施工组织设计下载简介

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6、钻孔质量应符合爆破设计要求，不得因钻孔误差影响爆破效果或发生安全事故。

1、爆破作业人员必须经过专业培训，掌握操作技能，并经公安部门考核合格，取得相应类别、级别的资格证后，方可从事爆破作业。

2、爆破方案必须经有关部门审批，按审批后的爆破方案作业。

4、爆破器材的管理、运输、使用应符合《爆破安全技术规程》（GB6722）的规定。

1）、装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理铁路隧道防护门(一)--玻璃钢轻质防护门（2020年版 20 CJ100-1）.pdf，装药作业人员对准备装药的全部炮孔进行检查，对不合格的孔应采取补孔、补钻、清孔等处理措施。

3)、夜间装药现场应有足够的照明，不得用明火照明。装药用电灯照明时，在距爆破器材20m外可用220v电压照明灯，在作业现场使用电压不高于36v的照明灯。

5)、装药应使用木质或竹制炮棍。

2)、爆破警戒范围由设计确定。在危险区边界，应设有明显标志，并派出警戒哨。

3)、执行警戒任务的人员，应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。

3、爆后检查应遵守下列规定：

1)、浅孔爆破，爆后应超过5min，方准许检查人员进入爆破作业区；如不能确认有无盲炮，应经15min后才能进入爆区检查。

2)、深孔爆破，爆后应超过15min，方准检查人员进入爆区。

3)、经检查确认无盲炮、爆堆稳定、无危坡、危石，爆破区安全后，经当班爆破负责人同意，方准许作业人员进入爆区。

1、进入高边坡部位施工的机械，应全面检查其技术性能，不得带病作业。

2、施工机械进入施工区前，应对经过线路进行检查，确认路基基础、宽度、坡度、弯度、桥梁、涵洞等能满足安全条件后方可行进。

3、施工机械工作时，严禁一切人员在工作范围内停留；机械运转中人员不得上、下车；严禁施工机械(运输车辆)驾驶室内超载，出渣车车厢内严禁载人。

4、挖掘机械工作位置要平整，工作前履带要制动，挖斗回转时不得从汽车驾驶室顶部通过，汽车未停稳不得装车。

5、机械在靠近边坡作业时，距边沿应保持必要的安全距离，确保轮胎(履带)压在坚实的地基上。

6、装载机行走时，驾驶室两侧和铲斗内严禁载人。

7、推土机在作业时，应将其工作水平度控制在操作规程的规定以内。下坡时，严禁空挡滑行。拖拉大型钻孔机械下坡时，应对钻机阻滑。

8、运输车辆应保证方向、制动、信号等齐全可靠。装渣高度不得高出车箱，严禁超速超载。

9、施工机械停止作业时，必须停放在安全可靠、基础牢固的平地，严禁在斜坡上停车，临时在斜坡上停车，必须用三角木等对车轮阻滑。

10、施工设备应进行班前班后检查，加强现场维护保养，严禁“带病”运行，不得在斜坡上或危险地段进行设备的维修保养工作。

(五)、预应力锚索作业安全技术措施

1、设置专职安全检查人员，随时检查安全隐患，发现问题及时解决。

2、锚索造孔采用潜孔锤风动钻进时，应采取必要的除尘措施。开孔时，对孔口松动岩块应进行清除，以避免冲击钻进时岩体掉块伤人。

3、钢铰线通过特制的放料支架下料，防其弹力将人员弹伤，往孔内安装锚索时，应由专人统一协调指挥。

4、锚索张拉时，在千斤顶伸长端设置警戒线，以防张拉时出现异常伤人。

5、锚索施工时，高压风管、高压油管的接头应连接牢固；造孔、张拉机械的传动与转动部分均需设置完备的防护罩。

1）、建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员安全责任，责任落实到人。各施工队有明确的安全考核指标和包括奖惩办法在内的保证措施。

2）、建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患及时整改，做到定人、定时间、定措施。

3）、所有工作人员必须进行安全技术培训。工人掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程；特种作业人员经培训考试合格持证上岗。

