施工组织设计下载简介
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路面大修工程施工组织设计工程质量实行两级检查,三方监督,即在班组自检的基础上现场质量员与施工员负责复检,公司抽检和定期质量大检查,工程质量由建设单位,监理公司和本公司质检部三方监督。
严格按《工程建设技术规范》、施工图纸及本公司有关确保质量技术措施、工艺标准等条文施工。
3)进行层层设计、施工技术交底
GB/T 39264-2020 智能水电厂一体化管控平台技术规范.pdf设计院及建设单位图纸设计交底:由项目经理、工地总工程师、质监工程师及各处技术人员参加。
工地技术交底:由总工程师、质监工程师及施工处长负责交底,各队及各班技术人员、施工员、技术员、质量员参加。
班组技术交底:由施工处长及各队主管工程师负责交底。
各班组技术人员、各班组技工及全体职工参加。
必须让全体职工明确工程的质量要求和特点,共同抓好工程施工质量。
材料的供应是施工进度保证与质量保证的关键,为使本工程能顺利施工,达标创优,建立下列措施:
1)建立健全的材料采购制度
(1)进场后,即开始材料部门的各种材料采购及联系,材料采购实行多种渠道取样进行比较,并请甲方与监理方认可后,签订供货合同,同时做好材料的各种相关试验。
(2)各种材料按工程进度提前进场或入库,材料按计划日程表进场。
(3)对所有材料进场都要组织检验和办理验收手续,整个材料采购计划严格按公司发布的ISO-9001质量体系采购控制程序严格执行。
2)材料(构件)采购及验收程序
提高工程质量,首先要保证材料质量,优质材料才有优良工程。
(1)材料的选用:材料在采购前需经过创优工作小组批准,规格、质量符合设计及工程质量要求。
(2)材料采购由材料员负责,强调材料员职责,加强责任心。
(3)材料采购先要有样品,样品与实物相符,并取之于实物之中。保存好样品,购货后与样品对照。
(4)对主要材料、半成品、成品的采购或订货,必要时需经业主监理许可。
(5)水泥指定为余姚舜江牌水泥,且水泥进场必须有质量证明文件,使用前应复核其品种、标号、出厂日期,使用的水泥必须具有试验室签发的试验报告。
(6)砂子、碎石进场必须具有质量检验资料,用于砼结构工程中的砂使用优质砂,含泥量小于3%。碎石含泥量小于1%,石质坚硬粒径符合要求。
(7)各种砼结构施工必须由专人负责制作试件,编号与产品部位对号入座,强调养护,并应有监理、业主现场人员签证后的试压手续。
4)确定合格的材料分包方
为确保优质材料顺利到场,在遵循材料采购制度及采购程序的前提下,从多家材料供货商中,确定材料分包方,并签定有效合同协议书,从而保证材料分包方及时足量的提供各种各样材料。
5)材料采购及建立采购资料
(1)材料管理实行专业化、规范化,本工程的一切施工材料由固定人员采购。
(2)各种材料的采购、验收严格按相关材料质量标准与监督规程执行。
(3)材料采购及保管人员对采购的各种材料建立完整系统的数据库,各种材料的出厂证明、质保单,及时归档入册,杜绝出现以次充好及不合格材料的进场。
合格材料到场后,合理的保管是保证材料质量的一项重要工作,为此采取如下措施:
(1)按施工总平面布置和施工组织设计,合理布置现场内的各种材料堆场,做到分门别类,井井有条。
(2)做好水泥的防潮工作。
(3)材料、构件应尽可能就近堆放,以减少二次搬运,堆放时应注意不同型号、规格分别堆放,位置正确。
