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预制T梁混凝土浇筑首件施工工艺总结

预制T梁混凝土浇筑首件施工工艺总结

我合同段共有大桥5座，全部为先简支后连续T梁。见下表。

石灰粉煤灰土底基层试验段施工方案谷竹高速32标桥梁梁板情况一览表

ZK208+938.5

梁板预制施工人员配置如下

施工总负责：技术总负责：

试验工程师：钢筋班负责人：

钢筋工：10人模板与砼班负责人：

（1）水泥混凝土材料：采用C50混凝土，由1#拌合站提供。拌合站各种砂石，水泥等原材料的质量和规格符合有关规范的要求。原材料的储备量也能满足施工的要求。配合比设计已完成。

（2）钢筋的品种、规格和技术性能能满足国家现行标准规定和设计要求。钢筋加工在1#预制场制作完成。钢筋主要骨架已拼装完成。

（3）设计配合比采用见下表

3、施工机械设备配置：

1）打磨底模，并涂上脱模油。台座底模采用6mm钢板。（见图一）

2）安装T梁梁肋钢筋骨架及横隔梁钢筋骨架（包括预应力管道）

用龙门吊将已制作好的梁肋和横隔板钢筋骨架用专用的钢筋骨架吊架吊至台座上。并检查保护层厚度垫块的安装情况，保证梁底得保护层厚度。同时不断用人工配合移动调整钢筋骨架的位置济阳县世纪大道路道路工程施工组织设计，使得钢筋骨架外形顺直，位置准确。

模板采用大块定型钢模，由专业生产T梁模板厂家浙江永丰模具制造有限公司生产，模板钢板厚度不小于6mm，板面平整度不大于3mm，翼缘板设置横坡调节装置。进场模板经过驻地办验收及省指审批报备。模板接缝严密，无变形，具有足够的强度、刚度、平整度及稳定性，能可靠地承载施工过程中可能产生的各项荷载。

安装侧模前先将侧模打磨光滑，并涂上脱模剂。脱模剂采用专用脱模剂，在模板上均匀涂抹。

安装侧模前先在底座2cm厚预留槽内安装2cm厚橡胶密封条，确保不漏浆。

侧模安装XX地铁站安全施工组织设计，先将侧模大致安装好，用木楔子和上下螺杆将侧模的位置大致固定住。然后安装端头模型和顶部梳形板，安装好以后，检查整片梁模的竖直度、线形及净空尺寸。经质检人员和监理工程师检查合格后紧固模型上下拉杆及插打底部楔子，使模型支撑稳定牢固。然后用麻絮将伸出钢筋预留孔塞实。再报监理工程师检验，在合格后进行梁顶及预埋钢筋的绑扎安装。

砼拌和采用1#拌和楼集中拌和，拌和楼采用JS1500型强制搅拌机拌和，自动配料线输送，砼车运输至施工现场，龙门吊配合料斗入模。