施工组织设计下载简介
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某高速公路实施性施工组织设计(简装)某某高速公路某某标经理部
主要试验、测量、质检仪器设备
10cm×10cm8片;45cm×45cm2片
MH/T 5011-2019标准下载某某高速公路某某标经理部
主要试验、测量、质检仪器设备
复测导线点和水准点,资料上报监理工程师。
增设水准点和导线点、恢复中桩、加桩,进行施工测量放样工作,现场放出路堑开挖边线、弃土场等具体位置,并将施工中所有标桩做固定性保护。
修建临时便道、便桥及路基外的排水设施,并通至桥涵或沟渠,以利于排水。避免冲刷边坡和路基,弃土场也要做好排水设施。同时,开挖公路用地沟槽,以利施工。
人工配合机械清除施工范围内的表土、杂物有机质和腐植土,清除妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等,其中对于胸径大于15cm的树木,按工程师指示的长度锯成树段,在指定地点堆放整齐。
拆除不允许保留的结构物,达到工程师的满意。
用推土机或挖掘机按设计要求自上而下地进行取土,施工用推土机和挖掘机及自卸汽车配合,将合适的材料直接调运到填方地段。用于路基填筑,对非适用材料,按规定要求,整齐堆放在指定的弃方位置。
开挖中如果发现土质有变化,应及时报告工程师,修改施工方案及挖方边坡。
经常检查路基的中线位置和标高,保证开挖边坡不陡于设计。按设计及规范要求,零填方挖路床顶面以下0~30cm土方翻松压实,其压实度不小于95%。
雨季开挖路堑时,采取分层开挖,每层底面有大于2~4%的横坡,以利于排水。挖方边坡面与路槽顶面预留30cm厚,待雨季过后,再修整到设计要求。
首先制定具体的安全操作规程及安全措施,爆破材料及器材管理制度,管理人员必须是经过培训和有经验的专职人员。
测量放出路堑中线,最终边界线,施工台阶位置线等。
开挖石方前,应根据岩石的分类情况,确定具体的开挖方法,以保证边坡的稳定。
开挖石方采用爆破作业时,应在规定的时间内将施工方案、安全措施报工程师批准,采用空压机、凿岩机机械打眼,布孔、小型松动爆破,推土机清理推渣,装载机、自卸车配合调运或挖掘机直接配合自卸车调运,边坡处采用光面爆破或预裂爆破。
石方开挖的爆破作业和爆破器材的工地管理,按规范规定执行。对爆破材料的运输、存放、收发、警卫、安全等措施,遵守地方管理部门的有关规定,且制订相应的安全措施。
由于爆破引起的边坡上的松动岩石,应及时清除。
严格控制石方路堑的路床顶面标高,使之符合设计标高,超挖部分用监理工程师批准的材料回填,并碾压密实稳固。
5、边沟、截水沟及排水沟的开挖
开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡应符合设计要求。
所有排水沟渠的开挖,应从下游出口向上游开挖。
按设计图纸要求恢复中桩,检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及标高。对深路堑边坡修整按图纸要求自上而下进行刷坡,边沟的整修采用挂线进行,整修后的路基应平整、密实、曲线圆滑、边线顺直。边坡坡面平顺稳定,边沟整齐,沟底无积水现象。
路基土方开挖施工工艺框图
路基石方开挖施工工艺框图
一、准备工作和清理场地
(1)复测导线点和水准点,资料上报监理工程师。
(2)增设水准点和导线点,恢复中桩,加桩,横断面的测量与控制,资料上报驻地工程师,经签认后,进行施工测量放样工作。现场放出路基边线、坡脚、排水沟,取土坑,弃土坑等个体位置。并将施工中所有标桩做固定性保护。
