施工组织设计下载简介
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市政混凝土道路、给排水施工组织设计管道安装时,应随时清扫管道中的杂物,给水管道暂时停止安装时,两端应临时封堵。
管道安装完毕后进行水压试验,试验压力1.0Mpa。
给水管道施工严格按设计及施工规范进行GA/T 1754-2020 居民身份证异地受理信息数据项.pdf,按验收标准进行管道打压和隐蔽验收。
管道安装完成后,应进行强度和严密性试验。
为了保证给水管道水压试验的安全,需做好以下两工作:
准备工作 试验前的准备工作。
a 后背安装:根据总顶力的大小,预留一段沟槽不挖,作为后背(土质较差或低洼地段可作人工后背)。后背墙支撑面积,应根据土质和试验压力而定,一般土质可按承压15t/m2考虑。后背墙面应与管道中心线垂直,紧靠后背墙横放一排枋木,后背与枋木之间不得有空隙,如有空隙则要用砂子填实。在横木之前,立放3~4根较大的枋木或顶铁,然后用千斤顶支撑牢固。试压用的千斤顶必须支稳、支正、顶实。以防偏心受压发生事故。漏油的千斤顶严禁使用。试压时如发现后背有明显走动时,应立即降压进行检修,严禁带压检修。管道试压前除支顶外,还应在每根管子中部两侧用土回填1/2管径以上,并在弯头和分支线的三通处设支墩,以防试压时管子位移,发生事故。
b 排气:根据在管道纵断上,凡是高点均应设排气门,以便灌水时适应排气的要求。两端管堵应有上下两孔,上孔用以排气及试压时安装压力表,下孔则用以进水和排水。排气工作很重要,如果排气不良,既不安全,也不易保证试压效果。必须注意使用的高压泵,其安装位置绝对不可以设在管堵的正前方,以防发生事故。
a 试压的有关规定:管道分段试压的长度,一般不超过1000m,试验压力按设计要求为1.1Mpa。
b 试压:试压段两端后背和管堵头,接口初次受力时,需特别慎重,要有专职人员监视两端管堵及后背的工作状况,另外,还要有一人来回联系,以便发现问题及时停止加压和处理,保证试压安全。试压时应逐步升压,不可一次加压过高,以免发生事故。每次升压后应随即观察检查,在没有发现问题后,再继续升压,逐渐加到所规定的试验压力为止。
加压过程中若有接口泄漏,应立即降压修理,并保证安全。
管道回填应在管道安装,管道基础完成后并井室砂浆强度达到设计标号70%后进行。回填分两步进行:先填两侧及管顶0.5m处,接口处予留出,待水压试验,管道安装等合乎要求后再填筑其余部分。回填应对称、分层进行,每层约30cm,按要求夯实,以防移位,逐层测压实度。
1. 管道选材及接口:在车行道下的雨水,污水管道均采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管;在其他地面下的排水管道,当管顶覆土大于4.0米时,采用承插式钢筋混凝土排水管,管顶覆土小于4.0米时,采用Ⅰ级承插式钢筋混凝土排水管。雨水管为水泥砂浆接口,污水管道采用沥青油膏接口。
2. 管道基础:根据规范要求,当管顶覆土为0.7~3.5米时,做120°混凝土基础;管顶覆土4.0~6.0米时,做180°混凝土基础;施工中沟槽应采取适当的排水措施防止基土扰动,遇到软弱地基再另作处理。
3. 雨污水预留管:雨污水预留管除注明者外均为d600,污水过路管均为 d300。
4. 雨水口:路口雨水交汇处一般设偏沟式双箅雨水口,线路段设偏沟式单箅雨水口,雨水口采用铸铁箅圈,箅子,并应设混凝土边框.雨水口深度为1米。雨水连接管单箅、双箅分别采用DN200,DN300,并均以i=0.02坡向雨水检查井。
基槽回填土的密实度要求不得低于下列数值:
管顶以上0.5米范围内重型85%(要求用木夯夯实)
管顶上部0.5米以上至路面回填土部分按道路要求回填。
施工主要工艺流程为:沟槽开挖→基坑支护→地基处理→基础施工→管道安装→基坑回填土。根据施工安排采取平行流水作业,避免沟槽开挖后暴露过久,引起沟槽坍塌,同时可充分利用开挖土进行基坑回填,以减少施工现场的土方堆积和土方外运数量。雨水管道施工工艺和方法如下:
