施工组织设计下载简介

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中冶.滨江国际城项目一期室外管网及道路工程施工组织设计

在进行管网安装的同时，穿插进行道路的路基填筑工作施工。待管网施工完毕后，进行道路路面基层、浆砌片石及面层的施工，确保施工工期完成，立足于大平行、合理穿插。

本工程施工工艺流程如下：

工程测量路基土石方填筑路基3：7灰土垫层（分两步打）60厚碎石结合层50厚沥青混凝土面层碾压密实

1.1、交接桩及线路复测

中标后，测量技术人员应与业主设计单位联系，在设计人员带领下交接导线控制点，水准控制点，办理交接手续。而后根据设计文件和交接桩资料，采用全站仪、水准仪进行复测。先根据设计文件，按相同的导线形式和同等精度进行外业实复测（如原有导线点被破坏，则相应增设）。经微机内水平差计算后，提交相关资料报监理工程师审核TB／T 2628-2020 铁路预制普通钢筋混凝土简支梁，确定首级导线点的三维坐标数据，作为施工测量依据。

使用全站仪和微机内道路施工放样软件，依据首级导线点和设计里程中桩坐标，用极坐标法恢复各里程桩位，用三角高程法实测地面高程，用水准仪测横断面，提交纵横断面等相关资料报监理工程师审核，确定工作量。

1.2、测量标志保护及建立测量控制网

所有测量标志设置牢固可靠，且不受施工影响，施工期间加强对测量控制点的保护，并定期复验各控制点，发现问题及时补测补设。

线路的测量以首级导线点控制，遇特殊地段或施工要求，则布设次级导线加密，以满足放样区域100M内能有效控制。

放样原则为根据施工顺序控制，放样方法：主要里程桩位采用全站仪极坐标法放样与校核，一般里程桩位采用普通经纬仪，直线路段用穿线法，曲线路段用偏角法放样校核；高程用水准仪测设校核。

路基放样：根据设计图纸各桩号横断面中土路肩的设计标高与设计边坡，实测各断面坡脚的地面高程，计算路基断面宽度和两侧坡脚坐标，用全站仪极坐标法，测放路边线。

2、路基土石方施工方案、施工方法

2.1路基土石方工程总体施工方案

对填土料的各种土样，按规范要求，分别进行各种土工试验，确保填料质量符合要求，保证工程质量，在做试验段的基础上，取得相关参数后，方可大规模展开施工。

在开工前，制定详细的实施性施工组织设计，组织调查土源，确定土石方调配方案。报请监理工程师审批后实施，以确保路基优质、如期完工。采用推土机、铲运机进行移挖作填；合理确定土场的位置后，组织大批车辆进行运输填筑，快速施工。采用“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。“三阶段”为准备阶段；施工阶段、整修验收阶段；“四区段”为填土、平整、碾压、检测；“八流程”为施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水或晾晒、碾压密实、检测签证、路基整修。施工全部采用化挖、装、运、摊、平、压一条龙作业。

采用纵向全宽开挖，由上而下逐层开挖，采用挖掘机取土，自卸车运输的方法；对土、软石及强风化岩石采用推土机、裂土器配合挖掘机直接进行开挖。

2.2路基填方施工方法

在处理好的基底上，按不同填料和压实机具，分别取长度不小于200米的试验路段，确定达到规定压实度所需要的碾压遍数、压路机走行速度、松铺厚度、压实系数、工序、机械最佳组合方式等参数，并将试验结果汇总分析，报监理工程师审批。

根据设计文件及现场交桩情况，准确定出路基坡脚线和排水沟位置，同时检查征地界位置。挖好地界沟，为土方全面展开施工做好准备工作。

按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法施工，逐层向上进行，如原地面不平，从最低处开始分层填筑，每填一层经过压实，符合规范要求后，再填筑上一层；填土路基分几个作业段施工时，两相邻交接处不在同一时间填筑时，则先填段按1：1留好台阶，以确保搭接部位的施工质量。

采用挖掘机或装载机装土，自卸车运输至填筑地点。根据松铺厚度和自卸车的斗容量提前划好方格，卸料时严格按方格倒土，保证松铺厚度满足要求。每层填料铺设的宽度，超过路基设计宽度不小于30cm，以确保边坡的压实度，填土方式为路基横断面纵向分层填土。两个相邻段作业段交接处不在同一时间填筑时，先填段按1：1坡度预留台阶，如两段同时施工，则分层相互交迭衔，搭接长度大于2米。

