施工组织设计下载简介
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凤凰新城番国大道工程施工组织设计方案(6)施工机具设备运进现场进行维修、维护和试运转。
4.1.1.1.5技术准备
(1)认真进行施工图纸学习、审查和组织图纸会审。进行设计交底和施工技术交底,编制施工预算。
(2)编制钢筋砼管安装的施工方案和操作要点CQC 1313-2017 信息系统机房动力及环境系统认证技术规范_[书签版],组织施工人员学习,了然在胸。
(3)根据设计总图作好测量总控制,设置基准点,进行定位放线。
4.1.1.1.6施工测量
在开工前,请设计单位到工地现场共同进行交接桩工作,在交接桩前双方应共同拟订交接桩计划。交接桩时,由设计单位备齐有关图表,包括排水的基线桩、辅助基线桩、水准基点桩、以及各桩的控制桩和护桩示意图等,并按上述图表逐个桩橛进行交点。水准点标高应与临近水准点标高闭合。交桩完毕,立即组织力量复测,接桩时检查各主要桩橛的稳定性、护桩设置的位置、个数、方向是否合乎标准,并尽快增设必要的护桩。交接桩完毕后,双方作好交接记录,说明交接情况,存在的问题及解决的办法,由双方交接负责人及具体交接人员签章。
排水管道放线,每隔20m设中心桩,在检查井处、变换管径处、分支处、阀门井室处均设中心桩。测量工作有正规的测量记录本,认真详细记录,并将应测量的日期、工作地点、工作内容、以及司镜、记录、对位、扶尺等参加测量人员的姓名记录,测量记录由专人把管,随时备查,作为工程竣工的原始资料。
(3)临时水准点的测设及要求
①开槽铺设管道的沿线临时水准每隔100m一个。
②设置的临时水准点与沿线道路设置的水准点相校核至符合要求。
③施工设置的临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩经过复核方可使用,并经常校核。
④临时水准点设置在交通要道、主要管道、和挖填方范围之外。
注:1.L为水准测量闭合路线的长度(km)
2.n为水准或导线测量的测量结果。
4.1.1.2沟槽开挖
沟槽开挖分段进行,敞沟时间不宜过长,管道安装完毕后及时验收,合格后立即回填。挖好的管沟保证管道安装后的中心线、标高和坡度均符合设计要求,沟底平整,沟边不塌方,沟槽有足够的宽度。
沟槽开挖采用人工和机械开挖相结合。
开挖坡度按1:0.33放坡。
管底沟槽底部开挖宽度,按下式确定
式中B——沟底宽度(mm)
D1——管道结构的外缘宽度(mm)
b1——管道一侧的工作面,取500mm
4.2.1.2.1机械开挖
(1)开挖前确定好地下水位,在有必要降水的地方采用轻型井点降水。
在开挖槽的外侧沿槽的方向每30m一个开一集水井,将地下水位稳定至槽底以下0.5m时,方可开挖,以免产生挖土速度过快,因土层含水量过大支撑困难,不能及时支护导致塌方危险。
(2)机械开挖时,严格控制标高,为防止超挖或扰动槽底面,槽底应留0.2~0.3m厚的土层暂时不挖,待临施工管底基础前用人工清理挖至标高,并同时修整槽底。
4.2.1.2.2人工开挖
1.沟槽分段开挖,先合理确定开挖顺序和分层开挖深度,在有坡度处,由低向高处进行,当接近地下水时,应先开挖最低处土方,以便在最低处排水。
(2)开挖人员间隔5m为宜,在开挖过程中和敞沟期间保持沟壁完整,防止塌方,必要时支撑保护。
(3)开挖的沟槽不能立即铺管,在沟底留0.15~0.2m的一层暂不开挖,待铺管时开挖至设计标高。
(4)沟槽底不得超挖,如局部超挖,用相同的土壤填补,并夯至接近天然密实度,或用砂、砂砾石填补。
4.1.1.2.3槽边堆土注意事项
沟槽开挖时,弃土堆在槽边。
堆土时,保证槽壁稳定且不影响施工。沟槽弃土尽量堆在一侧。堆土坡角距沟槽口上缘距离不小于0.8m,堆土高度不超过1.5m。
4.1.1.2.4沟槽开挖注意事项
(1)向施工人员进行详细的施工交底,内容包括挖槽断面、堆土位置、地下情况、安全要求等。
(2)挖土机械保持良好的工作状态,挖槽时为了确保槽底土壤不被扰动和破坏,开挖时在设计槽底高程以上留20cm左右不挖,此层用人工清除。
(3)在沟槽两端设立安全设施和警告标志,如护栏、路障及危险旗,在夜间悬挂红灯。
4.1.1.2.5沟槽开挖质量标准
(1)不扰动天然地基或地基处理符合设计要求。
(2)槽壁平整,边坡坡度符合施工设计要求。
(3)槽底不受水浸湿。
挂中心线用尺量每侧计三点
用坡度尺检验每侧计三点
4.1.1.3浇筑平基混凝土
当管基原土承载力不够时,对原土进行夯实处理;管基为软弱土层时,进行换填处理;有地下水处铺一层10~15cm的卵石或碎石垫层。
平基混凝土采用在拌和站集中拌和,自卸车运到施工现场,采用滑槽灌注混凝土入模。
