施工组织设计下载简介

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北京市地铁某标段水电安装施工组织设计

1.施工用电时触电伤害的紧急处理措施方案

触电急救的基本原则是在现场采取积极措施保护伤员生命，减轻伤情，减少痛苦，并根据伤情需要，迅速联系医疗部门救治。

要认真观察伤员全身情况GB／T 21561.4-2018标准下载，防止伤情恶化。发现呼吸、心跳停止时，应立即在现场就地抢救，用心肺复苏法支持呼吸和血液循环，对脑、心等重要脏器供氧。急救的成功条件是动作快、操作正确，任何拖延和操作错误都会导致伤员伤情加重或死亡。

触电急救，首先要使触电者迅速脱离电源，越快越好。因为电流作用的时间越长，伤害越重。

脱离电源就是要把触电者接触的那一部分带电设备的开关、刀闸或其他断路设备断开；或设法将触电者与带电设备脱离。在脱离电源时，救护人员既要救人，也要注意保护自己。触电者未脱离电源前，救护人员不准直接用手触伤员，因为有触电的危险；如触电者处于高处，解脱电源后会自高处坠落，因此，要采取预防措施。

2.对各种触电场合，脱离电源采取如下措施。

2.1.低压设备上的触电

触电者触及低压带电设备，救护人员应设法迅速切断电源，如拉开电源开关或刀闸、拔除电源插头等，或使用绝缘工具，如干燥的木棒、木板、绳索等不导电的东西解脱触电者；也可抓住触电者干燥而不贴身的衣服，将其拖开，切记要避免碰到金属物体和触电者的裸露身躯；也可戴绝缘手套或将手用干燥衣物等包起绝缘后解脱触电者；救护人员也可站在绝缘垫上或干木板上，绝缘自己进行救护。

为使触电者与导电体解脱，最好用一只手进行。如果电流通过触电者入地，并且触电者紧经握电线，可设法用干木板塞到其身下，与地隔离，也可用干木把斧子或有绝缘柄的钳子等将电线剪断。剪断电线要分相，一根一根地剪断，并尽可能站在绝缘物体或干木板上进行。

2.2.高压设备上触电

触电者触及高压带电设备，救护人员应迅速切断电源，或用适合该电压等级的绝缘工具（戴绝缘手套、穿绝缘靴并用绝缘棒）解脱触电者。救护人员在抢救过程中应注意保持自身与周围带电部分必要的安全距离。

2.3.断落在地的高压导线上触电

2.4伤员脱离电源后的处理

触电伤员如神志清醒者，应使其就地躺平，严密观察，暂时不要站立或走动。

触电伤员神志不清者，应就地仰面躺平，确保其气道通畅，并用5s时间呼叫伤员或轻拍其肩部，以判定伤员是否意识丧失。禁止摇动伤员头部呼叫伤员。

需要抢救的伤员，应立即就地坚持正确抢救，并设法联系医疗部门接替救治。

3、火灾的紧急处理措施方案

消防应急计划是一整套用来预防火灾并在火灾发生时应急的策略、程序或规则。保护人的生命安全比其它一切活动更为重要。因此，用人单位必须制定消防应急计划并进行宣传和落实，同时还要定期进行评审。制定应急计划的主要目的是防止人员伤亡，另外还有商业考虑、道德责任和法律义务。消防应急计划应包括一份书面的计划，详细列出火灾发生时应采取的措施，其主要内容包括：

