施工组织设计下载简介

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浆砌片石所用的水泥、砂子、片石均应经过检验合格后方可使用。应采用坚硬、不易风化的片石，片石的强度不应低于MU30。

砂浆用机械拌和，砂浆的配合比应通过试验确定，拌和砂浆用经化验合格的地表水。

拌制砂浆用料应用磅秤量称，严格控制配合比，并随拌随用。当在储运过程中发生离析、泌水现象时JGJ 33-2012 建筑机械使用安全技术规程(完整正版、清晰无水印).pdf，砌筑前应重新拌和。已凝结的砂浆，不得使用。

护坡、护墙表面及两端面应砌筑平顺，背面应与坡面密帖。顶面与边坡间的缝隙必须封严。

5.5.5.1采用挤浆法分层、分段砌筑。分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处，两相邻段的砌筑高差不得大于120cm，分层水平砌缝应大致水平。各砌块的砌缝应互相错开，砌缝应饱满。

5.5.5.2砌体表面勾缝采用凹缝，应在砌体砌筑时留出2cm深的空缝。勾缝所用的砂浆强度，不得小于砌体所用的砂浆强度。

砌体砌筑完毕应及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得少于7天。

砌体的砂浆未达到设计强度前，不得承受全部设计荷载。

5.6拱型骨架植物护坡

5.6.1施工前应清除坡面浮土、石块，填平坑凹，当骨架内需另铺种植土时，应先将坡面适当清刷。

5.6.2骨架应按设计形状和尺寸嵌入边坡内，表面与坡面齐平，其底部、顶部和两端均应做镶边加固。

5.6.3用于路堤坡面防护时，应在路堤填土沉降已趋稳定后施工。

5.6.4按设计修筑养护阶梯。

5.6.5骨架内的种植土应与骨架表面齐平，并与骨架和坡面密贴。骨架内撒播草籽，并养护管理至成活率达90%。

边坡植物防护施工应符合下列规定：

5.7.1坡面防护宜在适宜植物生长的季节施工。

5.7.2撒播草籽宜先将种子与砂、干土或锯末混合后撒播；播种后将土耙匀拍实，并洒水养护。

5.7.3种草后，应进行养护，直至植物成长覆盖坡面；成长率应达90%。

挡土墙施工时，随开挖、随下基、随砌筑，并做好墙后排水设施，及时回填或填筑路堤。

挡土墙端部伸入路堤或嵌入地层部分与墙体结合一起砌筑。路堑挡土墙顶面用水泥砂浆抹平与边坡相接，其间空隙填实封严。

6.1.1.1开挖前，在上方作好截、排水设施。雨天坑内积水随时排干。

6.1.1.2复查核对基础地质条件。挖基时遇到地基不良、承载力不足的地基，通过设计采取措施据以施工。

6.1.1.3明挖基础的基坑，施工时及时回填夯实，顶面应做成不小于4%的排水横坡。

6.1.2.1砌筑前，将基底表面风化、松软土石清除。

6.1.2.2基础紧靠坑壁砌筑，并插浆塞满间隙，使与地层结为一体。

6.1.2.3雨季在土质或易风化软石基坑中砌筑基础，于基坑挖好后，立即满铺砌筑一层。

6.1.3.1采用C15片石混凝土砌筑。片石的最大尺寸，不应大于结构最小尺寸的1/4；片石在填放前应用水冲净；片石应均匀分布，安放稳妥。片石间净距不得小于15cm，片石与模板的间距不宜小于25cm，且不得与模板接触；最上层片石顶面应覆盖25cm以上的混凝土层。

6.1.3.2伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐无搭叠，缝中防水材料应按设计深度填塞紧密。

6.1.3.3挡土墙按上下左右每隔2m梅花型布置泄水孔，其坡率不小于4%。泄水孔的进水侧设置反滤层，厚度不小于0.3m。在最低排水孔的下部设置隔水层，不使积水渗入基底，挡土墙背侧为非渗水土时，在最低排泄水孔至墙顶下0.5m高度内填筑不小于厚的砂砾石反滤层。

