施工组织设计下载简介

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（1）开挖中导洞；（2）中导洞初期支护；

（3）浇筑中隔墙；（4）中隔墙顶处理；

JJF(黑) 12-2019 高速公路收费站评价规范.pdf（5）临时支撑钢架；（6）上台阶开挖；

（7）上断面支护；（8）下台阶开挖拉中槽；

（9）跳马口槽开挖侧邦；（10）跳马口槽处支护；

（11）挖除侧邦；（12）下侧墙钢拱架、仰拱等初支；

（13）洞身防排水设施设置、洞身二衬；

进出口用端墙式洞门，边仰坡的衔接采用圆角法开挖，使之连接圆顺，开挖时根据地质情况修正支护参数，确保施工安全。

洞口开挖前首先清除洞顶危石、落石，做好天沟等防排水系统，边坡按设计坡率成形后，及时进行喷锚支护，设置φ22锚杆和喷射15#砼10cm厚，以策边坡稳定。洞口开挖采用人工或风镐开挖，侧卸式装载机出碴。

洞口暗挖时，将其附近的边坡及仰坡进行锚喷加固处理后进行。

按主洞开挖轮廓线施做一环Ф50超前小导管和中导洞Ф22超前砂浆锚杆，在成洞面处按50cm间距架立两榀钢拱架，将超前小导管尾部和钢拱架牢固焊接，于拱内施做套拱形成洞口，在棚状支护环的保护下进入中导洞施工，保证了施工安全。

在ZS0、ZS2段采用锚、喷、网支护，并用超前锚杆和格栅钢筋拱架加强支护，ZS3采用锚、喷、网支护。

1、中导洞超前施工是连拱隧道施工的关键工序之一，一是在于探明地质情况，为确定主洞施工方案提供依据；二是通过初支和中隔墙施工，提前对导坑上部围岩进行支护，抑制围岩在主洞开挖时产生过大的变形

2、中导洞Ⅱ类围岩段均采用短台阶法施工，台阶长3～5m，施工流程为：超前小导管→上台阶开挖→上台阶初支→下台阶左侧开挖→下台阶左侧支护→下台阶右侧开挖→下台阶右侧支护→中隔墙砼浇注。Ⅱ类围岩人工风镐开挖。Ⅲ类围岩采用光面爆破。

3、超前小导管施工工艺及要求

①、导管采用φ50×5mm，管长L=500mm，导管前端制成锥形封闭端头状，以便顺利插入已钻好的管孔内，当围岩松散时也可直接打入，小导管形状见下示意图：

沿管周边钻4mm小孔，长度每阁5cm交错布置。

②、材料：单液注浆材料采用425#水泥加入0.05%的三元醇胺，初凝6小时，一天的抗压强度在1MPa以上；采用双浆液水灰比0.8~1：1，水玻璃浓度35~40BE水泥浆与水玻璃液体积为1：0.6~1：1，在施工中，应根据地质情况现场试验调整参数。

注浆最高压力应严格控制0.5MPa以内，预防压裂工作面。注浆速度不宜过快，一般每根导管双液总进度应控制在30L/min以内。导管注浆采用定量注浆，如压力表逐渐上升，注浆量注浆减少，虽未注入规定值，但是洞口压力已达到0.5MPa时也应结束注浆。

超前小导管注浆施工工序流程图：

4、Ⅲ类围岩爆破设计及爆破安全：Ⅲ类围岩采取光面控制爆破施工，施工程序上台阶及下台阶两部分。

②、装药作业，装药前应清理跑孔中的泥浆及粉尘，装药时应严格按设计药量进行，周边眼装药量按0.1kg/m，掏槽眼可适当加大，各炮眼孔须用炮泥将眼孔堵塞密实。

③、起炮作业，非毫秒雷管插入药卷内，正向装入炮眼内，导爆管采用一把抓式连接，雷管采用低秒段同组连接线心，同种秒采爆管。

①、钻眼施工人员达到工作地点，首先应检查工作面是否处于安全状态如支护，顶板及两侧面是否稳定，如果有松动岩石应立即加以支护及排除。

②、凡钻眼电钻在钻眼前，应对设备机具做全面，确认完好时再进行钻眼，使用电钻钻孔时应戴绝缘手套。

③、严禁在残眼中继续钻眼。

④、爆破作业应统一指挥，所有施工人员应撤离到安全地点，其安全距离独头导坑不小于210m，相邻上导坑不小于100m，对本隧道地层及地质不良段，在任何情况下，所有人员均应撤离至洞外，以策安全。

