施工组织设计下载简介

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某市创业园某路排水顶管工程施工组织设计

施工工艺：顶管施工先启动主油缸，以工具管开路，推动前面的管道穿过坑壁上的穿墙孔把管道压入土中，同时将土不断挖掘排出管外，当主油缸达到最大行程后缩回，放入顶铁，油缸继续顶进。如此不断加入顶铁，管道不断向土中延伸，当工作坑内导轨上的管道几乎全部顶入土中后，缩回主油缸，吊出全部顶铁，将下节管段吊入并安装在管段的后面接着继续顶进，如此循环施工，直至顶完全程。

⑴顶进施工程序：(在全部顶管设备安放好，复测无误后)

吊车将第一节管安放工作坑导向轨上→开启高压油泵，千斤顶工作→管道顶入土内300mm停止顶进，进行人工掏土作业，到管前端止→开启高压油泵再顶进300mm→人工再掏土。

顶管作业中必须严格遵循“先顶后挖”原则，严禁超挖。

顶进掏土采用风镐及人工掏土，必须先上部后下部DB34／T 3735.2-2020 河长制决策支持系统 第2部分：数据资源共享规范.pdf，挖土坡度不得大于60°，以防止塌方事故。掏土深度每次为300mm，制作专用运土斗车，每道管二台交替使用。斗车行进由人工拉动。斗车装土运到工作坑内后由吊车吊至自然地面，卸至指定位置后集中用车运输。

在顶管的前端及最后端管内顶部标注顶进中心轴线标尺，用经纬仪测每顶一镐（30cm）左右的偏差变化认真作顶进测量记录,提供下一镐顶进时需纠偏调整的依据。

前后高程测量,在每顶完一镐后，对前端进行水平测量可发现“扎头”或“抬头”问题，认真作记录，提供下一镐顶进时纠正依据。

管节末进入土层时，接口外侧垫麻丝、油毡或木垫板，管口内侧留10～20mm的空隙，顶紧后两管间的孔隙为10～15mm。待整个管道连接通后，再进行管隙处置。其处理方法：用沥青麻丝扎紧，后用纯膨胀水泥浆密闭（可采取其它胶结材料胶凝）。

顶进方向如发生左右偏差时，采用调整管前端两侧掏土吃力情况进行纠偏，并用管前端的纠偏千斤顶予以调整。

在顶进中出现“扎头”可超挖下部土，上部不挖形成力矩差达到逐步纠正,如土质松软上述办法不明显，可先在前端超挖并将管底土挖出少量还填碎石并加垫方木以加强底部土质强度，从而纠正扎头问题。如出现“抬头”应首先检查管前端底下是否有硬物，如有应及早排除。如无硬物则依治理“扎头”方法采取调整掏土吃力的办法调整。

纠偏时必须根据跟踪测量数据，实行小角度纠偏。

当测量发现偏差在10～20mm时，采用超挖纠偏法，即在偏向的反侧适当超挖，在偏向侧不超挖，甚至留坎，形成阻力，施加顶力后，使偏差回归。当偏差大于20mm时，采用千斤顶纠偏法，当超挖纠偏不起作用时，用小型千斤顶顶在管端偏向的反侧内管壁上，另一端斜撑在有垫板的管前土壁上，支顶牢固后，即可施加顶力。同时配合超挖纠偏法，边顶边支，直至使偏差回归。

顶进过程中，需要经常进行压触变泥浆工作，以减少顶进的阻力，触变泥浆系统由拌浆、注浆和管道三部分组成。拌浆是把注浆材料兑水以后再搅拌成所需的浆液(造浆后应静置24小时后方可使用)。注浆是通过注浆泵进行的，根据压力表和流量表，它可以控制注浆的压力(压力控制在水深的1.1～1.2倍)和注浆量(计量桶控制)。管道分总管和支管，总管安装在管道内一侧，支管则把总管内压送过来的浆液输送到每个注浆孔上去。注浆孔布置为：工具头后3节砼管各设一道、之后每间距5m设一道补浆孔(间隔2节砼管)。注浆流程：

