施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

全线桥梁均采用双导梁步履式架桥机进行T梁架设，该机主要由主导梁、引导梁、辅助顶杆、前支点、中支点、后支点、横梁、纵行台车、吊重行车、横移轨道、运梁车、液压系统、电气控制等系统组成。

①架桥机组装在桥后路基上依次按总装图要求组装摆放中支点横移轨道，在桥台上摆放前支点横移轨道，用硬木支垫水平，并保证各轨基础底面差不大于±20mm，纵向间距差不大于±20mm。

②组装前、后平车，搭设组拼前后主梁用临时枕木垛。前、后平车，前、中、后支腿顶三点高差不能超过2㎝，以防架桥机挠度过大而影响架设。

③以前平车为基点，前后对称在枕木垛上拼装主梁，主梁采用A字型桁架双梁结构中建测量施工方案（13P）.doc，分节拼装，节段间采用销轴销接组合。

④安装纵梁联系框架、起吊平车、边梁挂架、电控系统、整体拼装前（后和中）支腿、前（后和中）顶高等。

⑤检查各部尺寸，调整主梁平顺度。

（2）架桥机试吊架桥机组装后，在拼装场地做吊梁试验。吊梁试验前，主机先空载行走与制动，检查架桥机电控系统是否正常，对起吊平车的起吊、纵向移动及制动，前（后和中）支腿、前（后和中）顶高等升降做全面检查和试运行，测定空载时悬臂部分挠度值，然后按上述程序，荷载试吊，检查荷载时前、后、中支点最大工作反力，符合要求后，方可架梁。

（3）架梁前的其它施工准备

①安装前应确保预制梁混凝土、孔道内水泥浆、桥墩（台）身、盖梁、台帽、支座垫石强度符合设计图纸、规范要求。

②安装前对成品预制梁报请监理工程师检查、验收、签认，确认合格的才可进行吊装。

安装前须清理干净桥墩盖梁（桥台台帽）、支座垫石顶，梁体。

④预先放出各墩、台帽顶永久支座中心线，墩帽顶临时支座中心线。支座安装的具体位置、各梁安装的具体位置，在盖梁、台帽顶用墨线弹出。

⑤安装前修整运梁道路，要求平整、坚固，以防扭伤T梁。

⑥对所有设备进行检修、调试，确保各机械在吊装过程中良好运行。

⑦核对支座类型、规格是否与设计图纸相符，并进行检测。

⑧桥墩顶临时支座采用钢板铁盒制成的砂箱，并进行抗压试验。

（4）架桥机运行前，运行轨道下的梁隔板、翼板必须焊接完毕，并在前轮停车位置设限位器，以防止架桥机因惯性或其他原因溜车造成危险。梁体在预制场内采用龙门吊吊装至轮式专用运梁车上，运梁车运输至架桥机位置，吊梁台车移至架桥机后端并可靠制动后脱空前支架，架桥机悬臂前行至安装孔位，在轨面上作停止位置标记并派专人安放止轮器。

（5）在墩帽支承面上用枕木和钢板垫平，顶升支架呈铅垂状态，然后加双定位销和架桥机悬臂连接，用5t倒链在支架两侧收紧。

（6）架桥机就位后，运梁平板车进入架桥机腹巷至预定位置，吊梁台车移至大梁上方，挂好前后吊点的吊杆和底梁，启动2台卷扬机组将梁吊起横移对中，前行到位后再横移到预定位置，两吊点卷扬机组动作一致地均衡使梁片落至距横移设备20～30cm时，再调整一次梁片纵横向位置，确保连续缝或伸缩缝达到构造要求，尔后继续落梁至横移设备的走板上。

（7）在导梁下弦杆上装设液压泵站供油，采用液压滚道系统分次顶推方法实现预制梁在墩顶上的横移。

（8）当梁用液压杠顶进横移至支座上方，经检查前后左右无偏差后，利用150t千斤顶将梁顶起，撤除走板、滚架及滚道，安放支座，落千斤顶使梁片一端就位，用同样方法使梁片另一端就位。

