施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）

尺量：每骨架抽查30%

尺量：每构件沿模板周边

TCHES 39-2020 节水型高校建设实施方案编制导则.pdf(5)钢筋加工与安装安全措施

①进入施工现场，必须正确使用个人劳动防护用具。

②操作人员必须身体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后，方可独立操作。

③钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。

④搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。

⑤起吊钢筋骨架下方禁止站人，必须待骨架降到距地面1米以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。

⑥起吊钢筋骨架时，不准一点起吊。

⑦切割机使用前，须检查机械运转是否正常，有否漏电；电源线须进漏电开关，切割机后方禁止堆放易燃物品。

⑧高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不要把工具、

钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免落下伤人。

⑨雷雨天气下必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。

⑩剩余钢筋短料应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。

本标段到位图纸桥梁，桥墩C35及C30混凝土用量合计7441.4m3，由以下几个拌合站供应：1、K86+100右侧标准90站两台拌和站，2、K83+500左侧S100两台拌和站。

水泥、砂、石、水等材料的质量和规格，必须符合规范要求。

a细骨料采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂。

b粗骨料按配合比设计选取，要求石料压碎值≤16％，小于2.5mm的颗粒含量≤5％（以质量计）。

c拌和用水采用自来水，可达到饮用水标准，满足拌和要求。

混凝土拌和站悬挂配合比指示牌，注明每次搅拌用砂、石、水泥、水等用量及塌落度要求。经常检测骨料含水量，据此调整水的用量。严格按设计配合比进行投料，控制投料精度，保证水灰比、水泥用量、塌落度等技术指标，进而保证满足混凝土质量及施工和易性要求。

a提高重视，加强试验工作，优化配合比设计；

b采用低碱水泥，要求水泥碱含量≤0.6%，熟料碱含量≤0.5%；

c严格控制集料，选择非碱活性集料，当骨料供应发生变化时，应按照现行建筑材料规程进行详细的补充勘察和碱活性成分含量试验，未经论证，不得使用。

根据施工计划，采用8台混凝土罐车运送高墩混凝土，每座桥梁各2台。墩身浇筑前确认施工便道畅通，以保证混凝土能够连续浇筑。

混凝土运输过程中要防止产生离析现象，混凝土运至施工现场后首先由罐车加速旋转20～30秒，对混凝土进行二次搅拌，以保证混凝土的均匀性。

6、墩身混凝土浇筑及养生

混凝土浇筑前应检查模板的标高、尺寸、位置、强度、刚度、牢固性、平整度、内侧的光洁度等内容是否满足要求，不得有缝隙和孔洞。检查模板接缝是否严密，隔离剂是否涂抹均匀，模板中的杂物应清理干净；钢筋及预埋件的数量、型号、规格、摆放位置、保护层厚度等是否满足要求，并做好隐蔽工程验收记录。

（2）混凝土浇筑及振捣

当地形条件良好时，墩身混凝土浇筑采用吊车配料斗、串桶浇筑，当地形条件不能满足吊车架设需求时采用泵送混凝土。6.5m×2.2m截面浇筑每层混凝土供应量不超过4.3m3，6.5m×2.0m截面每层不超过3.9m3，保证浇筑分层厚度不大于30cm。对混凝土倾注高度超过2m的，采用串筒下料，防止离析。浇筑过程中按一定的顺序和方向分层进行。

振捣方式采用插入式振动器，插点交错式布置。插点间距以不超过1.5倍作用半径为宜，振捣按一定方向依次进行，不得进行跳跃式振捣。振捣过程中注意振捣器要快插慢拔，插点均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实。振捣上一层时应插入下层5cm，以清除两层间的接缝。插入式振捣器的机头，不得贴上模板，靠近模板振动时要保持5cm至10cm的间距。当振捣折角处不可避免靠近模板时，采用胶皮包裹机头。