(1)本工程采用现场搅拌混凝土。混凝土采用普通硅酸盐水泥。
(2)开始搅拌时,空转几分钟,将积水倒净,并使搅拌机充分湿润。
搅拌第一盘时,考虑到筒壁上的砂浆损失,石子用量按配合比规定减半。
(4)混凝土浇注时注意坍落度的控制。
(5)混凝土运输时,采用自卸车,混凝土拌和均匀,避免出料的混凝土的分层离析。
(6)本工程混凝土振捣采用插入式振捣器和平板振捣器。振捣器插入点采用“行列式”的次序移动,以防出现漏振、过振现象。
(9)混凝土养护采用自然养护。覆盖浇水养护在混凝土浇筑完毕后的12小时内进行。
下管在沟槽和管道基础已经验收合格后进行,为了防止将不合格或已经损坏的管件及管材下入沟槽,下管前对管材进行检查与修补。管子经过检验、修补后,在下管前应在槽上排列成行,经核对管节、管件无误方可下管。
4.1.1.4.1机械下管
机械下管采用汽车式起重机进行下管。
(1)机械下管时,起重机沿沟槽开行距沟边应间隔1m的距离,以避免沟壁塌方;
(2)吊车不得在架空输电线路下作业,在架空线路附近作业时,其安全距离符合当地电业管理部门的规定;
(3)机械下管由指挥人员专门指挥。指挥人员熟悉机械吊装的有关安全操作规程和指挥信号,驾驶员听从信号进行操作;
(4)绑管子找好重心,平吊轻放,禁止忽快忽慢和突然制动。
(5)起吊及搬运管材、配件时,对于管材承插口工作面采用保护措施,以防损坏。
(6)在起吊作业区内,任何人不得在吊钩或被吊起的重物下面通过或站立。
4.1.1.4.2稳管
管道下入槽底之后,按照高程和轴线位置稳管。
4.1.1.4.4管座
管子就位后,补灌两侧管座混凝土,认真捣固,抹平管座两肩。
4.1.1.4.5管道抹带
(1)接口时,水泥采用P·O32.5级,砂子过2mm孔径的筛子,砂子的含泥量不得大于2%。
(2)管座灌好后进行抹带,抹带前管座和管口凿毛,洗净。
(3)抹第一层砂浆时,应注意找正,使管缝居中,厚度为带厚的1/3,并压实使与管粘结牢固。
(4)待第一层砂浆初凝后;抹第二层,并用弧型抹子捋压成型,初凝后,再用抹子赶光压实。
4.1.1.5.1材料检验
(1)钢筋砼管进入现场时,必须检验。
①管子必须有出厂合格证,质量满足国家标准和企业标准的技术要求。
②管承口外表面应有标记,管子应附有出厂证明书,证明管子型号及出厂水压实验报告结果、制造及出厂日期,并须有质量检验部门签章。
③管体内外壁应平滑,不得有漏筋、空鼓、蜂窝、脱皮、开裂等缺陷,用重为250g的轻锤检查保护层空鼓情况。
④管端不得有严重的碰伤和掉角,承插口不得有裂纹和缺口,承插口工作面应光滑平整,局部凹凸度用尺量不超过2mm。
⑤管插口的内、外径及其椭圆度应满足设计要求,承插口的环型间隙应能满足选配的胶圈要求;
⑥对出厂时间过长,质量有所降低的管子应经水压实验合格,方可使用。
(2)施工要点及注意事项
①安管时,管口和橡胶圈清洗干净,套在插口上的胶管平直、无扭曲,安装后的胶圈均匀滚动到位。
②顶、拉的着力点应在管子的重心上,通常在管子的1/3高度处。
③管子插入时,要平行沟槽吊起,以使插口胶圈准确地对入承口内;
吊起时稍离槽底即可。管子吊起可用起重机、手拉葫芦等。
④安装接口时,顶、拉速度应缓慢,随时检查胶圈滚入是否均匀,如不均匀,可用錾子调整均匀后,再继续顶、拉,使胶圈均匀进入承口内。
⑤预应力钢筋砼管不宜截断。
⑥安装后的管身底部应与基础均匀接触,防止产生应力集中现象。
⑦钢丝绳与管子接触处,应垫以木板、橡胶板等柔性材料,以保护管子不受钢丝绳损坏。
4.1.1.6管道闭水试验
管道安装完毕,自检合格后立即邀请甲方质监站、监理进行闭水试验,以避免长时间晾槽,尽快回填。
4.1.1.7沟槽回填
沟槽回填应在管道隐蔽工程验收合格后进行。凡具备回填条件,均应及时回填,防止管道暴露时间过长造成损失。
4.1.1.7.1沟槽回填前应具备的条件
(1)现浇混凝土基础强度、接口抹带砂浆强度不小于5N/mm2;
(2)压力管道水压试验前,除接口外,管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m,水压试验合格后,及时回填其余部分;
(3)回填前必须将槽底杂物(草包、模板及支撑设备等)清理干净;
(4)回填时沟槽内不得有积水,严禁带水回填。
4.1.1.7.2沟槽回填土料的要求
(1)槽底至管顶以上0.5m范围内,不得含有机物以及大于50mm的砖石等硬块;在抹带接口处,应采用细粒土回填;
(2)回填土的含水量,宜按土类和采用的压实工具控制在最佳含水量附近。
4.1.1.7.3回填施工
沟槽回填施工包括还土、摊平和夯实等施工过程。
