施工组织设计下载简介
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玉三高速公路实施性施工组织设计--正稿低温施工的路堤,基底在冻结前处理,处理好的基底随即掩盖,以防冻结。
当室外日平均气温连续五天低于5℃,且最低气温在0℃和0℃以下时,砼、钢筋砼砌体及基础等工程采取冬季施工技术措施。
低温施工按工程进度情况编制实施细则,施工资料要认真记录及时回收妥善整理。
现场作业时DBJ50T-321-2019 气泡混合轻质土应用技术标准,道路和高空作业要注意防滑。
配制砼时,优先选取硅酸盐水泥,标号不低于325#,水灰比不大于0.5,且水泥用量不小于300kg/m3。
砼、砂浆按配合比掺加防冻剂,以增加抗冻能力。
砂、石料采用覆盖保温,其中不得含有雪和冰块,砼运输尽量缩短运输时间,运输工具要有保温措施,以保证砼的入模温度。
砼采用覆盖蓬布并采取蓄热养护。
桥涵基础地基采取草袋等覆盖,免受冻害。
预制梁及构件均不安排在冬季施工。
汽车、吊车等机械设备做好防冻措施,尤其是夜间,防止气温下降造成损坏,要加好防冻液,不用或停滞机械必须放掉水箱的水。搅拌机、抽水泵必须抽空。
质量管理体系及保证措施
我们的质量方针是:科技兴业、强化管理、建造满意工程,提拱优质服务。
根据本标段特点,结合我处工程质量管理水平,特制定以下质量目标:
全面贯彻ISO9002标准,确保达省部优标准,争创国优。工程竣工验收合格率100%,优良率95%以上,争创一流工程,树立一流企业信誉,追求一流效益,力争本标段创全线优质样板工程。
质量是企业的生命,是施工中着重控制的三大目标之一。“质量第一”,“用户至上”是我们长期来的立足之本,“以质量求生存,以质量求发展”是创业的基本宗旨。多年来,我们本着这一宗旨,在铁路、公路港口、电石、水利等建设中,采用先进的技术设备和科学的管理方法,建立起严密的质量保证体系和完善的质量保证制度,均以高质量、高效率的标准完成了任务,取得了良好的技术经济效益和社会效益,赢得了信誉。
在本本合同段施工中,我们将继续发扬铁道兵敢打硬仗的优良传统,周密做好施工组织,进一步强化科学管理,高质量、高标准地完成本项工程任务,为此我们将采取如下措施:
建立严密的质量保证体系,从组织上确保质量计划目标实现。
安全质量部是项目经理部负责现场质量管理和监督的机构,独立其它施工管理部门之外,直接对负责质量工作的项目经理和总工程师负责,行使监督权、检查权、质量否决权和奖惩实施权,具体职责为:
协助各施工单位制定最后的质量保证计划、工作程序,统一制定质量记录和验收表格;
对质量保证计划的贯彻执行进行定期检查和监督;
审查各主要工程的施工方案和质量保证的技术措施;
主持对质量事故的调查处理;
内部质量评价,质量动态分析;
负责与工程师的联系,组织隐蔽工程、单项工程的检查验收工作。
建立严格的质量管理制度,从管理上确保质量措施的落实。
为确保工程质量,本承包商将在开工之前,根据工种的特点和需要,进一步完善质量管理制度,使它更富有可操作性,并在施工中严格执行。其具体内容为:
施工过程中的质量管理制度
开工前的技术交底管理制度
开工之前,业主组织了整个工程的技术交底之后,本承包商将组织施工阶段的层层技术交底,做到一级负责一级,一级保一级。每个分项工程开工之前,必须由主管工程师对全体施工人员进行书面交底,明确本项工程的设计要求、技术标准、定位立法、几何尺寸、功能作用与其它工程的关系、施工方法和注意事项等,使全体人员在彻底明确了施工对象下投入施工。
立“三不交接”、“五不施工”制度
