施工组织设计下载简介

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b、穿束前对预应力孔道进行通孔、清孔处理，同时应将钢绞线理顺，严禁束与束之间交叉错位。穿束时，可对钢绞线端头进行包裹，避免钢绞线刺破波纹管。在穿孔过程中，如出现阻塞现象，不可强行穿束，应查明原因后采取措施后重新穿束。

c、穿束完成后，即可安装工作锚及工作夹片。在安装工作夹片时，应对每个工作夹片进行外观检查，工作夹片上不得有油渍等其他物质，不得有明显刻痕及锈蚀现象。

a、施工现场应具备经批准的张拉程序和现场施工说明书；

b、现场已有具备预应力施工知识和正确操作的施工人员；

c、锚具安装正确新12R301 城镇天然气输配工程设计与施工，张拉时千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致；

d、施工现场已具备确保全体操作人员和设备安全的必要的预防措施。

空心板、箱梁、T梁混凝土强度达到90％以上设计强度且龄期不小于7d时方可张拉钢束，张拉时采用张拉应力和伸长量进行双控，即以应力控制为主，伸长量作为校核。钢绞线的张拉顺序严格按设计编号进行，采用两端对称同步张拉。

张拉加载程序为：0→初应力（10%σk）→20%σk→100%σk（持荷2分钟）→σk(锚固)→回油→退顶→张拉完成。

a、调整预应力筋长度，使每束预应力筋长度均匀。张拉前认真检查，做到孔道、锚环与千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行，不致于增加孔道磨擦损失。

b、两端同步施加初始应力，将预应力筋拉直，连接器处拉紧，在预应力筋脉上选定适当的位置刻画标记，作为测量延伸量的基点，然后缓慢逐级加载直至符合设计要求。

c、当张拉应力达到设计荷载时，应停止供油，关闭进油阀门持荷2分钟，当有掉表现象时应进行补表，确保张拉应力与设计相符。

d、当张拉应力符合设计要求后应测量、记录预应力的延伸量，并核对实测值与理论计算值，其误差应在±6%范围内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。

e、张拉满足要求后，锚固锚具，千斤顶回油至零。

④预应力筋张拉注意事项

a、一切操作由现场技术人员统一指挥，张拉区设有明显标记，禁止非工作人员进入施工区域。

c、工具锚的夹片要保持清洁和良好的润滑状态。新的工具锚夹片第一次使用前，在夹片背面涂上润滑脂，以后每使用5至10次，应将工具锚上的挡板边同夹片一同卸下，向锚板的锥形孔中重新涂上一层润滑剂，以防夹片在退契时卡住。润滑剂可采用石墨、二硫化钼、石蜡或专用退锚剂

d、千斤顶正前方应设钢板防护屏，张拉作业时，作业人员应站在千斤顶侧面操作，任何人不得站在预应力筋的两端；高压油泵应放在构件两侧，由专人操作，统一指挥。在高压油管的接头应加防护套，油泵操作人员应戴防护目镜，以防油管破裂时或接头不严时喷油伤眼；油泵开动过程中，作业人员不得擅自离开岗位，如必须离开，必须把油阀全部松开或切断电路；油泵运转有不正常情况时，应立即停机检查。在带压作业情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶上各部位的任何螺丝。

e、张拉是必须两端同步进行，张拉操作要按张拉值对应表上的数值进行操作，做到两端张拉应力基本一致，严格按规定控制张拉吨位，不允许超张拉，以免钢绞线受力超限发生拉断事故。张拉阶段应进行检查，严防梁体变形过大而引起开裂，有异常现象及时反馈。

f、每次张拉完毕后，应检查端部和其他部位是否有裂缝，有无滑丝、断丝现象如发现问题应及时向现场技术人员、现场监理或上级部门汇报情况，并认真填写张拉记录表；预应力筋锚固后用电动切割机或砂轮切割机切割掉多余部分，钢绞线外露长度不宜小于3cm，在压浆完成后及时用混凝土封裹，以防腐蚀。