（9）架梁施工注意事项

运梁平车喂梁至架桥机后部主梁内，前、后起吊平车起吊T梁，纵向平稳运行至待架孔位，架桥机携梁横向运行到位后，慢速落梁就位，调整梁体，直至位置准确。3#中梁落梁到位时，在梁端横隔板处用方木垫平，同时，梁体两侧均用方木对称支撑，防止梁体倾斜。待每跨桥梁中梁架设完成后，立即用吊篮法进行相邻两片T梁横隔板的焊接；为保证施工安全，防止掉粱，纵向移梁均在已架设梁体上方缓慢移动，然后再横向移梁。

喂梁、起吊平车纵向携梁运行均与中梁架设相同，架梁时可一次性横移到位，但考虑到在架桥机横向运行时因受盖梁长度及架桥机纵向主梁影响，也可分两次横移到位，第一次将边梁横移到相邻中梁的位置后将梁体临时放在盖梁上，再改用边梁挂架起吊边梁，然后架桥机携梁第二次横移到位，用5T手拉葫芦拉紧，调整梁体平衡后落梁，用方木进行梁体外侧支撑，以防倾斜，待相邻中梁架设完成后立即焊接横隔板。

首先中部顶高支腿，中支腿脱离横向轨道而落于纵向轨道上，拆除中部横向轨道，依次顶高前、后支腿，拆除前、后横向轨道，改变架桥机走行方向。前、后起吊平车运行至后主梁后端，做为架桥机纵向运行的配重，并将其固定，防止天车在架桥机纵向运行时发生位移，影响架桥机的稳定性。

梁片到达就位支座上方后，应精细调整梁片和支座平面、立面上的位置，使之符合有关规定要求后落梁就位。临时支座采用钢砂筒，在跨安装前必须计算出临时支座的准确标高，以保证梁体安装高度满足设计及规范要求。

普通板式橡胶支座的安装

1、支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙，同一支承垫石高差在0.5mm以内，若标高差距过大，可用水泥环氧砂浆调整。。

2、在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在支座上也标出十字交叉中心线，将支座安放在垫石上，使支座的中心线与设计位置中心线相重合，支座就位准确，同时必须检查支座是否漏放、支座的安装方向、支座的规格型式是否有错。

3、支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，必须保证支座与上下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。

4、对未形成整体的梁结构，应避免重型车辆通过。

5、支座安装后，若出现A、个别支座脱空，不均匀合力；B、支座发生较大的初始剪切变形；C、支座偏压严重、局部受压，侧面鼓出异常，而局部脱空。则应及进加以调整，调整方法是用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面铺涂一层环氧水泥砂浆。再次落梁，在重力作用下，使支座同梁底及垫石全部密帖，梁的纵向倾斜度应加以控制，以支座不产生明显初始剪切变形为佳。

四氟滑板橡胶支座的安装

1、支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙，同一支承垫石高差在0.5mm以内，若标高差距过大，可用水泥环氧砂浆调整。。

2、在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在支座上也标出十字交叉中心线，将支座安放在垫石上，使支座的中心线与设计位置中心线相重合，支座就位准确，同时必须检查支座是否漏放、支座的安装方向、支座的规格型式是否有错。

3、支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，必须保证支座与上下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。

4、安装时在不锈钢板与四氟板之间加涂不易挥发的5201型硅脂，（注意不能用其它如机械油或黄油替代，因为其对橡胶有腐蚀）并保证表面不能有灰尘、杂质等进入四氟滑板表面，导致滑动面磨损。

5、安装结束后，将橡胶防尘罩固定在支座上下钢板四周。

6、对未形成整体的梁结构，应避免重型车辆通过。

十、施工图提出的要求、施工中采取的规范、验收标准

①为了防止预制梁上拱过大，预制梁与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩，存梁期不宜太长，按三个月控制，存梁期密切注意梁的累计上拱值，若超过1cm，应采取控制措施。

