施工组织设计下载简介

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（六）施工过程中的卵石层要连续压入粒状混合液，中间不许中断；而对亚粘土要间隔压入A液和B液，即连续压完A液，间隔一段时间，再连续压入B液。

桥体砼强度达到100%后方可进行顶进。因本桥体中线与铁路线路中线成斜交，故顶进时要采取相应的措施，防止桥体方向发生偏移。（本桥体经计算其最大顶力为5880t，计划用500t顶镐23台。）

（一）顶进前的准备工作

1、提前一个月向北京铁路局申请慢行点（限速45km/h）；

2、与车务（车站）、工务、电务等部门联系DB34／T 3390-2019 智慧景区建设指南，并签定安全协议；

3、组织人员及机械设备、顶进设备、车辆进场；

4、检查线路的加固质量，加固部件有无侵限情况，加固件是否脱落，工字钢与既有线钢轨接触点的绝缘是否良好等；

5、高压油泵、千斤顶安装前要加以整修，并做压力试验；油管路安装完毕后，要进行试运转，检查压力是否达到规定标准，油管是否漏油，顶铁的长度、规格及数量配置是否符合施工要求；

6、检查测量平台是否完备，测量仪器是否齐全、良好。

（二）顶进设备的配备及安装

2、500t千斤顶23台，其中3台备用；

3、因地道桥与铁路线方向成斜交，在桥体顶进时其方向容易偏转，根据理论计算和施工经验，顶镐布设采用不对称布镐方法（即以桥体中心线为轴，两侧的布镐数量不同），以便克服桥体偏移。此方法可避免在施工过程中为克服桥体偏移而不断的调整顶镐的位置，加快了顶进速度，减少了工作量；