(3)修建临时便道、便桥及路基外的排水设施,并通至桥涵或沟渠,以得排水。避免冲刷边坡和路基。取土坑也要做好排水设施。
(1)人工配合机械清除施工范围内的有机质和腐植土,清除或移植妨碍视线、影响行车的树木灌木丛等。
(2)清除路基及取土坑范围内10~20m及原地面以下至少100mm~300mm以内的草皮表土和杂物等,挖除全部树根。
(3)拆除不允许保留的结构物,达到工程师的满意。
开工之前,在由驻地工程师选定的试验路段上进行压实试验,以确定土方工程的正确压实方法。为达到规定的压实度所需要的压实设备类型,最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料松铺存度、材料含水量等,详细记录,报驻地工程师批准,即作为同类材料施工现场控制的依据。每种类型材料,都应进行现场压实试验。在施工中如发现材料有变化,也应及时进行现场试验,并报驻地工程师批准。
1、将适用的填筑材料用推土机粗平,平地机终平,分层水平摊铺,采用机械压实,每层填料铺设的宽度,超出每层路堤的设计宽度不少于30cm,以保证整修后路堤边缘足够的压实度,每层填土的压实厚度宜为20cm。
2、当填筑路堤所处地面坡度大于1∶5时,将原地面挖成宽度不小于1m的台阶,台阶顶面作成2%至4%的内倾斜坡,台阶保持无水,然后进行分层填筑。
3、在潮湿地段,路堤两侧护道外开挖纵向排水沟,在路基范围内开挖纵、横向排水沟,排除积水,切断或降低地下水位。回填渗水性良好的砂砾料,起到盲沟的作用。在洼地地区,应先进行挖沟排水疏干,挖出淤泥及腐植根基后,再进行路堤填筑。
4、用透水性不良的土填筑路堤时,压实时的含水量控制在最佳含水量的±2%范围内,摊铺做成2%~4%的横坡,以利路基排水。
5、以不同性质土填筑路堤时,应按不同性质分层填筑,不得混杂乱填。
6、填筑碾压,采用CA25,铁三轮及羊足碾进行碾压,碾压时应从曲线内侧向外侧顺序,并前后两次轮迹重迭15~20cm,使该层整个深度内压实度处于均匀,如发现有软弹等不良现象,应立即处理。路基填筑到结构物附近或铺筑到无法采用压路机压实的地方,应使用机夯、夯锤或其它有效夯具予以夯实,达到规范的要求。
雨季填筑路堤,应做到随挖、随运、随整平和压实。每层填土表面应筑成2~4%的施工横坡以利排水,并应保持排水沟渠畅通。雨前和收工前应将铺筑的松土碾压密实。
路基填筑过程中,随时检查路基中心线和标高以及路基宽度和边坡度,路基基本成型检查完后进行路基整修工作。路基表面应平整均匀,边线直顺,曲线圆顺,边坡稳定,边沟顺畅,达到本合同规范要求。路基整修完毕后,清除路基范围内的废弃土料等。
一、放样:划出基础开挖轮廓线(在有水河流中开挖时,应先设水围堰)。二、人工配合挖掘机开挖基坑土方,遇到岩石时,应人工放小炮松动爆破开挖到基底标高,开挖基坑边坡应不陡于1:0.5,以保证安全,当上层薄弱时,还应设置边坡支撑,以确保工作人员安全,基坑渗水时,应在基底一角采用井点降水,集中抽排方式排水。三、人工整平基底,检查基底标高,按照设计要求,进行基底处理。四、放样:放基底纵横向轴线样,基础轮廓样,绑扎第一层基础钢筋,预埋第二层基础钢筋。五、安装基础侧模模板,(地质条件许可时,可采用土模,表面抹砂浆),模板可采用建筑钢模。六、浇注第一层扩大基础,用插入式振捣器振捣,砼配比应优化设计,在满足强度要求情况下,尽可能减少水泥用量,尽可能用较大粒径的碎石,以减少水化热,人工收光襟边部分,第二层基础位置应拉毛凿毛,则用水冲洗,洒水养护第一层基础砼,浇注后第二天,即可拆除侧模,经监理检查后,即可回填至第一层基础标高,回填应按设计要求进行。