使用推土机粗平，然后压路机静压一遍，以暴露潜在的不平整，然后平地机进行细平。对于非渗水性填料，平整面时，做成坡面向两侧4%的横向排水坡。为有效控制每层填筑厚度，初平时应用水平仪控制每层的虚铺厚度。

采用重型振动式压路机碾压，碾压遍数按试验路段所确定的参数进行并及时检验压实度。碾压时经常检验压实度。碾压时经常检测土料的含水量，填料含水量控制在最佳含水量±2%范围内。当填料含水量较低时，及时采用洒水润湿。洒水采用在取土场内提前洒水闷湿或在摊铺后的土料上洒水。当填料含水量过大时，可采用挖沟拉槽降低水位或用推土机松土器拉松晾晒相结合的方法。碾压原则：先两边，后中间；先静压，后振压，再静压。行间横向重迭0.3~0.5m，碾压区段间纵向重迭1.0米以上。

路基压实后，按规范要求用灌砂法或核子密度仪进行自检，将检查结果汇总分析，并将评价结果及时反馈给现场工作人员，及时调整，确保路基压实质量。当各项指标经检验均满足要求后，报监理工程师验收，转入下道工序。直至填筑到路基顶层。

本工程路基顶层采用3：7灰土垫层。

冬季施工，必须在基层不冻的状态下进行，土料应覆盖保湿，冻土及夹有冻块的土料不得使用，已熟化的石灰应在次日用完，以充分利用石灰熟化时的热量，当日拌合灰土应当日铺填夯完，表面应用塑料布及草袋覆盖保温，以防灰土垫层早期受冻降低强度。

按照试验松铺厚度，设计的路基表面横坡和高程挂线摊铺填料，用平地机整平，洒水车洒水，振动压力路机碾压。碾压时先静压一遍，以暴露潜在的凹凸面，再用平地机细平，最后进行振动碾压，碾压时由外向内，先两侧后中间，先静压后振压，再静压，先慢后快，直到满足设计要求的密实度，最后由轮胎式压路机碾压两遍予以收光。最后一层的压实厚度不得小于10cm。

按设计要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应标高，编制整修计划，并将检查结果和整修计划报监理工程师批准。在路基工程陆续施工完毕后，整修路段的排水结构物已完成并在回填之后即可进行路基整修。

路基边坡用机械或人工刮土、补土方法修整成型。边沟整修采用挂线进行，对各种水沟的纵坡均用仪器检测，修整到满足设计要求；填土路基两侧超填的宽度予以切除，如遇边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。

清除堆于路基范围内的废弃土料，运往指定弃土场。

第七章质量管理组织机构及主要职责

质量是企业的信誉，是企业的生命，切实保证工程质量是企业的根本宗旨，因此在本工程项目施工中，我们将严格按照招标文件中的质量保证要求，消除质量隐患，创优质工程。

本项目工程质量目标为：合格。

二、质量管理组织机构及主要职责

1、质量管理组织机构质量目标

我公司将按“诚信为本，科技取胜，持续改进，顾客满意”的质量方针，做到高标准、严要求，精心组织，科学施工，对项目工程实行质量目标管理，确保工程质量一次交验合格率100%，优良率达96%以上，主体工程项目均达到优良，争创全优工程。

（1）、建立完善的质量管理体系

建立完善的质量管理体系，进行全面质量管理，制定创优规划，使每道工序都在严格的质量监控下进行。

质量管理体系如下所示：

（2）、根据项目工程特点组织专业化施工，明确分工，加强工种协作，注重上道工序与下道工序的密切配合。

工序质量工作流程如下：

（3）、制定工程质量计划，抓好质量计划流程各环节的工作，推行工程质量计划，明确每一个岗位的质量责任，质量指标直接与施工人员奖罚挂钩，奖优罚劣，重奖重罚，分部分项工程质量检查指标均列入奖罚内容，促使全员都把质量放到首位，不断提高质量水平。

（4）、采取多种形式对项目全体人员进行质量教育，树立“百年大计、质量第一”的思想，强化项目全体人员的质量意识。施工前有针对性地编制各工种《作业指导书》进行技术培训，提高施工人员的作业技术水平，为创优质工程创造条件。