① 管沟开挖:根据现况管线的分布和实际地质情况,拟采用人工配合机械开挖的方法。人工填土层用机械开挖和人工开挖,分别采用1:0.25和1:0.33的放坡系数,开挖沟底宽,应比管道构筑物横断面最宽处侧加宽0.5米,以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间, 开挖弃土应随挖随运,以免影响交通;场地开阔处,开挖弃土应置于开挖沟槽上边线1.0米以外,以减少坑壁荷载,保持基坑壁稳定;沟槽开挖期间应加强标高和中线控制测量,以防超挖。当人工开挖沟槽深度超过2.0米且地质情况较差时,需对坑壁进行支撑(详见沟槽开挖及支撑方案图)。当采用机械开挖至设计基底标高以上0.2米时,应停止机械作业,改用人工开挖至设计标高。
② 地基处理:管沟开挖完毕,按规定对基底整平,并清除沟底杂物,如遇不良地质情况或承载力不符合设计要求应及时与甲方、设计、监理单位协商,根据实际情况分别采用重锤夯实,换填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法处理。经检查符合设计及有关规定要求后及时施工基础以封闭基坑。
③ 钢筋混凝土管基础采用135°和180°砼带状基础,钢筋砼管枕,基础砼标号为C10。砼基础施工时采用现场立模浇筑。
④ 管道安装:管道安装应首先测定管道中线及管底标高,安装时按设计中线和纵向排水坡度在垂直和水平方向保持平顺,无竖向和水平挠曲现象。雨水管为水泥砂浆接口,污水管及d>1000的雨水管为钢丝网水泥砂浆接口。管道安装时,管道接口要密贴,接口与下管应保持一定距离,防止接口振动。管道安装前应先检查管材是否破裂,承插口内外工作面是否光滑。
⑤ 回填:回填前应排除积水,并保护接口不受损坏。回填填料符合设计及有关规定要求,施工中可与沟槽开挖、基础处理、管道安装流水作业,分段填筑,分段填筑的每层应预留0.3米以上与下段相互衔接的搭接平台。 管道两侧和检查井四周应同时分层、对称回填夯实。管道胸腔,部分采用人工或蛙式打夯机(基础较宽)每层0.15米厚分层填筑夯实,管顶以上采用蛙式打夯机,每层0.3米厚分层填筑夯实,回填密实度严格按回填土的压实度标准执行。
(三)、排水管道的闭水试验
排水管道闭水试验是在试验段内灌水,井内水位不低于管顶经上2m(一般以一个井段为一段),然后,在规定的时间里,观察管道的渗水量是否符合标准。
试验前,用1:3水泥砂浆将试验段两井内的上游管口砌24cm厚的砖堵头,并用1:2.5砂浆抹面,将管段封闭严密。当堵头砌好后,养护3~4d达到一定强度后,方可进行灌水试验。灌水前,应先对管接口进行外观检查,如抹带有裂缝,脱落等缺陷,以便及时进行修补,以防灌水时发生漏水而影响试验。
漏水时,窨井边应设临时行人便桥,以保证灌水及检查渗水量等工作时的安全。严禁站在井壁上口操作,上下沟槽必须设置立梯、戴上安全帽,并预先对沟壁的土质、支撑等进行检查,如有异常现象应及时排除,以保证闭水试验过程中的安全。
(四)、工艺和安全要求
管道安装前,宜将管、管件按施工设计的规定摆放,摆放的位置应便于起吊及运送,起重机下管时,起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定。
管道安装应采用专用工具起吊,装卸时应轻装轻放,运输时应稳、绑牢、不得相互撞击;管节堆放宜选择使用方便,平整、坚实的场地,堆放时应垫稳,堆放层高应符合有关规定,使用管节时必须自上而下依次搬运。
管道应在沟槽地基,管基质量检验合格后安装,安装时宜自下游开始,承口朝向施工前进的方向,管节下入沟槽时,不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞,沟内运管不得扰动天然地基。
