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某大桥6#、7#墩（水中墩）钢板桩围堰施工方案

X一级公路X标项目经理部桥梁X分部

望虞河大桥6#、7#墩钢板桩围堰施工方案

望虞河大桥位于常熟市练塘镇徐浜村西尤组，横跨望虞河，桥位处河宽约130m。

大桥下部结构采用柱式墩及薄壁墩，肋板式台，钻孔灌注桩基础，本桥桩基均为摩擦桩。共有两个水中墩（6#、7#）GBZ 2[1].1-2019工作场所有害因素职业接触限值 第1部分：化学有害因素.pdf，计24根水中桩，每个墩分左、右幅两个承台。

望虞河水中墩位处河底地质从上到下为亚砂土、亚粘土及粘土。该承台底面（基底）为亚砂土，此土质容易造成流砂，给施工带来困难。

本工程水中墩施工采用拉森Ⅳ型钢板桩止水围堰的方案。施工时要求钢板桩围堰结构密实，不漏水或漏水很少。钢板桩围堰顶标高3.5m,高于施工水位以上2m,以防波浪涌入围堰内。

本工程采用单层矩形钢板桩围堰，其中心线平面尺寸12.2m×8.2m。承台平面尺寸为10.3m×6.4m，采用韩国拉森Ⅳ型钢板桩，桩长22.0m，净入土9.4m。

钢板桩进场时采用水运，直接运到工地6#、7#墩边跨内，堆放在驳船上，用60t浮吊及90kW震动锤进行插打。

在打桩前根据设计桥墩位置，在平台上放出钢板桩围堰的位置线，经监理复核后才能进行打桩。

钢板桩运到工地后，须进行检查、分类、编号及登记。

锁口检查：用一块长1.5m～2.0m符合类型、规格的钢板桩作标准，将所有同类型的钢板桩做锁口通过检查。

凡钢板桩有弯曲、破损、锁口不合的均应整修，按具体情况分别用冷弯、热敲、焊补、铆补、割除或接长。不合格的严禁使用。

单块桩两侧锁口在插打前均要涂以黄油或热的混合油膏，以减少插打时的摩阻力，并增加防渗性能。

1、导梁安装：施打前必须先制作和安装导梁用以导向，内外导梁净距离比钢板桩墙厚度尺寸大8~10mm。内导梁可用若干钢板桩或型钢打入河床内，将内导梁焊挂在板桩上面，内侧连接在相邻护筒上保证其稳固不晃动。水上平台纵横梁经检查平面位置后可直接作为外导向。导向梁应用较大规格的槽钢或其它型钢制作，必须具有一定竖向和侧向刚度，保证打桩时不变形，正确导向。

2、钢板桩插打：根据现场作业条件和地质资料，采用60吨浮吊悬挂90KW振动锤（激振力50吨）插打钢板桩，浮吊首先需要准确定位抛锚。板桩采用组桩插打，每3~4根桩利用3组夹板夹紧从上游开始紧贴导梁插打，到夹板位置时拆除相应夹板，然后继续插打。每组桩尤其是第一组桩打入时加强定位和双向垂直度检查控制，必须保证位置准确，垂直下沉，插打顺序由上游分两头向下游合拢，分两次打到设计标高；第一次将钢板桩逐组施打到稳定深度，待合拢后再依次插打至设计深度；随时检查桩身是否垂直，不符合要求时立即纠正或拔起重新施打；钢板桩桩顶标高为＋3.50m，桩底标高为－18.5m，标高误差允许：100mm，平面位置偏差允许：100mm，垂直度偏差允许：<1%。如有接长焊缝的，打插时必须将焊缝位置错开，保证每延米长度范围内接头不得超过25%。

基坑开挖完毕，整平基坑内土后，按要求浇筑砼垫层，垫层厚度为22cm。钢板桩端内面与砼垫层接触部分涂以隔离层，以确保钢板桩在施工结束后能顺利拔出。

（五）支撑拆除及板桩拨除

在完成承台和桥墩施工后，安装墩旁托架、管桩等结构，然后可以拆除围堰。拆除时需进行换撑，具体做法是：抽干堰内积水，用料斗装沙回填到围堰桩墙与承台之间的空间内，填砂顶面距承台顶面40cm，整平后灌注C25混凝土至承台顶面（注意留置试件），形成厚度为40cm的环梁支撑，洒水养护至达到设计强度后，拆除第四层支撑，然后继续向基坑内灌水至第三层支撑位置，拆除第三层支撑，以此类推，依次将支撑逐层拆除，将整个围堰内回灌完毕使内外水面一致，再用浮吊和震动锤以上游→下游→侧面的顺序逐个拨出钢板桩。拆撑过程中必须加强板桩和支撑变形监测，并作相应验算，必要时采用逐层换撑拆除，确保安全。