②预制梁设置向下的二次抛物线反拱，本梁场台座均设置2.5cm的反拱。

③预制梁起吊时，注意保持梁体的横向稳定。

④预制梁顶、预制梁端面、翼板悬臂端面及连续端端横格板侧面等所有新老混凝土结合面均应进行严格的拉毛处理，最好在浇注T梁后及时进行。

⑤处于弯道上的曲线桥因梁长和横坡变化，预制梁的模板应设计成可调式。

⑥本合同段T梁处于曲线桥上，通过调整边梁外悬臂长来适应曲线变化。

2、施工中采取的规范、验收标准

十一、施工中容易出现质量问题极其防范措施

1、漏浆：模板安装时设置密封条嵌缝，密封条粘贴前应将贴条处清理干净，密封条的尺寸应与模板形式和嵌缝尺寸相适应，密封条应粘贴牢固。

2、混凝土蜂窝、孔洞：严格控制混凝土入模塌落度，和易性不能满足施工要求的混凝土不得入模。混凝土振捣严格按工艺标准进行，不能欠振、漏振。

3、裂缝：按设计给定的顺序进行预应力张拉，预应力张拉时的混凝土强度必须符合设计规定。

4、预应力孔道堵塞：抽拔棒成孔时，严格控制抽拔时间，保证成孔质量，施工过程中必须保护好抽拔棒防止在钢筋施工时，烧伤抽拔棒。

5、构件起拱度过大：注意张拉混凝土强度必须达到设计规定要求，张拉设备必须经过检定后方可使用；构件储存期不宜超过三个月。

6、构件出现侧弯：预应力孔道位置必须准确；采取合理的张拉顺序和张拉程序。

7、灌浆不满：灌浆前波纹管孔道必须密封、清洁、干燥，输浆管选用高强橡胶管，抗压能力大于等于1.5MPa,连接牢固,不得脱管；中途换管道时间内继续启动灌浆泵，让浆液循环流动；储浆罐的储浆体积必须大于所要灌注的一条预应力孔道体积。

十二、施工劳力、机械、设备配备计划

为保证空心板梁施工的安全质量，配备两支专业的梁施工队伍，所有的施工及管理人员经过严格培训考核后上岗，具体人员配备见下表:

现场电路、电器、机械管理和维修

2、机具、设备配备情况

我项目部对本工程投入先进的机具设备，充分发挥机械化施工的优势，最大限度的进行机械化施工。针对全线梁预制情况，将投入下列机具设备，机具、设备配备情况见下表：

主要机具设备计划表　　

十三、工程进度、安全、质量、环保及文明施工保证措施

根据本合同段总体工期要求，配置机械设备及劳动力，一号梁场计划工期12个月，即即20xx年3月17至20xx年4月17日。二号梁场计划工期为13个月，即20xx年3月17至20xx年4月17日。

（1）、根据合同工期及整个工程数量，绘制工程计划网络图，明确各道工序的施工开始与结束时间，抓各项分部工程的工期控制点。根据网络计划图作季、月、周施工计划，根据工期计划表做好：物资材料供应计划，劳动力进场计划，设备进场计划，资金运用计划等。

（2）、安排富有较强管理能力的管理骨干和业务技术人员组成一线管理队伍；挑选具有长期类似工程施工操作经验，有较强技术素质和专业技能的青壮年技工担任现场主要工序操作手和工班技术骨干。在工程管理上依照网络计划组织各道工序施工，实施专业化、机械化、立体交叉、平行流水作业。

（3）、推行工期目标责任制，将工期目标分解到班组和个人，月、旬作业计划要落实到班组，将完成或超额完成月、旬计划作业各部门及班组考核指标，并与分配挂钩。要做到旬计划保证月计划的实现，以月计划保证季度计划的实现，以季度计划保证年度计划的完成，从而确保总工期。

（4）、开展日碰头、旬检查、月调整的工作制度，对落后工序就地组织攻关，制定措施，赶上计划；对难点工序要有预案，及时调整资源配备和加快技术攻关力度，使局部调整不影响总工期，确保工期落实到实处。

（5）、“抓质量、促进度、保工期”是现阶段加快施工进度的唯一有效办法，我们拟采用加强内部质检力度，保证监理工程师一次检测合格，并杜绝返工，以此加快施工速度，保证工期。关键线路的各道工序指定专人负责监督。加强对不良天气的预测，并做好冬、雨季施工准备措施，以防为主，避免因天气恶劣，准备工作不充分而发生停工。

