中粒式沥青砼下面层(AC-20C型)施工方案

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中粒式沥青砼下面层(AC-20C型)施工方案

试验室标准密度的96%;最大理论密度的92%;试验段密度的98%

按附录B检查每200m每车道1处

平整度仪:全线每车道连续按每100m计算IRI或δ

T/CALI 0602-2019 基于DMX512网络的LED照明设备远程管理(RDM)协议.pdf3m直尺:每200m2处×10尺

符合设计对交工验收的要求

摆式仪:每200m测1处

砂铺法:每200m测1处

按附录H检查每200m每车道1点

经纬仪:每200m测4点

水平仪:每200m4断面

水平仪:每200m4处

尺量:每200m4断面

五、质量、工期保证措施

(一)、施工质量管理措施

工程质量是施工企业的生命线“百年大计、质量第一”,我公司ISO9002质量体系已被有关法定评定机构认证通过。因此如何确保工程质量不仅是对业主负责,也是对企业自身负责,对国家负责。为确保工程质量合格率达到百分之一百,并确保优良工程。确立以下措施:

1、建立质量管理组织体系

建立和健全质量保证体系和质量控制机构,质量管理由公司一名副总经理(总工程师)负责。加强工程质量管理,把优良工程目标层层分解,制定创优实施方案落实具体的保证措施,强化各层次质量责任制,从每道工序抓起,形成层层把关。确保各分部分项工程质量,最终达到工程质量争创优良目标。

面层工区        项目试验室

 白洪海         王莲娣

专职质检员   专职质检员

 陆仲森      赵建行

内   外    面  

场   场    层  

                                           

林   平  鸯                     

各级施工管理人员做到认真学习合同文件,技术规范及监理规范,按设计图纸、质量标准以及监理工程师指令进行施工,落实各项管理制度,严格按施工技术规范要求施工。各施工班组以自检为主,采取班后检查,发现不合格,次日自检返工,并做好自检、互检和交接检的三级检验制,强化质量意识,教育全体施工人员,关心质量、提高质量,保证分项工程质量不合格不交验,树立创精品工程的决心。

专职质检员对在施工中发生的质量问题,有独立行使否决权,并协调和配合监理工程师的一切工作。

2)建立完善的工地试验室,公司的中心试验室全力投入加强检巡、指导、督促。实行全面全过程对所有材料和试件进行检验和质量控制。

试验室配备相应的仪器设备,对各检验测试的项目按有关规程认真操作,并如实提供资料,确保检验的真实性、及时性。并指导、服务于施工管理。

3)材料采购部门采购的材料,按现行相关《规范》的质量要求报请监理工程师认可后方可采购,采购的材料必须符合质量标准,按ISO9002程序并附有产品合格证或质量检验证明的标识规定。做到物、证相符,对不符质量要求的材料或成品,以及经抽查复试,质量不符要求的材料不得使用。

4)坚持各项责任制;制订各部门岗位责任制,权责利分明,使责任到人。项目经理是工程质量第一责任者,而生产、技术、管理人员,在各自范围内承担相应质量责任。并把质量作为年度评比的重要一项考核指标,并与奖金挂钩,建立奖罚制度。

项目部已建立一整套质量巡检制度,在工程施工过程中严格按ISO9002的质量巡检计划进行巡检监督工作。

2、确保高分优质工程的技术措施

1)建立以项目技术负责人为主的质量保证体系。从项目经理部技术总负责人、工程科、试验室直到施工班组的各级技术负责人,从施工方案、施工工艺及施工技术措施上全部达到质量高分优良,并将此质量目标层层分解到各部、分项工程落实到每道工序,每个施工人员,形成上、下相互检查,人人严把好质量关。

2)分部、分项工程开工前由工程科负责,进行技术交底,交施工方案,施工工艺及设计要求,交质量标准及安全技术措施,预先做到每人心中有数,有依据可查。

4)本工程需要的碎石采取大型的破碎机场外破碎,采用筛分设备,分级筛选合格材料,做到不合格的材料不进场。

3、确保面层的质量措施:

1)保证石料的级配,根据以往经验,拌和设备配置五个冷料仓。

2)填料采用憎水性石料磨制成的矿粉,干燥洁净。

3)严格控制回收矿粉的利用。加强对回收矿粉的筛分试验与塑性指数试验,对不利于沥青混合料质量的矿粉(如含泥量过高等),坚决予以废弃。

4)各档规格料,按照产地、粒径、性质的不同分仓堆放。石屑等细料堆放场地搭建钢制雨棚,防止细料遭受雨淋。

5)为减少面层离析现象,汽车装料时应开大仓门下料,摊铺机斗中的尾料应保留一定量在前斗中,待下车料进入斗中后一起摊铺。保证送料螺旋叶片全部埋入沥青料中,以保持熨平板的挤压作用,摊铺机在摊铺过程中接料斗不拢料,运输车辆加装尾部侧钢板。

(二)、施工进度管理措施

1、工程进场后,立即组织有关施工人员进行全面思想动员,将该项目的施工路段、建设规模、建成意义,以及对工期、质量等各种目标控制,认真贯彻落实。使各部门、各职能机构心中有数,并充分做好人员、机械、资金的准备工作。为确保顺利施工,对投入本项目的资金设立专门帐户、专款专用,并备足一定的周转流动生产资金,确保工程施工顺利进展。

2、加强工程的计划管理:制订详细可行的分项计划进度以及包括:材料、设备及劳动力等安排,绘制各类详细示意图上墙公布,并在实施过程中有延迟的地方要分析原因,提出整改方案。做好各种计划的月旬检查工作,以确保总体计划的实施。

3、尽量缩短准备工作时间,施工前的准备工作应有侧重点。加大工程面,以利提高施工效益。

4、建立生产计划调度会议制度:公司每月一次,项目经理部每周一次,各班组每天一次,以确保月度计划的完成。

为了确保本合同段工程的施工进度,对投入本合同段工程的资金实行专项财务管理,专款专用。并根据施工组织设计,施工进度计划表,制定用款计划,备足一定额度的施工流动资金,保障材料、备件的及时采购,确保工程施工能按计划快速进行。

(四)、冬季及雨季施工管理措施

1)切实提高对冬季施工质量的重视程度,全面落实各级质量管理责任制。

2)针对可能出现的各种情况,制定多套相应的施工预案。

3)加强工地现场与沥青拌和站联系,专人指挥,统一调度,做到定量、定时、定车组织供应,及时供料。

4)要求现场各种机械设备齐全且须有备用设备。

5)面层施工前应对基层进行检查,基层应符合质量要求,并要求摊铺前对下承层进行覆盖保温、防潮,做到其表面干燥、无结冻。

2)冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行,严格禁止夜间施工。摊铺时间宜在上午9点至下午4点进行,做到快卸料、快摊铺、快碾压。

1)做好保温措施。为了降低沥青混合料运输过程中温度的散失,采取在运料车侧板加一层白铁皮,侧板与白铁皮间填入保温性材料,同时在运输过程中要加盖双层保温防尘的蓬布或用棉絮覆盖运料车上。装料结束后,立即用棉被和油布覆盖。并派专人进行检查和测试出场温度。出厂温度到现场温度运输车内的混合料在运输过程的温度损失控制在5℃以下。

