施工组织设计下载简介

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用2m靠尺和楔形塞尺，量测靠尺与板面两点间的最大缝隙

用尺量纵横两个方向中心线，取其中最大值

用尺量纵横两个方向中心线，取其中最大值

用尺量纵横两个方向中心线，取其中最大值

夜景施工组织方案用尺或用钢筋保护层厚度测定仪量测

嶂山至叶庄段一级公路BC标段中，共有29个涵洞。其中圆涵洞26个，盖板涵3个，圆管涵中直径1.0米有8个，直径1.5米的18个，为不影响路基施工，力求早动工，早完工，保证排水畅通。

4.1所有管涵均采用定点厂家定购，并严格出厂、进厂手续。

4.2所有盖板涵施工时，围堰、抽干水，并用挖掘机清除基坑淤泥，如基坑过深可填已拌合过的稳定土，直至垫层标高。

4.3圆管涵垫层采用砂砾垫层，其垫层砼分两次浇筑。第一次浇筑圆管涵平基础砼，当基础强度达到80%以后，吊装管涵，人工进行稳管并调整直顺，管身二侧用片石进行稳固，再将二侧用钢模进行维护。

4.4涵管较长，因此每根涵管基础每隔6米设一条沉降缝，沉降缝内填沥青麻丝，外用沥青浸麻有缠绕的方法进行防水处理，其余管缝用水泥砂浆抹带处理管节接头，管身清理干净，涂刷沥青两层。

4.5盖板涵墙身，基础整体现浇，采用吊车配吊头进行作业，盖板采用吊车吊装。吊装完毕后将板清扫干净，刷二层沥青，铺一层沥青油毡防水。

4.6盖板涵每隔8m设一道沉降缝，沉降缝处用沥青麻丝填充。

4.7回填土时，必须分层压实，对于管涵附近大型机械压不到的地方，打夯振实。对盖板涵回填时，砼强度必须达到80%。

本合同段防护及排水工程主要有7.5#浆砌片石约3000余立方米(包括坡面防护、排水沟、急流槽等)。土工格栅1.82万平方米，散播草种3万平方米，我们施工队伍进场后马上施工路基边沟及护坡，确保防护工程与路基同步进行。

5.1砌体工程施工要点

5.1.2砌体砌之前，对风化严重的岩石，应该挖出新岩面，并立即砌筑，对凹陷处应挖成台阶。

5.1.3在砌筑前每一层石块均应用干净水洗净并彻底饱和，其下层亦应干净并湿润。砌筑基础的第一层砌块时，如基底为土质，可直接坐浆砌筑。如基底为岩层或在砼上砌筑时，应将其表面加以清洗、湿润，再坐浆砌筑。所有石块应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固之前，所有缝应满浆，石块固定就位。垂直缝的满浆系将已砌好的石块的侧面抹浆。所有砌缝应填满砂浆。

5.1.4所有石料均应按层填筑。当圬工结构相当长时，应分为几段。砌筑时相邻段高查不大于1.2m，段与段之间按所示用填满料填。

5.1.5先铺砌角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石。角隅石或镶面石应与帮衬石互相锁合。

5.1.6砂浆凝固前应将外露缝色好，勾缝深度不小于2cm，如若不能按这样将外露缝勾缝，应在砂浆未凝固前，将砂浆刮深不小于2cm，为以后勾缝用准备。

5.1.7勾好缝或灌好浆的砌体在完工后，视水泥种类及气候情况，在7天至14天内应加以保护不受日洒并保持湿润，勾缝采用凹缝。

5.1.8除监理工程师的同意可另有规定外，不能在连续5天的平均气温低于5℃或石料受冻的情况下进行浆砌体施工。

5.1.9砌体竣工后，必须彻底清理场地，疏通排水系统。

播撒草籽，草粒应均匀散布，并进行养护。

5.2.2在土质边坡上种草，土表面应翻松，在不利于植物生长的土壤上，应先在坡面上铺一层不少于10cm的种植土，当坡度较陡时，应将边坡挖成台阶，再铺新土，种植植物。