(4)黄砂、石子每批均要进行检查,含泥量及杂质含量不合格的不能使用,并做好材料标识。
对于各种材料在检验完出厂证明和质保单后,还应根据规范要求严格验收,必要时进行检验、测试。
同时材料须经监理工程师认可后方可使用,如有必要可根据监理工程师的建议,进行某项或全套试验、化验,确保质量。
1)建立健全质量管理系统,落实质量责任制。
明确本工程项目经理部各有关职能部门、人员在保证和提高工程质量中所承担的任务、职责和权限。项目经理部必须建立“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量体系,严硌执行“三检”(自检、互检、交接检)制度。
(2)项目经理是工程质量的第一责任者,要坚持“质量第一”的方针,通过严格的质量管理工作,确保工程质量目标的实现,向业主交付符合质量标准和合同规定的工程;
(3)项目总工负责组织编制工程质量计划,组织相关人员进行图纸会审、技术交底,加强施工监控,负责对工程关键技术和难点部位提出超前预防措施和处理质量事故中的技术问题。
(4)质量主管。负责组织物资、试验人员对工程原材料,半成品和成品的检测,并及时提供质量合格证明;负责组织工程施工质量检测和隐蔽工程验收。
(5)施工主管负责编制施工计划安排,合理进行施工部署和安排,处理常规技术问题。在计划、布置,检查生产工作时坚持把质量放在首位。
为跟踪施工质量,增强具体操作人员的责任感,同时采取质量挂牌制施工。并使工程质量的好坏直接与职工的的经济利益相挂钩,充分调动广大职工的工作积极性。
3)严格执行“三检”、隐蔽检及层层验收制度
认真作好“三检”即自检、互检、交接检工作。使每道工序按规范和设计意图实施。
认真检查隐蔽工程和复核单项工程。及时如实地按要求检查评定工程质量。
检查评定表格应填写正确、齐全、正规。加强监督,使每道工序都处于受控状态。
成品材料按质供应,材料选购质量经监理工程师认可,方可进场。
进口材料运抵现场时,都应附有工厂的质量保证证书或某一批的独立试验证明。该试验室应该得到监理工程师的认可。
定期组织相关人员进行工地例会,施工中如发现疑难问题,应及时商量具体解决方案,修正施工方法,确保质量达标。总结经验,对有明显成绩者予以精神和物质鼓励。
对已完工程,采取恰当的保护措施,防止在各工程在结束后遭受破坏,确保整体工程能够优质交工。
接受群众监督,对揭发施工中存在质量问题者予以奖励。
为保证本工程项目在业主规定的工期内优质完成,针对公路工程质量严、要求高的特点,本投标人将采取以下措施。
在接到业主的中标通知书后立即进行全面动员,以崭新的精神面貌投入到本工程的建设中去,并将本工程的高质量要求及其重要性、紧迫性贯彻到每个职工的心中去,形成上下一条心,为在确保工程质量的前提下加快进度提供人员保障。
针对整体工程工程特点,在进场后立即进行实施性施工组织计划、总体进度计划、月(季)度计划、劳动力投入及材料进场计划的编制工作,做到有条不紊。
3、合理配备施工机械和人员
合理的机械设备配置,加强机械设备的维修和保养工作,使所有施工机械始终以良好的性能投入到施工中去,提高机械设备的利用率和工作效率;
4、进行技术攻关采用先进施工技术
组织技术人员,进行技术公关。施工过程中尽量运用国内外先进技术,结合工程实际不断创新,积极开展群众性的技术革新活动,人人动脑筋应用和研制新技术、新工艺、新材料、新设备。
若遇到项目部不能解决的技术难题,则由由总公司指派技术指导小组,帮助解决以加快施工进度。