2)施工单位安排专人负责沥青混合料温度检测。

3)适当提高沥青混合料出厂温度:普通沥青混合料控制在160℃~170℃。混合料出厂温度高于195℃应废弃。

4)沥青混合料运输到现场温度:普通沥青混合料温度不低于160℃。

5)沥青混合料摊铺温度:普通沥青混合料温度不低于155℃。

6)沥青混合料碾压温度:普通沥青混合料开始碾压温度不低于150℃,碾压终了温度不低于80℃。

1)施工前,应考察了解运输线路,确定合理运输方案,并报送建设单位协调交警等部门,取得其支持。

2)运输车应选用吨位不小于20T的大型货车;运输沥青混合料的车辆应有严密的覆盖保温设备;运料车的运力应有富余。

1)要求多台摊铺机联合作业,保证沥青面层整幅摊铺一次成型,尽量减少接缝。

2)宜采用高密实度的摊铺机,摊铺前对熨平板预热。

3)尽量保持连续摊铺作业。

4)做好防风围护措施。

5)碾压紧追摊铺,做到随摊随压。

6)对路边缘等局部地区应采用小型振动压路机或振动夯板压实。对检查井边缘区域还应采用振动夯板、热烙铁补充压实。

6、利用施工闲暇,积极备料。

 7、不能施工时开展机械保养,管理内业工作。

档     技     质    材     办     财     试     合   

案 傅   术 江   检 陆  料 韩   公 魏   务 周   验 赵   同 高

室     科     科    科     室     室     室     室   

安 秋   安 沈   安 仲  安 建   安 力   安 丽   安 建   安 丹

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负 莲   负 平   负 森  负 成   负 飞   负 萍   负 行   负鸯

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人     人     人    人     人     人     人     人

                    面           

                    层           

                    工  白        

                    区          

                    专  洪        

                    职          

                    安  海       

                    全          

                    员          

           

                   内   外         

                   场   场         

                   施   施         

                   工   工         

                   安   安         

                   全   全         

                  员   员         

                :   :         

                   陈   贺         

                   银   才         

                   强   松         

一.认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,严格执行各种安全操作规程,积极宣传国家有关安全方面的法规、条例、规范,标准等,建立健全安全管理制度。

二.做好现场安全防护工作,保持良好、安全、文明的施工环境。

三.做好施工基地的防盗、防偷、防火、防投毒等安全保卫工作,有专人负责;并设砂桶、灭火器等消防设施。

四.严格执行逐级安全技术交底制,开工前技术安全负责人将工程的概况、施工方法、安全技术措施等向项目负责人作详细交底,项目负责人向班组人等进行书面交底,各级书面交底必须有交接人签字,并存档备案。

五.按作业要求发放劳保用品,进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业必须系好安全带,严禁违章指挥、违章操作,发现问题,从严处理。

六.施工过程中经常检查安全用品、施工机具、电气设备的安全可靠性能,建立严格的检查制度。临时用电等必须符合现行国家安全要求。加强对施工机械的维护工作,确保施工机械的经常运转。

七.对特种作业人员,应进行培训考核,坚持实行持证上岗制,严禁无证上岗。

在确保工程质量、进度、安全生产的前提下,文明施工也是施工组织的重要环节:

一.加强文明施工宣传力度,对全体施工人员进行文明施工、遵纪守法教育,创造团结、进取、友爱的共事环境。创造一个良好的浓厚的创优气氛。

二.做好沿线的宣传工作,取得沿线工厂、农村、群众及过往车辆的支持和配合。

四.重点施工地段以及施工队、工区驻地,均应设置鲜明、醒目的施工宣传标语及树立施工企业形象的宣传标志。设宣传栏,对工程进展情况及好人、好事进行宣传报导。

五.搞好施工基地的环境卫生,露天堆放的各种原材料应堆放整齐,各种规格的原材料不混杂堆放。袋装水泥、外加剂等有使用期限要求材料应按出厂日期分别堆放,顺序使用。

六.工地参加劳动人员,按不同工种,不同岗位发放劳动保护用品,例如安全帽、手套等,并做到上岗前检查、高温季节备置防暑药品。

七.班组长以上人员及安全监督员、质量监测员均应配戴岗位证上班。

九.外地流动人员进入工地劳作,必需向当地劳动力管理部门办理有关手续,经批准后录用。

环境保护是我国的基本国策,在施工中必须做好环境保护工作,合理安排施工,防止农田、水域、村庄的环境污染。加强对职工宣传教育工作,制定严格的管理制度,树立环境保护意识,做到文明施工。拟采取以下措施:

一.在每个工地生活范围,应备有临时的生活污水汇集设施,防止污水直接排入河道、水塘、或灌溉系统。

三.在进行沥青下面层施工时,其混合料、废渣不倒河中以免污染水体、淤积水道。

九、“三度一排”保证措施

本路面施工中“三度一排”采取如下措施:

一.公路施工路段应实施交通管理,施工路段进出口须设立醒目的标志。

三.道路养护、交通管理由专人负责,安排多名人员,在各进出口维护通车道路的日常养护及交通管理工作。确保交通安全畅通。

四.严格执行浙交[1996]304号文号关于印发《国省道干线公路施工路段现场管理规定》的通知。

十、廉政建设的保证措施

为确保本合同段工程高效、优质、廉洁,防止出现腐败现象,在此愿作出如下承诺:

一.自觉遵守国家法律法规及交通部的基本建设的有关制度和廉政建设的各项规定。

四.不给业主和监理人员报销任何发票单根或借款给个人所用。

五.不为谋取私利与业主和监理人员就工程承包,工程费用、材料设备供应,工程变更、工程验收、工程质量问题处理等进行私下商谈或者达成默契。

六.不以洽淡业务,签订合同为借口,邀请业主和监理人员参加宴会、旅游和高消费娱乐活动。

七.不以各种名义为由,为业主和监理人员装修住房、购买材料及家电用品等。

沥青砼下面层施工工艺框图

(一)沥青路面施工根据全面质量管理的要求,建立健全有效的质量保证体系(见附件),对施工各工序的质量进行检查评定,达到规定的质量标准,确保施工质量的稳定性。

(二)加强施工过程控制,实行动态质量管理,关键工序及重要部位宜拍摄照片,作为实态记录及资料的一部分。

(三)施工过程中定期进行总结、归纳,对好的方面要予以保持和表扬,对存在的问题和不足要及时分析原因,寻找解决问题的办法,并在下一步施工中予以落实解决。

(一)要保证实验数据的真实、可靠,试验方法的准确性,试验检测仪器必须定期进行标定,试件制作必须从施工现场直接取样。

(二)所有试验人员必须持证上岗,并通过省厅质监站的路面试验检测培训。

(三)保证试验检测的频率和次数。试验资料填写必须符合规范要求,内容齐全完整,程序到位,并及时整理归档。

三、加强程序化管理工作

(一)每道工序开工之前,必须逐级进行技术交底工作,使每位参建员工对工程质量的控制做到心中有数。

(二)所有原材料必须先报检,经监理检测合格后才能允许使用。

(三)上一道工序未经监理检测合格,不得进入下一道工序施工,每道工序的检查结果必须以书面材料为准。

(四)所有与参建有关的原始记录、实验检测及计算数据、汇总表格,必须如实记录和保存。对已经采取措施进行返工和补救的项目,可在原记录和数据上注明,但不得销毁。

(一)原材料的质量检查:包括沥青、粗集料、细集料、填料、抗剥落剂等。

(二)混合料的质量检查:油石比、矿料级配、流值、空隙率、残留稳定度;混合料的出厂温度、运至现场温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度;混合料拌和均匀性等。

(三)面层质量检查:厚度、平整度、宽度、高程、弯沉值、横坡度、压实度、横向偏位、摊铺均匀性。

我项目部必须加强劳动保护工作,做好安全管理,贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针。

(1)建立项目经理,技术主管、施工员、班组长和班组安全员在内,同各业务范围工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度。

(2)项目经理对本段劳动保护、安全生产负总责。认真贯彻执行党和国家有关安全生产的方针、**、法令、法规。在抓好生产的同时,必须管好安全生产工作。在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,要相应纳入安全生产工作,负责对职工进行安全生产教育。

(3)技术主管、班组长、施工员对所负区段的劳动保护、安全生产负总责。要组织实施安全生产措施,进行安全技术交底,检查各生产班组的安全生产情况,督促工人遵章守纪。负责分析处理一般性事故的工作,发生重伤以上事故立即上报。

(1)工程技术部门负责按安全技术规程、规范、标准编制施工工艺、技术、提出相应的安全技术措施。

(2)机料管理部门负责制订机械设备的安全技术操作规程和安全管理制度,加强检查、维修、保养,确保机械安全运转,对承重结构的材料,如钢丝绳、支架构件等要确保质量合格,及时做好报废更新工作。

5、实行安全生产目标管理制度

项目经理部与各班组逐级签订安全生产管理目标责任书,并按规定进行检查总结、考核。

6、进行定期、适时安全生产检查工作

(1)项目经理部每月组织一次检查,各班组由班组长(安全员)每日进行班前、班后检查,班中督促。

(2)适时组织季节性劳动保护检查工作,重点是做好夏季的防暑降温,冬季的防寒防冻,汛期的防洪抗台的各项措施的落实情况。

(3)检查中发现的隐患通过发出安全生产隐患整改通知书,整改通知回执,整改完毕验核记录程序,做到发现的隐患逐个得到整改。

(1)项目经理部经常开展安全生产宣传教育使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性,牢固树立安全第一的思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。

