风城南路道路工程施工组织设计

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风城南路道路工程施工组织设计

2010年7月至2010年12月

2、加强全员安全意识教育,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,定期组织职工进行安全学习,定期进行安全大检查。

3、各分项工程开工前(盖板)涵洞施工方案,进行详细的安全技术交底。

(二)施工现场安全管理

1、施工便道布置畅通,排水良好。

2、按施工平面布置图规定位置安放施工机械和堆放材料。

3、施工区域与高压电线等的距离要符合安全距离要求。

4、各危险部位、项目的警告标志齐全。

5、安全守则、安全管理规定、安全生产责任及文明施工宣传标语、张贴、张挂于显眼或人员集中处。

6、设置齐全的安全宣传标语牌、操作规程牌。

7、沟槽开挖应注意防止塌方。

1、起重安装作业前须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试运行;钢丝绳的安全系数应符合规定。

2、起吊作业时指派专人统一指挥,参加起重安全的起重工要掌

3、汽车吊作业地面应坚实平整,支脚支垫牢靠。作业时严禁回转半径范围内的吊臂下站人,严禁起吊的重物自由下落。

1、注意安排好工作计划,劳逸结合,昼避免夜间作业。

2、夜间施工时,施工现场必须有足够的照明。施工住地(包括民工住地)要设置路灯。

3、用于上下攀登的通道必须设有足够的照明灯具。

1、雨季施工时,应排除施工现场积水。

2、长时间在雨季中作业的工程项目,应根据条件设置挡雨棚。施工中遇暴风雨应暂停施工。

1、设专职消防员,成立消防突击队,并不定期进行消防学习和培训。

2、建议定期防火检查制度,对生活区及工地现场进行防火检查,将隐患消灭于萌芽之中。

3、生活区配备充足的灭火器材以备急用。

4、施工现场周围都是民居,施工时采取有效的防火、防雷措施,防止森林火灾的发生。

1、暴雨期施工应注意收集气象预报,做好防暴雨工作。

2、处于暴雨可能浸没地带的机械设备、材料做好防范措施。

3、检查工地临设的牢固情况,对认为在暴雨袭击中有危险的脚手架、高空设施等要做好加固措施。

1、严格遵守建设部《施工现场临时用电安全技术规范》的规定,搞好本合同段工程的用电安全工作。

3、各种电器设备,符合一机一箱、一闸一保的用电要求。

4、现场接灯照明时,凡危险场所及潮湿环境应使用安全电压;灯安装在工作时触碰不着的地方;保持一灯一开关且有防雨装置。

5、各种电气设备的检查维修,一般应停电维修,并挂上警示牌。严禁在施工现场使用金属体代替保险丝。

6、工地安装的变压器必须符合电业部门的要求,并设专人管理。变配电设备处,配用专灭火设备和高压安全用具。非电工人员严禁接近带电设备。

7、移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电。

8、施工现场,应有自备电源,以免因电网停电造成工程损失和出现事故。自备使用的发电机组的排烟管道必须伸出室外。室内不应存贮油桶及其它易燃物体,发电机组电源和电网之间要有联锁保护,严禁并列运行。

9、电工人员应持证上岗。

(九)路基土方施工机械安全措施

1、项目部工程部对工地所有机械统一定期进行安全检查,发现问题及时解决,消除不安全的因素。

2、各种机械设备均要制定安全技术操作规程,并认真检查落实情况。

3、机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。

4、定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置,以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。

5、机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥,精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝执行,并及时向工地负责人反映。

(十)管道安装安全措施

1、施工前应对沟边、架空支架的现场通道清理、平整,确保作业道路畅通,要检查沟槽壁有裂缝,支撑有无松动和脱落,支架、架空支架是否安装牢固,所有机具是否安全可靠。

2、沟槽作业应坚固立梯,立梯不得缺陷或垫高使用,上端要扎牢,下端应有防滑措施。作业人员应从立梯上下,严禁从撑木、支架及其它吊装设备等上下,或二人同时在梯上作业。如立梯需接长使用,应绑扎牢固,人安梯底脚要拉牢。作业人员应戴安全帽,穿工作服、软底草鞋。严禁穿高跟鞋。