每片梁张拉后，在24小时内及时灌浆封锚，减少预应力损失。压浆前应注意以下事项：

a、张拉后的预力筋伸长率应在±6%以内，并且无滑丝现象。

b、开始压浆施工前压浆设备：砂浆搅拌机、压浆机、电子称、真空泵应运转正常；三通管、高压压浆管应无堵塞情况。

c、压浆的原材料：PO.42.5水泥、外加剂、膨胀剂均已到场。

d、应有按设计要求的强度等级进行配制的水泥浆配合比。水泥浆的泌水率最大不应超过3%，拌和后3h时泌水率宜控制在2%以内。

e、水泥浆的稠度应控制在14s～18s之间，水灰比控制在0.4～0.45之间，自由膨胀率控制在10%以内。

压浆采用真空压浆工艺。

①主要验证下面两项指标：

b、检查压浆后波纹管道内的砂浆是否饱满、密实。

②真空压浆工艺实施的要求：

a、被压浆预应力混凝土构件两端必须密封。

c、管道压浆的压力不大于0.7Mpa。

采用真空注浆工艺的构件在24小时内不得受到振动。

封锚时，先将封锚端砼凿毛洗净并对梁端砼凿毛，布筋立模浇筑砼。砼强度达到75%时，拆除模板，并在板端或板侧进行编号。

预制梁板在压浆封锚并待管道压浆水泥净浆强度满足规范定的一定强度后方可进行移梁存放工作。移梁存放注意事项如下：

a、龙门吊起吊：在制梁台上进行起吊，穿钢丝绳时注意钢丝绳要顺直，排列整齐，不得出现挤压、弯死现象，以免钢丝绳受力不均而挤绳，预制梁时在梁底预留吊装孔，在梁底与起吊绳的接触处设置专用的铁鞋将梁底混凝土与钢丝绳隔离，以免挤碎混凝土或割断钢丝绳，其他接触处也应有防止割断钢丝绳的措施，如垫木板、橡胶皮、麻袋条等，起吊钢丝绳的保险系数应达到10倍并经常检查，起吊时，吊起20～30cm后，要检查各部位有无不正常变化，确认情况良好且无障碍物、挂拌物后，方可继续提升，一般起吊高度不超过50cm，前后高差不得超过2％。

b、龙门吊行走：龙门吊行走轨道应结实、平顺，没有三角坑，龙门吊应慢速行走。作业人员应统一口令，司机仅按照指挥人员的信号进行操作，司机必须头脑清醒，熟悉操作规程，龙门吊四个角设专人看护，两侧至少备有两个铁鞋和三角木。

c、存梁：按编号有规划的存放，以方便架梁时取梁。梁的两头设置牢固的存放支座，使梁处在简支状态下保存，不得将梁直接放在地上，以防地面不平引起梁片上部受拉而使梁上部产生裂缝甚至断裂。做好存梁区的排水工作，防止地表水冲刷存梁地面引起下沉。

d、堆梁前必须根据梁长设置存梁底座，底座间距离按梁板吊点之间长度设置。

e、梁板存放特别要注意按吊运及安装次序顺序堆放，同时每片梁都必须进行编号，并标明浇注日期及张拉压浆日期，存梁时间不宜超过60天。

f、梁板存放时，应放置在底座上，标志向外，在砼养护期未满7d的要继续洒水养护。

g、T梁存放要注意对其进行支撑，防止梁体倾倒造成破坏。

架桥机由主梁、导梁、起吊平车、前（后和中）支腿、边梁挂架、液压系统、电控系统和运梁平车等组成。

a、架桥机承重结构体系

由主纵梁、支腿、纵梁联系框架等基本构件组成，主梁及导梁均采用组合梁桁架双梁结构，每节用销轴销接组合。

b、支承结构及行走系统

包括前支腿及行走系统、中支腿及行走系统。中支腿及行走系统包括横移部分和纵移部分，运梁平车参与架桥机空载前移。

起吊平车可完成梁的起吊、运输以及控制梁的就位安装。

设在起吊平车上，吊点对任何位置都能满足。先用平车起吊边梁纵移后，将边梁暂放在盖梁上，改由挂架起吊边梁，架桥机携梁横移到边梁位置处落梁，完成边梁的安装。架桥机具有安装边梁一次到位的功能，使安装更方便、快捷。

