施工组织设计下载简介

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手段技术措施用料计划：

立柱垫板、焊接防变形板、定位挡板

DB4403／T 137-2021 用户智能配电站系统建设规范.pdfФ11/2″Q235A

220×160×2500

四、制订施工进度网络计划：

根据中石化集团宁波工程有限公司的施工总体目标，排定出界内外管单元管道钢结构支架管廊制作安装施工网络计划是：

界内外管单元施工进度计划

1．进行图纸自审，上报自审报告，2、编制材料计划；3、制定施工方案

1、组织钢材进场，2、绘制支架，桁梁施工大样图，3、准备施工机具，4、采购施工辅材。

8月25日~9月20日

下料，组装：（1）3A、3AA、5榀钢支架；（2）E3、E4、N4—N26线托梁、纵梁、横梁、支架间垂直支撑；（3）N7、N8、NB2列B1—B9线，给、横梁；（4）3AA、3A列C1—C3、1—5线纵、横梁（5）N18、N19列D1—D8线纵、横梁；（6）D7、D8列L1—L7线纵、横梁；（7）GA、GB列G1—G6线纵、横梁支架间人字支撑；（8）NA、NB列E1—E26线托架，纵、横梁支架间垂直支撑全制作完。

做好安装准备：（1）9月10日开始，对具备安装条件的砼基础进行复测，对于超出允许公差的部位向上道工序反馈整改建议；（2）加工安装垫铁；（3）做好安装吊测具的准备，9月10日3A、3AA、1—5线5榀钢支架进场安装；（4）9月12日~20日，E3、E4列NA、NB线—N26线，N7、N8、NB2列B1线—B9线，3AA、3A列C1—C3、1—5线，N18、N19列D1线—D9线托架，支架间垂直支撑，纵、横梁全部安装完。

D7、D8列L1线—L7线，GA、GB列G1线—6线

NA、NB列E1线—E16线，NC、ND列15线—26线

8列托架，纵横全部安装完

CAD电脑图纸转化原材料进场放样下料划线切割校正除锈刷漆放大样组装焊接校正补漆报验编号出厂

3A、3AA1—5线5榀钢支架——E3、E4N2—26线托架，纵横梁支架垂直支撑——N7、N8、NB2列N1—B9线，纵横梁——3A、3AA列C1—C3线，1—5线纵横——N18—N19列D1—D8线——D7—D8列L1—L7线纵横梁——GA、GB列G1—G6线纵横梁，支架间人字支撑）——NA、NB列E1—E26线托架，纵、横梁：D7、D8列L1线—L7线，GA、GB列G1线—6线NA、NB列E1线—E16线，NC、ND列15线—26线

审查上道工序，工序交接资料——进行支架基础复测——反馈信息——钢构件进场——立支架——找平找正——安装支架间垂直支撑——搭设支架脚珠算架——安装支架牛腿——拼装托架——安装托架——安装纵横梁——焊接——补漆——报验——交工

5、安装程序：3A、3AA1—5线5榀钢支架——E3、E4N2—26线托架，纵横梁支架垂直支撑——N7、N8、NB2列N1—B9线，纵横梁——3A、3AA列C1—C3线，1—5线纵横——N18—N19列D1—D8线——D7—D8列L1—L7线纵横梁——GA、GB列G1—G6线纵横梁，支架间人字支撑）——NA、NB列E1—E26线托架，纵、横梁：D7、D8列L1线—L7线，GA、GB列G1线—6线NA、NB列E1线—E16线，NC、ND列15线—26线