施工中,坚持“三不交接”、“五不施工”制度。即:无自检记录不交接;未有专业人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。“五不施工”即指未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量资料未经换手复核不施工;材料无合格证或试验不合格者不施工;工程未经检查签证不施工。
实行严格的“三检”制度
“三检”即:自检、互检、交接检。上道工序不合格,不准进入下道工序施工,以确保各道工序的施工质量。
实施严格的隐蔽工程检查制度
实施测量资料换手复核,最后交总工程师审核后报工程师批准。现场测量基线、水准点及有关标志均要进行定期复测。
建立严格的“跟踪检测”制度
检测工作将“施工跟检”、“复检”和“抽检”三种方式融合到一起执行,成为工序质量的保障。
建立严格的原材料、成品、半成品进场的验收制度参加验收的人员包括质量、技术、物资及施工队的材料人员。验收的内容包括:一是进场货物的品种、规格、数量是否符合采购计划;二是厂家的合格证或检验报告是否齐全;三是产品现场质量检查,并填写检查验收记录;四是取样进行实验,并出具实验报告单。经验收不合格的材料不准进场,如已进场,则马上清理出场,不允许在场内存放。
认真执行进场材料的管理制度
经检验合格,同意进场的原材料、成品、半成品,要分类、分批存放,设立标志和台帐,按用途归口保管、发放,不得混杂,对易受潮的物品做好防雨、防潮工作,尤其火工品的保管,要严格按规定执行。
各种仪器、仪表、设备均按计量法的规定进行标定,项目部设专人负责计量工作。
施工原始资料的积累和保存由分管人员负责,分类归档管理。
(11)建立工艺流程规范操作制度和工地实验室检测制度。
(12)建立保证质量的奖惩制度,对于工程质量抓的好的单位或个人要进行奖励,对于工程质量差的单位要实行重罚。要达到“奖的开心,罚的心疼”起到奖惩的作用。
把对质量有重大影响的施工和工作程序制度化。
施工过程从接到设计图纸,制定施工方案时已开始,对生产全过程进行质量监控,在施工的各个环节上严把质量关。
质量体系要素分配表见表1.7.4
质量职责分配表见表4.7.5
质量保证体系详见4.7.6
创优制度及质量检查体系
确保本项目工程达到优良工程,并争创国优工程。工程质量一次验收合格率达到100%,优良率达到95%以上,杜绝重大质量事故,施工一次成优。
安全生产,杜绝职工因工死亡事故,杜绝火灾及交通意外亡人事故,全年重伤率控制在0.6‰以内,全年轻伤率控制在5‰以内。
文明施工、场地整洁,争创环保文明施工。
资料可靠、及时、齐全。检测记录、施工日志,交接班记录、验收资料齐全,及时填写,数据记录清晰,各类图纸,变更设计,隐蔽工程签证齐全,各类台帐、报表收集及时,按时上报。
建立定期和不定期的施工质量检查制度根据工程进展情况,按《验标》要求及时进行分项、分部、单位工程质量的检查评定。
搞好技术培训,加强科技攻关,开展QC活动消除质量通病,不断提高工程质量。
依靠行政、经济手段贯彻执行创优工程的标准和要求,实行优质优酬,优质优价和主要管理人员工程质量目标风险抵押金制度,激励参建职工全员创优。
充分利用新技术、新工艺确保工程质量。
创优体系框图见图4.7.7。
(四)工程试验检测制度
现场检测前,根据试验规范、规程编制作业指导书。
检测时对出现的问题,查明原因,及时处理。
检测结束后,认真复核试验过程是否正确,数据是否完整无缺,及时出据试验报告。
试验室内的试验,应严格按国家和行业标准进行,严禁违规操作。
各种仪器必须指定专人负责管理,定期检定。
及时按规定对原材料取样试验,把好原材料质量关。
发现违反操作规程,影响质量时,及时做出处理,并向上级报告。
各项试验报告必须严格执行复核制度。
二、质量检查体系及管理机构
根据质量计划,结合项目工程的实际,建立健全组织机构,配齐所需资源,落实质量责任制。