混凝土养生采用无色塑料薄膜包裹，自然蒸养，或土工布包裹，洒水养生的方法进行，但必须保证水分充足，且包裹物无破损。

墩身的养护工作由专人负责，每浇筑完一模混凝土，待混凝土强度大于2.5MPa后拆除模板，通知监理工程师检查墩柱外观，检查合格后及时对墩身表面均匀喷洒清水，然后包

裹无色塑料薄膜或土工布，包裹物紧贴墩身，沿墩身盘旋而上，相接处重叠覆盖10cm，保证包裹物内水分不易散失，包裹到顶部后用胶带粘紧，保证覆盖紧密。

包裹好后，养护时间不少于14天。设专人每日对墩柱进行检查，确保水分充足，以保证养护质量；当采用塑料薄膜作为包裹物时，要保证塑料薄膜表面无破损、无漏洞，发现有小面积破损，必须及时进行处理，采用宽胶带将破损处密封，大面积破损先对破损处洒水，然后用塑料薄膜包裹。为防止浇筑下一节墩身混凝土时出现漏浆对已覆盖部位包裹物造成损坏，必须在浇注下节混凝土前用土工布紧包裹住最上节的塑料薄膜，围护范围在1.5m左右，此种方法同时也预防拆模过程中对养生薄膜的损坏。养护完成后及时拆除包裹物，统一回收，集中处理，防止对环境造成污染。由于墩身比较高，在高空作业时必须注意在包裹、覆盖包裹物过程中的安全。每拆一节模板，借助脚手架时及时进行覆盖、包裹。作业时必须佩戴安全带，有恐高症、高血压者严禁高空作业。

⑴由于工作平台空间有限，考虑墩身模板的安装调整，要求工作平台搭设要牢固、稳定。

⑵每节混凝土浇注前要进行墩位的纵横轴线的测量，以防轴线的偏移。

⑶模板接缝采用双面胶带处理以防漏浆，施工中尽量避免模板上下倒运过程中发生碰撞，应及时检查模板平整度，及时整修校核，确保墩身的几何尺寸及外观质量。

⑷施工中注意新老混凝土的结合面的清洗和凿毛。

项目部建立质量保证体系，高墩施工过程中严格执行，详见附图2—质量体系框图。

质量标准执行《公路工程质量验收评定标准》（JTGF80/1－2004）。

①建立完善的质量管理机构

严格自检制度，每道工序完成后首先工班、工区自检，合格后报质检工程师检查，合格后上报监理工程师进行质量检查，经检查合格后方可进入下一道工序施工。隐蔽工程检查严格按隐检程序进行。

①图纸会审制度：认真审查施工图纸，熟悉设计文件和施工规范，严格按照设计文件和图纸施工。

②技术交底制度：实行两级技术交底制，开工前由工程部长对各工艺环节的操作人员进行技术交底，使所有操作人员心中有数。

③工艺过程三检制度：每道工序均严格进行自检、互检和交接检，上道工序不合格，下道工序不能进行。

④严格执行工程监理程序：自检合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程经监理工程师签认后方能施工。

⑤测量复核制度：坚持测量复核制，认真保护测量桩点，施工测量放线要反复校核。

⑥工程质量目标管理奖罚制度：结合工程特点，制定奖罚制度，对工程质量奖优罚劣。

⑦重点工序全过程监督制度：重点工序施工，质检工程师应全过程旁站监督，随时处理施工中遇到的质量问题，保证施工处于受控状态。

①加强对混凝土项目的试验检测工作，保证商品混凝土质量。

②模板采用钢模厂订购的定型钢模板，接缝处精心处理，贴上双面胶，使接缝平整、严密、不漏浆，然后用塔吊拼装成整体。

③模板采用专用的无色脱模剂，以保证浇筑出的混凝土表面光滑、美观。

④钢筋保护层采用专门订购的PVC垫块。

⑤严格控制混凝土坍落度在18～22cm，振捣充分，防止漏振或过振。

⑥采用表面覆裹塑料布进行养生，并经常洒水，使混凝土表面保持湿润。

高墩施工属危险性较大的工程项目，危险源主要包括高空作业、吊车施工、塔吊施工、高支架施工等方面。针对以上情况，我标段制定了详细的安全保证措施，加强安全管理，保证安全生产无事故。见附图1—安全保证体系框图。

安全第一、预防为主，防治结合、综合治理。

本工程施工严格按照交通部部颁标准施工，做到“五无”工程，即“无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌”，轻伤事故率控制在1.5‰以下。

（1）贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工进行安全教育，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主”的方针。

（2）建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。项目经理为安全第一责任人，生产副经理为安全生产直接责任人，安质部对劳动保护和安全生产工作负责。

（3）根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则、并制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“三级安全教育”。

（4）严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全。

（5）每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施及时做好施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。