3.1应急设备与设施。应列明主要的应急设备设施，它对新员工和应急部门（如当地的消防部门）尤为重要。

3.2报警程序。员工如何报告火灾，包括如何启动报警器及通知安保部门，以及如何向当地的应急部门（如消防部门）报警。

3.3报警信号。包括听觉报警器、引人注目的报警灯及公共广播系统。应考虑火灾时断电的情况，并做好备用措施。管理人和雇员应知到在报警器响了以后该采取什么行动。

3.5管理层和普通员工的职责。

3.6应急指挥系统。应建立一个应急指挥系统，以减少混乱。

3.7探测与报警系统，包括测试和维护程序。

3.8应急图。应以视觉方式向全体员工展示撤离路线、紧急出口、灭火器的存放位置以及其它关键设施的位置。如果有喷淋系统或消防水管，应标明所有控制器和阀门的位置。

3.9应明确全体员工的紧急集合地点。可在集合地点清点员工人数。集合地点应设在远离火源的安全地点，并且不影响应急车辆及其它应急活动。

3.10搜救程序。只有经过培训和指定的人员才可参加搜救工作。

3.11火灾发生时关闭设备的程序。设备操作员应知在火灾发生时采取什么行动。

3.12火灾后的恢复计划。

书面应急计划应发给所有部门，并供所有员工参阅。项目经理和安全检查员应熟悉计划的所有内容，以确保部门内的员工清楚地了解他们在火灾发生时作用和职责。

紧急逃生路线和紧急出口的标识应张贴在墙上，以便员工了解撤离时须使用的主要及次要逃生路线。每个部门均应在醒目的位置张贴该图。

应制定手提灭火器的检查、维护和补充程序，按法规要求定期对灭火器进行检查，并将结果记录于其标签上。

所有消防设施如消防栓、水管、应急发电机等应定期检查和维修以确保操作正常。

培训和演练的必须进行消防演习，以测试消防组织应急救火的能力。消防活动中最重要的任务之一就是员工的撤离，因此必须进行紧急撤离演习，以确保员工了解应急计划。通过演习测试应急计划的有效性。

全体员工应熟悉撤离信号并知道他们该走的撤离路线。听到报警后，他们应关闭设备并去规定的集合地点报到，集合地点一般应在大楼外面。应急计划应规定主要与次要逃生路线并训练全体员工使用逃生路线。每次演习后，应对演习效果进行评价。

应定期对应急计划进行评审和修订，以反映人员和工作场所的变动。

引起火灾的主要危险源的预防

为了切实预防火灾并减少火灾造成的损失，有一个好的应急计划是至观关重要的，但首先要对可能引起火灾的危险源进行辨识评价并采取相应的预防控制措施。具体实施可结合《职业安全健康管理体系审核规范》中“危害辨识、风险评价和风险控制的策划”这一要素的要求进行。实际操作过程中可考虑以下几个方面：

易燃易爆物品。易燃易爆物品的容器应有说明书和警告标签，使员工了解其危险性和正确处理方法。易燃易爆物品的容器不应由可燃材料制成，玻璃容器只可用于储存腐蚀性物品。当不需使用易燃液体时，其容器应密封以防被点燃或产生有毒有害气体，并存于适当橱柜或建筑物内。所有易燃易爆品存放点都应予以识别并贴“严禁烟火”标识，管理层应确保全体员工遵守安全警告规定。如允许作业场所吸烟，应划出吸烟区，吸烟区应远离易燃易爆物品；使用含有易燃物的涂料场所，也应张贴“严禁烟火”标识。产生热能的设备，如手提式加热器、发动机、烘箱等，应远离可燃物（包括粉尘、油脂和纤维等）。粉尘、油脂和纤维等的积聚可被附近的电源点燃，可燃性粉尘和微粒应从车间排出，保持通风；所有存放易燃和可燃液体的仓库应安装自然或机械排风系统，每小时的排风次数应符合法规的要求以防形成爆炸空间。喷涂作业区应远离着火源如明火或火花等。所有喷涂岗位应采用阻燃材料建造以防火势蔓延，电气设备应为防爆型。压力容器的存放、运输与使用应严格执行有关法规的规定，如气瓶应直立并妥善存放，以防止倾斜或翻倒；应用有链条或皮带的手推车搬运气瓶等；有关压力容器的规程中应包括定期检查等内容，检查包括腐蚀、变形、裂纹、锈蚀、泄露或其他破损等；使用压力容器的员工应接受相应的培训。