五、主要施工方法及技术措施

为了精益求精、一丝不苟、优质高效的完成界内外管单元钢支架，通廊的制作安装施工，采取如下具体施工方法及技术措施：

严格按照设计图纸的设计要求和定位尺寸，作出二次施工详图，给施工操作人员提供清晰易懂的施工资料。

确定几各技术精，责任心强的技工，专门负责放样，下料，以防工停交接不清而造成质量问题和材料浪费。

操作人员将同批次、同规格型号的构件组装大样放好后，必须经工程技术人员和质检人员按照图纸几何尺寸要求，对大样进行仔细检查确认后，方可进行组装。

主材下料切割尽量采用机械切割手段进行，严防因切割方法不当造成构件组装后出现误差。

冲孔时必须严格按照操作工艺进行，连接板冲孔要放平，放正，纵、横连接孔要号记无误，以保所钻孔的垂直度和也距尺寸的精确度。

超出材料长度构件的接料严格按设计要求的45°、开单面V型破口并打磨后对接，同时采用相应的反变形措施后，按焊接工艺顺序进行焊接。

严格执行《钢构伯设计施工说明》和《建筑钢结构焊接技术规程》JCJ81—2002标准执行、采用合适的焊接工艺，焊条进行烘烤保持干燥，确保构件焊缝表面不出现裂纹，未熔化、夹渣、气孔等缺陷，焊缝达到设计要求的高度。

界内外管单元钢构件的重点是E3、E4列N2~N3线的桁架，其长21米，宽5.25米，总重约16吨。为保质量便于运输，公司采用单片制作，现场组合，整体吊装的施工办法。吊装前对吊装现场地基和周围环境进行严密勘察，确定吊车位置，计算回转半径和起吊载荷。采用2台25吨吊车抬轿或1台35吨吊车四点挂勾法起吊，做到安装万无一失。

建立以施工管为第一责任人，工程技术人员，质量检查人员及一线施工班组长参加的质量保证体系，明确各类人员责任形成齐抓共管的质量监督管理氛围。

工程创优质，服务争一流是我公司永恒的宗旨。

我公司“质量保证手册”

我公司“质量体系程序文件”

国家、行业有关规范标准。

图纸会审及技术交底记录 方案审批权材料检查验收构件预制组对焊接焊缝质量检验抚损检测基础复测找平找正高强螺栓紧固总体验收

公司质量管理和质量保证体系

施工机具计量责任工程师

项目经理：贯彻实施公司的质量方针和目标，组织协调项目经理部质量体系的运行，对所承担的工程质量负全责。

零件宽度、长度±3mm

单层柱、梁支承面至第一安装孔距离±1mm

多节柱铣平面至第一安装孔距离。

实腹梁两端最外侧安装孔距离±3mm

构件连接处的截面几何尺寸±3mm。

柱、梁连接处的腹板中心线偏移2mm。

柱身弯曲矢高H/1500，且≦5mm。

螺栓长度0~＋30mm

螺纹长度0~＋30mm

垫板应设置在靠近地脚螺栓（锚栓）的柱脚底板加劲板或柱肢下，每根地脚螺栓（锚栓）侧应设1~2组垫板，每组垫板不得多于5块。

垫板与基础面和柱底面的接触就平整、紧密，当采用成对斜垫板时，其叠合长度不应小于垫板长度的2/3。

二次浇灌混凝土前垫板间应焊接固定。

⑧施工准备阶段质量控制

严格按照公司质量管理文件的要求做好熟悉图纸设计交底工作等。

做好焊接工艺评定、焊工培训考核等，编制好相应的工艺规程。

编制本工程的三级质量控制点，并上报业主和监检部门，自觉接受业主监督和监理部门的监检。

做好特殊工种持证上岗管理。

施工准备阶段各质量控制点的验证工作按文件要求进行。

加强原材料、半成品、设备的质量管理、不合格的材料、设备决不用于工程。

加强施工协调和高度，形成强有力的现场指挥系统。

在施工中，施工队长和技术负责人负责监督施工人员按技术交底要求和工艺文件操作，作业人员必须遵守工艺纪律，确保工程质量。

加强工序管理和过程控制，实行质量预控，第道工序都应认真开展检查上道工序，保证本道工序，服务下道工序的活动。上道工序不合格不得转入下道工序。严格执行工程质量“三检一评”制度，认真按ABC三级质量控制点认可制进行认可，凡属A级或B级质量控制点，均由项目部质检部负责人提前向业主、监理发共检通知，确保共检顺利进行。