液压系统用于边梁挂架起吊边梁、导梁及主梁前支腿起落、后支腿起顶及回收功能。电控系统包括主控电源、大车行走、小车行走、起吊部分、运梁平车部分及限位和报警保护等。

先在桥头位置铺设轨道，组装架桥机。架桥机组装前首先对作业人员进行技术交底，熟读设备使用说明书及其它有关出厂技术文件，了解设备组成、结构特点、准备组装场地、机具和人力，明确具体组装任务。架桥机经装拆、运输到桥台处后，应首先注意检查以下事项：

a、检查清点各构件、联接件、机电设备总成部分、电气元件及电缆数量是否符合，结构和机电元件是否完好无损。

b、清理各部件特别是运动机构附着杂物，达到整洁。

c、检查电缆是否安全、可靠，须无断路和绝缘损坏现象。

在检查项目合格无遗漏后，即可进行架桥机的组装工作，架桥机组装在桥头路基上进行，组装时依次按总装图说明及要求进行。架桥机经组装后，应检查下列项目：

a、检查各部栓联紧固情况，对任何一个螺栓均不能忽视。

b、检查架桥机液压系统油面高度是否符合要求、液压系统管路是否有松动和泄漏；电气系统是否可靠、安全、操作无误；运动减速机润滑油是否符合使用要求。

c、检查吊梁钢丝绳是否符合要求、限位开关、电铃是否正常、随车机具、工具是否齐全。

架桥机组装完毕后并检查合格后，必须进行试运转，以充分了解各部分工作状态和可靠程度，试运行检查项目包括：导梁纵移试验、整机横移运行及制动试验、行车运行和卷扬吊重试验、各油缸支腿伸缩试验、运梁台车运行试验及机械、电气设备、液压系统等设备及元件的检验。

架桥机在试运行过程中，需模拟30mT梁的安装操作过程，检验架桥机的强度、刚度、抗倾覆性，同时必须做好速度、挠度等试运行记录。经过空载调试、静动态实验，确认设备达到设计指标后方可投入使用。

首先根据平面控制网放出每根帽梁的横向中心线、梁端位置、纵横线，以及支座底部轮廓线，同时测量各支座位置高程，保证其符合规范要求。

安装步骤：运梁小车运梁至1#小车进入架桥机尾部→前天车吊起梁板前端→前天车与2#运梁小车同时运作前移，至2#运梁小车进入架桥机尾部→后天车吊起梁板后端→前后天车同时前移至安装位置→横移整机、卷扬小车，安装梁板就位。

a、所有工作人员安排到位，架桥队人员应熟悉并严格遵守《安全操作规程》。

b、架桥队人员必须定岗定员，没有特殊情况，不准随意更换岗、人，尤其是前支架上作业人员。

c、架桥队人员必须服从队长、班长指挥，实行下级对上级负责、汇报制，不准越级指挥。

d、架桥队实行班前点名，安排当天任务制，同时班后小结制，以利沟通。

a、预制场龙门吊使用钢性吊具或Φ≥32㎜钢丝绳抬吊，将梁体放于运梁平车上。T梁放于运梁平车上后，可用两边四条钢斜撑（可调节长度）撑牢。

b、运梁平车轨距误差±10mm，两条轨顶高差±20mm，同时全长范围内，轨顶、轨端不准有障碍物。

c、同条轨顶高差±1mm，错台±2mm。

d、重载运梁必须选用低速档，空载时可使用中速、高速档。

e、运梁过程中，运梁平车必须有专人监护。

a、运梁平车载梁至架桥机尾部。(后支架后方附近)

b、第1#天车垂直起吊梁体，使梁体脱离台车面，临时支撑后支腿，同时检查卷筒排绳、制动。

c、第1#天车和后运梁平车配合前移梁体，如果起升高度不够，可临时拆除后支架台车拉杆。(此时天车应于主横梁距中)。

d、当1#天车载梁前移至前、后支架1/2跨中时，应密切注意导梁变形。(定期测量该处下挠值和水平旁弯值)

e、当2#天车够吊点时，停车制动，用2#天车起吊梁体。

f、两台天车同时载梁前移至架梁段，徐徐落下；对于中梁，可按指定位置就位；对于边梁，先放于次边梁位置上，并临时支护好。

当工地昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于－3℃时，施工将采取保温措施，并按冬季施工有关规定执行。

（1）冬季混凝土灌注工作安排在白天气温较高的时段进行。低温下原则上不进行混凝土施工，遇特殊情况确需在低温条件下进行施工时则必须按冬季混凝土施工办理。

①实施冬季混凝土搅拌工艺，严格控制混凝土的配合比和坍落度，采取防冻保温措施确保混凝土质量。低温季节拌制混凝土时，先用热水或蒸汽预热搅拌机，对砂、石料加温溶化冻块，加温拌合用水，适当延长搅拌时间，以保证混凝土拌和物入模温度控制在12～28℃，并通过热工计算控制混凝土拌和物的出盘温度。