6.2.1.1平整场地，清除坡面危石浮土，在井位处布置开挖机具。

6.2.1.2测量班组定出井孔准确位置后，施工班组拴桩,并在施工过程中经常检验校核，保证桩位的准确。

6.2.1.3孔口四周挖排水沟，做好排水系统，及时排除地表水，搭好孔口雨棚，从孔内排出孔外的水妥善引流远离孔位。安装提升设备，布置好出碴道路，合理的堆放材料和机具，弃碴地点距离孔口不应小于5米，减少孔壁压力，不影响施工安全。孔口设置安全警示牌。

6.2.1.4孔口周围须用混凝土制作锁口，其高度高出地面50cm，防止土、石、杂物滚入孔内伤人。

6.2.2.1挖孔：采用人工进行挖孔，当遇到孤石或岩层时采用弱爆破。井孔除基岩部分外采用护壁进行防护，开挖前先施工锁口护壁，护壁厚50cm，护壁采用C20钢筋混凝土。当护壁强度达到一定强度时，再进行下一循环开挖，每挖1米进行一次护壁施工，直到基岩。

6.2.2.2出碴：出碴采用手摇辘轳提升或电动提升架；浅井采用挖掘机配合人工挖掘。

6.2.2.3挖掘的一般工艺要求a.挖掘时，不必将井壁修成光面，要使井壁稍有凹凸不平。在挖井过程中，人工井下装碴，人工提升，人工小车运输弃碴到场外规定地点。挖井过程中须经常检查井孔尺寸和平面位置，井的轴线偏斜不得大于孔深的0.5％，井口平面位置误差不得大于50mm，倾斜度不超过1%；井径、井深必须符合设计要求。ｂ.挖井时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。渗水应设法排除（用井点法降水或集水泵排水）。挖井时如遇到涌水量较大的潜水层承压水时，可用水泥砂浆灌卵石环圈。c.井孔挖掘和支撑护壁两道工序必须连续作业，不中途停顿，以防井坍。d.挖井达到设计深度后，进行井底处理：做到平整、无虚碴。沉淀软层、嵌入岩层深度符合设计要求。开挖过程中经常检查了解地质情况，若井底地质复杂或开挖中发现不良地质现象（如溶洞薄层泥岩、不规则的淤泥分布等）时，探明井底以下的地质情况再作变更。经自检，桩身净空、平面位置、中轴线偏斜和截面尺寸满足要求后，报监理工程师检验。e.基坑作好防护，等待浇灌混凝土。

6.2.2.5护壁形式采用现浇钢筋混凝土护壁，每挖1.0m时，即立模浇筑混凝土护壁，厚度30cm，强度等级一般用C15，当做为井身混凝土的一部分时，其强度等级应不低于井身混凝土强度等级。两节护壁之间留20～30cm空隙，以便灌注施工。空隙间应用短木支撑。为加速混凝土凝结，可掺入速凝剂。

6.2.2.6挖掘的安全技术措施。

挖孔时，应注意施工安全。挖孔工人必须配有安全帽、安全绳，必要时应搭设掩体。取出土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具，必须经常检查。井口周围须用木料、型钢或混凝土制成框架或围圈予以围护，挖孔时还应经常检查孔内的二氧化碳含量，如超过0.3%，应用机械通风。挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖。井口应安设牢固可靠的安全梯，以便于施工人员上下。

6.2.3浇注桩身混凝土

6.2.3.1灌注混凝土前清理井内杂物，排出积水。孔内渗水量不大时，用铁皮桶盛水，人工提引排走，渗水量大时，采用水泵排走。若周围桩孔内均只有少量渗水，应采取措施同时排水，以免将水集中一孔增加困难。若多孔渗水量均大，影响灌注质量时，则应于一孔集中抽水，降低其它各孔水位，此孔采用水下混凝土灌注方法进行灌注。