用电管理。所有电线应规格正确、足够绝缘、正确连接而且不含有害物；所有电线应安装正确并有足够支撑与保护，以防绊脚、碰头、或正常操作设备时绊倒；所有电气设备的线路应有接地或可靠绝缘措施。磨损或裸露的电线均不得使用；电气设备应定期检查及维修并保存记录；应使用有资格的电工进行检查与维修电力系统。接地和可靠绝缘措施可确保防护设施正常工作。只能使用合格的电气设施、插头、短路器和其他电气设备，禁止使用不适当的临时接线（如线裸露等）。所有接线盒、电源插座及控制板不得裸露，接线盒、电源插座及控制板可随时使用并无障碍物阻塞。避雷系统可保护电线线路、电气设备及防止火灾。所有易燃易爆物品仓库内的电气设施、开关和线路应适合于危险场所操作（如防爆电气）。易燃液体储存罐应有接地措施，在分装或运输时应有可靠接地，以防止产生静电。

明火作业许可制度。作业许可制度中，应包明火作业许可制度。明火作业是指在正常作业场所外点火（如切割）或产生火花（如焊接、磨削），并能点燃可燃物料。调查并识别危险的明火作业区，在此区域若有明火可导致爆炸或火灾。危险区域通常包括存放易燃易爆物品的区域，危险区域应设警告标识，如：“未经许可，不得使用明火”；明火作业前应使用特殊防护措施，如防火布等，遮盖一些不能移走的设备或区域，并控制火花及熔渣落入其他区域；明火作业时，应有安全检查人员确保不会引发火灾，并按火灾危险程度在明火作业完毕后逗留三十至六十分钟。应随时准备好适当的消防设施以作及时之需。

4.高空坠落、物体打击、机械伤害事故的紧急处置措施方案

急救现场处理的首要任务是抢救生命、减少伤员痛苦、减少和预防加重伤情和并发症，正确而迅速地把伤病员转送到医院。

4.1镇定有序的指挥：一旦灾祸突然降临，不要惊慌失措，如果现场人员较多，要一面马上分派人员迅速呼叫医务人员前来现场，一面对伤病员进行必要的处理。

4.2迅速排除致命和致伤因素：如搬开压在身上的重物,撤离中毒现场,如果是触电意外,应立即切断电源;清除伤病员口鼻内的泥砂、呕吐物、血块或其它异物，保持呼吸道通畅等。

总之，就地抢救就是保证维持伤病员生命的前提下，应抓住主要矛盾，分清主次，有条不紊的进行，切忌忙乱，以免延误丧失有利时机。

1、交通行车事故的紧急处理措施方案

车祸所致的伤害大多分为减速伤(如紧急刹车、两车相撞的车内致伤)、撞击伤、碾挫伤、压榨伤及跌扑伤等。如各类骨折、软组织挫裂伤、脑外伤、各种内脏器官损伤。

2.1指挥系统和工作网络

组织开展对自有员工和施工单位人员的培训和宣传教育工作，并与各施工单位签订责任状，保证人人知情，人人了解，人人实施；

明确职责。将执行小组各成员的职责进行详细分解，按照项目部和班组划分分管责任范围，落实到人，明确日常工作和紧急工作流程。

排列值班表。每天至少有三名执行小组成员24小时值班，同时执行小组各成员必须保证24小时通讯通畅，非特别紧急和特殊情况下不得擅自离岗。各施工单位人员离岗须书面报请项目经理的批准。

配备专职卫生监督员。根据防疫部门的要求负责对工地防疫工作进行监督检查。

组成由专职卫生监督员任组长的防控宣传小组。组织收听、收看相关的宣传报道，运用科学知识和正确的舆论导向，消除外地施工人员恐慌心理。

对外地施工人员的培训教育内容。包括实行现场封闭管理的意义和作用，生活区的宿舍、食堂、厕所的防控措施，个人防控措施（如洗手方法、口罩清洗及消毒方法等），如何判断疑似病例症状，如何及为什么必须在第一时间报告身边的疑似病例，应急响应机制、程序等。

