施工组织设计下载简介
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上海市轨道交通13号线某区间隧道施工组织设计环面与端面、内弧面的垂直度:1.0mm
相邻环环面间隙≤1mm
纵缝相邻块块间隙≤1mm
《建筑边坡工程技术规范+GB50330-2013》.pdf上行线向下行线侧及向下偏50mm
下行线向上行线侧及向下偏50mm
剪切粘结强度≥0.15Mpa
硬度SH>90˚,永久压缩变形<10%
抗拉强度≥3.2Mpa,伸长率≥25%
氧指数(不燃物)37(或阻燃性:离火2秒自熄)
抗拉强度(kgf/cm2)横向≥70
烧失率≤8%需水率比≤105%
三氧化硫≤3%水份≤1%
漏斗粘度(秒)>22″
砼强度等级C55,抗渗等级0.8Mpa
管片外半径:+20mm
螺栓孔直径与孔位:±1mm
认真编制好施工组织设计,对各施工项目,制定具体可供操作执行的施工方法、操作要求、技术保证措施;对招标文件提出和设计要求的各项质量标准都应有具体的检测手段。
施工组织设计、临时工程设计、各项材料质保书及试验报告等有关文件,都应在招标文件或合同要求的时限前,及早报建设单位,以期建设单位对我方施工准备情况有详尽的了解,并及时地征得建设单位对工程施工的指导。
建立施工全过程质量保证、组织系统保证和工程质量保证三个施工现场的质量保证体系,形成一个明确任务、职责及权限、互相协调、互相促进的有机体系。
对现场施工中的关键问题,薄弱环节采取针对性的措施和方法,加以重点控制和管理,以保证达到规定的质量标准。
4.1管片制作质量的好坏,直接关系到隧道施工质量。为保证隧道施工质量,首先应加强衬砌管片验收的质量管理。
4.2拼装成环质量控制
施工时必须严格控制管片拼装精度。管片成环后(刚出盾尾时)拼装面环后水平直径与垂直直径允许偏差≤12mm,第一块管片定位量3m,环缝、纵缝张开≤2mm,相邻环管片允许高差4mm。
4.3管片下井及拼装过程中,应避免碰撞,管片有缺损部位应及时修补。
4.4 止水带、传力衬垫均应按设计的要求粘贴,堆场内应有防雨布遮盖管片,严禁粘贴过止水带的管片淋雨受潮。
4.5冬季施工时,设置烘房设备,作橡胶止水带加温用。
4.6隧道管片是地铁隧道的主要构件,砼制品厂生产管片要抓好管片的质量控制,务必使出厂产品达到设计要求的各项质量指标。由于管片是甲方提供,因此我方应与管片供应商密切联系。
4.7管片运抵现场应出具质保书,工地质量员应进行逐块验收,不符合质量标准的管片不能用于施工。
4.8管片应分类分区堆放。管片用的垫座,应包裹橡胶,吊放管片应轻吊轻放,防止管片现场损坏。管片有缺损部位应及时补修至符合要求后方可使用。
4.9千斤顶顶向管片位置应处理得当,尤其是封顶块纵向插入时要保证横向开口尺寸,严禁强行将封顶块插入,避免橡胶止水带损坏。
4.10管片的橡胶止水带敷设应该正确,质量符合设计要求,防止脱落和胶带外露。
5.1在盾构推进施工的整个期间,必须及时地掌握盾构机的方向和位置,严格对盾构机进行姿态控制,是确保隧道施工实际偏差控制在50mm以内的首要条件,故而应认真地进行推进测量管理。
5.2推进测量管理应在每推进一环后进行。通过室内对测量数值的分析计算,及时地发布操作指令,适时纠偏。对初始出现的小偏差以二分之一允许值的标准纠正,避免误差累积,是保证工程轴线实际施工精度的前提。
6.1施工中应保证和提高衬砌环的拼装精度,相邻环间拱底块环向相对旋转值不得大于3mm,环缝、纵缝张开小于2mm,相邻环管片高差小于4mm。