十．工程质量控制与保证措施

信誉至上是第一，是我们的企业宗旨，质量是企业的生命，是企业的根本，我们中建八局在宿新高速公路决心干好一个工程，树一个典型，占一方市场。

我们的质量方针：确保每道工序受控，建造业主满意工程

我们的质量目标：创省部优工程单位工程一次检查合格率100%，优良率90%，为保证上述目标的实施，我公司在施工中将采取如下措施：

1．建立施工质量控制组织机构和质量保证体系。

本工程将建立以项目经理为首的质量控制系统，其次是质量控制组织机构(见图)

从原材料的验收到各项工序的施工生产，竣工验收，建立全员全过程，全方位的质量保证体系，认真贯彻落实各项管理制度，法规和责任制。

2．编写项目施工质量计划

根据工程创优目标和具体施工内容，认真编写项目施工质量计划，计划要明确创优规划及分项、分项、单位工程质量指标以及进入质量保证体系内各级人员的质量职责明确技术文件和资料，物资采购的控制措施，产品的标识及可追塑性的实现。制订手段和管理措施，不合格品的预防及处理措施，材料搬运，储存，堵放的管理措施质量记录管理措施，工程交付后的回访、保修服务等，质量计划必须在业主批准开工之前编制完成，编制的质量计划未经项目部工程师批准的一律不准实施。

3．加强施工过程质量控制

3.1.2严格执行《公路路基施工技术规范》要求，并通过工地压实试验确定合理的施工方法。

3.1.3在土方填筑过程中，随时检查待填土的含水量，填土的含水量不符合要求时，要进行洒水或晾洒处理，使其达到经压实试验确定的界限范围内，再用平地机推平，压路机碾压。

3.1.4土方压实采用中、重型光轮压路机和中、重型振动机压实，严格控制压实质量，随时检查密实度，并按〈〈技术规范〉〉要求取样试验，发现不足，及时处理，并及时采取改进措施。

3.1.5在涵洞两侧及路堤的填筑时，使用小型压实机具分层压实，每层松铺厚度不超地20CM。

在路基施工前和施工中，采取各种防排水措施，永久同临时结合，确保施工质量和施工安全。

3.2.1严把材料关、碎石情况清洗干净、干燥并具有足够的硬度、耐磨性、水泥、沥青、石灰等材料各项试验指标经监理工程师批准后方可使用。

3.2.2开工前认真复核设计文件，制定出实施性施工组织方案各层先进行试验铺筑，报监理工程师批准后计划大面积施工。

3.3土方路基质量检测表

5点/断面/100米/土层

1点/20米，及HY，YH点

由实验段确定一般≤30cm

用贝克曼梁或自动弯沉仪

3.4石灰土质量检测表

10处/公里/车道/层

3.5.1严把原材料质量关，钢筋、水泥必须要有出厂合格证明，无有效证件，不准进场使用，按规范标准进行复试检验合格。并须征得监理工程师同意，粗细骨料、含泥质量，控制在标准范围内，砂为2.5%，石1%。

3.5.2砼级配粗骨料采用连续级配，并到具有相应资质并经监理工程师确认的试验室试配，配合比未经监理工程师同意，砼不得生产，拌合称量应准确，其允许偏差为：

3.5.3主筋的连接头采用焊接头（闪光对焊或电弧焊，须得工程师批准），焊工持证上岗，在安钢筋以前，本承包人提交每个接点位置的专用图纸，请工程师批准。

3.5.4柱采用定型整体的大钢模板，帽梁，桥台等地层以上结构物的横板采用胶析，模板的安装容光焕发许偏差见下表：

3.5.5砼按顺序和方向分层浇筑，浇筑层厚度30CM，在下层砼初凝前浇筑完成上层砼，在倾斜面浇筑砼时，从低处开始，逐层扩展升高，保持水平分层。

3.5.6柱中砼一次边疆作业中浇完，不留施工缝。

相邻两板表面高差(mm)