6.2.3.2灌注混凝土前清理井底岩面，冲洗干净。使用串筒浇注混凝土，保证混凝土下落距离小于2米，并振捣密实。

6.2.4.1挡土板采用预制，每块板预留两个吊装孔，孔的直径采用5cm，孔的位置应靠近板的两端约1/4板长处。

6.2.4.2桩身混凝土应达到设计强度后方可安装挡土板，以及进行墙背填土或开挖桩前土体。滑坡地段，桩间土体应间隔开挖，且应从上至下逐层开挖，随挖随安装挡土板。

6.2.4.3档土板安装时，应随安装、随填板后反滤层。

边坡开挖采用控制爆破，从上往下分层开挖，分层锚固。

钻孔按照设计的孔位、孔径、孔深、方向及倾角施工。其允许偏差为：孔位±10cm，孔深+20cm，方向及倾斜度偏差不应大于1%。钻孔结束后，从孔底向外继续清孔至少10分钟。

6.3.3锚索束的制作安装

锚索束制作安装应符合下列规定:

6.3.3.1锚索束制作宜在现场敞棚内进行。

6.3.3.2钢绞线的下料长度，应满足锚索束结构设计及张拉的需要。下料应采用机械切割，严禁用电弧切割。

6.3.3.3锚固段锚索束必须进行清污、除锈处理，自由段锚索束应涂防腐剂、外套塑料管，张拉段锚索束应涂防腐剂。

6.3.3.5锚索束必须顺直地安放在钻孔中心。

放入锚索束后应及时灌浆。用孔底注浆法灌注，从孔底开始注浆，并且注浆时缓慢搅拌砂浆，直至注浆结束。砂浆灌注饱满，注浆材料未固化前，保证锚索位置。

锚墩顶面必须平整、坚固，且垂直于钻孔轴线，墩孔轴线应与钻孔轴线相重合。锚墩旁应预留补浆孔和排气孔。

张拉前检查锚头等设备，确认合格后清污除锈。并对千斤顶油泵进行标定。

锚索张拉逐级进行，分两次完成。首次张拉设计值的60～70%，第二次张拉于5天后进行。张拉中对锚索进行伸长及受力的记录，核实伸长与受力情况。保证每级对锚索伸长及受力时间最少为5分钟，最后一次补偿张拉时间为10分钟。

锚索张拉、检验合格、锁定后应封孔灌浆。封孔灌浆时，进浆管必须插到底，灌浆必须饱满。封孔灌浆后，锚头部分应涂防腐剂，并按设计进行封闭。

施工中特别加强安全管理，严格按照有关规定操作，以免发生危险。

施工顺序：测量放线、人力开挖沟槽、搅拌机拌和砂浆、分段砌筑、整理养护。

浆砌片石所用的水泥、砂子、片石均应经过检验合格后方可使用。

开挖沟槽应先按沟基尺寸地面放线布桩，按线桩定位开挖。砌筑前沟基各部尺寸符合要求，并保持无水，经检查合格后方可砌筑，砌筑采用样架挂线。

砂浆用机械拌和，砂浆的配合比应通过试验确定，拌和砂浆用经化验合格的地表水。

拌制砂浆用料应用磅秤量称，严格控制配合比，并随拌随用。当在储运过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前应重新拌和。已凝结的砂浆，不得使用。

砌体应采用挤浆法分层、分段砌筑。分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处，段内各砌块的砌缝应互相错开，砌缝应饱满。

