施工组织设计下载简介

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大桥钻孔桩基础施工组织设计_secret

（1）杜绝重伤以上伤亡事故。

（2）杜绝重大道路交通安全事故和火灾事故。

SYT 5405-2019 酸化用缓蚀剂性能试验方法及评价指标（3）轻伤事故＜8‰。

10.2职业健康安全管理组织保证体系

职业健康安全保证体系框图

10.3职业健康安全控制管理

10.3.1职业健康安全控制管理工作流程

10.3.2职业健康安全管理

10.3.2.1职业健康安全管理基本计划

项目部每周召开一次安全生产例会，研究和布置安全生产要点，安全生产例会决定的事项，应让所有的职工都了解。要作书面记录。

班组长在布置当天生产任务时，同时作工前安全生产交底

①项目经理部（安全生产第一责任人）每月组织一次以上安全检查，及时发现事故隐患和安全管理薄弱环节，指导隐患整改的措施、人员、时间，对预防危险作业适当的指导和指示。

②班组长要随时检查自己范围内的人员作业情况，及时纠正违章作业，指导劳动防护用品的正确使用。

9.3.2.2作业安全管理

（1）作业安全分析和交底

开工前，施工员要检查当天作业情况，识别一天新任务的危险点。然后向工人交底这些风险，确保工人都理解了风险和预防措施，以便在工作中安全的完成具体的任务。

我们将在工地执行工作许可系统，确保所有施工在安全和最小的环境污染下进行。

10.3.2.3设备安全管理

根据《质量、环境、职业健康安全管理体系文件》中关于《施工设备控制管理规定》的有关要求，编制设备安全管理程序。

班组长对在工作中设备安全执行情况负责，并检查所有设备确保设备操作人员都经过培训，设备维护、检查记录做妥善保存。动力机械如内燃机马达等，应建安全日志，使用人员每次使用时，应将运转时间、发动情况，运转情况详记于档案本上。以备检查定期保养，集中精力注意机械声，仪表，若有不正常现象，应立即停工并排除。

机械设备和设施特殊工种的操作手必须要有有效的操作执照/资质。施工现场使用的机械设备和设施，应可能合理地保持低噪音和低振动水平。机械设备加油、加水必须先停机，严禁给正在运转的机械设备加油、加水、维护。

①保持燃油和润滑油的清洁，一切装油工具如油桶、油轴、皮管等经常保持洁净，加油时再检查油料内有无水分和什物的障碍。

②保持机器及全部零件的清洁，不得用污纱头或破布抹拭机器及零件，尤其在吸口及加油防止纱头什物吸进和油落进轴箱；不能用有绒毛的朽腐的布拭揩，以免油痕堵塞。

③保持各传动部分，有正常的润滑及润滑油压力的正常。

④保持机器的旋转正常，油水及排气的正常。停工时应用油布盖好机器。

⑤保持空气管、水管、滑油管、燃油管的各种接头没有松动泄漏。

⑥各种螺帽、螺钉、螺栓及螺杆均要紧固。

⑦凡因检查故障拆卸机件，在安装前注意有无工具遗留在机内。

⑧机器如长久不用，必须加以完善及保养，避免各机件生锈。

所有电动机应该接受检验并有标记以识别该检验。只有合格专业人员才能检验或使用电动机。

电动机要保持干燥，不要时要用油布盖好，避免空气中的水分或雨水侵入。电动机不能过载重量，以防止线圈损坏。

接线头时两线拉紧,接螺栓线头时螺栓，螺帽要拧紧，不能有松脱现象，避免电线接头烧毁。使用电动机时，把导线要拉好，正负线分清。不要接错，避免导线烧毁有生命危险。

电动机要保持干净，以使灰尘填积避免轴损坏，内中线圈磨擦损坏漏电。电源导线尽量不要浸在水里，避免外包胶皮漏水浸入内线漏电烧毁导线。

所有的电源线不能放置在甲板或地面上，确保安全。凡开关闸刀应放置在闸刀箱内，停止使用时把箱门锁上。

安装电动机和接线时要装两支闸刀开关，（接电源闸刀开关一支及电动机开关一支），不能在电源直接接于电动机闸刀开关使用，同时用四股包皮线时，须分清正负线，否则会把导线烧毁。

