施工组织设计下载简介

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白铃公路ALJ05标总体施工方案

2.3.8测量、试验监测制度

我们将成立施工技术部、安全质量部、物资供应部和工地实验站，配备足够的技术力量和先进的仪器设备，与监理工程师一道严把质量监测关。

根据设计图纸给定的测量基线和坐标，利用光电测距仪、经纬仪进行定位和施工放样，利用水准仪进行标高控制DB22／T 3241-2021 国土空间规划数据服务技术规范.pdf，坚持测量复核制度，不经换手复核的测量无效。

水泥：必须有出厂合格证及出厂日期，并以同厂、同品种、同标号的水泥不超过50吨为取样单位进行抽验，利用水泥净浆标准稠度与凝结时间测定仪做标准稠度用水量、凝结时间和安定性试验。

砂浆：根据设计标号，用砂筛天平和烘箱测出砂的级配和含水量、干容重来确定砂浆配合比，制作试件，利用压力试验机检验其抗压强度。

砼：根据设计强度，通过试验确定配合比，利用砼贯入仪根据阻力法测砼凝结时间，现场施工用坍落度筒检测坍落度；按规定制作试件，用压力试验机进行强度试验。

钢材：按试验规程和合同技术规范要求进行取样，用洛氏硬度计检测钢材硬度，用万能材料试验机对钢材做拉伸和冷弯试验。

石料：取样做试件，用压力试验机检验其抗压强度，其强度不得低于40MPpa或30Mpa。

砂、碎石：按比例取样，以砂筛和石筛做筛分试验，用烘干机、天平测其含水量、干容重等。

石灰：检测石灰含钙、氧化镁含量等各项技术指标，确保石灰符合Ⅲ级及以上级别要求。

石灰剂量测定：路基每层及底基层施工前，检测填料含灰剂量，不足时再掺灰拌和均匀，然后进行填筑施工。

压实度测定：路基每层及底基层必须检测压实度，按其层次所处的区（92、94、92区）评定是否合格，不合格时，继续进行碾压，直至达到要求后再填筑下一层。

2.4分阶段质量控制措施

2.4.1质量控制原则

质量控制是为了确保合同、规范所规定的质量标准，而采取的一系列检测监控的措施、手段和方法。在进行施工项目质量控制过程中，遵循以下原则：

⑴坚持“质量第一，用户至上”。

⑵以人为核心，即以工作质量来保证工序质量、促进工程质量。

⑶以预防为主。加强对质量的事前、事中控制，以及对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查。

⑷坚持质量标准，严格检查，一切用数据说话。

⑸贯彻科学、公正、守法的职业规范。

2.4.2质量控制阶段

施工项目的质量控制是从工序质量到分项工程质量、分部工程质量、单位工程质量的系统控制过程，也是一个由对投入原材料的质量控制开始，直到完成工程质量检验为止的全过程的系统过程。

施工项目质量可分为事前控制、过程控制和事后控制三个阶段（亦分别称为初步控制、生产控制、合格控制）。

2.4.2.1事前质量控制：

指在正式施工前进行的质量控制，其控制重点是做好施工准备工作，且施工准备工作要贯穿于施工全过程中。

2.4.2.2过程质量控制：

是指在施工过程进行的质量控制，其策略是：全面控制施工过程，重点控制工序质量。具体措施有：

——工序交接有检查；——隐蔽工程有验收；

——质量预控有对策；——计量器具校正有复核；

——施工项目有方案；——设计变更有手续；

——技术措施有交底；——钢筋代换有制度；

——图纸会审有记录；——质量事故处理有复查；

行使质控否决（如发现质量异常、隐蔽工程未经验收、质量问题未处理、擅自变更设计图纸、擅自代换或使用不合格材料、未经资质审查的操作人员无证上岗等，均应予以否决）；

质量文件有档案（凡与质量有关的技术文件，如水准点、坐标位置，测量放样记录，沉降、变形观测记录，图纸会审记录，材料合格证明、试验报告，技术交底记录，各种施工原始记录、隐蔽工程记录，设计变更记录，竣工图表等都要编目录建档）。