4）、工程施工前进行全面的、针对性的安全交底，接受交底者履行签字手续；班组在班前进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次“一讲评”的安全活动。对班组的安全活动有考核措施。

5）、建立事故档案，按调查分析规则、规定进行处理和报告。

6）、施工现场危险场所设有安全警示牌，必要时要有安全防护围挡，避免人员误入引起人生伤害事故。

2）、施工全过程都要时刻注意车流的动态，为使公路运输安全畅通又保证施工顺利进行，要主动与交通管理部门配合，听从他们的要求和安排，限制汽车速度。具备封闭施工条件的地段实行封闭，并设有专人24小时值班保卫及疏通交通。

3）、施工现场各工点要有明显的各种提示牌及警示牌，危险部位设栅栏封闭，施工地段设置必须的警示牌(灯)和警戒防护设备以保证来往行人及车辆的安全。在大雾、大雨及夜晚设专人在施工道口警戒和防护。

4）、施工间隙或夜间大型专用设备均集中摆放，各站点设专人看护，作好防盗工作。

现场用电按标准规范要求架设和使用，电器设备安装漏电保护器；车流量大的施工地段，架设动力线路采用较大截面的地下电缆通过，保证架设高度满足车辆安全通过。施工现场临时用电一律采用三相四线制，一机一闸一漏电，严禁使用不合格电器。

6）、各类施工机械设备安全保证措施

①项目部机械设备部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。

②各种机械设备均要制定安全技术操作规程，认真检查落实情况。

③机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。

7）、进入施工现场必须正确佩戴安全帽，高空作业必须使用安全绳，坡面施工时必须设置安全兜网。

8）、每日对施工现场、临时用电、架上作业、机械运转、安全防护、环境卫生进行认真检查。对违轨行为一律进行安全教育和经济处罚，对发现的安全隐患必须在当日内解决处理。对脚手架的搭设、维护派专人管理，防止脚手架超载、沉降、倾覆。

1)、为了确保施工期的安全施工，应进行安全监测。监测的部位包括开挖结构面和开口线上部岩体，通过人工巡视检查和对观测数据进行整理、分析，掌握边坡岩体内部作用力和外部变形情况，评估和判断高边坡的稳定状况。

2）、施工期巡视检查：

定期进行边坡的巡视检查工作，检查内容包括边坡是否出现裂缝，以及裂缝的变化情况（裂缝的深度及宽度）、是否出现掉渣或掉块现象，坡表有无隆起或下陷，排、截水沟是否通畅，渗水量及水质是否正常等，并做好巡视记录。

GB／T 14598.301-2020 电力系统连续记录装置技术要求3）、边坡外部变形监测：

在边坡重点部位，布置变形观测墩，施工期的变形观测应结合永久观测进行。通过大地测量法监测边坡变形情况，包括平面变形测量和高程变形测量。有条件的宜采用较为先进的全球定位（GPS）变形测量系统。

主要监测断层、裂隙和层面的变化情况，通过在边坡裂缝表面安装埋设监测仪器，来反映边坡裂缝的开合情况。

通过在边坡内部深层安装埋设监测仪器，来反映边坡内部变形情况。主要采用测斜仪、多点位移计、滑动测微计等。

主要是对锚杆、锚索应力监测，通过在典型部位锚杆、锚索上安装监测仪器，对锚杆、锚索的应力进行监测，反应锚杆及锚索的支护情况及支护效果。主要采用锚杆应力计及锚索测力计进行监测。

7）、爆破振动及声波测试：

在边坡开挖过程中，由于爆破震动影响太阳岛宾馆水暖施工组织设计_secret，有可能造成边坡失稳，通过爆破振动监测及声波测试以控制爆破规模。采用设备宜为：爆破振动测试记录仪、声波仪等。

通过对地下水位和渗流量的变化情况来判断边坡的稳定状态。采用的设备为渗压计及测压管等。

9）、应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作，以指导施工，边坡的变形数据的处理分析，是边坡监测数据管理系统中一个重要内容，用于对边坡未来的状况进行预报、预警，并对边坡的稳定现状进行科学的评价，预测可能出现的边坡破坏，应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作，以指导施工。