七、放第二层基础纵横向轴线样及轮廓线,绑扎第二层基础钢筋,预埋墩台钢筋。八、安装第二层基础模板,浇注砼,用插入式振捣器振捣,抹平襟边部分,墩、台身位置应拉毛或凿毛(墩身施工前,应用水冲洗),洒水养护基础砼,经监理验收后,按设计要求,回填四周至基础顶标高。
一、施工前根据地质水文条件,选择合适的孔壁支护类型,原则上采用两种:红砖砌护和混凝土护壁。二、平整场地、清除坡面岩石浮土、铲除松软的土层并夯实,测出墩台十字线,定出桩径的准确位置,孔口周围挖好排水沟,安装提升设备,布置好出渣道。
三、组织三班制连续作业,在挖孔过程中,经常检查桩径尺寸和平面位置。四、及时对孔壁进行支护,如有渗水采用集水泵排水。五、桩径挖掘和护壁两道工序连续作业,护壁达到一定的强度后方可连续挖掘。六、成孔检验混凝土灌注同钻孔桩施工工艺。
1、场地准备:根据桩基设计的平面尺寸,钻机数量以及配合施工的其它机器等,确定施工场地的平面尺寸,并清除场地范围的杂物、换除软土、整平夯实。如桩基在水下施工,应根据实际情况,采取围堰和搭设工作平台等的施工方法,同时,为了回收水泥浆原料和减少环境污染,均应设置泥浆循环净化系统。
2、施工放样:根据桥位桩,导线点以及钻孔桩布置,按墩台各桩坐标,利用红外线测距仪放出每根桩准确位置,并做出明显标记,呈报放样资料,并经监理工程师签认,确认无误后,设控制桩,以便在施工中检测,此后方可开钻施工。
3、埋设、下沉护筒:钻孔时应采用适当长度的护筒,其长度应适应钻孔地质条件,保证孔口不坍塌及不使表面水进入钻孔,并保证钻孔内的泥浆高程。基本要求如下:
①护筒尺寸:护筒应坚实,不漏水,内径应比桩径稍大。护筒长度在2~6m范围,采用机动推钻和有钻杆导向的正反循环钻进时,护筒内径宜大20~30cm;采用无钻杆导向的潜水钻和冲抓冲击锥时大30~40cm深水处的护筒内径至少应比桩径大40cm。
②护筒顶端高度:不管采用何种钻孔方法,护筒顶端宜高出地下水位2m以上。当处于旱地时,其顶端应高出地面0.3m;当孔内有承压水和处于潮水影响地区时,应高出稳定后的承压水和最高水位2.0m以上。
4、安装钻机、钻架:钻架是钻孔,吊放钢筋笼,灌注砼的支架。钻机安装就位时,应详细测量,底座应用枕木垫实,塞紧,钻机必须保持平稳,必要时,顶端应用缆风绳固定平稳。在钻进过程中,要求钻机不发生位移、倾斜和沉陷。
①开钻前检查各项准备工作,并根据地质剖面图先用钻头,钻进速度和泥浆。
②无论采用何种钻孔方法,开孔必须正确。钻孔作业应分班连续进行,不宜中途停站。
③在钻孔过程中,始终要保持孔内外既定的水位差和泥浆指标。以起到护壁、固壁作用,以防坍孔。
④群桩的钻孔,只有距该桩的中心距离5米以内的其它任何桩的砼浇注24小时以后,才能开始,以避免干扰邻桩砼的凝固。
⑤在钻孔过程中,要注意钻渣的排放,不要污染环境和河道。
⑥钻孔应加强对桩位、成孔情况的检查工作。
7、成孔检查和清孔:在钻孔达到要求浓度后,须用经工程师批准的方法和仪器,对孔深、孔径、孔形和倾斜度进行检查,并经监理工程师签认后立即进行清孔。清孔方法根据设计要求,钻孔方法,机具设备、土层等条件而定。清孔注意事项。
①清孔排渣,必须保持孔内水头,防止坍孔;
②清孔后,检查泥浆指标,孔底沉淀厚度是否符合规范要求;不得用加深孔底深度的方法代替清孔。
