施工组织设计下载简介

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河北省沿海高速公路某合同段冬季施工组织设计

暖棚法加热养护混凝土时，应符合下列规定：（1）暖棚应坚固、不透风，靠内墙应采用非易燃性材料。（2）暖棚内温度不低于5°C。（3）暖棚内宜保持一定的湿度，湿度不足时，向混凝土面及模板上洒水。

现场施工时做同条件养护试块,做为拆模和张拉的依据，混凝土达到规范要求的抗冻强度和拆模强度要求后，模板方可拆除。采用加热养护结构的模板和保温层，在混凝土冷却至5°C以后方可拆除。当混凝土表面温度与外界气温相差大于15°C时，混凝土表面应覆盖保温养护，使其缓慢冷却。掺用防冻剂的混凝土在负温条件下严禁浇水，外露表面采用覆盖养护。

（三）冬期预制箱梁施工

DB15／T 939-2015 内蒙古地区沙漠公路勘测设计规范.pdf冬季施工的主要内容为:30m箱梁预制；35m箱梁预制；

a.在冬季施工来临前，备足冬季施工所需的砂石料,砂石料需遮盖,四周设置排水沟，防止雪水溶化后，侵入砂石堆料中，因气温低，使砂石料凝结成块。

b.在拌和站内搭设50m×30m的保温棚，保温棚内设置火炉,保证棚内温度不低于6°C。

保温棚采用φ50钢管、φ63钢管、棚布搭设，棚内设火炉26个，间距为6m。

c.在保温棚内搭设一块与地面平齐(10m×10m)的铁板,铁板下生火炒砂,使砂的含水率尽量降低,后转至保温棚内的贮存,以保证砂入拌和机温度不低于6°C。

考虑到碎石含水量较低，基本不含水，故碎石只采取覆盖措施，防雨雪、防污染，覆盖材料采用棚布。

施工用拌和用水采用锅炉加热，加热后的水温不得低于80℃,每台拌和机按每小时生产砼10m3配备锅炉，锅炉的出水量每小时不得少于3m3(考虑2台拌和机同时运转)。

为保证施工用水供应正常，另设临时加热简易锅炉,每小时热水量不小于6m3,2个1.5m3的水箱备用，锅炉用δ=3mm厚钢板焊接而成,顶部预留进水口,下部安装出水口。将简易锅炉支垫离地面60cm左右,四周留置加煤口,生火使水温高于80°C。

(3)施工用水管道改造

为防止冬季供水管道冻胀破坏，保证拌和用水及蒸汽养护用水的需求，拌和站及箱梁场供水管道需进行改造。管道采用软塑料泡沫进行包裹，外缠塑料布，并将管道埋入土中，埋置深度为0.8m。

为了不使水化热过早损失，采取先进骨料及水的方法，搅拌均匀后，待温度降至60℃时，加入水泥进行拌和，严禁将水泥与80℃以上的水直接接触，骨料中不得有冰雪和冻块，搅拌时间应较常温时延长50%左右。

拌和站的混凝土运输采用混凝土运输车，为保证运输过程中温度尽量减少损失，采取将罐车的罐体用岩棉被进行包裹，并加强运输(在标段最大运距不大于1.0km),保证运输过程不得超过30分钟。

砼浇筑前对模板加热,使得模板温度不低于10℃，对模板加热采用蒸汽加热。箱梁砼浇筑采用龙门吊进行,砼入模温度不低于10℃,在浇筑过程中为防止砼温度下降过快,在梁场设置长50m,高3m的挡风墙（红砖砌筑），并在浇筑过程中边浇筑边覆盖的方式进行。

（1）预制梁采用蒸汽养护,暖棚采用φ50钢管和棚布加工制作而成,暖棚为组合式,每节按5m加工,箱梁场设置5套,每套9节。在浇注过程中，应坚持随浇筑随养护的原则，暖棚内温度不得低于10℃，应保持在20℃左右。湿度保持在90%左右，升温及降温速度不得超过10℃/h。梁体安全保温期为设计强度的40%，且不小于5Mpa为标准。暖棚的结构形式如下页图所示：