4、每隔6m设一道连接板，大横顶梁每12m设一道；

5、顶铁长度按6m、4m、2m、1m、0.4m、0.2m、0.1m组成,断面尺寸0.5m×0.5m。

2、空顶时严格控制桥体方向，防止偏离中线给顶进工作带来困难；

3、刃脚吃土后空顶完毕。

1、开镐顶进是现场顶进的中心环节，每次开镐前应对顶进设备及线路情况进行全部检查，确认一切正常后再开镐顶进；

2、完成一个顶程后回镐，更换不同的顶铁再次开镐顶进，如此反复，直到顶进就位；

3、顶进利用列车通过间隙进行，坚决执行四不顶进制度；

4、当列车通过时，线路防护人员（驻站联络员）提前用对讲机与现场指挥员联系，以便及时停镐，确保行车安全；

5、挖土、运土作业：坚持四不挖制度，即列车通过时不挖、桥体顶进时不挖、发生塌方迹象时不挖、机械发生故障时不挖；

6、根据土质情况及顶镐顶程，严格控制挖土一次不超过50cm，严禁超挖，并保证刃角切入土层内10cm以上；

7、挖土的坡度与刃角坡度一致，挖土坡面大致平顺整齐，同时挖土与测量工作紧密配合，根据桥体偏差情况及时掌握挖土方法。

8、顶进时的纠偏及防“扎头、抬头”措施：

（1）桥体顶进方向的控制：一是在滑板上设导向墩；二是调整两侧顶力并配合增减两侧刃角阻力的办法；

（2）防扎头：①使刃角及早吃土，借以加大刃角阻力；②在桥体前端底板底层设“船头坡”，同时使底板吃土顶进；③在滑板前端设砂卵石过渡段，增强地基承载力。

（3）防抬头：可在刃角和底板处超挖。

9、顶进控制：做到每顶一镐测量一次桥体水平和中线，并根据测量结果及时调整顶进方法、确定挖土方案；

10、为防止顶铁崩飞，在桥体空顶阶段顶铁上面要附着重物；吃土顶进时，固定不动的顶铁上面用土覆盖，活动顶铁上压重物。

（五）顶进作业注意事项

1、线路加固必须经铁路分局同意批准后方可进行施工，任何人不得随便改变；

2、批准顶进后，必须认真组织，保证昼夜连续进行施工，在确保行车安全的情况下，尽量缩短工期；

3、所有机械不准带病作业；

4、现场施工必须注意人身安全，做到列车通过时停止顶进，线路上作业人员及时下道避车；

5、顶进作业时顶柱上严禁站人；

6、严格执行来车时不顶进制度，并随时对线路及桥体中心线和水平进行观测，以免线路变形危及行车安全或造成桥体就位不准；

7、指派专人负责线路安全，做到每通过一次列车就对线路轨距、水平、方向检查一次，并注意检查线路的加固情况，发现问题及时处理；

8、有足够数量的道碴、方木、草袋，如果线路发生变形，立即抢修，以免影响行车安全；

9、慢行计划：施工时提前制定慢行计划，从加固开始所有列车必须按施工规定的速度慢行通过，以确保行车安全。

桥体顶进施工指挥网络图

（二）组织二班劳力进行倒班作业；

（三）认真做好后勤保障工作；

（四）顶进作业时人员安排如下：

第六章质量目标、质量保证体系及质量保证措施

1、确保本工程达到市优标准，争创国优。

2、工程质量一次验收合格率100%，优良率96%以上。

3、砂浆、砼试件强度的合格率达到100%。

4、各类原材料合格率达到100%。

（一）质量保证体系及框图

1、认真贯彻ISO9002质量保证体系标准，建立完善质量体系。确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标。质量保证体系框图见图6.1

2、建立健全质检机构。项目经理部设质量安全科，作业队设专职质检员，在施工过程中自上而下按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别实施检测任务。配齐人员，作到职能相符，实施质量一票否决制。在严格内部“三检”制度的基础上，认真接受建设单位、监理单位和社会监督部门的监督，并自始至终密切配合，严格服从。其检验质量保证程序见图6.2

（二）质量管理组织机构

成立以项目经理为组长，总工程师和副经理为副组长的质量管理小组，明确各级管理职责，建立严格的考核制度，将经济效益与质量挂钩。质量管理组织机构见框图6.3

1、推行全面质量管理，成立QC小组，由项目经理亲自抓，搞好质量教育，提高全员质量意识。

2、坚决实行质量一票否决制，工程质量达不到创优计划的，坚决返工重做。

3、全面实行样板引路，达到创优标准后，再全面展开施工。

1、党、政、工、团密切配合，宣传优质建成北京市五环路（京石路—京原路段）工程的重要意义，树立工程建设的荣誉感、责任感和使命感。

2、把创优工作作为重要议题，及时总结创优经验，分析解决存在的问题，引导创优工作健康发展。

3、在评先、评模、劳动竞赛评比中把质量创优作为重要内容，实行一票否决。

1、严格按照设计文件和现行的标准组织施工，项目进场后立即结合工程特点和创优计划，制定各类工艺和技术质量标准细则，施工中认真执行有关《作业指导书》。

2、坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。重点工程由总工程师、主管工程师审核；一般工程由专业工程师审核。在严格审核的基础上，由技术人员向施工队伍进行四交底：施工方案交底、设计意图交底、质量标准交底、创优措施交底，并有记录。同时认真核对现场，与建设单位一起优化设计。

3、认真贯彻ISO9002标准，制定切实可行的质量检查程序，使每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有《质量记录》，施工全过程有可追溯性，定期召开质量专题会，发现问题及时纠正，以推进和改善质量管理工作，使质量管理走向规范化。质量检验总程序见图6.4。