3、沟槽下管和管道吊装应有专人指挥,操作人员要听从指挥,熟悉指挥信号,要精神集中,相互配合,不得擅自离开工作岗位,划分的施工警戒区域应有禁区的标志,非施工人员禁止入内。

1、搞好易燃、易爆物品的管理,设立专库储存,库房设计符合安全技术规范。有专人负责发放和监督使用。

2、临时设施符合有关安全技术规范的要求,重要临时设施的通道、供水、供电、排水都应有相应的方案设计。

3、各种气瓶的使用和运输严格遵守安全技术规范。

(一)实行施工场地及临设场地围蔽

1、本工程所处地段与周围村庄道路交叉。为了避免对进出机械及人员造成影响,施工时在边线进行临时围蔽。

2、施工围蔽护栏上设立施工警示牌,夜间挂红灯,并保证施工沿线在夜间有足够的照明设施。

3、本工程施工时保证车辆及人员的正常进出。

(二)临时生活、办公设施的设置要求

工地现场办公室及宿舍采用砖砌平房,所有设施统一规划,统一摆放,保证做到整齐划一、明亮整洁。

(三)用水、用电的设置

根据水电接驳点的位置及施工、生活用水、用电的需要进行水、电的设计,按安全、经济、美观的要求合理布设线路与开关。

1、办公室内统一张贴施工总平图、项目部组织机构、工程形象进度图、晴雨表、公司的质量方针、本工程的质量目标等。使办公室美观、大方、整洁。

2、接待来宾文明有礼,并耐心、认真回答问题。

1、材料进场后进行分类堆放,并按照ISO9001:2000文件要求进行标识。在运输和储存施工材料时,采取可靠措施防止漏失。

2、施工机具统一在确定场所内摆放,并用标识牌标明每一类机具摆放地点。所有施工机具都必须保持整洁机容,每天进行例行保养。

3、工地一切材料和机具设备不得堆放在文明施工围蔽外,必须在场内离开围蔽分类堆放整齐,保证施工现场道路畅通,场地整洁。

1、所有运输散体物料的车辆均符合市对散体运输车的规定,保证车容整洁,不污染四周道路。

2、余泥运至指定地点堆放。

(七)做好文明施工的宣传和监督

1、学习文明施工管理规定,在每周安全学习例会中穿插文明施工管理规定的学习内容,务使每个员工明白文明施工的重要性。

2、定期出版工地的宣传墙报,做好施工现场的文明施工宣传工作。大力开展“青年文明号”活动和积极向上的劳动竞赛。

4、注意搞好与当地居民的协调工作,使工程顺利开展。

第七章质量保证和质量违约责任承诺

我公司郑重承诺保证验收一次达到合格标准,保证按合同要求达到质量标准,若达不到质量目标由我单位负责无偿修补,使其达到约定的质量要求,经修补仍达不到约定的质量要求,不能交工,由我单位自费重建,直到达到约定的质量标准。

二、保证工程质量的措施

(一)保证原材料质量的技术措施

1、水泥:对在现场使用的水泥要相同标号、相同品种,同生产日期每100t或不足100t为一批,检测是否符合国家标准,尤其要控制安定性和抗压、抗折强度。

2、砂:工程中采用中砂或粗砂,按要求严格控制压碎值在规定范围内,污泥含量不得超过3%,容重应大于1550kg/cm3。取样检验每300m3或不足300m3为一批试验一组。

3、碎石:采用石灰质碎石,通过试验控制粒径、级配、压碎值、空隙率、淤泥及石屑含量,每300m3或不足300m3为一批取试样一组检验。

4、砼外加剂:本桥在砼工程中所掺的各种外加剂除要求厂家有产品质保单外,到工地的外加剂还要进行性能检验,尤其对减水剂的减水率和对各龄期的砼强度提高效果进行检验,对每批进入工地的产品都要检测。