管道采用天然地基时,地基不得受扰动;槽底为坚硬地基时,管身下方应铺设砂垫层,其厚度须大于150mm;与槽底地基土质局部遇有松软地基,流沙等,应与设计单位商定处理措施。
管道安装时,应将管节的中心及高程逐节调整正确,安装后的管节应进行复测,合格后方可进行下一工序的施工。
管道安装时,还应随时清扫管道中的杂物,管道暂时停止安装时,两端应临时封堵。
雨期施工时必须采取有效措施,合理缩短开槽长度,及时砌筑检查井,暂时中断安装的管道应临时封堵,已安装的管道验收后应及时回填土;做好槽边雨水径流疏导路线的设计,槽内排水及防止漂管事故的应急措施;雨天不得进行接口施工。
新建管道与已建管道连接时,必须先检查已建管道接口高程及平面位置后,方可开挖。
给水管道上采用的闸阀,安装前应进行启闭检验,并宜进行解体检验。
沿直线安装管道时,宜选用管径公差组合最小的管节组对连接,接口的环向间隙应均匀,承插口间的纵向间隙不应小于3mm。
闸阀安装应牢固、严密、启用灵活、与管道直线垂直。
钢筋混凝土管节安装前应进行外观检查,发现裂缝、保护层脱落、空鼓、接口掉角等缺陷,应进行修补并经鉴定合格后,方可使用。
管座砼采用分层浇筑,管座平基混凝土抗压强度应大于5.0N/mm2,方可进行安管。管节安装前应将管内外清扫干净,安装时应使管节内底高程符合设计规定,调整管节中心及高程时,必须垫稳,两侧设撑杆,不得发生滚动,管节中心,高程复验合格后,应及时浇筑管座砼。
钢筋砼管安装时,插口进入承口后,应将管节接口环向间隙调整均匀,再用水泥砂浆填满、捣实、表面抹平,接口必须平直,填料密实,饱满、表面平整、不得有裂缝现象。
检查井底基础与管道基础同时浇筑,排水管检查井内的流槽,宜与井壁同时砌筑,表面采用水泥砂浆分层压实抹光,流槽应与上下游管道底部接顺。
给水管道的井室安装闸阀时,井底距承口或法兰盘的下缘不得小于100mm,井壁与承口或法兰盘外缘距离不应小于250mm(DN400mm)。
井室砌筑应同时安装踏步,位置应准确,踏步安装后,在砌筑砂浆未达到规定的强度前不得踩踏,砌筑检查井时还应同时安装预留支管,预留支管的管径、方向、高程、应符合设计要求,管与井壁衔接处应严密,预留支管的管口宜采用低强度等级的水泥砂浆砌筑封口抹平。
检查井接入的管口应与井内壁平齐,当接入管径大于300mm时应砌砖圈加固,圆形检查井砌筑时,应随时检测直径尺寸,当四面收口,每层收进不应大于30mm,当偏心收口时,每层收进不应大于50mm。
砌筑检查井、雨水口的内壁应采用水泥砂浆勾缝,内壁抹面应分层压实,外壁应采用水泥砂浆搓缝挤压密实。
检查井及雨水口砌筑至设计标高后,应及时浇筑或安装顶板、井圈、盖好井盖。
雨期砌筑检查井及雨水口时,应一次砌起,为防止漂管,可在侧墙底部预留进水孔,回填土前应封堵。
雨水口位置应符合设计要求,不得歪扭,井圈与井墙吻合,井圈与道路边线相邻边的距离应相等,雨水管的管口应与井墙平齐。
管道施工完毕,在回填土前,雨水管道则应采用闭水法进行严密性试验,试验可分段进行,管道试验合格后,方可进行土方回填。
回填土时,槽底至管顶以上50cm范围内不得含有机物及大于50mm的砖、石等硬块,应分层回填,分层夯实,每层厚度不得大于250mm,回填土的密实度必须满足有关要求。
本工程电缆沟为覆土式,设在道路西侧人行道内,电缆沟采用1.0m×1.0m的单沟断面,沟中心距人行道外侧0.75m;电缆沟断面、盖板、支架做法详见通用图。
电缆沟每隔20~30左右设5块300×1500活动盖板以利拉线、
电缆过路管采用PVC增强管,C35混凝土包封。管底需素土夯实,密实度不小于95%,埋深一般≥0.7米。
电缆沟埋深大于1米,因此原则上在其它管道施工未完成并回填土前进行施工,过街及穿越挡墙的管线应与挡墙及道路施工密切配合,合理安排时间,预先埋设,不得防碍道路、挡墙及上部工程的施工。
根据设计中线及给定的座标、相对位置和高程准确地测定线路的中线、标高及开挖边线,经核对无误后方可进行施工。