（5）、强化工程技术管理，认真执行设计图审核制度，并做好施工技术交底，把设计标准、技术要求和具体施工方法全面细致地灌输到每一个施工人员头脑中，使每一个施工人员做到心中有数，熟悉本工种的技术要求，做到严格按照设计要求施工，严格按照施工规范作业，产品达到《验收标准》和质量目标的要求。中线、水平等严格执行双检制度，各种资料的收集整理要及时、项目要齐全，保证全部施工资料均从现场取得。

（6）、加强工程试验工作。施工现场设置满足的工程试验室，严格按照工程设计要求和试验规范标准编制试验大纲，并报有关单位审批，施工过程中的试验工作将严格按照批准的试验大纲实施。严格检验各种工程材料，严格按施工配合比配料，确保各混凝土及试件合格率达到100%。

（8）、严格混凝土生产和施工过程的质量控制，严禁使用人工拌和和计量体积比；严把原材料质量关、混凝土配合比设计关、配料计量关、搅拌时间关、塌落度控制关。现场使用混凝土如发现泌水、离析，必须在浇注前进行二次搅和；

三、施工准备阶段的质量保证工作

1、技术人员要做好图纸审查工作，领会设计意图，了解各项工程的质量要求。

2、工程师协同施工员根据现场情况和业主要求精心做好施工组织设计，技术人员根据设计要求定出各项工程的质量保证措施。

3、材料员提前对工程所用材料进行检验，不合格的材料不予使用。

4、设备管理人员对将投入施工的机械设备提前进行检修、调试，确保机械设备性能良好，运转正常。

5、测量员、质检员应对施工中将用到的检查设备、测量仪器提前进行校验，以保证实验的精确度和测量的准确性。

6、对参与施工的全体人员进行质量意识教育，对从事特殊专业的施工人员进行培训，持证上岗。

四、施工过程中的质量管理

1、技术人员对施工班组要分别做好施工技术交底，操作规程交底设计要求交底和标准要求交底。

2、及时进行施工质量检查和验收，做好施工过程质量控制。实行班组自检、预检和工序交接检查验收的“三检”制度。隐蔽工程由项目总工程师、质检员会同现场监理进行验收。日常工序质量管理及验收由项目部质检员和现场监理进行验收，实行质量一票否决制。

3、做好各种半成品的检验工作，对于不合格的半成品或没有合格证及实验数据的半成品不准使用，以确保工程质量。

4、定期召开由项目总工程师主持各技术人员参加的质量总结会议，分析质量问题，寻找原因，制订改进质量的方法和预防质量事故的措施。

五、工程竣工后，交付前的质量管理工作

1、竣工后，如工程尚有质量上的问题，须及时补救，确保工程的完美性。

2、做好交工前的工程防护工作，确保工程不受损坏。

六、工程资料的汇编工作

工程资料设专人负责整理汇编，做到资料分类管理、齐全，签字手续完备，内容详实，字迹清晰端正，并确保施工进度与资料的同步。

七、确保工程质量所采取的检测试验手段、措施

①对原材料、半成品及成品（使用前都必须进行验证检验和试验，未经检验和试验的物资决不投入使用或加工，以保证使用合格品）。

②检验和试验按照国家、部颁的标准及行业标准的规定进行。

③物资的检验和试验由工地试验室验室负责实施，工地试验室不能完成的项目由试验室负责人填写《材料试验委托单》经监理同意后送国家检测机构进行试验。

④施工中所用的砂子，片石先取样试验，合格后进行开采进料，不得边采、边用、边试验。

⑤施工现场主要原材料试验取样频率、数量和检验试验项目。

A、水泥取样应按下述规定进行

对同期出厂、同品种、同标号的水泥，以一次进厂同一出厂编号的水泥为一批。一批的总量不得超过5吨。随机地从不少于10袋中各取等量水泥，经混拌均匀后，再从中称取不少于12kg水泥作为检验试样。

当水泥来源固定，水泥质量稳定，需方又基本掌握其性能时，视进库情况可不定期地采取试样进行强度检验。

检验试验水泥的项目为安定性、强度、标准稠度、细度。

在料堆上取样时，取样部位应均匀分布，取样前先将取样部位表面铲除，然后由各部位抽取大致相等的砂（8份）、碎石（卵石）15份，组成一份试样。从汽车上取样时，从不同部位和深度抽取大致相同的砂8份，碎（卵）石16份，组成一组样品。检验项目为级配范围、杂质含量、压碎指标、坚固性试验。