在现场内各显著部位张贴各种宣传材料。

保证所有员工能够充分休息，24小时值班人员实行轮岗制。非常急特殊情况不安排加班、出差或集会。出差或在控制区参加大型集会的人员返岗前必须先做隔离观察。

适当减轻、降低工人劳动强度，做到不加班或减少加班。

施工现场内应储备足够的消毒使用的消毒液，如过氧乙酸、含氯消毒液、漂白粉、漂白乳液等。

储备一定数量的肥皂或除菌香皂。

储备至少保证每人三个的满足防护要求的口罩。

储备一定数量的饮用纯净水。

储备一定数量的检测试剂。

储备一定数量的温度计。

保证一定数量的应急储备食物。

2.1.4办公室防控措施

对办公室、值班员室每天早晚各消毒一次。

2.1.5生活区及工人个人防控措施

对工人宿舍的防控措施。保证工人宿舍空气流通，必要时要配备排风扇等通风设备，严禁居住在地下室；每间房屋居住人员不得超过15人，每人床铺面积不得少于2平方米；可利用已经完工未交付使用的房屋设施作为宿舍，也可以利用已经完成结构施工设施作为宿舍，但作为宿舍的建筑物内停止一切施工活动；配备灭火器等消防设施；加强宿舍区的保卫工作巡逻；工人宿舍内配备对工人宿舍每天早晚各消毒一次，洗漱用具至少每两天消毒一次。

对现场厕所的防控措施.每天早晚各消毒一次;加强通风;增加清洁频率,及时冲洗便池和其它设施;及时清理化粪池.

对工人的防控措施.完善盥洗设备;积极督促工人搞好个人卫生;给每个工人配发肥皂或除菌香皂一块、新毛巾一条、口罩三个，并及时补充；要求每个工人每天早晨测体温一次，由班组长进行记录，异常情况及时向项目执行小组汇报。

组织好施工人员的文化生活。为现场施工人员配备电视、书籍、报刊及其它娱乐设施。

2.1.6施工现场防控措施

保证现场工具房、电梯轿厢、机房、井道等每天早晚各消毒一次。

对在地下室或其它通风较差的密闭空间内作业的工人，必须配备足够数量的便携式风扇，以保证作业环境的良好通风，多人共同作业时要求工人必须戴口罩。

2.2.7每日报告制度

项目经理部每日应定时间向所在公司报告本项目情况。

项目部必须同时对密切接触者进行排查，并立即采取紧急隔离措施。

立即封闭所有出入口并组织进行区边界巡逻，保证所有人员不得离开现场；同时除上级单位、政府相关部门、疾病控制中心等医疗机构人员外，所有人员不得进入现场。

立即组织资金、药品、防控物资（隔离防护面罩、防护衣等），保证一旦需要时能即时送达。

同时组织应急金、药品、防控物资。

4.2.实行严格的密闭管理

生活区与工地分离时，生活区大门、围挡得设置不应低于工地繁荣设置标准。

4.3.采取严密的隔离措施

对于其他人员必须与密切接触者隔离。

预先设置的隔离区不够的必须增设隔离区。可以利用已完工未交用的房屋设施作为隔离区；也可利用已完成结构施工设施作为隔离区，但该工程不得从事任何施工活动。

配合卫生防疫部门，做好对隔离区的消毒工作。

4.5.做好后勤保障工作

各施工单位必须保证隔离区内人员的生活物资供应，并随时与当地政府及有关部门联系，解决在隔离期间的困难。

4.6做好治安保卫工作

5.食物中毒的紧急处理措施方案

5.1.食物中毒的特点

食物中毒具有下列四个特点：

潜伏期短而发病集中；中毒病人临床表现相似，多为吐、泻等胃肠道症状；有共同的致病食物，发病范围局限在食用同种有毒食物的人群中，停止食用这种食物后，发病很快停止。病人与健康人之间一般无直接传染性。