5、砼搅拌用水:取用业主提供的水源井,但要经水质分析试验合格后方可使用。

6、钢筋:钢材除必须有厂家产品质保单外,按样次进行力学性能即:屈服点、极限强度、抗弯工艺、延伸率及可焊性试验等检测,每批取样9根,其中3根做拉伸试验,3根做冷弯试验,3根做可焊性试验。

(二)保证成品、半成品质量的技术措施

1、钢筋对焊:按规定做抗拉抗弯检验,在每100个实体接头中割取一组试件6根,3根做抗拉试验,3根做抗弯试验,必须达到合格。

2、砼配合比设计要求:对砼的设计配合比中水泥用量、石子粒径、砂率、水灰比、坍落度、外加剂掺量均要严格控制。

4、对路面使用的沥青材料及沥青砼,严格控制沥青及粗、细骨料的技术指标,确保沥青砼的质量,控制摊铺厚度及平整度。

(三)路基工程质量技术措施

1、施工前,按规范要求恢复中线及复测横断面,对用于路基填料按标准进行试验,并将检测结果报监理工程师审批。

2、路基挖填交界处的处理严格按设计要求进行。

3、路基雨季施工时,按照技术规范要求的有关雨季施工的规定执行。首先作好施工场地、施工工作面的排水,保持排水沟渠的畅通;并编制雨季施工组织计划,报监理工程师审批。对于低洼地段、高填地段和沿河地段路堤尽量避开雨季施工;雨季修筑路堤,施工时做到随挖、随运、随铺、随压实和整平,每层填料表面做成2~3%的施工横坡以利排水,雨前和收工前将摊铺的填料碾压密实,不致积水。

4、土料运至施工现场有专职人员检验土质和含水量是否符合要求,用插钎检验铺土厚度。

5、施工中,通过试验求出土在一定含水量范围内达到设计密实度要求的合理碾压遍数,用碾压遍数来控制压实度,指导施工,以现场检测为依据,每层填土压实之后,对碾压质量进行检验,用灌砂法进行干密度和密实度检测,确保压实度满足规范要求。

6、建立岗位责任制,施工阶段、技术、测量、质检、试验人员跟班作业,做到勤测量,勤检测,未经监理工程师确认的不得进行下道工序作业。

1、质量奖罚制度:项目部签订的内部工程承包合同中,明确质量目标,设质量保证金。工程达到合格目标后对施工处进行重奖,达不到则重罚。

2、实行三级质量管理制度,明确各级部门的责任,切实推行全面质量管理,加强质量管理的监督力度,落实质量签证会签制度。

3、坚持“三检”、“三不”制度,即隐蔽工作检查制:不定期质量抽检制;单项工程竣工检查制。以及材料不合格不施工;上道工序未经验收下道工序不施工;试验不合格下道工序不施工。

4、做好各种材料的试验验收及计量工作制度,施工中的各种材料需具备质保单,并经试验合格申报监理工程师批准后方可使用。

5、及时填表报隐蔽工程检查、工序验收及试验验收记录,请监理工程师及时签证,做好施工日记及各种施工原始记录。

6、做好施工现场交接制度,进行平面控制点及水准点的复测,建立平面和高程控制网,保护现场桩位,在制度上保证测量复核工作的三级管理制度。

根据设计施工图,施工技术规范、编写各工序施工技术方案,编制的施工方案经业主和监理同意批复后方可施工。各分项分部工程施工前,由项目总工组织相关施工人员进行施工技术交底活动,使全体施工人员了解与掌握设计要求,施工注意事项、质量控制标准及施工操作规程,以保证每道工序的质量均符合控制要求。

8、完善质量问题处理制度

对忽视质量、不按操作规程或施工方案引起的,可能对工程造成不良影响的施工活动,质量安全部有权责令其停工或返工。

9、文件资料和质量记录的整理,归档制度

对各种文件资料和质量记录的分类汇总工作应做到标准统一,查询方便,准确无误;未经检查验收签证的部位一律不得列入完成产值数量,每月月底由质量组资料人员负责整理有关质量记录上报项目部。