全面履行项目工程的质量管理职责,对工程重大、大质量事故负全面责任。
主持项目工程的质量策划,参与、组织质量审核,组织落实纠正措施,并督促实施。
加强质量管理知识学习,支持质量检查人员的工作,主持召开QC小组成果发布会。
坚持“质量第一”的思想,推进创全优工程活动。
严格项目工程的施工技术和质量检验管理,并对其工程质量负责。
实施项目工程的质量计划,加强施工过程的控制,对因技术管理原因造成重大、大质量事故负全面责任。
监督检查采购物资和检验、试验及设备的控制,组织不合格品的评审和处理。
制订和实施纠正措施和预防措施,严把“图纸、测量、试验”关。
主持编制项目工程实施性施工组织设计,明确其技术保证和质量保证措施。
收集、保管质量档案,参与质量体系文件和资料的控制。
经常深入现场,掌握质量生产动态,对不合格产品即时加以制止,提出纠正的预防措施,进行监督实施,并做好质量记录。
组织开展质量培训工作,指导参加QC小组活动。
深入现场,根据施工生产需要,做好料具供应工作。
熟悉各种材料规格及验收标准,进场材料除应有出厂说明书和合格证外,还应对原材料进行试验,否则禁止使用。
实行计划用料,根据施工场地情况堆放材料,加强材料现场管理和使用。
建立物资进出审批制度,严格控制工程消耗品。
建立保管制度,严格领发料制度,做到定期盘点,帐物相符。
认真执行现行有关检验和试验的标准、规范和规程。
具体负责生产中原材料、工序的检验工作,熟悉操作各类试验仪器,按有关规定进行各种检验和试验。
指导、检查和督促检验和试验人员的工作,积极处理检验和试验中的技术问题。
按时收集、整理检验和试验报告,并及时上报。
参与不合格工程分析和质量事故调查会议,协助提出纠正和预防措施。
(二)质量检查体系框图
质量检查体系见图4.8.8。
三、质量保证体系及保证措施
质量保证体系及保证措施详第七节
工期保证体系及保证措施
为了确保招标文件对本标段阶段性工期和总工期的要求和施工组织及进度安排中各工程项目保证工期主要技术措施的实现,特制定以下保证措施。
重合同守信誉,把按期和提前完成任务作为项目管理的主要目标,把保证工程进度与质量作为一切工作的出发点。
根据施工组织安排迅速组织人员和机械设备上场。
尽快搞好“四通一平”(水、电、路、通讯和平整场地)工作,并积极协助建设单位办好征地拆迁工作,促使工程早日开工。
实行工期责任考核制。将目标总工期详细分解,实行阶段性工期控制并把计划落实到工班。
精心编制实施性施工组织设计。科学组织施工,强化计划管理,明确阶段工期,利用网络计划技术,实施动态管理,及时调整各分项工程进度计划和生产要素,实现均衡高产,确保各阶段工期目标的实现。
严密组织施工,合理安排施工顺序,分段平行流水作业,加强工序衔接以获取时间的最佳利用,以日进度保月进度,月进度保年进度,年进度保总工期目标的实现。
做好物资供应和后勤保证工作,各主要料、当地料、大堆料等要提前落实料源和运输方式,提前签订订购合同,保证按时按质供应,避免因停工待料贻误工期,加强对施工机械设备的维修保养,提高完好率和利用率。并考虑一定的备用数量,为工程施工赢得时间,确保工期。
搞好地方关系,争取地方政府对施工的支持,减少村民干扰,保证工程进度。
定期召开工程例会,安排布置工程任务,解决施工中遇到的各种问题。重点项目或工序采取垂直管理,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。
抓质量、保安全、促进度、确保不出现任何安全质量事故,尤其是石方爆破施工方案要稳妥,针对存在问题,综合分析,制定多套应急方案,采取有效措施,确保工程顺利进展。
积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备提高劳动生产率,从而确保总工期。