八、本工程主要工序施工的质量通病及预防措施：

1、沟槽及路基填土不密实预防措施

沟槽及路基回填的密实度是路基施工的关键部位。为达到密实度标准采用：A、压路机或振动压路机碾压。B、严格控制压实含水量在最佳含水量±2%以内。C、严格控制回填厚度或碾轮爬坡碾压。D、清除地面淤泥，有机质土，槽底草帘等杂物。E、杜绝带水回填。F、分段、水平、分层回填，对检查井或其他构筑物附近的边角部位用动力夯或人力夯实。

2、沟槽边坡塌方，基础沉降，沟槽沉陷，管道结构碰挤变形，压碎管基厚度不够，振捣不实，整体断裂，管座砼蜂窝孔洞预防措施根据土质适当放坡，无条件放坡处支撑加固。疏通排水避免泡槽。加强管理：挖槽时专人把关，避免超挖分层夯实，沟槽中的积水、淤泥、有机杂物，认真处理机械碾压不到的边角部位，小型夯具夯实，纯砂性以外的其它土质坚决不用水饮法，避免沟槽下沉。沟槽回填土工序认真对待，胸腔及管顶以上50cm的范围内填土，做到两侧对称分层夯填，当使用机械碾压时，保证管顶覆土大于1m，从而保证管道结构不变型，不被压碎。

3、管道位移超标、反坡、错口，备管不封堵，管头外露过长的预防措施

采用挂边线安管，调整每节管子中心线和高程时用要支垫牢固，先稳管，避免管道位移，认真测量。严格控制管材质量，同一井段管尽量一起安装。

井盖开圈移动错位或破裂检查中与路面衔接不顺，雨水面较路面高突或过低，四周下沉。

井圈与井墙之间座水泥砂浆。检查周围浇注砼圈。繁重交通的路面上，安装重型井盖。检查井周的回填土从检查井废槽底开始用动力夯转圈分层夯实。不良地擀段回填灰土。雨水口口圈的安放严格依据雨水口所处位置的高程，雨水口上下游路面高程也同步控制，不应有任何随意性。

4、灰土垫层强度、平整度达不到要求的预防措施：

灰土垫层避免人工拌和，必须采用机械拌制，集中运到施工现场，人工进行摊铺，并加以草袋养护。

平整度达不到的预防措施，灰土垫层施工必须支设模板，超好标高，人工仔细找平去高补低，而后用3米直尺按纵、横、对角线几个方向检查平整度，对不平处及时修补使之完全平整。

九、各质量管理部门主要职责

对职工进行“百年大计、质量第一、用户至上”的教育，广泛发动群众开展创优质工程活动；

正确处理施工质量与施工进度以及监理的关系，合理安排施工程序，确保工程质量。对不合格工程和质量事故负直接责任；

掌握工程项目的质量情况。严格执行质量奖罚制度，按“三不放过”的原则处理质量事故；每周组织一次工程项目的质量检查，针对主要问题，亲自组织攻关。对重大质量问题负责，并及时上报有关部门，以得到妥善解决。

督促物资部熟悉掌握原材料、成品、半成品的质量标准，严禁供应不合格的材料。

负责工程施工材料和设备的采购，按照施工进度计划和质量的要求，按时、按质、按量保证主要材料和辅助材料的配套供应，确保经济合理地解决好供需衔接，并对所采购的施工材料和设备的质量负责；负责工程材料设备的入库验收、仓储维护、控制发料、仓库盘点等物资的日常管理工作，建立和健全机械设备的管理制度，严格按计划供应材料，加强对机械设备的维修、保养工作，确保机械设备有效合理的利用；

十、创优目标、创优规划及创优保证措施

1、创优目标、创优规划

杜绝质量事故，确保用户本标段所有材料均为合格材料。确保工程质量全部达到国家或交通部现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达100％，优良率达98％以上，各单位工程质量优良，确保优质工程目标的实现，并满足全线创优的规划的要求。