5.2.食物中毒的急求原则

首先采用催吐、洗胃、民泻和灌肠等方法，忙清除胃肠道内尚未吸收的毒物。应用民局部拮抗药物和保护胃肠道的药物，减少毒物吸收，或用解毒药物解毒。采取促进毒物排泄的措施，如输液等方法，使毒物尽快排出体外。针对病情变化采用各种对症治疗，尽早使用物资解毒剂与生物制剂，减轻中毒症状，提高治愈率，减少活死亡。合理应用抗菌素生素，防止感染。

5.3.食物中毒报告及现场处理

5.3.1食物中毒报告：

一旦发生食物中毒或疑似食物中毒，发生中毒单位及治疗病人单位应立即向当地食品卫生监督机构报告，报告内容包括：发生中毒的地址、单位和时间；中毒人数，危重人数及死亡人数，主要中毒表现；可能引起中毒的食物等。

5.3.2食物中毒现场的处理：

5.3.2.1严禁继续食用、出售剩余可疑中毒食品，对可疑中毒食品要立即封存，未经卫生防疫部门同意不得随意处理。搜集可疑中毒食品及患者哎吐物、烘便、洗胃液等采样送验。

5.3.2.2疑为细菌性食物中毒时，应对现场作消毒处理；剩余食物煮沸20分钟后弃去；液体食品可与漂白粉混合消毒；餐具炊具容器等应用碱水或肥皂水煮沸或用漂白粉溶液彻底消毒。患者的排汇物可用石灰乳或漂白粉溶液消毒。疑为化学毒物中毒时，待原因查明后，作适当处理。

5.3.2.3对患者或带菌的食品生产经营人员，应暂时调离接触食品的工作。经治疗痊愈后方能恢复工作。

土建工程滞后风险的应急措施

本项目线路长，车站多，土建施工单位众多且各站施工难度不一，在机电专业施工是难免会出现土建工程不能按期交付的风险。充分考虑到此种风险出现的可能性，在总工期不能调整的情况下，制定土建工程滞后风险应急预案，在机电专业内部合理的解决该风险，以保障总体工期目标的实现。

本预案适用于地铁四号线机电安装工程施工过程中土建工程滞后，不能按期交付机电专业施工时的应急预案。

土建工程未按规定时间交付机电专业进行安装时，我方将积极联络土建单位，必要时邀请业主、土建监理、机电监理共同召开工程节点协调会，重点确定现阶段站内可施工部分和土建未完工部分。可施工部分在不影响其他专业施工的情况下今早开始机电专业施工。土建未完工部分，由土建单位编制施工计划，明确土建完工并提供机电专业进场安装的最晚时间。机电专业根据调整后的土建进度计划调整机电安装施工进度计划。计划确定的由参会各方签字确认。机电专业安装由于受土建滞后影响，施工时间被压缩，将从工期压力较小的车站抽调出若干名各工序的熟练技术工人，由作业队长直接带队，组成应急施工小组，并相应的购买或从公司后方调拨施工机具，直接参与该站的机电安装施工，以解决由土建工程滞后造成的机电专业的工期风险。

根据北京地铁4号线工程招标文件的描述以及对工程施工现场勘察，由于机电系统设备特点，对设备的运输及进场比较复杂，因此必须有严密合理的运输方案。

地下区段设备物资进场尽可能按照轨道车运输方式。轨道车运输设备安全经济，但设备安装阶段牵扯多专业、多单位的设备物资均对轨道运输有很大程度的依赖性，对轨道运输能力提出很高的要求。

(1)本投标人严格按照轨道铺设进度计划，结合各车站土建单位交付机电机房的时间，制定详细的设备进场计划。

(2)生产调度部门设专职的轨道运输联系人，建立项目经理督办机制，与轨道运输临时调度(由业主或委托其他单位担任)建立联络联系关系。

(3)根据总体施工进度安排，及时编排设备运输计划，报轨行车辆调度管理部门审批落实。

(4)采用夜间运输、节假日运输方法，见缝插针地利用轨道空闲时间；装载设备进洞，废旧物资返回，提高轨道车辆利用率等非常手段，确保设备物资进场进度。

当轨道未能按时铺通，不能按原计划利用轨道车进行地下隧道区段各车站机电设备的进场运输时,在此介绍本投标人的设备二次运输方案。

通常土建施工单位车站设置料运输的垂直通道，以方便车站土建施工人员的进出和设备材料的上下运输。但此为临时通道，在车站的结构完成、主要工作量施工完毕后即刻封闭，临时通道所处位置尚有土建专业其他相关后继工程施工。

