施工组织设计下载简介

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1）瓦斯人工检测实行三班倒24小时连续检测，连续检测开挖掌子面、模板台车、横通道、各类洞室、断面变化等瓦斯易积聚部位；掌子面一般检测5点，即拱顶、左右侧拱腰，左右侧拱脚。一般情况下，检测1次/小时，当瓦斯浓度超过0.3%后,应检测1次/15min。

2）瓦斯自动远程监测实行24小时连续监测，传感器布置在距掌子面5.0m的拱顶，开挖平台的上部，二衬台车的上部。

3）严格执行“爆破工、工班长、瓦斯检查员”在场的“一炮三检制”和“三人联锁爆破制”，并及时将检测报表报经理部安质部及总工程师审阅。

采暖管道施工工艺4瓦斯检测仪器的校验及频率

1）瓦斯传感器、CO浓度传感器、风速传感器，每10天自检1次，每6个月检定1次。

2）光干涉式瓦检仪、便携式瓦检仪，每1周自检1次，每6个月检定1次。

3）KJ90瓦斯自动监控系统，每10天自检1次，每6个月检定1次。

5定期公示和反馈瓦斯检测浓度

1）瓦检员每次检测后，必须将检测结果及时告知工作面带班工班长，形成的检测报告，必须有工作面工班长或带班人员签认，若无签认的记录，一律视为无效记录，并追究瓦检员责任。瓦斯检查必须满足“三对口”的制度，即“隧道检查地点的记录板、瓦斯检查员随身携带的检查手册和瓦斯台帐（或调度日志）”三者上面填记的有关情况和数据要完全一致，而不能出现矛盾、不符或遗漏。

2）在每座瓦斯隧道的洞口设置一个瓦斯人工动态检测公示牌，每小时公布洞内各检测部位的瓦斯浓度情况。当瓦斯浓度超标时，现场应立即按照规定启动应急预案。

6.2.8抽排释放瓦斯

当掌子面瓦斯涌出量＞3m3/min,对于全隧绝对瓦斯涌出量大于或等于40m3/min,应抽放瓦斯。

1）在卸压钻孔抽放时，隧道开挖方式宜采用短台阶，每隔10～15m，在左侧或右侧将开挖断面加宽，加宽段横向宽3～5.0m，纵向长5.0m。

2）在每个加宽段内采用钻机钻孔1～2个，孔径45～60mm，孔深5～15.0m。

3）预埋瓦斯抽放封孔器，钻孔钻至设计深度后，在抽放管外卷缠聚氨酯等发泡聚合材料药液进入钻孔将钻孔密封，钻孔孔口采用锚固剂固定。

4、连接抽放管路抽放瓦斯。

1在衬砌外拱墙范围设置环向盲沟,两侧边墙各设一条纵向盲沟。环向盲沟接至纵向盲沟，纵向盲沟加设水气分离装置，将瓦斯通过排气管引至洞口排出，地下水通过横向水管引入侧沟。

2喷射砼与二衬砼间设置全环瓦斯隔离板，其接缝均与隧道“纵向、横向施工缝和沉降缝”错开；并在二衬砼外紧贴防水板埋设背贴式止水带，在二衬砼中间埋设中埋式止水带，纵向施工缝设中埋式止水带。

3采用模板台车施工二衬砼，砼采用耐腐蚀砼。

高瓦斯隧道涉及到的工序主要有电器及机械设备防爆改装，超前预报、通风、瓦斯检测、抽放瓦斯、开挖、初期支护、砼施工等，劳动力配置如下表：

表1主要工序作业劳动组织表

其他工序作业劳动力配置按普通隧道施工配置。

用于距悬挂掌子面50m范围内可收缩式风筒

感应式IC智能卡管理系统

MY3*35+1*16

MY3*50+1*16

MY3*70+1*25

动力380V（主电缆）

MY3*16+1*10

MY2*2.5+1*10

HBT60.875ZF

SX3255BM324

50m3/min,JS750

9.1.1瓦斯检测仪和瓦斯自动监测系统由于自检和校正不及时所测数据失真；爆破后，自动监测系统受爆破震动影响，有时会自动归零，导致记录数据失真。

9.1.2人工使用光干涉式瓦检仪测量前，未认真换气或换气不彻底，导致所测数据不准确，误导施工管理和作业人员；换气地点温度、气压与检测地点不相当，相差较大，导致所测数据准确性差。

9.1.3瓦斯检测员未按照瓦斯检查计划图表的要求逐点检查，导致漏检，存在不安全隐患。

9.2.1定期自检和聘请第三方检测机构校正仪器；人工每班检测应采用两台或两台以上光干涉式瓦检仪测量，以便校核，每班爆破检测数据后，及时将人工检测数据与自动监测系统所测数据进行比较，不符时及时校核。