电动机反向转时，调换两接头线或者中线和边线相调，在做这项工作时，必须把电源关闭才能进行；电动机安装船上工作时，应接地线时，应设在安装电动机的团定螺栓上，接地线一根，其长度由水面拖下水中2m。

电动机起动时听有异声时，可能是电源不足或电线接头不好或是电动机发生其他故障，应即进行检查。

凡使用电动机检查电源正负线接头时或开关电源开关时，需要带上绝缘手套，长筒胶靴和试电笔等。

起重机机械必须由持有当地劳动行政管理部门颁发的考试合格证书的司机操作。

各种起重机械必须持有效的省、市技术监督部门检测证书。

建立起重机械使用、维修保养档案，定期进行维修保养。

所有用于现场的吊索都将由厂家按5：1的安全系数检验。安全系数值将随时进行检查。

所有用于项目上的卡扣都将由厂家进行检验。检验合格证将由起重工程师审核并由承包商存档。

作业前起重司机对起重机械进行日常安全检查，其内容包括：各种安全装置如过卷扬、变幅、力矩和自动平衡限位器、警示系统灵敏可靠，操纵室内各控制系统安全可靠，吊钩、滑轮组、吊索等完好无损伤。

不得使用人工编制的绳索吊钩，只可允许使用液压吊钩。任何起重机械不得超负荷作业，不得起吊不明重量物体。

进行起重作业前应进行技术交底，起重工与司机应进行信号交换沟通；哨声：一声起、二声停、三声落。

6级以上大风时停止一切起重作业。

工作完毕后将吊钩收起，断开电源，关好门窗，并锁好轨道夹，防止被风刮动。

建立良好的交接班制度，并做好交接班作业记录薄和备忘录。

在即将开始吊装之前，承包商应填写吊车索具验收报告并交BSF起重工程师审批。而后现场工程部经理和高级施工经理将在实施起重作业前审阅并批准该报告。

施工现场按总平面图设置行人、车辆通行道路，其宽度双平道不小于7m，单车道不小于3.5m，道路上设置各种行车安全标志。

司机和设备作业手必须持有有效的驾驶执照，驾驶执照必须与其驾驶或操作的设备、车辆类型相一致。

每天开始工作前，驾驶员和操作手应预先检查分派给他们的车辆。停车时驾驶员和操作手应确保：关闭发动机、拉上手刹，车档位为空档，拨下点火钥匙（当停车在施工现场除外）等。

开车前，必须进行日常检查，确保：燃料充足、机油液位正确，冷却水（液）液位正确、蓄电池电解液液正确，轮胎状况良好、气压正确、刹车、离合器方向盘正常等。

发动时检查发动机、仪表是否正常；冷动泵、燃料泵、润滑泵、制动泵有无漏水、漏气、漏油等现象。

10.3.2.4季节性安全管理

雨季施工时，保证施工便道畅通，车辆行驶保证安全。

①入暑前做好防暑降温设施的检查，维修和补充，适当调整施工作业时间和休息制度，控制加班加点，配备风扇，空调器和清凉饮料等。

高温作业场所和热源布置在夏季主导风向的下风侧，对接近操作工人的各种热源的散热表面要尽量采取隔热措施。

③充分利用自然通风，在自然通风不能满足降温需要时，要采取局部降温，利用风扇，空调，喷淋空调等机械通风设施。

金属焊割作业人员配备白帆布工作服，按实际需要配给工作帽，防护眼镜，面罩、手套、鞋盖等个人防护用品，以防止热辐射。

作业场所供应含盐饮料，含盐饮料的配制运输，储存，供应都必须符合卫生要求，防止污染。

10.3.2.5劳动防护用品

所有施工作业或管理人员应根据作业岗位安全防护要求和规定，正确穿戴好个人劳动防护用品。

10.4安全生产保证措施

1)健全保证体系，加强安全管理

2)加强思想教育工作，提高全员安全意识

认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针和安全生产工作条例、结合本工程特点，每项工程开工前需进行系统的安全教育，施工期间经常组织法制教育和安全生产教育，对忽视安全工作的个人和集体进行批评教育，并按规定进行处罚。加强安全的宣传工作，提高全员的安全意识，把安全工作落到每道工序、每个环节中去，确保工程顺利进行。