（6）坚持特殊工种持证上岗。

（7）坚持定期安全检查制度。项目部每月检查一次，发现不安全因素，

立即指定专人限期整改。

（8）对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节严肃处理。

（9）全员加强防灾期意识，制订措施和管理制度，并落到实处。

（10）规范执行安全检查制度，保证检查制度落实，规定检查时间和参加检查的人员。

（11）对检查发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改制度。

6.4机械安全保证措施

（1）实施机械安全管理及安装验收制度，确认状况良好后方可运行。

（2）车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作。

（3）机械设备在施工现场集中停放。机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。

（4）施工用电遵照《施工现场临时用电安全技术规范》（GJ46—88）。

（5）吊车起吊、模板安拆、高空作业等严格执行安全交底的内容。

6.5高空作业安全保证措施

（1）熟悉掌握本工种专业技术及规程。

（2）年满18岁，经体格检查合格后方可从事高空作业。

（3）距地面2米以上，工作斜面坡度大于45°，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方，视为高空作业。

（4）防护用品要穿戴整齐，裤角要扎住，戴好安全帽，严禁穿拖鞋，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。

（5）登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。

（6）检查所用的登高工具和安全用具必须安全可靠，严禁冒险作业。

（7）高空作业区地面要划出禁区，设置密目网围挡，并挂上警示牌。

（8）靠近电源（低压）线路作业前，应先联系停电。确认停电后方可进行工作，并应设置绝缘档壁。作业者最少离开电线（低压）2米以外。禁止在高压线下作业。

（9）高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净，以防落下伤人，上下大型零件时，应采用可靠的起吊机具。

（10）处处注意危险标志和危险地方。

（11）严禁上下同时垂直作业。

（12）严禁坐在高空无遮栏处休息，防止坠落。

（13）各种升降材料的设备严禁上下载人。

（14）脚手架的负荷量不得超过规定限值。

（15）超过3米长的木板不能同时站两人工作。

（16）脚手板斜道板、跳板和交通运输道，应随时清扫。

在遇打雷雨、暴雨、浓雾或风力超过6级时一律停止高墩施工作业，当风力超过10级时，应将塔机降至5个标节以下高度，或采用牵缆风绳加固等方法。

人员上下高墩、塔机安装、拆卸或顶升作业时，最大安装高度处（或最高墩位处）的风速不得大于6级。当有特殊需要的时候，应由安装使用单位与塔机制造厂签订安全协议。

施工作业的限制风速最大不能超过6级，为了保证安全和吊装时准备就位，限制风速是必要的。

依据现行国家标准《塔式起重机安全规程》的要求，所有电气设备金属外壳均应可靠接地，其中综合接地电阻值应满足接地电阻不大于4Ω的要求。

根据《施工现场临时用电安全技术规范》中防雷要求，塔机可不另设避雷针（接闪器），防雷引下线可利用设备金属结构体，并保证电气连接。

塔身至接地极的接地装置在浇筑基础时提请工程承建单位按有关规定安装。

接地铁芯可采用面积为1m2、横截面积大于400mm2钢板（棒式铁芯长度大于1m），立埋后底端距地表深度大于2.5m，电阻小于4Ω（重复接地电阻不大于10Ω），接地体应埋在潮湿的地方，如果土壤导电不良，有必要再凹处埋入氯化钠，然后灌水。

塔身至接地极的接地线S≥35mm2，2根（及以上）。接地线应与供电线路零线严格分开。塔机接地线不得采用保险丝或开关及电缆芯线代替。

6.7塔吊施工操作安全措施

6.7.1.1上班必须进行交接班手续，检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。

6.7.1.2操作前应松开夹轨器，按规定的方法将夹轨器固定。清除行走轨道的障碍物，检查路轨两端行走限位止挡离端头不小于2～3m，并检查道轨的平直度、坡度和两轨道的高差，应符合塔机的有关安全技术规定，路基不得有沉陷、溜坡、裂缝等现象。

6.7.1.3轨道安装后，必须符合下列规定：

①两轨道的高度差不大于1／1000。

②纵向和横向的坡度均不大于1／1000。

③轨距与名义值的误差不大于1／1000，其绝对值不大于6mm。

④钢轨接头间隙在2～4mm之间，接头处两轨顶高度差不大于2mm，两根钢轨接头必须错开1.5m。

6.7.1.4检查各主要螺栓的紧固情况，焊缝及主角钢无裂纹、开焊等现象。

6.7.1.5检查机械传动的齿轮箱、液压油箱等的油位符合标准。

6.7.1.6检查各部制动轮、制动带(蹄)无损坏，制动灵敏；吊钩、滑轮、卡环、钢丝绳应符合标准；安全装置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度变幅限位及大钩保险等)灵敏、可靠。