电缆沟埋深超过1米,计划采用机械开挖,然后预留20厘米进行人工清底,以防超挖。沟槽开挖宽度,应比设计宽度每侧加宽0.5米,以便于模板安装和基槽底排水;边坡放坡系数视现场土质情况而定。必要时应加挡土板作边坡支护。
原则上沟槽开挖土方用机械随挖随运走,如需现场堆土,则采取单侧堆放,按要求应距沟边1m以外,且堆土高度不超过1.5m。
基底开挖后应视地下水情况设置排水明沟,如地下水丰富时,基底应留10~15cm用人工修整,必要时在浇筑垫层砼之前用碎石或石粉渣铺填一层后再施工垫层砼。
普通砖在砌筑前一天应浇湿润,不宜即时浇水淋砖,即时使用。
在基础垫层上弹出电缆沟的墙边线,并根据设计要求的电缆沟深度,砖块规格和灰缝厚度在皮数线上标明皮数。
根据皮数线最下面一层砖的标高,可用拉线或水准仪进行抄平检查,砌筑第一皮砖的水平灰缝厚度超过20mm时,应先用细石混凝土找平,严禁在砌筑砂浆中掺填碎砖或用砂浆找平,更不允许采用两侧砌砖、中间填心找平的方法。
砂浆由设置在现场的砂浆搅拌站拌制。
根据试验室提供的砂浆配合比进行配料称重,水泥配料精确度控制在±2%以内;砂、石配料精确度在±5%以内。
砂浆应采用机械拌合,投料顺序应先投砂、水泥、掺合料后加水。拌合时间自投料完毕算起,不得少于1.5min。
砂浆应随拌随用,水泥砂浆和水泥混合砂浆必须分别在拌成3小时和4小时内使用完毕。
砌筑之前,应根据红砖高度和灰缝厚度计算皮数,制作皮数杆或将皮数设于电缆沟两条伸缩缝中间砌体的两侧。
红砖在砌筑前应浇水湿润。
水平灰缝应平直,水平灰缝厚度及竖向灰缝宽度一般为10mm,最小不小于8mm,最大不超过12mm。
红砖的转角处和交接处应同时砌起,如不能同时砌起,则应留置斜槎,斜槎的长度应等于或大于斜槎高度。
对设计规定的洞口、管道、沟槽和预埋电缆支架应在砌筑墙体时预留和预埋。
基层处理:清除墙面的灰尘、污垢、砂浆块等附着物,并洒水湿润。
(2) 做灰饼(打墩):
先结合墙平整、垂直程度大致确定墙面抹灰厚度,进行称线“打墩”,“打墩”时应先在左右墙角上各做一个标准墩,然后线锤吊垂直线做墙下角两标准墩,再在墙面左右两个伸缩缝之间通线,每隔1.2~1.5m左右各补做若干个砂浆墩。
墙面湿润后,可用素水泥浆或107胶水泥浆满涂墙面,表面宜粗糙,且要紧密连接,厚度均控制在3mm左右,其作用既可增强抹灰砂浆与墙体的粘结力,又可提高墙面的封闭度。
在墙体湿润的情况下抹底层灰,底层灰厚度为5~7mm,待底层灰稍干后,再以同样砂浆抹中层灰,厚度粗为7~9mm。若中层灰过厚,则应分遍涂抹。然后以冲筋为准,用压尺刮平找直,用木磨板磨平。中层灰抹完后,应全面检查其垂直度、平整度、阴阳角是否方正、顺直,发现问题要及时修补(或返工)处理。
等中层灰有七成干后,用1:2.5水泥砂浆面层,厚度为4~5mm,分两遍压实抹光,先用灰匙抹上砂浆,然后用刮尺刮平,待灰浆“收身”后再淋水,并用磨板打磨起浆后,用灰匙赶平压光至表面平整光滑,注意如表面采用喷涂,则应将墙抹压平整,但不应压光,而应是一个粗糙的面。
(6) 质量保证措施:
基层处理宜在抹灰前1h进行,湿润后可立即刷涂或抹浆。刷浆作业后,应立即抹灰,不得在浆体干燥后再抹灰,这是保证抹灰质量的关键之一。对电缆支架和预埋排水PVC管道的空隙,只能用与大面抹灰一样的材料,切忌采用高等级砂浆。预埋的PVC管道,在填缝前应用铁丝扎牢,固定在墙面上,不得再有反弹现象,并在管道外侧钉100mm宽的镀锌铁丝网,这样才能防止管道铺设方向出现裂缝。
7. 盖板预制及安装
混凝土构件的预制由工地现场预制场完成,其中对混凝土组成材料和钢筋的要求等均应符合有关规定的要求,混凝土的搅拌也应执行有关施工操作规程进行施工,构件的尺寸和规格应严格按照设计图纸的要求进行施工。