本投标人的设备运输方案：

根据机电设备的到货计划，结合车站土建的施工进度，利用车站的临时运输通道作为吊装孔，提前进行设备的进场运输，设备进场后暂时在设备用房或设备用房附近的其他位置作临时存放，待设备用房施工装修完毕并交付后，再进行设备的就位安装。其他车站也可参照此方案进行设备的进场运输。

对于直接供应材料设备，本投标人中标后将及时了解直接供应材料设备的供货期，及时与供货商联络，积极协助本工程的设备采集服务部和建设单位及时做好设备的出厂验收、现场验收工作，确保设备能在各车站土建单位运输通道封闭前能运输到场。对于乙购材料设备，一旦本投标人中标，将即刻展开材料设备的订货工作，确保材料设备能按时到场。

施工准备包括道路勘查、施工现场清理平整、施工工具材料的准备、人员培训等内容。运输时还应考虑当天的天气状况。

运输前应提前勘查由中心料库至设备安装地点的道路情况，包括行车径路上路面、桥涵的高度、承载能力，沿途的交通信号设施状况，并提前与相应交管部门联系，确保设备能按时运抵。

在车站设备临时运输通道(吊装孔)附近，考虑到车站土建单位经常通过该通道运输材料设备，通道口附近一般有相应的车辆停放场地，但如果实际条件不具备时，应提前安排人员进行场地的整理、平整，吊车、汽车的进场运输路径应夯实。

如土建相关设施妨碍拖车进场，联系相关单位在准备运输的前一天完成相应设施的拆除、移动工作。

3)施工工具材料的准备

①进场运输前一天相应的运输工具、材料应运抵施工现场。

所有运输使用的工机具，在使用前均需认真检查，并由安全人员签字认可后方可使用，应仔细检查钢丝绳、捆车器、固定绳、紧线器和手搬葫芦等工具，做到万无一失。

②在吊装孔正下方的枕木平台应搭建完毕。

③枕木平台上的滑轨摆放到位，在滑轨两侧端头位置安装好定位杆，拧紧定位螺母，保证滑轨的轨距和大型设备两根基础槽钢的间距相等，防止大型设备在牵引过程中滑轨出现横向移动。在滑轨顶面上涂抹黄油。

参加运输的人员必须经过本投标人组织的专项培训，了解施工的全部工序和质量、安全控制点，树立安全意识和掌握操作注意事项。

本投标人在本工程中设置了中心料库，如果大型设备是先运抵中心料库作临时仓储的，一旦各车站具备条件，既可安排将设备从中心料库运抵相应车站。

1)需要二次运输的各地下车站大多位于闹市区，设备运输安排在夜间进行。

2)设备装车前应再次检查运输车辆和吊装的车辆是否满足要求，汽车的车况、油料等是否满足要求。确认天气情况，在天气恶劣的情况下，禁止装车。

3)设备运输按照事先调查好的行车路线行进，运输速度不得超过每小时40公里，在设备运输过程中，在设备运输车辆前后应各有一辆车进行护送。

运输车辆、吊车停放到位后即可组织大型设备的开箱检查，并做好记录。应将大型设备吊到地面上进行开箱，开箱人员应听从统一指挥，等吊车将设备放稳吊臂移开设备后，才能进行开箱检查。开箱时严禁用撬棍、起钉器等铁器碰撞设备外壳。拆卸下的包装板应及时搬到安全的地方，以防钉子扎脚伤人。