造浆静置――注浆――顶管推进(注浆)――顶管停顶――停止注浆

顶完一节管后，拆开各管路、砼管吊装、各管路安装

顶完一节管后，拆开所有管线（电力电缆、信号线、油管、进出泥浆管、触变泥浆管），进行砼管吊装后，安装好所有管线（电力电缆、信号线、油管、进出泥浆管、触变泥浆管），继续顶进。

①顶进开始时，应缓慢进行，待各接触部位密合后，再按正常顶进速度顶进；

②顶进中若发现油压突然增高，应立即停止顶进作业，检查原因并经处理后方可继续顶进；

③安装后的导轨，不得在使用中发生位移，并应经常检查校核；

④全段顶完后，须在每个管节接口处测量其轴线位置和高程，有错时，测出相对高差；顶管内面无人，

⑤如果需要进去维修设备等，进管之前需要通风，采用压入强制性通风措施，用风机通过1.5英寸铁管向顶管工具头压风。

⑥施工用电主干线采用380V三相五线制，接通地面、工作井、管道内、工具头、管道照明采用12～24V低压电源供电。

⑦管道顶进过程中，遇到下列情况时，应暂停顶进，并及时处理：

a、顶管在前方遇到障碍；

c、顶铁发生扭曲现象；

d、管位偏差过大，且校正无效；

e、顶力超过管端允许顶力；

f、油泵、油路发生异常现象；

3、地下障碍物处理技术方案

顶管施工中地下障碍物的处理是十分重要的工作，如处理不当会严重影响顶管施工的进度和质量。针对我们选用的机型和比较常见的地下障碍物，采用如下措施：⑴在施工范围内有无在用或废弃的管线或构筑物，如有须通过资料和实测确定与顶管管路相冲突，必要时向设计单位提出管路修改意见。⑵孤石：对软土中的孤石，采取轻挖取走。对于较大孤石的处理应用手风钻解小（必要进行小当量掏心爆破）。在推挤孤石的同时，会出现对管端头的反力，操作时须小心处置，当出现推挤反力造成的偏移时通过角度纠偏来补偿。⑶砼、砖墙：对小体积的C30以下的砼、砖墙均可以切削。具体操作时降低顶进速度或停止顶进作业，由人工进行切削。

⑷如遇机型自身操作无法穿越障碍物，应停止顶进用钢套筒或开挖的方法来排除，待障碍物排除后，重新顶进。

⑸遇到流砂时的施工技术措施：顶进时若遇到流砂较多，且流砂流动性较强，则要在管内准备足够的砂包、稻草，用来阻挡流砂的流动。

二、施工进度计划及保证措施

施工进度计划见施工进度计划横道图（附后）

本项目计划于2009年6月26日开工，至8月31日完工，连续工期65天。

在工作井准备就绪的情况下，设备就位调试需要4天，根据该地质情况，顶管顶进平均速度为7.5米/天(一天顶进3节管)，工具头出洞吊装设备拆除需要2天，110m段需15天左右。顶进的总工期需要65天。

2、在本工程施工程中建立进度监测系统，如下表：

对影响工程项目施工进度的各因素(工程建设相关单位的影响、物质供应进度的影响、资金的影响、设计变更影响、施工条件的影响、各种风险因素的影响、自身管理水平的影响)进行有效监测。