建立合格材料分包方,并签定正式的供应合同,防止因施工材料不足而耽搁施工进度。
施工当中,充分重视安全生产,杜绝因安全事故而出现误工现象的发生。
尊重科学、尊重实验,树立质量第一、信誉至上的意识,加强质量和施工管理,以质量求进度;严格自检体系和自检力度,加强质量管理,防止因分项工程的返工影响工期目标。
由公司根据工程需要准备充足的流动资金,并作到专款专用,保证各项工程款及时到位,确保工程顺利进行。
后勤部门为生产部门提供良好的物质保障,为生产工人良好的生活环境,保证生产工人以良好身心状态的投入到生产当中去。
10、重视工程关键线路
抓住本工程的关键线路,投入充足的人力、物力、财力保证工程的实施,并合理安排雨季、冬季和农忙季节的施工,确保关键线路优质按期完成。
五、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施
对于重点(关键)工程我们已在“二、主要工程项目的施工方案、施工方法”中作了较为详细的叙述,不再重复。重点叙述一下关于沥青路面早期破损、砼路面早期破损、桥头跳车的防治。
沥青砼路面早期破损防治
材料质量好坏直接影响路面施工质量和使用质量,尤其是就地采备的粗、细集料,如碎石、砂子等,引起路面早期破损的原因之一是粗细集料的质量不符要求,因此,承包人必须做到以下几点:
(1)面层粗集料,其强度、磨光值、压碎值、磨耗值、粒径等必须满足设计和规范要求。确定料场前必须先进行各项指标试验,合格并经监理工程师批准后才能采用。石料尽可能采用二次破碎,按各级粒径要求选择不同筛子进行筛分,严格控制各档规格的碎石粒径。
(2)面层细集料:保证砂子粒级和清洁度,每天供料都得试验。
(3)基层和底基层集料:均按规范和试验频率及时检测,确定料场前应采集样品,先进行试验,自检合格后报监理工程师批准后,才能作为供料场。每批材料到场及时自检。
(二)集料级配与混合料试配
路面各结构层我们应对每一档集料进行筛分试验,检测粒级情况和进行各粒级掺配试验。做好级配试验的记录,按规定报监理工程师确认和备查。
a、级配碎石:选定的最佳级配压实后孔隙率最小,强度最高,最稳定。由于级配碎石的级配要求高,先从原材料把关,一定要通过试铺检验,在施工过程中每道工序应按规范进行检验。
b、填隙碎石:为了填隙密实,选用强度高、洁净的细料,经试验确定其掺配量。
对于水泥稳定类基层集料级配的要求非常严格,用作半刚性基层的水泥,宜选用强度等级较低的普通硅酸盐水泥,水泥剂量达到设计要求,在试配时,严格控制试配强度,其7天无侧限强度达到设计要求。
对沥青的各项指标按设计和规范要求进行检验。对集料的针片状含量、洁净度应定期进行试验测定,含量超过允许标准的不准使用。应检测石料的酸碱度,以确保沥青与石料的粘结性能,并经监理签认后,对能进行混合料施工配合比试验的内容、方法、指标要求均应遵循规范规定,尤其对混合料的密度稳定度粘结力等的测定更为重要,混合料试样的各项指标测试,应在有监理旁站进行,其结果报监理签认。
(三)拌和、运输、摊铺碾压等关键工序及施工期养生和养生期交通管制,我们已在“二、主要工程项目的施工方案、施工方法”中作了较为详细的叙述,在这里不再重复。
(1)路面排水不良是路面早期破损的主要原因之一。承包人对路面排水系统必须严格按设计和本规范第603节要求精心施工,确保路面表面和内部排水畅通,不致滞留而形成病害。