②冬季施工条件下，拌合用水、砂、石集料等应符合下列要求：

③向搅拌机投料时，砂、石、热水先拌合，后加水泥进行拌合，以避免水泥直接与热水接触。其拌合时间一般较常温施工时延长1分钟。

①冬季施工，模板内不得有积雪、冰块和积水等，灌注混凝土前，一定要将冰雪融化，并将融化水排出。如遇气温变化，及时用蓬布或养护罩遮盖已立好的模板。

②预制梁混凝土灌注前，先用养护罩罩住台座及模板，在棚中设置火炉预温，使其温度达到5℃以上才进行混凝土的灌注施工。

③混凝土灌注时采用边灌注边罩养护罩，防止混凝土受冻，确保梁体上层混凝土灌注时，下层混凝土温度不低于5℃。

④混凝土输送过程中，用保温材料包覆混凝土输送管道，以便保温。

本标段梁体混凝土的养护使用暖棚综合蓄热法养护。

①混凝土结构养护采用综合蓄热法养护，保证混凝土在养护期间的养护温度（10℃～15℃）。T梁混凝土浇筑完成后需在裸露混凝土表面包裹一层塑料薄膜、一层岩棉被、一层阻燃草帘，保温层厚度不小于5cm，并用苫布搭建大棚。当养护期间遇有大风降温天气或大棚内温度不能达到5度时，要采用增加一层电热毯加热的方式进行保温。搭建苫布大棚时，用绳子捆牢，防止大风将苫布吹起，不能有效保温，使T梁表面混凝土产生龟裂。

②苫布尺寸为8×11m，苫布与苫布之间用尼龙锁扣进行搭接，并用8#铅丝绑扎进行固定，确保接缝处密封、牢固不透风。

③具体加热方式为在棚中设置火炉（每个横隔板中间放置一个，一片梁放置8个火炉），火炉上放置铁锅烧水，使棚中温度保持在10℃～15℃。产生的水蒸气，使棚中空气湿润，保证混凝土结构24小时处于湿润状态。

④在T梁四角设置测温孔。在T梁混凝土浇筑前在T梁的四角预埋12mm的钢筋，在混凝土浇筑完成并达到初凝后将钢筋拔出，在孔中灌油，形成真空，使孔内温度与T梁内部温度一致，使用温度计插入孔内测温。

⑤整个养生期间，派专人随时注意温度变化，并做好温度测温记录，防止T梁混凝土因温差产生裂缝。每4小时测温1次（浇筑完成24小时内测温每2小时1次）。

混凝土模板拆除应根据同条件养护试块达到拆模条件后，进行拆模。拆模前先灭火炉，大棚仍然密封，维持8h无火养护，待大棚内温度逐步下降至正常温度（5℃）时方可拆除大棚。拆除后T梁外仍然围上塑料布和阻燃草帘，并用塑料绳捆绑结实继续后期养护。

3、预应力张拉及压浆的冬季防寒保暖措施

（1）做好机械设备的冬季防寒。冬季施工时，将张拉及压浆设备置于保温棚内保温，以保证密封件和液压油能正常工作。

（2）初张拉后，在钢绞线上套上塑料套管，以免雨水、冰雪等附着于钢绞线上而造成生锈，引起滑丝。

（3）压浆前，用养护罩罩住梁体对其进行预温，保证梁体温度达到5℃以上时才可压浆。压浆时，揭开两端养护罩进行操作。压浆后，继续蒸汽养护3d以上，并保持梁体温度不低于5℃。

（4）压浆时，蒸汽养护方法与梁体混凝土灌筑时相同。

4、做好施工设备的防寒保养

（1）进入冬季后，尽可能将一些材料、设备移入室内存放，对体积较大设备可采取加盖棚布的方法进行覆盖，防止不必要的破坏。

（2）做好水箱、水泵、管道的保温措施，防止冻坏。管道接口材料要有防冻性，接口处理要去霜、清污，管道试压要在气温较高时进行，管道试压完成后及时放空积水。钢管焊接采取预热措施，并尽可能在晴好的天气作业。

