施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

拌和厂生产过程中，沥青材料采用导热油加热，沥青与矿料的加热温度应调节到，能使拌和的沥青混合料出厂温度符合要求。当混合料出厂温度过高，将会影响沥青与集料的粘结力时，混合料不得使用，对于已铺筑的沥青路面应予铲除。

保证摊铺机作业要求及沥青混和料的温度，出厂正常温度为140~165℃，运输到现场温度不低于120~150℃，根据运距、出料温度、料车的行驶速度得出的初步用料车数为15辆，车厢清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结，车厢板和底板可涂一薄层油水（柴油与水的比例可为1:3）混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。同时为避免沥青混和料运输过程中的离析问题，运料车在储料罐下面装料时要分三次移动车位置完成装料。其次在运输过程中要注意保温、防雨、防污染措施。如遇低温、大风或下雨均应将混合料覆盖，以免温度降低太快。

沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前应有运料车等候卸料DB35／T 1285-2018 爆炸和火灾危险场所雷电应急处置规范.pdf，开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。沥青混合料运至摊铺地点后，应逐车检测对于温度过低、有夹团或拌和不均匀的混合料，禁止使用。

摊铺机采用ABG—423型一台，熨平板的宽度为10.75m。采用的是非接触式均衡梁找平方式。它的主要特点有：数字控制精确度高，非接触无粘结，结构紧凑使用简便，摊铺机可随意前进后退，压路机可及时碾压，保证碾压的温度和密度。在摊铺时摊铺机下面平行垫三块木板，木板的高度按初步拟订的松铺系数计算。摊铺时将摊铺机放在木板上进行控制。然后进行摊铺。摊铺温度正常施工不低于110~130℃，不超过165℃；低温施工不低于120~140℃，不超过175℃；在沥青混合料铺筑之前，要检查基层的质量。特别是水泥稳定砂砾基层在局部粗骨料比较集中的地方很容易发生松散，遇到这种情况必须经处理后再铺筑沥青混合料。处理方法是：当松散比较严重时将离析部分挖起，换填新基层料。平面成矩形状，压路机按要求碾压至规定的压实度，洒水保持表面湿润、浇洒透层油。轻微松散时轻轻地将其松散刨起清扫干净，浇洒透层油。当摊铺机驶近时，人工用沥青混合料回填松散部分，压路机压实然后摊铺机一次摊铺成型。

根据拌和楼的实际生产能力，摊铺机摊铺时，速度以2—3m/min即可保证混合料连续供应，从而减少摊铺机停机待料次数。摊铺机每次起步前要对熨平板进行加热，加热时间不宜小于30分钟。起步时摊铺机速度要从零开始慢慢增加，有助于消除刚起步时由于阻力过大而引起的面层产生横向波浪的现象。

（1）、摊铺机作业速度要均匀一致，作业过程中不得随意调整摊铺速度、熨平板厚度调节手柄。当厚度变化较大时应查明原因，按照横坡标准进行调节。

（2）、时刻注意摊铺机的行走方向线，避免急调方向。

（3）、注意工作仰角的变化，变化超出正常范围时，应查明原因进行修正。

（4）、指挥自卸车停在摊铺机前10cm处起顶卸料，起顶应分2~3次完全卸料，防止撞击摊铺机。

（5）、尽可能的保持摊铺机料斗内的余料均匀，保证连续供应混合料。

（6）、调节料位传感器，使螺旋输料器的转速尽可能均匀，保持熨平板前料位均匀一致。

碾压采用双钢轮DD—110两台，QY—16轮胎压路机一台。初步确定沥青混凝土的压实分初压、复压、终压三个阶段。碾压速度及遍数：初压2~2.5km/h，复压4~4.5km/h，终压4~5km/h。碾压遍数初步拟订（见下表）

初压在混合料摊铺后较高温度进行，混合料碾压时温度，正常施工110~140℃，低温施工120~150℃，不低于110℃；终压温度双钢轮压路机不低于70℃，轮胎压路机不低于80℃。

初压采用双钢轮压路机。从外侧向中心碾压，碾压左右重叠15cm以上，在边缘无任何支撑时，用耙子将边缘的混合料稍微耙高，然后将压路机钢轮伸出边缘10cm以上碾压，碾压时压路机的驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不准突然改变，否则会导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速慢行，初压后检查平整度、路拱、必要时予以修补。

复压采用双钢轮压路机和轮胎压路机碾压。

压路机碾压时要特别注意压路机的直线型行走，不得产生推移、发裂、鼓包或凹痕，否则将严重影响面层的平整度。前进后退压完一遍后，压路机关闭振动，后退至上一段压完已成型的路段上，慢慢打方向转移位置再直线前行。压路机每次应由两端折回的位置，阶梯形地随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。

当环境温度高时，混合料温度降低慢，可以将碾压长度拉长，以防温度过高而发生推移等现象。

复压完成后，紧接着钢轮压路机关闭振动开始终压。

压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮或在连续碾压一段时间轮胎已发热后停止的轮胎洒水。压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候，振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。

6、开放交通及其他注意事项

沥青混合料的压实对于面层的平整度相当重要。压路机在沥青混凝土摊铺的过程中严禁停留、调头，在压路机进行初、复、终碾压，碾压完后禁止任何车辆通行，封闭交通，压路机停在已冷却的路面上，严禁在尚未成型的路面上停机，以免产生凹痕。

开放交通应待热拌沥青混合料摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后开放。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。

（1）、表面平整密实、无坑洼，无泛油、松散、裂痕、粗细料集中等现象。

（2）、表面无明显轮迹。

（3）、接缝密实、平顺。

（4）、面层与路缘石及其它构造物衔接平顺，无积水现象。

（5）、沥青面层内部及表层的水要排除到路面范围之外，路面无积水。

K46+500~K46+600，摊铺时初步拟订松铺系数为1.27。

K46+600~K46+700，摊铺时初步拟订松铺系数为1.29。

按初步拟订松铺系数进行摊铺厚度控制，分别在离中桩3m、9m处布点。进行基层高程的检测，记录数据。然后进行下面层的摊铺SL62-2014水工建筑物水泥灌浆施工技术规范.pdf，再检测其松铺高程并记录数据。最后测其压实后的高程。根据所测的高程数据，计算高差，从而确定出合理的松铺系数及各压实设备的最佳碾压遍数。

厚度在施工的过程中用铁丝插入法检测，在施工结束后压实度、厚度均可用钻芯取样检测。

完成试验段后及时用平整度仪检测平整度和钢尺检测宽度。

LBJ—2000型拌和楼

ABG—423沥青混凝土摊铺机

DD—110双钢轮压路机

1、路面下面层施工是技术人员、试验室、拌和场、运输组、摊铺组、碾压组和质检人员的联合作业。施工时一定要紧密配合，切实搞好机械人员的调配工作。

2、机械是影响施工进度和质量的核心，因此，对各种机械要加强维护和检修，提高机械的使用效率，从而减少对施工的影响。

3、加强施工现场、试验室与拌和楼的通讯联系房屋建筑及市政工程深基坑安全风险辨识及隐患排查（中建一局），沥青混合料出现异常现象应及时反馈到拌和楼。