还土时应按基底排水方向由高至低分层进行,同时管腔两侧应同时进行。沟槽底至管顶以上50cm的范围内均应采用人工还土,超过管顶50cm以上时可采用机械还土。还土时按分层铺设夯实的要求,每一层应采用人工摊平。沟槽回填土的夯实通常采用人工夯实和机械夯实两种方法。
回填土每层的压实遍数,应按回填土的要求压实度、采用的压实工具、回填土的虚铺厚度和含水量经现场试验确定。
回填压实应逐层进行。管道两侧和管顶以上50cm范围内的压实,采用轻夯夯实,管道两侧夯实面的高差不超过30cm。管顶50cm以上回填时,分层整平和夯实,若使用重型压实机械压实或较重车辆在回填土上行使时,管道顶部以上必须有一定厚度的压实回填土,其厚度通常不小于70cm。
4.1.1.7.4回填土的施工要点和注意事项
(1)管道两侧和管顶以上50cm的范围内还土,应由沟槽两侧对称进行,不得直接扔在管道上;
(2)采用木夯、蛙式夯等压实工具时,应夯夯相连;采用压路机时,碾压的重叠宽度不得小于20cm;
(3)检查井室周围的回填,应符合下列规定:
①现场浇筑混凝土或砌体水泥砂浆强度应达到设计规定;
②路面范围内的井室周围,应采用石灰土、砂、砂砾等材料回填,其宽度不小于4Ocm;
③井室周围的回填,应与管道沟槽的回填同时进行;当不便同时进行时,应留台阶形接茬;
④井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行,且不得漏夯;
⑤回填材料压实后应与井壁紧贴。
所有井室均为砖混结构。施工要点如下
井位用经纬仪定中心桩,用钢尺定里程桩。
井位确定后进行检查井基槽开挖,开槽时井底预留20cm土,待铺碎石垫层时再进行开挖。检查井施工时先浇注底板混凝土。
待底板拆模后,采用机制砖MU10、M7.5水泥沙浆砌筑检查井,做好与管道接头的地方。砂浆中加入防腐剂。
砌筑完毕后采用设计要求的水泥沙浆进行外壁抹灰,内采用水泥砂浆抹灰,与管道接口处采用水泥沙浆抹面。有收水支管及安用户支管的井位必须座准位置,预留准确,收口平顺,里外抹光。
本标段质量目标达到优良工程,不允许出现不合格工程,坚决杜绝不合格项目,不论是自检,还是业主、监理的中检、抽检、终检任务时候都达到100%的合格率,争取良好的信誉。
5.2质量控制机构和创优规划
5.3强化质量意识,健全规章制度
5.3.1建立施工组织设计审批制度
施工组织设计必须有项目经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等的签字。并在工程实施前15天报监理工程师和工程部,报总工程师审批。施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后,并且按审批意见进行修改完善,方可进行施工。
5.3.2建立技术复核、隐蔽工程验收制度
技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划,明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。工程技术复核内容见下页表所示。
技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》,作为施工技术资料归档。凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖,均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。
5.3.3技术、质量交底
技术、质量交底必须采用书面签证确认形式。项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习,并同设计代表联系进行设计交底;施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后,由项目经理牵头,项目工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出关键分部工程和施工要点;本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则,各分管分项工程负责人在安排施工任务时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底,必须做到交底不明确不上岗,不签证不上岗。
5.3.4现场材料质量管理
各种外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查,发现问题立即与供货商联系。搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥必须取样进行物理试验;钢筋原材料必须取样进行物理试验,有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验,合格后方可使用。