（3）施工机械加强保养，勤检查，多观察，防止设备冻裂。机械设备低温施工要防止水箱、水泵、管道积水冻害，未投入运行的设备要排空积水，设置标识，防止冻害。

1、施工前期准备质量保证措施

施工前期准备质量保证主要从预制梁场的设施设计与安装验收、原材料（砂石、外加剂）的采购、测量和试验、施工工艺报批等方面采取措施控制。

(1)预制梁场的大临设施设计与安装验收。

(2)原材料的采购控制。

物资采购部门、试验技术部门、最高管理层对构成物资的原料合格供方进行评定，建立分供方档案，记录其供货质量状况或质量保证能力，确保所采购的物资符合规定要求。

(3)混凝土配合比设计控制。

(4)质量策划及施工工艺报批控制。

为满足施工需要，针对所供桥梁特点，编制规定其质量措施、资源的配备和活动顺序的质量计划；确定控制方法、施工过程，配备符合规定的人员、生产设备、检测设备以及其它资源，如专职的质量检查工程师，确定在生产的适当阶段进行合适的验证（如静载试验），对产品的各种特性和要求，明确接收标准。

根据选定的施工方法和相应的资源配置，确定合理的施工工艺，并按规定报批和控制。

2、桥梁预制质量保证措施

（1）建立质量管理体系

制梁场项目经理是桥梁预制质量保证的第一责任人，负责按ISO9000标准组织建立梁场的质量管理体系；组建有效的管理机构，明确各部门和各级岗位人员的职责；对各部门和各岗人员进行考核，实现合同中规定的桥梁制造的质量目标。

（2）实行技术岗位责任制

严格实行技术岗位责任制，认真做好图纸复核、技术交底、变更设计的签认、隐蔽工程的检查、分项工程的质量评定、竣工文件的编制工作。在施工中，坚持一切以数据说话，做好各种检测记录，使整个施工技术管理标准化、制度化。在生产过程中，技术人员监督作业班组按作业指导书、专项技术措施的要求操作，在发现偏差时，有权要求进行纠正；认真做好产品生产过程中的质量记录；对于混凝土施工、工程防水、预应力张拉、焊接等特殊工序，其控制方法是：由具备操作资格的人员完成、明确过程控制参数、按规定进行检验和试验、进行全过程的监控。

（3）严格实施过程控制

工程技术部试验室对制梁所用的原材料：水泥、细骨料、粗骨料、钢筋、钢绞线、粉煤灰、外加剂、锚具、夹具连接器、金属螺旋管、氯化聚乙烯卷材、聚氨酯防水涂料、聚合物水泥防水涂料等，按照标准要求，进行严格检验，做到“不合格的原材料不得进场，不合格的原材料不得投入使用”；并加以标识或隔离处理，防止误用；在试生产前对所选用水泥、砂、碎石、掺合剂、外加剂等原材料制作抗冻融循环、抗渗性、抗氯离子渗透性、抗裂性、扩钢筋锈蚀和抗碱—骨料反应的耐久性，进行耐久性试验。

安质部对支座板、聚丙烯纤维网、泄水管、泄水管盖等按照标准进行严格检验，不合格的配件不得投入使用。

用于制梁使用的计量器具如油压表、计量称等按标准要求进行检定，使计量器具保持在有效期使用。

④混凝土性能试验及过程控制

试验室对高性能混凝土进行控制，经试验的混凝土配合比，应经总工程师批准，才能投入使用。按照标准要求进行混凝土试件的力学性能试验。

⑤预应力施工质量控制措施

a.用于预应力张拉的设备，经检验校准后，方可用于张拉工作。

b.用于测力的千斤顶压力表其精度不低于1.0级。

c.预应力筋张拉应在混凝土强度及弹模不低于设计规定标准下进行。

d.张拉预应力束应严格按照规范的要求进行，张拉时采取张拉力和伸长量双控，预应力材料的断丝、滑丝数量不得超过限制数。

e.预应力束张拉时做好张拉记录。

f.为了有效控制简支T梁的徐变上拱度，适当增长张拉预应力筋龄期来保证铺轨后轨道的平顺性。

g.按设计要求进行初张拉、终张拉两个阶段进行预应力束张拉。

(4)实施“三检制”，严格检验制度

每道工序完成后均应在自检合格的基础上才能转入下道工序，下道工序在进一步加工前应进行对上道工序的检查，梁场专职质量检查员进行过程控制的检查，按标准要求填写检查记录表；驻场监理工程师对规定的项目过程检查，签字认可。