（6）、按计划组织先进的、足够数量的施工机械设备，保证工程正常进行。在现场配足常用维修机具和熟练修理工，保证施工机具完好。加大物资保障力度，建立材料供应体系，保证各种施工所用材料按施工进度的需要如期供应，并具有一定的储备量。

（1）、质量方针、目标

严格执行标准，争创行业一流，坚持优质服务，建造满意工程。

工程竣工确保达到省部级优质工程。

a、严格按照质量方针确保质量目标实现。

b、实行科学管理、精心施工、加快速度、降低成本、消灭通病、保证质量标准。

c、各类原材料符合设计要求，合格率100%。

d、各类检测资料齐全，砂浆、砼试件强度合格率100%。

e、分项工程（工序）检查合格率100%，优良率95%以上，确保单位工程优良。

f、杜绝重大质量事故，消除隐患，严格控制各类事故的发生。

（3）、为确保本工程质量目标的实现，我们还将采取以下主要管理措施：

a、强化质量教育，增强全员创优意识，建立工程质量管理责任制。

b、加强组织建设，严格质量管理制度，制定创优规划完善质量保证体系。

c、坚持标准化管理，强化计量工作完善检测手段，积极开展QC小组活动。

①做好施工前的技术准备工作

A、认真核对设计文件和图纸资料，切实领会设计意图，查找是否有丢、错、漏现象，及时会同设计、监理和建设单位解决所发现的问题。

B、认真进行技术交底。图纸会审后，进行三级技术交底，确保操作人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准。

施工过程中要做好详细记录，各种原始资料搜集齐全，用以组织后期施工，编制竣工文件，并进行施工技术总结，为做好技术档案和技术情报工作打下坚实的基础。

（5）、混凝土内在质量保证措施

a、控制原材料质量。采用经取样检验各项指标合格的水泥。水经过化验合格后使用。选择各项指标符合规范标准的砂、碎石，并有良好的级配。

b、合理进行不同级别的混凝土配合比设计。根据图纸规定混凝土设计强度等级，由工地实验室进行混凝土强度试配，在混凝土浇筑前完成配比设计。在配合比并得到监理工程师批准后方可浇注混凝土。

c、设置自动计量混凝土拌和设备。按照重量比控制混凝土的各种材料投入量，同时控制拌和时间。

d、拌和好的混凝土采用混凝土输送车运送，从加水拌和到入模的时间符合技术规范规定。

e、混凝土分层连续浇注，分层厚度符合技术规范规定，混凝土由高处下落的高度大于2m时，采用导管或溜槽。配备足够数量的处于良好状态的振捣器，振捣器要垂直地插入混凝土内，并插至前一层混凝土，保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好。

（6）、混凝土外观质量保证措施

a、采用同厂家、同品牌、同标号的水泥，保证混凝土外观颜色一致。

b、采用5mm厚定型整体大模板，并支撑牢固，模板面涂刷脱模剂，板缝用腻子填塞打平，防止漏浆，保证混凝土面平整光滑。

c、在钢筋笼的外侧设置混凝土垫块，保证有足够的保护层，防止露筋现象。

d、严格控制混凝土的配合比及塌落度，安排有施工经验的混凝土振捣工，掌握混凝土的振捣时间、振捣范围，振捣时振动器避免触及模板。

e、不能过早的拆除模板，待混凝土达到拆模强度后，再拆除模板，并及时洒水覆盖养生。

（7）、冬季混凝土施工防护措施

a、混凝土生产防护措施

1）、在混凝土工厂搅拌机和料斗上部搭设防护蓬和保温罩，防止雨雪和冰冻对上水管道的损坏。

2）、下雪天对原材料进行覆盖，砂、石中严禁含有冰雪、冰块及冻块等，水泥严禁有受潮现象。

3）、各项材料的温度，应满足混凝土拌合物搅拌合成后所需要的温度。当材料原有温度不能满足需要时，首先考虑对拌合用水加热，仍不能满足需要时，再考虑对集料加热，水泥只保温，不加热。