6.2环向、纵向螺栓必须在盾尾中拼装时全部穿进拧紧。纵向螺栓应在推好一环,千斤顶回缩后复拧一次,务使纵向螺母压紧垫圈与予埋件,并对直径偏差控制小于12mm。
6.3在盾构推进中应留意同步压浆的压力、流量均衡性,防止衬砌环产生横鸭蛋形。
控制地表沉降要加强施工信息反馈,并采取定期观察和施工跟踪观察相结合的方法,根据每天测量数据,及时分析、调整推进参数,从而有效地控制地表沉降。
分施工阶段请地铁测量监理单位的测量人员对我们的主要测量成果进行校核。施工中各项测量数据及时报送建设单位监理工程师,虚心听从监理指导。
十三、安全、环境保护措施
1.1安全生产管理网络图
1.2施工现场的安全控制
工程项目部对施工过程中可能影响安全生产的因素进行控制,确保施工生产按安全生产的规章制度、操作规程和顺序要求进行。
⑵落实施工机械设备、安全设施、设备及防护用品进场计划;
施工现场的管理人员、特种作业人员必须持证上岗。对电工、焊工、施工机械的拆装人员还应进行培训、考核、持相关证件上岗。由项目部综合办负责确认。
1.4对安全设施、设备、防护用品的检查验收
本工程施工队伍多,安全防护工作十分重要。对临边、洞口、交叉作业的安全防护必须做到防护明确、技术合理、经济实用。安全可靠。
⑴按照安全防护的技术措施方案执行。
⑵防护责任落实到人,具体由施工员、安全员、各施工班长负责操作。
⑶临边外侧沿施工区通道防护。
1.5施工现场临时用电
1.5.1安全用电技术措施:
⑴施工现场供电线路、电气设备的安装、维修保养及拆除工作,必须由专业人员(经有关部门培训并考试合格、持有效证件上岗的维修电工)进行。
⑵配电房室内安全工具及防护措施、灭火器材必须齐全。
⑶对易燃易爆、危险品存放场所的设备,要加强监控、检查工作,发现问题立即整改。
⑷对移动机具及照明灯具的使用应实行二级漏电保护。并经常进行检查、维修和保养。
⑸施工现场大型用电设备、大型机具,配有专人进行维护和管理。
施工现场临时用电按照工程项目部编制的《临时用电施工组织设计》进行设置.再由安全副经理会同安全科以及有关部门专业人员进行验收合格后方可使用。对大型机械如行车等机械应单独设置随机控制电箱。
(1)电工晚间值班必须派双人上岗。
(2)特殊情况下需要带电操作时,必须配备必要的安全用具,采取可靠的安全隔离措施,并指定专业人员进行监护。
(3)施工用电中常见通病必须杜绝。
1.6.1对盾构机、电瓶车、行车等设备的检查、保养,且每隔一周组织人员进行安全检查、维修。所有人员应严格遵守各操作规程(电瓶车、行车、盾构机操作规程)操作。
1.6.2运输车辆进入施工现场限速5公里,必须服从现场指挥。施工现场外运输安全由运输单位自行负责。
1.6.332吨门式起重机按《32吨门式起重机安装拆卸方案》执行。
1.6.4盾构机下井、进出洞按进出洞方案执行。
施工现场治安消防工作是工程管理的重要组成部分。
(2)施工项目部应根据工程特点,健全各项治安制度,重点部位应符合安全要求应落实防范措施。
(3)使用外分包施工单位必须签定《治安消防安全责任书》明确责任人负责做好职工安全工作,同时应建立“一支队伍一本挡”人口管理制度,做到情况明、底数清证件齐。
(4)按规定定期对重点部位进行检查,发现不安全隐患,定人定时整改,及时消除隐患。
(5)建立义务消防队,正常进行活动。
(6)施工现场必须配备足够的消防器材,由王欢、陆全浩负责维护管理,定期更新,保证完好。
(1)必须严格执行动火审批制度,节假日动火作业须升一级审批。
(2)明火作业时监护人及灭火器材须到位。
(3)重点部位专人监管。
抓好季节性施工中的安全生产十分重要,特别是要做好雨季、夏季施工的安全保证工作。