制定一套系统完整质量管理制度，包括工作程序制度和检查、验收制度。项目部及施工队实行质量保证金制度，指定严格可行的奖惩制度，逐月兑现。

广泛开展QC小组活动，针对施工过程中路基填筑、砼外观等课题进行攻关。

广泛采用新技术、新工艺、新材料、新设备。采用网络控制技术和应用计算机软件进行施工适时管理，提高办公自动化，提高劳动生产率。采用全站仪对全线进行测量控制。

坚持样板引路，以点带面，开工必优，确保本标段工程标准一次成优。

3、创优规划目标管理分解图

创优规划目标管理体系图

本工程的工期合同工期为100天，我公司工期目标为：总工期98天，各分项工程的的施工进度满足业主的要求。

一、组织、劳动保证措施

1、成立精干的项目部，实行项目经理负责制，项目部内设置强有力的工程管理系统，实施工程的全面管理。

3、全局“一盘棋”，在人、财、物上确保本工程的施工需要。常备可机动的施工机械设备，可根据工程进展情况，适时组织进场施工；加强工程调度指挥，做到一切行动听指挥，步调一致，齐抓共管。

4、加强用工的计划性，根据工程量、工期、工作面的可能性，实现定额用工；加强劳动定额管理，确保定额水平的完成；关键工程要特别加强组织指挥工作，

1、优化施工组织设计，做到科学施工；信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。

2、组织好流水化，程序化的施工作业，保证一环紧扣一环的施工程序。

3、发挥技术管理的保障作用,细审核、严交底、勤检查、抓落实。当遇到难度较大或一时解决不了的技术问题，积极会同设计、监理部门共同研究解决方案。

4、专业技术工作者，要深入一线跟班作业，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。

5、加强项目总工程师技术岗位责任制，对技术负责并行使技术否决权确保技术可靠、工艺先进、工序合理，从而保证施工的顺利进行。

三、物资、设备保障措施

1、加强物资采购人员的选配：材料计划要超前提出，并按施工计划安排，确保按时到位。

2、严把材料质量关，严格杜绝劣质材料进场；把握材料市场的旺

淡季特点，超前调查和预测市场供应情况，特别是季节性施工要做好材料的适当准备。

3、设备管理人员，要选配技术素质好、事业心和责任感强的员工担任。加强设备的维修与保养，确保完好率和出勤率。

4、加强现场设备的调度工作；根据工程进度，需购置新设备时，应提前考虑，提前定货，做到随用随上，不误时间。

四、处理外部关系，与兄弟单位协调合作，争取良好施工环境

与当地政府、群众密切联系，理顺关系，搞好团结和友谊，并依靠建设单位，加强密切协作配合，创造良好的外部环境，确保施工顺利进行。

本工程的安全目标为：“四无一杜绝”和“一创建”

“四无”即：无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾事故、无行车事故；“一杜绝”即：杜绝死亡事故。施工安全工作贯彻“安全第一，预防为主”的方针，“一创建”为创建安全标准工地。

安全工作是项目管理的重要内容，确保施工安全及运营和行车安全，避免事故发生，是参加施工的全体职工的重要任务，正确贯彻“安全为了生产，生产必须安全”及“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全保证体系，建立安全责任制，开展安全教育，强化安全意识，加强安全监督检查，在督促安全的前提下，全面完成项目施工任务。

2、安全保证体系和安全管理网络

1、建立安全施工责任制度。建立各级安全施工责任制，各级人员必须执行国家有关安全方面的政策、法令和规章制度。建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产责任状，明确分工，责任到人。

3、加强安全生产教育，提高全员安全意识；强化公路行车安全和施工安全意识；安全基本知识和技能的教育；遵守规章制度和岗位标准化作业的教育；文明施工的教育。同时开展创安全标准工地活动，进行安全检查评比，激发全员安全生产的自觉性。

5、加强安全防护，设置安全防护标志。作业人员严禁酒后上岗，严格遵守操作规程，创造一个安全、文明的施工环境。

6、抓好现场管理，坚持文明施工，开挖基坑附近地段要设置安全警示牌，以防意外事故发生。

7、定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。

8、一旦发生安全事故，立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检查机关并通知业主代表和监理工程师，按有关规定进行处理。

三、主要施工项目的安全保证措施

1、主要施工项目的安全保证措施

（1）挖掘机作业：作业时应保持水平位置，行走机械预以制动；铲斗工作没结束时，不准旋转大臂和走车。进行装车作业时，铲斗装车时升降不能过猛。挖掘机手离开驾驶室时铲斗应放落在地面上。禁止用挖掘机起吊重物。

（2）推土机作业：在斜坡上推土时，应先推土填平工作场地；坡道行驶要低档前进并不得换档，也不准空档滑行；横向行驶坡度不得超过沟槽边沿作业时，刀片不能超出沟槽边沿，并且要有专人指挥。