施工现场环境必须达到文件中要求保持清洁文明。

质量记录：本工程过程质量控制记录按化工部交工文件的要求或业主规定表格进行填写。记录要求见质量记录章节，施工过程质量体系的质量控制点验证记录由项目部质检人员填写，质检负责人审核。

施工中计量器具、施工用设备管理按公司文件执行。

（1）、工程竣工前，认真进行检查，制定措施确保系统完整交工，不留问题，为用户负责。

（2）交工时各项交工技术资料完整、准确，以便业主审核归档。

核对材料规格、品名、质保书；检查材料缺陷

检测样板及号料尺寸误差，对照图纸核对材料规格、尺寸

检查下料后的尺寸及弯曲度、平整度，并清除毛刺，整型

严格按图纸要求施工，确保焊缝边缘50mm内不刷漆，按装贴全面不刷漆。

对螺栓孔的加工须保证距及孔的垂直度，并由操作人员和专职人员检查

检测组装平台，校正平整度，放大样并由专职检查核对后组装，并控制为加工余量

放平工件，优选焊接顺序，讲究焊接工艺。工件翻身时注意轻起轻放，严禁碰撞。

装车吊运工件须将工件分层放平，并以钢丝绳捆紧。

HJ—21桁架两片垂直竖立并撑牢，以防倾倒，分层安装水平支撑

检查35吨吊车所处位置地基是否牢靠并采取相措施。

桁架两端系麻绳，由地面人员控制转向及稳定。

10万吨/年溶液丁苯橡胶装置界内外管单元钢支架管廊单件多，个别构件“三超”，安装全系高空作业，为保工程紧张有序，安全顺畅进行，拟定从以下几个方面加强安全防范监督。

始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强对全员从业人员的各工种安全操作规程教育，增强安全意识，提高“三不伤害”和自我保护能力。

建立以生产副经理为第一责任人，车间、工程、班组长、专职安全员参加的安全监督网络，切实施行周一安全教育制，同班前安全点评，工种抽查GB／T 40019-2021标准下载，工后件评制，把安全监督贯穿于施工的全过程。

劳保穿戴所有上岗人员必须劳保穿带齐全，严禁打赤背，穿拖鞋，不戴安全帽进入施工现场。

高空作业防护：支架、管廊安装所有超出2米高度以上作业的，必须全部由起重工设脚手架，辅设跳板，切要捆扎稳固，脚手架材料采用∮48×3.5脚手管。高空作业人员必须佩戴安全带，按照高挂低用的原则，悬挂在牢固部位。严禁戴而不挂或挂而不当行为的发生。

高空作业工具及工件放置：高作业人员对本处置点高空作业随手头工具，工件必须放置存序。牢固，本点作业完毕，必须将剩余工件，附件及手头工具收拾清理干净，以防坠落伤人损机及件发生。

构件运输：构件运输装车必须依照先大后小的顺序装置，构件垫放方木，达到车辆载重负荷后，采用倒链加钢绳封车捆紧，以防运输途中散落“三超”构件必须悬挂警示标记。

构件拼装：进行构件拼装时，竖立起的单件必须在加固稳固，方可允许吊车司机搞勾，以防构件倾斜或倒塌伤人毁机。

构件吊装防护：构件驳运起吊、下降时，应事先系好围绳，以防碰撞它物。施工人员应思想集中，听众指挥人员的指令，严防操作失误，运输、起吊必须在指定路线内通行。

安装施工时必须安排专职安全人员在地面监护，并将施工区域用红白带与周围隔离（施工范围30米×30米），同时悬挂明显的安全警示标志JJF(冀) 178-2020 土工合成材料耐静水压测定仪校准规范.pdf，严禁非施工人员进入施工区域。