3)项目部在计划、布置、检查、评比、总结生产任务的同时，计划布置、检查、总结、评比安全工作。

4)针对桩基施工计划安排安全工作计划，制定目标、措施以及安全控制重点，并落实到具体人员。

5)每月召开总结生产任务的同时，总结上月的安全工作并布置落实本月的安全工作措施。

6)根据工程进度情况和时令季节情况，组织进行施工阶段性安全大检查及季节性安全大检查，对不安全情况，限期整改，落实到部门和人员，

8)严字当头，对事故隐患实行三个百分之百的实施规定。即百分之百的登记，百分之百的上报，百分之百加以消除，形成人人遵守规章制度的风气，开创良好的安全施工环境。

9)安全标准化管理：施工用电管理标准化、吊重高空作业防护标准化、临时防护标准化、安全作业标准化、安全标志标准化。

10)贯彻与经济挂钩的安全工作责任制，做到纵向到底，横向到边，安全工作人人有责。

11)严格执行事故“三不放过”的原则，即事故原因不清不放过；群众和责任者没有受到教育不放过；没有防范措施不放过；对事故及时上报和组织调查分析处理，避免事故的重复性发生。

a、施工设计、施工方案、作业方法要科学合理，技术安全可靠。

b、设计总平面图的临时设施设置(现场施工管线、施工场地的“三通一平”)要符合安全规则。

c、认真组织全体员工学习《建筑安装工程安全技术规范》、《桥梁施工安全技术》。

d、构件安装时对施工安全予以特别重视，制定周密可靠的安全技术措施、安全操作规定，并严格认真贯彻执行。施工中加强安全教育和经常性的检查，以确保施工安全。

13)机械设备运输等作业人员施工时，严格按《施工机械作业安全技术》、《汽车运输安全技术》、《施工用电安全技术》等有关规定施工。禁止非司机动用机械设备。

10.4.2确保人身安全的措施及办法

10.4.2.1加强安全教育和培训

1)加强组织职工进行安全思想教育，组织学习安全操作规程及《技术管理规程》等有关内容。

2)对新进场的施工人员进行安全生产的教育和培训，经考核合格后，方准许其进入操作岗位。

3)对桩基施工相关特殊工种进行专门的安全操作培训。

4)设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全和安全宣传活动。

10.4.2.2各项安全技术措施

1)施工操作人员进入现场时佩戴安全帽，作业时按规定使用劳保用品，高空作业必须系安全带。

2)吊放钢筋笼作业区严禁非工作人员进入，所有人员均不得在起吊和运行的吊物下站立。

3)焊接钢筋笼等物件工作台离开地面有接地装置，施焊前检查设备和电线是否漏电。

4)作业时遇雷雨闪电时，将金属工具放于地面上，人员到低洼处躲避，但不能躲到大树下、电杆旁或涵洞内。

5)酷暑季节适当调整作息时间，以防中暑。

10.4.3现场标识、标牌的建立

施工现场设立必要安全警示标志，平交路口设立“前方施工，减速慢行”安全警示标志，并在主要平交的交通干线上设立限速标志。在村道附近的路基入口处设立禁止通行或禁止进入的安全警示标志。