2.4.2.3事后质量控制：

指在完成施工过程形成产品后的质量控制。具体工作内容有：准备竣工验收资料，组织自检和初步验收；按规定的质量评定标准和办法，对完成的分项、分部工程和单位工程进行质量评定；组织竣工验收。

2.5.1路基工程质量技术保障措施

开工前，准确测定线路中桩、边桩的位置和高程。

路基填筑、强夯筑柱、塑料插板、预应力锚索等在正式施工前，均要先进行试验路段施工，确定质量好、速度快的施工工艺和技术参数。

严格控制填筑厚度，派质检人员现场旁站监督，确保按照分层厚度填筑。

确保填料质量，控制填料含水量，最大粒径、最小强度等技术指标，路基填筑宽度应适当加宽以保证压路机的压实作业，最后加宽部分应予以挖除利用。

加强路基密实度、平整度等指标检测，控制施工质量，检测合格后再进行上一层填土作业。

认真进行基底清表及地基处理。当地面横坡、纵坡大于1：1.5，坎高大于分层填筑厚度时，按设计规定挖台阶。

将路基表面平整及横向坡度修整至符合设计要求，达到每层土平整，不积水，路拱明显，坡面平顺。路肩边缘线条清晰顺直，无缺损、坑洼、裂纹。

涵侧、台背填料按设计要求实行分层回填，并用压路机辅助小型夯实机械分层压实。

防护排水工程质量保证技术措施：

保证浆砌、干砌厚度，浆砌的砂浆既要饱满又要达到设计的标号。

砂浆全部采用机械拌制；严格控制石料质量，石料强度符合规范要求。选用无风化石料，其厚度≮15cm。

在砌筑过程中，要认真选料，必要时人工进行加工处理，依靠精细的施工工艺提高外观质量。砌石严格按照座浆法施工，确保砌体砂浆饱满；并作好砌体顶面的排水、防渗设施。砌体结构大面平整，砌石无通缝、瞎缝、死缝，勾缝统一美观。排水坡度符合设计要求，无积水，保证排水顺直通畅。

排水沟施工前将地表压实，防止松土下沉浆砌片石开裂。

泄水孔在墙身施工时留置，按照设计要求，做到泄水孔排列有序，孔口开口大小统一，防止出现反坡，确保排水通畅。

2.5.2桥涵工程质量技术保障措施

开工前准确确定桥位，埋设护桩，设置水准基点。施工期间定期检查中线及标高，确保桥位中线、跨度及各部位标高准确无误。

砼拌和站、集料存料场地面用素砼做硬化处理，防止泥土污染原材料。砼采用集中拌合方案施工，砼生产采用配电子控制供料系统的强制式搅拌机，使材料偏差满足规定要求。砼所用粗骨料使用分级连续级配，石质力学性能及针片状颗粒和粉尘含量符合规范要求；砂子含泥量控制在规范规定之内，主体工程采用机制砂或中粗砂掺配细砂。

结构外露砼表面采用同一厂家同一批号的水泥，钢模板施工前首先进行试拼整修，浇注砼前应将模板表面清理干净并涂抹实验良好的脱模剂，以保证砼外观质量。所有模板拼装时在接缝处夹海绵条摸模板胶，使板缝严密、不漏浆。

按规范要求设置钢筋接头，使用合格的电焊条施焊，并保证钢筋有足够的保护层厚度。

在桩基施工时，重点对桩位放样、成孔、钢筋加工、浇筑砼四个关键工序制定要点，进行目击验证和检测试验工作，在桥梁下部施工中，重点对钢筋、模板、浇筑砼三个关键工序制定检查要点，逐项控制。及时填写分项工程质量检查单，使得各项工序特别是关键工序处于受控状态，杜绝不合格工序流入下道工序中。

基础、墩台身砼未达到终凝前，不得泡水。桥台圬工未达到规定强度前，台后不得回填，邻近8m范围内禁止振动碾压土方。涵洞路堤缺口填土在圬工强度达到设计强度才能回填，涵洞两侧同时分层、对称水平填筑夯实或压实，涵洞顶上填土厚度大于1m，方可用压路机强压和重型机械车辆才能通行。