预制盖板必须在构件达到混凝土强度不低于设计强度的75%时才能进行构件的吊装和运输,运输时应采用木垫或其它弹性材料加以铺垫或用加支架的方法加以固定,不得有互相碰撞的现象,构件的预留钢筋吊环不得损坏。
运输的道路必须平整坚实,并有足够的宽度和转变半径。装载后构件的顶部的高度不得超过当地有关部门所规定的高度,并能通过所有的桥洞或隧道。
盖板安装前应在砖墙上弹出盖板安装边线,并用20mm厚的1:2.5水泥砂浆铺垫在盖板与砖墙的接触面上进行找平,铺水泥砂浆时应注意留出盖板的安装边线,便于盖板就位。
吊装机械可以采用16吨的汽车吊进行吊装,盖板超吊前应检查盖板的质量情况和吊绳的位置情况,确认盖板的混凝土结构无碰伤和吊环无损伤等质量问题时,方可起吊。凡盖板有缺棱掉角或损坏严重时,不得使用。
盖板的起吊、提升、转臂、运行过程中,要使各个吊点受力均匀,避免振动和冲击。吊具绳与水平面夹角不宜小于60°。
盖板就位时,应对准盖板边线尽量做到一次到位,以减少撬动。如误差较大时,应将盖板重新起吊调整,直对准确无误为止。
同一孔相邻两块盖板或两孔相邻的盖板之间的间距应该符合设计的要求,并且在盖板安装就位后,用1:2.5水泥砂浆进行灌缝,预留活动盖板的位置必须严格按照设计要求预留。
灌缝和抹角前应先对就位盖板的边缘进行清理,清除表面的碴土,灰尘、油污等杂物后,在盖板边缘涂抹素水泥浆一遍,灌缝和抹角时应使水泥砂浆挤压密实并随手抹光。在水泥砂浆终凝后,应进行浇水养护。
(3) 安全措施和要求
a) 施工中应严格遵循建筑施工的有关安全技术规程的规定。
b) 吊车停放的路基和临时堆放构件的地方应经常检查,严防地基下沉面发生倒塌等安全事故。
c) 遇有大雨、大雾和5级以上的大风影响安全生产时,应停止施工作业。
d) 吊具和索具应经常检查,防止隐患。非定型的吊具、索具和卡具均应经过验算,符合有关规定后才能使用。
e) 盖板起吊前应进行试吊,具体方法是:吊离地面30cm后,先停车缓慢行驶,以检查刹车灵敏度和吊具的可靠性。
f) 盖板就位后,应在盖板充分放平和校准后方能脱钩,并不得再行撬动。
g) 安装盖板时,严禁施工操作人员在吊装中的盖板未稳定时用手接住盖板和太靠近吊臂的旋转范围。
电缆沟及人孔井钢筋混凝土浇注完毕经检查合格后即进行管沟回填,回填土根据实际情况采用人工或打夯机两种方式进行夯填,夯填的密实度应符合规范要求。管沟回填原则采取与管道安装、电缆沟混凝土浇注平行作业,分段进行,每分段填土层间预留30厘米以上的搭接平台。
1. 通信管道的施工应密切配合道路进行施工。人孔处地面标高以实际地面标高为准;如有出入,人孔井的其它尺寸应作相应的调整。保证人孔井上复板底距地小于500mm。
2. 施工中如发现通信管道与其它管线有冲突,在既能保证管顶与上复板或管底与人孔基础大于300mm,又能维持管道与其它管线的竖向位置不变的情况下,调整管道的标高;否则,应与设计院协商解决。
3. 通信管道的施工,应严格按照下列规定进行。路基的处理在达到道路专业的密度要求后,方可开挖管道及人孔井的基础;人孔的内外壁均应按标准图作防水处理,管道进出人孔2m范围内应作水泥砂浆包封,此部分包封平断面图中未反映;管道基础垫上60mm石粉渣垫层;每敷设一层管道,管孔间隙处填充细沙或细土,最后加回填土夯实。
4. PVC管以承插法连接,管口接头采用粘接剂粘接,手工承插,承插口的方向向上。
5. 设计中人孔井底部标高未计积水坑的深度,开挖人孔井土方时应计积水坑的深度;开挖管沟时应计管道包封层或基础厚度。
通信管道的施工,应在路基的处理达到道路专业的密度要求后,方可开挖管道及人孔井的基础;管道的施工采用挖掘机开挖管道沟槽,配合人工安装管道的方法进行施工.具体施工方法如下:
放线定位:严格按照施工图将管道埋设的位置、经过的路线,在工地作实际的测量、规划、定位。定线时,于管道经过路线的所有障碍都要清除,并准备小木桩与石灰,依测定路线定线、放样以便于管沟挖掘。