⑴暴风雨、台风前后要检查工地临时设施,、机电设施,临时线路,发现倾斜、变形下沉、漏雨、漏电等现象,应及时修理加固,有严重危险的应及时排除。
⑵机械、电气设备应有防雨防潮措施。同时,原料、成品、半成品也须有防雨措施。
⑶雨季现场道路应加强维护,脚于板应有防滑措施。同时做好现场排水工作。
⑴夏季要有防暑降温措施,杜绝中暑事故的发生。
⑵雨季施工防雷击,防机械倾斜。
2.1坚持文明工地建设和现场标准化管理,工地有七牌二图,各种标志齐全醒目。
2.2大中型机械设备使用前应进行验收合格方可使用。实行定机定人定岗位,做到每天上岗记录,做到勤保养、勤维修。
2.3搞好班组文明建设,做到好各班组文明班组台帐,开展班组文明建设竞赛活动。
2.4施工现场必须做好合理安排使用材料和机械设备,千方百计节约原材料,做到工完料尽落手清。
2.5做到隧道内不积泥,搞好施工现场室内外卫生。
2.6坚持文明施工,场地内材料堆放按标准化管理要求合理堆放并挂牌。
2.7在施工现场车辆进出口设冲冼池,派专人冲洗轮胎,保证车辆整洁,不影响马路市容。车辆冲洗场地,砌筑泥浆沉淀过滤池,不使泥浆直接流入下水道。
2.8选择噪音较小的施工机械,采取消音措施,设消音外壳和消音装置,遵守市区对噪音控制的有关标准。
3.管线和周围建筑物的保护措施
3.1在施工准备阶段,摸清推进沿线地下管线基本情况,深入各管线单位,查明各管线对控制地面沉陷的要求。并向管线单位说明盾构施工特点。做到互通有无,发现问题共同商量解决办法及制定对地表构筑物、地下管线的保护措施。
3.2根据100环初始段取得的最佳施工参数,预估出100环以后地段地面沉陷的危险段,并且制定出减少沉陷的技术措施。
3.3盾构施工中严格执行事先详细制定的施工组织设计和操作规程,精心做好施工总体安排、施工细节和过好风险地段的施工设计,并且根据沉陷情况及时调整推进、注浆等参数。
3.4对预测中需对房屋及地下管线进行加固的危险地段,必须加固后方能盾构推进,做到预防为主。
3.5备有跟踪注浆设备一套,对盾构推进中预测不到的超出地面允许值的地段,及时采取跟踪注浆(补压浆)防止地面沉降影响地下管线或房屋。
人触电以后可能由于痉挛、失去知觉等原因而不能自行摆脱电源,使触电者摆脱电源是救活触电者的首要因素。
⑴对于低压触电事故,可以采取如下方法使触电者摆脱电源:可立即拉开开关或拔出插销或用干木板等绝缘物插入触电者身下,以隔离电流;当电线搭落在触电者身上或被压在身下时可用干燥的衣服、绳索、木板等绝缘物作为工具,拉开触电者或电线。
⑵对于高压触电事故,可以采用下列方法使触电者脱离电源:立即通知有关部门停电;戴上绝缘手套、穿上绝缘鞋,使用相应耐压等级的绝缘工具拉开开关。
⑶注意事项:救护人不可直接用手或其他金属及潮湿的物件作为救护工具,而必须使用适当的绝缘工具。救护人最好用一只手操作,以防止自己触电;防止触电者脱离电源后可能的摔伤,避免出现二次事故;如事故发生在夜间应迅速解决临时照明问题,以利于抢救。
1.1.2现场急救方法
(1)对症救护:如果触电者伤势不重、神志清醒,但有些心慌、无力,或者一度昏迷但已清醒,应使触电者安静休息,严密观察并请医生诊治或送医院;如果触电者伤势较重,已失去知觉,但心脏跳动和呼吸还存在,应使触电者舒适安静地平卧,周围不要站人,使空气流通,解开衣服以利于呼吸,如果天气寒冷还要注意保温,并迅速请医生诊治或送医院,同时随时准备作进一步抢救;如果触电者的呼吸或心跳停止,或二者都停止,应立即施行人工呼吸和胸外挤压,并迅速请医生诊治或送医院。