（3）压路机作业：作业中需人工清除碾子上的粘物时。清理人员要站在两旁，禁止正面跟进。作业后将压路机停放在平坦坚实的地方，不得停放在土路边缘及斜坡上或妨碍交通的地方。

（1）建立安全施工责任制度。建立各级安全施工责任制，各级人员必须认真学习国家有关安全方面的政策、法令和规章制度。建立安全岗位责任逐级签订安全生产责任状，明确分工，责任到人。

（3）加强安全生产教育，提高全员安全意识。重点进行四个方面的教育，强化被交通公路行车安全和施工安全意识；安全基本知识和技能的教育；遵守规章制度和岗位标准化作业的教育；文明施工的教育。同时开展创安标准工地活动，进行安全检查评比，激发全员安全生产的自觉性。

（5）加强安全防护，设置安全防护标志。临时驻地在置醒目处挂设灭火器，作业人员严禁酒后上岗，严格遵守操作规程，创一个安全、文明的施工环境。

（6）抓好现场管理，坚持文明施工，在施工危险地段要设置安示牌，以防意外事故发生。

（7）定期或根据施工需要发放、检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。

（8）一旦发生安全事故，立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检查并通知业主代表和监理工程师，按有关规定进行处理。

（9）制订安全奖罚办法

a.明确责任，严格对各单位的考核。把安全工作的各项要求细化为指标，分项目、分阶段对各施工单位进行考核，奖(罚)金额在各单位当月验工计价中兑现。

b.各单位同专职安全员签订安全责任目标合同，与其工资、奖金挂钩，奖罚金额在其当月收入中兑现。

d.落实级安全行政责任制，对安全事故的责任人，将按责任大小给予相应的行政处罚。

工程施工过程中，安全工作要天天讲、时时抓，一刻不能放松。抓安全工作既要照顾全面，又要突出重点。

第十一章文明施工的保证组织措施

坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准，规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。

合理使用场地，保证现场道路、水、电和排水系统畅通。运输道路的布置，尽量利用既有道路和永久路基，与现场的加工点、仓库、水泥、砂石等堆放位置结合布置，并与场外道路连接；临时设施的布置，避免二次搭建，现场办公室要靠近施工地点，作到“三通一平”，电线不漏电，管线不侵限。

有项目概况标牌，并注明工程名称、施工单位、项目负责人、技术负责人、安全员、质检员、工程数量、工期要求、配合比、质量要求等：人机料物合理组合；有详细的施工方案，做好技术、安全、质量交底；做到工完料净。

工地有施工负责人，技术人员现场指导：各工班负责人必须现场搞好交接：有雨季施工措施；砼施工必须有配合比通知单；有合格的计量工具，并按规定正确使用：严格按技术交底、施工图纸和施工规范施工。施工时避免损坏地上和地下管线。

危险处所设置醒目标志、围栏；施工不穿凉鞋、拖鞋施工；现场有安全员，并佩带袖标；现场有安全警示牌，工地要有看护人员。

存料场的库房要规划布置合理，场地夯实，有防污染、防潮湿措施；材料堆放整齐；收料认真，精打细算，定额发料，不浪费；水泥分批号堆放坚持先进先用，防湿、防潮；钢、木、模板堆放一头齐，一条线。

停放场地平整坚实，不积水；机械设备性能良好，无跑、冒、滴、漏现象；灭火器材、避雷装置齐全；机械设备有专人管理、操作。

各种技术资料、统计报表等齐全、完备、准确；按时呈报完成实物工作量及进度，并且数字准确；能够提供工程质量、材料消耗、经济效益的台帐。

施工现场有适当的宣传语牌：有竞赛评比栏；有双增双节活动，并有记录；有宣传教育记录。

（9）处理好与地方的关系

在施工过程中，搞好路地，处理好与当地群众的关系，严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活和生产，并为当地提供力所能及的服务。同时要尊敬当地人的风俗习惯。

二、环境保护的保证措施

为尽量减少施工的影响，我们制定了环境环境保护目标是：“三不污染”——不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。环境保护在施工时应做到全面规划，合理布局，化害为利，创造清洁适宜的施工和生活环境。

2、环境保护的管理措施

①设立环保机构，切实贯彻环保法规，严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护、水土保持的法规、方针、政策和法令，结合设计文件和工程实际，及时提出有关环保措施。