a.路面面层摊铺时,要严格按设计做足路面横坡和做好平整度,确保雨水能通过横坡迅速向两侧排流。避免行车道路面范围内出现积水。
b.两侧设置拦水带的路面,对拦水带的泄水口的设置位置、泄水口的形式(一般为对称喇叭口,纵坡路段宜做成不对称的喇叭式),泄水口的各项尺寸(开口长度,低凹区宽度及下凹深度等)必须严格按图纸做足做好,并圆滑地与边坡急流槽相接。
c.无拦水带的路面,要注意接顺行车道路面和土路肩的衔接,避免土路肩挡水。
a.为排除通过路面接缝、裂缝或空隙或由路基或路肩渗入并滞留在路面结构内的自由水,承包人应特别注意路面内部排水系统,严格按设计和规范要求施工。
b.为防止路面面层结构内的自由水渗入基层,承包人要做好基层顶面封层油的施工,封层沥青用量不小于1.2kg/m2,洒铺要均匀,不留空白,封层油应分二次洒铺。
c.沿路面边缘设置的由透水性填料的集水沟。纵向排水管、横向出水管和过滤物组成的边缘排水系统,其各项材料应符合图纸和规范要求,纵向排水管和横向排水管的铺设纵、横坡应做足,接口要严密,透水性填料应密实,反滤层应密贴。
砼路面早期裂缝的根源及防治
(一)内因。
砼在浇筑后至未开放交通前产生的裂缝称为早期裂缝,其内因是:
1、温度裂缝。水泥砼因具有热胀冷缩性质,加上水化作用,伴随化学反应,因而产生膨胀,而板卖弄因气温板内有“差度”,造成水文养护前冷却收缩,板面就会产生裂缝。
2、化学裂缝。由化学作用而产生的裂缝,包括水化反应和碱骨料反应,它们会使砼表面出现有序的网状裂缝和内部裂缝。
3、沉降裂缝。这种现象一般发生在砼浇筑后,大多发生在单位用水量多,坍落度大的情况下。
4、收缩裂缝。这种现象是水灰比掌握不准,配料计量不当所致。
(二)外因。
1、基层问题。水泥砼的基层质量直接关系到它的使用寿命。基层塑料变形量过大,就会使底板出现脱空现象而促成水泥砼路面裂缝。
(1)原材料质量控制不好。骨料针片状含量大,砂含泥量高,致使砼内部有缺陷。
(2)计量不准。集中表现在加水凭经验,水灰比时大时小,致使砼形成强度的差异,使早期裂缝机率增大。
(3)运输的影响。高、撒、抛、掷在工地上已是屡见不鲜的事情,致使砼发生“离析”,导致砼板块早期裂缝的概率大大加强。
(4)砼养生问题。养生的目的是防止水分快速蒸发,使砼产生干缩变形发生早期烈缝,若操之过急则砼路面、早期裂缝的机率将增大。
首先,要针对水泥砼路面早期裂缝的内部原因,采取防治措施。
1、采取二次振捣及研究泌水量的适当配比,以防止沉降裂缝。
2、在砼浇筑完后及时覆盖罩布,以达砼自身养护,防止收缩裂缝。
3、控制水泥用量及提高砼的密实度,达到预防化学裂缝的目的。
4、合理选用配及控制水灰比,防止温度裂缝。
其次,针对水泥砼路面产生早期裂缝的外部原因,采取措施防治。
1、关键在于提高对基层的认识程度。在施工过程中,必须充分压实,基层若发生裂缝,必须及时处理。
2、注重工序的衔接,以防人为的影响。平板和插入式振捣棒的功率要做恰当选择,处理好边角部位。
3、砼面层浇筑一结束,应立即养生。养生的方法应根据具体情况恰当选择,以加强养生。
砼路面早期裂缝应以预防为主,认真分析形成的原因,采取正确的方法予以防范,减少早期裂缝现象的发生。
⑴认真清理引道原地面并做好排水工作。
⑵软基处理应根据设计要求,严格按规范规定处理。
⑶对用排水处理的引道路堤的预压期,以充分发挥软基处理的效果,减少工后沉降。
⑴台背填土应根据设计要求,除严格按规范对结构物处的回填规定办理。
⑵确保台背填料粒径不超过图纸和规范规定,并具有一定级配,填筑材料应经监理工程师批准。