第八章关键施工技术、工艺、重点、难点分析和解决方案

一、路基工程重点、难点分析和解决方案

填方路基施工控制不严,施工时应特别注意路基防排水,否则将会出现路基沉陷、路面开裂等质量问题路基,本工程为当年施工路面,这就对路基填筑施工要求更严格。

本工程路基开挖标高相差较大,处理好路基填挖方段也是本工程重点和难点。

1、路基填方材料应有一定强度,其CBR值及路基压实度见下表:

土路基压实采用重型击实标准,压实度不低于下表列数值:

路面底面以下深度(cm)

填料最小强度(CBR)(%)

4、当填方地段原有地面坡度不陡于1:5时,可直接填筑路基并进行碾压,当坡度大于1:5,需将地面挖成宽度不小于1m的台阶,台阶的顶面做成2~4%的内倾斜坡,再进行填土碾压,防止产生不均匀沉陷或裂缝。

5、碾压时应在最佳含水量±2%范围内时进行,不符合要求时应洒水或晾晒进行处理,碾压时直线段由两侧向路中心进行,曲线段由内侧向外侧进行,碾压机具选用18t以上的压路机或振动压路机进行碾压,直至路基表面无明显的轮迹且压实度达到规定的要求为止。

6、路基填挖方交界处挖台阶搭接,保证填挖方交界处的压实度。

(1)在路基工程施工期间,为防止工程或附近农田、建筑物及其它设施受冲刷或造成淤积,应修建临时排水设施,以保持施工场地处于良好的排水状态。

(2)临时排水设施应与永久性排水设施相结合。施工场地流水不得排入农田、耕地或污染自然水源,也不应引起淤积、阻塞和冲刷。

(3)施工时,不论挖方或填方,均应做到各施工层表面不积水,因此,各施工层应随时保持一定的泄水横坡或纵向排水通道。挖方路基顶面或填方基底含水量过大时,承包人应采取措施降低其含水量。

二、路面工程重点、难点分析和解决方案

1、本工程路面基层为水泥稳定碎石基层,水泥稳定碎石基层的质量直接影响着路面的质量,如果水泥稳定碎石平整度差、裂缝大,将直接反射到沥青砼面层,造成沥青砼面层产生裂缝,故路面基层为关键工序。

2、本工程路面上面层采用SBS改性沥青路面层,SBS改性沥青路面较普通沥青砼要求施工温度高,对集料有特殊要求,如果施工温度不够,混合料不可能拌均匀,摊铺无法平整,碾压不可能达到压实度,施工质量根本无法保证。

试验路段:试验路段是检验施工方案、水泥稳定碎石配合比,测定虚铺厚度及施工机械性能的重要手段。一般会同监理工程师根据现场踏勘情况,共同选择具有代表性的路段作为试验段,编制施工方案报监理工程师审批后实施。在试验路段施工中,应有针对性地收集虚铺厚度、压实度与碾压机械、碾压遍数的关系,试验路段结束后,编制试验路段总结,用以指导全面施工。

水泥稳定碎石采用就近厂家购料,以保证混合料拌和均匀,含水量适宜。其施工工艺流程为:

开工前会同业主、监理对附近水稳拌合场进行考察,选择合格供方,材料进场后进行现场检验,确保材料合格后才投入使用。

水泥稳定碎石基层施工前,应先由试验室做好原材料及重型击实试验,求得混合料的最大干容重和最佳含水量,作为混合料基层压实度的检验标准。水泥稳定碎石的压实度按照重型击实试验法要求达到98%以上。水泥稳定碎石基层的抗压强度标准为其7天的浸水抗压强度达到3.5Mpa,水泥剂量暂定5%,最大剂量不超过5.5%,压实度(重型击实标准)不小于98%。如果抗压强度达不到设计要求,要及时调整供料厂家。