在第一片梁浇筑时，由工程技术人员和试验人员专人负责记录各阶段、各部位、各环节的相关数据，然后通过分析、计算，确定养护时间。

（2）箱梁场考虑12个台座施工，4片梁同时养护。主管采用φ57mm无缝钢管，支管为φ50mm高压胶管，养护时高压胶管伸入箱梁内箱，两端对冲蒸汽。锅炉布置4台，中间两台为0.5m3、两端为0.3m3，布置图见《箱梁场蒸汽养护设施布置图》

由于暖棚内各部温差较大,加之砼与环境温度不同,常规试件很难代表构件本身强度,因此需多制试件,分别置于不同部位进行养生,用于预应力张拉强度.每片梁每次浇筑的砼在暖棚内制6组试件,底肋板砼的试件放在底肋上,顶板砼试件放大顶板上,基本保持全部位养护。6组试件中，3组作3天、7天、28天强度用，其余3组作张拉强度试验用。

①外界气温和棚内气温均使用自动温度仪观测，砼入模温度用普通温度计测定，梁体各观察点温度用多头温度仪测定。

②在浇筑后的砼上设测温孔，按每6m左右在梁底设2个，肋板2个，顶板及腹板各两个。各部位温度应接近，避免各部位间温度过大。

③棚内各测点按砼浇筑完成时起，每2小时测一次温度，外界气温在每天7时、12时、16时和午夜4个时间进行记录。在测温时将温度计与外界隔绝，避免冷空气影响，温度计在孔内停留时间为3分钟以上，由试验人员专人负责测温工作，若测试变化异常，应及时向工程部和总工汇报，以便及时采取措施，避免发生质量事故。

（5）预应力张拉及孔道压浆

⑴当气温连续5天稳定低于5°C时，采取冬季施工措施。

⑵当钢筋在负温度下进行冷拉和冷弯时,应用对钢筋进行根检查外观质量,其表面不得有裂纹和局部颈缩。

⑶采用负温电焊时,采取分层控温施焊,热扎钢筋焊接的层间温度控制在150℃~350℃之间,并选择适宜的焊条和焊接电流,在焊接时,应防止过热导致烧伤、咬肉和裂纹的产生。

⑷在选用防冻剂时，避免选用高掺量的防冻剂。

⑸模板采用整装整拆的方法，当砼强度达到1Mpa时，应使模板轻轻的脱离砼面，然后再合上继续养护。

⑹输送热水用的管道外缠岩棉带，再包裹塑料布，并用塑料绳捆紧。

⑺输送泵管外套岩棉管，并用塑料布包紧，再用塑料绳每隔20㎝捆扎一道。

⑻因结构不同强度体现不同的重要程度，故安全保温期选择为砼28天强度的50%且不小于10Mpa控制（掺防冻剂时，525水泥受冻临界强度为9%R28）。

⑼加强砼生产到施工各个环节上的温度监控,首先保证热水温度高于80℃，后为入罐温度高于20.6℃,运输过程中损失8℃,确保入模温度高于10℃。

⑽在浇注前用碘钨灯及火炉对模板进行加热;确保模板温度高于10℃。

机械挖冻土方法：当冻土层厚度为0.4m以内时，用挖掘机直接进行挖掘，如果冻土层厚度超过0.4－1.2m时，要用重锤击碎冻土，然后用装载机运出。

取土场取土前，应清除表面冻土。土方回填每层铺土厚度不得超过20cm，压实厚度为不小于10cm。

（1）测温孔设置在温度变化大的，容易散失热量的部位，测温孔的口不迎风设置，测温口用棉纱团临时封闭。测温时，测温仪表要与外界气温采取隔离措施，并留置在测温孔内不少于3分钟。