砌体砌筑完后，及时勾缝，清理现场弃石、灰底，并派专人负责养护工作。养护应用草袋等覆盖，砌筑完24小时后洒水养护，养护不少于7天。

7.2.1支档结构施工前，应在上方做好截、排水及防渗设施。

7.2.2支档结构施工完后，应根据设计图纸，做好排水天沟，以保证排水畅通，结构不受侵蚀。

7.2.3天沟应与天然沟渠和相邻的桥涵、隧道、车站等排水设备衔接配合，组成完整的排水系统。

7.2.4天沟施工时，应严格按照砌体工程施工规范。从进场材料、砌筑过程等方面控制。

7.3.1检查梯的设置应顺直，且与实际地形协调一致。

7.3.2施工检查梯所用片石、水泥、砂、石料应全部检查合格后方可使用，砂浆伴和、片石砌筑等过程应符合规范。

7.3.3检查梯梯面应水平并防滑，棱线应顺直。

8.2.1在施工项目进度计划实施过程中，认真做好以下工作：

8.2.1.1编制月（旬）作业计划；

8.2.1.2签发施工任务书；

8.2.1.3做好施工进度记录，填好进度统计表；

8.2.1.4做好施工中的调度工作。

8.2.3充分利用横道图进行施工进度计划编制与控制。

8.2.4加强与建设单位、设计单位、监理方及地方政府之间的联系和配合，争取各部门的支持，以加快施工进度，协助建设单位办理好征地拆迁和还建工作，为施工扫清障碍。

8.2.5积极与相关单位协商，优化施工方案，合理组织，减少施工对正常运输生产的干扰，力争最大限度地得到运输对施工生产的配合和支持，加快施工进度。

8.2.6抓好安全，质量工作，将安全第一作为永恒的主题，视质量为企业的生命，杜绝一切返工浪费，确保按期和提前完工。

9.1.1雨季施工准备

9.1.1.1及时与气象部门人员联系，随时掌握气象情况。

9.1.1.2做好场地的排水措施，根据场地地形组织排水，防止路基施工面或拌和站场地积水。

9.1.1.3料场准备2000m2彩条布，做好紧急防雨准备，防止拌和成品或半成品林雨失效。

9.1.2雨季施工安排

9.1.2.1大部分项目施工受雨水的影响，因此，在雨季的主要工作为设备的维修、备料、人员培训并加强职工的政治思想学习。

9.1.2.2在雨前要把已摊铺的填料平整压实，雨后不允许车辆通行。

9.1.2.3利用雨季时间认真熟悉文件和图纸，搞好设计变更的申报和内业工作。

9.2.1夜间施工时间必须提供足够的照明灯光及设置警示灯和夜间施工标志牌。

9.2.2夜间施工的工作人员必须身穿有反光色彩的工作服。

9.2.3在临时道口处，必须设专人进行防护，并且设置警示牌，警示牌字体必须带有反射功能。

9.3.1路堤低温施工措施

9.3.1.1昼夜平均气温在0℃以下且连续15天，应按低温施工办理。

9.3.1.2低温施工的路堤地基应在冻结前处理，处理方法除应符合常温施工有关规定外，还应清除冰雪、疏干积水，坑洼处用与地基同类的未冻土填平压实。处理好的地基应随即覆盖不使冻结。

9.3.1.3低温施工宜选用级配良好的渗水土作填料；当需要使用非渗水土时，其含水量宜低于塑限。季节性冻土地区不得使用冻土填筑路堤。

9.3.1.4低温施工应采取下列防冻措施

（1）施工地段的积雪，施工前必须清除。

（2）填筑路堤应随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。应保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。

（3）对取土场、路堑和路堤的外露土层应用松土或草袋覆盖。

（5）施工中遇大雪或其他原因中途停工时，应整平填层及边坡并加覆盖；继续施工前，应清除表面冰雪。

9.3.1.5低温施工的路基面及边坡的修整工作宜在解冻后进行。

9.3.2混凝土工程冬期施工

9.3.2.1冬期施工准备工作

（1）根据年度计划和施工组织设计，确定冬期施工的工程项目。零小分散工程，尽快完成，不宜安排在冬期施工。

（2）收集工地气象台历年气象资料，设置工地气象观测点，建立观测制度，及时掌握气象变化情况。

（3）落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备，及时准备或整修标养设施。

（4）编制冬期施工方案及技术措施，对相关作业队进行技术交底或培训。

9.3.2.2冬期钢筋加工有关规定

（1）冬期施工的闪光对焊宜在室内进行，焊接时的环境气温不宜低于0℃。钢筋应提前运入车间，焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。

（2）冬期电弧焊接时，应有防雪、防风及保温措施，并应选用韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

9.3.2.3冬期混凝土的配制和运输应符合下列规定

（1）宜选用较小的水灰比和较小的坍落度。当混凝土掺用防冻剂时，其试配强度应较设计强度提高一个等级。

（2）水及骨料应按热工计算和实际拭拌，确定满足混凝土浇筑需要的加热温度。

首先应将水加热，其加热温度不宜高于80℃。但应先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥。

当加热水尚不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60℃。片石混凝土掺用的片石可预热。

水泥不得直接加热，宜在使用前运入暖棚内预热。

当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌合料的加热温度。

混凝土搅拌时间宜较常温施工处长50%。

（3）骨料不宜混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。

（4）拌制设备宜设在气温不低于10℃的厂房或暖棚内。拌制混凝土前及停止拌制后，应用热水冲洗搅拌机鼓筒。

（5）混凝土的运输容器应有保温设施。运输时间应缩短，并减少中间倒运。

9.3.2.4冬期混凝土的浇筑应符合下列规定

（2）当旧混凝土面和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内外露钢筋（预埋件），进行防寒保温。