②废弃物及时运至业主指定的位置进行填埋处理。

③采取有效措施，消除施工污染，施工地点要防治噪音污染。施工便道经常洒水，防止车辆通过时尘土飞扬。

④强化环保管理，健全环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜，并与当地的环保部门建立联系，接受社会及有关部门的监督。

⑤加强环保教育，宣传有关环保政策，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。

⑥以醒目的标志封闭施工区域，并在区界挂以醒目整洁的环保语言和企业精神等标牌。

防排水：施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时排水泄道，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷；

②施工期生产和生活废水处理

施工期的水污染主要来自施工人员的生活污水和生产废水两部分，由于两部分废水的性质不同，拟将其分开处理。

生活污水的主要污染物都是易生物降解的有机物，考虑到施工期间的生产与管理的条件，故选择较易操作控制的以生物接触氧化为主体的处理工艺。生产废水包括施工机械设备清洗的含油废水和砼养护冲洗水、砂石料冲洗与开挖土排水。含油废水和含砂、分别进行处理，含油废水用隔池去油污，含砂及石废水则由沉淀将其中固体物料沉淀下来。进行水沉淀处理措施为：施工场地的生产废水，经过滤网过滤，通过污水管输入池中沉淀，并做除油处理。经业主和环保部门认可后排放。

施工期间要制定防止噪音扰民的具体措施，主要抓好几点：

（1）机械运输车辆应减速慢行，不鸣汽喇叭；

（2）适当控制机械动力布置密度，条件允许拉开一定空间、减少噪音叠加；

（3）合理安排施工作业期间，尽量避开夜间车辆出入频率；

（4）机械设备振动声音较大的，要加设消音罩或消声管，最大可能减少噪声的影响；以液压工具代替气压冲击工具；

（5）采取综合治理措施，合理安排施工计划，规定噪声大、冲击性强并伴有强烈振动的活动安排在白天进行；把噪声控制在合理范围之内，白天最大不超过75分贝，夜间控制在45—55分贝之间；在夜间（22：00至次日6：00）禁止施工；

本工程处于雨季，为保证本工程的顺利施工，因此必须要有下雨天施工方案保证措施。必须对雨季施工的措施进行精心的安排和准备，制定雨季的施工措施，严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工，确保工程质量和安全。

雨天施工过程中应随时掌握天气的变化情况，合理地组织进行施工。

雨季期间施工的几点要求：

1、在修建临时设施临时道路时充分预见雨天可能带来得影响和破坏，对临时仓库、工棚、拌和站及临时道路，修建时做到防雨、抗洪、防风，排水系统流畅，确保暴风雨来临时不受破坏，雨后能在较短的时间内投入使用。

2、注意气象预报，保持于气象部门的联系，加强工地现场与拌合站之间的联系。根据当地气象水文资料，有预见性的调整有关项目工作的顺序。

缩短施工长度，各项工序之间保持紧密衔接。发现天气不晴朗时应放慢拌料速度，并做到随摊铺随碾压。运输车和工地应有防雨设施。并做好下承层面及路肩的排水措施。

3、遇雨时不得进行任何一项摊铺工作。雨后基层潮湿时，不得摊铺，对未经压实遭雨淋的混合粒料和虽经压实但压实后即遭雨淋的混合料，应全部清除，更换新料。

4、雨季填筑路基时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面做成3％的横坡，并在雨季前和收工前将摊铺好的填料碾压密实；当施工中遇雨时立即停止填土施工，已摊铺的填料尽快碾压密实，对未经压实即遭雨淋的填料，要予以清除或待天气好转后在使用；雨后禁止机动车辆在未晒干的路基上行驶。

5、做好各种临时工程场地排水设施，施工现场所有场地四周均设置排水沟，挖土地段用土筑成连续土坝，防止雨水流入，同时对施工便道加强雨季的养护工作。

6、根据现场具体情况，编制雨天施工方案，提交监理工程师批准实施。做好施工现场的防护工作，如遇暴雨，应做好防汛工作。施工时采取如下几方面的措施，确保工程和财产不受到损失。

在雨季施工时，防雨设施的配备包括如下几个方面：

1、现场摊铺防雨设施的配置

现场摊铺防雨设施的配置可避免突降雨水时混合料的浪费。使施工人足够时间将已摊铺段按规范要求处理完毕，避免返工，因而是十分必要的，但由于历来现场摊铺防雨设施的配置未引起人们的重视，所以因此而造成的损失是较大的。

