，确保压实质量。③ 高填路堤填筑过程中进行沉降观测，为预留沉降量提供依据，施工完成后，定期进行观测，以检验施工效果。

C、路基帮宽工程施工方案

本项目为改建工程，路基帮宽段为路基质量薄弱环节，为保证工程质量，我公司针对路基帮宽段制定为较为详细的施工组织安排。

2、严格控制路基拱度与填高，在路基帮宽一侧挂两条线进行放样，对放样高程准确复核，以保证每层填土的厚度和横向路拱。

D、边施工边通车安全措施及质量保证措施

本工程受交通条件限制，对边通车边施工地段，我公司制定具体措施如下：

1、施工地段设立明显的警示标志，提示过往车辆减速慢行。

2、对桥涵构造物及沟壑处，设立具有反光标志的警示标志，确保夜间行车安全。

3、开工前进行全员安全教育，确保全员按安全技术操作规程施工。

4、对交通流量集中地段，尽量避免在交通高峰期的施工，根据实际情况安排在凌晨或夜晚施工。

碎石：要求具有良好的颗粒形状，以接近立方体或多棱角为宜，要求石料强度>3级，压碎指标<21针片状颗料含量<15%，SO3量<1%，含泥量<1%。

砂：坚硬、耐久、洁净，细度模数在2.5以上，含泥量3<%，SO3量<1%，有机物含量低于标准。

水泥：采用牡丹江425#水泥（普硅或硅酸盐水泥），水泥进场要有厂家出厂日期及化验单，合格证等，并做水泥试验，合格后方可使用。

水：不含有油、酸、碱、盐类、有机物<2.7mg/cm3,含盐量<5mg/cm3,ph值>4。

1）、拌厂：拌厂选在路线近中心位置，此处从混合料的运输距离、水源、材料储存堆放上为最佳地点。

2）、对进场材料化验，同时搞好砼配合比设计。

3）、检查整修基层的宽度，路拱与标高，表面平整度和压实度均应符合要求。

4）、基层表面预先洒水湿润，以防砼底部水份被干燥的基层吸去，变得疏松以致产生裂缝。

（3）、砼面层的技术要求

在摊铺砼前，对用22cm槽钢加工定制而成的模板进行安装，模板顶面用水准仪检查其标高，不符合时予以调整，模板的平面位置和高程控制都很重要，稍有倾斜和不平都会反映到面层，使其边线不齐，厚度不准和表面呈波浪状。因此，施工时必须经常检查，严格控制高程，模板内侧应涂润滑材料，以利拆模。

当两侧模板安装好后，安装拉杆，砼板不连续浇筑时设置传力杆，施工缝要尽量设在胀缝处。

混合料的制备采用集中拌和，用自卸汽车运输。

采用摊铺机摊铺、振动棒及平板振捣器振捣，初平，然后人工精平。

a、水泥砼人工拉毛作面，要根据砼和天气而定拉毛时间，拉毛要顺直、均匀、不起毛边、垂直路中心线。

b、砼养生分初、中、后期养生，拉毛后30小时为初养生，在此期间以塑料布覆盖养生XX工地旋挖桩施工组织设计，切缝后14—28天为后期养生，可用草帘养生，养生期内禁止一切车辆通行。

c、切缝：适时切缝是控制断板率的关键，切缝要在砼开始收缩自行开裂之前进行，过早，砼未凝结，切口易破损，在砼强度达到设计强度25—30%时切缝较为适宜，具体切缝时间视混合料、天气情况而定，为避免断板，可先大间距切割（3—4块板），然后再逐渐切割，沿缝深度在同一线位切缝垂直中心线，缝深为8cm。