当混凝土需加热养护时，混凝土和地基接触面的温度不得低于2℃。

（3）混凝土应采用机械振捣并分层连续浇筑，分层厚度不得小于20cm。

（4）由于目前气温逐渐变低，按规定制作的标养试块及时送至标养室或试验室进行标养，以免试块强度大不到设计要求，造成不必要的损失。

9.3.2.5冬期混凝土的养护与拆模应符合下列规定

（1）混凝土开始养护时的温度应按施工方案通过热工计算确定，但不得低于5℃，细薄结构不宜低于10℃。

（2）当混凝土掺用防冻剂时，其养护应符合下列规定

外露表面应覆盖，在负温条件下不得浇水。混凝土初期养护的温度，不得低于防冻剂规定的温度；当达不到规定温度时，应采取保温措施。当混凝土的温度低于防冻剂规定的温度时，其强度不应小于3.5Mpa。

（3）拆除模板和保温层应符合下列规定

拆模时必须满足常温下混凝土拆模强度要求，且当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土、且其抗压强度达到设计强度的30%前，不得受冻；C15及以下的混凝土，当其抗压强度未达到5Mpa前，也不得受冻。

混凝土与环境的温差不得大于15℃。当温差在10℃以上，但低于15℃时，拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。

9.3.2.6冬期施工的混凝土，除应按常温时有关规定制作标准试件外，尚应根据养护、拆模和承受荷载的需要，增加与结构同条件养护的施工试件不少于2组。此种试件在解冻后方可试压。

9.3.3砌体冬期施工

9.3.3.1砂浆强度未达到设计强度的70%前，不得使砼受冻。

9.3.3.2砂浆冬期施工的配制及砌筑，应符合下列规定

（1）砂浆宜在暖棚内机械拌制，搅拌时间不宜小于2min。当砂浆用量较小时，可在暖棚内人工拌制，但应较常温增加翻拌次数。

（2）砌体所用的石料、混凝土预制块和砂应清除冰雪冻块，并宜根据工程进展将其提前运入棚内。石料和混凝土预制块表面与砂浆的温差不宜大于20℃。

（3）砂浆应采用保温容器运送，中途不宜倒运。砂浆应随拌随用，每次拌量宜在0.5h内用完。已冻结的砂浆不得使用。

“五杜绝，一确保”（即：杜绝责任行车特别重大、重大、大事故；杜绝责任客车险性事故；杜绝责任职工死亡事故；杜绝重大火灾、爆炸事故；杜绝锅炉压力容器爆炸事故；确保施工安全）。坚持“安全第一，预防为主”的施工安全方针，以确保铁路行车安全为重点，消灭行车险性以上、人身重伤以上、机械大事故等安全责任事故，确保铁路运输安全畅通和人民生命财产不受损害。

安全管理体系框图如下：

10.3.安全保证措施

10.3.1保证安全生产综合技术措施

推行安全标准化工地建设，抓好现场管理，搞好文明施工。施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安置稳固，材料堆放整齐。施工现场设置醒目的照明、安全标语和安全警示标志，提醒所有施工人员注意安全。

施工机械设备使用前进行强制性的安全检查，加强保养，使其保持良好的工作状态及具备完好的安全装置。随同安全生产大检查，进行机械设备的安全状况检查，保证机械设备不带病作业。所有机械设备的操作人员经过严格培训，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。机械设备按照规定周期进行检修和例行保养。