正式摊铺水泥稳定碎石基层前,应先进行试验段的施工,确定最佳施工段的长度、摊铺厚度、碾压机具的组合及碾压遍数等施工技术数据。水稳碎石混合料拌和均匀后,用10t以上的自卸汽车运到施工现场,摊铺采用稳定土专用摊铺机,36cm厚水泥稳定碎石基层,分两层铺设,第一层18cm,第二层18cm,利用大吨位压路机碾压。水稳碎石基层表面要平整顺适,纵横坡度符合设计要求。在摊铺过程中要禁止任何车辆通行。

(3)碾压:使用18t以上重型压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压,碾压至规定的压实度为止。

水稳碎石混合料基层不同工作段衔接处应搭接。施工方法为:前一工作段端部留下2~3米不碾压,后工作段施工时,将前段未压部分刨松再加入部分水泥重新人工拌和,并与第二段一起碾压。

水泥稳定碎石基层的养生,应在碾压成型后立即洒水养生,每天的洒水次数应根据天气情况而定,但必须保证使基层表面保持湿润,养生期不少于7天。

①配合比必须准确,水泥用量不得少于配合比规定的用量。

②混合料的拌和要均匀一致,碎石的级配要符合要求,碾压时应在混合料含水量略大于最佳含水量时进行。

③施工时要严密组织,采用分段流水作业法施工,尽可能缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间,此时间应短于水泥的终凝时间,一般延迟时间不得超过2小时,以保证水泥硬化过程中不产生扰动,提高基层的强度。

④必须严格掌握基层厚度,其路拱、拱坡应与路面一致,防止采用沥青混合料找补的现象发生。

⑤做好施工原始记录,施工过程中要及时检查压实度并取样做强度试验,保证基层的稳定性和耐久性。

(6)施工工艺框图见下图。

水泥稳定碎石基层施工工艺框图

2、SBS 改性沥青砼面层施工:

开工前会同业主、监理对附近水稳拌合场进行考察,选择合格供方,材料进场后进行现场检验,确保材料合格后才投入使用。

改性沥青混合料施工温度要求:

SBS类控制温度(℃)

成品改性沥青加热温度,不大于

改性沥青混合料出厂温度

混合料最高温度(废弃温度)

(2)SBS改性沥青混和料铺筑试验路

按照施工规范的要求,SBS改性沥青在正式铺筑前需做200m的试验路,在铺筑现场取改性沥青混和料试样进行马歇尔试验。以验证沥青砼路面各项技术指标,由此确定生产用标准配合比,并确定以下内容:

①确定拌和机上料速度,拌和数量,拌和时间,拌和温度,机械组成方式,生产能力,提供正式生产用的集料、矿粉配合比和油石比。

②确定摊铺的操作方式,摊铺温度,自动找平方式等。

③确定压实机类型与组合、压实顺序、压实强度、碾压速度以及碾压遍数。

④确定施工缝的处理方法。

⑤确定沥青砼的松铺系数。

⑥确定施工进度、制订实施性施工组织设计。

⑦确定原材料及施工质量是否符合各项要求。

⑧确定施工组织及管理体系。

(3)SBS改性沥青砼的运输与摊铺

①SBS改性沥青砼面层摊铺前,应准备好需用的改性沥青混和料生产、运输、摊铺、压实等设备,并进行必要的校验工作。要检查其下层的质量,对下层表面进行严格的清扫与水洗,按规定喷洒透层油及粘层油。喷洒时宜采用沥青洒布机,确保喷洒的透层油或粘层油均匀。

②在摊铺前必须对拌和机、摊铺机、压路机、运料自卸车做到认真细致的检查和保养。注意易损件应有足够的储备,使机械故障率降到最低,停机修理时间降到最少,以确保每天摊铺机只停机一次,只出一道横缝。

③为防止SBS改性沥青砼在运输过程之中温度下降过快,应采用有防雨功能的帆布或加厚的遮盖帆布。运料车配置数量要足够,宁可车等摊铺机,而不能摊铺机等车。为此所选用的自卸汽车应为15t以上的大型车辆。还应注意的是在自卸车结束运输时,必须将车厢边缘处的存料清理干净,仅靠自卸车自身反复的振动不一定能脱落,因为改性沥青的粘度及硬度较大,结块的混合料落入沥青砼中会造成摊铺的麻烦。