10.4.4办公区、生活区的安全保护

2、室内物品堆放整齐，有卫生负责人和轮流值日清扫制度，保持室内清洁。

3、安排专门卫生保洁人员，负责公共场地清扫，保持生活环境的整洁卫生。

4、食堂做到防尘、防蝇、防鼠、远离污染源，保持食堂内外的环境整洁。

5、建立文卫值班和保卫制度，做好治安保卫工作。

6、建立消防制度，在办公生活区配备必要的消防器材。

10.5各类事故应急救援预案

10.5.1防台防汛应急预案

（一）防台防汛组织机构

13771291012

13921356560

15961606965

15961527060

13812179374

13861640091

13400040809

10.5.2触电事故应急救援预案

因触电造成对人体灼伤，中枢神经伤害、死亡。

适应于项目部办公区、生活区、施工现场、电工作业人员的触电事故。

成立救护小组，由项目经理指挥抢救，安全主管部门和办公室具体负责联络，组织医务人员或懂得触电急救的人员到现场抢救。

1、发生人员触电后，第一发现人或现场负责人应立即拉闸断电，使触电人员与电源尽快脱离，然后向指挥人员或值班室报告。

2、指挥人员根据报告情况立即决定：

（1）、组织医务人员或懂得触电急救的人员到现场抢救。

（2）、立即联系急救中心，请急救人员到现场抢救。

越野车牌照：苏AIP121

行车路线：事故发生后，车辆由事故现场经青阳镇霞客大道到江阴市人民医院。

（1）、拉闸断电，应注意控制单相的开关，如：拉线开关、平开关，因为有可能控制的是零线，因此必须要彻底断电拉掉总电源，否则，就有能造成对其他人的伤害。

（2）、切断电源线，可用绝缘钳、木柄斧手等绝缘工具，断线时，应一相一相切断，防止电源短路，弧光伤人。

（3）、用绝缘物尽快使触电者脱离电源，如：干燥的木棍、毛竹等作为救护工具，尽快使触电者脱离电源，应注意防止触电者高空坠落，受到其它伤害。

（1）、拉闸断电，立即通知配电室值班人员紧急停电。

（2）、如无法停电，可使用短路法，采用金属导体抛掷，使电源短路，迫使保护装置动作而断电。

（2）、救护人员应穿绝缘鞋或单脚着地，跑到触电者身旁，紧靠触电者的头部或脚部，把触电者拖到安全区域。

（1）、若触电者神态清醒，但有些心慌、四肢发麻或在触电过程中曾有一度昏迷，但己清醒过来，应使伤者安静休息，不要走动，并严密观察，必要时送医院诊治。

（2）、若触电者己失去知觉，但心脏还在跳动还有呼吸，应将触电者移到空气清新的地方安静平躺，解开衣领和腰带，如天气寒冷，应注意保持体温，并迅速请医生或懂得急救的人员到现场救治。

（3）如果触电者失去知觉、呼吸停止，但心脏还在跳动，应立即进行人工呼吸，并及时请医生到现场。

（4）呼吸心跳均停止者，则应在人工呼吸的同时施行胸外心脏按压，以建立呼吸和循环，恢复全身器官的氧供应。现场抢救最好能两人分别施行口对口人工呼吸及胸外心脏按压，以1：5的比例进行，即人工呼吸1次，心脏按压5次。如现场抢救仅有1人，用15：2的比例进行胸外心脏按压和人工呼吸，即先作胸外心脏按压15次，再口对口人工呼吸2次，如此交替进行，抢救一定要坚持到底；（5）处理电击伤时，应注意有无其他损伤。如触电后弹离电源或自高空跌下，常并发颅脑外伤、血气胸、内脏破裂、四肢和骨盆骨折等。如有外伤、灼伤均需同时处理；（6）现场抢救中，不要随意移动伤员，若确需移动时，抢救中断时间不应超过30秒。移动伤员或将其送医院，除应使伤员平躺在担架上并在背部垫以平硬阔木板外，应继续抢救，心跳呼吸停止者要继续人工呼吸和胸外心脏按压，在医务室人员未接替前救治不能中止；并迅速请医生到现场救冶。保证现场有足够的照明和保持空气流通。