4）、对混凝土的配合比进行调整，适当增加水泥用量、减小水灰比等措施以提高砼的早期强度，防止混凝土强度在未达到设计强度的40％前受到冻害。

5）、保证混凝土的出机温度不低于10度，入模温度不低于5度，混凝土的搅拌时间尽量延长，一般是常温搅拌的1.5倍。

6）、控制混凝土的水灰比，尽量降低用水量。加强对砂、石、水和混凝土温度的测量并做好记录，做好对混凝土试件的保管养护。

7）、拌和站对计量设备进行冬季施工前的自检，并记录，保证计量准确，严格按配合比配料，砼发现异常及时通知实验室值班人员进行调整。

b、混凝土运输和浇筑防护措施

1）、为了砼的热量减少损失，尽量缩短运输距离，加快砼的入模时间，搅拌车严禁在现场停留时间过长。

2）、混凝土搅拌车上裹棉罩，以延缓混凝土的热量损失。

3）、现场严禁对砼进行二次搅拌，严禁随意向砼中加水，实验室加强监督，严格控制现场砼的入模温度、及出机温度。

c、混凝土冬季养生措施

1）、针对本地区气候特点，梁板混凝土冬季养生主要采用搭设暖棚养生法。

利用钢管脚手架或型钢搭设养生暖棚，棚布覆盖养生。混凝土浇注选择在一天温度较高的时间，浇注完毕后即将暖棚分节吊装在梁体上，在暖棚内安放多个火炉，同时用多个水桶烧电热管形成蒸汽，以保持棚内的温度和湿度，拆模后暖棚内继续用该方法养生或采用棉被、棚布覆盖养生3天。

1）、应安排专人负责，定期测量棚内和混凝土表面温度，一般每10米距离设置一个温度计，严格控制升、降温速度，升、降温时每一小时检查记录一次温度，恒温时每二小时检查记录一次温度。定时对水桶内加水，防止水桶内水烧干和温度过高影响混凝土质量。

2）、暖棚和棉被必须在混凝土冷却至5℃以后方可拆除。当混凝土与外界气温相差大于20℃时，拆除模板后的混凝土表面应加以覆盖，使其缓慢冷却。

（8）、雨季混凝土施工防护措施

在雨季来临前，根据现场具体情况编制实施性雨季施工计划，并提交监理工程师审查批准。

1）、随时保持现场排水设施的畅通，对水泥等易受水影响的材料采取重点防护措施。

3）、备齐各种防雨、防洪、防汛设施，加强对便道的检查和养护，保证雨季道路畅通。混凝土施工现场备好遮盖物资，以防施工时降雨。

4）、增加材料的储备数量，防止因雨水过大而停工待料的情况发生。

5）、随时检查材料库，对漏雨破损之处及时修补。

6）、对已绑扎的钢筋及时灌筑混凝土，以防止钢筋锈蚀。

7）、经常对用电设备及线路进行检查，并做好防雨护罩，防止漏电事故发生。

（9）、梁体混凝土施工防裂措施

　1、产生裂纹原因分析

（1）收缩裂纹　　混凝土的收缩裂纹主要是由于混凝土失去凝胶水和毛细水而引起，失去凝胶水而引起的裂纹称为沉陷裂纹，失去毛细水而引起的裂纹称为干缩裂纹。防止收缩裂的原则是：选择合理的配合比和坍落度，加强早期混凝土的养护，改进浇注、振捣方式。

（2）温度裂纹　　水泥进行水化反应时会放出较多热量。混凝土是热的不良导体，散热慢，新浇注的混凝土中不断产生热量，一定时间内内部温度高，表面温度低，导致梁体表面产生裂纹。防止温度裂纹的原则是：选择最佳拆模时间，防止拆模后梁体温度骤变。

（3）预应力裂纹　　主要出现在端块锚下应力区。锚头局部应力由泊松效应产生横向环状拉应力，拉应力可以导致开裂，其程度与钢束张应力、混凝土强度、锚下螺旋筋的配置及其强度、端部横向竖向普通钢筋设置有关。