5.3.5计量器具管理
中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。损坏的计量器必须及时申报修理调换,不得带病工作。计量器具要定期进行校对、鉴定;严禁使用未经核对过的量具。
遵循“谁施工、谁负责”的原则,对各施工队,班组进行全面质量管理和追踪管理。凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程,不按图施工,屡教不改或发生了质量问题,项目部有权对其进行处罚,处罚形式为整改停工,罚款直至赶出本工地。凡各施工队、班组在施工过程中,按图施工,质量优良且达到优质,项目部对其进行奖励,奖励形式为表扬、表彰、奖金。项目部在实施奖罚时,以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。
工期目标:5个月,我公司为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成,尽早发挥投资效益,我们主要采取下列措施:
6.1施工准备抓早抓紧,认真复核图纸,进一步完善施工组织设计,落实重大施工方案。指挥机构迅速成立及时到位,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络。施工力量迅速进场,达到“三快”,即“进场快”、“开工快”,迅速掀起施工高潮。机械设备将随同施工队伍迅速抵达,确保主体工程按时开工。
6.2根据施工情况变化,不断进行设计、优化施工方案,及时调整各分项工程的计划进度、劳力和机械设备,提高设备利用率和机械化作业程度,确保阶段工期的实现。
6.3调遣精兵强将,由责任心强、有特长的骨干人员组成干练务实的指挥部;抽调整体素质高、施工作业能力强,有突出业绩的专业队伍进行重点工程施工,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。
6.4强化施工调度指挥与协调工作,管理人员、技术人员跟班作业,靠前指挥,加强监控落实,及时解决问题,避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。强化施工管理严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化、下规化。
6.5根据当地气象、水文资料,有预见性地调整各项工作的施工顺序,并作好预防工作,使工程能有序和不间断的进行。
6.6加强机械设备管理,切实做到加强机械设备的检修和维修工作,配齐维修人员,备足动力设备和主要机械易损件,杜绝机械保障不力造成工期延误,确保机械正常运转,对主要工序要储备一定的备用机械,确保机械化施工顺利进行。
6.7积极采用新技术、先进设备,以科学手段加快施工进度,运用计算机网络技术对整个项目工程实施动态管理,及时把变化的情况归纳为计算机参数,经计算机运算,得出各种处理数据,运用计算结果指导施工。
冬、雨季施工及农忙季节的工作安排
雨季施工时,路基施工要做好排水工作及水泥等材料的保管工作。
7.1.1施工前的准备
雨季施工前应做好下列准备工作:
7.1.1.1对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究,编制实施性的雨季施工组织计划;
7.1.1.2修好施工便道并保证晴雨畅通;
7.1.1.3住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应该设在最高洪水位以上地点,并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。
7.1.1.4修建临时排水设施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水;
7.1.1.5贮备足够的工程材料和生活物资。
7.1.2.1注意事项
7.1.2.1.1雨季期间安排计划,应根据施工现场情况,对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段,优先施工的同时,还应集中人力、机具,采取分段突击的方法,完成一段再开一段,切忌在全线大挖大填。
7.1.2.1.2施工坚持“两及时”,即遇雨要及进检查,发现路基积水尽快排除;雨后及时检查,发现翻浆要彻底处理,挖出全部软泥,大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除,小片翻浆相距较近时,应一次挖出处理。填筑透水性好的砂石材料并压实。
