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通桥（2018）5401-08高速铁路钢筋混凝土框架箱涵.pdf

6.对于梗胁部分单元则按其两增有效高度（按1：3的披线计算）的平均值作该单元厚度，以考虑 梗胁对计算约影响，当进行平面分析时，亦可按等截面进行计算，但梗脑起点处裁面约负专矩应在整 体平移（最大负弯矩由节点移至梗融终点处）后的弯矩图上量取，丙角点负弯矩则应按等高截面计算 数值加大20%没计， （五）裁面配筋设计 1.裁面设计按容许应力法进行。 2.框架项底板按受弯构件计算，不考虑面内力影响，边墙、中增按偏心受压构件计算。 3.受弯构件的深度按《铁路桥涵混凝土结构设计规范》第6.2.4条各式计算，偏心受压构件的强度按 《铁路桥涵混凝土结构设计规范》第6.2.5条各式计算，并按该规定计算主拉应力。 4.主筋采周HRB40O钢筋，其弹性模量与混凝土变形模量之比n按《铁路桥涵混凝土结构设计规范》 表6.1.3中其化结构项取值(对于C35混凝土为10)， 5.HRB400轰筋接头方式应根据疫劳应力幅来确定，具体见各涵身钢筋布置图，HRB400钢筛容许 应力按《铁路桥潘混凝土结构设计规范》第3.3.4条取售，容许应力幅按《铁路桥涵混凝土结构设计规 范》第3.3.5条取值， 6.进行运架车通过检算时，混凝土及钢筋容许应力按施工临时荷载检算情况取用， 7.钢筋在纵向（顺线路方向）和横向（顺涵轴方向）两个方询上平行布置。 8，梗胁部分斜向钢筋一般按构造布置，但当项板梗胁下缘受拉时，则据其最不利整向截面的强度和裂 睡宽度的要求设计，其配能率不小于钢筋遇录土最小配蔚率要求， 9.按《铁路桥涵混凝土结构设计规范》第6.2.7条进行裂缝宽度计算，计算时按《铁路桥酒混凝土结 构设计规范》第6.2.6的规定保护层厚度计算值取30mm。其容许值为：主力时【Φf】=0.20mm 主+附时[ f] =0.24mm

复体办时果 营强码 高速快路钢落混爱土杂范通 说明书（三） 2018.7

（沟床披度不大于20%）且出口链确外附近无跌水次、无明基沟槽的情况， 2.入口销现全长一律采用铺至锥体披脚端部外加垂帮厚度， 3.链柳宽度：平原无沟形和沟宽大于两锥体外缘之间宽度的浅河沟，采用出入口铺码宽度为两锥体分 缘之间宽度每边加0.5m；出口锥体坡脚端部以外按20·扩散角放宽。 4，缝确高度：过核错研高度系按路扇设计洪水标准确定，本设计以涵洞标准设计流量Q1元作为控制路 肩设计的洪水流量，以此流量相应的出入口水位加0.25m作为涵测路基边披铺动高度，且不低于出入 口维体顶面， 5.垂错深度：出口垂帮深度见本图标准出入铺确尺寸表，入口垂帮深度T采用出口垂裙深度的一半 退不小于0.85m 6.交通涵取消出入口沟床铺碘，为防止底板旁损，在涵内作路面销装，铺装层最小厚度为0.1m. （九）防水层及流降缝 1.框架项板使用M10水泥砂浆形成三角形的双向流水披，技度为2%， 2.顶板项面防水采用防水卷材上覆3cm厚C40细石混凝土，边培背面防水均采用涂两层聚氨酯防水 徐料处理， 3.涵润最小分节长度取正向2m，最大分节长度正向5m，分节之间设沉降缝。涵洞在两线中间设置 流降缝时，每绕下的涵节长度宜设计为正向5m 4.流降缝在项板及边墙范围内，中埋式外贴50cm宽防水巷材，背贴式外涂聚氨酶防水涂料，具体详 见相关设计。 （十）各部位树科 1.涵身采用C35混疑土，按环境作用等级T2考虑，为T3环境时，采用C40混凝土， 2.按计算要求配置的受力钢筋（筋除外）、纸向辅助钢筋均采用HRB400钢陷，肤维站依据计