四、钢板桩围堰可能遇到的问题及预防措施

在插打钢板桩前，除在锁口内涂以润滑油以减少锁口的摩阻力外，同时在未插套的锁口下端打入铁楔或硬木楔，防止沉入时泥砂堵塞锁口。

采用复式滑车组纠正钢板桩的倾斜。

钢板桩由于插打不当或压力下变形，致使锁口发生变形、胀缝，出现渗漏。其补救措施是在漏水锁口处的围堰内侧用棉絮塞缝，同时可辅以外侧水中抛洒锯末、矿渣等堵漏。

为了减少钢板桩锁口变形和改善内导环的受力状况，对钢板桩与导环之间的所有空隙用硬木楔或槽钢进行填塞、顶紧、焊接。

为防止挖土过程中发生意外事故，保证围堰安全，应配备从堰外向堰内灌水的水泵。一旦发生异常情况，立即向堰内灌水，恢复内外平衡，经检查处理后再抽水开挖。

围堰挖土后，对支撑杆件和导环严禁切割和电焊。杆件拆除要按设计规定进行。各层导环要设固定观测点，派专人观察。

五、主要施工机械设备、材料及施工人员（单个围堰）

韩国Ⅳ型，22米拉森钢板桩100根

抽水泵（4B54型）4台

泥浆泵（冲挖土方用）1套

HPH400×400型钢25T

HPH414×405型钢17T

施工过程中，在各层水平导环上每边设置4个固定的位移变形观测点，做好标记，在相应的外导梁（水上平台横梁）上设置相对固定的基准点，派专人随时用线锤等仪器跟踪观测土体和板桩体系的移位元、变形情况，并做好记录。如发现位移和变形增大、突变等异常情况，立即疏散坑内及周边施工人员，采取灌水平衡内外压力、增加支撑层数和加大支撑及导梁截面等有效措施加固后方可进一步施工。

开工前组织本工程管理人员、技术人员及现场施工人员熟悉图纸，了解施工方案，严格执行各级技术检验复核制度。

加强施工期间的检查制度，对施工方案、技术措施等，定期

钢板桩施工工艺流程图

加强施工现场的技术管理，认真落实各项技术管理制度，保证工程质量，把好现场技术关。

现场派有经验的专人巡查，严格控制施工质量，确保施工按照设计意图进行。

拉森钢板桩使用前，必须经检查验收，如有变形和质量不符合要求的不得使用。

在开挖过程中，对局部有渗水的，采用麻丝或棉絮填嵌。

严格按照规范施工，实行全面质量管理。

现场各道工序由专人负责把关，每道工序制定岗位责任，做到分工明确，责任到人。

各工序设有质量负责人，质量检查人，责任落实。

所用的仪器必须检测合格，并定期检查。

施工中紧密配合监理和项目部共同抓好质量工作，保证施工质量。

加强安全教育GB／T 39289-2020 胶粘剂粘接强度的测定 金属与塑料.pdf，做好安全交底，杜绝一切违章指挥和违章操作。

进入施工现场人员必须戴好安全帽，水上和坑内人员一律穿戴救生衣，不得穿拖鞋或赤脚进入现场。

围堰内侧设置上下爬梯，遇紧急情况立即疏散坑内外人员。

机械所用的电缆要采取安全措施，避免车辆碾压，防止人员触电，并经常检查线路的绝缘情况。

水上施工坚持持证上岗，班前进行安全教育，班后进行安全总结。

起重吊桩时加强防护，严禁无关人员进入现场。

吊卸所用的索具要具备足够安全系数，并经常检查，如有问题及时更换。

安全检查人员要经常巡视DB11／T 1715-2020 城市轨道交通安全保护区测量技术规范，发现有安全隐患及时解决整改。