对有水基坑开挖，必须有排水措施。基础开挖后，认真核对地质，并做好原始记录。隐蔽工程必须经监理工程师检查、签证后才能封闭；钢筋绑扎、模板位置符合设计要求，加固牢靠并经监理工程师检查签证后方可浇注砼。

锥体护坡等结构浆砌施工选用合格的石料，采用挤浆法施工。砌筑要牢固，坡面圆顺平整，干砌错缝紧密，无凸凹变形、无下沉开裂现象。

质量保证图表是对保证措施的细化、具体化，是施工过程质量控制的操作标准、指南，有《质量保证体系框图》、《施工过程质量控制程序图》、《质量体系要素图》、《原材料与施工工艺检查控制项目表》。

施工过程质量检测程序图

原材料与施工工艺的检查控制项目表

出厂证明书、机械性能检验

级配、含泥量、压碎值、强度

制作安装的数量、位置、间距、长度

中心偏位、标高、直顺度

配合比、塌落度、密实度、外观

本标段合同规定工期为18个月，根据我单位的施工经验和施工能力拟提前1个月。

4.1.1成立精干的项目部，实行项目长负责制，项目部内设置强有力的工程管理系统，实施工程的全面宏观管理。

4.1.3总体“：一盘棋”，在人、财、物上确保本工程的施工需要，我单位在四川、重庆、贵州拥有大型土石方、桥梁工程施工专业队伍，可根据本工程的施工需要，组织精干队伍进场突击施工。

4.1.4加强工程高度指挥，做到一切行动听指挥，步调一致，齐抓共管。

4.2.1加强用工的计划性，实行定额用工。

4.2.2加强劳动定额管理，确保定额水平的完成。

4.2.4发扬艰苦奋斗的作风，节假日照常进行施工。

4.3.1优化施工组织设计`，做到科学施工；信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。

4.3.2组织好一条龙的施工作业线，保证一环扣一环的施工程序。

4.3.3发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。

4.3.4专业技术工作者，要深入一线跟班作业了解情况，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。

4.3.5实行项目总工程师技术岗位负责制对技术总负责，并行使技术否决权。

4.4.1加强物资采购人员的选配。

4.4.2按施工计划安排，确保材料按时到位。

4.4.3把握建筑的旺淡季特点，超前调查和预测市场供应情况，特别是季节性施工要做好材料的适量储备。

4.4.4严把材料质量关，严格杜绝劣质材料进场。

4.5.1选择技术素质好，事业心和责任感强的同志担任设备管理人员。

4.5.2加强设备的维修与保管，确保完好率和出勤率。

4.5.3根据工程进展超前考虑，专人落实各种设备的进场时间，做到随用随上，不误时间。

4.6加强财务管理，使有限的资金直接用于工程施工

4.6.1选配财务经验丰富的会计师，主持工程资金的筹集和合理使用。

4.6.2压缩非生产性开支，全力保障有限的资金用于工程和职工的工资发放上。

4.6.3积极与甲方联系，确保工程进度拨款不滞后，力争早到位，以便资金用于工程上的周转。

4.6.4若资金紧张时，积极向上级主管单位反映，确保工程施工用资。

4.6.5处理好各种外部关系，争取一个良好的施工环境。

4.6.6搞好与甲方、设计、监理的关系，服从甲方协调，紧紧依靠地方政府，加强合作，密切配合与本工程相关单位的合作与配合，确保本工程的顺利进行。

Ⅶ冬季和雨季的施工安排

本工程根据安排，经历二个雨季，为保证不因雨季、汛期而耽误施工，特制定下述保证措施：

路基工程施工着眼于“抢、防、晾、排”，见缝插针；对已成型路基做好防护；含水量大的土及时晾晒。

填筑时缩短路段、集中力量，加快速度。施工中做到随卸料、随晾晒、随整平、随碾压成型。

回填时应在无雨时回填，并及时摊平、碾压。

填筑前检查下层有无“橡皮土”，若发现时应即时挖出重新摊晒后再回填。

做好排水系统，表面做好排水横坡，下雨时专人检查。发现积水或阻塞的地方及时放水。在边坡上设置临时排水槽，在填土层外设挡土埂，使雨水汇于排水槽集中排放，避免对边坡的冲刷。