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算采用HRB400钢筋或HPB300钢筋，单肢箍筋等采用HPB300铜篇， 3.出入口涵节基配采用C30混凝土，中间涵节滤凝土垫层采用C30混凝土，涵内防康层采用C30 混凝土， 4.翼端墙身及基确采用C30混凝土， 5.烟石采用C30混凝±， 6.涵洞出入口流水板及项撑采用C30混凝土，过披防护及锥体、垂裙采用M10水泥砂某柳片石， 错动部分采用混凝土现浇或混凝土预制块拼装，现浇时铺研厚度采用20cmDB37／T 3303-2018 信息安全技术 内控安全管理技术规范，上下效置雨层HPB 300钢筋网（间距15cmx15cm，直径8mm）；预制块厚度根据流速不同采用20cm~30cm 垫层灼采用粗砂、承砂、碎石或卵石， 六、使用本图注意事项 1.对于洪水时携带大量砂石，对涵身磨损较强的河沟，在未采取有效防磨措施时不宜选用框架箱涵， 2.涵润孔径的选择必须保证设计洪水成车辆等安全通过，并应注意涵前积水对村舍农因流没、冲刷 等影响。 3.本图最小填土高按最不利情况0.7m设计，但其最小结构高度应按线路等级，道床厚度及涵项防 水层厚度等计算确定同时做好路桥过渡措施，确保安全可靠，涵顽与路肩齐平时，斜交涵测，应 采取与路基衔接的特殊过波措施， 4.本留料交角度按0，5°~15*、15°~25°，25*~35°、35°~45*分级设计，但当 填±高小于1.5m时，斜交角度不宜大于30*， 5.本设计适用于就地灌筑法施工。 6.本设计涵身钢笼布置图按框架单宽1m绘制、但涵节设计长度可为非整米

7.对于双线或多线路基下涵润，其线路下涵节长度宜设计为正向5m，沉降缝宜布置在线间中央附近， 以免由单独一节涵身承受活载横向分布线重叠部分的力。 8.同一涵节应避免设在款硬相差较大的两种地基上。 七、施工注意事项 1.涵身裁面钢筋较复杂，在施工时必须严格遵照有关技术规程及质量检验标准办理。 2.基抗开挖后的底面应平整，并及时地工基础和况凝土垫层。若有地下水时应采取必要的排水措施 并适当加厚混凝土垫层，基底采用碎石垫层时，应注意均勾及务搞害实。 3.涵节钢筋布置应按各涵身钢篇布置图注明的排列编号循环配置，但涵节始求端必须采用闭合形钢篇 排架，同时适各调整始求排铜箔同距，并使其至端面的混案土净保护层厚度等合设计要求，闭合形铜 筋排架可就地绑就，亦可颈制成骨架后安装，若采用后者时，则应进行临时加劲，以防吊装时骨架变 形， 4.涵节混凝土浇筑一般可分为两阶投施工，先瓷流底板，当鹿板混凝土达到设计强度后再浇筑上部。 如两阶段施工有图难时亦可分三阶段进行。边、墙的施工续不应设在同一水平线上，施工接缝应按 有关施工标准严格处理，滤筑混凝土时应防止内、外层钢能的变形，并碳定内外层主筋的间距。有条 件时亦可一次滤完成， 5.项板底模的拆除须在其混凝土强度达到设计强度的75%以后进行 6.涵润路提过液段的填筑应在涵身混凝土强度达列设计强度后进行，填筑时应产格按照有关施工标准 的规定欢理。

配筋次序录意图钢临表(每延来涵长）(on)nm)(m)(m)(ks/m)96.48[ea?过结杂立能示危图6030N21117422.35N3057421.8519.1517010N5120794815.9047.852.470312.19920104822.10N100420.10充主视座N18010NB4201064821.30N942065509.32主第骨泉NTI06.511.2144.8184429.50N12117.94548.90.888309.83N14647803.65x12.5=87.N1599.07N15136862.93162.000.39563.99100N154178471.36N17292.00363.360.4/7224.19电400/PB300（1254.38/21.38）5254.634.650.61721.38008a8c358m6R11.33m钢落骨架及分布织菇承意图甜注：1.本图尺寸除钢临重轻及长度以毫来计外，会均以虚来计。主然按骨架①②③④做次描环排列2.每来涵身配置8排钢痛，其排列质序为?②①?①②每排中心距为12.5cm，涵地水理销用①或①，3.图中登素示HRB400钢临，中表零HPB300钢临4.结构中钢结骨架均为单，N17在适节内为连续钢赔，5.素列钢筛数量未包活换头及频耗。A号88(20185401083)升理 15.0m 8±高(3.0

钢酷表（每尾来通长/coS6）E(nsm)(m)(n)[kol101.10251.932.470521.98627.22636.227.6337.961.58058.9559.4659.96873.070.88885.25590.33597.69过堵来立范示危西43.52241.48243.320.81750.13150.25N1591237.6938.280.51723.0923.25e=10°8=15'正A专范[RB400/HPB300)0)(1417.43/23.09)[1+27.24/23.25)(1444.00/23.62)12.98m13.13mb13.39m)7X12.5=87.100附注：1.本图尺除织箔直径及长度以毫来计外，余均以理来计。2.每来源身配置8势钢落，其排列顾序为①②①①①②?①每排铜筋骨杂及分布包结示意围中心是为12.5cm，活节始水瑞需用①或（*），3.图中查表示HRB400钢施，中表承HPB300钢链，4.结构呼钢临量杂均为焊技，N15在节内为范续银篇。5.出中?表示线路中心线与涵测轴线的油向交角，6.素列钢数量未包括接头及额耗。#计基径 15.0m 基±鼻(3.0m