⑶确保台背填筑压实度达到设计和规范要求,台背填筑压实度应比一般路堤提高1-2%。承包人应配备足够的大型碾压机具和用于角落的小型压实设备。填筑应严格按设计和规范要求分层,每填一层,碾压一层,检测一层,压实度经监理工程师检测合格后方可填筑下一层。
⑷在填筑过程中,要严格控制填筑速率,防止路堤失稳。特别是纵向临河面更应倍加注意,并进行路堤向河心位移检测和紧靠桥台第一个桥墩的位移检测,以及时采取措施。
⑸为确保填筑质量和预压期,桥台基桩施工尽可能避免二次开挖,承包人应根据设计要求,结合工地实际,提出具体的施工设施报经监理工程师批准。
⑹若必须进行两次开挖,则应做好两次开挖和回填工作。开挖断面尺寸应按设计要求开挖并放样,开挖材料不宜堆放在开挖场地周边,应适当远离。靠路堤端按设计图纸以台阶形式向下开挖。开挖分两次,第一次开挖至砂砾层顶面以上一层填土顶面(以保证砂砾层),等桥台桩柱施工后,清除桥桩施工的一些杂土杂物,然后再作第二次开挖,挖去靠桥台侧砂砾层顶面原填土,设置盲沟排水系统,再按设计要求的材料和路堤结构进行回填。回填材料的粒径和分层填筑厚度要严格按设计要求控制。回填区仍要求采用大型碾压机具碾压,对于紧靠台背处和与原路堤接接部位,应配合使用小型机具或人工辅助夯实。
⑺台背路基填土采用土工合成材料加筋时,应根据图纸要求按照规范规定办理。
⑻台背路基应按图纸和设计要求,做好台背排水。
⑼桥头锥坡应在引道地基沉降基本稳定或预压结束后进行裂缝变形。
⑴搭板应在路基填筑预压期完成并基本稳定后,经监理工程师批准方可施工。
⑵搭板基面应平整,垫层应密实,垫层可采用与路面基层相同的半刚性材料填筑和压实。搭板顶面表高可与路面基层顶面标高持平,以确保搭板顶面的沥青混凝土路面厚度。
⑶搭板施工(钢筋和混凝土)应严格按照设计图纸和规范规定办理。
⑷为防止工后沉降导致搭板底面脱空而断裂或沉陷,应按图纸要求和监理工程师提示,在每幅搭板两侧预留一定数量的压浆孔,以便于日后压浆填实搭板基底。
⑴桥台伸缩缝施工,应严格按设计图纸和规范规定处理。
⑵桥台台帽上伸缩缝预埋锚固筋要定位正确、锚固牢靠,防止错位、漏筋。
⑶桥台台帽椅子背顶标高不准高出设计标高。伸缩缝混凝土应采用钢纤维混凝土,并应注意密实平整,与桥头路堤沥青混凝土顶面标高持平,结合严密无缝隙。
六、冬季和雨季的施工安排
在雨季,做好洪水期间的防洪抢险工作,防止施工材料遭受损失和工程遭受破坏。在农忙季节,我们将采取有效的经济手段和其它措施,确保关键线路的项目和工序施工人员不离岗,按期优质完成本工程建设任务。
本工程施工期间,可能出现不利天气情况对工程施工产生影响,因此我们与气象部门加强联系,及时掌握气象情况加以防范,并利用已有技术档案进行分析研究,发现不利之处及时整改,
为了减小雨天对施工的影响,本投标人将密切注意天气变化,做好防护措施,安排好施工,特别对一些地材,备料要充足。对不能施工的雨天,加强对施工机械设备保养,提高设备利用率。
土方施工遇雨期时,应集中人工分段突击,完成一段再开一段,切忌在全线大挖大填。
浇筑砼遇雨时,应作临时防雨措施,不使雨水直接冲刷刚浇筑的混凝土上面。
水泥稳定碎石摊铺时遇雨,要在雨前或冒雨碾压密实。
派人检查材料及未稳定的设施、围堰等,防雨水带来的隐患发生。
高温时,水泥稳定层要及时改变用水量。
根据本标段的气候、地理情况,为节省工期,合理安排工程进度,冬季也安排部分项目的施工作业。主要有以下几方面:
1.利用冬季水位较低的条件,安排构造物基础开挖和防护工程基础开挖,以及在河滩地段备砂砾料等。
2.开挖路堑或使用开炸的石方作填石路基。
3.清理施工场地,并做好已完工程的防冻工作。
4.混凝土冬季施工时,应对拌和用水进行加热,骨料中不得带有冰雪或冻结团块,搅拌时间应较常温时延长50%,同时应采取较小的水灰比。
5.冬季施工的砌块应干净。
七、质量、安全保证体系
本工程实施项目法管理,组建懂技术,懂管理,团结协作的项目经理部,配备一支技术水平高,质量意识强,整体素质好,遵章守纪的施工项目队,项目经理部建立“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量自检体系,实施全面质量管理。
依据公司质量保证体系建立健全质量管理体系
实行测量复核签名制,测量记录真实、整洁、标准,测量按规范进行。本工程的测量控制要根据地形条件,以中线定位可靠、方便为目的,建立以导线控制的测量控制网,测量仪器选用全站仪和自动安平水准仪,控制网的间距要准确、牢固并作好标识,标识清楚、明朗,且由专人管理。
原材料按规范要求进行检测,如有不符合规定者,及时与供货商联系派人处理。对合格原材料作好标识,并作好记录,保证可追溯性。安质和试验部门负责对业主指定原材料(或产品)的检验和试验。
3)产品标识和可追溯性
用于工程上的原材料及主要辅助材料在存放地悬挂标牌进行标识,并作好记录。检验、测量、试验及其它施工设备在仪器设备上贴标签标识,并作好记录。
工程施工过程中的每道工序,每个部位,分项、分部工程及单位工程的标识用质量检查证和质量记录来载明。
对于工程施工过程中产品和半成品标识记录和控制由工序技术人员、领料员、材料员、试验员及质检员进行实施,以确保根据产品标识,实现对工程质量形成过程、状态的追溯。
严格执行三合一整合体系标准,并根据合同要求,补充完善质量保证体系内容,保证单位工程质量优良率达100%以上。
运用全面质量管理原理,抓好施工全过程质量控制,开工前即组织技术人员及有关管理人员、生产骨干熟悉设计标准和相关施工规范。制定实施性施工组织设计的同时,一并制定施工细则和质量措施。施工中,首先把好技术标准关,作好技术交底;其次抓好测量复核和试验检验;第三,严格施工纪律和劳动纪律,严格各工序质量检验与控制,确保工程开工必优,一次成优。
认真执行质量管理制度,把施工图审签制,技术交底制,质量自检、互检、专检“三检制”,隐蔽工程检查签证制,安全质量检查评比奖罚制,验工计量质量签证制,分项工程质量评定制,质量事故(隐患)报告处理制等行之有效的质量管理制度,具体到施工活动中去,使质量控制做到群专结合,上下结合、内外结合、贯穿施工全过程。
开展技术培训,组织技术攻关,解决质量管理中的难点,对本项目工程的中的沥青路面基层、面层的施工等关键部位,分别成立QC小组和攻关小组,解决施工技术难关,确保工程创优。
坚持“预防为主,检验把关相结合”的方针,加强对原材料,中间产品质量的检验,杜绝不合格材料在工程中使用,按规定及时检验混凝土强度。
工程质量、工作质量与分配挂钩,质量不合格的,不能验工计价,出了质量事故,按有关文件予以处罚。
对不合格原材料、不合格半成品及不合格成品(工程)进行有效控制,确保不合格的材料不投入使用,不合格品不转序、不交付。在施工中不合格原材料、
不合格半成品、成品进行及时有效的处理,以满足其使用功能。若发现质量事故,坚决按“三不放过”原则处理。