6.7.1.7操作系统、电气系统接触良好，无松动、无导线裸露等现象。

6.7.1.8对于带有电梯的塔机，必须验证各部安全装置安全可靠。

6.7.1.9配电箱在送电前，联动控制器应在零位。合闸后，检查金属结构部分无漏电方可上机。

6.7.1.10所有电气系统必须有良好的接地或接零保护。每20m作一组接地不得与建筑物相连，接地电阻不得大于4Ω(欧)。

6.7.1.11起重机各部位在运转中1m以内不得有障碍物。

6.7.1.12塔式起重机操作前应进行空载运转或试车，确认无误方可投人生产。

6.7.2.1司机必须按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业。起吊重物必须遵守本规程30.1.7条规定执行。

6.7.2.2机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和在运转中进行维修保养。

6.7.2.3司机必须在佩有指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。操作前应发出音响信号，对指挥信号辨不清时不得盲目操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。

6.7.2.4起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严密注视，严禁强行操作。

6.7.2.5操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、报和做其他与操作无关事情。不得擅离操作岗位。

6.7.2.6当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应用低速起升。

6.7.2.7严禁重物自由下落，当起重物下降接近就位点时，必须采取慢速就位。重物就位时，可用制动器使之缓慢下降。

6.7.2.8使用非直撞式高度限位器时，高度限位器调整为：吊钩滑轮组与对应的最低零件的距离不得小于1m，直撞式不得小于1.5m。

6.7.2.9严禁用吊钩直接悬挂重物。

6.7.2.10操纵控制器时，必须从零点开始，推到第一挡，然后逐级加挡，每挡停1～2s，直至最高挡。当需要传动装置在运动中改变方向时，应先将控制器拉到零位，待传动停止后再逆向操作，严禁直接变换运转方向。对慢就位挡有操作时间限制的塔式起重机，必须按规定时间使用，不得无限制使用慢就位挡。

6.7.2.11操作中平移起重物时，重物应高于其所跨越障碍物高度至少100mm。

6.7.2.12起重机行走到接近轨道限位时，应提前减速停车。

6.7.2.13起吊重物时，不得提升悬挂不稳的重物，严禁在提升的物体上附加重物，起吊零散物料或异形构件时必须用钢丝绳捆绑牢固，应先将重物吊离地面约50cm停住，确定制动、物料绑扎和吊索具，确认无误后方可指挥起升。

6.7.2.14起重机在夜间工作时，必须有足够的照明。

6.7.2.15起重机在停机、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得把重物悬吊在空中。

6.7.2.16操作室内，无关人员不得进入，禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。

6.7.2.17起重机严禁乘运或提升人员。起落重物时，重物下方严禁站人。

6.7.2.18起重机的臂架和起重物件必须与高低压架空输电线路的安全距离，应遵守本规程表30.1.6的规定。

6.7.2.19两台搭式起重机同在一条轨道上或两条相平行的或相互垂直的轨道上进行作业时，应保持两机之间任何部位的安全距离，最小不得低于5m。

6.7.2.20遇有下列情况时，应暂停吊装作业：

①遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上的强风影响安全施工时。

②起重机发生漏电现象。

③钢丝绳严重磨损，达到报废标准(钢丝绳报废标准见附录A)。

④安全保护装置失效或显示不准确。

6.7.2.21司机必须经由扶梯上下，上下扶梯时严禁手携工具物品。

6.7.2.22严禁由塔机上向下抛掷任何物品或便溺。

6.7.2.23冬季在塔机操作室取暖时，应采取防触电和火灾的措施。

6.7.2.24凡有电梯的塔式起重机，必须遵守电梯的使用说明书中的规定，严禁超载和违反操作程序。

6.7.2.26动臂式起重机在重物吊离地面后起重、回转、行走三种动作可以同时进行，但变幅只能单独进行，严禁带载变幅。允许带载变幅的起重机，在满负荷或接近满负荷时，不得变幅。