吊车应尽量靠近设备吊装孔位置，吊车四脚应支垫稳固牢靠，吊装角度应符合起吊安全规范要求。

开箱检查应核实设备的型号规格数量是否与设计图纸相符；紧固螺栓是否紧固，防护油漆是否完整。

检查设备的装箱单、合格证、使用说明书、备品备件等技术资料是否齐全，并做好收集工作。

开箱完毕后即可组织大型设备的起吊工作，将大型设备吊起后按照设计图纸的要求调整好方向，顺吊装孔平稳落下，放在地下已摆放好的滑轨上。吊车吊钩不要卸下。

设备吊装时，钢丝绳应拴在设备的专用吊装耳环上。起吊时应听从专人指挥，起吊速度应均匀。设备起吊离开地面100mm时应停止起吊，检查设备是否平稳，钢丝绳是否牢固，检查无误后再重新起吊。

①在滑轨牵引侧端头套挂500mm长的钢丝绳套。在大型设备牵引耳或底座槽钢上套挂U型环。

②将手搬葫芦的链条放至适当长度，链条挂钩挂牢U型环，倒链的吊钩挂牢500mm长的钢丝绳套，并稍稍张紧链条。

①检查牵引系统的钢丝绳套、挂钩等是否固定牢靠。

②检查滑轨是否稳固，与其相关的枕木是否牢固。

④每4个人一组摇动手搬葫芦，使大型设备在滑轨上缓慢滑行。滑行中要注意大型设备的行进方向，随时纠正偏移。

⑤大型设备滑到基础中心时，停止牵引。

①如果此时大型设备室的设备基础型钢已施工完毕，土建单位的地面也已施工完毕，直接用千斤顶顶起大型设备，撤除滑轨，落座就位。

②若大型设备装有滚轮，大型设备就位后，将滚轮用能拆卸的制动装置加以固定。

③检查大型设备长、短轴中心是否与基础中心线重合，大型设备的主体应成水平状态，偏差不得超过正负20mm。

④用手搬葫芦牵拉大型设备调整方向侧的牵引耳，使大型设备在基础上进行少量位移，达到修正偏差的目的。

如果此刻大型设备室的设备基础型钢尚未安装，则大型设备只能做临时的就位。用千斤顶顶起大型设备，在大型设备的本体底座槽钢的四个角用方木垫平，撤除滑轨，然后将大型设备落放在方木上。

设备进场后考虑到车站土建单位有可能尚未竣工，进行二次砌筑、地面及墙面装修时，有可能对设备造成损害。因此，设备临时就位后，所有的机电设备的外部罩以临时包装，先用塑料布将设备包封严密，防止潮气进入，再用纤维板等强度较高的板材将设备包装，防止相关单位在施工中碰撞从而损坏设备。

(1).当大型设备在车站内作临时存放时，在设备的四个角的下方用方木支垫，以方便二次运输。所支垫的方木应高度一致，以防止设备长时间摆放不平造成设备框架的变形。

(2).设备运输到站台层或设备层后，如果车站的房间正在施工，无法将设备直接运输到位，本投标人将与相应的土建施工单位联系，寻找、清理出临时仓储场地，把设备临时放置在仓储场地内并作防护处理。当土建单位施工到仓储位置时，本投标人将配合土建单位，按照土建施工单位的要求让出相应的位置。一旦车站设备用房满足条件，将各设备二次搬运到设计图纸规定的位置。