（2）测温孔的位置在测温孔平面图上进行编号。

（3）具体结构测温孔的设置：详见附图。

混凝土测温采用留置测温孔方式进行测温。

（1）混凝土测温开始时间：混凝土从入模开始到混凝土达到受冻临界强度，每隔2h测定一次，室外气温及周围环境温度每昼夜定时、定点测量四次。

（2）全部测温孔、点进行编号，测量结果由现场试验员写入正式记录。

（3）在测温孔孔口四周用保温材料塞住，温度计在测温孔内应留置3分钟以上，方可读数。

（4）测温人员应同时检查覆盖保温情况，并应了解结构物的浇筑日期、要求温度、养护期限等。若发现混凝土温度有过高或过低现象，应立即通知有关人员，及时采取有效措施。

（1）混凝土达到临界强度。

（2）混凝土的表面温度冷却到5℃且拆模后混凝土表面温度与环境温差≤20℃。

（3）测温孔的温度和大气温度接近时。

满足以上条件方可结束混凝土构件的测温。

2:00、8:00、14:00、20:00

上下午开盘各一次；不定时抽查，每一工作班不少于4次

注：室外最高、最低气温测量起、止日期为冬期施工的起始日期和终止日期。

顶进箱涵混凝土测温孔布置图

1.测量放线，根据护桩设计图，恢复线路中心设计点，设计中心桩号及相应的边桩，并用石灰对边桩进行撒线，每挖深2米，应对所在标高层进行边线撒灰，控制路宽及方向。

2.土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖。严禁用爆破法施工或掏洞取土。采用分层纵挖法和通道纵挖法，若路堑纵向长度较大、一侧边坡的土壁厚度和高度不大时，可采用分段纵挖法。采用挖掘机配合自卸汽车作业或采用推土机、装载机配合自卸汽车作业。

3.挖中如发现土层性质有变化时，及时上报。

4.挖出的弃土按照图纸规定放置合理的弃土场。

5.挖方期间，应按设计计划为附近居民提供临时便道。

6.如果地质条件有变可能使挖出的材料无法按照规定的要求用于填筑路基和压实时，应停止开挖并上报。

1.测量放线，根据护桩设计图，恢复线路中心设计点，设计中心桩号及相应的边桩，并用石灰对边桩进行撒线。

2.在路堑范围内,清除表土15厘米厚。

3.采取亚粘土及轻亚粘土样品，送中心试验室，合格后，选取集料堆放场地集料。

5.石方路堑开挖宜采用光面爆破法，爆破后应及时清理险石、松石，确保边坡安全、稳定。

1.上层1.0米厚的土层及风化岩施工：采用推土机拢堆，装载机装车，自卸载重汽车运输，运至所规定地段；施工由外往里，由浅入深，逐步靠近线路中心。然后两边进行粗刷坡。

2.根据开挖边坡岩土情况，采取放缓边坡，并及时进行护坡施工，

4.在挖方两侧接近见底时，进行两侧边坡刷坡、清底和修整侧沟，直至基本成型。

5.质检员自检。合格后，报监理工程师检查。

（四）爆破安全措施及瞎炮处理

爆破施工是危险作业，要求杜绝各种事故的发生，做到安全生产。对于爆破作业的每一道工序，都必须认真执行各有关爆破规程，有组织、有计划、有步骤地进行施工。

1.爆破施工的安全措施

（3）在电闪雷鸣时，禁止装药、安装电雷管和连接电线等操作。

（4）放炮前必须划好警戒范围，立好标志，并有专人警戒。裸露药包、深孔的安全距离不小于400m；浅孔、药壶爆破法不小于200m。

（1）应由原装炮人员当班处理，如不可能时，原装炮人员在现场将装炮的详细情况交待给处理人员。

（4）距炮眼近旁40cm以上（深孔时不少于2m）处打一平行于原炮孔的炮孔，装药爆破。但如果不知道原炮孔的位置，或附近可能有其它瞎炮时，此法不得采用。

1.石质挖方边坡应顺直、圆滑、大面平整。边坡上不得有松石危石。突出于设计边坡线的石块，其突出尺寸不应大于20cm，超爆凹进部分尺寸也不应大于20cm。对于软质岩石，突出及凹进尺寸均不应大于10cm，否则应进行清理。

3.石质路堑边坡如因过量超挖而影响上部边坡岩体稳定时，应用浆砌片石补砌超挖的坑槽。如石质路堑边坡系易风化岩石，还应砌筑碎落台。

1.石质路堑路床底高应符合设计要求，开挖后的路床基岩标高与设计标高之差应符合规范要求。如过高，应凿平；过低，应用开挖的石屑或灰土碎石填平并碾压密实。

3.石质路床超挖大于10cm有裂隙水时，应采用渗沟连通，渗沟宽不宜小于10cm，渗沟底略低坑洼底，坡度不宜小于6‰，使可能的裂隙水或地表渗水浅坑洼渗入深坑洼，并与边沟连接。如渗沟底低于边沟底则应在路肩下设纵向渗沟，沟底应低于深坑洼底至少10cm，宽不宜小于60cm；纵向渗沟由填方路段引出。渗沟应填碎石，并与路床同时碾压到规定的要求。