① 每次管沟挖掘长度,应视管道安装速度、地形及管径大小而定,距管道安装进度一般不超过100米,如挖及横街或人行道,应安置铁板或厚木板,其板厚应能安全通过施工车辆及行人为准。
② 管沟挖掘断面,深度应严格按照施工图图示标高执行,沟底宽度应根据管道管径、深度和管道混凝土包封宽度确定沟槽开挖宽度,以方便管道的安装。坑壁坡度应根据具体的土质按规定进行放坡。
③ 在管沟挖至设计标高时,应停止挖土,在安管前对基底进行打夯密实,按设计要求夯下100 mm,再铺细砂至设计标高。原则上不能超挖,如发现超挖情况,则应在征得设计院或监理工程师同意后,用一定级配的碎石或石粉铺填夯实至设计标高。
电信管道的安装,应严格按照有关规定进行。
1. PVC管以承插法连接,管口接头采用粘接剂粘接,手工承插,承插口的方向向上。
2. 各种人孔标准图中φ780(φ710),以φ710为准,人孔上复板的开孔尺寸,口圈及相应的配件均应与φ710相配套。
4. 人孔的内外壁均应按有关标准图集作防水处理,管道进入人孔处,应作2m长素混凝土包封;包封方法同过路管包封,包封段在管道平断面图中未标注,管道的基础应垫上60mm石粉渣垫层,管孔间隙处填充细砂或细土,最后加回填土夯实。
在进行各项试验合格后,可以对管沟进行回填。按设计要求将干砂填至管顶上部100mm处,用人工打夯密实后方可以开始填土。
② 填土的土料必须使用符合有关要求的土料,含水量应适中不能过干或者过湿,且填土应分层进行,每层松填厚度不超过300mm, 管顶400mm内采用人工拍打密实,密实度达到85%以上;以上则用蛙式打夯机打夯密实,密实度达到95%以上。
PVC管预埋:本工程埋地电缆保护管采用PVC管及其配件必须由阻燃处理的材料制成, PVC管管口应平整、光滑、管与管、管与盒(箱)等器件应采用插入法连接,连接处结合面应涂专用胶合剂,接口应牢固密封;管与管连接时,套管长度宜为管外径的1.5~3倍,管与管的对口处应位于套管的中心;管与器件连接时,插入深度宜为管外径1.1~1.8倍。
路灯杆基础:路灯灯杆基础采用C20混凝土浇筑,基础开挖前先用测量仪器放线,定出基础位置,经复核无误后才进行基础土方开挖。要求基础置于原状土上,地基承载力大于200kpa,如遇不良地质应进行地基处理。基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理。
灯杆防雷利用钢筋混凝土基础作为接地体,接地扁钢一端用螺母固定在螺杆上,另一端与灯杆基础钢筋焊接,焊缝至少长于5cm。
第七篇 主要材料、机械、劳动力需用量计划
一、 主要材料需用量计划
1、材料能及时供应是施工进度的必要条件,本工程的材料供应在项目经理的直接管理下进行。
2、依据计划进度要求,现场管理人员预先准备提供材料计划,包括施工周转用材料计划和工程材料计划,制订出各种材料的具体进场日期和进场数量,由专职材料员或采购员联系进场。
3、所有进场材料由专人负责进场验收,禁止劣质材料进场,需要检查的材料进场后由专人和监理单位专人到检查部门进行检验,合格后方准使用。
二、 施工机械状况说明一览表
150×150×150
三、 主要劳动力需用量计划
充足配套高素质的劳动力投入,是本工程施工速度、质量、按计划完成的保证,现初似本工程劳动力动员周期表见附件。
第八篇 雨季施工措施
1、整体安排上路基土方施工层尽可能避开雨季。
2、路基土方雨季施工,每层表面横坡不小于3%,以便横向排水,控制运土,随挖,随运,随平,随压实;若突遇雨季,先快整粗平,粗压一遍,防雨水灌透,大晴时再翻凉,平整压实,经常测定含水量,保证压实度,雨天禁止在路基上行车,已成型路基及时搞好纵、横向排水和截水沟,保证不进水、浸泡。
3、管道基槽开挖应随挖,随安装,及时回填压实,弃土的堆放应离沟槽边2米以上,以免下雨造成塌方。深度较深的沟槽底应设置排水沟,并及时用抽水机抽出集水坑的积水,以免造成基底土受雨水浸泡。
