城市经典工程大体积施工方案

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城市经典工程大体积施工方案

大体积(筏板基础)混凝土

极鼎•城市经典2#楼项目部

大体积(筏板基础)混凝土

YD/T 1688.5-2012 xPON光收发合一模块技术条件 第5部分:用于XG-PON光线路终端/光网络单元(OLT/ONU)的光收发合一光模块.pdf方案编制说明及编制依据

1、极鼎•城市经典2#楼设计施工图纸。

2、《建筑施工手册》第四版。

3、工艺标准及相关操作规程。

本工程是经济适用房建筑,地下3层,地上34层,建设地址在重庆市江北区三钢二支路,由重庆极鼎房地产开发有限公司建设,设计单位为中煤国际工程集团重庆设计研究院设计,施工单位为四川省化工建设总公司承建,监理单位为重庆佳兴工程监理有限公司。

大体积混凝土的施工要求比较高,要防止混凝土因水化热引起的温度差产生温度应力裂缝,因此从材料的选择技术措施上有关环节做好充分的准备工作,才能保证基础筏板大体积混凝土顺利施工。

(1)选用拉法基水泥这主要是考虑就地取材,因大量的水泥投入在大体积混凝土中,水化热不易散发,在混凝土内部温升过高,与混凝土表面产生较大温度差,使混凝土内部产生压应力,表面产生拉应力,当表面拉应力超过早期混凝土抗拉强度时就会产生温度裂缝,通过掺入合适的外加剂可以改善混凝土的性能,提高混凝土的抗渗能力。

(3)细骨料采用中砂,平均粒径大于0.5㎜,含泥量不大于5%,选用平均粒径较大的中、粗砂,拌制混凝土比采用细砂拌制混凝土可减少用水量10%左右,同时可相应减少水泥用量,使水泥水化热减少,降低混凝土温升,并可见减少混凝土的收缩。

(4)粉煤灰粉煤灰对降低水化热,改善混凝土和易性有利,但掺入粉煤灰的混凝土其早期抗拉强度及早期极限拉伸值均有所降低,对混凝土抗渗抗裂不利,我们把掺加量控制在10%,采取外掺法,每立方米混凝土掺入Ⅱ级粉煤灰35Kg,同时扣除同体积的砂重。

(5)外加剂根据结构基础说明材料11中:以下部位采用微膨胀混凝土:筏板基础掺入“ZY”膨胀剂,掺量为水泥用量的8%,对混凝土收缩有补偿功能,可提高混凝土的抗裂性.

该分项工程筏板基础设计等级为1#、2#筏板基础C35,采用由搅拌站提供的商品混凝土,因此要求混凝土搅拌站根据项目部提出的技术要求,提前做好混凝土试配。

根据中冶集团武汉勘察设计院有限公司对本工程地质勘察报告,建设单位提供的人防工程走向平面图和中煤国际工程集团重庆设计研究院设计的基础平面布置图,基础持力层为中风化泥岩.

受防空洞影响基础开挖、施工

受防空洞影响的筏板基础开挖、施工,筏板1设计人工挖孔桩16根,筏板2设计人工挖孔桩6根。为保证基础施工质量和安全,由于桩孔开挖时两桩桩中心距小于3.0d或靠近边坡的桩孔,禁止两桩同时开挖,必须等相邻桩孔浇灌混凝土并凝固后方可开挖另一桩孔。(根据现场开挖的岩石情况,采用先挖外排桩,再进行内排开挖,便于土石吊运。)

1、筏板基础内桩开挖、施工,由于桩的密度较大,且桩孔开挖时采用采用先挖外排桩,再进行内排开挖,筏板内搭设满堂脚手架方式,搭设方式:采用48×3.5钢管搭设,立杆间距0.8米×0.6米、横杆步距1.2米且除井位置,其余满铺竹跳板和九夹板。且在场平位置及平筏板顶的位置设横杆将井内的石头转运至到筏板之外。

2、筏板基础内桩开挖时的排水,在筏板基础内用Ф50污水泵将地下水、施工用水泵抽至集水井内,再排入指定下水道。

3、筏板基础内桩开挖,根据现场实际情况,筏板基坑周围靠近最外一排挖孔桩由于筏板基础内桩密采用跳挖而导致工期加长,此部分岩石外露时间较长,地面高于筏板内挖孔桩顶面3~4米,为了确保施工安全,采取安设防护措施(如图)。

A、按施工图所给轴线测量定位、找平。先按1:0.3坡度(由于场平采用爆破施工,导致页岩松动)放出开挖灰线。

B、基坑土方开挖前应对所放灰线进行复核,确认无误后方可开挖,

C、开挖由人工辅助机械从上到下逐层用电风镐、撬进行,严禁超挖现象出现,挖至基坑底部留200㎜,最后人工进行清底和修坡。

D、开挖过程中,注意弃土应堆放距基坑1.5m以外,防止坠落入坑内伤人。

E、因基坑底部已进入中风化泥岩持力层,满堂(原槽)浇筑,混凝土直接与岩层嵌固。

F、钢筋施工:上下水平筋按图纸所标位置与竖向剪力墙筋绑扎牢靠,筏板保护层为40。

砼的浇筑和浇筑前,应清除筏板基坑内的积水、木屑、铅丝、铁钉等杂物。(筏板施工方法,采用先浇注基坑内的挖孔桩,后施工筏板(钢筋绑扎)的方法。

①采用定点,一个坡度循序渐进,一次浇到顶的浇筑工艺,泵车浇筑时先在一个部位进行,直至达到设计标高,混凝土形成扇形向前流动,然后再其破面上继续浇筑循序推进,使每车混凝土均浇筑在前一车混凝土形成的坡面上,确保每层混凝土之间的浇筑间隙时间不超过规定时间,便于浇筑完的部位进行覆盖保温。砼应连续浇灌,不得留施工缝。为保证砼浇灌时不产生离析,砼由高处自由倾落,其落距不应超过2m,如高度超过2m,必须要沿串筒溜槽下落。

