施工组织设计下载简介

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水泥稳定碎石(水泥稳定土)的施工方案及施工方法

②每天开始搅拌前，检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，外加水与天然含水量的总和要比最价含水量略高。实际的水泥计量可以大于混合料组成设计时确定的水泥剂量的0.5%，但是，实际采用的水泥剂量和现场抽检的实际水泥剂量小于5.5%。同时，在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差值入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。

④拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。一定要配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆前后移动，分三次装料，避免混合料离析。

①运输车辆在每天开工前，检验其完好情况，装料前将车厢清洁干净。运输车辆数量满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余。

②应尽快将拌成的混合料运送至铺筑现场，车上的混合料应覆盖，减少水分损失。如运输车辆中途出现故障，立即以最短的时间排除，当有困难时GBT50459-2017标准下载，车内混合料在初凝时间内运到工地。

①摊铺前适当洒水湿润。

②摊铺前检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。

③调整好传感器与导向控制线的关系：严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。

④摊铺机连续摊铺。根据经验，摊铺机的摊铺速度一般在1.5m/min左右。

⑤基层混合料摊铺采用两台摊铺机梯队作业，一前一后应保持速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。

⑥摊铺机的螺旋布料器有三分之二埋入混合料中。

⑦在摊铺机后设专人消除细集料离析现象，特别应铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。

②碾压遵循生产试验路段确定的程序与工艺。注意稳压充分，振动不起浪、不推移。压实时，可以先稳压，（遍数适中，压实度达到90%）→开始轻振动碾压→再重振动碾压→最后胶轮稳压，压至无轮迹为至。碾压过程中，随时检查其压实度，不合格时，重复再压。碾压完成后用灌砂法检测压实度。

③压路机碾压时重叠1/2轮宽。

④压路机倒车换档要轻且平顺，不要拉动基层，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换档位置在已压好的段落上，在未碾压的一头换档倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，专配工人进行铲平处理。

⑥压路机停车要错开，而且离开3m远，最好停在已碾压好的路段上，以免破坏基层结构。

⑦严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。

⑧碾压在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。

⑨为保证水泥碎石基层边缘强度，考虑一定的超宽。

①水泥稳定混合料摊铺时，连续作业不中断，如因故中断时间超过2h，则设横缝，每天收工之后，第二天开工的接头断面设置横缝，每当通过桥涵、特别是明涵、明通，在其两边设置横缝，基层的横缝与桥头搭板尾端吻合。特别注意桥头搭板前水泥碎石的碾压。

②横缝与路面车道中心线垂直设置，其设置方法：

a、人工将含水量合适的混合料末端整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。

b、方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3米长，其高度略高出方木。

d、在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木撤除，并将作业面顶面清扫干净。

e、摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。

f、如摊铺中断超过2h，而又未按上述方法处理横向接缝，则将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。

①每一段碾压完成以后立即开始养生，并同时进行压实度检查。

②用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头用喷雾式，每天洒水次数视气候而定，整个养生期间始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。

③基层养生期不少于7天，养生期内洒水车在另一侧车道上行驶。

④在养生期间封闭交通。

①混合料生产按照监理工程师批准的配合比准确配料，含水量要略大于最佳值(同时考虑季节、温度等因素)，一般高2%以补偿混合料在贮存、运输时的水份蒸发，使混合料运至现场摊铺后碾压时含水量能接近最佳值，并拌和均匀。

②拌和机的投料要准确一号路河道工程施工组织设计，宜在投料运输带上定期取样检查各料仓的投料数量。

③拌和好的混合料要及时摊铺碾压，一般在水泥终凝前完成。

④严禁用贴补的方法进行找平，如局部低洼可采用翻松，添加新鲜混合料重新碾压。

⑤压实后表面应平整密实，无松散、弹簧现象NB／T 20442.2-2017标准下载，无压路机碾压轮迹。

⑥水泥混合料的施工气温在5℃以上，无雨天时进行。

⑦加强养生，并加强对养生期间的交通管制。