①以进度报表和现场检查的方式对施工进度计划的执行进行跟踪检查。

②整理、统计和分析收集数据，形成与计划具有可比性的数据。

③将实际进度的数据与计划进度的数据进行比较。

3、在本工程实施过程中建立进度调整系统，如下表

a、增加工作面，组织更多的施工队伍。

b、增加每天的施工时间。

c、增加劳动力和施工机械的数量。

a、改进施工工艺和施工技术，缩短工艺技术间歇时间。

b、采用更先进的施工机械。

c、采用更先进的施工方法，减少施工过程的数量。

c、对所采取的技术措施给予相应的经济补偿。

d、奖罚对等，重奖重罚。

a、改善外部配合条件。

c、实施强有力的调度等。

4、在本工程实施过程中建立进度控制系统。

①编制施工阶段进度控制目标分解图。

a、施工阶段进度控制目标分解图。

b、施工阶段进度控制的主要工作内容和深度。

c、施工阶段进度控制的人员具体安排。

d、与施工阶段进度控制有关各项工作的时间安排及工作流程。

e、施工阶段进度控制的方法。

f、施工阶段进度控制的具体工作。

g、施工阶段进度控制目标实现的风险分析。

h、尚待解决的有关问题。

②编制并审核施工进度计划。

a、进度安排是否符合工程项目建设总进度计划中总目标和分解目标的要求，是否符合施工合同中开、竣工日期的规定。

b、施工总进度计划中的项目是否有遗漏，分期施工是否满足分批动用的需要和配套动用的要求。

c、施工顺序的安排是否符合施工进度的要求。

d、劳动力、材料、构配件、机具和设备的供应计划是否能保证进度计划的实现，供应是否均衡、需求高峰期是否有足够能力实现计划供应。

e、建设资金供应是否能满足进度需要。

f、施工进度的安排是否与设计单位的图纸供应进度一致。

g、业主应提供的场地条件及原材料和设备的到货与进度计划是否衔接。

h、各分项工程施工进度计划之间是否相协调，专业分工与计划衔接是否明确合理。

i、进度安排是否明确合理，是否有导致索赔的可能。

a、按月、周编制综合计划。

c、监督进度计划的实施。

d、组织现场协调会议。

e、整理工程项目技术及进度资料。

①投入充足的支撑、模板等周转材料、技术娴熟的生产工人和高水平的管理人员，以满足施工工期短、安全施工要求高及质量按图纸验收规范必须达到优良工作的需要。

②投入充足的、精良的机械设备，确保不因机械设备生产力不够而延误工期。

③合理安排施工工艺，整个工程能够全面铺开施工，切实组织好多工序的交叉作业；不相互影响而延误工期。

④虚心接受建设单位、监理、质监、设计对施工全过程验收，及时填写各项技术资料，做到一次合格，缩短分部工程间歇时间。

⑤在施工控制计划的指导下，安排好详细的月、旬作业计划，与班组签订质量进度承包合同，实行对等奖罚。

⑥采用先进的施工技术和施工工艺。

l、现场宜采用半封闭施工。

2、满足现场施工条件下，布置尽量紧凑，便于管理、减少施工用地，方便施工。

3、最大限度地减少场内运输，减少场内材料、构件的二次搬运。各种材料按计划分期分批进场，可充分利用场地。各种材料堆放的位置，根据使用时间的要求，尽量靠近使用地点，节约搬运劳动力和减少材料多次转运中的损耗。

4、临时设施的布置，应便利于施工管理及工人生产和生活，所有临时用房均场外租赁，详见施工平面布置图（附后）。

5、施工现场平面图的布置要符合安全、市容及环保要求。

6、起重运输机械位置的确定

本工程采用三台葫芦吊，一台12吨汽车吊，能满足要求，布置位置见施工平面图。

7、搅拌站、加工棚、仓库及材料堆场的确定见施工平面布置图。

场内按要求停放汽车吊的路面要硬化或铺碎石后压实，与现状道路接通，便于堆放材料和停放吊车。见施工平面布置图。

考虑混凝土用水量较小且多无连续的施工过程，施工现场搅拌机附近设置一个集水池。

本工程施用电电源正常情况下采用建设单位现有电网供电，从建设单位指定的位置接入工程临时配电箱，再接入施工现场，供电采用三相五线制，三线配电，二级漏电保护，所有配电箱均采用铁制标准配电箱。

考虑到现场经常停电，经与建设方及监理方沟通，租用一台发电机组急时供电。

施工平面布置图(见附页)

为保质保工期完成建设单位

的工程任务，将组织具有多年顶管工程施工经验、计划性强、质量意识强的精英力量负责本工程的施工管理；调动最好的施工队伍，投入先进的施工机械设备，建立一套完善的管理体系和质量控制体系；科学组织，严格管理，精心施工，严格按照施工图纸及规范施工，确保工程验收达到甲方要求。项目部管理构架如下：