9.2.2每次人工检测前，必须在隧道内找一处空气相对新鲜，气温、气压与待测点相当的地方彻底换气。

9.2.3严格要求专职瓦检员必须按照瓦斯检查计划图表的要求逐点检查，隧道安全员、领工员及作业队负责人要定期或不定期进行抽查，对责任心不强或缺失的人员要及时更换。

10.1主要安全风险分析

10.1.1高瓦斯隧道主要安全风险是瓦斯燃烧、瓦斯爆炸和瓦斯突出，极易引发重大事故或特别重大事故，造成作业人员群体伤亡和巨大的财产损失。

10.2.1严格按照“早预报、适排放、勤监测、禁火源、强通风、控浓度”的原则施工。

10.2.2对瓦斯隧道施工的所有人员进行强化培训，并做到全员培训，持证上岗。

10.2.3所有进洞作业机械设备和洞内电气设备必须进行隔爆处理或采用防爆设施、设备。

10.2.4杜绝火源进洞，严格两级进洞(进入高瓦斯作业区、进入高瓦隧道两级)准入安全检查，切实实行封闭式管理，严禁将易燃、易爆、易产生火花和静电的物品携带入洞。由于洞内特殊作业需要，确实要使用明火作业的工序，必须执行“动火使用”制度，严格申请审批手续办理，对不执行制度的人和事要按照“四不放过”原则即犯即纠、一查倒底，严肃处理。

10.2.5严格执行《动火管理制度》，确实需要动火作业的，必须先检测洞内作业面瓦斯浓度，当瓦斯浓度小于0.3%，可填写动火作业申请表，由主管生产的副经理批准后方可动火作业。动火作业时，瓦斯检测人员必须全程跟踪检测瓦斯浓度，直到作业完成作业部位温度恢复至洞内正常温度后停止。

10.2.6严格执行《通风管理制度》，瓦斯隧道施工应连续通风，无故不得随意停风，如需停风，必须严格按照停风报批制度执行；通风系统的所有运转情况，必须建立运行管理档案。通风设施安装完正常动转后，每10天进行1次全面测风；对掌子面和其他用风地点根据需要进行测风，每次测风结果做好记录并写在测风地点的记录牌上。

10.2.7切实将超前预测预报纳入工序管理，做到“不探不挖、不明不挖”。

10.2.8严格执行《瓦斯检测监控管理制度》，按规定频次检测瓦斯和监控瓦斯，执行瓦检测签认和交接班签认制度并及时填写公示牌，遇瓦斯异常及时启动应急预案和逐级上报。

10.2.9成立应急抢险小组GB 51398-2019-T：光传送网（OTN）工程技术标准（无水印 带标签），做到方案到位、措施到位、物资供应到位和人员到位的“四位一体”综合应急预案，并对应急预案进行定期演练。

高瓦斯隧道施工，24小时不间断通风的通风机产生的噪声，是造成环境污染的主要因素，对人体健康和工作效率都有不同程度的影响。

11.1用消声材料(隔声墙、隔声值班室等)将发声体与周围环境隔开。

11.2在通风机上安装消声装置，消除或减弱噪声的传播。

由中铁一局集团第五工程有限公司施工的图山寺隧道位于四川省南充市万家乡及老君镇境内，隧道设计为单线隧道，设计行车速度为160Km/h，全长3216米，最大埋深160m。为施工通风，分别在进口线路右侧及出口线路左侧各设置800m长平导一座。隧道穿过两套地层，分别为第四系土层和侏罗系泥岩夹砂岩，围岩基本分别为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级。地下水不发育，主要有第四系孔隙水和基岩裂隙水。不良地质主要为高浓度瓦斯，隧道深孔天然气测试结果显示，单孔天然气最高浓度9500ppm，计算隧道天然气含量6087m3，瓦斯压力0.2kpa，天然气绝对涌出量3.03m3/min。施工中揭示瓦斯最高浓度达5.0%,最大瓦斯压力达0.21MPa，天然气绝对涌出量达3.42m3/min。隧道采用台阶法施工，初期支护采用喷锚支护，C25气密性混凝土喷护，二次衬砌采用模筑混凝土施工，混凝土采用气密性C35混凝土。

2010年5月1日,图山寺隧道进口平导PDK786+090掌子面超前钻孔，钻至PDK786+098处,采用CJG10光干涉式瓦检仪测得的瓦斯浓度为5.0%,2011年5月3日图山寺隧道进口平导PDK786+100掌子面开挖后,自动监测系统检测到瓦斯浓度达3.99%,通风15分钟后,专职瓦检员进洞采用CJG10光干涉式瓦检仪测得瓦斯浓度为0.29%；图山寺隧道2009年11月10日开工后，历时19个月于2011年6月30日贯通。

施工中通过对高瓦斯隧道的研究，掌握了电器设备的隔爆处理、机械设备的改装，掌握了瓦斯的预测预报和瓦斯抽放技术，掌握了高瓦斯隧道通风技术；制定严格的进洞管理制度、瓦斯检测制度、通风管理制度，确保了高瓦斯隧道安全顺利贯通，成为兰渝铁路首座贯通的高风险隧道，得到了兰渝公司、地方政府、设计和监理单位的认可，取得了较好的社会效益。

JC／T 2281-2014标准下载12.4建设效果及施工图片