工期保证体系见图4.9.9
安全保证体系及保证措施
杜绝职工因工亡人事故,杜绝火灾及交通亡人事故,杜绝重大机械损坏事故,全年重伤率控制在0.6‰以下,轻伤率控制在3‰。
贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规,定期不定期地召开安全生产会议,研究项目安全生产工作,发现问题及时处理解决;贯彻“安全第一,预防为主”的方针,建立及健全安全保证体系。在明确项目经理对安全负全责的前提下,按“管生产必须管安全”和“谁管谁负责”的原则。逐级签订安全承包合同,使各级明确自己的安全目标,制定好各自的安全规划,达到全员参加,全面管理的目的,充分体现“安全生产,人人有责”。
安全保证体系见图4.10.10
从项目经理到施工一线工人,逐级建立安全责任体系,充分体现谁主管谁负责的原则,特别加强纵横向工作接口的协调,使安全工作不留缺口,不留死角,形成纵向到底、横向到边的安全责任体系的网络,使安全工作置于有序可控的良好状态。
工程开工前,对所有参加工程施工人员进行安全生产教育,组织学习路基、桥涵工程施工安全规则和安全技术教育,并通过考试合格才能上岗作业,对特殊工种,经培训考试合格后,持证上岗,同时,在施工过程中,坚持每周不小于两小时的安全教育,由主管工程师及安全员结合施工项目,上安全技术课。
项目部、施工队在编制施工组织设计、制订施工方案和下达施工计划时,必须同时制定和下达施工安全技术措施,无安全技术措施,不准进行施工。
施工队专(兼)职安全员每天对所负责的施工区段按安全技术交底要求进行检查,项目部专职安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检查,同时,项目部每月对全部施工项目进行一次全面的安全检查,发现问题及时处理,并深入分析原因,查明责任、制定纠正和预防措施。
深化安全教育,强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训,牢记“安全第一”的宗旨。安全员坚持持证上岗。
(二)推行安全标准化工地建设,抓好现场管理搞好文明施工,易燃易爆品要妥善保管,工程材料要合理堆放,各种交通,施工信号标识完备,风水管路,供电线路安装、架设正确。施工现场紧张有序,施工工序有条不紊。
(三)认真实施好标准化作业,严格按安全操作规程进行施工,严肃劳动纪律,杜绝违章指挥和违章操作保证防护设施的投入,使安全生产建立在管理科学,技术先进,防护可行的基础上。
(四)认真搞好安全检查,在搞好日常安全自查的基础上,项目部每月对各工点进行一次全面的安全检查,主要查安全措施的落实情况,查事故苗头,查安全隐患,查现场作业纪律,查监控与管理。对发现的问题都按“三不放过”的原则,查明责任、分析原因,制定纠正和预防措施,并跟踪验证,重要问题立即停止作业,防止问题延伸,杜绝事故发生;在各种检查评比活动中,严格执行“安全一票否决权”制度。
加强职工的“三工”教育,克服职工麻痹、侥幸心理。
从事电力、高处起重等特种作业人员、各种机械的操作人员及机动车辆的驾驶人员,必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后,方准独立操作。
在高于3m的坡面上作业,必须挂安全绳;严禁在同一根安全桩上栓几根安全绳和在一根安全绳上拴几个人。在路堑内作业,必须带安全帽。
开挖基坑时应根据规定的基坑边坡开挖,分层下挖到符合基底承载力要求的设计高程为止。严禁采用局部开挖深坑,从底层向四周掏土的方法施工。
用吊斗出土时,应设有信号指挥;基坑顶面边坡以外的四周,应开挖排水沟,并经常保持畅通。机具、材料、弃土等应堆放在基坑边坡周边安全距离以外。