4、技术资料和施工控制资料详实，能够正确反映施工全过程且与施工同步，同时满足竣工验交的要求。

5、各施工队管区和重点工程编制实施性的施工组织设计并组织落实，抓好重要工艺流程、重点环节的摄影和编辑，为申报优质工程积累资料。

6、同设计单位、监理单位联合创优。按规定办理各类变更设计并作到签证手续齐全。

7、加强专业技术工种岗位培训，提高实际操作水平。

本桥体主要工作是砼浇筑和桥体顶进，因此必须加强砼的施工质量管理及顶进过程中的方向和高程控制。

1、商品砼和钢筋等材料必须有出厂合格证及试验单，并经试验室检验符合设计文件对材质的要求后方可使用；

2、隐蔽工程必须认真检查，并填好隐蔽工程检查证；

3、做好施工过程中的生产记录，认真填写施工日志，轮班倒的作业项目必须做好交接班记录；

4、根据施工期间的气候变化情况、工程特点和施工具体条件，在保证质量、加快速度、节约能源、降低成本的前提下，选择适宜的冬季施工措施；

5、加强商品砼的管理。要求商品砼站使用525#水泥；

6、为保证桥体顶进就位后其中线方向和高程均符合规范要求

7、本地道桥的混凝土工程将进入冬季施工，根据混凝土冬季施工的要求，施工前必须制定有效的措施，确保混凝土的质量。

（2）与商品混凝土厂家共同制定冬季混凝土施工的方案，混凝土施工前进行必要的热工计算，根据计算对施工用水、碎石、砂进行加热，确保混凝土的入模温度在5℃以上；

（3）灌注后的混凝土使用两层草帘、一层苫布进行保温，边墙及顶板混凝土施工完后除覆盖草帘和苫布外，还应根据气温的变化采取其他的保温措施（如在桥洞内生火保温），混凝土覆盖后必须预留测温孔，以便随时掌握混凝土的成型温度；

四、混凝土外观质量保证措施

为确保混凝土的内实外美，保证混凝土的外观光洁度及平整度，本桥施工中拟采用以下措施来保证混凝土的外观质量。

（1）本桥模板采用90X150cm大型新模板，，模板安装前保证100%打磨，施工时边墙模板及顶板模板在仔细清理后，刷模板漆，有缺陷的模板严禁使用。模板之间用海绵胶条粘贴密实，保证不漏浆。浇注混凝土前要对已固定到位的模板进行认真的除尘，清除钢筋绑扎、焊接时废弃的钢丝、焊条头等遗留物。

（2）为防止墙体模板涨模我方将采取如下几点措施：①放线准确无误，模板拼装平整,符合质量检验评定标准;②各种联结件牢固可靠；③各加固支撑联结件与模板接触紧密；④砼浇注前仔细检查

模板尺寸和位置是否正确，支撑是否牢固，发现问题及时处理。⑤加固体系采用内顶外箍的立体加固方法，将模板外侧龙骨在横向和纵向连接成整体并支撑其外侧的满堂红支架上。

（1）底板砼浇注从一侧开始全断面的推进，泵送时随时移动泵车大臂，直至底板全部浇注完成。70式插入式振捣棒按梅花型布置，棒距不大于1.25倍的作业半径，并保证不出现漏振，欠振和过振现象的发生。桥体两侧边墙及中边墙浇注高度为底板梗肋顶面。

（2）墙体砼灌注采用左右对称、水平、分层连续灌注的方法，至顶板交界处，再整体灌注顶板砼。灌注时采用竖向串筒导送砼，并选派专人负责振捣。顶板结构厚度较大，浇筑时采用全面分层浇注，每层厚度为0.25～0.35米，并在下层砼初凝前浇注上层砼。顶板浇注完成后,找平压实抹光。

3、模板对拉螺栓的处理

第七章安全目标、安全保证体系及安全保证措施

1、“五无”：即无重大伤亡事故、无行车重大、大事故、无重大交通责任事故、无重大质量事故、无火灾事故。

2、“一控制”：职工年负伤率控制在3‰以下。

三、安全保证体系及框图

建立健全安全组织保证体系，贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规，定期、不定期的召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题及时处理解决。逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产、人人有责”。按“安全生产，预防为主”的原则组织施工生产，做到消除事故隐患，实现安全生产之目的，安全生产保证体系如图7.2。

2、建立健全安全组织保证体系，落实安全考核责任制，把安全生产情况与每个人的经济利益挂钩，使安全生产处于良好状态。

3、贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“安全为了生产，生产必须安全”的原则，做到思想保证、组织保证和技术保证，确保施工人员及设备的安全。