⑤、遇有下列情况者严禁装药爆破，照明不良，工作面岩石破碎为支护，发现流砂，流泥砂未妥善处理者，有大量涌水出现地。

⑦、炮响时应数清响炮个数与实际装药个数相符，如果不符，则证明出现瞎炮，必须由原爆破人员按规最后一炮不少于15分钟后，方可进行工作面进行处理瞎炮，经妥善处理后其他人员才可进入工作面。

⑧、装药时严禁火种，无关人员与机具均应撤离到安全地点。

⑨、钻孔与装药不得同步进行作业。

⑩、爆破用品应远离洞口至少50米以外加工房进行加工。

②、必须事先通知联络员

③、电雷管运送应装入绝缘箱内。

①、隧道施工应加强通风，通风排尘时，应由专人管理，对含尘量应及时进行检查，确保施工人员身体健康。

②、喷射砼应采取湿喷。如采用干喷射，应加强通风与照明并采取防尘措施以减少粉尘浓度。

操作洞内电气设备人员应遵守下列安全规定。

、非电气人员，不符操作电器设备

、操作高压电器设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，并站在绝缘漆板。

、手持式电气设备的操作，手柄和工作必须接触的部分应有良好绝缘，使用前应进行绝缘检查。

d）、电气设备维修必须由专职电气设备维修进行维修。

（1）超前导小管施工；（2）中导坑上台阶开挖；

（3）上台阶初期支护；（4）下台阶左侧开挖；

（5）下台阶左侧初期支护；（6）下台阶右侧开挖；

（7）下台阶右侧初期支护；（8）中隔墙浇筑；

①基底处理：认真清除浮渣、杂物和积水，施做砼找平层。

②中隔墙衬砌：分段浇注，采用每段长5m钢板制作大块模板，模板间螺栓连接，钢筋现场绑扎、焊接，砼按基础→墙身→顶帽进行浇注。

③中隔墙顶面与主洞初支砼连接处凿毛处理。

中隔墙顶部在施工中有三次扰动，必须填充饱满，用注浆泵分次压入水泥浆回填密实，水灰比为W/C=1：0.5～1:1。

(1)、S0衬砌：在洞口浅埋段、偏压段采用该类衬砌，要点是先打设大管棚，然后注浆，在浆液凝固后进行弱爆破、短掘进，在洞内大管棚施工困难时，采用双层注浆小导管代替，承载力不足时，对地基进行加固处理，处理方法采用锚杆加固、注浆加固等方式。

(2)、S2衬砌：在Ⅱ类围岩深埋段采用该类衬砌，要点是先打设超前小导管，然后注浆，在浆液凝固后进行弱爆破、短掘进。

(3)、S3衬砌：在Ⅲ类围岩深埋段采用该类衬砌。

(4)、SM衬砌：在洞口浅埋段、偏压段根据实际情况适当采用该类衬砌。要点是明洞段开挖时注意边、仰坡安全。

Ⅱ类围岩采用中导洞及上下短台阶法施工，台阶长3～5m，以风镐为开挖工具；Ⅲ类围岩采用中导洞及上下短台阶法施工，以钻孔弱爆破开挖，无轨运输出碴，整体模板台车二衬。开挖后，立即施作钢拱架及锚杆支护。

(1)、S0衬砌段：采用大管棚注浆加固，上下台阶法开挖，下台阶外侧留侧壁，围岩性质较差时上台阶预留核心土环状开挖法，人工或弱爆破开挖。

(2)、S2衬砌段：采用超前注浆小导管加固，上下台阶法开挖，上台阶外侧留侧壁。围岩性质较差时上台阶预留核心土环状开挖法，人工或弱爆破开挖。

(3)、S3衬砌段：采用上下台阶法开挖。

Ⅲ类围岩采用爆破法开挖时，因中隔墙已浇注，在施工时，必须考虑爆破振动和飞石对中隔墙的影响，初期支护的工字钢支点已作用于中墙顶面上，所以在施工中，必须有严格的保护措施，不得有任何的影响和扰动，在开挖时，采用微差毫秒雷管，分段爆破，以减少爆破时的振动，在爆破时，对中隔墙表面用2cm厚的泡沫塑料板防护。