全面考虑防水、排水、集水，各种电器、机械设备及水泥等原材料存放在适当的场地，同时作好防雨、防潮、临时排水工作。

运输便道做好防排水工作，道路路面采用砂砾硬化。

施工期间与当地气象部门保持联系，掌握天气预报和气候变化资料，做好雨具、棚布、防水胶布、防滑靴等物资准备工作。

进行合理的施工组织，砼浇筑尽量避开雨天，且施工前充分做好运输、劳力准备，缩短砼拌和、运输、浇筑等到各工序间歇。砼在拌和时随时测定砂、石料含水量，及时调整配合比。

下雨时加强值勤，认真巡查施工工地，发现问题及时解决。

本工程根据安排，经历一个冬季，为确保各部分工程冬期施工质量，对现场实地考察并采取针对性的冬季施工措施。

为防止冬季气温较低，冻坏路基，应在当天气温较高时，进行填筑，缩短施工作业段。保证当天填筑的土方当天碾压完毕，并采用适宜的保温措施。施工时控制好土源含水量。

维修并保养好冬季施工需用的车辆、设备、充分备足冬季施工的工程材料。

冬季填筑路堤时，不使用冻结填料填筑路堤。且填筑施工按横断面全宽平填，每层松铺厚度应按正常施工减少20%～30%，松铺厚度小于30cm。压实度不低于正常施工的要求。

拌制砼时，适量减少水灰比，增加砼搅拌时间，并掺加允许使用的砼防冻剂。

缩短工序间隙，在模板边预设测温孔，随时测定内部温度。

新浇砼表面采用保温覆盖，防止吸取砼中热量而使砼产生脱皮现象。

及时和气象站联系，遇大寒流应停止浇筑。

准备好足够的覆盖物，浇捣完成及时覆盖，尤其冬季在挡风面更应覆盖严密，包括模板外侧需盖好。主要分项工程采用以下防护措施：

桩基：浇筑完成后对孔口进行覆盖；

系梁：模板与基坑空隙处用稻草塞紧，砼施工完成对系梁基础表面使用塑料布罩严后，覆盖草袋。

墩柱、墩身：四周用塑料布裹扎，顶部再用砂覆盖保温。

台帽：四周底部用稻草填实裹扎后用塑料布缠裹。

预制板梁：砼拌和采用蓄热法，拌和用水采用加热措施以提高砼出盘温度，以适应运输浇筑过程中的热量散失，达到要求入模温度。

搭设加工棚，提高室内温度，钢筋焊接与弯制在棚内进行。钢筋现场焊接时尽量选在白天中午气温较高时完成，并在现场焊接施工地点设置挡风防护设施。

无论砼还是压浆，均需置备多组试件以满足标养、同体养护及同体养护后与标准养护的对比实验需要。

在冬季到来之前，做好防冻砼的配置工作，保证不因突然降温影响施工和工程质量。

1、建立健全安全保证体系

2、落实安全责任，实施责任管理

3、强化安全管理与训练

进行安全教育与训练，增强人的安全生产意识，提高安全生产知识，有效防止人的不安全行为，减少人的失误。安全教育包括知识、技能、意识三个阶段的教育，教育的主要内容有：进行安全思想教育，学习国家劳动保护法规、安全施工管理条例等；进行安全技术、工业卫生的科学知识教育，进行典型经验和事故教训的教育；进行法制教育等。通过教育和训练，不仅要使操作者掌握安全生产知识，而且能正确认真地在作业过程中表现出安全的行为。

a、对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，经考核合格后，方准许其进入操作岗位

b、对起重、焊接和车辆驾驶等特殊人工进行专门的安全操作训练。

c、在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。

d、设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。

4.1在施工现场周围配备、架立并维护一切必要而合适的警告、危险、禁止等标志牌。

4.2施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽，高空作业必须系安全带。

4.3定期检查和维修保养机具设备，保证使用安全。

4.4便桥、支架等临时结构的施工设计，必须考虑安全技术，并在施工前由设计者对操作人员进行详细交底。

4.6现场统一布设电力线路，不准私拉乱接电线，

5、桥涵工程施工保证安全的技术措施

5.1桥梁各分项工程施工前编制安全技术措施，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底。做好安全教育工作，提高全员的安全意识。