采用挡板支撑护壁时,应根据土质情况,逐段支撑,经检查确认安全后,方可继续开挖。拆除支护应根据土质情况,自下而上分段进行,边拆边回填夯实。
各种施工机械必须制定相应的、详细的操作规程,并严格执行。夜间作业时,应有足够的照明设备。
爆破作业,由具有爆破证的技术人员进行爆破设计,爆破工必须持证上岗,指派有一定爆破经验的安全员专项负责,爆破安全工作按以下要点操作:
爆破材料严格按有关要求存放和专人保管看守。
严格领取爆破材料的手续和监督检测手段。
对瞎炮严格按爆破规程处理。
爆破时人员撤离到安全地区,对危险区进行警戒。
每次爆破后做好安全评估工作,并采取相应措施。
(十四)爆破作业区设立明显的标志和安全哨,路基石方、爆破特别注意人员安全,并在爆破前半小时发出安全信号疏散人员。如发现瞎炮,采取安全,可行的方法处理。
(十五)严格爆破物品的管理,库房的设置要尊重当地公安部门的意见,符合安全要求。采购、运输要符合有关规定,设置专人进行库房管理,建立爆破器材出入领发制度,不得多领乱发,炮工要持证上岗,严禁无证操作。
(十六)加强用电管理。施工用电严格采用三相五线制作业,动力、照明线应挂在电线杆架上,安全距离高度必须符合规程要求。动力电缆必须绝缘良好,变压器四周设醒目的防护栏。电器设备坚持安装接地及保护装置,非电气值班人员不得操作电器设备,各种电器设备和电线路要经常维修、检查,防止漏电事作业。
15m以上为三级管理,由项目负责人负责;施工负责人对该工程的高处作业安全负责,安全防护设施应由负责人组织验收,因工作必须临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施工负责人同意,并采取相应可靠措施。
(十八)各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向操作。
(十九)各种脚手架在大风、大雨过后,必须进行检查,发现倾斜、下沉、崩扣、松扣现象时,应及时修复。
(二十)雨天和冬天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。构筑物或钢井架,应设置避雷设施。强风、浓雾等恶劣气候不得从事高处作业。强风暴雨后,应对高处作业设施逐一进行检查,发现有松动、变形、损坏等现象,应立即修理完善。
根据贵州省地矿局第二工程勘察院提供的《地质灾害危险性评估报告书》,玉三公路第六合段在大湾隧道进口边坡切坡较高,易出现诱发性滑坡;地下岩溶塌陷对青溪大桥、青溪互通式立交桥桥基稳定性有影响。针对以上灾害情况我部决定从以下几方面作好安全生产:
积极和设计院取得联系,在对现场进行详细踏勘后,采取完善的方案。
在危险地段的边坡开挖时不野蛮施工,先进行试探性挖掘。根据挖出的岩层若与施工图不符时,及时报监理工程师采取相应的措施。
大湾隧道出入口边仰坡开挖前先进行原地面注浆等加固措施。
青溪大桥及青溪立交桥在桩基和基坑挖好后,按规范进行钎探,若发现有溶洞时,及时报监理工程师采取处理措施。
施工生产过程中以加强监管、预防为主,采取多方面多种形式的宣传教育增强全员安全意识,消除安全隐患。但施工过程中众多不可知因素相互影响,若发生一些或大或小的安全事故时,我部从以下几方面处理:
各单位工程施工方案中制定详尽的应急措施,并保证措施切实可行。
在工程动工前准备好必需的应急物资,以备急需之用。并经常进行维护检修保证在所需时能正常使用。
加强队伍管理,在抢险时所调的队伍以不计个人得失,服从统一命令进行抢险。
第十一节环境保护保证体系及保证措施
严格执行国家《环保法》和工程所在地政府对环保的有关规定,严格执行合同中的环保条款,开工前对全体职工进行培训教育,认真学习法律法规,增强全体施工人员的环保意识,提高认识,形成全员过程环保局面,同时与地方环保部门签订环保协议,并认真执行。