在施工过程中,全面贯彻以预防为主的原则,有效地采取纠正和预防措施,防止发生不合格品。对施工中可能出现的质量事故或质量通病,先分析原因,找出可能出现的影响因素,归纳出主要影响因素,再针对主要影响因素制订相应的对策措施,并责成专人负责执行,专人检查,限期完成。
质量记录是提供产品质量符合规定要求和质量体系有效运行的真实、准确的依据。因此,质量记录按规定要求做到真实、准确、及时、完整。严格按施工合同要求建立,并指定专人进行填写和填报。质量记录由技术部门归档管理,指挥部每月组织相关业务部门进行监督检查,以确保质量记录的连续性和完整性。
安全管理是为施工项目实现安全生产开展的活动。施工项目的安全管理,重点是进行人和物的安全控制,落实安全管理决策与目标,以消除一切事故、减少损失为管理目标。
安全生产是施工项目的控制目标之一,也是衡量施工项目管理水平的重要标志。搞好施工项目的安全生产,是项目部管理的重要职责,也是调动员工积极性的必要条件,因此施工项目必须把安全生产当中组织施工活动的重要任务。
安全管理组织机构、安全目标及管理范围
1)安全管理组织机构;见下图
2)施工安全目标及管理范围
(1)预防和杜绝工伤事故,保证施工生产的安全。
(2)保护施工设施、设备的安全,特别是光缆、管道。
(4)保障生产和生活区的防火与消防。
1)预防为主,综合考虑
搞好安全管理,应坚持预防为主的原则,防患于未然,着眼于事先控制。从施工开始,就要将人、材、物综合考虑,要落实专门人员负责抓安全工作,安排必要的安全设施。
2)安全管理应贯穿施工全过程
施工安全问题要贯穿整个施工过程,事先要做好充分的调查研究,针对现场的实际情况,对施工中可能遇到的安全问题和不安全因素加以分析,制定施工方案,采取对策措施。
3)全员动员,安全第一
在安全管理中,树立安全第一的思想。“生产必须安全,安全为了生产”。必须让全体人员全过程,保证安全施工。
4)管生产者必须同时管安全
(2)工地专职安全员的职责是认真贯彻执行上级有关安全施工的规定,推动和组织施工中的安全工作。
2)落实安全责任,实施责任管理
3)强化安全教育与训练
进行安全教育与训练,增强人的安全生产意识,提高安全生产知识,有效防止人的不安全行为。安全教育包括知识、技能、意识三个阶段的教育,教育的主要内容有:进行安全思想教育,学习国家劳动保护法规、安全施工管理条例等;进行安全技术知识教育,进行典型经验和事故教训的教育;进行法制教育等。通过教育和训练,不仅要使操作者掌握安全生产知识,而且能正确认真的在作业过程中表现出安全的行为。
安全检查是发现不安全行为和不安全状态的重要途径,是消除事故隐患,落实整改措施,防止事故伤害,改善劳动条件的重要方法和措施。项目部将定期对现场进行检查,采取定期不定期检查方式进行日常安全管理。
在操作者的不安全行为中,不知正确的操作方法,为了干的快而省略必要的操作步骤,以及坚持自己的操作习惯等原因所占比重很大。因此,按科学的作业标准规范人的行为,有利于控制人的不安全行为,减少人的失误。
各分部、分项工程在施工前,根据具体情况和结构特点所做的施工设计、操作方案等,应充分考虑安全因素,方案应有必要的安全防护措施,以保证施工过程中人身、设备和结构物的安全。为使操作人员充分理解方案的全部内容,减少实际操作中失误,避免操作时的事故伤害,要将方案的设计思想、内容和要求等,向作业人员进行充分交底。
7)优化安全技术组织措施