(2)、Ф108×6mm有孔钢花管长管棚施工

①检查开挖断面中线及高程，开挖轮廓线要符合设计要求;

②钢拱架安装垂直度允许偏差±2°，中线及高程允许偏差为±50mm。

③采用管栅钻孔专用设备沿隧道开挖轮廓线纵向钻设管棚孔，其外插角不得侵入隧道轮廓线，孔径比管棚钢管直径大20～30mm，由高孔位向低孔位进行。

④将管棚钢管分成4～6m不同的长度，以便于钢管接头在隧道横断面上错开，接头要采用厚壁管箍，上满丝扣，丝扣长度不要小于150mm。

(3)、Ф50×5mm超前小导管预注浆施工

①沿隧道纵向开挖轮廓线向外以10°～30°的外插角钻孔，将小导管打入地层，亦可在开挖面上钻孔将小导管打入地层。

②小导管注浆前，要对开挖面及5m范围内坑道喷射厚为50～100mm砼或采用模筑砼封闭。

③注浆压力为0.5～1.0Mpa，必要时可在孔口处设置能承受规定的最大注浆压力和水压的止浆塞。

钢支撑架安装前，要仔细检查隧道开挖的断面，净空标高是否符合设计要求，并要充分考虑围岩收敛量，以保证支护后隧道的衬砌厚度，对Ⅱ类围岩钢拱架应考虑预留收敛量12cm，施工时，可根据实际监控量测资料进行调整，同时，各榀支架间用纵筋连接牢固，构成整体，支护与围岩间填塞紧密，地层松弱时要加设垫板或垫梁，以充分发挥钢支撑的作用。

隧道开挖后，先初喷3cm砼进行围岩封闭，然后安装钢拱架，再设置锚杆、挂网、喷射砼至设计厚度。喷砼采用湿喷技术，喷锚施工前必须将岩面的松动危石清理干净，并用高压风将岩面的浮尘吹干净后再进行喷砼。

连拱隧道的左右两洞不得同时开挖衬砌，要采取先左洞，后右洞，再左洞、右洞逐步推进，如此反复依次进行，最终完成连拱隧道的开挖衬砌，右洞隧道衬砌完成后，须滞后一定时间，而后进行左侧隧道的开挖和衬砌，一般左右洞的作业面距离不要小于50m。

七、施工过程中的受力体系转换

受力体系转换步骤说明如下：

①中导坑开挖后形成的I字钢与喷射砼受力环；

②右洞开挖后形成的I字钢与喷射砼受力环（其中左侧作用于中墙砼顶面）；

③15×12cm方木顶紧中导坑初期支护左半侧①；

④拆除中导坑右侧的初期支护①

⑥I字钢支撑中墙以平衡右洞二次衬砌对中墙造成的偏压力；

⑦左洞开挖形成的I字钢与喷射砼受力环（其中右侧作用于中墙顶面）；

⑧拆除中导坑左侧的初期支护④和中墙顶方木③；

⑨左侧二次衬砌与右洞形成双连拱封闭的受力体系；

隧道新奥法施工中监控测量是一个重要组成部分，利用监控测量结果分析围岩变形规律和支护状态，以指导施工。如发现异常情况及时采取措施进行处理和加固，在整个隧道施工过程中及时支护，勤测量。

通过对洞内的围岩变形、涌水量变化，喷射砼表面是否开裂，洞外地表是否下沉，边仰坡是否开裂、滑塌等迹象的观察，来判断隧道的稳定情况，当有上述不利迹象出现时，立即采取加强、支护、及时衬砌等紧急措施。

二、超前地质钻孔预报：

隧道工程地质及水文为隐蔽情况，有可能出现实际地质与设计地质差异，为保证开挖区段围岩有准确的了解，在施工过程中打设超前地质钻孔，地质与设计不符时，上报有关部门予以变更。