搞好环保调查,包括河流水系、山林植被等,了解当地环保内容与要求,严格执行建设单位与当地环保部门签订的有关协议,建立环保检查制度,把环保措施层层落实,做到责任到人,奖罚分明。
在布置施工场地时,对钢筋加工、混凝土拌合、构件预制等设施尽量远离居民区,以减少视觉和噪音污染。
生活污水经收集并采用二级生化或化粪池等措施进行净化处理,经检查符合标准后按当地环保部门规定要求排放。
配备专用洒水车,对施工现场和运输便道经常进行洒水湿润,防止扬尘,并对施工便道进行植被绿化。
对使用的工程机械和运输车辆加强维修保养,防止跑冒滴漏。
严格按土方调配方案取、弃土,桥涵基础弃土(碴)场,并按设计要求及时实施工程防护,设计无防护的对边坡及时平整稳定,并组织职工利用工余时间进行义务植草、植树,严禁向设计范围外的场地弃土。
严禁全体参建人员乱砍、乱伐、乱捕、乱猎,保护好工地范围内的动植物。
经常征求当地环保部门及群众对施工范围内环保工作的意见,及时整改,避免和减少由于施工方法不当引起的对环境的污染和破坏。
机械车辆途经居住场所学校时应减速慢行,不鸣喇叭。
对有噪音的机械设备场地的选择,尽量远离村庄学校。
夜间不得安排噪音机械施工。
环境保护体系见图4.11.11。
本标段线路与320国道走向一致,在本标段范围内高速公路与320国道三次交叉,与地方道路两次交叉。320国道与地方道路交通繁忙,修建高速公路施工期必然影响320国道和地方道路交通,如何保证320国道和地方道路在施工期间不断道、不阻车,能正常维持车辆通行是十分重要的任务,为确保车辆运行畅通,特制定如下保通措施:
320国道地方、道路与高速公路相交,设计是分离式立交桥、钢筋砼盖板通道涵等形式解决的。首先施工分离式立交桥、通道涵、改路。改路能正常通车后,填筑这段落的路基。
在改道土石方实施爆破作业时,设安全警戒,配安全岗,确保人员、车辆安全。
施工便道必须从320国道、地方道路接出,接出点必须与当地交通部门联系,取得交通部门批准,并将便道进口段硬化100米,避免施工车辆污染国道。
运输散装材料的车辆必须有后挡板,运输水泥,石灰的车辆加盖布。严禁材料掉落在公路上。如万一片石、碎石掉落在公路上立即清除。严格控制装车容量,以防污染路面,影响交通。
从320国道进入施工便道的岔路上,设标识,必要时专人站岗,以防别的车辆误入,影响交通。
在有行车道路上空架梁,安排在晚间车辆行驶少时进行,并派专人站岗确保行人、车辆安全。
第十三节文明施工保证措施
图4.12.12文明施工组织机构图
开工前,对全体施工人员进行文明施工教育,增强全员文明施工意识,创建文明工地,争创文明标段。
充分发挥党团及工会组织的作用,切实做好施工队伍的思想政治工作,使队伍团结稳定。职工素质不断提高。
尊重当地风俗习惯,妥善处理好与当地群众的关系,建立良好的社会关系,搞好工地文明建设。
以施工生产为中心,强化标准管理,严格日常管理,确保文明施工。
统一布置、统一指挥,做到道路畅通,环境整洁,文明卫生。对于工程机械停工后分类划区摆放,并对状况进行挂牌标识;对于工程中的材料,做到堆放整齐,有防污措施,挂牌标明产地、规格、检验状态等;对于项目部驻地及工程队驻地的生活区适当美化、绿化。对于预制的构件,用红色油漆注名构件长度、使用部位、生产日期等。
坚持挂牌上岗制度,驻地管理、施工人员一律配戴上岗证,标明职务、姓名、本人彩色像片,接受监督检查。
集中办公,做到职责上墙。并在生活区和工地现场设置足够的临时卫生设施,每天清扫处理。
文明施工体系见图4.12.13。
图4.12.13文明施工体系框图
根据本标段的规模及特点,我处将组建高效、精干、强有力的组织管理机构,减少管理费用开支。同时上场队伍选择精兵强将,组织得力,技术力量强,施工经验丰富的施工队伍上场,做到合理投入劳力。