人工呼吸法是呼吸停止后应用的急救方法,施行人工呼吸前应迅速将触电者身上妨碍呼吸的衣领、上衣、裤带等解开,并迅速取出触电者口腔内妨碍呼吸的食物等,以免堵塞呼吸道。在作口对口(鼻)人工呼吸时,要使触电者仰卧,并使其头部充分后仰,具体步骤是:使触电者鼻(口)紧闭,救护人深吸一口气后紧贴触电者的口(鼻)向内吹气,为时约2秒;吹气完毕,立即离开触电者的口(鼻),并松开触电者的鼻孔或嘴唇,让其自行呼气,为时约3秒钟。
2、防汛、防台风应急响应预案
在主汛期的高潮期和有热带气旋、暴雨警报时,应急响应小组现场总指挥部应立即通知全体职工并加强巡查,并安排好值班车辆和驾驶员,随时准备防汛任务。
凡预报强热带风暴警报和台风紧急警报在12~24小时影响本地区时,应急响应小组现场指挥部全部成员、抢险队伍必须到位参加值班,同时车辆和抢险物资、设备必须到位。
(1)发生险情后,立即报告现场防汛总值班
(2)防汛值班负责人立即组织现场人员进行抢险,派人到防汛器材专用仓库提取防汛器材,布置就位。防汛值班负责人有权调动当班上岗人员和抢险机动人员。
(1)在工作井内布置一台渣浆泵,备一台渣浆泵、四台潜水泵及草包等,为防止地表降水倒灌,在井口四周必须设置30cm以上高度的踢脚。
(2)在隧道内安装一路排水管路,在盾构工作面放一台潜水泵及时抽工作面的积水。积水抽至排水管内送至工作井内,由工作井内渣浆泵抽送至地面排水沟。
(3)施工现场布置一路明沟。经常检查排水沟是否畅通,如有堵塞及时疏通。
(4)在暴雨及台风时加强值班及时处理可能发生的事情。
(5)行车上好限位,拉好浪风。
3、管线损坏事故应急响应预案
3.1停止作业、人员撤离
管线发生损害后,应立即停止作业,防止对管线的进一步破坏。
煤气管道漏气后气体会透过地面或通过下水道溢出,如闻到煤气特有的臭味要严格禁止明火。
当发生挖断电力电缆事故时,人员要远离事故点,防止发生触电事故。
当管线损害事故发生后,应尽快设立隔离区并尽快报告到应急响应小组现场总指挥部。
应急响应小组现场总指挥负责现场组织工作。
在急救车未到来前,应使伤员平躺地上,并对其进行急救。对于中毒人员,应放置在通风良好的地方。救护方法可采用人工呼吸法、胸外心脏挤压法等。
在事故区域悬挂禁止进入的标志并禁止人员进入事故区。
现场应急过程中,应负责保护现场,以满足事后对事故调查的需要。
当工地发生失火,最先发现火情的人员应大声呼叫,呼叫内容要明确:某某地点或某某部位失火!将信息准确传出。听到呼叫的任何人,均有责任将火情信息报告给与其最近的项目部管理人员、义务消防队员,使消息迅速报告到应急响应小组现场总指挥处。
安全员负责将失火情况及时报告公司安质部门。
接车员迅速到路口接车,引领消防车从具备驶入条件的道路迅速到达现场。
应急响应小组现场总指挥负责现场组织工作。
火情现场的人员,应用衣服堵住口鼻,弯下腰,以最低的姿势迅速撤离失火地点。
义务消防队电工负责切断电源。
义务消防队员打开消火栓井盖,接通水龙带,用水龙带灭火。
义务消防队员迅速开启灭火器,用灭火器灭火。根据现场情况,使用消防桶提水、用铁锹铲土(砂子)灭火。
在急救车未到来前,抢救下来的伤员,应使其平躺地上,周围应通风良好,有呼吸窘迫,抢救小组成员对其进行口对口人工呼吸。
现场应急过程中,项目经理应负责保护现场,以满足事后对事故调查的需要。
5、交通事故应急响应预案
发生交通事故后,其他人员应积极地协助驾驶员对伤员就地进行救护。
当交通事故发生后,现场人员应尽快报告到应急响应小组现场总指挥部,并拨打110报警。
应急响应小组现场总指挥负责现场组织工作。