（七）施工中应注意的问题

石方需用爆破法开挖的地段，如空中有缆线，应查明其平面位置和高度；还应调查地下有无管线，如果有管线，应查明其平面位置和埋设深度；同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程度、距开挖界距离，然后制定爆破方案。

爆破施工对边坡的稳定性影响很大，为保证边坡的稳定，选用中、小爆破。

（1）当石方风化较严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利时，宜用小型排炮微差爆破，小型排炮药室距设计边坡线的确量平距离不应小于炮孔间距的1/2。

（3）开挖层靠边坡的两列炮孔，特别是靠顺层边坡的一列炮孔，宜采用减弱松动爆破。

（4）开挖边坡外有必须保证安全的重要建筑物，即使采用减弱松动爆破仍无法保证建筑物安全时，可采用人工开凿或静态爆破。

进行爆破作业时必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆。要注意开挖区的施工排水，在纵向和横向形成坡面开挖面，其坡度应满足排水要求，以确保爆破出的石料不受积水浸泡。

附后：质量保证组织机构

工程开工前，由项目部总工程师主持，对所属施工队伍进行技术交底，项目部在各项工程开工前要向队长或工班长再次进行技术交底。交底过程中请监理旁站监督检查。

施工技术交底的内容做到施工方法正确，各项措施针对性强，重点工序和重要控制点明确，并符合实际。

2.施工过程阶段质量控制

测量工作由项目部、施工队分级管理，测量人员要经培训持证上岗，不得随意更换，更换必须经监理批准。

施工现场管理按实施性施工组织设计或作业指导书计划进行;采取有效的检测手段，对施工过程全面控制；随时收集施工中的有关数据、与计划目标和技术标准规范对照分析，一旦出现不合格，及时找出原因，采取修正措施；进行施工检查，根据结果分析原因，拟订调整措施；对施工全过程实施调度，使整个施工过程处于可控状态，保证按照原定计划目标的方案进行。所有施工过程的实际情况都要指定技术人员填写《工程日志》。

（3）施工工序质量管理

由项目部质量部门、试验部门、施工队负责工序质量的检验和评定，评定工程执行施工招标合同规定的施工规范和质量检验评定标准的情况和效果，工序质量不合格不准进入下一工序施工。

施工人员要严格按有关规程和技术交底进行施工。本道工序完成后，操作人员按要求进行自检，发现不合格的情况，及时处理，不留质量隐患。

自检完成后，由质检员进行检查，符合规定要求后才能进入下一道工序施工，并认真填写检查记录。

安质部门将对工程重点、关键环节和容易犯质量通病的施工项目巡回检查或抽查，并将检查结果及时上报，并立刻采取有效的措施进行处理。

（二）质量检查方法及要求

1.每道工序施工前都要对拟用机械、机具等进行详细的检查，发现不合格的马上进行修理或更换。

2.施工过程中每个可能出现问题的或施工重要的环节要详细检查，多次自检合格后，报监理工程师检查。

3.施工过程中严格执行自检、互检、抽检的三检制度，发现问题及时上报并做好详细记录。

4.混凝土根据提前做好的配合比进行搅拌，搅拌过程中试验工程师要求全过程进行检测坍落度，并根据具体规定做试块。

5.施工技术人员要求全过程指导和自检。发生重大问题时及时上报技术负责人。

6.检查要求依据招标文件、施工规范等进行检查。

（1）成立测温管理小组，选认真负责、业务能力强的人员为成员。

（2）做好各种测温仪器和仪表的检修、校定。

（3）测温点的设置根据热源设备、气候和保温差异等确定，以确保其具有充分的代表性。

（4）测温管理小组要按照技术要求做好测温点布置，确定测温起止时间、最高允许温度、最低允许温度、应急情况处理等。

（5）测温管理小组及时向有关部门提交测温报告，以便及时采取有效措施，达到养护要求的标准。

（6）单项工程测温完毕后，在4H内测温小组根据结构情况，加权统计温度记录，并注明结构各个关键部位的最高温度、最低温度、平均温度，交技术部门作评定结构质量和强度的依据。