8、吊装钢筋骨架:在清孔前,一定要根据图纸制作好钢筋骨架,钢筋笼分段制作,吊装孔口对接。制成的钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性,以便在运送、吊装和浇筑砼时不致松散、移位、变形。钢筋笼底面容许偏位为±50mm,当其达到设计标高后,固定于孔口,立即灌注水下砼。
9、灌注水下砼:采用导管法灌注水下砼,导管内径一般为25~35cm。浇注意事项:
①导管下口至孔底的距离一般为25~40cm,出料口必须埋在已浇注的砼中2m以上,并应不大于6m。
②首盘封底砼应能满足导管初次埋置深度(1.0m)和填充导管底部间隙的需要。
③砼的灌注应连续进行,不得中断,并保持孔内水头。当砼面接近钢筋骨架时,并放慢灌注速度,砼面进入钢筋骨架一定深度后,应适当提升导管,使钢筋骨架在导管下口有一定的深度。
④整根桩水下砼的浇筑时间保证在规定时间之内完成。配备足够的砼搅拌设备,必要时掺入砼外加剂以保证水下砼质量。
⑤灌注的桩顶标高比设计值预加一定的高度,一般为0.5米至1.0米。
⑥在浇注过程中,应将孔内溢出的泥浆引流至适当地点处理,防止污染河流及周围环境。
10、桩的检查:凿掉和清除桩顶砼,保证截面处的砼具有良好的质量。然后在监理工程师在场的情况下,对每一钻孔桩的完整利用经工程师同意的无破损检测法进行检验。质量达到下列要求:
③凿除后的桩头无残余松散层和薄弱砼层;
④需嵌入承台内的砼桩及锚固钢筋长度应符合图纸要求。
11、在施工过程中,应作好每道工序的完整记录,并及时将记录的资料上报监理工程师审查签认。
钻孔灌注桩施工工艺框图
制作模板、支架选用优质胶合板、钢模板、钢支架,首先进行施工图设计,确保具有足够的刚度,足够的强度和稳定性;能够承受所加荷载并使结构在线型及外观符合图纸要求,必须进行应力预计挠度计算经监理工程师批准后,才能制作。
模板板面平整,接缝密贴,不漏浆,符合结构尺寸。线型及外观:混凝土外露面采用钢模板,梁及墩台帽突出部分做成倒角,以便脱模,模板内部的金属连接件或锚固件使用镙检外套塑料管,混凝土表面的孔洞用水泥砂浆填塞,表面坚固光滑平整,颜色一致。
模板在使用前彻底涂以脱模剂,同一构造物使用同一脱模剂,使砼外观颜色一致。
模板安装完成,混凝土构造中所有预埋件安装完毕,清除模板内所有污物,杂物及水,严格自检,完全合格后,请监理工程师检验,才能浇筑混凝土。
支架不得支承于除基础之外结构物的任何部位,对支承地基进行处理,确保有足够的承载力,在浇筑砼后不发生超过图纸规定的允许沉降量,支架架设后,按图纸或工程师指示进行预压;在浇筑过程中,随时观察和记录支架的沉降量。
拆模,在拟定拆模时间24h以前,向工程师报告,并取得工程师同意。不承重侧模,在混凝土强度达到25Mpa保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下拆除,承重模板待混凝土强度达到设计强度的70%时,方可拆模。
钢筋加工制作在现场工程师的指导下,按图纸要求由专业人员在工地加工间制作,严格遵守规范规定的制作标准,质检工程师随时抽验,确保钢筋品种规格制作质量,完全合格。
钢筋加工制作在现场工程师的指导下,按图纸要求由专业人员在工地加工间制作,严格遵守规范规定的制作标准,质检工程师随时抽验,确保钢筋品种规格制作质量,完全合格。
安装完成之后先班组自检,质检工程师检查合格后。请监理工程师检验,合格后,才能进行下道工序。
本标段的所有结构砼,均由砼集中拌合站统一拌合,砼搅拌运输车送至结构所在施工现场,汽车吊配合砼料斗入模。