5.2对桥梁施工中的辅助结构、龙门吊、满堂支架等结构进行安全检算，确保有足够的安全系数及，并采取相应的安全措施。

5.3架桥机、龙门吊、电工、起重工等特种作业人员做到持证上岗。

5.4龙门吊使用前必须进行满载试，吊装设备要定期进行检查和维修。

5.5吊装作业区严禁非工作人员进入，所有人员均不得在起吊和运行的吊物下站立。

5.6梁体吊装、存放、运输时有足够的支撑，防止倾斜。

5.7横移落梁时，梁的起落、横移与运送不得同时进行。在梁下落的过程中，要慢速平稳，不得发生急落和冲击现象。

5.8遇下列情况应停止吊运安装作业：

a梁体构件未达到设计的吊装强度；

b吊装设备损坏，控制失灵；

c自然条件恶劣，大雨或6级以上大风时。

d操作人员不全，影响工作进行；

e现场发生事故，尚未处理完毕。

由于本合同段处于洪水影响范围内，线路所处范围往年曾受洪水侵袭，因此采取措施，做好准备，减少汛期及洪水对工程的影响：

6.1.2分工负责，明确责任，确保责任到人；

6.1.3加强调度，做到一切行动有指挥，一切行动听指挥；

6.1.4汛期到来时，安排专人现场值班，并落实抢险预备队。

做好物资供应计划，安排好防汛物资的准备工作，在汛期来临前，准备好足够的编制袋、黄砂、橡皮艇、救生衣等防洪物资。

加强设备保养与维修，确保汛期时设备能正常运转，特殊时期充分发挥设备的作用。

6.4.1进行合理的施工组织，统筹安排，受洪水影响较严重的工程项目安排在非汛期施工，减少洪水对工程的影响；

6.4.2密切联系气象站、水文站及地方防汛部门，保障信息畅通，提前掌握汛期的气象及江水的发展情况，及时采取防范措施；

6.4.3严格执行国家、地方制定的有关防洪法律与规定，针对当地条件，对各级人员开展防洪教育；

6.4.4下雨时，加强施工现场巡查，发现问题，及时上报并及时处理；

6.4.5展开施工时，对场地布置、设备放置充分考虑，雨季施工时，做到收工时机具及时撤离；

6.4.6积极配合、参与地方防洪工作，只要当地有险情，我们立即冲上去，充分保护人民群众的利益，充分体现企业服务于社会的精神。

在施工现场管理中，采取各种措施，按现代化施工的客观要求组织施工，使施工现场保持良好的施工环境和施工秩序。主要措施有：1.1组织管理措施

建立健全管理组织机构。施工现场应成立以项目负责人为组长，生产、技术质量、安全、消防、保卫、材料、行政卫生管理人员为成员的文明施工管理组织。

健全管理制度。包括：个人岗位责任制、经济责任制、检查制度、奖惩制度、会议制度和各项专业管理制度等；

对施工现场各生产要素（主要是物的要素）的所处状态，不断地进行整理、整顿、清扫、清洁，并培养员工的素质及技术，实现文明施工。

合理定置。将全工地施工期间所需要的物在空间上合理布置，实现人与物、人与场所、物与场所、物与物之间的最佳结合，使施工现场秩序化、标准化、规范化，体现文明施工水平。

目视管理。目视管理就是用眼睛看的管理，亦可称之为“看得见的管理”。它是利用形象直观，色彩适宜的各种视觉感知信息来组织现场施工生产活动，达到提高劳动生产率，保证工程质量，降低工程的成本。目视管理是一种简便适用，透明度高，便于员工自主管理，自我控制，科学组织生产的一种有效的管理方式。