现场摊铺防雨设施的配置包括如下三个方面：

a.受料斗的覆盖，可采用防雨布等加以覆盖，以防雨淋。

b.摊铺后工作面的覆盖，可采用移动式防雨棚进行防雨。

对于移动式防雨棚，长度不宜太短(应在50m以上)。雨季施工，下小雨时或短时阵雨时，以预防为主，当雨量较大时，应停止施工，待雨过天晴，符合施工要求时再行施工。

2、做好物资、设备的防淋、防湿工作，对钢筋和机电设备等做好覆盖。

3、及时检测石料、石粉等的含水量，适时调整水泥混和料的拌和掺水量。

4、混凝土浇注后即遭雨淋，要用薄膜等物品加以覆盖，防止雨水淋后表面遭破坏。

5、下雨天不准进行标线施工，故施工安排上要计划雨天的影响。

第十三章地下管线及其他地上、地下设施的加固措施

进驻工地后，组织相关人员对工地现场地下管线及其他地上、地下设施进行详细的勘察，划分详尽的施工段落，制定详细的施工方案。

1、及时与当地管理部门及业主取得联系，汇报调查和加固方案情况，并进行协商，确定最后的实施方案。与有关部门联系，签定相关协议，作好施工安全和行车安全的防范工作。

2、施工期间地下管线及其他地上、地下设施，对于顶部仍有填土的，要在顶部铺设钢板，减缓车辆对管线的冲击力；对于已暴露的管线，先探明其接口位置，然后用钢轨钉打入地下部分，地上部分的钢轨与管线连接加固。

3、路口附近的管线前面设明显的指示牌，标明不得横越管线。夜间设红灯警示。

1、及时与业主签定质量保修书;

2、我单位经常进行质量回访，与业主取得联系，了解工程质量状态，必要时派人常驻工地，对工程质量进行现场调查，及时将质量情况向业主汇报。

3、若出现质量问题，我方将严格按照业主要求进行修复或按业主要求由业主派人修复，并从我方的质量保证金中扣除修复的费用。

4、我方在修复过程中，接受业主及其他质量监督部门的质量监督。并按业主要求的施工程序和部署进行，保证运营正常和避免污染路面。

5、总结质量问题，查阅竣工资料及原始记录。对相似之处进行质量观察，及时处理，确保道路正常运营。

在施工部署中已经确定的总的施工期限、施工程序，就可进一步安排各工序的搭接施工时间，在安排进度时要分清主次挡墙施工方案，抓住重点同时期进行的项目不宜过多，以免分散有限的人力物力，尽量使各工序施工人员，施工机械在全工地内连续施工，同时尽量使劳动施工机械和物资消耗量在全工地上达到均衡，避免出现突出的高峰和低谷，以利于劳动的调度，原材料供应和充分利用临时设施。

对此工程应遵循先土建，后安装的原则以避免重叠施工，为下一道工序创造工作面，进行穿插施工。

主要施工顺序为：基础以下预埋各类管道，做好预留工序，随之与土建工程积极配合做好基础以上的预留工序，在预留之时要与其它施工做好预留工序，创造一定的工作差，不能集中施工，衔土建工程达到—定程序的工作面时，安排工程应完成土建已完成工作面的安装工程，为给下一部工程创造优越的工作面，土建待回填基础前，安装工程应把基础以下的全部管道及预留工序施工完毕待自检，验收后，土建工序可以地面回填，如有其它基础的应先施工，为土建创造良好的施工环境。

土建安装工程在无变更的情况下确保没有返工现象JC／T 970.1-2018标准下载，造成重复施工，以便给其他工序带来延时。安装工序必须完成一道工序进行一道工序的验收及加固，严格按照验收规范操作。确保无重复施工现象。

施工现场的材料及机械必须按照施工方案中的布置设置，以避免影响其他工序的施工，对施工机械的选择应使主导机械的性能即满足工程的需要又能发挥效能，能够综合流水作业，减少其抓装运的次数，对辅助配套机械其性能应与主导施工机械相适应，以充分发挥主导施工的工作效率。

此工程施工难度大，周期短，首先要考虑与主体工程相配合，为平衡穿插土建安装、其他工程的工序，再次强调应先地下、后地上、先深后浅、先主线后干线的原则。