岩性，结构面产状及支护裂缝观察或描述，地制罗盘仪

开挖后及初期支护后进行

收敛计，水平仪及水平尺

围岩压力及两层支护间压力

Ⅱ类衬砌二组；Ⅲ类衬砌一组

支柱压力计或其它测力计

每10米一个断面，每断面至少3根锚杆

喷射砼应力及二衬（含中隔墙）应力、裂缝

应变计，应力计及测缝计

Ⅱ类衬砌二个断面；Ⅲ类衬砌一个断面

注：1～4为必测项目，5～8为选测项目。

三、量测数据分析和信息反馈

将量测数据进行处理和分析，绘制时间一位移曲线。一般情况会出现如下两种时间——位移特征曲线。

①正常曲线绝对位移值逐渐减小，支护结构趋于稳定，可施作模筑砼衬砌。

②反常曲线位移变化异常，出现反弯点初期支护出现严重变形，及时通知管理人员，该段支护须采取加强措施，确保隧道不坍方；严重时施工人员须迅速施工现场，保证施工人员安全。

水泥稳定层采用搅拌站集中拌和，汽运至施工点，人工摊铺，振动式压路机碾压。

按规范要求进行原材料和混合料配合比试验，在10号片石砼层上进行施工放样。

将10号片石砼层表面浮土、杂物清除，保持表面整洁，并适当洒水保持湿润。

①采用搅拌站集中拌和，自卸车运输。

②运输混合料的车辆应装载均匀，及时将混合料运至现场。

①混合料采用人工挂线摊铺，严格按试验段所确定的松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上。

②混合料的压实厚度按150mm控制。

碾压完成后立即进行养生。养生方法可视具体情况采用洒水、土工布覆盖等。养生期间除洒水车外封闭交通。

砼路面施工采用真空吸水工艺，按设计结构分缝位置进行分幅、分块、分段施工。砼在拌和站集中拌和，用砼输送车运至现场，摊铺机摊铺。模板采用自制定期型钢模。摊铺、振捣、抹平、压纹、切缝组成一条龙机械化作业线。施工要点如下：

1、基层养生和检查。基层的几何尺寸、标高、应符合设计及规范要求，清除基层表面的杂物，养生期不得小于7d。

2、测量放样：基层检查合格后，进行测量放样。按每10m一个中线桩恢复中线，并放出待施工节块的支模边线；标高由边线周围明确测放出的水平基准点控制。

3、立模：模板采用新槽钢作边模，螺栓连接，应连接牢固、紧密，在整个长度上紧贴基层顶面，不允许漏浆，个别不平整处采取支撑措施，并用砂浆填塞。模板侧面埋设地锚牢固支撑，保证在浇注砼时能经受冲击和振动。最后，在模板上按设计固定拉杆、传力杆。

4、砼拌制、摊铺：施工前认真选择砼的配合比，特别是砼的抗折、抗压强度必须满足设计要求。砼原材料的质量应满足设计及规范要求。

砼在集中拌和站拌制，通过砼输送车运至现场，摊铺机摊铺，先铺第一层，待安设钢筋网后再铺第二层，摊铺厚度考虑振实予留高度。

5、振捣、精平：砼先用人工插入式振捣器捣实，后用平板振捣器振捣，粗刮平；再用震动梁、提浆机提浆振平，同时辅以人工找平，最后用滚平机精平。振捣标准以混合料停止下沉，不再冒气泡，表面泛浆为止。振捣过程中要随时检查模板拉杆、传力杆，发现下沉、变形、松动和移位及时纠正。

6、压纹：精平后用木抹揉压，再用钢抹压光。在砼仍具型塑性时，用压纹机按图纸要求的表面构造深度沿横坡方向压纹。

7、养生：压纹后2h左右，用无纺布覆盖、洒水养护，保持湿润。

8、切缝：先用色线标出切缝位置，再用切缝机切缝。

9、嵌缝：按灌入法施工。灌前将缝内杂物清除干净，同时保持基层干燥。

为贯彻执行安全生产方针，保障隧道施工安全，预防事故的发生特制定安全生产措施。

凡参加本隧道施工的各级人员及施工工人都必须熟悉隧道施工的安全技术操作规程，熟悉各自的岗位职责，挂牌上岗。

凡从事爆破作业、焊接、电气、高空、起重、压力等作业人员和各种机械操作人员及机动车辆驾驶人员必须经过专业培训和参加考试合格方可上岗。

隧道施工应设置专职安全员，安全员应经常对施工安全进行监督检查，对严重违反施工安全规定的工作点，有权下令停工整顿。

建立健全安全生产制度，坚持安全活动，定期或不定期的进行安全大检查，做到及时发现问题及时改正，做好施工安全工作。

隧道施工，应建立完善的交接班制度，交接班人应将本班的安全情况及采用的安全措施向交接班人交代清楚，做好记录。

如发现隧道有险情,必须立即在危险处设立明显标志派专人看守,并迅速报告施工负责人,研究采取果断措施,若情况严重,应立即将工作人员全部撤离现场.