在急救车未到来前,应使伤员平躺地上,并对其进行急救。发现伤员呼吸障碍,应进行口对口人工呼吸。发现出血,应迅速采取止血措施,可在伤口近心端结扎,但应每半小时松开一次,避免坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。
在事故区域安排专人负责疏导交通,防止交通堵塞,影响正常的交通通行。
现场应急过程中,应保护好现场,因救护伤员而移动现场时,要做必要的标记,以满足事后对事故调查的需要。
6、伤亡、伤害应急响应预案
对于高空坠落、物体打击、施工机械伤害、坍塌,特制定以下预案。
应急响应小组现场总指挥负责现场组织工作。
接车员迅速到路口接车,引领急救车从具备驶入条件的道路迅速到达现场。
应急响应小组现场总指挥负责现场组织工作。
6.4.1高空坠落、物体打击自救
迅速移走周围可能继续产生危险的坠落物、障碍物。
为急救医生留出通道,使其可以最快到达伤员处。
高空坠落不仅产生外伤,还产生内伤,不可急速移动或摇动伤员身体。
应多人平托住伤员身体,缓慢将其放至于平坦的地面上。
发现伤员呼吸障碍,应进行口对口人工呼吸。
发现出血,应迅速采取止血措施,可在伤口近心端结扎,但应每半小时松开一次,避免坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。
发生塌方后,应先检查塌方处是否还有可能的塌方危险,当确认无危险后,方可实施抢救,如还可能造成二次塌方,则必须采取有效措施控制。
清理坍塌土方不可使用工具,应人工清除,避免对伤员的二次伤害。
受土方坍塌伤害的人员可能造成内伤、脊柱伤害和骨折,因此也不可急速摇动或移动伤员。
应多人平托住伤员身体,缓慢将其放至于平坦的地面上。
止血和人工呼吸处理同上。
6.4.3机械伤害自救
由相关在场人员迅速切断机械电源。必要时拆卸机器,移出受伤肢体;
将人员救出后,立即检查可能的伤害部位,如伤员发生休克,应先处理休克,遇呼吸、心跳停止者,应即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。遇出血者,应迅速包扎压迫止血,使病员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖。
遇骨折者,以固定骨折处上下关节为原则。可就地止取材,利用木板、竹片等。在无材料的情况下,上肢可固定在身侧,下肢与健侧下肢缚在一起。
如有切断伤害,应寻找切断的部分,将其妥善保留。
现场止痛,剧烈疼痛者应及时给予止痛剂和镇痛剂。
现场伤口处理,用消毒纱布或清洁布等覆盖伤口,预防感染。
根据病情轻重,及时送医院治疗,转送途中应尽量减少颠簸,同时密切注意伤害者的呼吸、脉搏、血压及创口等情况。
总之,在急救中心医生到来之前,应尽最大努力,进行自救,以使伤害降低到最低点。在急救医生到来后,应将伤员受伤原因和已经采取的救护措施详细告诉医生。
现场总指挥在组织自救的同时,应派人保护现场,为今后的事故调查提供真实依据。
(1)xx大桥站盾构施工场地平面布置图
(2)xx大桥站盾构施工场地临时用电平面布置图
(5)出洞口槽壁砼凿除示意图
CECS 744-2020-T 超高层建筑施工装备集成平台技术规程.pdf(6)进洞口槽壁砼凿除示意图
(7)后盾支撑系统示意图
(9)盾构机掘进工艺示意图
(10)盾构托运小车示意图
(11)井下车队配置图
(12)隧道内设施布置图
JGT506-2016 尾砂微晶发泡板材及砌块(13)通风系统示意图
(15)弃土车辆出场保洁图
附表:xx大桥站~xx站区间盾构施工进度计划