科学组织、周密计划、统筹安排、优化施工组织设计,建立健全成本核算体制,加强定额成本管理,及时分析成本开支,找准超计划成本原因,采取有力措施加大成本控制力度。
严格工程质量目标管理,认真贯彻ISO9002标准,做好预控和监控,充分发挥现场QC小组的作用,按照PDCA循环原理组织实施,来把质量关,克服质量通病,杜绝质量事故,确保一次成优。
切实做好机械设备和材料物资的施工保障工作,杜绝因计划不按定额消耗,避免浪费和不必要的损耗。
建立健全各项安全保障制度,强化施工期间的各项安全措施。确保施工安全,避免经济损失。
除建设单位供应的物资外,其它工程材料全部采用招标采购,本着诚实、信用的原则,与供应商建立良好关系,做到所供物资优质优价。
加强思想政治工作,组织开展劳动竞赛,搞好工资分配,最大限度调动劳动者的主动性和积极性,不断提高全员劳动生产率。
根据气象资料,本合同段所在地雨量充沛,年降水量为1000~1500毫米,雨水集中在每年5~8月份,极易形成洪涝灾害。为此本标段防洪抢险采取以政措施:
项目部成立防洪抢险小分队。防洪抢险组织机构见图4.13.14。防洪抢险保证体系见图4.13.15。
及时与地方防汛部门取得联系,对重点临时设施的设置,请专业防汛人员现场指导,同时加强值班调度,确保接到险情信息时,信息畅通,反应迅速。
在进行施工现场布置时,充分考虑本标段气象、水文特点,大型机械、材料库、人员驻地一律不安排在河滩及地势低洼处存放,确保遇到险情时,人员、设备、材料的安全。备好防雨物品和施工人员的雨衣和雨靴
制定科学合理的施工方案,对在雨季及可能出现暴雨大风期间施工的桥梁等工程项目,制定专项预防措施,并派专人日夜值班巡查,密切注意天气变化,并在保证质量的前提下快速施工。
加强汛期的安全严格按汛期施工方案组织施工,严禁擅自变更方案或缩减范围。增强预防险情的能力。
组织抗洪抢险小分队人员进抢险预演,以落实和细化各方的配合责任和技能,确保险情发生时能从容应对。
认真做好汛期的安全检查,主要查防洪抢险措施的落实情况,查存在隐患、查监控与管理,对发现的问题按“三不放过”的原则,查明责任,分析原因,制定纠正和预防措施,并跟踪验证。
坚持“安全第一,预防为主”的方针,结合实际制定相应的安全技术和劳动卫生标准,保障职工在生产劳动过程中的和健康,把各类事故职业病消灭在发生之前。
因地制宜改善劳动条件和环境,消除生产中的不安全因素和不卫生状况,使劳动者有健康的体质和充沛的精力,不断提高劳动生产率,积极从事生产活动。
定期发放职工劳保用品,结合设备更新、工艺改革,实现安全生产和文明施工。
制定合理的劳动制度和工作时间,保证职工有足够的休息娱乐和学习时间。
对女工在生产过程中的安全健康,根据她们的生理特点采取有别于男工的特殊保护措施。
组织职工熟悉和掌握有关的劳动保护法规、制度和安全生产方面的技术知识,维护自身的合法权益,树立安全生产的思想。
根据安全生产责任制大连中心裕景(公建)液压爬模施工方案,指定专人负责职工的劳动保护工作,对特殊工种,结合本标段的实际,经培训考试合格后,方准许进行独立操作。
认真做好卫生防疫工作,根据当地的特点,对全体参战职工做好定期或不定期的身体检查,预防各种流行性疾病的发生。
在各材料库、生产、生活区设置有效而足够的消防器材,并放在明显易取的位置上,设立明显标志。各种消防器材定期进行检查和更换,确保其性能完好。
做好林区防火工作,按林区的规定,未经许可人不得进行明火作业。
做好治安综合治理,并与当地政府、乡村搞好联防工作,严防偷盗工程材料和破坏公路设施,确保施工顺利进行。
DGTJ 08-2327-2020标准下载图4.13.14防汛抢险组织机构框图