（1）确保顶板横向钢筋的混凝土保护层厚度不小于3cm，并在浇注后立即用扫帚将混凝土表面拉毛，以增加顶板表面的水分。在炎热夏季应特别注意早期养护。

（2）腹板混凝土浇注严格按斜向分层纵向分段进行，并保证全部混凝土在4小时内浇注完毕，3天后拆模。为避免造成混凝土内外温差过大，腹板外拆模后应有一定的保温时间，最好不要立即洒凉水养护。

（3）梁体混凝土浇注完毕，及时割除台座两端的钢模，并用砂或木条将空隙填实，梁端钢板下用钢板填实；张拉前将梁端的砂或木条清除，使梁在起拱后的集中荷载由梁底钢板承受，以避免梁端锚下混凝土开裂。

（4）每束预应力筋的端部加2层片状钢筋网，并注意将螺旋筋旋至锚板根部，同时确保锚下混凝土振捣密实。

（5）严格控制骨架钢筋的相对位置，使其确实起到阻止混凝土裂纹发展的作用。

（1）、建立安全生产责任制

a、严格监督，完善安全生产检查制度。安全教育经常化、制度化，提高全体施工人员的安全意识。

b、科学施工，完善安全生产操作规程。突出重点，健全安全生产预防措施。

d、加强电源、火源管理。

职工生活区、工地办公室、机具料库、加工场、配电室等临时构筑物设置布局合理，并配备防火器具。加强施工及生活用电管理，电气设备及线路配备电工经常检修，设备器具应有防雨措施。

设置安全防护标志。施工作业人员戴安全帽上岗。

（3）、梁预制施工安全保证措施

a、安装模板严格按规定程序进行，有专人负责指挥。安装模板前先栓牢吊具挂钩，再安装模板，随时注意模板的状态，防止模板移动过程中碰伤施工人员。

b、拆除模板严格按规定程序进行，场地内设立禁区标志。拆除模板前先拴牢吊具挂钩，再拆除模板，随时注意模板的状态，防止模板移动过程中碰伤施工人员。拆下的材料、工具严禁往下扔。