(1)开展以机械化、自动化为中心的技术革新,积极改进施工工艺和操作方法,改善劳动环境条件,减轻劳动强度,消除危险因素,保证安全生产。
(2)设置安全设施,如在施工现场设置安全围栏、放火设施,坚持使用高空作业的安全网、安全带、安全帽措施。
(3)建立健全全施工规章制度
施工安全制度主要有:安全生产责任制度、安全生产教育制度、安全检查制度、安全技术措施制度、安全交底制度、事故分析和处理制度等。
根据现代工程施工的要求,我们将采取如下确保文明施工的措施:
1、施工现场:我们将在结构施工点悬挂醒目的警示牌、施工告示牌、分项工程简介;材料堆放场地进行硬化,不同规格及品种材料分仓堆放,经过试验检测合格后进行详细的标识。争创“标化工地”。
2、在进入施工现场后,充分了解当地的民风、民俗及生活习惯,尊重当地群众的生产和生活,妥善处理与当地群众的关系,避免与当地群众发生冲突,为项目开展创造有利的外部环境,确保工程实施。
3、通过有关部门充分了解路线范围内的地下管线及光缆埋置位置、深度及等级,避免在施工过程中造成对上述设施的破坏,产生不必要的损失。
4、在居民区附近施工时尽量不在夜间施工,避免噪声影响当地居民正常的生活和身心健康。
5、到政策处理问题,及时与上级主管部门及公安机关取得联系,请求帮助和支持,不野蛮施工,确保工程正常实施。
为确保本项目工程顺利实施,本承包人将采取下列资金保证措施,确保本工程的资金运作。
2、工程实施过程中,如发现资金运转困难,本公司将及时补充资金款额,确保工程顺利进行。
3、业主月工程支付款在合同规定时间内略为偏后,造成工程资金暂时紧张时,本公司亦将及时调拨足够资金来补充,确保项目部有足够的流动资金。
(三)廉政建设保证措施
为贯彻国家有关廉正建设的法律法规,加强工程项目管理的廉正建设,并根据业主的要求,我们将在本合同项目的工程建设中确保廉正,制订以下几点措施:
2、不以任何名义和变相形式向负责工程质量检查、工程款结算或中间验收、交(竣)工验收的工作人员行贿,不随意宴请上述人员或发出与业务无关的邀请,不与监理单位串通,谋取不正当利益。
3、严格按照工程设计图纸和施工技术规范施工,不偷工减料。
4、不随意接受分包、协作单位的邀请、赠礼及参加各种高档娱乐活动,严禁收受和索取分包、协作单位的钱物或其它好处。严禁任何人以任何形式和手段参与工程分包、入股及其分红,或者违反规定从事有偿中介活动。
5、不得以任何理由进行行贿或馈赠礼金、有价证券、贵重礼品。
6、不得以任何名义为甲方及其工作人员报销应由甲方单位和个人支付的任何费用。
GB T 24238-2017《预应力钢丝及钢绞线用热轧盘条》7、不得以任何理由安排甲方工作人员参加超标准宴请及娱乐活动。
8、不得为甲方单位和个人购置和提供通迅工具、交通工具和高档办公用品等。
10、和甲方签订廉政合同,与工程施工合同具有同等法律效力。
环境保护是为保护和改善生活环境与生态环境,防止污染和其它公害,保证人体健康,促进社会主义建设的发展。必须把环境保护工作纳入工作计划,建立保护责任制度,采取有效措施,防治生产建设过程中产生的废水、废渣物、粉尘、恶臭气体、噪声等对环境的污染和危害。
1、在集镇和村庄附近施工时,噪声较大的机械避免在夜间作业,非施工的噪音应尽量避免市政桥梁工程安全施工方案,并通过有效的管理和技术手段将噪声控制在最底程度。
2、施工和生活的废水和污水,经过处理,检验符合环保标准后才能排放到河里。
3、工程开工后立即与当地的环保部门和有关部门协商环保措施,及早落实环保设施。