严格按照施工现场安全用电规程的要求，进行施工现场电力设施的布置和使用。非专业人员不使用和操作专业电力机械和供电设施。用电施工机械设施安装触电保护器。

施工用脚手架、模板、支架等承重结构，经设计计算，具备足够强度、刚度和稳定性，满足安全要求，严格执行施工设计安全设计。

双层及高空作业时，所有施工人员均佩戴安全帽，拴系安全带，并张挂安全网，保证作业安全。

技术交底书下达的同时，下达专项安全作业指导书。交叉施工的工程项目，在施工前了解交叉施工工作内容、施工时间，安全注意事项等，必要时派专人进行协调、防护，确保安全。

10.3.2保证路基工程施工安全技术措施

施工前检查边坡有无裂缝及可能坍塌的痕迹，危石危土是否已清除干净。可以处理的立即处理，不能处理且对安全有威胁时，施工人员立即向施工负责人报告，设法防护。

开挖地段既有电缆及管线在未改移前，首先对其位置进行标志，标志5m范围内不开挖。地下发现不明管路、线路时与有关部门进行联系，确认并采取防护措施后再继续施工。

在有地下管、线路、电缆处施工时，在征得有关部门同意、取得配合后，备齐备足必要的抢修材料，制定出应急方案后再行施工。

工地油库等远离居民点、工业及民用建筑，设专人看护监管，制定严格的保管领用措施和制度，按安全、消防规定合理规划库房布局。

基床换填按批准的施工组织设计进行，施工负责人到现场指挥施工，严格按规定设置经考试合格的防护人员，严禁封锁施工之前准备工作做过头，慢行期间配备足够的人员，确保行车安全。

所有施工车辆保证始终处于完好状态，所有机械操作及驾驶人员进行施工程序及操作细则学习，确保车辆驾驶、施工安全。

10.3.3用电控制及劳动保护措施

为保证照明安全，必须在各施工面、道路及生活区设置足够的照明系统。最低照明度应符合规定。施工现场应有足够的照明，没有黑暗死角。配电系统按施工组织设计要求设总配电箱、分配电箱、开关箱，实行分级配电。开关箱内必须装设漏电保护器，漏电保护器应符合国家行业标准的要求。严禁乱拉乱接，高压配电处设置明确标志，防止触电事故。配电盘要防止雨淋日晒。

各种电气设备运转和漏电保护装置，不准随意改换安装方式，尤其对于施工作业面的投光灯，装接工作，一点不准马虎、丝毫不能漏电，确保安全。一切容易碰砸的电气设备加装防护罩或遮栏，防止碰伤危险。

电工严格遵守有关安全注意事项和技术操作规程，认真执行交接班制度，禁止酒后上班和迟到早退、不脱岗。使用电灯照明，符合下列规定：

输电线路使用密闭电缆，严禁使用裸线和绝缘不良的电线。

为保证用电安全，对凡可能漏电伤人或易受雷击的电器设备建筑物均设置接地或避雷装置，并制定检查检修制度，定期、定时对用电设备进行检查。

10.4.1爆破作业应根据地形、地质和施工地区环境的具体情况，采取相应的防护措施；

10.4.2爆破器材应由装炮负责人按一次需用量提取，随用随取。放炮后的剩余材料，应经专人检查核对后及时交还入库；

10.4.3装药应符合下列规定：

10.4.3.1装药前，非装药人员应撤离现场，装药区内禁止烟火，装药完毕，应记录装炮个数、地点。

10.4.3.2不得使用金属器皿装药。

10.4.4大雾天、黄昏和夜间尽量不进行爆破，确需在夜间爆破时，采取有效的安全措施。遇雷雨时应停止爆破作业，并迅速撤离危险区；

10.4.5.2境界区必须设警戒人员。

10.4.5.3警戒区内的人畜应撤离，施工机具不能撤离的应由可靠的防护；

10.4.8处理瞎炮应符合下列规定：

10.4.8.1应由原装药人当场处理，处理瞎炮时，不得撤出警戒。遇特殊情况，经施工负责人同意后，可在下次放炮或休息时处理。瞎炮位置应设明显标志，其周围5米内禁止人员通行