④SBS改性沥青砼的摊铺

SBS改性沥青砼的摊铺温度最低不得超过170℃,要求其摊铺完毕后表面应均匀一致,无离析条带和离析块,具有高标准的平整度、规定的松铺厚度和要求的初始压实度。摊铺采用S2500摊铺机,机上配有电子自动调整摊铺机厚度装置,并装有可调整振幅与频率的熨平板,使摊铺机初始压实度能达到85%以上。采用非接触式平衡梁确保摊铺层的平整度,控制摊铺速度,并保持摊铺机前总有3辆以上的运料车在等候。必须防止料车撞击摊铺机,影响摊铺质量及路面平整度。

(4)SBS改性沥青砼路面的压实

SBS改性沥青砼路面的压实受配合比设计、沥青品种、压实温度等多种因素的影响,其中以压实温度的影响最大。因此,只有掌握温度对压实性能的影响规律,才能保证压实度和使用性能的要求。

碾压终了的表面温度,不低于

开放交通时的路表温度,不低于

当初压温度过低时,SBS改性沥青粘度高,难以压实,如过度碾压就会出现裂缝。所以,应尽可能地在刚摊铺完就紧跟碾压,即使压路机离摊铺机一米左右也是允许的,若有一台压路机紧跟在摊铺机后面碾压更好。

复压温度在140~160℃时能得到较高的压实度,当温度降到120℃以下时,碾压效果已不明显,继续碾压对压实度的提高已功效不大。所以,终了碾压温度应控制在120℃左右为宜。

有效压实时间是指混合料从摊铺后的温度降至最低允许碾压温度所需的时间。压实的有效时间取决于混合料摊铺后的表面温度、风力、碾压的及时性及防粘轮而加的隔离水等,在现场可以用温度仪测算有效的压实时间。摊铺后初压前的温度是下降最快的时间。所以,施工中应安排初压时压路机要尾随摊铺机进行碾压。

④碾压速度在4~6m/min可使摊铺层得到初步稳定,由于轮胎式压路机对摊铺层混合料的揉搓作用,使结构层能碾压的更密实。所以,在复压过程中使用轮胎压路机是较好的。终压应用光轮压路机碾压两遍,速度可快些,使摊铺层表面轮迹消除,最终压实成型。

注意压路机折返严禁急刹车、急停,起步要慢,以免引起摊铺层推移,两端折回位置应呈阶梯状,随碾压路程向前推进,相邻的碾压重叠至少应在50cm以上。碾压时,应始终保持压路机的从动轮始终在后,以避免轮前留下波浪。因为压路机停在热面层上时,最易产生局部波浪。振动压路机在倒退时必须关闭振动。

(5)SBS改性沥青砼的路面接缝

平接缝的具体做法是:摊铺机在端部前一米处将熨平板稍稍抬起驶离现场,由人工将端部混合料铲后再予碾压,然后用3m直尺检查平整度,并当时就将坡下部分用切割机切掉并清除。切缝必须平直,将缝边的污染物擦干净并涂刷粘层沥青。

第二天摊铺机起动前,熨平板要进行预热,将熨平板全部落在前铺的面层上,下垫木板,其厚度为松铺厚度与压实厚度之差。熨平板前端与切缝边对齐,在螺旋布料器下布满混合料后,摊铺机再慢慢起步,摊铺成松铺厚度的沥青混合料摊铺层。用钢轮压路机从前铺的面层上横向碾压,每次向新铺层推进15~20cm,直至将新铺层碾压密实,再进行纵向正常碾压。用3m直尺检查接缝的纵向平整度是否符合标准,否则应立即铲除重做,直至合格。