4．严格质量审核制度，加强回访工作

4.1我局将不定期用“内部质量体系审核”的方式督查项目经理部对上述措施的落实，并根据落实情况对有关人员进行奖惩。

4.2加强回访，将定期向业主及监理发放“质量意见征询卡”，反馈信息，有的放失地抓好创优计划的落实。

十一．其它施工技术措施

1.1提前做好施工准备，达到“三快”，即“进场快，安装快，开工快”，迅速掀起施工高潮。

1.2精心编制实施性施工组织设计，明确阶段工期，实行动态网络管理，及时高速各分项工程的计划进度，劳力和机械设备，确保阶段工期的实现。

1.3优化施工方案，合理布置队伍，科学配套机械设备，提高设备利用率和机构比程度，为工程施工赢得时间，确保工期。

1.4调选精兵强将，由责任心强，施工经验丰富，有特长的骨干人员，组成干练务实的项目部，抽调整体素质等，施工作业能力强，有突出业绩的专业队伍施工重点工程。

1.5对于不具施工条件的区段，我方将采取分段，分区域施工。

1.6抓质量、保安全、促进度、确保不出现任何安全质量事故，方案要稳妥，质量要求要严，确保工程顺利进行。

1.7强化施工调度指挥与直辖市工作，靠前指挥，超前布局谋策，深入监控落实，及时解决问题避免搁置延误，重点项目式工序采取垂直管理，减少中心环节，提高决策速度和工作效率。

1.8积极推行科技成果的应用，采用先进设备，比科学的采取加快施工进度。

1.9严密组织施工，精心安排工序，合理安排机械，人力、物力、财务和，各工程项目尽可能采取平行分段流水作业，以获取时间的最佳利用，保持场衡生产。

2.2加强安全教育，强化全员安全意识。开工前分工种，分项目分步骤制定安全注意事项，由班长或安全员组织学习，向参加施工人员进行技术交底。

2.3健全安全岗位责任制做到奖罚严明，按安全生产纳入承包内容，逐级签定安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。

2.4主要施工设备应配备专业操作人员及防护员，确保施工安全。

2.5抓好现场管理，搞好文明施工。经常保持现场“三通一平”的良好状态态，并坚持用电安全制度。对易燃易爆等危险品按规定堆放，并注明标志，严格做好危险品发放制度，切实做好防洪、防水、防中毒、防触电等工作。把各种施工中的伤亡事故防患于未然，重视施工现场安全设施，确保其安全和良好，使安全建立在科学管理，可靠的技术，完善的防护设施上。

2.6参加施工人员要熟知本工种的安全操作规程，坚守岗位严禁酒后操作。

2.7电工、电焊工、砼工、钢筋工，必须经过专门训练，熟练掌握操作要求，岗前培训，持证上岗。

2.8高空作业必须带安全帽，安全带、禁止穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋进场作业。

2.9夜间作业必须具备足够明确强度，危险区悬挂警告标志，作业人员岗前结合队伍，经工长、班长或安全员全员教育和检查后才能上岗。

2.10对于来往行人，车辆较多的路口，安排专人指挥交通。

2.11教育工人同当地老百姓搞好关系，以免产生矛盾，发生事故。

2.12各种机械、车辆严禁带病工作。

2.13坚持“工前安全交底、工种检查、工后讲评”的制度。

2.14现场预制预应力空心板的安全措施

2.14.1施工现场布置符合施工安全操作规程要求，场内电路布置规范化，电器开关距离地面不小于1.5M，要分配电箱柜。

2.14.2张拉时严禁非工作人员进场。操作人员不得站在张拉干顶后，以防飞锚伤人，高压油管要紧密，要随时检查，以防高压油喷出伤人。

3.1中标后，我局在技术管理上实行项目总工负责制，全面组织和负责业主设计单位对施工单位的现场交接桩及技术交底手续，认真编制先进、科学切实可行的实施性施工组织设计，报业主审批后以指导生产。

3.2组织全体技术，测量人员和其它相关人员，熟悉设计文件，领会设计意图，并进行现场核对，按国家及交通部现行设计施工规范编制各分项工程工艺流程和作业指导书，用以指导施工生产。