建立质量管理体系，落实组织机构与人员，现场以项目经理为首，组织项目经理部及其有关业务人员，明确规定质量工作中具体任务、责任、权利及惩罚，做到事事有人管，上下有人抓，人人有专职，办事有标准，工作有检查。

做好地质勘察及资料整理工作，摸清顶管工程范围内的地质、水文情况，尤其是透水砂层的分布范围。认真编制好施工方案和通过不同土层的技术措施及纠偏措施。组织好设计和施工技术交底，确保管道的顺利顶进。

健全班组，明确责任。电工、起重工、机工等重要工种应持证上岗。

出泥、顶进、测量、焊接、等作业作好记录，各工种之间密切协同工作。

严格执行专检、自检、互检、工序交接、质量评定制度。认真做好钢筋、水泥、砂子、石子等原料检验。严格检查配合比。搞好计量、混凝土试块专人制作和管理。

做好管节、承压环顶进各阶段受力稳定计算，制定合理的技术措施。使后背地基受力和管节受力控制在允许范围之内。加强操作控制，使顶管均匀平稳。受力均匀。尽可能减少顶进过程中倾斜、偏移、扭转，防止管壁出现裂逢、变形等情况。好测量控制检查，及时分析纠正顶进过程中出现的倾斜偏位和扭转，保证顶管位置正确。

做好各项施工记录，责成专人进行施工技术总结，做到工程完工资料齐全。

在工地现场成立安全、消防工作委员会，具体负责安全施工和消防保卫工作。在各分项工程施工技术方案中，另制定详细的、有针对性的安全技术措施，这些必须成为向施工班组交底的重点内容，并根据这些措施落实材料、品具和检查人员检查方法。

安全交底和每周的安全活动要作为制度，成为安全工作检查的主要内容。

配备足够的安全用品，购置足够的消防器材，组织义务消防抢险队，制定工地用火制度，对各用火单位指定专门的看火负责人，宣传消防知识，杜绝在工地现场吸烟，现场要设立安全宣传牌和消防宣传牌。

建立严格的奖惩制度，以经济手段进行安全管理，防止工伤事故的发生。

加强上下联系，组成一个统一的安全消防保卫系统，经理部到各系统、各班组应有专人负责。做到既有分工又有联系，形成上下同心的保安全力量。

加强安全教育，提高全员安全意识。主要是安全第一的教育，本职工作安全基本知识技能教育，操作规程，排除险情和应急措施的教育，遵守规章制度和岗位作业标准教育，行车安全教育。

工作井上部设安全平台,周围设护栏杆,井口高出地面30厘米,防止井周围物体滑落进入井内,井内上下层立体交叉作业，设安全网，安全挡板，井下作业戴安全帽。起重设备由专人操作和专人指挥，统一信号，预防发生碰撞。车靠近工作井边坡行驶时，加强对地基稳定性检查，防止发生倾翻事故。

加强机械设备维护、检查、保养。机电设备由专人操作，认真遵守用电安全操作规程，防止超负荷作业。临时用电要求一律用“三相五线制”配线，两极漏电保护。所有用电设备要做好接零接地保护，传动部分要设安全罩，地下照明采用12～24V低压照明。

作好防洪、防雨、防雷措施，机电、起重设备做好接地。定期和不定期开展安全检查评比工作，查违章，查隐患，查措施，抓落实，表扬先进，树典型，使安全工作常备不懈。在施工过程中必须认真坚决贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立“管生产必须管安全”的思想，并指导生产的全过程，使得每个施工管理人员都牢记安全生产责任重于泰山。

夏季施工时，要高温情况下要避免正午时间工作，以防中暑，多安排在早晚时间工作，架设凉棚和供应茶水。

安全生产的目标1、杜绝重大伤亡事故、重大设备事故；2、一般事故的发生率严格控制在1‰以下；3、确保市级安全标准化管理工地JJF(京) 71-2019标准下载，争创省级安全标准化管理