所有进洞工作施工人员，必须按规定佩带安全帽及防护用品，遵守纪律，听从指挥，确保安全施工。

第五章冬季和雨季的施工安排

项目所处地区，冬季极端最低气温－11oC。当温度低于5oC时，按冬季施工办理。

1、冬季来临前,编制详细的冬季施工方案及技术措施，严格按照冬季砼施工规范进行施工。准备有关物资、机具，安排好供暖设施、高压风、水管的防寒保护。

2、拌合站设卧式锅炉对拌合用水加温。加温最高温度控制为80oC，砼出机温度35oC。预制场设防寒棚采取蒸汽养护。

3、减少现场墩柱、盖梁等施工，对必须施工的暴露于大气中的结构物采用棚布养生，并根据环境温度适当供热保温。

1、对雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划；

2、修好施工便道并保证晴雨畅通；

3、住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施设在最高洪水位以上地点，并与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。

4、修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；

5、洪水季节砂源紧张，在雨季到来时贮备足够工程材料和生活物资。

6、雨季进行砼施工时，及时测量砂、石含水量并加以调整配合比并对刚浇筑的砼用塑料布覆盖。

对水泥库等进行重点加固防护，并做好防潮处理。

洞内观测，位移测量指导施工与设计

说明：1、新奥法隧道施工,利用和调动围岩自稳能力,以锚杆、喷砼为初期支护，以围岩变形量测指导施工，及时调整支护参数，适时施作模筑衬砌。

2、施工时应坚持“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”的原则。

说明：1、洞口土石方分层开挖，及时施作防护，进行挂网、锚喷防护。

2、洞口处洞身施工，先做套拱，以策安全进洞。

3、洞门墙在洞口衬砌后及雨季前施作。

说明：1、全断面开挖面积大，必须严格按控制爆破设计施作，控制超欠挖。

2、各工序使用的机械设备务必求配套，以加快工程进度。

3、坚持地质超前预报。

说明：1、布设孔眼必须保证准确，钻周边眼时保持外插角＜3度。

2、所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞长度不小于20cm。

4、炮眼利用率应大于90%。

说明：1、初期支护施作必须严格按设计要求，坚持自检和监理工程师检查验收。

2、初期支护应及时施作在围岩量测指导下，及时确定或调整支护参数。

2、一般分初喷和复喷二次进行，开挖后，立即初喷，以尽早封闭紧露岩面，复喷砼在锚杆、挂网安装后进行，尽快形成初期支护整体受力，以抑制围岩变形。；

3、喷砼分段、分片由下而上顺序进行，每段长度不超过6m，一次喷射厚度控制在10cm以下。

1、初期支护施作2小时后即埋设测点，进行第一次量测数据采集。

2、测试过程中各项操作按规程进行，每测一般测读三次，数据相差不大时，三次平均值作为观测值，数据相差过大，应检查仪器安装、测点是否松劲，确认无误

后进行复测。若发现变形过大辽2015J905 太阳能热水系统一体化安装.pdf，应及时通知施工人员。

1、防水板洞外拼接，搭接宽为10cm，热焊粘结。

2、防水板铺设前，应将初期支护的锚杆头、钢筋网头等铁件齐根切除，对开挖面严重凹凸不平的部位须进行修凿或找平。

4、用热焊机将搭接缝焊好，焊缝宽度不小于2cm。

5、防水板接缝与衬砌施工缝应错开0.5～1.0m为宜。

1、砼衬砌的施作，应围岩量测监控下，确定或调整衬砌支护参数和施作时间。

2、衬砌施作前，应再次测量隧道中线位置和限界，在设计有布设钢筋时，应严格按照设计要求施作。

3、灌注拱部采用钢模衬砌台车，一次施工长度12m富邦污水处理站施工方案，边墙采用大块钢模板，砼采用输送泵作业，自模板窗口灌入，由下向上，对称分层，先墙后拱灌注砼。

每一振点的捣固延续时间应使砼表面呈现浮浆和不再沉落。