（7）做好测温记录归档，以作为工程竣工时的移交资料。

（1）冬期施工保温管理工作，必须确保按施工方案要求进行保温，并要做好保温后的维护，使保温区的温度参数达到预定指标。

（2）保温工作应设专人负责，并根据测温成果及时对保温措施进行完善和修正，以确保保温效果符合设计要求。

（3）确定保温工作重点，做好检测、检查，对保温工作做出评价，决定奖惩措施。

（1）按冬期施工的网络控制进度和计划组织施工。

（2）定期召开冬期施工生产调度会，协调施工配合，布置任务，检查执行情况，并解决存在问题。

（3）检查评比承包任务落实情况，做到冬期施工任务优质、高效、安全、文明。

（1）冬期施工能源系统运行要正常，参数记录完整，交接班制度完善。

（2）各能源系统运行中的缺陷、存在问题应及时发现，及时解决，以确保能源供应准时、连续和到位。

（3）制定科学的节能规划，从技术上、管理上落实节能措施，减少能源损耗。

（4）能源装置的系统和设备应按生产工艺要求予以完善，不得缺系统运行。以确保安全、保护环境、供应及时。

（5）能源系统的排放应符合国家有关环保规程的要求。

（二）施工技术管理措施

1.根据工程项目特点和气候天气情况，慎重选用施工方法，严格冬期施工工艺，确保冬期施工工程质量。同时，要不断优化冬期施工方案，采用先进技术措施，综合考虑，努力降低冬期施工工程造价。

2.冬期施工各个阶段，反复熟悉图纸和方案，加强施工质量管理。根据现场施工条件变化，及时调整施工方案。

3.加强施工技术交底，严格复核制，严格签收手续。根据冬期施工的特点着重交代保证冬期施工质量和冬期施工措施等或作冬期施工专业技术交底。

4.认真做好技术检测，按有关规范冬期施工要求进行，为冬期施工提供准确、及时的参考数据。

5.加大施工过程控制力度，采取合理措施确保工序质量，加强检查，严格奖罚制度。

6.强化质量管理机构，配置专职质检人员，定期进行质检活动，做到质检活动经常化、制度化。

7.进行冬期施工教育培训，提高冬期施工质量意识和技术水平，加强低温过程控制，客观工程质量评价。

8.及时总结、分析冬期施工中好、坏典型，不断改进和优化施工方案。

9.充分利用先进施工技术，选择合理施工方法，保证工程质量，提高劳动生产率。

10.重点做好低温施工处理和养护工作，加强保温控制，严格搅拌、灌注、养生等每一工序、每一环节的冬期施工控制。

12.冬期施工要注意做好机械设备的保养，施工道路的维护等，采取防雪、防冰、防滑措施，同时要做好施工人员的保暖。

（三）施工质量控制措施

1.施工现场设专人负责测温工作，测温数据要真实可靠。测温人员要经常与供热、保温人员联系，发现异常情况立即处理。

2.对成品砼专人负责测量其温度，并结合砼入模的温度，及时反馈调整水温，保证砼入模温度。

3.对砼坍落度加大检测频率。

4.当混凝土达到规范规定强度要求，并符合抗冻强度规定后，方可拆除模板和保温层。混凝土与环境的温差不得大于15℃。当温差在10℃以上，但小于15℃时，拆除模板后的混凝土表面应采取临时覆盖措施。

5.混凝土养护温度的检测次数，应符合下列要求：

（1）当采用蓄热法养护时，在养护期间至少每6h一次。

（2）掺用防冻剂的混凝土，在强度未达到3.5MPa以前，每2h检测一次，达到以后每6h检测一次。

（3）暖棚内养护时，定时测定棚内温度，确保混凝土升降温速度不得超过规范规定。

（4）室外气温及工地环境温度应每昼夜定时、定点检测4次。

附后：安全保证组织机构

（二）建立健全安全生产责任制，从项目经理到生产工人，明确各自的岗位责任，各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。

（三）加强全员的安全教育，使广大职工牢固树立“安全第一，预防为主”的意识，克服麻痹思想，组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。各类机械设备的操作工、电工、架子工、焊工等工种，必须经专门安全操作技术训练，考试合格后方可持证上岗。严禁酒后操作。

（五）技术部门要严格按照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计，同时编制安全技术措施；对采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备，要认真编制安全技术操作规程。

（六）施工现场用电必须符合用电安全规程。施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离，同时加大电线的安全系数。各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地，严禁非专业人员操作机电设备。