(5)进行全员培训，实施规范操作

制定年度和专项培训计划，分层次、分岗位进行,对从事对质量有影响的工作人员进行全员、全过程培训，保证所受培训的人员满足有关工作的规定要求；对国家规定的特殊工种人员必须经由地方劳动部门进行培训，并取得由地方劳动部门发放的相应的操作证书；对质量有重要影响的管理、执行和验证人员如管理者代表、内审员必须经过培训并取得相应的资格证明，如专业工程师、技术员、质检员、试验员、安全员、材料员、计划员、工班长等均经过相应的业务培训取得相应的资格以保证满足工作的需要；保证所有特殊工种人员上岗持证率100％，对新工人、转、换岗人员均进行规定的岗前培训，保证施工中规范操作，工序质量符合标准要求。

(6)实行岗位经济责任制，实施奖惩激励机制

工序质量、产品质量的好坏，同员工的经济利益挂钩，实行岗位经济责任制，经济考核与质量指标挂钩；推行安全、质量一票否决制，定期进行考核：优则奖，劣则罚；充分调动员工的积极性及质量意识、安全意识。对于不合格的产品，不予计价，并重罚有关责任人，对通过技术革新提高生产工艺水平、提高产品质量的人员给予重奖。

1、桥梁预制的安全保证措施

(1)建立安全生产管理体系；

(2)进行安全生产教育；

(3)生产区域设置警示标识；

(4)设备操作人员熟悉设备的安全操作规程；

(5)重要区域应进行隔离或明显的警示。

严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电气器材严禁使用。油库要安装避雷装置。

(1)现场照明：照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零。室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。

(2)配电箱、开关箱：使用BD型标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。

(3)架空线：架空线必须设在专用电杆(水泥杆、木杆)上，严禁架设在树或脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上，机动车道为6m以上。

(4)接地接零：接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。

(5)用电管理：安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。

3、机械设备使用安全措施

(2)驾驶、指挥人员必须持证上岗，必须按规程要求进行操作，驾驶员应作好例保和记录。

(3)各类安全(包括制动)装置的防护罩、盖等要齐全可靠。

(4)机械与输电线路(垂直、水平方向)须按规定保持距离。

(5)作业时，机械停放稳固，臂杆幅度指示器灵敏可靠。

(6)电缆线绝缘良好，不得有接头，不得乱拖乱拉。

(7)各类机械配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。

(8)严格执行定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。

(9)机械设备夜间作业须有充足的照明，夜间施工有良好的照明设备

十一、文明施工、环境保护和水土保持

(1)按照施工组织设计的平面布置要求，认真搞好生产及生活场地的规划，做到布局合理，井然有序，符合消防、环保和卫生等要求。各项福利设施、活动场所设施齐全并有专人管理，为参建职工提供良好的娱乐和休息环境。

(2)积极开展文明施工窗口达标活动，对所有施工人员进行文明施工教育，建立健全文明施工岗位责任制，签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。

(3)在工程施工中对施工现场各生产要素所处状态不断地进行整理、整顿、清扫、清洁和素养，并按照文明施工标准检查、评比与考核。

(4)施工现场及时完成“三通一平”并设置工点标牌，标明工程概况、施工负责人、技术负责人等。现场施工材料、机具设备堆放整齐、标识清楚，施工便道、管路、电力线、通讯线等各种管、线、路布置整齐美观，做到施工场地平整、排水畅通。

(6)施工和管理人员挂牌上岗，做到言行举止文明，严格按照有关规范和标准要求进行施工操作，严禁违反操作规程施工。

(7)工程竣工后，认真清理施工现场，恢复周边地貌及植被，做到文明撤离。

(8)各种物资材料标识正确醒目。标识内容包括：材料名称、规格型号、产地、合格证、自检状态等。

(9)工地上除设置施工公告牌外，还设置一些指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等。

(10)办公室布置文明施工有关的图表。按照文明施工要求，做好文明施工自检资料及施工许可证的填写、申报、保管工作并签署齐全。做好文明施工活动记录及文明施工教育、培训、考核记录。

在开工前，与地方环保部门取得联系，在前期调研的基础上，更进一步地详细了解当地的环境保护条例和环保要求，聘请环保专家到现场对各级管理人员、技术人员和环保人员进行强化培训，以使各级管理人员能依法行政，技术人员能依法制定环保方案及措施，环保人员能依法进行检查，做到人人都学环保、懂环保、做环保。