6.7.2.27起升卷扬不安装在旋转部分的起重机，在起重作业时，不得顺一个方向连续回转。

6.7.2.28装有机械式力矩限制器的起重机，在多次变幅后，必须根据回转半径和该半径时的额定负荷，对超负荷限位装置的吨位指示盘进行调整。

6.7.2.29弯轨路基必须符合规定，起重机拐弯时应在外轨面上撒上沙子，内轨轨面及两翼涂上润滑脂。配重箱应转至拐弯外轮的方向。严禁在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯。

6.7.3.1塔式起重机停止操作后，必须选择塔式起重机回转时无障碍物和轨道中间合适的位置及臂顺风向停机，并锁紧全部的夹轨器。

6.7.3.2凡是回转机构带有常闭或制动装置的塔式起重机，在停止操作后，司机必须搬开手柄，松开制动，以便起重机能在大风吹动下顺风向转动。

6.7.3.3应将吊钩起升到距起重臂最小距离不大于5m位置，吊钩上严禁吊挂重物。在未采取可靠措施时，不得采用任何方法，限制起重臂随风转动。

6.7.3.4必须将各控制器拉到零位，拉下配电箱总闸，收拾好工具，关好操作室及配电室(柜)的门窗，拉断其他闸箱的电源，打开高空指示灯。

6.7.3.5在无安全防护栏杆的部位进行检查、维修、加油、保养等工作时，必须系好安全带。

6.7.3.6作业完毕后，吊钩小车及平衡重应移到非工作状态位置上。

6.7.3.7填写机械履历书及其规定的报表。

6.7.4附着、顶升作业

6.7.4.1附着式固定式起重机的基础和附着的建筑物其受力强度必须满足塔机的设计要求。

6.7.4.2附着时应用经纬仪检查塔身的垂直并用撑杆调整垂直度，其垂直度偏差不得超过2／1000。

6.7.4.3每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应符合原生产厂家规定。

6.7.4.4附着装置在塔身和建筑物上的框架，必须固定可靠，不得有任何松动。

6.7.4.5轨道式塔式起重机作附着式使用时，必须加强轨道基础的承载能力和切断行走电机的电源。

6.7.4.6风力在四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业，作业时突然遇到风力加大，必须立即停止作业，并将塔身固定。

6.7.4.7顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况，并调整好爬升架滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆卷筒。

6.7.4.8顶升操作的人员必须是经专业培训考试合格的专业人员，并分工明确，专人指挥，非操作人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准一人操作，必须听从指挥。

6.7.4.9顶升作业时，必须使塔机处于顶升平衡状态，并将回转部分制动住。严禁旋转臂杆及其他作业。顶升发生故障，必须立即停止，待故障排除后方可继续顶升。

6.7.4.10顶升到规定自由行走高度时必须将搭身附着在建筑物上再继续顶升。

6.7.4.11顶升完毕应检查各连接螺栓按规定的预紧力矩紧固，爬升套架滚轮与塔身应吻合良好，左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构电源。

6.7.4.12塔尖安装完毕后，必须保证塔身平衡。严禁只上一侧臂就下班或离开安装作业现场。

6.7.4.13塔身锚固装置拆除后，必须随之把塔身落到规定的位置。

6.7.4.14塔机在顶升拆卸时，禁止塔身标准节未安装接牢以前离开现场，不得在牵引平台上停放标准节(必须停放时要捆牢)或把标准节挂在起重钩上就离开现场。

6.7.5安装、拆卸和轨道铺设

6.7.5.1塔式起重机安装、拆卸应遵守以下规定：

①凡从事塔式起重机安装、拆卸操作人员必须经安全技术培训，考试合格后方可从事安装、拆卸工作。

②塔式起重机安装、拆卸的人员，应身体健康，并应每年进行一次体检，凡患有高血压、心脏病、色盲、高度近视、耳背、美尼尔症、癫痫、晕高或严重关节炎等疾病者，不宜从事此项操作。

③安装、拆卸人员必须熟知被安装、拆卸的塔式起重机的结构、性能和工艺规定。必须懂得起重知识，对所安装、拆卸部件应选择合适的吊点和吊挂部位，严禁由于吊挂不当造成零部件损坏或造成钢丝绳的断裂。