4、在水泥石粉渣施工过程中,若在石粉渣铺设完毕后遇下雨,应做好排水工作,使石粉渣内的水能顺利排出,以免造成含水率大,在压实过程中翻浆,水泥浆流失现象。
5、混凝土砼路面施工前应在天气晴朗的日子施工,如果混凝土路面施工过程中,突遇雨水应采取有效的防雨措施。
6、水泥等材料应搭设材料棚,防止雨淋造成材料变质。
7、办公室外、生活区以及施工范围内应在施工前做好临时排水工作,以免在雨季时造成积水。
第九篇 工期保证措施
根据招标文件要求,整个工期为120天,从我们安排的工期上看,需用4个月。由于道路工程的地下管线较多,受雨水的影响较大,提前完成是一个非常艰巨的任务,为了优质、有效地完成施工任务,特提出以下措施:
1、认真研究、分析各单位工程的量,影响及制约因素,做出周密的施工进度计划,施工中严格按照计划施工,如出现不符的情况,及时分析原因,提出补救措施。
2、在整个施工过程中,地下管道的施工是个最关键的工程。在施工安排上,多投入机械,采取分段开挖的方式。在处理各种管道平面流水交叉作业的安排上,采取先施工雨、污水管道,分断开挖,及时回填,为给水管道和燃气管道等的施工提供施工面,并及时插入施工,争取缩短地下管道的工期。
3、水泥石粉渣稳定层的施工,充分利用机械化的作用,以机械施工为主,人工为辅的原则,大面积展开,一次性完成,既缩短了工期,又节约了成本。
4、混凝土路面采用商品混凝土结合全盘机械化施工,可大大加快路面的速度,根据实际情况,组织多班施工工人轮班作业,也能大大提高砼路面的施工进度。
第十篇 文明施工措施
一、 现场容貌环境管理
(1)施工现场及周围无污染,市容整齐清洁。
二、 现场材料堆放和道路排水管理
(1)大宗材料堆放成堆,克服砂石料混堆或界线不清等现象。
(2)设备按指定地点停放整齐,料具库分类码放。
(3)道路畅通,排水顺畅,现场无积水。
(1)现场管理人员和工人分色佩戴安全帽。
(2)现场指挥,管理人员佩戴分工标志卡。
(3)危险施工区域设值班人员并佩戴值班人员工作卡。
(4)危险施工区域挂警示牌和警示灯示警。
(1)现场设置明显的防火标志,健全完善的防火管理制度。
(2)配备足够有效的消防器材。
(3)施工动火要有严格的审批手续。
五、 文明运输及外部公共关系管理
(1)土方运输要按有关要求办理准运证。
(3)泥砂不能随车带出场外。
(4)处理好与施工现场周围有关单位和群众的关系,培养良好的职业道德。
六、 临时设施及生活环境管理
(1)严格按施工总平面图规划搭设办公室、工人宿舍等临时设施。
(2)办公室、职工宿舍等临时设施搭设整齐正规,不拥挤,有足够的安全消防通道和良好的采光和通风条件。
(3)改善食堂清洁卫生条件,确保炊具干净,室内无蝇鼠。炊事员必须经身体健康检查符合要求持健康证上岗,并穿专用工作服。定期抽查蔬菜、食品的卫生情况。
(4)工人宿舍内摆放蔬菜,并排出值班表,每日派人清扫,宿舍内不自隔小房间,不乱拉电线,不留外人住宿。
(5)浴室、厕所专人清理,每周喷洒药剂。
(6)临时设施采取封闭管理,并设置值班人员,禁止无关人员随意进出。
第十一篇 质量目标及质量保证体系
科学管理、精心施工,合理制定工程进度计划,严格按照国家及市有关安全操作规程施工,坚决杜绝事故发生。在施工过程中严格按照规范精心施工,保证各工序均达到合格。
1、公司按ISO9002国际标准建立健全质量体系,配备充足的资源,按标准要求进行管理和监督。ISO9002全部要素是我们的行动准则,一次合格是我们的工作标准,精心组织、科学管理、优质高效是我们的手段,让用户满意是我们的最高目标。施工中,认真贯彻公司的质量方针,落实《质量手册》、《程序文件》和《技术交底》,实施全过程、全方位的管理,以确保该工程质量目标的实现。
1、各级管理人员、工程技术人员和质检人员,必须对工程量严格要求,一丝不拘的执行施工规范、操作规程和质量验收标准。
3、对技术复杂、施工要求高的施工部位,除必须认真进行技术交底外,还要现场指导,先做样板,再全面展开施工作业。