(三) 桥涵工程施工技术方案1、施工总体安排安排一个桥涵施工队，负责桥涵的施工。

2、总体施工方案1）放样定位及基础开挖按照图纸要求放出小桥、涵洞正确位置，开挖基础至设计标高，按照现场地质情况按要求检验基底承载力，并按规定夯实或换填，施工时要保证换填土的质量。2）现浇基础及边墙基础和边墙施工时按照有关规范规定施工。3）盖板及涵管节的预制安装涵洞盖板及涵管节在预制场集中预制。预制工作在涵洞施工准备阶段开始。预制完成的混凝土盖板及涵管节在达到规定强度后，由机械运送安装。　　4）端墙帽石浇注及附属工程盖板（涵管节）安装完毕后，可浇注（端墙）帽石及涵洞附属工程的施工。　3、施工要点1）涵洞开工前，应根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、长度、出入口高程以及与排灌系统的连接等进行核对。2）涵洞盖板、涵管节在预制场集中预制，施工中确保盖板和涵管节尺寸符合设计要求，安装盖板和涵管节时应注意下列事项：① 予制成品达到设计强度的70%才允许搬运、安装。② 构件安装前，应检查成品及涵台尺寸。3）涵洞（基础和涵身）沉降缝处两端面应竖直、平整、上下不得交错：填缝料应具有弹性、不透水性，并应填塞紧密。沉降缝宽度应符合设计规定。4）涵洞施工完成后，当砼强度达到设计强度的100%以上时，进行涵背填土。5）涵洞施工完成后，出入口沟床应整理顺直，与上下游排灌系统的连接应圆顺、稳固、流水畅通。

七、确保工程质量和工期的措施   本工程的质量目标为“确保质量等级优良，保证省部优，争创国优”。（一）保证工程质量的主要组织及技术措施1、质量保证体系本合同段质量管理保证体系的建立原则为：紧紧围绕质量管理目标制订切实可行的质量创优规划，坚持“以人为本”的观点，通过质量管理及组织、技术保证措施和及时准确的质量管理信息系统，实现项目施工整个过程的质量控制。

八、冬季、雨季及农忙季节的施工安排

（一）冬季的施工安排　　本路段所处区域属寒温带湿润大陆季风气候，冬季漫长而严寒，夏季炎热而短促，气温差异较大，但对施工影响不是太大，稍微采取点措施即可满足施工要求。（二）雨季的施工安排　　1、根据该地区的气候特征，路基填筑施工将不可避免地跨雨季施工。雨季施工过程中，雨量较大时必须停止填筑，同时作好排水设施。复工时，必须对原有路基及填料进行翻晒，满足最佳含水量，方可继续进行填筑。　　2、上部结构施工受雨季影响较大，在雨季施工时在施工作业区上布置雨棚以不影响正常施工作业。3、钢筋加工场在上场后即安设轻型钢架制的雨棚，做到晴天防晒、雨天防雨，不影响工程施工。4、所有场内机电设备在雨季前进行检查，检查其防潮及绝缘设施，防止雨季因设备影响施工，在下雨前及下雨时对机电设备施加覆盖及防潮棚布。5、雨季来临时会对地材供应造成很大影响，因此在雨季来临前做好地材的备料，必要时根据天气预报租用料场集中将雨季施工用地材备足，以免因料不足影响施工。6、雨季对供电线路加强检查，防止出现用电事故而影响施工。（三）农忙季节施工安排1、施工现场劳动力安排以我单位职工为主，欠缺部分由地方劳务补充。2、农忙季节来临前要备足砂石料等地材。3、农忙时要作好全体职工的思想工作，有计划的安排部分职工回乡支农，但必须保证施工生产的正常顺利进行。4、控制工程施工不停止，保证有足够的劳动力，根据各地区农忙季节的时间差进行劳动力调整。必要时经本地闲散劳务人员补充。

LY／T 2152-2013标准下载九、保证施工安全的主要措施

（一）严格按规范施工，全面推行现场施工标准化作业。施工便道，要经常洒水，防止尘土飞扬；各工点严格执行工完场清制度。（二）开展文明施工现场竞赛活动，规范现场管理。建立奖惩制度，对管理好的单位进行奖励，不好的单位进行处罚。（三）自觉执行当地政府有关部门规定，接受村民的监督。合同段起始点和固定工点设工程公告；施工便道干线和引入线，设置明显规范的交通引导标志；爆破作业等特殊作业区，设安全和形象防护。（四）施工中如发现古文化遗址、文物等，立即停止施工，保护好现场，积极与业主及有关文物研究所取得联系，并大力配合，妥善处理后再进行施工。（五）和有关部门密切配合，做好光缆和各种管道的保护和处理工作，力争达到各方满意，文明施工。（六）与当地政府和群众广泛开展共建活动，积极推进两个文明建设，路修到哪里，把文明带到哪里。