④操作前必须对所使用的钢丝绳、卡环、吊钩、板钩等各种吊具、索具进行检查，凡不合格者不得使用。

⑤起重同一个重物时，不得将钢丝绳和链条等混合同时使用于捆扎或吊重物。

⑥在安装、拆卸过程中的任何一个部分发生故障及时报告，必须由专业人员进行检修，严禁自行动手修理。

⑦安装过程中发现不符合技术要求的零部件不得安装。特殊情况必须由主管技术负责人审查同意，方可安装。

⑧塔式起重机安装后，在无负荷情况下，塔身与地面的垂直偏差不得超过2／1000，塔式起重机的安装、拆卸必须认真执行专项安全施工组织设计(施工方案)和安全技术措施交底，并应统一指挥、专人监护。塔身上不得悬挂任何标语牌。

⑨安装、拆卸高处作业时，必须穿防滑鞋、系好安全带。

6.7.5.2塔式起重机轨道铺设应遵守以下规定：

①固定式塔式起重机基础必须设置钢筋混凝土基础，该基础必须能够承受工作状态下的最大载荷，并应满足塔机基础的横向偏差、纵向偏差、轨距偏差等项要求。

②轨道不得直接敷设在地下建筑物上面(如暗沟、人防等设施)。

③敷设碎石前的路面，必须压实。轨道碎石基础必须整平捣实，道木之间应填满碎石。钢轨接头处必须有道木支承，不得悬空。

路基两侧或中间应设排水沟，路基不得积水。道碴层厚度不得少于20cm(枕木上、下各10cm)；碴石粒径为25～60mm。

④起重机轨道应通过垫块与道木连接。轨道每间隔6m设轨距拉杆一个。

⑤塔式起重机的轨铺应设不少于两组接地装置。轨道较长的每隔20m应加一组接地装置，接地电阻不大于4Ω。

⑥路基土壤承载力必须符合专项安全施工组织设计(施工方案)规定的要求。

⑦距轨道终端1.5m处必须设置极限位置阻挡器，其高度应不小于行走半径。

⑧冬季施工时轨道上的积雪、冰霜必须及时清除干净。起重机在施工期内，每周或雨、雪后应对轨道基础进行检查，发现不符合规定，应及时调整。

⑨塔机的轨道铺设完毕，必须经有关人员检查验收合格后方可进行塔机的安装。

⑩塔机行走范围内的轨道中间严禁堆放任何物料。

七、环境保护及文明施工

严格遵守国家有关环境保护部门有关规定及《开展交通工程环境监理工作实施方案》（交环发[2004]314）等文件的要求，采取有效措施防止施工造成环境污染。

①按规定对设备进行维护保养，确保现场使用的设备具有良好的机况。

②工作期间暂停使用的机械设备，需停机或将油门调至最小。

③利用施工设备上的静噪器，并在施工期间正确维护。

④安排施工组织计划，避免夜间施工扰民。

（2）控制大气污染的措施

①对易松散和易飞扬的各种建筑材料用彩布条等严密覆盖。

②对车辆定期进行检测以确保其有效运转且排放物不产生公害。

③产生超标尾烟的内燃机械不允许进入场地或在现场停留。

（3）控制水污染的措施

①严格对施工用料如水泥、油料等堆放管理，防止暴雨将物料冲入河道造成污染。

②脱模剂等施工现场的化学品和含有害化学成分的特殊材料一律实行封闭式、容器式管理，并设警示标示牌。

③防止施工机械漏油，禁止油污水直接排放。

④施工区域、砂石料场防止废渣进入溪流。

（2）加强施工现场管理，挂牌施工，自觉接受社会监督。

（4）工程材料、制品构件、机具设备等分门别类、有条理地堆放整齐，并正确标识；机具设备定机、定人保养，并保持运行正常，机容整洁。

（5）现场施工人员统一着装，管理人员一律佩带胸卡和安全帽，遵守现场各项规章制度，非施工人员严禁进入施工现场。

TB∕T 10431-2019标准下载八、职业健康安全技术措施

8.1施工前必须仔细检查作业环境，防护措施、工作平台、墩身模板是否牢固可靠，发现不安全因素必须及时纠正，确认安全后方准作业。

8.2所有进入施工现场操作人员及技术人员必须配备相应的劳动保护用品，如安全帽、安全带等。

8.3串筒节间必须连接牢固，操作部位应有护身栏杆。

8.4使用震动器应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电，电线要架空，开关要有人监护。

8.5所有机械操作手必须持证上岗，严禁酒后操作设备。

8.6做好机械设备日常维修保养，保证机械安全使用性能。严禁故障机械进入施工现场。

8.7施工现场设专人指挥GBT 3623-2007标准下载，车辆进入施工现场注意控制车速，安全行驶