4、实行全面质量管理,成立主要分项的QC小组并认真开展活动,对存在的质量问题,制定整改措施,并抓好落实。
5、明确各级质量责任制,做到责任落实到人。
6、实行优质有奖,劣质受罚,质量和经济利益挂钩,保证质量目标的实现。
7、在施工过程中不断的组织定期和不定期的质量检查评比,不断发现和处理施工操作中存在的质量问题,不断提高施工质量水平。
8、建立施工现场的例会制度,通过工程例会,经常掌握生产动态,解决施工中存在的质量问题,确保施工生产的顺利进行。项目经理每周召开一次工程质量分析会议及质量意识教育会议。总结上周施工过程中的质量情况,对类似质量问题出现的原因进行分析并提出整改措施,并对下周施工过程中可能出现的质量问题先进行交底,防止质量问题的产生。
9、技术负责人专职负责质量检查,工程技术人员应经常定时检查各作业层的质量情况,能以真实的数据反映当天的质量情况,并作详细的记录。
四、 工程质量的具体要求
1、认真熟悉图纸,搞好图纸会审,施工前处理好设计和技术上的有关问题,在此基础上,项目技术负责人向施工班组做好技术交底工作。交底采用书面交底和口头交底相结合的方式进行,以书面交底为主。
2、做好测量放线工作,所有测量仪器按期校核,保管完好,保证作业状态优良。设置专门的测量放线小组,指定测量负责人。每次测量放线完毕后,技术负责人必须组织复核。维护好现场所有的测量标桩或标志,如有损伤立即校验复补。
3、工程所用材料把好三关,即材质关、检验关和计量关,特别是钢材和水泥等主要材料,除必须要有出厂合格证外,还必须按批量取样送检,合格后方可使用,对已通过检验和未通过检验的材料严格分开堆放,作出标识,防止误用,材料堆放应保证必须的条件,防止由于堆放不当而使材料受损严重。
4、实行砼浇灌令制度。砼浇灌前的检查是一道重要的生产工序,因此在计划安排上要留出一定的时间,当检查中发现有影响质量的因素时,必须及时处理妥当,经复查通过后才能签发砼浇灌令,坚决杜绝边检查、边修整、边浇筑的作法,更不允许未经检查确认合格擅自浇筑,为此提倡和鼓励浇筑前检查一次通过。
5、沥青砼的摊铺应连续作业时,要建立交接班检查制度,交班带班人员要认真向接班带班的人员交代当班的摊铺情况和要主意的事项,接班人员未到位或未办好交接手续,交班人员不能下岗。
6、砼路面摊铺过程中,如发生下雨时,则利用现场已备的有效遮雨棚进行遮雨,如因特殊情况需留施工缝,应尽量把施工缝留置在横缝处。
7、砼路面混凝土浇筑成型12小时,即派人进行封闭交通。
8、采用的商品砼在施工前应做坍落度实验,并现场随机取样做试件,到期送检。
9、稳定层的施工应按配合比严格检查水泥的用量。养护期到达后应按规范规定选点做回弹实验和密实度实验。
10、地基土必须认真压实,做好密实度实验。如发现“弹簧土”现象,应立即通知监理方与设计院进行处理。
11、沟槽开挖过程中GB/T 12626.6-2015 湿法硬质纤维板 第6部分:高湿条件下使用的普通用板.pdf,应尽量避免扰动原土,回填时认真做好分层夯实工作,并按规范规定取点作密实度实验。每层回填完毕,密实度符合要求后方可进行下一层的回填工作。
12、钢筋严格按设计尺寸加工,并按设计涂好防锈漆。
13、在基层及砼路面施工之前,应认真复核各种地下管线的位置,做到不错放、漏放管线,避免造成结构层的返工凿槽现象。
14、完善工程技术档案资料的管理,项目设计专人负责此项工作,工程竣工后,由项目经理部提供完整的资料交付生产技术科管理,归档,作为竣工资料交付。
15、进行经常性的质量意识教育,在全体员工中树立坚定的质量第一和信誉第一的观念。树立必须是严格操作作出质量而不仅仅是靠质量检查的思想。
16、经常组织技术人员上海某住宅小区二期A标水电安装施工组织设计.doc,各班组成员参观邻近先进单位的施工现场,吸收先进的质量管理体系及施工方法,不断提高工程的质量。
17、密切与甲方、监理、监督和设计部门的联系,自觉接受管理,不断改进服务质量。