钢筋模板安装检验合格监理工程师批准后进行砼浇筑,砼由砼拌合站拌和,砼运输车送至施工现场,由试验工程师检验是否符合本结构砼的设计配合比,符合后按30cm厚度自下往上水平分层浇筑,用频率4500脉冲/分的插入式振捣器内部机械振捣,配备足够数量处于良好状态的振捣器。随时替补,振捣器拨出混凝土时要慢,要垂直插入混凝土至前一层50~100mm;确保上下层结合良好,移动间距不得超过有效半径的15~24小时之内不得受振动。每一整体构件连续进行,因故中断,按工作缝处理。
砼浇筑完成后,待表面收水并硬化后对混凝土进行养生,采用洒水养生,最少保持7天或工程师批示的天数,对无模板的混凝土表面严密地覆盖一麻袋或塑料薄膜。根据气温情况,掌握恰当时间间隔,保持砼表面湿润。当气温低于+5℃时,不能洒水养生。
承台、系梁施工工艺框图
墩、台身、台帽施工工艺
测量放样→支腿(托架)焊接拼设→安装底模→绑焊钢筋→支立侧模→浇注砼→养生→支座垫石→养护→拆模板→拆除底模(待砼强度达到设计要求)→检查验收。
①支架受力必须进行设计验算,控制沉降量,整体均衡。
②模板刚度好,棱角分明,接缝平整、光滑,涂抹与墩模相同的隔离剂。
③砼浇注应分层浇注,做到整体受力基本平衡。
④几何尺寸及各项指标符合设计。
⑤垫石、防震挡块钢筋安装预埋位置必须准确。
墩、台身、台帽施工工艺框图
先张法预应力钢筋砼空心板梁施工工艺
1、修建和清理张拉台座:张拉台座必须有足够的强度和刚度,其抗倾覆系数不应小于1.5,抗滑系数不小于1.3。张拉台的台面要求平整、光滑。
2、安放钢绞线:预应力筋的一切性能耐指标必须符合合同规范和国家有关标要求,在失效长度内套塑料管。
3、张拉:张拉前后应对台座、横梁及各种张拉设备进行详细检查,一切符合要求并监理工程师签认后才能开始张拉。张拉按如下程序进行:
①调整张拉:应对称进行,使每根钢绞线达到初应力0;
②正式张拉:在张拉过程中,活动横梁与固定横梁应始终保持平行,以保证预库存力钢铰线束有相同的伸长量,张拉程序为:初应力σ0105%σk(超张拉)持荷5分钟σk(锚固)。
4、绑孔普通钢筋,安装模板,为了安全,钢绞线张拉后,必须经过夜晚的低温考验,才能进行普通钢筋的绑扎。钢筋绑扎宽无成并经监理检查合格后,再进行模板安装,模板要求具有足够的强度和稳定性,保证接缝严密,不漏浆。
5、浇筑底板砼:模板安装完毕,经监理检查合格后,才能浇筑砼,砼应连续浇筑,不宜中断,振捣宜采用插入式振捣器。在振捣过程中,应避免振动器碰撞应力筋。
6、安装内模:内模采用充气胶囊。为了防止在砼浇筑过程中上浮,用φ6环筋定位,在施工过程中,要经常检查内模的压力是否达到设计要求。
7、浇筑两侧、顶板砼:砼浇筑连续进行,不得中断,用插入式振捣器进行振捣,待砼终凝后,放气抽出胶囊。
8、砼养生:砼浇筑完成后。应及时养护,养护采用洒水养生,潮湿草袋覆盖。养护期不少于七昼夜。
9、放松、切割预应力筋:砼强度达到要求强度后,用千斤项放预应力钢绞线,然后用手提式切割机切断钢绞线。
先张法预应力钢筋砼空心板梁施工工艺框图
后张法预应力砼箱梁施工工艺
1、台座浇注:预制场地整平压实,底座采用素砼浇筑。
2、绑扎钢筋,安装制孔管:按照图纸要求绑扎底板,侧墙钢筋,安装制孔管。制孔管可采用波纹管或橡胶管。橡胶抽拨管,按设计位置固定,待砼终凝后及时抽拨,形成孔道。为了增加胶管的刚度,需在橡校管内穿芯棒,芯棒直径比胶管内径小8~10MM,长度较胶管少1~2M。贡棒端头和对焊头应磨光,以免划破内胶层。