c、严格按有关技术规范和操作规程进行张拉，张拉过程中千斤顶端严禁站人，以防止断丝伤人。

（4）、T梁架设安全预防及安全措施

①钢丝绳联结的技术要求

a 、钢丝绳采用卡联结，绳夹使用时，绳夹板应扣在钢丝绳的工作段上，U型螺栓扣在钢丝绳的尾段上。

b、钢丝绳末端距离第一个钢丝绳夹的最小距离，应在140~160mm之间。

c、使用时每个钢丝绳夹都要拧紧，以钢丝绳压扁三分之一直径为宜。

d、钢丝绳受力后要仔细检查绳夹紧固情况，必要时进行二次拧紧。

e、超吊重要设备用钢丝绳，绳头尾部应加一个安全绳夹。安全绳夹一般装在距离最后一个绳夹500mm左右处，并放出一段安全弯。

f、为保证钢丝绳安全作业，在使用过程中不准超负荷，不能受力过猛过大，在使用中应使钢丝绳缓慢受力。

②制动装备的安全技术检查

a、制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口销等应完好，各转动部分不得有卡塞现象。

b、闸瓦摩擦衬垫厚度磨损达原厚度的50%时应更新。

c、制动轮的制动摩擦面不得有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。

③电器使用安全技术要求

a、架桥机上的电路接入时要安装保险装置。

b、保险丝必须串联在被保护的电路中，不允许用铜、铁、铝丝代替保险丝，更不允许将保险丝进出两端短接使用，

c、更换或检查保险时必须停电后进行。

d、操作架桥机电动系统的工人必须是专业的电工，要持证上岗，不允许其他任何人上机操作。

e、雨天作业时要防止雨水浸入电器导致漏电。

④架梁过程中操作安全规程

a、架桥机司机要配有专人操作，持证上岗，其他任何人不得上机操作。

b、架桥机纵向和横向移动要听从现场总指挥的信号，在没有得到移动的信号前不得移动架桥机，以免造成安全事故。

c、现场架桥施工人员要配戴好安全绳和安全帽，穿防滑鞋。

d、架桥机主梁上要铺设跳板，跳板要与加桥机上的角钢等部分用铁丝绑扎牢固，防止施工人员从跳板上坠落。

e、当架下一孔梁时，要先将方木运到下一个桥墩上，运方木垛时一定要走主梁上铺设的跳板，不得图省事从架桥机的其它部位通行。

f、在桥墩上支撑方木机垛时一定要拴好安全绳，安全绳要拴在盖梁上，防止高空坠落。

g、架桥机运行时要配有专人负责观观察运行轮，防止咬道等事故发生。

h、架桥机落梁时要有专人负责，落梁是否准确到位。

i、落梁前要将梁底的灰浆等腰三角形杂物清除干净，支座要安装平整。

j、一片梁就位后要及时支撑，防止T梁侧倒；当两片梁就位后要及时将两片梁的横隔板预留钢筋焊接在一起，使两片梁形成一个整体，增加稳定性。

（5、高空作业安全措施

a、高空作业人员必须进行身体检查，凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病者以及其它不适于高空作业者，不得从事高空作业。

b、高空作业使用的工具要放在工具袋内。常用的工具系在身上。所需材料或其他工具必须用牢固结实的绳索传递，禁止用手抛掷，以免掉落伤人。

c、凡2m以上悬空、陡坡和无平台处作业要佩带安全带，挂好安全带钩。有平台的要安装好防护栏杆和安全网，防止跌落。

d、所有作业人员进入施工现场，戴好安全帽和扣好帽带。高空作业人员要穿胶鞋和软底鞋，不准穿拖鞋、硬底鞋，以防滑倒和摔下。

e、六级以上大风，禁止进行高空作业。

4、工程环境保护及文明施工保证措施

为保护施工环境，防止施工过程中产生污染源，我部将加强对施工现场环境保护工作，严格执行《环境保护法》的规定和要求，积极维护清洁适宜的生活和劳动环境，最大限度地减少和杜绝施工对周围环境的影响，特制订如下措施：

（1）、项目部安质环保部门负责施工环境保护工作，进场后与政府环保机构及时取得联系了解本地区环保法规和对土建施工环境保护的要求，签订有关协议，制订具体报审办法。

（2）、严格遵守合同中对施工环境保护的要求，任何时间均接受监理工程师、业主、政府环保机构工作人员的监督和检查，执行其对环保工作的具体要求和安排。

（3）、遵守国家有关环境保护的法律、法规，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、固体废弃物以及噪声、振动对环境的污染和危害。

（4）、对产生噪声、振动的施工机械，采取有效的控制措施，减轻噪声扰民。在施工作业时，噪声、振动较大的设备尽量不安排在夜间施工。

（6）、施工便道、营区经常洒水DB43／T 1041-2015 汽车客运站建设管理导则，保持路面湿润，避免或尽量减少扬尘污染。除设有附合规定的装置外，不得在施工现场熔融沥青或焚烧油毡、油漆以及其他会产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质。

（1）、编制详尽的文明施工考核、管理办法和奖惩制度。

（2）、经常性检查,定期评比,奖惩分明,层层落实。

（4）、按施工总平面图实施定位管理，分段、分区进行场地规划，临时设施、拌合站、预制场等按照施工平面图合理布局，统一规划，布置整齐，在施工区域设标识牌，同时根据工程进展情况适时对施工现场进行调整。要求布置合理。

（5）、设置施工标示牌，标明工程名称及主要工程量、建设单位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、项目经理、工地施工及监理负责人。并在醒目位置设置一图三牌。一图：即平面布置图；三牌：即质量保证、安全生产、文明施工管理牌。

（6）、现场所有施工管理人员佩戴胸卡上岗，管理人员一律戴红色安全帽，各施工队操作人员一律戴其它颜色安全帽，各施工队不混淆。现场机械设备实行统一管理，操作人员必须持证上岗，严格执行“两定三包”管理制度，即两定“定员”、“定岗”，三包“包操作”、“包保养”、“包修理”。

（7）、材料堆放:施工设施、设备、模板等集中堆放整齐，大模板成对放稳，角度正确中华人民共和国消防法，脚手扣件分类分规格，钢材、钢筋分类集中堆放，整齐成线；特殊材料等均按要求保管，所有材料分类插标挂牌。危险品按安全要求存放并专人管理登记。