（七）加强对设备的检查、保养、维修，保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常安全运转。

（八）对施工便道的定期维护，尤其是雪天加强养护整修，杜绝交通事故。

（九）对施工人员进行经常性的法律、法规教育，防止施工扰民及治安、刑事案件发生。

（十）对全体职工定期进行安全教育，遵守安全法规和规程，采取防电、防火、防毒、防爆等安全措施。对有毒物品操作人员应采取安全防护措施。

（十一）安全防火工作，应贯彻冬期施工的全过程，做到施工前有方案、有交底，施工中有监督，有检查，施工完有总结评比。工程每一个阶段做到措施落实、组织落实、设施落实、任务目标落实。

（十二）冬期施工中的重点安全防火部位，应设专业机构，健全管理制度，并定期检查缺陷，制定相应措施来消除缺点，以保证事故消灭在萌芽中。

（十四）冬期取暖时，易燃物、衣服、鞋袜都要远离热源有一米以上。

（十五）加强对施工围护器材的检查，如覆盖物用的草帘、塑料薄膜、毛毡、电热毯等用品。

（十六）电气焊要严格操作规程，远离易燃物10米以上，不得用明火烧烤气瓶及阀门开关。

（十七）施工锅炉安装好，要安排有证人员，并经当地劳动部门检查合格后方可使用。加强机械设备管理，未加防冻液及不常使用的机械车辆，要注意及时放水，每使用后放水时，待放完水后才能离开。

（十九）注意机械设备的保养与维修，保证在施工中机械设备的正常运转，对于一些受冻易损部件，提前购置一定数量的备用件。

（二十）下雪时停止脚手架搭设施工和人员攀爬，防止人员滑倒摔伤。

（二十一）及时清除竹胶板和临时通道上积雪，防止人员滑倒摔伤。

（二十二）禁止在工地随便洒水以便结冰路滑。

（二十三）施工人员进入施工现场一定戴安全帽，严禁因为天气寒冷戴布棉帽进入施工现场。

（二十四）指挥部和施工队派专人检查基坑情况，发现裂缝及时上报进行处理，以防基坑冬季因为天气寒冷出现裂缝明年春天容易引发安全事故。

（二十五）现场施工人员严禁在施工现场生火取暖，以防引起火灾和污染环境，影响飞机起降。

（二十六）现场配备足够的消防器材，制订紧急安全预案，并进行演习检验。

（二十七）施工安全条理，规定以标牌的形式立于现场，以文字的形式下发每个工人。

（二十八）高空作业佩带安全带。

（二十九）夜间作业时，要求有足够的照明，各运行的钻机或停放的钻机要求悬挂警示灯。

1.因施工需要搭设临设，应符合防火要求，并不得使用易燃可燃材料。

3.消防器材和设施不得埋压、圈占或挪做它用。冬季施工时需对消防设施采取防冻保温措施。

4.现场严禁吸烟，吸烟时到吸烟室或指定的吸烟区域吸烟。

5.工人进入施工现场前必须由专业消防负责人进行消防教育。

6.每月组织一次防火检查，解决消防保卫工作中存在的问题。

7.现场所有易燃物应专门存放，并设置消防器材，特别是冬施中的保温材料，设专人负责。

8.保温材料注意保护，阻燃草帘小心拿放、爱护使用，以防被损坏。碎散的稻草及时清理出场。

9.电源开关、控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。

第九章文明施工和环境保护措施

1.按照地方政府规定，结合本合同段工程特点，制定文明施工内部管理措施，切实做到文明施工，争创文明施工现场。

2.与当地政府和当地群众广泛开展共建文明活动某大厦弱电施工方案，积极推进两个文明建设，把工程做到这里，把文明带到这里。

4.积极开展文体活动，活跃职工业余生活，陶冶情操，锻炼身体、增强体质。

5.施工现场，特别是靠近交通的这个地方一定要设立明显的标志牌如警告与危险标志，指路标志等，为群众提供安全方便。靠近村庄的工点，夜间要有指示红灯。

6.施工期间要保证施工现场段道路、河流及农田灌溉系统畅通。确实需要破坏既有道路、河流或灌溉系统时，先采取措施进行改移确保其畅通后，再行施工。

1.施工过程中严禁尘土飞扬，必须及时洒水，保持便道湿润整洁。

2.泥浆池严禁过满，外流出来，并用标牌标示严禁滑冰等。

3.机械噪音保持在规定范围JB／T 13647-2019 数控转台 精度保持性试验规范.pdf，且降至最低。