4、施工中必须实现“五无”目标，年负伤率控制在3‰以内。

1、安全生产综合保证措施

⑴　制定安全作业规章制度，在施工中做到各项工作有章可循。主要包括以下内容：

①工程开工前，建立健全各项安全制度及防护措施：

a、车辆运输安全作业制度；

b、用电安全须知及电路架设养护作业制度；

c、各种机械的操作规则及注意事项；

d、施工现场保安制度及火工产品保管领用管理制度；

e、有关劳动保护法规的执行措施；

f、各种安全标志的设置规则及维护措施；

g、高空作业安全作业制度；

h、起重作业安全作业制度；

⑵　深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。

⑶　推行安全标准化工地建设，抓好现场管理，搞好文明施工。易燃易爆品妥善保管，工程材料合理堆放，各种交通、施工信号标识完备，供电线路畅通、架设正确。施工现场紧张有序，施工工序有条不紊，文明施工，安全生产。

⑷　加强班组建设。选好班组长、安全员，执行“三工、三检”和“周一”安全互检，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故消灭在萌芽状态。

⑸　认真实施标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。

⑹　对全体施工人员要进行防火教育，培训一批义务消防人员，严禁野外用火，用火地区采取一定隔离防护措施，生活区及施工现场配备足够的消防设备，消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制易燃物和助燃物的贮放。

2、工程施工安全保证措施

（1）按施工组织设计和工艺流程科学组织施工。严格组织工序衔接，严格执行操作规程，严禁违章指挥和违章作业；

（2）加强对施工设备、机具的管理。使用前必须由专职人员负责进行检查、维修、保养，确保状态良好，所有施工人员必须经考试合格持证上岗；

（3）加强安全防护，设置安全标志。工作坑四周要设置安全防护栏；进入施工现场必须戴安全帽；

（4）施工中所有的电器设备均需安装漏电保护器；

（5）既有线上施工注意事项：

①在既有线上进行施工作业必须提前到车站登记，施工完毕销点；

②不论是多人作业，还是单人作业，都必须按规定设防护员，防护员必须经考试合格后持证上岗；

③所有施工机械及机具要能随同作业人员一起下道避车，并不得侵入限界；

④线上料堆码要整齐、牢固，并注意不得侵限；吊轨加固件不得超高，以免影响行车安全；

⑤非作业时，任何人不得在运营线上行走，横过线路要“一站、二看、三通过”；

⑥线上作业必须按规定插设“施工作业牌”；

⑦砼枕抽换木枕时严格按隔“六”抽“一”，撬棍上必须配戴绝缘套。

副组长：项目副经理、项目部安质员

组员：主管技术员、作业队长、作业队安检员、班组安全员。

为确保业主工期要求，按期优质完成施工任务，拟采取以下工期保证方案：

1、选拔业务精、能力强的管理和施工人员，配齐配足技术工人；

2、充分细致做好开工前的各项工作准备；

3、按照总工期目标，利用倒排工序法，制订详细的分段工期控制计划；

二、保证工期的管理组织机构

1　快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和进度配齐各项生产要素，保证“三快”，即：进场快、安家快、开工快，实现施工进度良好开端。

3　精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置。

4　不断优化施工方案和生产要素配置，提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度。

5　实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖罚制度；加强施工指挥调度与全面协调工作，及时解决问题，提高工作效率。

6　重点抓质量、安全，以促进进度，确保不出任何质量事故，以便工程施工顺利进展。

8　强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理，横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。

9　严密组织施工，精心安排工序，保证均衡生产，并适时掀起施工高潮。

10　挖掘内部潜力，广泛开展施工生产劳动竞赛，营造比、学、赶、帮、超和人人争先的氛围，不断掀起施工高潮，确保总工期目标和阶段工期目标的顺利实现。

11　加强思想政治工作，大力宣传优质、高速建好五环立交工程的重要性，鼓励全体参建职工，以主人翁的工作姿态按期完成本工程。

第九章冬季施工保证措施

2、冬季施工前将编制详细的施工方案，对有关人员进行详细的技术交底，落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备。