(2)项目经理必须进行职业安全卫生培训,取得“厂长、经理安全资格证书”。项目专职安全员经培训持“安全员证书”。

(3)参加施工的所有人员必须进行上岗前的安全教育。

(4)特殊工种人员除进行一般安全教育外,还必须进行本工种专业安全技术培训,经考核合格持证后,方可独立操作,并按有关规定做好证书的复审,复训管理工作。

发生安全生产事故以及事故苗子,必须按“三不放过”原则进行调查处理。

平整度指标是衡量路面表面性能好坏的一个重要因素。不平整的道路表面会增大行车阻力,并使车辆产生附加振动,不仅影响行车的速度和安全、驾驶员的平稳和乘客的舒适,同时振动作用还会对路面施加附加压力,从而加剧路面和汽车机件的损坏和轮胎的磨损,并增大油料的消耗,而且不平整的路面还会积滞雨水,加速路面破坏。

影响路面平整度的因素主要表现在摊铺工艺、碾压工艺、纵横接缝的处理及施工温度控制等方面。

1)每次摊铺前应检查摊铺机的熨平板宽度和高度是否适当,铺料过程中随时调整自动找平装置,以保证铺面的平整度。

2)摊铺机起步前一定要调整好参数,尤其在横向接缝处起步时不能高或过低,否则会导致整个接缝处平整度超标。

3)摊铺机刮料输运器通过闸门向后供料和螺旋摊铺器向两侧布料,两者的工作速度要相匹配,否则会影响平整度。

4)摊铺机的行进速度要根据拌和、运输能力来计算,以保证施工作业的均匀连续性。在发生暂时性断料时,摊铺机应保持继续运转,停止振捣,并接通熨平板加热器。

5)摊铺时运料车与摊铺机恰到好处地配合是保证平整度的一个重要方面,防止料车撞击摊铺机或洒料到联结层上。具体做法是派专人指挥车辆,并随时清扫抛洒的混合料。

6)下面层沥青砼摊铺采用钢丝引导的高程控制方式。

1)碾压温度要按规范执行,在满足碾压温度的范围内尽量采用高温碾压,碾压终了温度不能低于70℃。

2)碾压区段尽量延长,保证不致因区段太短,压路机启、停、推产生碾压波浪。

3)不允许压路机在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车。

4)初压时从动轮在后,以免**时在轮前留下波浪,影响平整度,终压用光轮压路以消除轮迹。

5)碾压应纵向进行,并由摊铺的低边向高边低速行进,相邻碾压重叠1/2轮宽。

6)压路机停车时尽量停在硬路肩与土路肩边缘处。

7)为提高路面横向平整度,应保证轮胎式压路机轮胎新旧程度相同,胎内压力相同。

8)摊铺现场设专人持3m直尺沿纵向连续检查,平整度最大间隙超过5mm处即作标记,并通知压路机手横向振压消除

DB45T 2148-2020 公路工程物探规范 .pdf切缝要上下垂直,摊铺热料后人工将粗料刮去,添补细料,压实时轮宽2/3落于原铺路上,逐步向新铺方向移动,直至接缝平整而密实。

沥青路面施工中有4大温度是必须随时掌握的,即混合料的拌和、出厂、摊铺和碾压温度。沥青混合料温度发生变化会影响路面的铺筑和碾压质量,从而导致路面平整度低。

科学合理的机械配备是保证路面施工连续作业及提高平整度的又一关键。高速公路施工必须配备专用的先进沥青砼拌和站,具备高精度自动找平的大型摊铺设备和路面专用压路机。

1)拌和站产量与摊铺机的铺筑量要相协调,否则会造成混合料的积压或摊铺机的停顿,在铺层上造成难以消除的波浪。

铁路桥涵冬季施工方案2)尽量使用较大吨位的运输车辆并做到最远运距时混合料略有富余。

在沥青路面的施工中,人为因素对路面质量的影响也是不可忽视的,现场技术人员、质检员要切实发挥出应有的作用。

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