10.5.3事故应急救援预案

副组长：朱京宁、第五龙

（二）根据各部门和工作岗位性质成立事故抢救指挥、安全救护、事故调查三个小组（综合称为事故处置工作组）：

副组长：朱京宁、第五龙

组长：张寿金组员：王丙超、罗杰、徐金标、刘存柱

组员：黄童、王忠、刘飞、张俊

1、安全部门、工程部负责制定重大事故的应急计划。

2、安全部门负责与消防、医疗、公安等单位紧急联系。

3、应急小组、安全部门、工程部负责遭受台风袭击或洪水灾害时组织抢险工作。

4、应急小组、安全部门负责对生产事故发生后的抢救和安置工作。

5、生产副经理负责应急现场的统一指挥和调度工作。

1、成立应急救援小组，并对组员进行必备的知识和技能培训。

2、对有重大危险隐患的部位采取有效的预防应急措施，责任到人。

3、安全部负责健全包括市消防队、医院等单位以及项目总部各相关部门、管理人员、主要技术人员的通讯联络表，并与消防队、安全生产监督管理局、江阴公路建设指挥部等单位保持联络，以获取安全及卫生方面的相关咨询。

二)事故报告程序和主要内容

1、事故发生后安全部组织相关人员对事故原因进行分析，填写《事故调查表》。

2、对当事人、责任人进行安全教育，触犯法律的送往司法机关审理。

3、针对意外事故的原因，如异常作业，操作人员缺乏培训等由责任部门和安全部共同采取纠正措施。

4、对预案中存在的问题进行修正，不断完善，持续改进。

越野车牌照：苏AIP121

本工程文明施工以创局文明工地为目标。

11.2文明施工组织体系

项目部文明施工组织以项目经理为第一责任人，具体工作由项目常务副经理和项目总工程师落实，充分发挥项目部各部门及工区对各种文明卫生安全的预防和控制。

本项目文明施工组织体系框图如下：

建筑材料划区域整齐堆放，并采取安全保卫措施，施工区域与生活区域严格分隔，场容场貌整齐、整洁、有序、文明。

作业区域条理化，保持满足要求的施工场地和作业面，施工现场材料对方整齐，各施工区域设有良好的安全通道。

施工区域或危险区域有醒目安全警示标志。

现场“五有”设施齐全，设置合理规范，生活区应设置醒目的环境卫生宣传标牌和责任包干区图，有专人负责清扫。

除“四害”措施落实，控制“四害”孳生，无“四害”孳生地。生活区内排水畅通，无污水外流、积水或排水沟管堵塞现象。并考虑绿化工作。

食堂应安排在距厕所30米以外位置。食堂均应配备电冰箱，食堂内外应保持清洁整齐，应设置密封间和纱罩。食物存放有生熟标志并不利使用再生桶存放。每年5～10月份，饭菜应留样不少于24小时且不得少于50克。餐具应经常消毒，饭菜票要每天消毒。现场应有茶水供应，茶桶应加盖加锁，茶具要消毒，符合卫生饮用要求。

炊事员必须持有健康证和卫生上岗证方可上岗，上岗者不得留有长发和戴戒指、手镯等饰件操作，且每年应体检两次。无地区防疫站许可证食堂。一律不得供应冷热饭菜。

工地设医务室，医务人员应对生活卫生进行监督检查。工地应利用板报等各种形式进行卫生防病知识的宣传教育。

在工地四周的围墙建筑物、宿舍以及其它地方，必须有反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语。工地内应有宣传栏、黑板报及时反映工地内外各类动态，施工人员应遵守所在地市民文明规范。

加强班组建设，有三上岗一讲评的安全记录，有良好的班容班貌。工地应向班组提供必要的活动场所，提高班组素质。

工地治安综合治理应做到目标管理，责任制度落实，责任到人。施工现场治安防范措施有力，重点要害部位防范措施到位。施工现场的临时工队伍情况明、底板清，建立档卡，签订治安、防火协议书，加强法制教育。工地治安综合治理考核必须达标。