3、与气象部门取得联系，收集历年气象资料，并密切注意天气变化情况，防止寒流突然袭击。

4、作好人员、设备及临时供水管道的保温防冻工作。

5、与商品混凝土厂家共同制定冬季混凝土施工的方案，混凝土施工前进行必要的热工计算，根据计算对施工用水、碎石、砂进行加热，确保混凝土的入模温度在5℃以上；

6、灌注后的混凝土使用两层草帘、一层苫布进行保温，边墙及顶板混凝土施工完后除覆盖草帘和苫布外，还应根据气温的变化采取其他的保温措施（如在桥洞内生火保温），混凝土覆盖后必须预留测温孔，以便随时掌握混凝土的成型温度；

第十章环境保护保证措施

一、生态环境及水土流失的防护措施

⑴　施工废水、生活污水按有关要求进行处理，未经处理不得直接排放。

⑵　对于清洗骨料的水和其它施工废水，采取过滤、沉淀或其它方法处理后方可排放，以此避免污染周围环境。

⑶　施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。

⑷　生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，经检查符合标准后方准排放。

⑸　施工期间的临时占地，在工程竣工后，及时恢复原貌。

⑴　在施工设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。

⑵　在运输水泥等易飞扬物料时用蓬布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。

⑶　配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常洒水湿润，减少扬尘。

⑷　对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。

⑸　在有粉尘的作业环境中作业时，除洒水外，作业人员还必须配备劳保防护用品。

三、固体废弃物处理措施

⑵　施工和生活中的废弃物可经当地环保部门同意后，运至指定地点；工地厕所应派专人进行清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。

⑶　报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并按规定进行处理。对施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时进行收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。

四、降低噪音的环境保护措施

⑴　对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。

⑵　机械车辆途经居住场所时应减速慢行，减少扰民。

⑶　合理安排施工作业时间，降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪音很大的施工机械，减少噪音污染。

⑷　　在比较固定的机械设备作业附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。

⑸　适当控制机械作业密度，条件允许时尽量拉开一定距离，避免机械过于集中造成噪音叠加。

⑹合理安排施工人员在高噪音区的作业时间，并配备劳保用品。

⑴　施工中如发现文物及时采取保护措施并及时上报有关主管部门。

⑵　在文物主管部门下达命令之前采取措施义务保护好施工现场。

⑶任何人不得破坏或盗取国家文物。

第十一章文明施工保证措施

文明施工涉及到工程沿线人民群众的切身利益，同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事。在工程施工中我们一贯执行“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针，发挥我公司多年来在施工中取得的经验，精心组织，采取多种综合措施做到文明施工。

1、对进场施工的队伍签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。

3、采用有效措施处理生产、生活废水不得超标排放，并确保施工现场无积水现象。在多雨季节应配备应急的抽水设备与突击队员。

4、现场布局合理，管理有序，场地布置统一规划，仓储区材料、物品、机具堆放整齐，各种物资按ISO9002质量认证标准进行标识。

5、施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。

6、加强夜间的安全保卫工作【最新】钢结构找正方法（精讲）.pdf，设夜间巡逻队。

7、创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。

9、施工期间，经常对施工道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。

10、车辆在运输过程中，对易飞扬的物料用蓬布覆盖严密，且装料适中，不得超限；车辆外表及轮胎经常用水清洗，保持车辆整洁。

11、加强对施工队伍的全面管理，严禁接收三无盲流人员，做好防盗、防火工作，落实各项防范措施，对各类违法行为和暴力行为要及时制止，与当地公安部门协作共同做好治安工作。

12、尊重所在地各级行政管理部门的意见和建议，尊重少数民族的风俗习惯，自觉遵守各项合法的政策和法规。

施工组织设计总京广线K05+676卢沟桥地道桥施工工艺流程图