3.3建立技术交底制度，各单位工程的工程师，每项工作以书面形式对操作人员按设计和规范要求进行技术交底，内容包括施工方法及工艺，作业细则，注意事项及质量标准等，使现场管理人员和施工人员规范化，标准化作业，并随时监督检查。

3.4施工前认真施工复测和控制测量。业主交桩后，立即组织测量队，对全合同段的中线，水平进行贯通测量，按《规则》要求，要进行测量分级复核制，确保测量结果的精度及准确性，并将成果报业主审批，指导施工。

4.1组织学习，领会国家，有关环境保护的法令，请当地环保部门讲课，自觉保护和维持植物，树木的原状，将有害物置于指定地点存放或妥善处理。

4.2自觉维护施工区和生活区的环境卫生，及时清运至指定地点处理，并在施工生活区设置足够卫生设施，经常使其处于良好状态。

4.3对施工及生活用排放的污水，设置简易污水处理他未经处理的所有污水不准排放。

4.5附近村庄密集，主意不要施工时扰民。

4.6公路沿线上要挖好截水沟，将施工区域与附近农田隔断。

4.7施工中需借用大量既有道路，灰粉材料运输作业中，应以篷布遮盖，不得超载，努力减少对附近道路的破坏和污染。

4.8对边沟外侧的植树，灌木、草皮注意保护，上面不得堆放材料，停放机械。

4.9天气炎热时，教育工人不得到当地饮用水池塘，小河流洗澡。

4.10对于经常通过的道路，不定期的洒水降尘。

4.11教育工人同当地群众搞好关系，不拿群众一针一线，在工人同当地老百姓发生矛盾时，项目组在知道消息后立即派人赶赴事发现场，要和和气气地同当地群众一起解决矛盾。

4.12对于偷窃当地群众财物，除处以一定的罚款外，不管是工人，管理人员，立即开除。

本路段地处海带鲁淮季风区，兼南北气侯特征，具有明显的透风环流特征，冬干冷，四季分明，年均降水是899.9MM。

5.1在公路施工时应掌握区域内的气候特征，抓住有利季节，尽量在非雨季抓紧土方施工。

5.2路线经过的区域，保证河渠排畅通，设置必要的涵管，必要时对一些小型河流改道。

5.3施工期间与气象部门保持联系，随时掌握气象预报，特别是大风大雨高温等天气预报，以使及时采取对策减少损失。

5.4.1道路工程受外界气候条件的影响较严重，在开工前或施工期间，均应做好施工现场临时排水工作，保证临时排水系统畅通。

5.4.2开工前在作业区域汇水面的上游及路基纵向两侧开挖截水沟与原有水系连通，将雨水引到施工区以外，防止雨后积水，造成路基浸泡。

5.4.3雨季土质路堤施工时，在路肩上每隔20M挖一道临时泄水槽，保护已验收成形的路堤，且应做到运送的路基上的填料当天摊铺当天碾压，每层表面应设2—3%的横坡。

5.4.4在施工现场应配备踊跃的排水设施和机具对基坑DB11／T 705-2019标准下载，基槽中的水及时排出，一旦发生水患及时起动排水设施。

5.4.5雨后在填筑区填土前，应对雨前填筑面进行复压，检验合格后，将后填筑下一层。

5.4.6基层底基层施工中要随时注意天气变化，进入雨季施工时，适当缩短作业面，运输车辆要全部加盖蓬布，一旦遇雨石灰大应及时堆起大堆或采取薄膜覆盖。

5.4.7砼的浇筑应尽量避开降雨时间，如需作业应事选搭好防雨蓬，以保证砼的浇筑质量。

5.4.8雨季施工时要注意水泥库有存放，不得受潮。

5.4.9对现场的预应力预制场地XXX路施工组织设计，要做好排水，防雨养护措施。

当室外昼夜平场气温抵于5℃，室外温度拟于—3℃，按冬季施工规定施工。界时编制详细的冬季施工方案。