砼采用机械振捣,以保证砼密实。用插入式振捣,插入要迅速,拨出要缓慢,振动到表面泛浆无气泡为止。插点间距应不大于30cm,严防漏振。结构断面较小,钢筋密集的部位严格按分层浇灌、分层振捣的原则操作。振捣和铺灰应选择对称的位置开始,以防止模板走动。浇灌到面层时必须将砼表面找平,并抹压坚实平整。

②应急措施:如遇到特殊情况,混凝土超过了:“间隙时间不得超过3.5小时的时候,即在已浇筑的混凝土坡面上插Ф12钢筋,长度1M,间距500㎜,呈梅花状布置,同时将混凝土表面用薄膜(草垫)覆盖,保温养护。

③由于混凝土塌落度比较大,会在表层钢筋下部产生水分,或在表层钢筋上部的混凝土产生细小裂缝,为了防止出现这种裂缝,在混凝土初凝前和混凝土预沉后采取二次抹面压实措施。

1、用Ф48钢管在筏板内设置5个温度测试点。(2#、3#筏板同1#筏板)

2、用DN15镀锌管在筏板内设置循环管,7天内设专人加水循环冷却和温度测定。内外温差不能大于25℃,大于25℃用冰水循环降温。

4、筏板混凝土温控措施

(1)在砼浇筑之后,做好砼的保温保湿养护,缓缓降温,充分发挥徐变特性,减低温度应力,用薄膜(草垫)覆盖保温,派专人用热水养护,以免发生急剧的温度梯度发生。

(2)采取长时间的养护,规定合理的拆模时间,延缓降温时间和速度,充分发挥砼的“应力松弛效应”。

(3)加强测温和温度监测与管理,设置4个测温点,采用L形布置,每个测温点埋设温管2根01根管底埋置于筏板混凝土的中心位置,测量混凝土中心的最高温升,另一根管底距筏板上表面100mm,测量混凝土的表面温度,测温管均露出混凝土表面100n皿。用100的红色水银温度计测温,以方便读数。第loJ5d每2h测温1次,第6d后每4h测温1次,测至温度稳定为止。从3个筏板的测温情况看,混凝土内部温升的高峰值一般在3。5d内产生,3d内温度可上升到或接近最大温升,随时控制砼内温度变化,内外温差控制在25℃以内,基面温差与基底面温差均控制在20℃以内,及时调整保温及养护措施,使砼的温度梯度和湿度不至过大,以有效控制有害裂缝的出现。

(4)合理安排施工程序,控制砼在浇筑过程中均匀上升,避免砼拌合物堆积过大高差。在结构完成后及时回填土,避免其侧面长期暴露。

(1)浇筑的混凝土水化速度比较快,终凝12小时后盖上塑料薄膜、特细砂(草垫)后进行保湿养护7天,防止混凝土表面因脱水而产生干缩裂缝。

(2)筏板设置专人负责采用特细砂(草垫)覆盖养护。

(3)采用蓄水法保温养护,蓄水深度15cm以上。在混凝土施工期间通入冷却循环水,以便加快承台内部热量的散发(图2)。为保证冷却水温度控制可靠、流量调节方便并节约用水,将循环水管的一端接至用于地坑降水的①150总排水管,另一端接至筏板面,使冷却水与养护循环往复,有效地控制内外温差。

四、筏板基础砼的施工质量控制

A、商品砼达到现场在料入泵前应检测砼的拌和物的塌落度,如塌落度偏差超过30㎜时,应在现场由搅拌站派驻现场工长进行调整,当拌和物塌落度偏小时,可向运输车中补充外加剂,并快速搅拌2MiN。

B、砼入泵后应准确记录车号,发出时间、塌落度、泵送起始时间及浇筑部位。

D、筏板基础砼浇筑时间应做好施工记录,详细记载供应量、浇筑速度、气候和施工中出现的问题处理情况。

E、筏板基础砼强度检测,应由项目部派人会同监理及商品搅拌站在现场取样本工程作为一个验收批进行强度平定。

和本公司自己编制的《安全生产制度》作为安全生产的技术依据,施工中严格执行、对照检查。

2、坚持安全规范,使用“三宝”,凡进入现场职工必须好安全帽,不准穿平拖鞋、高跟鞋,不准穿长大衣和风衣。

3、对基坑周边搭设的通道两侧边,卸料平台的外侧边,及时搭好防护栏杆,并刷红白相间(300㎜)的油漆作警示沥青砼路面机械摊铺施工工艺,安全员经常检查其完备性和可靠性。

4、施工现场使用的电器设备等必须根据功率大小设置漏电保护器,机电设备必须零接地。

5、操作施工机械设备和机具,严格执行操作规程,严禁违章操作。

6、工程开工前由项目部技术负责人按照经过审批的方案,在向项目部施工人员做好完全技术交底的前提下,项目生产负责人方可安排人员生产作业。

7、重点加强坑壁,边坡的安全防护工作,开挖泥石禁止堆放在作业面1米之内,以免跨塌伤人青海某改造装饰工程施工组织设计.doc,上下基坑安设完全爬梯,严禁随意抓爬。

8、危险区域施工人员安排专人严密加强观测,悬挂醒目的安全标志,起吊泥石时,作业人员应离开,以免落物伤人。

9、每天上班前,应对坑壁支护,坑中气味进行检查,发现异常情况,应采取安全措施后,方可继续施工。

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