(1)施工中的环保、绿化

a.环境保护做到全面规划，合理布局，综合治理，化害为利。

b.混凝土采用自拌,水泥尽量采用罐装水泥，小量的水泥袋等废弃物不随意丢弃，统一收集并妥善处理。

c.严格遵守达标排放的原则，妥善处理施工用的废水、生活污水，利用临时排水系统及永久性排水设施排至污水坑内，经处理达到允许排放标准后再进行排放。

e.工程用料根据具体情况，堆放在施工场地和征地线内，不影响农田耕种和污染环境。每道工序施工时做到工完料尽，并对场地进行及时清理，保证施工场地整洁。

f.定时对施工道路及运输车辆进行洒水，以消除灰尘。

g.搞好预制梁场的植草绿化工作，弃土场视具体情况分别采取种植草皮或植树等形式绿化。

i.在施工过程中，要做到“环保六不准”，即不乱丢乱弃；不乱排污水；不随意损坏植被；不随意开辟施工便道；不随意设建临时工程。

(2)减少施工对周围环境的干扰和影响

减少施工对周围环境的干扰和影响，树立良好的企业形象，同时也是维持附近居民安静生活的重要保证。在施工中，拟采取以下措施：

a.梁场沿制梁台位纵向，存梁台座横向和办公、生活区及整个梁场外侧布置排水沟，在路基底侧设置沉淀池及污水处理池，生产及生活污水经处理后再排放到当地沟渠中，以减少对环境造成的污染。

b.施工时占地先征后用，用后及时进行复耕。

c.施工中尽量减少噪音、粉尘、烟雾等对居民生活的影响和干扰。搞好各类粉粒材料的运输管理和施工现场的管理，积极采用密闭的生产设备和工艺。严格控制扬尘，运输便道经常洒水保持湿润；水泥、沙、外加剂、掺和料、石灰等飞扬性材料运输时用帆布等类似物遮盖；大风时及时采取措施防止骨料扬尘。

(3)施工现场的生活和环境卫生管理

a.对施工现场的办公室、宿舍、食堂生活区进行植草绿化，仓库等临时生产房屋经常清扫，保持清洁卫生，并在竣工后及时拆除。

c.设立工地卫生所，负责施工现场一线职工医疗、预防、保健和初级抢救。梁场主动与当地卫生防疫部门取得联系，积极预防流行病和传染病的危害，搞好防病治病工作。

(4)建立严格的环保检查制度

a.建立标准化、规范化、程序化的环境保护检查制度，项目部环保部门负责基地内日常施工中的环境保护的巡回检查。

c.充分发挥群众监督作用，发动群众进行互相监督。

加大法规宣传力度，广泛宣传和学习水土资源保护法规等相关知识，执行国家及当地环保部门的有关规定，开展经常性的宣传教育工作，提高环保意识，教育参建人员正确认识到水土流失危害，自觉遵守相关规定，做好水土资源保护工作，防止水土流失。

(1)弃碴场水土保持防护措施

弃碴场选择在合适的地点，本着“先挡后弃”的原则进行弃碴；工程开挖地表产生的弃碴，应得到妥善的处理和有效的利用，严禁弃置于河床和农田，增加水流的泥砂含量钢筋制作安装施工方案，避免危害下游的工农业生产。

施工便道设计和施工，尽量考虑与地方道路或乡村的机耕道相结合，并做好土石方调配，减少弃土、取土，对填挖不平衡地段产生的弃土，有必要采取支挡防护措施，修筑好便道两侧的排水系统，保证地面径流的畅通，减少和避免边坡的冲刷，保证施工运输正常，保持水土。

在施工过程中，还应注意道路的养护和水土流失的控制，防止人为因素加剧其水土流失的程度。

施工现场生产、生活房屋的修建，料库、石料堆放和材料加工场等一切临时生产、生活设施的布置，做到布局合理，整洁有序，满足有关规范、标准和施工的要求，施工场地范围内要做好集水、排水工作，不阻塞地面径流自然通道，防止壅水和场地冲刷。

1、后张法预应力空心板施工工艺框图

2、后张法预应力箱梁施工工艺框图

JGJT197-2010 混凝土预制拼装塔机基础技术规程.pdf3、后张法预应力T梁施工工艺框图

后张法预应力空心板施工工艺框图

后张法预制小箱梁施工工艺框图