10.4.8.4不得在残眼中继续打眼。

10.4.8.5可在距瞎炮不小于0.6m处打一平行炮眼进行诱爆。

10.5既有线施工安全防护

既有线施工时，必须设置防护排架，保护既有线安全。所有管理人员和施工人员必须认真学习有关既有线安全防护知识，并组织考试，考试合格后方可上岗作业。

10.5.1施工安全防护措施

10.5.1.1在既有线附近从事施工封锁前的准备作业,必须按施工放行列车条件进行把关,任何施工及相关作业不得影响列车正常运行。

10.5.1.2施工作业结束，具备放行列车条件时，施工相关单位应按照规定办理消点手续。

10.5.1.3既有线施工，严格按照《技规》、《工规》条文，必须设置施工安全防护，防护人员必须经过培训、考试合格人员担任。

10.5.2路堑加宽开挖安全保证措施

10.5.2.1加宽既有路堑施工必须保证开挖边坡的稳定，严防因施工中发生边坡塌方影响行车安全，对既有挡墙和支护等建筑物，应分段拆除，分段开挖，新建挡墙等支挡建筑物要留码口分段施工。

10.5.2.2施工地段应按《技规》要求设置作业标，准备足够的信号牌等器材。

10.5.3既有线光、电缆安全保护措施

10.5.3.1工程开工前，应对管辖地段的地下管线、结构的经路、走向作详细地了解，做好标志，做到心中有数，并向施工人员进行技术交底。

10.5.3.2距光、电缆线路3m范围严禁机械施工，人工作业时，必须派专人现场监护，必须在设备单位技术人员监管下进行开挖作业，施工中严禁使用铁镐与尖耙，必须逐层开挖。

10.5.4施工机械作业安全措施

10.5.4.1在与既有线并行地段进行机械施工时，无论任何作业，均不得侵入铁路建筑接近限界。

10.5.4.2为防止机械侵限，在第二线与既有线基本等高地，靠既有线一侧设置标志明显的限界桩进行封闭施工。选择较宽阔的地形做机械转头或会让车地点，以防止因地形过窄机械转头或交会时侵限。

10.5.4.3施工机械在既有线附近作业时，必须设置专职安全防护员，实行一人一机防护，负责来车通知和防护工作。列车通过平行等高地段时，禁止任何机械作业。

10.5.4.4施工车辆倒车时，必须有专人指挥。

11文明施工、环境及水土保护措施

11.1.1施工场地做到文明施工，减少粉尘。车辆运输便道定期洒水养护，减少尘土飞扬。

11.1.2各种施工废弃物集中存放，能回收利用的交物资回收部门，其它不可回收的废弃物作深埋处理或指定地点弃运。

11.1.3对当地居民有影响的躁音污染应加以避免，夜间施工时，灯光照明限在工地范围内。

11.1.4在施工场地出入口处，设置工程标志牌。

11.1.5为施工现场营造一种“规范、文明、高效、优质、安全”的施工氛围。加强施工现场的封闭管理，严禁周围居民或闲杂人员进入施工区域内，确保工程不受外界干扰。

11.1.6指定生活环境卫生制度，搞好职工宿舍卫生和食堂卫生。

11.1.7施工人员统一着服，并佩带好胸牌及上岗证。

11.1.8施工机械的醒目位置上统一用白油漆写上单位名称，并统一编号，规范管理。并且进入施工场地的机械应性能完好，带病车辆、机械严禁上路进场。

11.1.10临时场地布置，材料堆放有统一规划，做到井井有条，布局合理。

11.1.11协调好与当地群众关系，不扰民，不污染环境。

11.1.12参加施工人员应严以律已，礼貌待人，团结同志，共创文明。

11.2环境保护及水土保护措施

11.2.1加强环保教育混凝土结构工程施工规范GB506666-2011.pdf，贯彻环保法规

加强职工队伍素质建设，组织职民工学习环保知识和法规，加强环保意识。认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策、法令。

11.2.2强化环保管理

定期组织进行环境检查，及时处理违章事宜，并主动联系环保机构，向其咨询相关法律、法规，请示汇报环保工作。请他们对工地的环境工作进行监督。做到措施得当，监管得力。

11.2.3消除粉尘污染

11.2.4减少噪音污染

采用先进的机具设备某风雨操场施工方案，并尽量采用电力作为动力，减少内燃机数量。噪音大的项目主要安排在白天施工。高噪声的作业严禁在夜间施工。

11.2.5做好水土保持，植被绿化保护

11.2.6教育职工不得猎杀鸟类及其它国家野生保护动物。