7.1.2.2路堤填筑
7.1.2.2.1场地处理;在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水。如果原地面松软,还应采取换填等措施进行处理。
7.1.2.2.2填料选择:在路堤填筑时,应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时,应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。
7.1.2.2.3填筑方法:路堤应分层填筑。每一层的表面,应做成2%—4%的排水横坡。当天填筑的土层在当天完成压实。防止表面积水和渗水,将路基浸软。如需借土填筑时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3米,平原区顺路基纵向取土时,取土坑深度不宜大于1米。
7.1.2.2.4路床排水:路堤填筑完成后,为防止路床积水,应在路肩处每隔5—10米挖一道横向排水沟,将雨水排出路床。
7.1.2.3路堑开挖
7.1.2.3.1场地处理。路堑开挖前在路堑过坡顶2米以外修筑截水沟,并做好防漏处理。截水沟应接通出水口。
7.1.2.3.4弃土堆:雨季施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡顶堆放。弃土高度一般不应大于3m。弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不应小于3m,深路堑或松软地带应保持5m以上。弃土堆应摊开整平,严禁把弃土堆放在路堑边坡顶上。
7.2农忙季节的工作安排
合理安排各施工项目的劳动力,将需要劳力少的项目和工序排在农忙季节,尽量雇用不受农忙干扰的长期劳力和临时工,同时考虑提前留有足够的机动劳力,补充受影响工序等。
根据本标段的气候、地理情况,做好工程的防冻工作。
8.1服从工程建设指挥部统一指挥和部署,在确保车辆通行的前提下,科学周密安排施工作业。
8.2特殊施工路段采取路肩硬化,修筑便道,架设便桥,设立醒目的反光交通安全标志。
8.3项目部全体施工人员、施工作业段实行了全员参加的全方位保通体系。
8.4配备专门的交通指挥巡视车辆、对讲机、发现了故障苗头,及时处理,做到防患于未然。
8.5对施工人员及沿线过往车辆、群众广泛宣传交通安全知识。
8.6对施工运输车辆实行严格的保通管制,严禁随意占道、乱停乱放、并将保通表现与结算直接挂钩,实行奖惩制度。
8.7充分做好雨季排水及相应的处理措施。
8.8指定专门的疏通应急设备(装载机、吊车、运输车),以做到随用随到随处理。
9.1.1配备专职安全员3名;
9.1.2特殊工种(电工、电焊工、车辆驾驶员、试验员)要经专业培训,并持证上岗。
9.1.3储油罐远离生活区,沥青罐注意防火,还应配备有足够的干粉灭火器,所有施工人员都应熟悉消防设备的性能和使用方法;
9.1.4所有施工机具设备和高空作业的设备均应定期检查,并有安全员的签字记录;
9.2为了保护本合同工程免遭损坏,和现场附近和过往群众的安全与方便,在适当的时候和地方,提供照明、警卫、护栅、警告标志等安全防护设施。
9.3定期进行安全检查,消除不安全因素和事故苗头,分析安全动态。
为把合同段建成一条环境优美的公路GB/T 16900.4-2020标准下载,我公司在施工中尽量最大限度维护原来的地貌地形,保持原来的生态环境。
10.1在施工中,严格遵守国家有关环境保护的法令法规,建立健全保护体系,配备一定量的环保设施和专业技术人员,认真学习环保知识。
10.2与当地政府环保部门紧密联系,共同搞好环保工作。
10.3工区内道路按路通畅、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物;场地平整不积水,排水成系统,并畅通不堵;
10.4施工废料集中堆放,及时处理,对所有弃碴场均设置浆砌石挡土墙进行弃土防护,并对弃土场进行处治,严禁弃碴倾堵塞河道,污染耕地农田。
10.5为防止大气污染,控制噪声,施工机械车辆消音净化系统要完好,施工时适当控制动力机械布置密度,减少噪音重叠,合理安排施工时间,尽量避开夜间车辆出入频率。
10.7工地派专人清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防蚊蝇滋生,病毒传播。
GB 51052-2014 毛纺织工厂设计规范(完整正版、清晰无水印).pdf固始天工建筑装饰工程有限公司