做好社区服务工作，工地施工期间与地区合作，开展共建文明活动，为民着想，采取各种措施，努力做到施工不扰民，降低施工过程中产生的噪声，创造条件使工程成为爱民工程、便民工程。

建立防火安全组织、义务消防队和防火档案，明确项目负责人、管理人员及各操作岗位的防火安全职责；按规定配置消防器材，水源、水泵、水管与工程总体相适应，有专人管理。落实防火制度和措施，按施工区域、层次划分火级别，动火必须具有“二证一器一监护”。严格管理易燃、易爆物品，设置专门仓库存放。

施工项目成本是反映施工经营管理水平和施工技术水平的一项综合经济指标，要求成本控制贯彻于施工经营活动的全过程，其内容比较广泛。因此，要调动广大职工的积极性，厉行增产节约，不断降低工程成本，全面加强成本控制。不仅可以使企业提高经济效益，而且也可以积累大量的建设资金。

采取科学的成本管理进行成本预算、成本决策、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核，使施工项目在保证产品质量前提下，确保项目管理各个环节的成本得到有效控制。

12.2降低成本具体措施

1).认真审查图纸：在施工过程中，必须按图施工，但是图纸一般是由设计单位按照用户要求和项目所在地的自然条件设计的，往往勿视施工单位方便，因此，施工单位应该在满足用户要求和保证工程质量的条件下，对设计图纸进行认真会审，并提出积极的意见，在取得用户和设计单位的同意后，修改设计图纸，同时办理变更通知单。

2).合理组织施工，正确选择施工方案，提高经营管理水平：在施工前首先做好施工淮备阶段的管理工作，诸如编制施工组织设计、编制工程预算、优化劳动力投入计划、组织材料采购工作等，从降低工程成本角度来说，不仅在施工过程中要大力节约施工费用，而且在施工准备阶段也要十分注重经济效益。具体地说，搞好施工组织设计，正确选择施工方案，是降低工程成本的重要途径之一。

3).提高劳动生产率：提高管理层和操作层的业务技术水平和施工生产积极性是提高经济效益的关键。因此要加强职工政治思想工作，开展劳动竞赛，实行定额管理和工资奖励制度，以调动广大职工的积极性，同时注重人才的培养，有效地提高职工的科学技术水平和劳动熟练程度，并注意不断改善生产劳动组织，以适应现代化施工的需要。

充分发挥施工机械设备的效能，加快施工进度，缩短工期，降低成本，提高经济效益。

4).节约材料消耗：随着机械化程度提高和技术的进步，以及劳动生产率的不断提高，材料费在工程成本中所占的比例还会不断的增大，所以在施工过程中，大力节约材料消耗，是降低成本的主要途径。

1).加强材料采购控制：不但要确保准确的采购数量，而且正确选择材料质保能力强、信誉好的供应商，使材料采购达到质优价廉。

2).钢筋加工将采取加工场集中加工的办法，对集中加工后的剩余短料尽量利用《复合地基技术规范+GBT50783-2012》.pdf，另外要加强完善钢筋翻样配料工作，认真熟悉施工图及有关的规范标准，提高钢筋加工配料单的准确性。

3).节约间接费用：间接费用项目多、涉及面广、关系复杂，如不加强管理，就容易造成浪费。因此，节约间接费用，也是降低成本的主要途径之一。项目管理要求达到精打细算，节约开支，反对铺张浪费，提高工作效率，减少非生产人员，避免人浮于事的现象。

4).保证工程质量，减少返工损失：项目管理要加强质量管理力度，减少返工现象，降低工程成本。

5).文明施工，做到工完料尽场地清，以减少材料的浪费及丢失。

6).加强现场管理，合理组织材料、构件进场，按施工现场平面布置规划堆放，减少二次搬运和损耗。严格按顺序施工，杜绝工序倒置，加强采购考察和订货合同管理，避免失误。

CJJ／T 293-2019 城市轨道交通预应力混凝土节段预制桥梁技术标准(完整正版、清晰无水印).pdf13.1分项施工月进度计划见附件