(3).设备一经进场，在设备放置的场所设置值班人员，24小时对设备进行看管。

(4).本工作大部分时间在夜间或地下进行，在进行运输、进场、吊装过程中应保证充足的照明，防止发生事故。

(5).设备运输过程中，所用的预留孔洞应进行封盖处理，防止人员跌落受伤。

(6).大型设备在装卸和运输中，不应有严重冲击和振动。运输前、后大型设备外观应无损伤、连接无松动，绝缘良好。

(7).大型设备就位时要保证安装方向符合设计要求。

(8).牵引或顶升大型设备时，两台手搬葫芦和千斤顶的操作速度要平衡一致，动作要协调。牵引速度应不超过0.2km/h。

(9).滑轨安装要平行、稳固，轨间距离应保证大型设备滑行的稳定。

(10).严禁在大型设备长轴一侧的两端同时顶升大型设备。

(11).大型设备在运输及进场过程中，应有防雨及防潮措施。

临时吊装孔与设备房位置不对应时设备的运输方法

1.在吊装孔的正下方的轨道上搭建枕木平台至与站台高度相平。如果吊装孔的正下方为站台，则此平台不用搭建。

2.在站台的另一侧，正对吊装孔的轨道上搭建另一座枕木平台，高度与站台相平。

3.在两座枕木平台间放置滑轨，滑轨与站台面间垫木板保证滑轨落实。

4.大型设备顺吊装孔吊下，放在滑轨上。

5.用倒链牵引大型设备，至对侧轨道上枕木平台的中心位置。

6.将大型设备用千斤顶稍微顶起，撤除滑轨。落下大型设备至枕木平台。

7.将大型设备用千斤顶稍微顶起，撤除一层枕木。

注意此时顶升大型设备时，千斤顶不得支撑在将要撤除得枕木上。

8.落下大型设备至下一层枕木。

注意：落下大型设备时每次下落的高度不得大于100mm，可以用不同厚度的方木倒换来实现。

大型设备下落过程中安全人员应随时检查枕木平台是否牢固，大型设备是否垂直，确定无误后方可进行下一次操作。

9.将所有的枕木撤除。最后一层枕木撤除后，不要落下大型设备，先将滑轨顺轨道方向穿入大型设备下方，然后落下大型设备。

10.用倒链牵引大型设备至车站大型设备室门口，使大型设备的底座槽钢正对着大型设备室的设备基础型钢。

11.按照大型设备下落的方法抬升大型设备，在大型设备下垫枕木至与大型设备室门口的高度相齐。

注意：每增加一层枕木，此层枕木与下一层枕木间即刻用把钉固定牢固。

大型设备抬升过程中安质人员应随时检查枕木平台是否牢固，大型设备是否垂直，确定无误后方可进行下一次操作。

12在大型设备下穿入滑轨，落下大型设备，然后牵引大型设备至大型设备基础中心位置落座就位。

临时吊装孔已经封闭时的设备运输方法

如果出现车站土建进度较快，而大型设备生产周期相对落后，或者由于意外情况设备不能及时到场，当设备运输到场后临时运输通道(吊装孔)已经封闭的情况，本投标人将采用下面方案：

利用旅客正常进出的永久通道运输设备。

由于各地下车站在站台层至站厅层间均设计有永久性的吊装孔，若旅客进出通道的楼梯的结构强度能满足大型设备的运输，可将大型设备等大型设备顺旅客进出通道先运抵站台层，然后顺站台层运抵吊装孔，再由吊装孔吊放至设备层、站台层。

如计划采用此方案，本投标人将与土建结构设计积极联络，了解楼梯、结构层的承重能力是否满足大型设备的运输。

JC／T 2540-2019 地坪材料术语和定义.pdf大型设备在上下楼梯处的运输：

大型设备移动至站厅层后，落放在滑轨上，再水平移动至吊装口。大型设备在站厅层的结构层上移动时，在滑轨下方放置钢板以分散压力。

投标人认为必要的其它内容

2008年8月，北京将举行举世瞩目的奥运会，根据我方的施工进度安排，2008年6月末，安装工程基本结束，进入调试阶段。奥运期间进行施工，可安排进行夜间作业，以减少白天车辆上路，减轻道路交通压力。

注意个人形象，现场施工所有进场人员，佩戴胸卡，统一着装，保持个人卫生。

施工现场设置专职接待员，对于经业主批准的采访人员的参观访问，专职接待员负责接待。未经业主批准的采访人员，必须报请业主批示，施工人员不得私自接受媒体访问。

保持施工现场整洁卫生高速公路路灯及隧道灯改造施工组织设计.doc，工程弃物及时清理，现场经常洒水，减小扬尘。

设置奥运宣传栏，加强宣传，体现绿色奥运理念，积极参与全民性奥运活动，展现企业风采。

根据标段工期的安排，必要时调整施工进度计划，奥运会期间可停止施工，但施工现场必须留有值班员和保卫人员。