3、浇筑底板砼:浇注前后先立好侧模,经监理检查钢筋、模板,制孔管均符合要求,并经工程师批准后浇注砼。砼的浇注应连续进行,用插入式振捣器进行振捣。振捣时应避免振动器碰撞预应力管道,预埋件。
4、安装内模、绑扎面板钢筋:按照图纸要求安装组合内模,绑扎顶面钢筋,内模要求接缝严密,不漏浆。
5、浇筑侧墙及顶板砼:经工程师检查过钢筋、模板后连续浇筑砼,采用插入式振捣器进行振捣。
6、拆内模,砼养护:当砼达到一定强度时,抽拆组合内模,并洒水养生砼,在养生期间,对预留孔道要小心加以保护,严禁将污水和其它杂物灌入孔道。
7、清孔:预留孔道除用检孔器进行检查处,还应用水冲洗,然后用无油脂的压缩空气吹净。在钢筋束未穿入之前,孔道的两端应封口加以防护。
8、穿束前应精确下料,并每隔1M用扎丝绑扎然后人工穿束。
(1)张拉开始前,所有的钢束在预留孔内应能自由移动。
(2)除非图纸另有规定,最少应有一组同梁体养生的砼试验达到70%的设计强度后,才能张拉。
(3)预应力钢束应以渐进和均匀的速度张拉,并应边张拉边测伸量。张拉程序为:
0105%σk(超张拉)持荷5分钟σk(锚固)。张拉采用应力应变双控制的办法。
(5)张拉前应对千斤顶、压力表、油泵进行配套标定。锚环,夹片进行硬度试验。
10、压浆:预应力钢束张拉后,应尽快压浆。压浆前,应用砂浆封闭锚具。
(1)在符合和易性需要的条件下,水泥浆的水灰比应尽可能小些,一般宜采用0.4~0.45,掺入适量减少剂时,水灰比可减小到0.35;水及减水剂须对预应力钢束夫腐蚀作用。
(2)水泥浆的泌水率最大不超过4%,拌合后4h泌水率宜控制在2%,24h后泌水应全部被浆吸回。
(3)水泥浆拌合时间应不少于2分钟,直到获得均匀稠度为止。水泥浆自调制至灌入孔道的延续时间,视气温情况确定,一般不宜超过期30~45min。在使用前和压注过程中应经常搅动。
孔道压浆应自下而上进行。压浆直至出口冒出废浆和稠度与压注浆和稠度相同为止。然后封闭压浆口及出浆口。
11.移梁:预制构件在孔道水泥浆强度达到设计规定后方可进行移运和吊装。
后张法预应力钢筋砼箱梁施工工艺框图
架桥机架设梁板施工工艺
T梁拟采用DF—30—100T轻型架桥机安装,确保吊装安全和吊装质量。
采用30m跨墩门吊将梁体吊装至轨道平轨,轨道拖车牵引轨道平车将梁运到就位存蓄架桥机下,然后用安装在架桥机上的横梁吊装设备起吊梁体,用卷扬机牵引横梁前行至拟吊装的桥位处下落就位。
支座采用符合设计及规范要求的产品,并经监理工程师批准。安装前将墩台支座垫层表面及梁底面清理干净,并使放置支座部位表面平整清洁。然后,将支座准确地安装就位,并采取有效措施保持支座的正确位置。
A、墩、台顶施工放样、定出支座准确位置。B、平整场地DB15T 353.4-2020标准下载,铺设轨道。C、拼装双导梁就位。D、进行试吊。
一孔安装完成后,立即进行桥面横向连续作业,待桥面横向连接完成之后方可去掉支撑,将双导梁称到下一孔处进行吊装工作。
架桥机架设梁板施工工艺框图
桥面左、中、右线位放样绑焊防撞护栏钢筋支立防撞护模板安装预埋件浇防撞护栏砼浇筑桥面铺装两侧砼标高控制带全宽一次铺装砼收浆抹面拉毛覆盖养生钢扶手安装检查验收。
a、严格控制测量线位,直线5m一点,曲线2m一点放样左、中右线位。
b、防撞防护样模板支立稳固,位置校正准确,预埋件位置标高准确。
c、浇砼加强振捣控制42、建筑基坑工程监测技术标准(GB 50497-2019).pdf,杜绝表面水、气泡及棱角不密实现象。
d、严格控制桥面铺装砼带标高,采用Z×L—1自行式振动梁全段面一次铺装。
e、装层人工收浆拉毛后及时洒水薄膜覆盖养生,防止表面龟裂。