其主要内容与形式如下：

①施工现场各项管理制度、操作规程、工作标准、施工现场管理实施细则等布告等应用墙报、挂板等形式，展示清楚。

②在定置过程中，以清晰的、标准化的视觉显示信息落实定置设计，实现合理定置。

③施工现场的管理岗位责任人采用标牌显示，以更好地落实岗位责任制，激发岗位人员的责任心，并有利于群众监督。

④在施工现场合理利用各种色彩、安全色、安全标志等，并实行标准化管理，有利于生产和员工的安全。

⑤将施工现场管理的各项检查结果张榜公布。

环境保护是我国的一项基本国策。在施工过程中，采取措施，按照国家、地方法规和行业、企业要求，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物以及噪声、振动等对环境的污染和危害，同时要防止水土流失。保护和改善施工环境，保证人们身体健康，消除外部干扰，保证顺利进行。

环境保护的措施及具体做法：

2.1实行环保目标责任制

2.2加强检查和监控工作

2.3对要保护和改善的施工现场环境，进行综合治理

2.4严格执行国家的法律、法规，统筹安排，合理布置，综合治理。

2.5施工前应制定施工期间环境保护措施，防止大气污染、水源污染和噪声污染。

2.6对现场的便道经常洒水，以减少粉尘。

2.7在居民点较近的地区，除非经工程师批准，不得在夜间安排噪声很大的机械施工。

2.8施工中所产生的污水或废水，集中处理，不能随意排放。

2.9在运输和贮存施工材料时，采取覆盖、仓贮等措施防止漏失。

2.10当路线经过农田灌溉区时，采取必要临时措施。如接边沟，安设水管等以保证不影响或中断农田的排灌作业。

2.11对工程范围以外的土地及植被应注意保护，未经工程师批准，不得随意堆置废方和挖掘。

3.1工地附近的树木、花草尽可能进行保护；

3.2施工期间对绿化地区进行管理养护；

3.3聘请园林工程师，在技术上指导工地附近的绿化工程；

1、布置依据：设计施工图纸、工期要求、施工进度计划、现场勘察情况。

2、原则：永临结合、满足施工需要并减少浪费。

3、项目部：项目部设在白层镇白层城村，租用当地居民房两栋。

4、施工队：本施工标段安排11个施工队。施工队驻地主要靠租用民房和租地并搭设活动板房为主，每个施工队驻地按1.0亩考虑。

根据现场情况、预制构件数量，本合同段建二座预制场：

2#预制场设在收费站处，生产搭斯湾河大桥30米后张T梁板，共计25片，拟设置台座2个，模板1.5套;安装315kAV变压器一台；

每个预制场内设制梁区、存梁区、材料堆放区、钢筋加工区、模板制修区、水泥库、龙门吊等。

对预制场场地做如下处理：场地填挖整平，并用压路机分层碾压密实，其上做厚10cm的C15砼面层，同时挖临时排水沟。

6、料场：在拌和站、预制场内设置大料场，为防止因进场道路狭窄影响施工，拌和站料厂每处不小于1000m2，在各单项工程施工现场处征地范围外设小料库。

为了有效控制砼拌和质量及确保砼供应量，全标段桥梁共设置二座自动计量的JS500型砼强制式拌和机，二个拌和机分别安装设置在二个预制场，为预制梁板及附近桥梁下部结构施工提供砼。

现场共设临时进场便道四条，1#临时便道位于K48+200，占地面积130.0平方米；2#临时便道位于K52+100，占地面积178.5平方米；

路线所经区域，水源丰富，沿线电网分布密集，工程用水、工程用电可就近解决。同时配备足够的自发电设备以备急用。在全线范围内设置2个变压器，并备用120KW、200KW发电机各1台、50KW发电机15台。

附表1路基填筑施工工艺框图

附表2路基石方开挖施工工艺框图

附表3盖板涵施工工艺框图

附表4挖孔桩施工工艺框图

附表5预制T梁施工工艺框图

附表7连续T梁架设安装施工工艺框图

附表8安全设施（防撞墙及护栏）施工工艺框图

附表1路基填筑施工工艺框图

人行钢天桥施工组织设计附表2路基石方开挖施工工艺框图

附表3盖板涵施工工艺框图

附表4挖孔桩施工工艺框图

附表5预制T梁施工工艺框图

附表6连续T梁架设安装施工工艺框图

瀚天天成碳化硅产业园施工组织设计.doc附表7安全设施（防撞墙及护栏）施工工艺框图