(1)当气温低于10℃时,不得进行改性沥青混合料路面的施工。

(2)铺筑改性沥青混合料前,应检查其下面层的质量,按规定喷洒透层油。

(3)运料车装料时,应通过前后移动运料车来消除粗细料的离析现象。一车料最少应分三次装载,而且次数应是奇数。对于大型车,可分多次装载。

(4)运料车的车厢底板和侧板应抹一层隔离剂,使用油水混和液,严禁使用纯石油制品。

(5)采用振动压路机时,压路机轮迹的重叠宽度不应超过20cm,采用静载钢轮压路机时,压路机轮迹的重叠宽度不应小于20cm。

三、排水工程重点难点分析和解决方案

排水管道工程的严密性为主要检验项目之一,而管道接口质量的优劣直接影响本排水工程的严密性,故管道接口为排水工程的关键部位。

1、钢丝网水泥砂浆接口

抹带的规格和要求:钢丝网水泥砂浆抹带接口带宽200mm,带厚为25mm。钢丝网片宽180mm,要求插入护管中每侧不少于100mm,管端抹带宽度范围内均要凿毛刷净润湿。管道管端应除浆皮。

管道管端抹带宽度范围内均要凿毛刷净润湿。

水泥砂浆抹带接口,其砂浆配合比均为1:2.5。

(3)钢丝网水泥砂浆抹带接口

钢丝网水泥砂浆抹带宽200mm,带厚25mm,中间需加一层180mm的钢丝网。钢丝网采用网格10mm×10mm,丝径为20号的钢丝网。

抹带前首先应将抹带宽度内的管壁及管座上与管带处凿毛刷毛刷净并用水润湿,然后再用重量比为1:3水泥砂浆捻缝。捻缝应将管外缝用砂浆填平压实,对于小管径的管子可用管托衬垫,可钻入人的管子还应进入人从管内进行勾抹。待捻缝砂浆凝固后即可进行抹带。之后抹重量比为1:2.5,厚15mm、宽200mm的水泥砂浆一层,而后埋置钢丝网。钢丝网应两端均插入管座砼浇注预留好的缺口中至少100mm。钢丝网的搭接处应尽量放在管子的上方且搭接长度不应小于100mm。钢丝网应紧裹挤入砂浆中,用铅丝扎牢,然后再压厚10mm、宽200mm的水泥砂浆一层,并压光密实,抹出棱边。

①刚性接口捻缝及抹带所用的砂浆应采用42.5#水泥及粒径不大于2mm,含泥量不大于2%洁净砂拌和而成。砂浆水灰比不大于0.5。

②采用水泥砂浆填缝及抹带接口时,落入管道内的接口材料应清除。管径大于或等于700mm时某高层住宅小区电气施工组织设计.doc,应采用水泥砂浆将管道内口纵向及细部位抹平、压光;当管径小于700mm时,采用麻袋球反复拖动将缝抹平。

四、组织协调、文明环保工作重点、难点分析及解决方案

本工程沿线有部分临建和村庄,工程项目包括道路工程、给水工程、排水工程、燃气工程、供热工程、电缆隧道、道路照明工程、交通设施工程及附属配套设施工程,施工时应积极主动与相关施工单位及施工队联系,搞好关系,故组织协调和文明环保非常重要。

1、施工前先调查现场建构筑物和地下管线情况,取得建构筑物和地下管线的平面布置图,实地打点放样,确定建构筑物的保护对象。

2、组成管线和建构筑物保护小组,全面负责管线和建构筑物的保护工作。小组日常加紧同业主、监理、附近居民等有关部门的联系。

3、对确定的保护建构筑物进行信息化施工监测:

信息化监测的要求是按施工监控量测设计及实施内容、方法,及时地观测有关数据参数来监视监测对象的变形、沉降或收敛等情况,将信息及时地反馈到施工中活动室方案施工组织设计方案.doc,指导施工。

4、在施工组织设计(方案)中考虑建筑物的保护方案,并制定详细的保护建构筑物实施方案。方案在征集有关单位的各种意见后,经监理审批后严格实施。

5、施工前教育职工讲究礼貌用语,与当地居民和周围单位保持良好的融洽的关系。

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