施工安全措施1、沿工作井四周设置1.2米高的固定护栏，护栏上挂安全网，工作井四周张挂相应的警示标语。2、挖土施工时工作井必须设置爬梯，供人员上下井用。

3、挖出的土石方及时运离工作井，不得堆放在工作井四周1米范围内。4、严格遵循土方开挖程序，控制均匀挖土，防止发生偏位，严重倾斜或管涌等现象，做好作业前和施工中的通风换气工作，每次进入管道时，保证管内通风，以免导致人身事故。5、吊车、起重设备由专人操作和专人指挥，统一信号，预防发生碰撞。吊车靠近工作井边坡行驶时，加强对地基稳定性检查，防止发生倾翻事故。吊管下工作井时，注意安全。6、加强机械设备维护、检查、保养。机电设备由专人操作，认真遵守用电安全操作规程，防止超负荷作业。7、开挖前详细了解沿线管线和障碍物资料，做好沿线管线和障碍物的保护措施。8、作业人员轮换制。每个作业人员在管内作业时间不得超过1小时，避免劳动强度过大引起危险。9．顶进过程中，洞口必须有施工人员照应，洞内用不大于12伏照明灯照明，每班作业时必须有合格的电工当班。10、利用潜水泵在工作井设置的集水井内进行抽水，保持井内无积水，抽水时，施工作业人员不得站立在积水范围内。11、采用吊车出土时，井下不能站人，工作井上平台的作业人员出土时必须使用安全带。12、自制木板小车，用于放置压缩空气呼吸器和运载进管人员，并在车尾部拴上绳子，在万一发生意外的情况下由管外监护人员迅速将管内人员拉出管外进行抢救。13、利用鼓风机并购买相应长度的软管，用于输送空气进入管道，加强管内空气的流动和循环。工作挖掘面的工人要佩带含氧量探测仪，经常检查该处含氧量必须超过18％。14、管外配备专职监护人员，密切注意入管作业人员状态，每三分钟对管内人员进行呼喊，或用一条绳子每隔一定时间拉一下作业人员，在得不到安全的反馈情况下立刻采取相应应急措施。15、井上配备相应药品。作业前要对施工人员进行紧急救援的培训，使全体人员懂得使用呼吸器和含氧量探测仪，懂得救人步骤，并进行实地现场考核合格后才施工。16、在人员进管前要用含氧量探测仪进行管道内氧气浓度的探测，利用毒气探测仪进行管道有毒气体浓度的探测。17、施工过程中使用的有关机械设备必须严格按照各机械的安全操作规程进行操作，全部用电设施必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》。18、采用空气压缩机带风镐机挖土时的安全措施⑴作业环境内保持清洁和干燥，贮气罐放在通风良好的地方，半径15m以内不得进行焊接或热加工作业。⑵曲轴箱内的润滑油量应在标尺规定范围内，加添润滑油的品种、标号必须符合规定。⑶各联结部位应紧固，各运动部位及各部阀门开闭应灵活，并处于起动前的位置。⑷起动空气压缩机必须在无载载荷状态下进行，待运转正常后，再逐步进入载运转。⑸停机时，应先卸载，然后分离主离合器，再停止电动机的运转。

按规定的场地、道路进行作业，不乱挖弃，天气干燥，注重道路洒水养护，降低粉尘对环境的污染，雨季做好沟渠疏通，防止填料因水剥离冲入下水道或河流造成污染。及时修理机械设备，防止跑、冒、漏油，已污染的地面要及时清理。噪音大的工序安排在白天进行。

在施工的过程中，加强对周围环境的观测，及时发现问题，及时报告涵洞实施性施工组织设计，及时进行处理。

施工现场出入口设门卫，确定专职现场保卫人员，制定岗位责任制，项目经理与有关部门签订社会治安责任书。

施工现场制定文明施工规章制度，由项目经理牵头，确定专人负责文明施工管理，对施工现场所有人员进行文明施工教育，同时记录在案，在通过出黑板报、挂宣传标牌以提高全体员工的思想认识。